知名企業(yè)項目管理驗交流分享

強化總部引領，實現(xiàn)總分管理效益最大化推進標化建設，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程樹企業(yè)品牌

2016年06月交融天下建者無疆中交第一公路工程局有限公司目錄二、公司總部管理思路的主要變化四、項目標準化管理三、總承包部的總分管理思路

五、爭創(chuàng)國優(yōu)，創(chuàng)品牌工程六、結束語一、公司總部情況概述截止到2016年6月份國內(nèi)在建工程共有29個總部項目，其中參建集團成立的總部項目有5個，占17%；公司直屬總部4個，占14%；總承包公司成立平臺總部3個，占10%；分公司代公司成立總部7個，占24%；各分公司自己成立的總部8個，占28%；其它外單位參建的總部2個，占7%。各總部模式項目占在建總部項目的比例總承包公司總部項目：10%分公司設立總部項目：28%分公司代管總部項目：24%公司參建集團總部項目：17%公司直屬總部項目：14%其它單位參建公司總部項目：7%一、公司總部情況概述總部項目在建合同總額約606億元，占一公局在建總合同額1743億元的35%。在建29個總部涉及有88個分部（項目部），占一公局在建357個項目的8%。截止到6月份，總部本年度累計完成產(chǎn)值70億元，占當期一公局累計產(chǎn)值240億元的23%。一、公司總部情況概述序號地區(qū)總部個數(shù)合同額

（億）占總合同額（%）1重慶市3114.5518.88%2內(nèi)蒙古494.6515.60%3福建省480.4913.26%4四川省371.8111.83%5河南省260.7710.01%6浙江省339.536.51%7遼寧省227.774.58%8新疆126.954.44%9湖北省121.513.54%10湖南省115.162.50%11廣西省114.912.46%12云南省114.002.31%13河北省112.72.09%14貴州省17.001.15%15山東省15.020.83%總部合同額地區(qū)分布情況一、公司總部情況概述中交第一公路工程局有限公司

為加強總承包部管理，徹底解決總部管理標準不一、責權利不明、收尾不利等各方面弊端，公司在總結以往多年總經(jīng)理部（總承包部）管理經(jīng)驗的基礎上，在去年6月和9月相繼頒布了《中交第一公路工程局有限公司總經(jīng)理部（總承包部）管理實施辦法》和《中交第一公路工程局有限公司直管項目總部負責人經(jīng)營業(yè)績考核暫行辦法》，從總分職責劃分、總部組織機構設置、總部主要管控措施、總部經(jīng)營業(yè)績考核等方面進行了規(guī)定，強化了總部引領作用，明確了總部、分部的管理權限和職責，充分調(diào)動雙方的積極性，實現(xiàn)總分管理綜合效益最大化。一、公司總部情況概述中交第一公路工程局有限公司各項目標任務總部主導引領分部1落實執(zhí)行分部2落實執(zhí)行分部3落實執(zhí)行總部分部

職責劃分總體管控：整體規(guī)劃和安排總體工作對內(nèi)：整合各方資源，避免分部各自為政、重復投入、重復建設；掌控全局進度，對合同管理、工程變更索賠、大額資金支付、大宗材料采購及工程勞務及專業(yè)施工單價等重大事項，統(tǒng)一規(guī)劃，集中管控，放權定責對外：主要職責是對接項目業(yè)主、設計單位、總監(jiān)理工程師辦公室及屬地政府縣級以上單位，負責重大技術及安全方案策劃、計量支付、變更索賠、縣級以上重要協(xié)調(diào)問題等重大事務，負責大型或重要會務及各項重要迎檢工作。總部職責

分部對總部負責，在總部的管控下完成施工任務和經(jīng)營目標。分部在總部統(tǒng)一部署下負責完成各自管段內(nèi)的征地拆遷、施工組織、安全質(zhì)量及環(huán)保管理，在總部下達的分包限價的范圍內(nèi)完成專業(yè)化分包管理以達到內(nèi)部經(jīng)營成本控制。分部職責一、公司總部情況概述中交第一公路工程局有限公司目錄二、公司總部管理思路的主要變化四、項目標準化管理三、總承包部的總分管理思路

