隧道出口仰拱及填充施工三級技術(shù)交底實用文檔

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洞身仰拱及填充施工三級技術(shù)交底書隧道出口仰拱及填充施工三級技術(shù)交底實用文檔(實用文檔，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）編制單位：渭武高速公路土建第十六合同段項目經(jīng)理部主送單位隧道一隊編號項目名稱日期2021年07月21日一、設(shè)計參數(shù)：甘江頭2＃隧道出口左線起止里程樁號為ZK334+406～ZK335+521,共計1115m；右線起止里程樁號為YK334+400～YK335+574，共計1174m。隧道仰拱設(shè)計參數(shù)：鋼架間通過連接筋連接，連接鋼筋采用Φ22HRB335鋼筋，環(huán)向間距1。0m。鋼筋布置見設(shè)計圖紙.仰拱二襯頂高度應(yīng)高出仰拱填充5cm，以便隧道二襯施工時連接.二、施工工藝：仰拱及填充施工工藝見:仰拱及填充施工工藝流程圖施工前于隧道邊墻每隔6米施放測量控制點(diǎn)，作為仰拱開挖及混凝土施工控制點(diǎn)。為不影響機(jī)械車輛通行，仰拱、仰拱填充可利用棧橋平臺進(jìn)行混凝土施工?；炷良邪韬?，砼罐車運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行澆筑。三、驗收標(biāo)準(zhǔn):1、仰拱●仰拱頂面高程和曲率應(yīng)符合設(shè)計要求，高程允許偏差為±15mm。檢驗數(shù)量：施工單位每一澆筑段檢查一個斷面.檢驗方法：水準(zhǔn)測量，全站儀測量。●混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察?！裱龉盎炷梁穸群捅砻娓叱虘?yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：施工單位每一澆筑段檢查一個斷面；檢驗方法：水準(zhǔn)測量，無損檢測?！裱龉疤畛浔砻嫫露葢?yīng)符合設(shè)計要求，坡面應(yīng)平順、排水暢通、不積水。檢驗數(shù)量：施工單位全部檢查.檢驗方法：觀察。2、鋼筋鋼筋加工彎制前應(yīng)調(diào)直，并將表面油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應(yīng)清除干凈；加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕；利用冷拉方法矯直伸長率：Ⅰ級鋼筋不得超過2％，Ⅱ級鋼筋不得超過1％。仰拱二襯鋼筋的綁扎，仰拱中各部鋼筋的部位、規(guī)格、綁扎焊接工藝、間距必須與規(guī)范的設(shè)計要求相符；仰拱混凝土澆筑前應(yīng)對各鋼筋表面的油垢、銹跡、泥土進(jìn)行清除.仰拱鋼筋伸入邊墻部位的長度不小于1。5m，環(huán)向鋼筋間距保證在設(shè)計值±10mm以內(nèi)，縱向鋼筋間距保證在設(shè)計值±5mm以內(nèi)。⑴鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計要求，其允許偏差和檢驗方法符合表1規(guī)定。表1鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋順長度方向的全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3檢驗數(shù)量：按鋼筋編號各抽檢10%，并各不少于3件。⑵鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表2規(guī)定。表2鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差（mm）和檢驗方法序號名稱允許偏差檢驗方法1雙排鋼筋,上排鋼筋與下排鋼筋間距±5尺量兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋水平間距±103分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距±205鋼筋保護(hù)層厚度+10、—5尺量兩端、中間各2處檢驗數(shù)量：全部檢查。⑶鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處,并應(yīng)分散布置。