【標(biāo)準(zhǔn)施工方案】公路工程施工安全技術(shù)措施

【標(biāo)準(zhǔn)施工方案】公路工程施工安全技術(shù)措施(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

目錄【標(biāo)準(zhǔn)施工方案】公路工程施工安全技術(shù)措施(標(biāo)準(zhǔn)施工方案，可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）TOC\o"1-1”一、邊施工、邊通車安全技術(shù)措施2二、雨季施工安全技術(shù)措施3三、砍樹安全技術(shù)措施3四、高陡坡土方開挖安全技術(shù)措施4五、高處作業(yè)施工安全技術(shù)措施4六、爆破作業(yè)操作安全技術(shù)措施4七、施工機械作業(yè)安全技術(shù)措施8八、壓路機作業(yè)安全技術(shù)措施9九、挖掘機作業(yè)安全技術(shù)措施10十、挖掘裝載機作業(yè)安全技術(shù)措施10十一、推土機作業(yè)安全技術(shù)措施11十二、自卸汽車作業(yè)安全技術(shù)措施13十三、破石機作業(yè)安全技術(shù)措施14十四、擋土墻作業(yè)安全技術(shù)措施15十五、支架模板施工安全技術(shù)措施15十六、現(xiàn)澆梁橋施工安全技術(shù)措施16十七、預(yù)應(yīng)力張拉法施工……17十八、T橋安裝施工安全技術(shù)措施.………….18十九、水泥砼路面施工安全技術(shù)措施………21二十、電力施工安全措施……23一、邊施工、邊通車安全技術(shù)措施在公路、交通繁忙的道路上測量時，必須有專人警戒，防止交通事故.機械在危險地段作業(yè)時，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮，駕駛?cè)藛T只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。對邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)，除應(yīng)遵守普通施工項目的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)加強對通行車輛的安全管理，確保施工、交通安全。對工程需挖除舊路基、路面進(jìn)行重建的路段，在施工路段的兩端應(yīng)豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志(1×0.75~1m）。標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目.標(biāo)志與施工路段的距離，應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級、交通量等情況確定。一側(cè)拓寬或兩側(cè)拓寬的改建工程，原有道路的路面宜先保留，以維持交通。在拓寬地段，如須在原有道路上運送土石方，宜采用機動車輛運輸。若采用手推車運輸時,可劃分部分路面,專供手推車行駛，并應(yīng)做到：剩余部分路面寬度應(yīng)保證機動車輛行車安全.要用紅白相間的欄桿等隔離設(shè)施，與機動車行車道隔開。設(shè)專職人員指揮來往車輛。通車路段的路面應(yīng)經(jīng)常清掃干凈，防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。在原有路段上，進(jìn)行降坡改建的工程，有條件的可修建臨時便道維持交通，也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通車之用。半幅通車路段，在車輛駛出(入）前方應(yīng)設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志。同時在施工作業(yè)區(qū)的兩端設(shè)置明顯的路欄。晚間要在路欄上加設(shè)施工標(biāo)志燈.半幅施工區(qū)與行車道之間設(shè)置紅白相間隔離柵。半幅施工的路段不宜過長,一般以不超過300～500m為宜。在單車道維持通車路段上,當(dāng)路段不長、交通量不大時，可在該路段的適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置車輛會讓處；當(dāng)施工路段較長、交通量較大時，應(yīng)實行交通管制。每班配置專職人員和通迅設(shè)備，指揮交通，疏導(dǎo)車輛。在居民點或公共場所附近開挖溝槽時,應(yīng)設(shè)護(hù)欄及搭設(shè)跳板供行人通過。夜間應(yīng)設(shè)置照明燈和紅燈。在原地拆除舊橋（涵)重建新橋（涵）時，應(yīng)先建好通車便橋(涵)或渡口。在舊橋的兩端應(yīng)設(shè)置路欄,夜間應(yīng)在路欄上懸掛警標(biāo)燈，并在路肩上豎立通向便橋或渡口的指示標(biāo)志。二、雨季施工安全技術(shù)措施雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，做好施工期間防洪排澇工作。在雨季施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水,人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施.加強對支架、腳手架和土方工程的檢查,防止傾倒和坍塌.雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。長時間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。三、砍樹安全技術(shù)措施伐樹前，應(yīng)將周圍有礙砍伐作業(yè)的灌木和藤條砍除，并選好安全躲避的退路。伐樹范圍內(nèi)應(yīng)布置警戒，非工作人員不得逗留、接近。為使樹木按預(yù)定方向傾倒，要在樹木下部倒樹方向砍一剁口，其深度為樹干直徑的1/4，然后再從剁口上邊緣的對面開鋸，最后應(yīng)留2～3cm安全距離。在陡坡懸?guī)r處砍伐樹木，應(yīng)有防止樹木伐倒后順坡溜滑和撞落石塊傷人的安全措施;在山坡上嚴(yán)禁在同一地段的上下同時作業(yè)。截鋸木料時，三叉馬和樹干墊撐必須穩(wěn)固.大風(fēng)、大霧和雨天不得進(jìn)行伐樹作業(yè)。四、高陡坡土方開挖安全技術(shù)措施作業(yè)人員必須綁系安全帶。邊坡開挖中如遇地下水涌出，應(yīng)先排水，后開挖。開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè)。棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行。坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。五、高處作業(yè)施工安全技術(shù)措施高處作業(yè)的含義和級別劃分應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級》（GB3608-83）的規(guī)定。懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。懸空高處作業(yè)包括：在開放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處搭設(shè)腳手架等；在無防護(hù)的邊緣上作業(yè);在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè)；在沒有立足點或沒有牢靠立足點的地方作業(yè)等.從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋.所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放要工具袋內(nèi)。高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一架梯子不得二人同時上下,在通道處(或平臺）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)或配有通迅設(shè)備。運送人員和物件的各種升降電梯、吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝置，嚴(yán)禁乘坐運送物件的吊籠.六、爆破作業(yè)操作安全技術(shù)措施石方爆破作業(yè)，以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作均應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722—86）執(zhí)行。鍛制鋼釬時，鍛工應(yīng)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,煊釬和淬火支架必須牢固。截斷釬子時，開錘及停錘用力應(yīng)輕。熱釬和冷釬應(yīng)分開放置并以標(biāo)志識別。選擇炮位時，炮眼口應(yīng)避開正對的電線、路口和構(gòu)造物。鑿打炮眼時，坡面上的浮巖危石應(yīng)予清理.鑿眼所用工具和機械要詳加檢查，確認(rèn)完好.嚴(yán)禁在殘眼上打孔。用人力沖擊法打松軟巖眼時,應(yīng)清理現(xiàn)場的障礙物.雙人，多人沖釬時動作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。人工打眼時，使錘人應(yīng)站在掌釬人側(cè)面，嚴(yán)禁對面使錘。機械擴眼,宜采用濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿眼機.鑿巖機支架要支穩(wěn)，嚴(yán)禁用胸部和肩頭緊頂把手。風(fēng)動鑿巖機的管道要順直,接頭要緊密,氣壓不應(yīng)過高.電動鑿巖機的電纜線宜懸空掛設(shè)，工作時應(yīng)注意觀察電流值是否正常?？諌簷C必須在無荷載狀態(tài)下起動。開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，不得扭曲.在征得鑿眼機操作人員同意后方可送氣，出氣口前方不得有人工作或站立.貯氣瓶內(nèi)壓力不得超過規(guī)定值，安全閥應(yīng)靈敏有效。運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意檢查是否有異常情況,不得擅離崗位。爆破器材應(yīng)嚴(yán)格管理，必須實施實銷實報，剩余的爆破材料必須當(dāng)日退庫，嚴(yán)禁私自收藏,亂丟亂放。更不得用爆炸物品炸魚、炸獸.發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜，要立即報告等待處理。作業(yè)人員在保管、加工、運輸爆破器材過程中,嚴(yán)禁穿著化纖衣服。爆破器材應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗，對失效及不符合技術(shù)條件要求的不得使用.爆破器材應(yīng)由專人領(lǐng)取，炸藥與雷管嚴(yán)禁由一人同時搬運。電雷管嚴(yán)禁與帶電物品一起攜帶運送。爆破器材運送，應(yīng)避開人員密集地段，并直接送往工地，中途不得停留,并不得隨地存放或帶入宿舍。制作起爆藥包（柱）,應(yīng)在專設(shè)的加工房或爆破現(xiàn)場的專用棚內(nèi)進(jìn)行.棚內(nèi)不準(zhǔn)有電氣、金屬設(shè)備，無關(guān)人員不得入內(nèi)。導(dǎo)火索要用快刀切齊，輕輕插入雷管,不得猛插、旋轉(zhuǎn)或摩擦.管口要用安全鉸鉗夾緊,嚴(yán)禁用牙咬。紙殼雷管應(yīng)用膠布包扎嚴(yán)密。藥卷應(yīng)用和雷管同樣直徑的竹、木錐子扎一個深為1.5倍雷管長度的小孔，然后放入接好引線的雷管，封閉扎口。雷管不得露在藥柱外面。加工的起爆藥包（柱），不應(yīng)超過當(dāng)班爆破作業(yè)的需要量。擴藥壺時,孔口的碎石、雜物必須清除干凈。裝藥量應(yīng)隨擴壺次數(shù)、擴壺的大小和石質(zhì)而定，不得盲目加大藥量.