五、爭創(chuàng)國優(yōu)，創(chuàng)品牌工程六、結束語一、公司總部情況概述中交第一公路工程局有限公司04實行前期策劃機制實行技術方案審核機制轉變觀念推動總部平臺管理持續(xù)推進管理創(chuàng)新，強化總部的平臺建設05適應角色轉變新常態(tài)發(fā)展新思路，適應新常態(tài)，推進總部新戰(zhàn)略06總部管理變化的主要體現(xiàn)二、總部管理思路的主要變化中交第一公路工程程局有限公司轉變觀念推動動總部平臺管理

發(fā)揮總部平臺的資源整合、集中管理、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理優(yōu)勢。二、總部管理思路路的主要變化持續(xù)推進管理創(chuàng)新新，強化總部的平臺建建設建設統(tǒng)一、規(guī)范、標準的平臺組織，擔當公司賦予管理平臺的責任，實現(xiàn)精益管理，奠定做大增量的組織基礎。中交第一公路工程程局有限公司二、總部管理思路路的主要變化中交第一公路工程程局有限公司實行前期策劃機制制合同額在人民幣12億億元以上并采用局局總部（總承包部部）管理模式的項項目前期策劃必須須由局負責編制和管理，其它項目的前期期策劃由承建該項項目的下屬公司負負責編制和管理,，報局備案。前期期策劃書下達以后后，各總部必須嚴嚴格執(zhí)行，若確實實需要修改，必須須報前期策劃小組組審批。二、總部管理思路路的主要變化中交第一公路工程程局有限公司1、工程概況2、自然、社會條件3、合同條件4、項目定位及質(zhì)量/安全/成本/環(huán)境目標5、組織及資源配備6、整體施工計劃安排7、主要施工技術方案及新技術應用8、質(zhì)量管理9、安全管理、環(huán)境保護及職業(yè)健康10、成本管理11、二次經(jīng)營重點

12、風險控制

13、節(jié)能減排措施14、企業(yè)形象及對外宣傳一、總述實行前期策劃內(nèi)容容中交第一公路工程程局有限公司公司九永項目蒙華鐵路下屬單位今年新開工報備33個累計報備項目62個前期策劃初步施組評審實施性施組評審公司：合同額在人人民幣12億元以以上并采用總部（（總承包部）管理理模式下屬單位：其他類類型項目，上報公公司備案二、總部管理思路路的主要變化中交第一公路工程程局有限公司實行技術方案審核核機制04為確保分部、分項工程施工技術方案和重大技術措施安全、可行、經(jīng)濟，技術方案必須執(zhí)行方案審核機制。總部應按照相關制度和規(guī)定，充分發(fā)揮技術管理對分部的支撐作用。總部牽頭組織對圖紙的審核、優(yōu)化，注意研究工可、初步設計階段的文件與資料，掌握設計意圖。設計施工總承包項目應安排專人負責和參與設計院初步設計概算編制以及施工圖優(yōu)化設計工作，跟蹤審批情況。總部負責組織專家對全線施工難度大、技術含量高的分項工程施工技術方案（分部的Ⅰ級、Ⅱ級方案）進行論證、審查、評審。二、總部管理思路路的主要變化中交第一公路工程程局有限公司05總部與分部的關系中，，不再屬于以往的的行政上下級關系系，而是屬于合同同契約關系，是甲甲方和乙方的關系系，不存在行政的的隸屬關系。適應角色轉變新常常態(tài)合同角色二、總部管理思路路的主要變化中交第一公路工程程局有限公司發(fā)展新思路，適應應新常態(tài)，推進總部新戰(zhàn)略06通過做強承包商、、做好發(fā)展商，做做優(yōu)運營商。主動動適應新常態(tài)、積積極踐行“五商中中交”，以提升質(zhì)質(zhì)量效益為核心，，以深化改革為動動力，以創(chuàng)新驅動動為支撐，以加強強黨建為保障，更更加突出精益管理理、價值創(chuàng)造。做做強承包商是基礎礎，做好發(fā)展商是是關鍵！二、總部管理思路路的主要變化中交第一公路工程程局有限公司目錄二、公司總部管理思路的主要變化四、項目標準化管理三、總承包部的總分管理思路