配制在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率,應(yīng)符合設(shè)計要求.當(dāng)設(shè)計未提出要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定：①焊（連）接接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得大于50%,軸心受拉構(gòu)件不得大于25%;②在構(gòu)件的受拉區(qū)，綁扎接頭不得大于25%，在受壓區(qū)不得大于50％；③鋼筋接頭應(yīng)避開鋼筋的彎曲處，距離彎曲點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。④在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭?！巴唤孛妗眱?nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個接頭。⑷采用電弧焊焊接，單面搭接焊,其搭接長度不得小于10d，雙面搭接焊，其搭接長度不得小于5d，焊縫寬度不小于0.8d且不小于10㎜，焊縫高度不小于0。3d且不小于4㎜。四、施工注意要點(diǎn)：1、總體要求（1）隧底開挖時，每循環(huán)的開挖長度宜為3-6m,開挖后及時施作仰拱初期支護(hù)，完成兩個隧底開挖、支護(hù)循環(huán)后，及時施作仰拱,仰拱分段長度宜為6m.(2)從開挖到仰拱施工封閉成環(huán)時間不能大于15天（即:本段落從開挖到仰拱封閉成環(huán)的時間控制在15天之內(nèi))(3)仰拱施工時,必須全幅一次完成澆注，嚴(yán)禁半幅施工.優(yōu)先選擇分段一次成型，保證仰拱整體穩(wěn)定；（4）為減少仰拱施工與出碴運(yùn)輸?shù)母蓴_，保證工期，減少仰拱對施工進(jìn)度的影響,降低施工干擾，保證隧道底部的施工質(zhì)量，消除隧底結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量隱患，開挖和澆注混凝土?xí)r利用仰拱棧橋，保證運(yùn)碴車輛和其他車輛的通行。仰拱棧橋的長度和結(jié)構(gòu)形式可根據(jù)施工需要來確定，以8～12米為宜。見如下示意圖：圖仰拱棧橋立面示意圖（5)、施作仰拱砼時將基底虛碴、雜物和積水清理干凈,并且注意及時排水.（6)綁扎仰拱鋼筋，支立仰拱外模板,保護(hù)層采用混凝土墊塊保證。一切就緒后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格,并在現(xiàn)場簽認(rèn)后澆注混凝土.砼在拌和站集中拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)入,泵送入模,振搗器振搗密實。（7)填充必須在仰拱砼達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行，立側(cè)模，一次澆注到位。1)仰拱混凝土終凝后，開始填充混凝土施工.2）橫向排水管的安裝。橫向排水管安裝采用短鋼釬定位的辦法,確?；炷潦┕み^程中位置不變。3）填充混凝土到預(yù)定后，抹平頂面,終凝前橫向拉毛。4）灑水養(yǎng)生。達(dá)到強(qiáng)度90％以上后,方可車輛通行。2、混凝土施工（1）澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢須清理干凈.模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷水溶性脫模劑。澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。(2）自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,為防止混凝土離析，從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，不發(fā)生離析為準(zhǔn)；當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜槽澆筑，混凝土堆積高度不得超過lm。（3）混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)從低處開始逐層升高，保持水平分層?