擴烘時,起爆藥柱送下孔底后，不得使用炮棍在炮眼內(nèi)搗插。導(dǎo)火索點燃后，人應(yīng)迅速遠(yuǎn)離。嚴(yán)禁采用先點燃導(dǎo)火索再將藥柱拋入孔底的危險操作方法.需要多次擴殼時，每次爆破后15min（硝化甘油炸藥應(yīng)經(jīng)過30min)，等孔壁巖石冷卻后,方可再次裝藥擴殼。超過5m的深孔不得使用導(dǎo)火索起爆。裝炮工作必須遵守下列規(guī)定：裝藥前應(yīng)對炮眼進(jìn)行驗收和清理；對剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥,濕炮眼應(yīng)擦干后才能裝藥;嚴(yán)禁煙火和明火照明;無關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場；應(yīng)用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥；深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時，在未裝入雷管、起爆藥柱前，可采用銅和木質(zhì)長桿處理;裝好的爆藥包（柱）和硝化甘油類炸藥，嚴(yán)禁投擲或沖擊;不得采用無填塞爆破（擴殼除外），也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔；不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包，也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞；填塞炮眼時不得破壞起爆線路.已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破，裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限.爆破工作必須有專人指揮，。確定的危險區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)志,警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必須撤離，施工機具應(yīng)妥善安置。預(yù)告、起爆、解除警戒等信號應(yīng)有明確的規(guī)定。爆破時，個別飛散物對人員的安全距離不得小于規(guī)范規(guī)定。導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點火法點火，其長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后人員能撤至安全地點，但不得短于1.2m。不得在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索。露天爆破,一人連續(xù)點火的導(dǎo)火索根數(shù)不得超過10根，嚴(yán)禁使用明火點燃,嚴(yán)禁腳踩和擠壓已點燃的導(dǎo)火索。多人同時點炮時，每人點炮數(shù)應(yīng)大致相等。必須先點燃信號管，信號管響后無論導(dǎo)火索點完與否，人員必須立即撤離。信號管的長度不得超過該次被點導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長度的1/3。爆破時，應(yīng)點清爆炸數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符。確認(rèn)炮響完并過5min后，方準(zhǔn)爆破人員進(jìn)入爆破作業(yè)點。電力起爆必須注意：在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠、同型號的電雷管，其電阻值差不得超過規(guī)定值（應(yīng)控制在±0.2Ω以內(nèi)）；爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕緣良好，并設(shè)中間開關(guān),與其他電源線路應(yīng)分開敷設(shè)；必須嚴(yán)格檢查主線、區(qū)域線、端線、電源開關(guān)和插座等的斷通與絕緣情況，在聯(lián)入網(wǎng)路前各自的兩端應(yīng)短路；爆破網(wǎng)路的聯(lián)接必須在全部炮孔裝填完畢，無關(guān)人員全部撤至安全地點后進(jìn)行；聯(lián)接應(yīng)由工作面向起爆站依次進(jìn)行，兩線的接點應(yīng)錯開10cm，接點必須牢固,絕緣良好。用動力和照明電源起爆時,起爆開關(guān)必須放在上鎖的專用起爆箱內(nèi)，起爆開關(guān)箱和起爆器的鑰匙在整個爆破作業(yè)時間里，必須由爆破工作的負(fù)責(zé)人嚴(yán)加保管，不得交給他人;裝好炸藥包后,必須撤除工作面的一切電源;雷雨季節(jié)應(yīng)采用非電起爆法.裸露爆破必須保證先爆的藥包不致破壞其他藥包,否則應(yīng)用齊發(fā)起爆。嚴(yán)禁用石塊覆蓋裸露藥包,不應(yīng)將炸藥包插入石縫中進(jìn)行爆破，特殊情況使用時，必須采用可靠的安全措施。各種類型的“盲炮"處理應(yīng)按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722—86)有關(guān)規(guī)定辦理.大型爆破必須按審批的爆破設(shè)計書，在征得當(dāng)?shù)乜h（市)以上公安部門同意后，由成立的現(xiàn)場指揮機構(gòu)組織人員實施。其安全距離除考慮個別飛散物的因素外,尚應(yīng)考慮因爆破引起地震及沖擊波對人員、設(shè)施及建筑物的影響，按規(guī)定經(jīng)計算后確定。石方地段爆破后，必須確認(rèn)已經(jīng)解除警戒,作業(yè)面上的懸?guī)r危石也經(jīng)檢查處理后，清理石方人員方準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場。撬動巖石必須由上而下逐層撬（打）落，嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)，不得將下面撬空使其上部自然坍落，撬棍的高度不宜超過人的肩膀，不得將棍端緊抵腹部，也不得把撬棍放在肩上施力。抬運石塊的鐵鏈或繩索應(yīng)理順并拴牢，抬運時應(yīng)同起同落、步調(diào)一致.七、施工機械作業(yè)安全技術(shù)措施操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機械；不得將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作。操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度.工作前應(yīng)檢查：工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物；油、水、電及其他保證機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的條件是否完備；安全、操作機構(gòu)是否靈活可靠；指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽坑蜏?、水溫是否達(dá)到正常使用溫度.工作中應(yīng)觀察:指示燈和儀表、工作和操作機構(gòu)有無異常;工作場地有無異常變化.工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng)：工作機構(gòu)有無過熱、松動或其他故障；參照例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè);做好下一班的準(zhǔn)備工作;填寫好機械操作履歷表。駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機械，嚴(yán)禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點；關(guān)閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪.夜間應(yīng)有專人看管.用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機械內(nèi)加油時附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。柴、汽油機的正常工作溫度應(yīng)保持在60～90℃之間，溫度在40℃以下時不得帶負(fù)荷工作。對用水冷卻的機械，當(dāng)氣溫低于0℃時，工作后應(yīng)及時放水,或采取其他防凍措施，以防凍裂機體。放置電動機的地點必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃品。啟動高壓電開關(guān)及高壓電機時，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋.八、壓路機作業(yè)安全技術(shù)措施必須在壓路機前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。變換壓路機前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行.嚴(yán)禁利用換向離合器作制動用.壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓。上坡時變速應(yīng)在制動后進(jìn)行，下坡時嚴(yán)禁脫檔滑行.兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3m；在坡道上縱隊行駛時，其間距不得小于20m.振動壓路機施工時尚應(yīng)遵守下列規(guī)定：起振和停振必須在壓路機行走時進(jìn)行；在堅硬路面行走，嚴(yán)禁振動;碾壓松軟路基，應(yīng)先在不振動情況下碾壓1~2遍，然后再振動碾壓；換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，必須在主離合器脫開后進(jìn)行，不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速檔；嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動頻率。九、挖掘機作業(yè)安全技術(shù)措施發(fā)動機起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴(yán)禁站人。工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動，輪胎式挖掘機應(yīng)頂好支腿，車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不得過猛.在高坡的工作面上挖掘夾有石塊的地方時，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。對吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時，應(yīng)將鏟斗和吊桿放落地面，然后再進(jìn)行維修。嚴(yán)禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。十、挖掘裝載機作業(yè)安全技術(shù)措施挖掘注意事項：挖掘作業(yè)前，將機械處于水平位置，并將行走機構(gòu)制動住。如土壤松軟，可將左右撐腳的插地齒朝地面方向安裝.并將撐腳放出和撐好后方可挖掘。操作人員應(yīng)熟練每一手柄的作用；操作者的視線應(yīng)集中在鏟斗的工作上；手柄的移動應(yīng)當(dāng)平順，臂桿下降時不得中途停止。機械在斜坡上移動時,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)向高坡的一邊，以增加機械的穩(wěn)定性.機械移動時，應(yīng)先將挖掘裝置置于運輸位置,然后再收回?fù)文_.