五、爭創(chuàng)國優(yōu)，創(chuàng)品牌工程六、結束語一、公司總部情況概述中交第一公路工程程局有限公司總部做好前期策劃劃，對分部管理采采取“一告知、三三審查、八統(tǒng)一””的方式。施工組織模式、資源配備要求、標準化建設等方面的管理要求。項目準備階階段三、總承包部的總分管理思路中交第一公路工程程局有限公司1、分部經(jīng)理、總總工等主要管理人人員的資歷、能力力、信用實行審查查；2、分部工程施工工隊伍的資質(zhì)、能能力、業(yè)績、合同同性質(zhì)和承擔任務務的匹配性及風險險進行審查和備案案（特別是實施關關鍵控制性工程、、重難點工程施工工隊伍）；3、對實施關鍵控控制性工程、重難難點工程的施工技技術方案、投入的的設備、關鍵施工工人員資歷審查。項目準備階階段三審查三、總承包部的總分管理思路中交第一公路工程程局有限公司項目準備階階段01統(tǒng)一項目的總體目標、節(jié)點工期目標、質(zhì)量安全目標、項目管控目標、內(nèi)部管理目標、資源環(huán)保目標及廉政建設目標；02統(tǒng)一項目臨時設施建設原則和標準（駐地、便道、便橋、預制場、拌合站、鋼筋加工場、征地拆遷、永久或臨時用電線路等)；03統(tǒng)一對社會資源選擇、分包價格管理、資金使用、風險防控等提出指導意見；04統(tǒng)一常規(guī)工程施工技術方案和工藝標準；05統(tǒng)一工程技術、管理資料的收集、整理、歸檔流程和標準；06統(tǒng)一甲供甲控材料和局“雙?！辈少徆芾?；07統(tǒng)一外部利益相關方的處理原則；統(tǒng)一項目標識、標牌和企業(yè)形象宣傳要求，規(guī)范員工行為準則及對外交往接待原則。08三、總承包部的總分管理思路八統(tǒng)一中交第一公路工程程局有限公司總分管理的“四合合一”管理理念，，一個理念核心推推動四個方面。一個理念：總承包包項目的總部集中中統(tǒng)一管理和分部部分工管理的優(yōu)化化整合。四個突出------突出管理提升、突突出質(zhì)量本質(zhì)責任任、突出安全底線、紅線不破，，突出總部管控地位位加強。一個目標------以局管理新思路為為管理目標。兩個控制------以業(yè)主（項目公司司）總目標要求管管控、以管理“五要素”為重點點進行管控。三個實現(xiàn)------實現(xiàn)局大項目管理理高品質(zhì)、實現(xiàn)下下屬公司效益最佳，實現(xiàn)參與人人員檔次高端提升。項目實施階階段三、總承包部的總分管理思路局管理新思路為目目標一個目標------以局局管理新思路為目目標局新思路：主動適適應新常態(tài)、積極極踐行“五商中交”，以提升升質(zhì)量效益為核心，以深化改革為為動力，以創(chuàng)新驅動為支撐，以加加強黨建為保障，更加突出精益管管理、價值創(chuàng)造總部管理目標：做做強承包商是基礎礎，做好發(fā)展商是關鍵三、總承包部的總分管理思路兩個控制以業(yè)主（項目公司）總目標要求管控以管理“五要素”為重點進行管控質(zhì)量管理安全管理進度管理成本管理文明施工管理投資控制項目總體管理控制制風險控制三、總承包部的總分管理思路局大項目管理高品品質(zhì)下屬公司效益最佳佳實現(xiàn)參與建設人員員檔次高端提升三個實現(xiàn)要有強于局普通項項目更高品質(zhì)的目標要求，，體現(xiàn)一公局建設設品牌要求，彰顯顯一公局的整體實實力實現(xiàn)下屬公司在大大總部管理的最基基本效益體現(xiàn)，即即開發(fā)額增加、營營業(yè)額增長、經(jīng)濟濟效益提升、項目目管理能力顯著增增長施工視野拓展、施施工經(jīng)驗增加、合合作配合能力增強強、處理復雜問題題能力顯現(xiàn)、基礎礎管理能力提高三、總承包部的總分管理思路27突出管理提升：結合公司“三項活動”，發(fā)揮系統(tǒng)聯(lián)動作作用，加強巡查督督導，有效控制項項目風險；通過建建立和完善“三項機制”，加強源頭管控和和責任追究；從系系統(tǒng)成本角度出發(fā)發(fā)，加強公司在建建項目全過程成本本管控，提升項目目盈利能力；組織總承承包項目目管理經(jīng)經(jīng)驗交流流，提高公司司大項目目管控水水平。突出安全底線和紅線不能破：安全管理工作以創(chuàng)建“平安工地”為抓手，總部應根據(jù)國家安全監(jiān)管總局等相關規(guī)定，認真組織分部落實施工安全管理四十項規(guī)定（即“十必須”、“十嚴格”、“十不得”、“十推進”），在內(nèi)部控制措施上給分部劃定不能突破的安全紅線和生命底線。