；炷练謱訚仓穸雀鶕?jù)搗實方法確定,使用插入式振動器澆筑厚度不大于30cm.1）使用插人式振動器時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍；插入下層混凝土50mm，與側(cè)模保持50～100mm的距離；每一處振動完畢后邊振動邊慢慢提出振動棒;避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。2)表面振動器的移位間距，應(yīng)以使振動器平板能覆蓋已振實部分100mm左右為宜。3）對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土停止下沉，不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。（4）混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間?；炷吝\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過終凝時間。當(dāng)超過時應(yīng)預(yù)留施工縫.3、鋼筋施工（1）鋼筋接頭的布置應(yīng)符合規(guī)定要求。（2）鋼筋的連接按設(shè)計要求作用接駁器.（3）除設(shè)計有特殊規(guī)定者外，箍筋應(yīng)與主筋垂直。（4)確保鋼筋的凈保護(hù)層厚度.（5)仰拱兩側(cè)外露與拱墻二次襯砌連接的鋼筋要做好保護(hù)，相鄰鋼筋接頭位置相錯量大于35d(d為鋼筋直徑)cm且不小于50cm，嚴(yán)禁任何物品污染鋼筋，特別是油性物質(zhì)。五、安全、質(zhì)量注意事項1、質(zhì)量（1)混凝土拌和用骨料、水泥必須經(jīng)過試驗檢驗合格后方可使用。（2）混凝土澆筑須分層連續(xù)進(jìn)行，每層厚度不大于60cm,振動棒應(yīng)插入下層混凝土不小于5cm；避免在兩層中間造成“冷縫”。（3）混凝土澆筑不得間斷，如特殊原因必須間斷時，須按施工縫處理。（4）混凝土拌和確保混凝土的和易性。（5）混凝土在脫模后養(yǎng)護(hù)時間不少于14天。2、安全進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽,穿滿足施工現(xiàn)場安全需要的，統(tǒng)一制作的工作服。（一)、鋼筋加工及綁扎（1）鋼筋操作應(yīng)戴手套，在彎曲和切斷鋼筋時,褲腳應(yīng)用帶子扎緊。(2）使用機(jī)械切斷鋼筋時，鋼筋應(yīng)安穩(wěn)在切口間，并用手握住未端以防搖擺，切斷短鋼筋時需用鉗子夾鋼筋,不得用手直接把握鋼筋。(3）人工臨時鋸斷鋼筋時,要使鋸路順直，垂直且勿歪扭，以免鋸條斷裂傷人。（4)鋼筋切斷機(jī)和彎曲機(jī)的皮帶輪和傳動齒輪應(yīng)設(shè)有防護(hù)罩,機(jī)器開啟后達(dá)到正常轉(zhuǎn)數(shù)時，再開始工作。(5)鋼筋機(jī)械要有專人操作,使用前要檢查刀片、螺絲。嚴(yán)禁其他人員操作。（6)安放鋼筋骨架或搬運(yùn)鋼筋時，附近如有電線，先將電源關(guān)閉。(7)基坑綁扎鋼筋時，要站在鋪好的腳手板上操作，出入基坑時，應(yīng)使用梯子上下，不得利用支撐或橫板攀登上下。(二）混凝土施工（1）操作人員須戴安全帽。當(dāng)坑深大于2米時，應(yīng)設(shè)滑槽和漏斗,并應(yīng)與基坑人員聯(lián)系，通知躲開。（2）開機(jī)放料前，再次檢查模板是否牢固,確認(rèn)安全可靠后，方可操作。（3)跳板搭設(shè)必須牢固，接頭地點(diǎn)用釘子或扒釘釘固，并要經(jīng)常清理通道上的障礙物。（4)混凝土輸送車轉(zhuǎn)動時，嚴(yán)禁人員攀登出料口。需清理時，必須停止轉(zhuǎn)動。（5)振搗器使用前應(yīng)先檢查，螺絲是否緊固，電接頭是否緊密，使用前空轉(zhuǎn)試運(yùn)行,確保無任何故障后方可操作。如振動不正常,應(yīng)立即找專業(yè)修理工修理。（6）操作振搗器的人員，必須穿膠皮靴，帶絕緣手套，濕手不許接觸電氣開關(guān).（7）振搗器必須設(shè)專門防護(hù)性接地，需有特制的三腳或四腳插銷和帶有三個插孔或四個插孔的特殊插座開關(guān)板，以免將火線接入地線發(fā)生危險。（8）用于振動器的電源導(dǎo)線，需用堅韌防水的膠皮導(dǎo)線，以防被磨損而發(fā)生觸電事故。(9)振搗器必須有專人使用，專人保管，其他人員，禁止亂動.