操作人員隨時檢查和緊固回轉(zhuǎn)機構(gòu)與懸梁固定的四只螺栓，不得使它松動。裝載注意事項:裝載作業(yè)前，必須將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機構(gòu)置于中心位置，并用拉板固定,防止左右擺動。裝載作業(yè)時，裝載斗的裝料角度不宜過大，否則會增加裝腔作勢料時的阻力，而使行走輪打滑。裝載時用腳油門控制車速，使裝載斗插進(jìn)料堆，直至斗內(nèi)裝滿料為止；在裝料時，如行走輪有打滑現(xiàn)象時，則稍微提升裝載斗再裝料；裝滿斗后,應(yīng)先將臂桿提升到一定高度,然后駛離。如將料卸于自卸車上時，則必須將裝載斗提升至卸料時不會觸及車廂邊板的高度,提升時注意裝載斗的角度，勿使物料翻出斗外.行駛和停放注意事項：行駛前將挖掘裝置放在中心位置，并用兩塊拉板固定臂桿,以免在行走時因道路不平而左右擺動.行駛前撐腳必須完全回縮，并將插地齒向上安裝,以提高其通過性能。行駛前須將鏟斗和斗柄的油缸活塞桿完全伸出，使鏟斗緊靠斗柄，斗柄緊靠動臂。行駛中在不妨礙通過的前提下，裝載裝置應(yīng)盡可能降低高度。停放后將滑閥手柄鎖好或加以固定,以免隨便扳動而發(fā)生意外事故。停放時間超過一小時者，應(yīng)將撐腳伸出使后輪卸載；停放時間超過一天者,應(yīng)將前后輪撐離地面，并用木塊墊實在回轉(zhuǎn)體下面。臂桿后端的橡膠緩沖塊，必須保持完整，以避免液壓馬達(dá)受撞擊而損壞。保養(yǎng)時必須使全機處于完全靜止?fàn)顟B(tài)下，并應(yīng)使液壓系統(tǒng)卸載。裝載斗和鏟斗應(yīng)降至地面。十一、推土機作業(yè)安全技術(shù)措施工作前注意事項啟動前將操縱桿、排檔和主離合器（東方紅主離合器除外）放在空檔位置。用手搖啟動發(fā)動機時，套上搖手柄用手慢慢轉(zhuǎn)動到壓縮沖程,感到有壓力時即迅速上拉轉(zhuǎn)動，不得用搖手柄作整圈連續(xù)搖轉(zhuǎn)；若需站在履帶板上搖轉(zhuǎn)內(nèi)燃機時，必須兩足站穩(wěn)，如履帶濘滑時應(yīng)墊上草墊等防滑材料。用手拉繩啟動時，不得將繩纏在手上。不準(zhǔn)使用拖的辦法啟動內(nèi)燃機.檢查絞盤連接機構(gòu)的堅固情況，鋼絲繩及工作裝置是否齊全完好。進(jìn)行保養(yǎng)、檢修或加油時，必須關(guān)閉發(fā)動機并放下推鏟。如需要在推鏟下面保養(yǎng)或檢修時，應(yīng)先將推鏟提升到需要的高度，并必須用道木將推鏟墊實后，方可進(jìn)行。否則不能進(jìn)行保養(yǎng)或檢修，以防推鏟突然落下而發(fā)生事故。推土機開始推土前，如工作地區(qū)有大塊石頭、障礙物或坑穴時，應(yīng)預(yù)先清除或填平。工作中注意事項:機械運轉(zhuǎn)時，不得進(jìn)行任何緊固、保養(yǎng)潤滑等工作。嚴(yán)禁在陡坡上進(jìn)行保養(yǎng)和修理.禁止用手觸摸鋼絲繩、滑輪、絞盤等轉(zhuǎn)動部件，以防造成人身事故。行駛中,操作人員和指揮人員都不得上、下機械和站在駕駛座以外的任何部位。起步前、行駛和轉(zhuǎn)彎中應(yīng)觀察四周有無障礙物，確保安全施工。推土機上坡時，坡度不能超過25°，下坡時，坡度不能超過35°。在橫坡上行駛時，橫坡度不能大于10°,并不得在陡坡上進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。下陡坡時可將推鏟放下接觸地面,倒車下行。在坡地上工作時如內(nèi)燃機停熄，必須將腳制動器制動住，并用三角木將履帶頭部楔緊，才能啟動內(nèi)燃機，以防推土機溜坡。工作中操作人員不得隨意離開操作位置.若必須離開時，應(yīng)將變速桿放在空檔位置，將推鏟落地或關(guān)閉發(fā)動機.填溝渠或駛近邊坡時，禁止推鏟超出坡的邊緣，并換好倒車檔后,才能提升推鏟進(jìn)行倒車，以防止機械翻倒坡下,也可以采取一鏟頂一鏟的推土方法填溝渠。在溝深、坡陡的地段作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮,確保生產(chǎn)安全。數(shù)臺推土機在同一地區(qū)作業(yè)時，前后相距應(yīng)大于8米，左右相距應(yīng)大于1.5米，若工程需要采用并鏟作業(yè)時，必須是機械性能良好,由駕駛技術(shù)熟練的人員擔(dān)任。霧天工作時必須打開車燈。用推土機清除高過機體的建筑物、樹木、電桿時，應(yīng)選擇有利位置,以免倒塌傷人或損壞機器。大型推土機推屋墻時，屋墻的高度不得超過2。5米；東方紅推土機不得超過1。5米.在電桿附近作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)電桿的結(jié)構(gòu)、埋入深度和土質(zhì)情況（應(yīng)與施工員洽商)，在其周圍應(yīng)保留一定的土堆，土堆的大小一般為半徑3～4米。推土機長距離轉(zhuǎn)移時，須用平板車裝運.東方紅推土機在1米深的溝漕里作業(yè)時禁止側(cè)鏟推土，以免坍方傷人或損壞機器。大型推土機在垂直邊坡的溝漕時作業(yè)時溝深不得超過2米，東方紅推土機不得超過1。5米,若超過上述規(guī)定，必須按規(guī)定放安全邊坡或作其他安全措施后,方可繼續(xù)施工.推土機一般不準(zhǔn)在瀝青路面上行駛，必須通過時,應(yīng)鋪設(shè)道木草袋等作墊,發(fā)免破壞路面，橫過鐵路和交叉路口時，應(yīng)注意火車、汽車和行人，確認(rèn)安全后方能通過;通過鐵路時,在軌道的兩邊和中間應(yīng)鋪設(shè)道木,否則禁止通過.通過鐵路時禁止轉(zhuǎn)向。要爆破現(xiàn)場作業(yè)時，爆破前必須將機械開至安全地帶，進(jìn)入現(xiàn)場前,操作人員必須了解現(xiàn)場情況(有無瞎炮、石塊等),認(rèn)為符合安全操作時,方可將機械開入現(xiàn)場施工。如發(fā)現(xiàn)有不安全之處，須待處理好之后才能進(jìn)場。推土機的絞盤不準(zhǔn)作起重和張拉纜風(fēng)繩用，也不得用于拖動攪拌機攪拌白灰土、堆白灰、煙灰和輾壓石方等。發(fā)動機飛輪帶有帆布連接塊的推土機(如國產(chǎn)移山80、紅旗100及美制D型、蘇制C80型等）,不準(zhǔn)用其它機械拖拉發(fā)動內(nèi)燃機。以免打壞銷軸.當(dāng)推土機下坡時，應(yīng)以低速檔行駛，嚴(yán)禁空檔滑行。如下坡行駛速度大于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)彎時，操縱轉(zhuǎn)向離合器的方向應(yīng)與在平地行走時操縱的方向相反，即向右側(cè)轉(zhuǎn)彎時，拖開左側(cè)離合器。工作后注意事項：將機械開到平坦的安全地方，將機身轉(zhuǎn)正（在冬季使內(nèi)燃機朝向陽面），并將推鏟下落到地面,熄火停車后再進(jìn)行每班保養(yǎng)工作，并把門窗鎖好后，方可離開工作崗位.十二、自卸汽車作業(yè)安全技術(shù)措施必須按規(guī)定噸位裝載，不得超載、超高，不得人貨混載,駕駛室內(nèi)不得超額坐人。車輛裝土場地必須平整堅實,當(dāng)用機械裝土?xí)r，汽車就位后應(yīng)拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載。在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡卸土?xí)r,停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應(yīng)有專人指揮。公路上行駛必須遵守道路交通規(guī)則；運載易燃、易爆等危險物品時，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭乘其他人員。自卸汽車發(fā)動機啟動后應(yīng)檢查起翻裝置,確保良好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作,翻斗內(nèi)嚴(yán)禁載人。當(dāng)裝載高度超過車廂攔板時，應(yīng)平穩(wěn)行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動。卸料起斗時,應(yīng)檢視上空有無電線,防止刮斷。十三、破石機作業(yè)安全技術(shù)措施進(jìn)料要均勻，不得過大，嚴(yán)防金屬塊等混入。出料口上方應(yīng)有擋板.不得從上方向碎石機口內(nèi)窺視。若石料卡住進(jìn)口，應(yīng)用鐵鉤翻動，嚴(yán)禁用手搬動。穩(wěn)定土拌和機，應(yīng)根據(jù)不同的拌和材料，選用合適的拌和齒。拌和作業(yè)時，應(yīng)先將轉(zhuǎn)子提起離開地面空轉(zhuǎn)，然后再慢慢下降至拌和深度。在拌和過程中，不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁使用倒檔進(jìn)行拌和作業(yè).遇到底層有障礙物時，應(yīng)及時提起轉(zhuǎn)子，進(jìn)行檢查處理。拌和機在行走和作業(yè)過程中，必須采用低速,保持均速。液壓油的溫度不得超過規(guī)定.停車時應(yīng)拉上制動，將轉(zhuǎn)子置于地面.場拌穩(wěn)定作業(yè)時，皮帶運輸機應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。在停機前必須將物料卸盡。拌和機倉壁振動器在作業(yè)中鐵芯和銜鐵不得碰撞，如發(fā)生碰撞應(yīng)立即調(diào)整振動體的振幅和工作間隙.倉內(nèi)不出料時，嚴(yán)禁使用振動器。拌和結(jié)束后給料斗、貯料倉中不得有存料。攪拌壁及葉槳的堅固狀況應(yīng)經(jīng)常檢查，如有松動應(yīng)立即擰緊。十四、擋土墻作業(yè)安全技術(shù)措施人工挖基作業(yè)時,從基坑內(nèi)拋上的土方應(yīng)邊挖邊運.用土臺分層拋擲傳運出土?xí)r，臺階寬度不得小于0.7m，高度不得大于1.5m。基坑上邊緣暫時堆放的土方至少應(yīng)距坑邊0.8m以外,堆放高度不得超過1.5m.擋墻挖基應(yīng)視土質(zhì)、濕度和挖掘的深度設(shè)放安全邊坡，否則應(yīng)設(shè)置相適應(yīng)的圍壁支撐。砌石工程必須自下而上砌筑.片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行。護(hù)墻砌筑時，墻下嚴(yán)禁站人。抬運石塊上架，跑板應(yīng)堅固，并設(shè)防滑條.抹面、勾縫作業(yè)必須先上后下。嚴(yán)禁在砌筑好的坡面上行走,上下必須用爬梯。架上作業(yè)時，架下不準(zhǔn)有人操作或停留,不得上面砌筑，下面勾縫。拌和砂漿時，拌和機應(yīng)安置穩(wěn)妥，開機前必須確認(rèn)傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活.運輸中不得用手或木棒等伸進(jìn)筒內(nèi)清理筒口的灰漿.作業(yè)中如發(fā)生砂漿拌和機故障,應(yīng)立即切斷電源，并將筒內(nèi)砂漿倒出并清洗干凈。邊坡防護(hù)作業(yè)，必須搭設(shè)牢固的腳手架.在施工過程中，拌好的砂漿停滯時間不宜太長,否則，應(yīng)將其再次拌和,方可使用。在運輸過程中，要預(yù)防斗車把手?jǐn)D壓或傷人。十五、支架模板施工安全技術(shù)措施模板作業(yè)場地的布置.木料、鋼模、模板半成品的堆放，廢料堆集和場內(nèi)道路的修建，應(yīng)做到統(tǒng)籌安排，合理布局。作業(yè)場地應(yīng)搭設(shè)簡易作業(yè)棚，修有防火通道，配備必要的防火器具。四周應(yīng)設(shè)置圍欄，作業(yè)場內(nèi)嚴(yán)禁煙火。鋼模、木材應(yīng)堆放平穩(wěn)，元木垛高不得超過3m，垛距不得小于1.5m，成材垛高一般不得超過4m，每增加0。5m應(yīng)加設(shè)橫木.垛距不得小于1m，作業(yè)場地應(yīng)避開高壓線路。下班前應(yīng)將鋸末、木屑、刨花等雜物清除干凈，并要運出場地進(jìn)行妥善處理。制作模板時應(yīng)細(xì)致選料.制作鋼模不得使用扭曲嚴(yán)重、螺絲孔過多、開裂等材料。木模不得使用腐朽、扭裂和大橫節(jié)疤等木料.