突出總部管控地位加強：

總部的管理職責要強化，應

在項目實施過程中起主導作用，

通過一系列管理手段引領各分部在總部的管控下完成各自的施工任務和經(jīng)營目標。突出質(zhì)量本質(zhì)責任：督導分部質(zhì)量保證體系建立和運行情況，加強對現(xiàn)場實體工程質(zhì)量監(jiān)控，進行質(zhì)量大檢查、質(zhì)量問題專項整治相結合，推行首件工程認可制、打造亮點工程、強化質(zhì)量監(jiān)控、檢測手段，確保工程內(nèi)

實外美，要加強內(nèi)部質(zhì)量檢查體

系回歸，要嚴格“按圖紙施

工，按規(guī)范施工”。四個突出三、總承包部部的總分分管理思路路總部應對對各分部部實施統(tǒng)統(tǒng)一集中中管理總部應對對各分部部場地恢恢復工作作進行集集中管理理，監(jiān)督督各工點點施工資資源盡快快清場，，按照設設計要求求做好環(huán)環(huán)保綠化化工作。?？偛繎髅鞔_工程程后期分分部必要要的收尾尾工作崗崗位及人人員，執(zhí)執(zhí)行合并并辦公制制度；總部設合合并辦公公區(qū)域，，統(tǒng)一管管理各分分部的檔檔案、變變更、計計量、財財務等相相關崗位位人員，，統(tǒng)籌工工程驗收收（鐵路路工程含含靜態(tài)驗驗收、動動態(tài)驗收收及國家家驗收））、竣工工審計、、竣工文文件組卷卷移交、、后期““二次經(jīng)經(jīng)營”等等各項收收尾工作作合并辦辦公公場地恢恢復復項目收收尾尾階段段中交第一一公路工工程局有有限公司司三、總承包部部的總分分管理思路路中交第一一公路工工程局有有限公司司目錄錄二、公司總部管理思路的主要變化四、項目標準化管理三、總承包部的總分管理思路