仰拱開挖仰拱開挖棧橋安裝仰拱初襯鋼拱架安裝仰拱初襯混凝土噴射仰拱二襯鋼筋綁扎及安裝仰拱二襯弧形模板安裝棧橋移動至仰拱開挖段仰拱二襯混凝土澆筑仰拱中心水溝定型模板安裝仰拱填充堵頭定型模板安裝縱向排水管及橫向排水管安裝仰拱填充模板拆除及混凝土養(yǎng)生仰拱及填充施工工藝流程圖編制人復(fù)核人簽收人見后附簽到表隧道襯砌施工技術(shù)交底一.適用范圍本技術(shù)交底適用于隧道二次襯砌模筑混凝土施工。二.技術(shù)要求隧道拱墻襯砌采用液壓整體式襯砌臺車進(jìn)行二次襯砌，拱墻一次性整體灌注施工?；炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬?，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)，混凝土輸送泵泵送入模。對二襯砼施工作如下交底：襯砌施工工藝流程見圖“襯砌施工工藝流程圖”。布設(shè)軌道布設(shè)軌道臺車移位中線控制、頂模中心高及邊模凈空檢測臺車就位模板整修涂脫模劑止水帶安裝預(yù)埋件基底清理臺車加固輸送管道安裝擋頭板安裝混凝土澆筑拆模養(yǎng)護(hù)標(biāo)養(yǎng),同養(yǎng)取樣做砼試件混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸軌道標(biāo)高測量控制軌距輸送泵臺車拼裝定制臺車襯砌背后壓漿仰拱、填充超前，提前一板襯砌完成鋼筋綁扎襯砌施工工藝流程圖1、襯砌模板模板襯砌臺車必須按照隧道內(nèi)凈空尺寸進(jìn)行設(shè)計與制造，鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。襯砌臺車經(jīng)施工單位會同監(jiān)理單位驗收合格后方可投入使用。模板臺車長度為10m。模板臺車側(cè)壁作業(yè)窗分層布置,層高為1。5m，每層設(shè)置4個窗口，其凈空為45cm×45cm.拱頂部位應(yīng)預(yù)留注漿孔，間距約8—9m。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板臺車的走行軌設(shè)在填充混凝土面上。模板表面要光滑，與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑2、2、二次襯砌2.1施工方法拱墻二次襯砌采用全斷面整體鋼模襯砌臺車、混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵送砼灌注，振搗器搗固，擋頭模采用鋼?；蚰灸！；炷翝仓笥曳謱訉ΨQ進(jìn)行，防止鋼模臺車偏移.混凝土生產(chǎn)采用自動計量拌合站拌合，砼拌合站設(shè)置應(yīng)滿足冬季施工要求。2。2施工程序⑴二次襯砌施作應(yīng)符合以下要求:①深埋隧道二次襯砌施作一般情況下應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合：隧道周邊變形速率明顯下降并趨于緩和；或水平收斂（拱腳附近7d平均值)小于0。2mm/d，拱頂下沉速度小于0。15mm/d；或施作二次襯砌前的累積位移值，已達(dá)到極限相對位移值的80%以上；或初期支護(hù)表面裂隙(觀察）不再繼續(xù)發(fā)展。②圍巖及初期支護(hù)變形過大或變形不收斂，又難以及時補(bǔ)強(qiáng)時，可提前施作二次襯砌，以改善施工階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài),此時二次襯砌應(yīng)予以加強(qiáng)。⑵測量工程師和隧道工程師共同進(jìn)行中線、高程測量放樣。⑶根據(jù)中線和標(biāo)高鋪設(shè)襯砌臺車軌道，要求使用標(biāo)準(zhǔn)枕木和魚尾板；軌距與臺車輪距一致，左右軌面高差＜10mm。起動電動機(jī)使襯砌臺車就位。涂刷脫模劑.⑷起動襯砌臺車液壓系統(tǒng)，根據(jù)測量資料使鋼模定位，保證鋼模襯砌臺車中線與隧道中線一致，拱墻模板成型后固定,測量復(fù)核無誤。⑸清理基底雜物、積水和浮碴；裝設(shè)鋼制或木制擋頭模板，按設(shè)計要求裝設(shè)橡膠止水帶，并自檢防水系統(tǒng)設(shè)置情況。⑹自檢合格后報請監(jiān)理工程師隱蔽檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后灌注砼。2。3注意事項⑴襯砌不得侵入隧道建筑限界，襯砌施工放樣時將設(shè)計的輪廓線擴(kuò)大5cm.