制作鋼木結(jié)合模板時，其鋼木結(jié)合部位的強度、剛度應(yīng)符合設(shè)計要求。用舊木料制作模板時,應(yīng)將釘子、扒釘拔掉收集好，不得隨地亂扔。在基坑或圍堰支模時,應(yīng)檢查基坑有無塌方現(xiàn)象，圍堰是否堅固，確認(rèn)無誤后，方可操作.向基坑內(nèi)吊送材料和工具時，應(yīng)設(shè)溜槽或繩索系放，不得拋擲。機械吊送應(yīng)有專人指揮。模板要捆綁結(jié)實，基坑內(nèi)的操作人員要避開吊送的料具.用人工搬運，支立較大模板時，應(yīng)有專人指揮,所有的繩索要有足夠的強度，綁扎牢固。支立模板時，底部固定后再進(jìn)行支立，防止滑動傾覆.高處作業(yè)應(yīng)將所需工具裝在袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_或木料上，更不得插在腰帶上。拆除模板時，應(yīng)制訂安全措施，按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機械大面積拉倒。拆下帶釘木料，應(yīng)隨即將釘子拔掉。拆除模板不得雙層作業(yè)。3m以上模板拆除時，應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備拉緊，緩慢送下。支架所用的樁木、拉桿、鋼管等應(yīng)詳細(xì)檢查。不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的萬能桿件和鋼管等。地基承載能力應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)采取加固措施，使其達(dá)到設(shè)計要求。支立排架，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行施工。應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性。并要與支保樁聯(lián)結(jié)牢固，防止不均沉落，先穩(wěn)和變形.支立排架時，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。支立排架以整排豎立為宜。排架豎立后,用臨時支撐撐牢后再豎立第二排。兩排架間的水平撐和剪刀撐用螺絲擰緊，形成整體.支立排架時,不得與便橋或腳手架相聯(lián)，防止支架失穩(wěn)。十六、現(xiàn)澆梁橋施工安全技術(shù)措施現(xiàn)澆支架應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。支架需經(jīng)驗算，必要時應(yīng)經(jīng)試驗或預(yù)壓，并應(yīng)滿足防洪、流冰、排水、通航等安全要求.采用土牛拱架時，亦應(yīng)采用相應(yīng)的安全措施，保證拱圈砌筑的安全?，F(xiàn)澆支架的安裝及拆除的方法及程序，應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定的要求?，F(xiàn)澆支架拆除工作必須按設(shè)計和規(guī)范程序進(jìn)行.支架脫離梁底時，應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)安全后方可繼續(xù)進(jìn)行支架拆除工作。支架拆除時，應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮.嚴(yán)禁在支架上、下同時進(jìn)行作業(yè),并嚴(yán)禁使用機械強拽支架，使之傾倒的作法。就地澆筑上部結(jié)構(gòu)施工3、鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土就地澆筑時,作業(yè)前應(yīng)對機具設(shè)備及防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢查。對施工工藝及技術(shù)復(fù)雜的工程制定的安全技術(shù)措施及安全操作細(xì)則等，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底。4、就地澆筑的橋涵上部結(jié)構(gòu)，施工中應(yīng)隨時檢查支架和模板，發(fā)現(xiàn)異常狀況應(yīng)及時采取措施.5、就地澆筑的各類上部結(jié)構(gòu)，有關(guān)“高處作業(yè)”、“水上作業(yè)"等要求，應(yīng)按本規(guī)程中有關(guān)規(guī)定辦理。十七、預(yù)應(yīng)力張拉法施工1、預(yù)應(yīng)力鋼束（鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前,應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入;(2）檢查張拉設(shè)備、工具(如:千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是否符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定;(3）錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗，合格后方可使用；（4）高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須完好無損.油泵操作人員要戴防護(hù)眼鏡；（5）油泵開動時，進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致.安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠；（6）張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉兩端相距較遠(yuǎn)時，宜設(shè)對講機等通訊設(shè)備.2、在已拼裝或懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺、拉伸機支架要搭設(shè)牢固，平臺四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄.高處作業(yè)時，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全風(fēng)。施工的吊籃,應(yīng)安掛牢固,必要時可另備安全保險設(shè)施。張拉時千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳?yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。3、張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等），應(yīng)立即停機進(jìn)行檢查。4、張拉鋼束完畢，退銷時應(yīng)采取安全防護(hù)措施。人工拆卸銷子時，不得強擊。5、張拉完畢后，對張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物。管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板.嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。6、先張法張拉施工時,除按本節(jié)有關(guān)規(guī)定施工外,還應(yīng)做到：（1）張拉前，對臺座、橫梁等進(jìn)行檢查；(2）先張法張拉中和未澆混凝土之前，周圍不得站人和進(jìn)行其它作業(yè).澆筑混凝土?xí)r，震搗器不得撞擊鋼絲（鋼束）。用卷揚機滑輪組張拉小型構(gòu)件時,張拉完成后應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩。7、精軋螺紋鋼筋張拉前,除對張拉臺座檢查外，還應(yīng)對錨具、連接器進(jìn)行檢查、試驗。8、預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬?，均不得站?9、鋼筋張拉或冷拉時，螺絲端桿、套筒螺絲必須有足夠的長度；夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力,防止錨夾不牢而滑出。10、管道壓漿時，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定壓力進(jìn)行.施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。十八、T橋安裝施工安全技術(shù)措施1、裝配式構(gòu)件(梁、板）的安裝,應(yīng)制定安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險性較大的作業(yè)項目應(yīng)組織培訓(xùn)。2、吊裝偏心構(gòu)件時，應(yīng)使用可調(diào)整偏心的吊具進(jìn)行吊裝。安裝的構(gòu)件應(yīng)平起穩(wěn)落。3、單導(dǎo)梁、墩頂龍門架安裝構(gòu)件時，應(yīng)符合下列規(guī)定:（1)導(dǎo)梁組裝時，各節(jié)點應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，在橋跨中推進(jìn)時，懸臂部分不得超過已拼好導(dǎo)梁全長的1/3；（2)墩頂(或臨時墩頂）導(dǎo)梁通過的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠.導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時,應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪。導(dǎo)梁推進(jìn)到位后，用千斤頂頂升,將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上;(3）導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè)，使用不同規(guī)格的鋼軌時，其接頭處應(yīng)妥善處理，不得有錯臺;（4）墩頂龍門架使用托架托運時,托架兩端應(yīng)保持平衡穩(wěn)定,行進(jìn)速度應(yīng)緩慢。龍門架落位后應(yīng)立即與墩頂預(yù)埋件聯(lián)結(jié)，并系好纜風(fēng)繩；（5)構(gòu)件在預(yù)制場地起重裝車后，牽引至導(dǎo)梁時，行進(jìn)速度不得大于5m/min，到達(dá)安裝位置后，平車行走輪應(yīng)用木楔楔緊；（6）構(gòu)件起吊橫移就位后，應(yīng)加設(shè)支撐、墊木,以保持構(gòu)件穩(wěn)定；（7）龍門架頂橫移軌道的兩端應(yīng)設(shè)置制動枕木。4、預(yù)制場采用千斤頂頂升構(gòu)件裝車及雙導(dǎo)梁、桁梁安裝構(gòu)件時，應(yīng)符合下列規(guī)定：(1）千斤頂在使用前，要做承載試驗。起重噸位不得小于頂升構(gòu)件的1.2倍。千斤頂一次頂升高度應(yīng)為活塞行程的1/3；（2）千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時加設(shè)或抽出保險墊木，構(gòu)件底面與保險墊木間的距離宜控制在5cm之內(nèi)；(3）構(gòu)件進(jìn)入落梁架（或其它裝載工具）橫移到位時，應(yīng)保持構(gòu)件在落梁時的平衡穩(wěn)定；（4）頂升T梁、箱梁等大噸位構(gòu)件時，必須在梁兩端加設(shè)支撐；構(gòu)件兩端不得同時頂起或下落，一端頂升時,另一端應(yīng)支穩(wěn)、撐牢；（5）預(yù)制場和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設(shè)備要有足夠的強度和穩(wěn)定性，牽引（或頂推）構(gòu)件滑移時，施力要均勻；（6）雙導(dǎo)梁向前推進(jìn)中，應(yīng)保持兩導(dǎo)梁同速進(jìn)行；各崗位作業(yè)人員要精心工作，聽從指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;（7）雙導(dǎo)梁進(jìn)入墩頂導(dǎo)輪支座前、后，應(yīng)采取與單導(dǎo)梁相同的措施.5、架橋機安裝構(gòu)件時,應(yīng)符合下列規(guī)定：（1)架橋機組拼（或定型產(chǎn)品）、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配備等,均應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行;（2）架橋機就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊.前后支點處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè);(3）構(gòu)件在架橋機上縱、橫向移動時，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷揚機操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作；(4)全幅寬架橋機吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時避開；(5）橫移不能一次到位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好，待構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點進(jìn)行構(gòu)件頂推（或牽引）橫移等項工作.6、跨墩龍門架安裝構(gòu)件時，應(yīng)根據(jù)龍門架的高度、跨度，采取相應(yīng)的安全措施,確保構(gòu)件起吊和橫移時的穩(wěn)定.構(gòu)件吊至墩頂,應(yīng)慢速、平穩(wěn)地、緩落。7、吊車吊裝簡支梁、板等構(gòu)件時,應(yīng)符合本規(guī)程“起重吊裝”中的有關(guān)規(guī)定.8、安裝大型盆式橡膠支座，墩上兩側(cè)應(yīng)搭設(shè)操作平臺，墩頂作業(yè)人員應(yīng)待支座吊至墩頂穩(wěn)定后再扶正就位。9、龍門架、架橋機等設(shè)備拆除前應(yīng)切斷電源。拆除龍門架時應(yīng)將龍門架底部墊實,并在龍門架頂部拉好纜風(fēng)繩和安裝臨時連接梁.拆下的桿件、螺栓、材料等應(yīng)捆好向下吊放。10、遇有下列情況時，現(xiàn)場指揮人員,必須在構(gòu)件妥善處理后，暫時停止吊裝作業(yè)：（1）天氣突然變化，影響作業(yè)安全；（2）卷揚機、電機過熱,或其它機械設(shè)備出現(xiàn)故障等。11、拆除硫磺砂漿臨時支座，除按“高處作業(yè)”的安全要求施工外，還應(yīng)符合下列規(guī)定:(1）融化硫磺砂漿墊塊采用電熱法時，電熱絲不得與其它金屬物接觸；（2）作業(yè)時人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作,并應(yīng)配戴安全防護(hù)用品；(3）人工鑿除時，人員站位要拉開距離。12、預(yù)制構(gòu)件運輸12。1軌道平車運輸12.1。1軌道路基要有足夠的寬度、平正度、強度.鋪設(shè)軌道要平直、圓順,軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi),軌道半徑不得小于25m12。1。212.1。312。1.412。2平板拖車運輸12。2.1大型預(yù)制構(gòu)件平板拖車運輸,時速宜控制在5km/h12。2。212。2.312。2.412.2。512。2.6十九、水泥砼路面施工安全技術(shù)措施水泥混凝土的拌和，應(yīng)按有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定辦理。手推車或小型翻斗車裝運混凝土，車輛之間保持一定安全距離。水泥混凝土運輸車運送混凝土拌和物時，應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1）液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)堅固,并與管道連接牢固,密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時應(yīng)無卡阻和異常聲響；(2）當(dāng)傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn)，并一時無法修復(fù)時,要利用緊急排出系統(tǒng)快速排出混凝土拌和物;（3)嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動輪.自卸汽車運送混凝土拌和物,不得超載和超速行駛.車停穩(wěn)后方準(zhǔn)頂升車廂卸料。車廂尚未放下時，操作人員不得上車清除殘料。裝卸鋼模時，必須逐片輕抬輕放,不得隨意拋擲。使用震搗器時,應(yīng)按本有關(guān)規(guī)程規(guī)定辦理。拆下的木模應(yīng)及時起釘,堆放整齊.軌模式水泥混凝土攤鋪機攤鋪時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1)布料機與振平機之間應(yīng)保持5~8m的安全距離；（2)布料機傳動鋼絲的松緊要適度。不得將刮板置于運行方向垂直的位置，也不得借助整機的慣性沖擊料堆；（3）作業(yè)中嚴(yán)禁駕駛員擅自離開駕駛臺。無關(guān)人員不得在駕駛室上停留或上下攤鋪機。在彎道上作業(yè)時,要注意防止攤鋪機脫軌.滑模式水泥混凝土攤鋪機攤鋪時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:（1）停機處應(yīng)平坦、堅實，并用支墊牢固的木塊墊起機體。履帶墊離地面后方可進(jìn)行調(diào)整、安裝工作；（2)調(diào)整機器高度時,工作踏板及扶梯等處不得站人。作業(yè)期間嚴(yán)禁碰撞引導(dǎo)線；（3）攤鋪機應(yīng)避免緊急轉(zhuǎn)向，防止與預(yù)埋鋼筋、路機緣石等碰撞；（4)攤鋪機不得牽引其他機械；其他機械牽引攤鋪機時應(yīng)用剛性拖桿;（5)攤鋪機停放在通車道路上時,周圍必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間應(yīng)以紅燈示警，其能見度不得小于150m。真空吸水作業(yè)時，嚴(yán)禁操作人員在吸墊上行走或?qū)⑽锛脡涸谖鼔|上.使用水泥混凝土抹平機時,應(yīng)確保抹平機的葉片光潔平整，并處于同一水平面，其聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固不松動，并在無負(fù)荷狀態(tài)下起動.電纜要有專人收放，確保不打結(jié)，不砸壓，如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機檢查。切縫機鋸縫時，刀片夾板的螺母應(yīng)緊固，各聯(lián)接部位和安全防護(hù)罩應(yīng)完好正常。切縫前應(yīng)先打開冷卻水,冷卻水中斷時應(yīng)停止切縫。切縫時刀片要緩緩切入，并注意割切深度指示器,當(dāng)遇有較大切割阻力時，應(yīng)立即升起刀片檢查。停止切縫時應(yīng)先將刀片提離板面后才可停止運轉(zhuǎn)。薄膜養(yǎng)護(hù)的溶劑，一般具有毒性和易燃等特性，應(yīng)做好貯運裝卸的安全工作。噴灑時應(yīng)站在上風(fēng)，穿戴安全防護(hù)用品。二十、電力施工安全措施1、臨時用電：在316國道左側(cè)設(shè)變壓器250KVA供電,為防止電力不足或發(fā)生停電影響，我方自備總功率為100KW發(fā)電機組供電。2、工地安裝變壓器須符合電業(yè)部門的要求,并設(shè)專人管理。施工用電盡量保持三相平衡.3、現(xiàn)場的變(配）電設(shè)備處，備有滅火器材和高壓安全用具。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備.4、電工在接近高壓線操作時，其安全距離為:10kV以下不得小于0.7m，20～35kV不得小于1m，44kV不得小于1。2m，否則必須停電后方可操作。5、現(xiàn)場架設(shè)的臨時線路必須用絕緣物支持,不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。6、各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。7、移動式電氣機具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電，并經(jīng)常注理順，跨越道路時，應(yīng)埋入地下或做穿管保護(hù)。8、遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè).9、檢修電氣設(shè)備時由電工進(jìn)行,他人不得任意操作;工作中如遇停電應(yīng)拉下開關(guān)，切斷電源，檢修結(jié)束須仔細(xì)檢查各項設(shè)備的情況，沒有異常，方可合閘.如需進(jìn)行送試驗時,須認(rèn)真檢查并與有關(guān)部門聯(lián)系后，方可進(jìn)行.10、在全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作，應(yīng)確認(rèn)電源已完全斷開。同時與停電設(shè)備有直接電氣聯(lián)系的變壓器和電壓互感器的高、低壓兩側(cè)也應(yīng)斷開，以防止向停電施工處反送電.課程名稱：公路工程施工技術(shù)一、單項選擇題（每題3分,共30分）1。路基的基本類型不包括（）A挖方路基B填方路基C半填半挖路基D填石路基2.熱拌瀝青混合料的壓實應(yīng)按照（）進(jìn)行碾壓。A。 初壓、復(fù)壓、終壓B. 初壓、終壓C. 大噸位壓路機一次壓實成型.D. 復(fù)壓、終壓3。石油瀝青的攤鋪溫度為(）。A。150—180℃B.125-140℃C。140—180℃D。150—190℃4。下面哪種防護(hù)屬于對沿河河堤、河岸沖刷的間接防護(hù)().A。砌石B.植物C.石籠D.丁壩5.在坡度較大的路段填筑路堤，無法自下而上分層填筑時，可采用(）。A。豎向填筑B。水平填筑C.分層填筑D?；旌咸钪?.適用任何場合、層次、道路等級的路用瀝青是（）。A。改性瀝青B。A級道路石油瀝青C。B級道路石油瀝青D.乳化瀝青7。我國路基壓實標(biāo)準(zhǔn)通過(）擊實試驗確定。A。輕型B。重型C.干型D.最大干密度8。在瀝青路面施工中，下列哪些情況應(yīng)澆灑透層瀝青（)。A。瀝青路面的各類基層上B。在有裂縫的舊瀝青路面上C.水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層D.舊瀝青路面上加鋪瀝青面層9.瀝青路面試驗路鋪筑屬于（）階段，并且試驗路段鋪筑長度大約為（）。A。施工準(zhǔn)備、100m—200mB.瀝青混合料攤鋪、100m-200mC.瀝青混合料壓實、200m-300mD。瀝青混合料運輸、200m—300m10。一段長度為30m的挖方路段，平均挖深0.5m，施工方法宜采用（）。A。單層橫向全寬挖掘法B。多層橫向全寬挖掘法C.分層縱挖法D。分段縱挖法二、填空題(每空2分共20）1、水泥混凝土路面的橫向接縫主要、、三種.2、土質(zhì)路基填筑方案可分為、、混合填筑。3、常見的坡面防護(hù)形式有:、、封面、捶面防護(hù).4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，路面的抗滑性能可采用方法確定，構(gòu)造深度可通過方法進(jìn)行檢測。三名詞解釋題（每題7分，共14分）1.稀漿封層2.透層四、簡答題（每題12分，共36分）1。路基開挖可采用的方式？各種方式的適用性如何？（12分）2.簡述熱拌瀝青混合料路面的施工程序。(12分）3.簡述熱拌瀝青混合料路面施工時哪些施工工序要進(jìn)行溫度控制？(12分）公路工程施工安全技術(shù)管理制度