五、爭創(chuàng)國優(yōu)，創(chuàng)品牌工程六、結束語一、公司總部情況概述中交第一一公路工工程局有有限公司司1、管理制制度標準準化：消消化吸收收公司及及各單位位的規(guī)章章制度，，建立適適合項目目的管理理制度，，是標準準化的保保障。2、人員配配備標準準化：根根據(jù)項目目組織結結構中所所規(guī)定的的職務的的數(shù)量和和要求，，對所需需要的各各類人員員進行恰恰當而有有效的選選擇、使使用、考考評和培培訓，包包括施工工作業(yè)人人員的選選擇、使使用、考考評和培培訓。3、現(xiàn)場管管理標準準化：落落實前期期策劃機機制、整整體謀劃劃，項目目經(jīng)理部部和“三三場四區(qū)區(qū)”等建建設遵循循公司的的標準，，符合硬硬件建設設標準。。四、項目目標準化化管理4、過程控控制標準準化：將將過程控控制工作作具體化化、定量量化、形形成過程程管理工工作標準準，按照照工作標標準實施施過程管管理。中交第一一公路工工程局有有限公司司總部統(tǒng)一一基礎管管理制度度關鍵鍵要求、、標準，，各分部部制定各各自管理理制度。。上級單位及業(yè)主管理制度總承包部對制度的要求及標準技術管理制度安全管理制度質(zhì)量管理制度施工管理制度計量財務管理制度其他綜合管理制度管理制度度標準化化：標準準統(tǒng)一四、項目目標準化化管理中交第一一公路工工程局有有限公司司人員配備備標準化化：精干干高效根據(jù)項目目組織結結構中所所規(guī)定的的職務的的數(shù)量和和要求，，對所需需要的各各類人員員進行恰恰當而有有效的選選擇、使使用、考考評和培培訓，包包括施工工作業(yè)人人員的選選擇、使使用、和和培訓。?？偛客ㄟ^過“三審審查”的的方式確確認各分分部的人人員是否否滿足要要求，提提出整改改意見，，各分部部：配備備各專業(yè)業(yè)配套的的技術和和質(zhì)量管管理人員員，并且且這些人人員要具具有扎實實的理論論基礎和和豐富的的實踐經(jīng)經(jīng)驗，以以便實現(xiàn)現(xiàn)最終的的目標。。項目注意意人才儲儲備，采采用“老老帶新””，“師師徒結對對”等形形式，將將技術、、管理經(jīng)經(jīng)驗等以以“傳幫幫帶”的的方式，，幫助新新人成長長，培養(yǎng)養(yǎng)人才梯梯隊。四、項目目標準化化管理中交第一一公路工工程局有有限公司司現(xiàn)場管理理標準化化：落實實前期策策劃機制制、整體體謀劃，，統(tǒng)一采采用企業(yè)業(yè)視覺識識別系統(tǒng)統(tǒng)，統(tǒng)一一各工序序安全設設施配置置標準，，統(tǒng)一場場地規(guī)劃劃要求，，項目經(jīng)經(jīng)理部和和“三場場四區(qū)””等基礎礎建設遵遵循公司司的標準準，實現(xiàn)現(xiàn)硬件達達標，明明確施工工過程中中各分部部、分項項施工點點的設置置標準，，以“精精細化、、工廠化化”理念念對待各各施工點點的設施施布置，，加強對對現(xiàn)場標標準化的的管理?！，F(xiàn)場管理理標準化化：硬件件達標四、項目目標準化化管理落實前期期策劃機機制，整體謀謀劃統(tǒng)一各項項標準，，按照標準準施工加強對現(xiàn)現(xiàn)場標標準化管理實現(xiàn)現(xiàn)場場管理標標準化中交第一一公路工工程局有有限公司司駐地建設設標準化化四、項目目標準化化管理中交第一一公路工工程局有有限公司司“三場四四區(qū)”標標準化圖圖片四、項目目標準化化管理文明施工工標準化化四、項目目標準化化管理安全防護護標準化化四、項目目標準化化管理中交第一一公路工工程局有有限公司司路基施工工作業(yè)標標準路面施工工作業(yè)標標準四、項目目標準化化管理中交第一一公路工工程局有有限公司司安全管管理成本管管理進度管管理質(zhì)量技技術管管理材料管管理過程控控制標標準化化：糾糾偏改改進過程控控制標標準化化，將將過程程控制制工作作具體體化、、定量量化、、形成成過程程管理理工作作標準準，按按照工工作標標準實實施過過程管管理。。確立““進度度、質(zhì)質(zhì)量技技術、、安全全、成成本、、材料料、其其他””六個個方面面實現(xiàn)現(xiàn)過程程管控控標準準化。。其他方方面四、項項目標標準化化管理理過程控控制標標準化化123456中交第第一公公路工工程局局有限限公司司目錄錄二、公司總部管理思路的主要變化四、項目標準化管理三、總承包部的總分管理思路