⑵混凝土灌注前及灌注過程中，應(yīng)對模板、支架、鋼筋骨架、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，并做好記錄.⑶混凝土振搗時不應(yīng)破壞防水層。⑷襯砌施工縫端頭必須進(jìn)行鑿毛處理，用高壓水沖洗干凈。⑸按設(shè)計要求預(yù)留溝、槽、管、線及預(yù)埋件，并同時施作附屬洞室砼襯砌。⑹砼襯砌灌注自下而上，先墻后拱，對稱澆筑。在施工過程中,如發(fā)生停電應(yīng)立即起動備用電源，確保砼澆筑作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。⑺混凝土振搗時，不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋件。⑻泵送砼結(jié)束時，應(yīng)對管道進(jìn)行清洗，但不得將洗管殘漿灌入到已澆筑好的砼上。⑺鋼筋混凝土二次襯砌地段，必須用與二次襯砌混凝土相同配合比的細(xì)石混凝土或砂漿制作墊塊，確保鋼筋保護(hù)層的厚度，主筋保護(hù)層尺寸不小于55mm。=8\＊GB2⑻當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于+50C或最低氣溫低于—30應(yīng)采取冬期施工措施；當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于300=9\*GB2⑼二襯混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試件及標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)試件按相關(guān)規(guī)定取樣、留置及試驗。3、泵送混凝土施工3。1砼運(yùn)輸⑴砼在運(yùn)輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性，做到不分層、不離析、不漏漿。運(yùn)到灌注點(diǎn)時，要滿足坍落度的要求。⑵混凝土宜在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢，且在1/2初凝時間內(nèi)入泵，并在初凝前澆筑完畢。⑶混凝土攪拌運(yùn)輸車裝料前，必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時，應(yīng)在澆筑前對混凝土進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水.⑷混凝土攪拌運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中，拌筒應(yīng)保持2～4r/min的慢速轉(zhuǎn)動。當(dāng)攪拌運(yùn)輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時,應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)20～30s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。⑸混凝土攪拌運(yùn)輸車給混凝土泵喂料時，應(yīng)符合下列要求:①喂料前,中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合均勻，若大石子夾著水泥漿先流出，說明發(fā)生沉淀，應(yīng)立即停止出料,再順轉(zhuǎn)攪拌2～3min,方可出料。②喂料時，反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行,且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上.③中斷喂料作業(yè)時，應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土.⑹嚴(yán)禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵.⑺混凝土攪拌運(yùn)輸車喂料完畢后,應(yīng)及時清洗拌筒并排盡積水.3。2砼灌筑及搗固砼自模板窗口灌入,應(yīng)由下向上，對稱分層，傾落自由高度不超過2。0m。在砼澆筑過程中，觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應(yīng)及時采取加固措施。