公路工程施工安全技術(shù)是控制或消除施工生產(chǎn)工程中的危險因素,防止發(fā)生職工因工傷亡事故,而研究與應(yīng)用的技術(shù)。一般地，在控制施工生產(chǎn)工藝過程的同時,必須控制其中人的不安全行為和物的不安全因素。

公路工程施工安全技術(shù)工作的基本任務(wù):

（1）分析公路工程施工過程中引起或可能引起傷亡事故的技術(shù)方面原因，并據(jù)此制定和執(zhí)行相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及本局的安全技術(shù)操作規(guī)程制度以消除危險因素，預(yù)防事故發(fā)生；

(2)對具體的施工方案進(jìn)行安全可行性、可靠性分析，計算，評估，編制和實施專項安全施工組織設(shè)計方案；

(3）對從業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)知識和技能的培訓(xùn)教育；

(4）研究并制定分析發(fā)生傷亡事故規(guī)律的手段和方法,實施安全生產(chǎn)預(yù)評價。

下面就以單位工程和主要工序為主線，提出本公司公路工程施工安全技術(shù)措施和相關(guān)要求.

一、施工準(zhǔn)備階段安全技術(shù)措施

1、施工現(xiàn)場

（1）施工現(xiàn)場應(yīng)有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合防洪、防火等安全要求，具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件.

（2)施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施,必須避開泥沼、懸崖、陡坡、泥石流、雪崩等危險區(qū)域,選在水文、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運輸?shù)缆贰⑸a(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉庫、材料堆放，以及動力通訊線路和其它臨時工程,應(yīng)按照有關(guān)安全的規(guī)定制定出合理的平面布置圖。

(3)施工現(xiàn)場的生活生產(chǎn)房屋、變電所、發(fā)電機房、臨時油庫等均尖高在干燥地基上,并應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震的要求。

（4)施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志，并不得擅自拆除。

（5)施工現(xiàn)場內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄。場地狹小，行人和運輸繁忙的路段應(yīng)設(shè)專人指揮交通.

(6)生產(chǎn)生活房屋應(yīng)按防火規(guī)定保持

（7)易燃易爆品倉庫、發(fā)電機房、變電所，應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施,嚴(yán)禁用易燃材料修建.炸藥庫的設(shè)置應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定.

工地的小型臨時油庫應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)50m以外,并外設(shè)圍欄。

閱讀會員限時特惠7大會員特權(quán)立即嘗鮮(8)工地上較高的建（構(gòu))筑物、臨時設(shè)施及重要庫房，如炸藥庫、油庫、發(fā)（變）電房、塔架、龍門吊架等，均應(yīng)加設(shè)避雷裝置。

（9)對環(huán)境有污染的調(diào)離和材料應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住的較為空曠的地點。污染嚴(yán)重的工程場所應(yīng)配有防污染的設(shè)施.

2、施工測量

(1)密林叢草間進(jìn)行施工測量時，應(yīng)遵守護(hù)林防火規(guī)定，嚴(yán)禁煙火，并需預(yù)防有害動、植物傷人。

（2)測量釘樁要注意周圍行人的安全，不得對面使錘。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲.

（3）測量人員在高壓線附近工作時,必須保持足夠的安全距離。遇雷雨時不得在高壓線、大樹下停留.

（4）在陡坡及危險地段測量時應(yīng)系安全帶，腳穿軟底輕便鞋.在橋墩上測量時應(yīng)有上下橋墩及防止人體墜落的安全措施.

（5)在公路上、街道、交通繁忙的道路上測量時,必須有專人警戒，防止交通事故。

(6)水文測量人員應(yīng)穿救生衣。在陡峻的河岸進(jìn)行港航監(jiān)督部門的規(guī)定設(shè)置信號并有專人負(fù)責(zé)瞭望。

夜間進(jìn)行水文測量時,必須備有足夠的照明設(shè)備。

(7)冰上測量時應(yīng)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門了解冰封情況，確認(rèn)無危險后，方可作業(yè)。遇有封冰不穩(wěn)定的河段及春季冰融期間，不得在冰上進(jìn)行測量。

3、場內(nèi)交通及水電設(shè)施

（1)場內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，保持暢通。載重車輛通過較多的道路，其彎道半徑一般不小于15m,特殊情況不得小于10m。手推車道路的寬度不小于1.5m。急彎及陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯交通標(biāo)志.與鐵路交叉處應(yīng)有專人照管，并設(shè)信號裝置和落桿。

(2)靠近河流和陡壁處的道路,應(yīng)設(shè)置護(hù)攔和明顯警告標(biāo)志。

（3）場內(nèi)行駛斗車、平車的軌道應(yīng)平坦順直，縱坡不得大于3%，車輛應(yīng)裝制動閘,鐵路終點應(yīng)設(shè)置倒坡和車檔。

(4)生產(chǎn)生活用水應(yīng)進(jìn)行鑒定，其水質(zhì)必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。水源應(yīng)采取保護(hù)措施，防止水質(zhì)污染。

（5)場內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定.

（6)現(xiàn)場架設(shè)的臨時線路必須用絕緣物支持，不得將電線纏繞在鋼筋、樹要或腳手架上.

（7）電工在接近高壓線操作時，其安全距離為：10kV以下不得小于0。7m，20—35kV不得小于1m，44kV不得小于1。2m,否則必須停電后方可操作。

(8)各種電器設(shè)備應(yīng)配有專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)、插座應(yīng)外裝防水箱并加鎖,在操作處加設(shè)絕緣墊層。

（9)在三相四線制中性點接地供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接零保護(hù)；在非三相四線制供電系統(tǒng)中,電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)做接地保護(hù),其接地電阻應(yīng)不大于4Ω，并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地，有的接零。

(10）各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電作業(yè)；如必須帶電作業(yè)時，應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。

（11）工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，并設(shè)專人管理.施工用電要盡量保持三相平衡.

（12）現(xiàn)場的變（配）電設(shè)備處，必須備有滅火器材和高壓安全用具.非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。

(13)

使用高溫?zé)艟?，要防止失火，其與易燃物的距離不得小于1m，一般電泡距易燃物品不得小于50cm。

(14）

移動式電機具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電，并經(jīng)常注意理順；跨越道路時，應(yīng)埋入地下或做穿管保護(hù)。

（15)

遇有雷雨天氣不得爬桿帶電作業(yè)；在室個無特殊防護(hù)裝置時必須使用絕緣拉桿拉閘。

(16)

施工現(xiàn)場的臨時照明

①室內(nèi)照明線路應(yīng)用瓷夾固定.

②電線接頭應(yīng)牢固，并用絕緣膠帶包扎.

③保險絲應(yīng)按用電負(fù)荷量裝設(shè)。

(17)

能產(chǎn)生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場所，應(yīng)使用密閉電氣設(shè)備。有爆炸危險的工作場所應(yīng)使用防爆型電氣設(shè)備。

(18）電氣設(shè)備的傳動帶、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩.

(19)檢修電氣設(shè)備時應(yīng)按下列要求進(jìn)行:

①電氣設(shè)備的檢修必須由電工進(jìn)行，他人不得任意操作;

②工作中如遇停電應(yīng)拉下開關(guān)，切斷電源;檢修結(jié)束必須仔細(xì)檢查各項設(shè)備的情況，沒有異常，方可合閘.

③大型電氣設(shè)備檢修應(yīng)在切斷電源、設(shè)好防護(hù)進(jìn)行，并在開關(guān)處設(shè)置警示標(biāo)牌，工作完成后方可拆除；如需進(jìn)行送電試驗時，必須在認(rèn)真檢查并與有關(guān)部門聯(lián)系后，方可進(jìn)行。

（20）大型橋梁施工現(xiàn)場、隧道和預(yù)制場地,應(yīng)有自備電源，以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。自備電源和電網(wǎng)之間,要有聯(lián)鎖保護(hù)。

4、砂、石采集及堆放

（1）

人工沿河采集砂石料，宜在河灘采集或在淺水處打澇，采集時應(yīng)注意水情變化。

使用機械在深水處采挖砂石，集料船、采挖船應(yīng)錨固牢靠，但不得阻礙通航。長期定點采挖時應(yīng)取得港航監(jiān)督的同意,并設(shè)置警示標(biāo)志。

（2)石料開采應(yīng)由上而下逐層采取，并根據(jù)石崖高低，修成階梯.如有松動石塊應(yīng)先予清除，上下層不得重疊作業(yè)。

(3）

有關(guān)石料開采的鑿眼、爆破和搬運應(yīng)符合本“石方工程”的有關(guān)規(guī)定。

5、施工機械

(1）

操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與操作證不相符合的機械，不得將機械設(shè)備交給無本機種操作證的人員操作。

(2)

操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

工作前檢查:

①

工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物；

②

油、水、電及其他保證機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的條件是否完備；

③

安全、操作機構(gòu)是否靈活可靠；

④

指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽浚?/p>

⑤

油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度。

工作中應(yīng)觀察：

①

指示燈和儀表、工作和操作機構(gòu)有無異常；

②

工作場地有無異常變化。

工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng)：

①

工作機構(gòu)有無過熱、松動或其他故障；

②

參照例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)；

③

做好下一班的準(zhǔn)備工作;

④

填寫好機械操作履歷表。

（3）

駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機械，嚴(yán)禁機械帶故障運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

（4）

機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時,應(yīng)選擇安全的停放地點，關(guān)閉好駕駛室（操作室），要拉上駐車制動閘。坡道上停車時,要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應(yīng)有專人看管。

（5）用手柄啟動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機械內(nèi)加油時附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火.

（6)

柴、汽油機的正常工作溫度應(yīng)該保持在60-90℃之間，溫度在40℃以下時不得帶負(fù)荷工作.

（7)

對用水冷卻的機械,當(dāng)氣溫低于0℃時,工作后應(yīng)及時放水，或采取其他防凍措施，以防凍裂機體.