五、爭創(chuàng)國優(yōu)，創(chuàng)品牌工程六、結束語一、公司總部情況概述中交第第一公公路工工程局局有限限公司司五、爭爭創(chuàng)國國優(yōu)，，創(chuàng)建建品牌牌工程程公司非非常重重視項項目標準化化管理，，注重重工程程質(zhì)量量水平平。一些項項目以以推進進項目目標準準化建建設為為契機機，開開展““創(chuàng)優(yōu)優(yōu)”工工程，，憑借優(yōu)優(yōu)質(zhì)的的工程程質(zhì)量量、過過硬的的技術術本領領和先先進的的管理理經(jīng)驗驗，公司多次榮榮獲中中國土土木工工程詹詹天佑佑獎、、中國國建筑筑工程程魯班班獎和和國家家優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程程獎等國家家級獎獎項，所承承擔的的多個個海外外工程程也獲得東東道國國政府府嘉獎獎。公公司在在國內(nèi)內(nèi)外市市場上上樹立立起了“中交交一公公局””的品品牌形形象。。國家級級優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程程包括括：國國家優(yōu)優(yōu)質(zhì)工工程獎獎、中中國土土木工工程詹詹天佑佑獎、、中國國建筑筑工程程魯班班獎、、全國國市政政金杯杯示范范工程程、中中國鋼鋼結構構金獎獎等。。五、爭爭創(chuàng)國國優(yōu)，，創(chuàng)建建品牌牌工程程詹天佑獎魯班獎市政金杯示范工程鋼結構金獎中交第第一公公路工工程局局有限限公司司2005年到2015年度，，中交交一公公局共共獲得得國家家級優(yōu)優(yōu)質(zhì)工工程獎獎25項，其其中國國家優(yōu)優(yōu)質(zhì)工工程獎獎11項、中中國土土木工工程詹詹天佑佑獎3項、中中國建建筑工工程魯魯班獎獎7項、全全國市市政金金杯示示范工工程3項、中中國鋼鋼結構構金獎獎1項。五、爭爭創(chuàng)國國優(yōu)，，創(chuàng)建建品牌牌工程程國家優(yōu)質(zhì)工程獎11項土木工程詹天佑獎3項中國建筑工程魯班獎7項全國市政金杯示范工程3項中國鋼結構金獎1項2005年到2015年度，中交一公局共獲得國家級優(yōu)質(zhì)工程獎25項五、爭爭創(chuàng)國國優(yōu)，，創(chuàng)建建品牌牌工程程公司創(chuàng)優(yōu)要求省部級優(yōu)質(zhì)工程15%左右項目爭創(chuàng)以項目經(jīng)理部為主導國家級優(yōu)質(zhì)工程5%左右項目爭創(chuàng)以下屬各單位和局技術質(zhì)量部為主導中交第第一公公路工工程局局有限限公司司創(chuàng)優(yōu)優(yōu)的的目目的的和和意意義義提高企業(yè)的知名度和市場競爭力A促進企業(yè)提高技術水平B提高企業(yè)質(zhì)量管理水平C促進人員素質(zhì)的提高D五、爭爭創(chuàng)國國優(yōu)，，創(chuàng)建建品牌牌工程程五、爭爭創(chuàng)國國優(yōu)，，創(chuàng)建建品牌牌工程程提高企企業(yè)知知名度度和市市場競競爭力力原因：：1、要求工工程施施工質(zhì)質(zhì)量達達到很很高水水平；；2、要求工工程的的設計計也必必須達達到““優(yōu)秀秀”水水平；；3、工程的的規(guī)模模等也也必須須達到到一定定的標標準。。因此：對于于處于市市場競競爭中中的施施工企企業(yè)，，這是是提高高企業(yè)業(yè)知名名度和和市場場競爭爭力的的重要要手段段和措措施。。促進企企業(yè)提提高技技術水水平創(chuàng)國優(yōu)優(yōu)項目都都具有有較高高的設設計、、施工工難度度。因此在設計計和施施工中中必然然要采采取相相應的的技術術措施施，比比如開開發(fā)一一些新新技術術、應應用新新材料料和新新設備備，從從而使使企業(yè)的技術術含量量和水平平得到提提高提高企企業(yè)質(zhì)質(zhì)量管管理水水平將標準化化建設設和“創(chuàng)優(yōu)優(yōu)”活活動作作為契合點點和切入點點，通通過““創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)””帶動動企業(yè)業(yè)整體體質(zhì)量量、管管理水水平的的提高高。將將“創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)””作為為一項項系統(tǒng)統(tǒng)工程程來考考慮和和落實實，并并納入入企業(yè)業(yè)管理理的長長遠規(guī)規(guī)劃。。促進人人員素素質(zhì)提提高通過創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工工程的的各項項工作作，使使項目目管理人員的的專業(yè)業(yè)技能能得到到了系系統(tǒng)性性提高高，培培養(yǎng)了了他們們嚴謹謹?shù)墓すぷ髯髯黠L、、敬業(yè)業(yè)精神神和對對規(guī)范范、標標準的的正確確理解解。