施工中如發(fā)現(xiàn)泵送砼坍落度不足時，不得擅自加水，應(yīng)當(dāng)在技術(shù)人員的指導(dǎo)下用追加減水劑的方法解決?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時，其間歇時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。當(dāng)超過允許間歇時間時，按接縫處理，襯砌砼接縫處必須進(jìn)行鑿毛處理?；炷翝仓謱雍穸龋ㄖ笓v實后厚度）宜為振搗器作用部分長度的1.25倍,但最大攤鋪厚度不宜大于600mm。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)填寫混凝土施工記錄。采用插入式振動棒搗固,應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴每一振點(diǎn)的搗固延續(xù)時間宜為20～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振.⑵采用插入式振動器振搗混凝土?xí)r，振搗器的移動間距不大于振搗器作用半徑的1。5倍,且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50~100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離,并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等.當(dāng)振搗完畢后,應(yīng)豎向緩慢拔出，不得在澆筑倉內(nèi)平拖。泵送下料口應(yīng)及時移動，不得用插入式振動棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物將其推向遠(yuǎn)處。⑶對于有預(yù)留洞、預(yù)埋件和鋼筋太密的部位，應(yīng)預(yù)先制訂技術(shù)措施，確保順利布料和振搗密實。在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土有不密實等現(xiàn)象,應(yīng)立即采取措施予以糾正。3.3拱頂砼密實度解決方案⑴分層分窗對稱澆筑泵送混凝土入倉自下而上，從已灌筑段接頭處向未灌筑方向，分層對稱澆灌，轉(zhuǎn)混凝土窗口時兩側(cè)交叉進(jìn)混凝土，防止偏壓使模板變形.充分利用臺車上、中、下三層開窗,分層澆筑混凝土，在出料管前端加接3~5m同徑軟管,并須使管口向下，避免水平對巖面直泵?；炷翝仓r的自由傾落高度不宜超過2米，當(dāng)超過時，采用滑槽、串筒等器具,或通過模板上預(yù)留的孔口澆筑。施工時須注意，因澆筑高度過高,或不分層、或直接對巖面泵送,將使得混凝土經(jīng)巖面-鋼模之間多次反彈后，極易造成物料分離，粗骨料下沉，漿液上浮，從而使混凝土表面產(chǎn)生麻面、水泡，導(dǎo)致混凝土不密實。⑵采用封頂工藝封頂時混凝土泵送軟管從模板臺車的進(jìn)料窗口（從最低一級窗口逐漸上移)處注入混凝土。當(dāng)混凝土澆筑面已接近頂部（以高于模板臺車頂部為界限)，進(jìn)入封頂階段，為了保證空氣能夠順利排除,在堵頭的最上端預(yù)留兩個圓孔,安裝排氣管，其大小以φ50mm為宜。排氣管采用輕質(zhì)膠管或塑料管，以免沉入混凝土之中。將排氣管一端伸入倉內(nèi)，且盡量靠前，以免被泵管中流出來的混凝土壓住堵死,另一端即露出端不宜過長，以便于觀察。隨著澆筑繼續(xù)進(jìn)行,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有水(混凝土表層的離析水、稀漿）自排氣管中流出時(以泵壓≤0。5MPa為宜），即說明倉內(nèi)已完全充滿了混凝土，立即停止?jié)仓炷?，撤出排氣管和泵送軟管，并將擋板的圓孔堵死。封頂混凝土按規(guī)范嚴(yán)格操作，盡量從內(nèi)向端模方向灌筑,排除空氣,保證拱頂灌筑厚度和密實.要落實三級檢查簽認(rèn)制度，并配備相應(yīng)的無損檢測儀器（地質(zhì)雷達(dá)）進(jìn)行檢測。3。4拆模及養(yǎng)護(hù)⑴二次襯砌拆模時間應(yīng)符合下列規(guī)定:①在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的，二次襯砌混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到8。