(8）

放置電動機的地點必須保持干燥，周圍不得堆放雜物和易燃品,啟動高壓電開關(guān)及高壓電機時，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣膠鞋。

6、臨時碼頭

（1）

臨時碼頭位置應(yīng)選取在河流兩岸比較開闊,河床比較穩(wěn)定,水流順直，地質(zhì)較好的河段。兩岸引道應(yīng)保持堅固穩(wěn)定。

（2）

臨時碼頭應(yīng)按設(shè)計施工，應(yīng)應(yīng)配合相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施。

（3）

渡船、拖輪應(yīng)配有安全設(shè)施，按規(guī)定核定其載質(zhì)量、車數(shù)、人數(shù)，嚴(yán)禁超載、超高、超寬。遇有上下船舶通過，不得橫越搶渡。

（4)

碼頭的附屬設(shè)備，如跳板、支撐、船環(huán)、柱樁等應(yīng)牢固可靠。

（5）

搭設(shè)的棧橋必須堅固可靠，兩側(cè)人行道、軌道中間應(yīng)鋪滿木板。棧橋臨水端應(yīng)設(shè)置靠船的靠幫和系纜設(shè)施。通過棧橋的電線、電纜要絕緣良好，并固定在棧橋的一側(cè)。

《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》《公路混凝土面層施工技術(shù)規(guī)范》《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》等。2B310000公路工程施工技術(shù)本章全面深入地介紹了公路路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程及交通工程中的概念、結(jié)構(gòu)類型及常用施工技術(shù).要求在重點掌握上述公路工程基本技術(shù)知識的基礎(chǔ)上，熟悉和了解公路工程的一些新技術(shù)、新材料和新工藝。2B311000路基工程2B311010路基施工技術(shù)2B311011掌握路基類型一、一般路基干濕類型路基的干濕類型表示路基在最不利季節(jié)的干濕狀態(tài)，分為干燥、中濕、潮濕和過濕四類。原有公路路基的干濕類型，可以根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度劃分；新建公路路基的干濕類型可以用路基臨界高度來判別。二、特殊路基類型特殊路基主要有軟土地區(qū)路基、滑坡地段路基、巖坍與巖堆地段路基、泥石流地區(qū)路基、巖溶地區(qū)路基、多年凍土地區(qū)路基、黃土地區(qū)路基、膨脹土地區(qū)路基、鹽漬土地區(qū)路基、沙漠地區(qū)路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基等。（1）軟土地區(qū)路基：以飽水的軟弱黏性土沉積為主的地區(qū)稱為軟土地區(qū).軟土包括飽水的軟弱黏性土和淤泥。在軟土地基上修建公路時，容易產(chǎn)生路堤失穩(wěn)或沉降過大等問題.我國沿海、沿湖、沿河地帶都有廣泛的軟土分布。(2)滑坡地段路基：滑坡是指在一定的地形地質(zhì)條件下，由于各種自然的和人為的因素影響，山坡的不穩(wěn)定土(巖)體在重力作用下，沿著一定的軟弱面(帶)作整體的、緩慢的、間歇性的滑動變形現(xiàn)象?；掠袝r也具有急劇下滑現(xiàn)象.（3)膨脹土地區(qū)路基：膨脹土系指土中含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹，失水收縮的特點，是一種特殊膨脹結(jié)構(gòu)的黏質(zhì)土。多分布于全國各地二級及二級以上的階地與山前丘陵地區(qū)。2B311012掌握原地基處理要求一、原地基處理原則（1）原地基處理應(yīng)按照設(shè)計要求精心施工，在確保工程質(zhì)量的原則下,因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料。(2）原地基處理除執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定外，還應(yīng)符合國家及部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定，遵守國家有關(guān)法規(guī).（3)原地基處理應(yīng)節(jié)約用地,保護(hù)耕地和農(nóng)田水利設(shè)施，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。二、原地基處理要求（1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹木應(yīng)移置于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。(2）路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實。（3）原地基為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機土、種植土、草皮等，清除深度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求,一般不小于15cm,平整后按規(guī)定要求壓實。（4)基底原狀土的強度不符合要求時，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度，應(yīng)不小于30cm，并予以分層壓實到規(guī)定要求。(5)基底應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實.高速公路、一級公路、二級公路路堤基底的壓實度應(yīng)符合原設(shè)計要求，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（80cm）時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn).（6)當(dāng)路堤基底橫坡陡于1：5時，基底坡面應(yīng)挖成臺階,臺階寬度不小于lm，并予以夯實。211311013掌握路基填料的選擇用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易,強度高,水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。一、土石材料巨粒土，級配良好的礫石混合料是較好的路基填料。石質(zhì)土，如碎（礫)石土，砂土質(zhì)碎(礫)石及碎(礫)石砂(粉?；蝠ちＭ粒至Ｍ林械拇?、細(xì)砂質(zhì)粉土，細(xì)粒土中的輕、重粉質(zhì)黏土都具有較高的強度和足夠的水穩(wěn)定性，屬于較好的路基填料。砂土可用作路基填料，但由于沒有塑性，受水流沖刷和風(fēng)蝕時易損壞，在使用時可摻入黏性大的土；輕、重黏土不是理想的路基填料，規(guī)范規(guī)定液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料，需要應(yīng)用時,必須采取滿足設(shè)計要求的技術(shù)措施(例如含水量過大時加以晾曬），經(jīng)檢查合格后方可使用；粉性土必須摻入較好的土體后才能用作路基填料，且在高等級公路中，只能用于路堤下層(距路槽底0．8m以下)。黃土、鹽漬土、膨脹土等特殊土體不得以必須用作路基填料時，應(yīng)嚴(yán)格按其特殊的施工要求進(jìn)行施工.淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草物皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽質(zhì)的土不得用作路基填料。二、工業(yè)廢渣滿足要求（最小強度CBR、最大粒徑、有害物質(zhì)含量等)或經(jīng)過處理之后滿足要求的煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業(yè)廢渣可以用作路基填料，但在使用過程中應(yīng)注意避免造成環(huán)境污染。2B311014掌握填方路基施工技術(shù)一、土方路堤施工技術(shù)1．土方路堤填筑施工工藝流程。2．土方路堤操作程序:取土一運輸一推土機初平—平地機整平一壓路機碾壓。3．土方路堤填筑作業(yè)常用推土機、鏟運機、平地機、挖掘機、裝載機等機械按以下幾種方法作業(yè)。（1)水平分層填筑法：填筑時按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。是路基填筑的常用方法。(2)縱向分層填筑法:依路線縱坡方向分層,逐層向上填筑。常用于地面縱坡大于12％，用推土機從路塹取料填筑，且距離較短的路堤。缺點是不易碾壓密實。（3)橫向填筑法：從路基一端或兩端按橫斷面全高逐步推進(jìn)填筑。填土過厚，不易壓實。僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進(jìn)場的路堤。(4）聯(lián)合填筑法：路堤下層用橫向填筑而上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高，不宜采用水平分層法或橫向填筑法自始至終進(jìn)行填筑的情況。單機或多機作業(yè)均可，一般沿線路分段進(jìn)行,每段距離以20~40m為宜，多在地勢平坦，或兩側(cè)有可利用的山地土場的場合采用。4．施工一般技術(shù)要領(lǐng)：（1)必須根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑、分層壓實。（2）路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度,壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，最后削坡。(3)填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工。如原地面不平,應(yīng)由最低處分層填起，每填一層,經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層.（4）原地面縱坡大于12％的地段,可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實。(5)山坡路堤，地面橫坡不陡于1：5且基底符合規(guī)定要求時，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面橫坡陡于l:5時，原地面應(yīng)挖成臺階（臺階寬度不小于lm)，并用小型夯實機加以夯實。填筑應(yīng)由最低一層臺階填起，并分層夯實，然后逐臺向上填筑，分層夯實，所有臺階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行。(6）高速公路和一級公路，橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不應(yīng)小于lm.(7)不同土質(zhì)混合填筑路堤時，以透水性較小的土填筑于路堤下層時，應(yīng)做成4％的雙向橫坡；如用于填筑上層時，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上.（8）不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑,不得混填。每種填料層累計總厚度不宜小于0.5m。（9)凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強度較小的土應(yīng)填在下層。(10)河灘路堤填土，應(yīng)連同護(hù)道在內(nèi)，一并分層填筑.可能受水浸淹部分的填料,應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。二、填石路基施工技術(shù)1．填料要求:石料強度(飽水試件極限抗壓強度)要求不小于15MPa，風(fēng)化程度應(yīng)符合規(guī)定,最大粒徑不易大于層厚的2／3。在高速公路及一級公路填石路堤路床頂面以下50cm范圍內(nèi),填料粒徑不得大于10cm，其他等級公路填石路堤路床頂面以下30cm范圍內(nèi)，填料粒徑不得大于15cm。2．填筑方法：豎向填筑法、分層壓實法、沖擊壓實法和強力夯實法。