創(chuàng)國優(yōu)優(yōu)的目目的和和意義義STEP01STEP02STEP03STEP05確定項項目質(zhì)質(zhì)量目目標選擇具具有較較高綜綜合素素質(zhì)的的項目目經(jīng)理理創(chuàng)優(yōu)實實施過過程五、爭爭創(chuàng)國國優(yōu)，，創(chuàng)建建品牌牌工程程STEP04STEP06配備齊齊全的的高素素質(zhì)領領導班班子深入、、扎實實地開開展““創(chuàng)優(yōu)優(yōu)”的的各項項策劃劃工作作圍繞““創(chuàng)優(yōu)優(yōu)”目目標開展項項目的的各項項管理理工作作嚴格工工程施施工過過程的的管理理和控控制，，不斷總總結，，不斷斷提高高中交第第一公公路工工程局局有限限公司司確定目標項目經(jīng)理項目班子確定項項目的的質(zhì)量量目標標：明確控控制關關鍵工工程的的質(zhì)量量標準準。選擇具具有較較高綜綜合素素質(zhì)的的項目目經(jīng)理理：達到最最終目目標的的第一一關鍵鍵因素素，選選擇條條件：：一是項項目經(jīng)經(jīng)理有有創(chuàng)優(yōu)優(yōu)的積積極性性和熱熱情；；二是是項目目經(jīng)理理具有有較強強的質(zhì)質(zhì)量意意識；；三是是項目目經(jīng)理理應具具備較較高的的綜合合素質(zhì)質(zhì)；四四是項項目經(jīng)經(jīng)理應應具有有較強強的協(xié)協(xié)調(diào)、、公關關能力力。配備齊齊全的的高素素質(zhì)的的項目目班子子“：：項目班班子必必須能能夠對對工程程項目目的各各個環(huán)環(huán)節(jié)都都能夠夠控制制到位位。要要求項項目班班子必必須配配備各各專業(yè)業(yè)配套套的技技術和和質(zhì)量量管理理人員員，并并且這這些人人員必必須具具有扎扎實的的理論論基礎礎和豐豐富的的實踐踐經(jīng)驗驗，否否則將將無法法達成成最終終的目目標五、爭爭創(chuàng)國國優(yōu)，，創(chuàng)建建品牌牌工程程中交第第一公公路工工程局局有限限公司司創(chuàng)優(yōu)策劃開展工作過程管控深入、、扎實實地開開展““創(chuàng)優(yōu)優(yōu)”的的各項項策劃劃工作作。一是找出工工程的的難點點和特特點；；二是使這些些難點點和特特點變變成工工程質(zhì)質(zhì)量的的亮點點；三是檔案資資料做做到規(guī)規(guī)范、、詳實實、完完整齊齊全。。四是施工之之前做做好工程的的細部部、節(jié)節(jié)點進進行策策劃。。五是對工程程質(zhì)量量通病病的防防治進進行策策劃。。圍繞““創(chuàng)優(yōu)優(yōu)”目目標開開展項項目的的各項項管理理工作作：公司支持創(chuàng)優(yōu)所所需的的人力力、物物力和和技術術。項項目的的各項項工作作也須須以““創(chuàng)優(yōu)優(yōu)”為為核心心，提提高各各項工工作的的質(zhì)量量標準準。確確保項項目在在施工工過程程中不不發(fā)生生較大大安全全質(zhì)量量事故故等等等。嚴格工程施工過過程的管理和控控制，不斷總結結，不斷提高：：質(zhì)量管理嚴格做做到一絲不茍。。且技術管理人人員和質(zhì)量管理理人員要在施工工過程中不斷進進行終結，及時時發(fā)現(xiàn)問題，及及時處理。“三三檢制”、“樣樣板制”基礎管管理、過程控制制的方法或措施施必須到位，并并真正發(fā)揮作用用。重點要強調(diào)調(diào)的是工程質(zhì)量量的動態(tài)管理。五、爭創(chuàng)國優(yōu)，，創(chuàng)建品牌工程程創(chuàng)優(yōu)的注意事項項（一）認真編制制施工組織設計計特別是對工程中中的重點、難點點部分沒有進入入施工組織設計計，編制依據(jù)不明明確等共性問題題，要特別關注注，在施工組織織設計里面有詳詳細的方案、措措施。五、爭創(chuàng)國優(yōu)，，創(chuàng)建品牌工程程（二）認真編制制專項施工方案案專項施工方案就就是針對具體問題的的戰(zhàn)術性策劃。對于創(chuàng)優(yōu)工程來來說，施工方案案除施工方法、、施工工藝等以以外還應提出質(zhì)質(zhì)量標準。要在在施工方案中予予以體現(xiàn)，施工方案就是質(zhì)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)策劃的的載體。中交第一公路工工程局有限公司司創(chuàng)優(yōu)的注意事項項五、爭創(chuàng)國優(yōu)，，創(chuàng)建品牌工程程（三）抓好技術術交底的編制和和交底工作（環(huán)環(huán)節(jié)）在技術交底的編編制中我們應注注意的首先就是是“可操作性”。技術交底的的對象應是作業(yè)業(yè)班組的技術工工人，所以交底底的編制必須針針