0MPa以上。②初期支護(hù)未穩(wěn)定，二次襯砌提前施作時混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%以上。③特殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗及監(jiān)控量測結(jié)果確定拆模時間。⑵混凝土澆筑完畢后的12小時以內(nèi)開始對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限應(yīng)符合表4的要求,且養(yǎng)護(hù)不得中斷.混凝土養(yǎng)護(hù)期間，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20℃，養(yǎng)護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤狀態(tài)。當(dāng)環(huán)境氣溫低于5表4混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限混凝土類型水膠比洞內(nèi)平均氣溫T（℃）養(yǎng)護(hù)期限（d）膠凝材料中摻有礦物摻和料≥0。455≤T＜102810≤T＜2021T≥2014＜0.455≤T＜102110≤T＜2014T≥2010膠凝材料中摻有礦物摻和料≥0。455≤T＜102110≤T＜2014T≥2010＜0.455≤T＜101410≤T＜2010T≥2073。5泵送砼操作規(guī)程及其注意事項⑴混凝土泵的操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)合格后，方可上崗操作。⑵混凝土泵與輸送管連通后，應(yīng)按所用混凝土泵使用說明書的規(guī)定進(jìn)行全面檢查，符合要求后方能開機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn).⑶混凝土泵啟動后，應(yīng)先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、活塞及輸送管的內(nèi)壁等直接與混凝土接觸部位。⑷經(jīng)泵送水檢查,確認(rèn)混凝土泵和輸送管中無異物后，應(yīng)采用下列方法之一潤滑混凝土泵和輸送管內(nèi)壁。送水泥漿；②泵送與施工混凝土相同配合比但粗骨料減少50％的混凝土通過管道。⑸開始泵送時，混凝土泵應(yīng)處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態(tài)。泵送速度應(yīng)先慢后快,逐步加速.同時，應(yīng)觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順利后，方可以正常速度進(jìn)行泵送。⑹泵送混凝土?xí)r，如輸送管內(nèi)吸入了空氣，應(yīng)立即反泵吸出混凝土至料斗中重新攪拌，排出空氣后再泵送.⑺泵送混凝土?xí)r，料斗內(nèi)應(yīng)保持足夠的混凝土.⑻當(dāng)混凝土泵出現(xiàn)壓力升高且不穩(wěn)定、油溫升高、輸送管明顯振動等現(xiàn)象而泵送困難時，不得強(qiáng)行泵送,并應(yīng)立即查明原因，采取措施排除?？上扔媚鹃城脫糨斔凸軓澒?、錐形管等部位，并進(jìn)行慢帶泵送或反泵,防止堵塞。⑼當(dāng)輸送管被堵塞時，應(yīng)采取下列方法排除：①重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，逐步吸出混凝土至料斗中，重新攪拌后泵送。②用木槌敲擊等方法，查明堵塞部位,將混凝土擊松后，重復(fù)進(jìn)行反泵和正泵，排除堵塞.③當(dāng)上述兩種方法無效時，應(yīng)在混凝土卸壓后，拆除堵塞部位的輸送管,排出混凝土堵塞物后，方可接管。重新泵送前,應(yīng)先排除管內(nèi)空氣后，方可擰緊接頭。⑽泵送混凝土有計劃中斷時，應(yīng)預(yù)先確定中斷澆筑的部位，且中斷時間不宜超過1h。⑾管道清洗①洗管前先進(jìn)行反吸,以降低管內(nèi)壓力。②洗管時，料管出口方向前方嚴(yán)禁站人。③預(yù)先準(zhǔn)備好排漿溝、管，不得將洗管殘漿灌入已澆筑好的砼上。