（1）豎向填筑法（傾填法）主要用于二級及二級以下且鋪設(shè)低級路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破以挖作填路段，以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實、穩(wěn)定問題較多。(2）分層壓實法（碾壓法）是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。該方法自下而上水平分層,逐層填筑，逐層壓實。高速公路、一級公路和鋪設(shè)高級路面的其他等級公路的填石路堤采用此方法。填石路堤將填方路段劃分為四級施工臺階、四個作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進(jìn)行分層施工.四級施工臺階是：在路基面以下0.5m為第1級臺階，0.5～1．5m為第2級臺階,0.5～3．0m為第3級臺階,3。0m以下為第4級臺階。四個作業(yè)區(qū)段是：填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。施工中填方和挖方作業(yè)面形成臺階狀，臺階間距視具體情況和適應(yīng)機械化作業(yè)而定，一般長為100m左右。填石作業(yè)自最低處開始,逐層水平填筑,每一分層先是機械攤鋪主骨料，平整作業(yè)鋪撒嵌縫料，將填石空隙以小石或石屑填滿鋪平，采用重型振動壓路機碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定。石方填筑路堤8道工藝流程是：施工準(zhǔn)備、填料裝運、分層填筑、攤鋪平整、振動碾壓、檢測簽認(rèn)、路基成型、路基整修。（3）沖擊壓實法利用沖擊壓實機的沖擊碾周期性大振幅低頻率地對路基填料進(jìn)行沖擊，壓密填方;強力夯實法用起重機吊起夯錘從高處自由落下，利用強大的動力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實度和地基強度。強力夯實法簡要施工程序：填石分層強夯施工，要求分層填筑與強夯交叉進(jìn)行，各分層厚度的松鋪系數(shù)，第一層可取1．2，以后各層根據(jù)第一層的實際情況調(diào)整。每一分層連續(xù)擠密式夯擊,夯后形成夯坑，夯坑以同類型石質(zhì)填料填補。由于分層厚度為4—5m，填筑作業(yè)采用堆填法施工，裝運用大型裝載機和自卸汽車配合作業(yè)，鋪筑時用大型履帶式推土機攤鋪和平整,夯坑回填也用推土機完成，每層主夯和面層的主夯與滿夯由起重機和夯錘實施,路基面需要用振動壓路機進(jìn)行最后的壓實平整作業(yè).強夯法與碾壓法相比，只是夯實與壓實的工藝不同，而填料粒徑控制、鋪填厚度控制都要進(jìn)行，強夯法控制夯擊擊數(shù)，碾壓法控制壓實遍數(shù),機械裝運攤鋪平整作業(yè)完全一樣，強夯法需要進(jìn)行夯坑回填。三、土石路堤施工技術(shù)1．填料要求：石料強度大于20MPa時，石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的2／3;當(dāng)石料強度小于15MPa時，石料最大粒徑不得超過壓實層厚，超過的應(yīng)打碎。2．填筑方法:土石路堤不得采用傾填方法，只能采用分層填筑，分層壓實。當(dāng)土石混合料中石料含量超過70％時，宜采用人工鋪填;當(dāng)土石混合料中石料含量小于70％時，可用推土機鋪填，最大層厚40cm。四、高填方路堤施工技術(shù)水田或常年積水地帶，用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地帶填土或填石路堤高度在20m以上時，稱為高填方路堤。高填方路堤應(yīng)采用分層填筑、分層壓實的方法施工,每層填筑厚度根據(jù)所采用的填料決定。五、粉煤灰路堤施工技術(shù)粉煤灰路堤可用于高速公路.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。由于是輕質(zhì)材料，粉煤灰的使用可減輕土體結(jié)構(gòu)自重，減少軟土路堤沉降,提高土體抗剪強度。粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層,以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成，其施工步驟主要有基底處理、粉煤灰儲運、攤鋪、灑水、碾壓、養(yǎng)護(hù)與封層.六、結(jié)構(gòu)物處的回填施工技術(shù)（一）一般規(guī)定1．填土長度：一般在頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m；拱橋臺背不少于臺高的3—4倍；涵洞兩側(cè)填土長度不少于孔徑的2倍及高出涵管頂1．5m；擋土墻墻背回填部分頂部不少于墻高加2m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。填土高度：從路堤頂面起向下計算，在冰凍區(qū)一般不應(yīng)小于2．5m,無冰凍地區(qū)到高水位處,均應(yīng)填以滲水性土，其余部分可用與路堤相同的土填筑，并在其上設(shè)橫向排水盲溝或鋪向外傾斜的黏土或膠泥層。2．橋涵等構(gòu)造物處填土前，應(yīng)完成臺前防護(hù)工程及橋梁上部結(jié)構(gòu)。3．結(jié)構(gòu)物處的回填，一般要到基礎(chǔ)混凝土或砌體的水泥砂漿強度達(dá)到設(shè)計強度的70％以上時才能填筑。4．填筑時,與路基銜接處填方區(qū)內(nèi)的坡形地面做成臺階或鋸齒形。5．橋臺臺背填土應(yīng)與錐坡同時進(jìn)行.（二)填料要求結(jié)構(gòu)物處的回填材料應(yīng)滿足一般路堤填料的要求，優(yōu)先選用挖取方便、壓實容易、強度高的透水性材料,如石質(zhì)土、砂土、砂性土.禁止使用搗碎后的植物土、白堊土、硅藻土、腐爛的泥炭土。黏性土不可用于高等級公路，在摻入小劑量石灰等穩(wěn)定劑進(jìn)行處理后可用于低等級公路結(jié)構(gòu)物處的回填。2B311015掌握挖方路基施工技術(shù)一、路塹施工工藝流程二、土質(zhì)路塹施工技術(shù)路塹的開挖方法根據(jù)路塹深度、縱向長短及現(xiàn)場施工條件，有橫向挖掘法、縱向挖掘法和混合式挖掘法等幾種基本方法.橫向挖掘法包括適用于挖掘淺且短的路塹的單層橫向全寬挖掘法和適用于挖掘深且短的路塹的多層橫向全寬挖掘法；縱向挖掘法具體方法有分層縱挖法、通道縱挖法、分段縱挖法；混合式挖掘法為多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。(2）推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)：推土機具有操作靈活、運轉(zhuǎn)方便、所需土作場地小、短距離運土效率高等特點，既可獨立作業(yè)，也可配合其他機械施工，帶松土器的推土機還可進(jìn)行松土作業(yè)，因此是土方路塹施工中最常用的機械之一。推土機開挖土方作業(yè)由切土、運上、卸土、倒退（或折返）、空回等過程組成一個循環(huán)。影響作業(yè)效率的主要因素是切土和運土兩個環(huán)節(jié)。因此，必須以最短的時間和距離切滿土，并盡可能減少土在推運過程中散失.推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)方法與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜鏟推土法和側(cè)鏟推土法.（3)公路工程施工中以單斗挖掘機最為常見，而路塹土方開挖中又以正鏟挖掘機使用最多。正鏟挖掘機挖裝作業(yè)靈活，回轉(zhuǎn)速度快，工作效率高，特別適用于與運輸車輛配合開挖土方路塹.正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1．5m，否則將降低生產(chǎn)效率，過高則易塌方，損傷機具.其作業(yè)方法有側(cè)向開挖和正向開挖。三、石質(zhì)路塹施工技術(shù)（一)基本要求在開挖程序確定之后，根據(jù)巖石條件、開挖尺寸、工程量和施工技術(shù)要求，通過方案比較擬定合理的方式。其基本要求是：保證開挖質(zhì)量和施工安全；符合施工工期和開挖強度的要求;有利于維護(hù)巖體完整和邊坡穩(wěn)定性；可以充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)能力;輔助工程量少。(二）開挖方式1．鉆爆開挖：是當(dāng)前廣泛采用的開挖施工方法。有薄層開挖、分層開挖(梯段開挖）、全斷面一次開挖和特高梯段開挖等方式。2．直接應(yīng)用機械開挖：該方法沒有鉆爆工序作業(yè)，不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施，簡化了場地布置,加快了施工進(jìn)度，提高了生產(chǎn)能力。但不適于破碎堅硬巖石.3．靜態(tài)破碎法：將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力，緩慢的作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時至24h達(dá)到300~500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開.(三)石質(zhì)路塹爆破施工方法1．常用爆破方法（1）光面爆破：在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡。（2）預(yù)裂爆破：在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法,預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開，作為隔震減震帶，起保護(hù)和減弱開挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。(3)微差爆破：兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時間間隔（一般為15～75ms）依次起爆,稱為微差爆破，亦稱毫秒爆破。多發(fā)一次爆破最好采用毫秒雷管。當(dāng)裝藥量相等時其優(yōu)點是：可減震1／3～2／3左右；前發(fā)藥包為后發(fā)藥包開創(chuàng)了臨空面，從而加強了巖石的破碎效果；降低多排孔一次爆破的堆積高度，有利于挖掘機作業(yè);由于逐發(fā)或逐排依次爆破，減少了巖石夾制力，可節(jié)省炸藥20％，并可增大孔距，提高每米鉆孔的炸落方量。炮孔排列和起劁匝序，根據(jù)斷面形狀和巖性。多排孔微差爆破是淺孔深孔爆破發(fā)展的方向.（4）定向爆破：利用爆破能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法,稱為定向爆破。它減少了挖、裝、運、夯等工序，生產(chǎn)效率高。在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū),采用定向爆破，一次可形成百米以至數(shù)百米路基。(5）洞室爆破：為使爆破設(shè)計斷面內(nèi)的巖體大量拋擲（拋坍）出路基，減少爆破后的清方工作量，保證路基的穩(wěn)定性，可根據(jù)地形和路基斷面形式,采用拋擲爆破、定向爆破、松動爆破方法。拋擲爆破有三種形式：平坦地形的拋擲爆破(亦稱揚棄爆破）。自然地面坡角a在〈150，路基設(shè)計斷面為拉溝路塹,石質(zhì)大多是軟石時，為使石方大量揚棄到路基兩側(cè)，通常采用穩(wěn)定的加強拋擲爆破。斜坡地形路塹的拋擲爆破.自然地面坡角。a在150～500之間，巖石也較松軟時，可采用拋擲爆破。斜坡地形半路塹的拋坍爆破.自然地面坡度a〉300，地形地質(zhì)條件均較復(fù)雜,臨空面大時，宜采用這種爆破方法.在陡坡地段，巖石只要充分破碎，就可以利用巖石本身的自重坍滑出路基,提高爆破效果.2．綜合爆破施工技術(shù)綜合爆破是根據(jù)石方的集中程度，地質(zhì)、地形條件,公路路基斷面的形狀，結(jié)合各種爆破方法的最佳使用特性，因地制宜,綜合配套使用的一種比較先進(jìn)的爆破方法。一般包括小炮和洞室兩大類.小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破；洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮，隨藥包性質(zhì)、斷面形狀和微地形的變化而不同。用藥量1t以上為大炮，1t以下為中小炮。