⑿排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵時，布料設(shè)備的出口應(yīng)朝安全方向，以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。⒀管道安裝原則管線宜直、轉(zhuǎn)彎宜緩，以減少壓力損失；接頭嚴(yán)密，防止漏水漏漿,避免下斜，防止泵孔空管,灌筑點(diǎn)應(yīng)先遠(yuǎn)后近，并符合下列要求：①管道合理固定，不影響交通運(yùn)輸，不影響已綁扎好的鋼筋，不影響模板振動。②管道、彎頭、配件存有備品，可隨時更換.⒁如遇混凝土泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蚧炷凉?yīng)脫節(jié),可放慢泵送速度，或每隔4～5min使泵正、反轉(zhuǎn)兩個沖程，防止管路中混凝土阻塞。同時開動料斗中攪拌器，攪拌3～4轉(zhuǎn),防止混凝土離析.⒂嚴(yán)禁向混凝土料斗內(nèi)加水。4、泵送砼的質(zhì)量通病及防治措施泵送砼的質(zhì)量通病及防治措施見表5.質(zhì)量通病原因分析防治措施蜂窩麻面1.模板漏漿；2.布料不均;3.高落差下料;4。氣泡；5。局部積水和砼漿堆積。1。模板拼縫應(yīng)嚴(yán)密。2.擋頭板在澆筑砼前應(yīng)澆水濕透，鋼模拼縫處貼膠帶紙密縫。3.加強(qiáng)組織，充分利用窗口，均勻布料。4.死角區(qū)人工二次倒運(yùn),嚴(yán)禁用振動棒攤平。脹模泵砼坍落度大,速度快,模板剛度不夠,支撐不牢，突出鼓肚，甚至變形爆開.1。應(yīng)進(jìn)行分層分部澆筑。2.輸送管道嚴(yán)禁靠近支撐，沖擊倒坍。3。側(cè)壓力計算，確保安全。預(yù)留孔洞坍陷變形1.泵送砼坍落度大。2。摻粉煤灰等砼早期強(qiáng)度低。3。模板剛度不夠，變形。1。合理控制拆模時間。2.根據(jù)試驗強(qiáng)度拆模。裂縫1.泵送砼坍落度大,水泥、水用量大，容易產(chǎn)生收縫裂縫，特別環(huán)向接頭。2.砼溫度裂縫.1?？刂祈湃肽囟群退终舭l(fā)速度。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，撒水.2。砼內(nèi)部與外界溫差控制在20℃砼接觸不良1。模板漏漿，造成爛脖子.2。管道堵塞時間太長，造成砼冷接頭。3.未插連接筋。4.跑模錯臺。1.接合處模板加強(qiáng)支撐,確保牢固.2.夾吹塑紙或海綿條。砼質(zhì)量波動1?，F(xiàn)場配合比控制不好.2.表面未清理干凈.3.泵送開始或結(jié)束時,壓力砂漿積存在砼中影響強(qiáng)度。1。加強(qiáng)砼各環(huán)節(jié)管理。2。坍落度波動小于2cm。3。禁止隨意加水。4。清除殘存物。交底人：復(fù)核：日期：作業(yè)班組簽字：仰拱及填充施工工藝、方法措施1.1仰拱及仰拱填充工藝流程圖1:仰拱及仰拱填充工藝流程1。1仰拱及填充參數(shù)施工方法㈠仰拱開挖測量組根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員提供的仰拱尺寸及高程正確放樣。開挖班組根據(jù)測量放樣尺寸正確開挖仰拱。仰拱開挖應(yīng)盡量采用不爆破或弱爆破,采用弱爆破后挖機(jī)直接開挖至設(shè)計標(biāo)高，使仰拱基本成型，挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸卡車出渣；出渣后,測量人員應(yīng)對隧底開挖尺寸進(jìn)行測量放線，與設(shè)計值進(jìn)行比較,判斷尺寸是否符合設(shè)計要求，并對欠挖部位進(jìn)行處理;仰拱開挖完成后為了不干擾前面施工，需搭設(shè)棧橋，棧橋長度應(yīng)滿足仰拱施工要求。㈡仰拱初期支護(hù)①仰拱開挖后，應(yīng)及時進(jìn)行仰拱支護(hù)；仰拱初期支護(hù)混凝土強(qiáng)度、厚度、鋼架加工安裝質(zhì)量必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。②在施實仰拱支護(hù)前，基坑中的虛渣、雜物、積水等必須清除干凈。③混凝土噴射采用濕噴工藝施工,開挖后先初噴，鋼拱架安裝完成后再復(fù)噴至設(shè)計厚度。仰拱初期支護(hù)參數(shù)㈢仰拱鋼筋安裝⒈仰拱鋼筋統(tǒng)一有鋼筋加工場進(jìn)行制作、加工統(tǒng)一運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行安裝.序號名稱允許偏差值（mm)1受力