項(xiàng)目一：蓄電池的檢測與充電課件

蓄電池檢測與充電第一節(jié)概述化學(xué)能→←電能一、蓄電池的分類鉛酸蓄電池：★汽車上廣泛采用：干荷電或免維護(hù)鉛酸蓄電池；普通型、免維護(hù)；干荷電、提問：什么叫蓄電池？工作機(jī)理是什么？

免維護(hù)蓄電池

二、蓄電池功用

（一）供電

1.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，向起動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)供電；

2.發(fā)電機(jī)電壓低于蓄電池電壓或不發(fā)電時(shí)，向用電設(shè)備供電；

3.用電設(shè)備過多，發(fā)電機(jī)供電過載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)供電（可能性太少）；

第二節(jié)蓄電池的構(gòu)造與型號

一、蓄電池的構(gòu)造極板隔板電解液外殼極柱（一）極板柵架:鉛銻合金,（鉛鈣合金）澆鑄。

普通柵架

低阻值柵架正極板：二氧化鉛Pbo2

深棕色

涂敷在柵架上，充電處理后，形成正、負(fù)極板。活性物質(zhì)：（鉛粉+添加劑+稀硫酸=鉛膏）說明：

1.正、負(fù)極板分別焊成極板組；

注：負(fù)極板組比正極板組多一片極板

（為什么？）2.每對正、負(fù)極板組組裝成一個(gè)單格；單格電壓多少伏？單格電壓2V3.6個(gè)單格串聯(lián)組成一個(gè)蓄電池蓄電池電壓12V蓄電池電壓多少伏?5.

蓄電池容量按單格正極板片數(shù)計(jì)算；

（每片15Ah或12.5Ah）

提高電壓，單格容量就是整個(gè)蓄電池容量；提高容量，輸出額定電壓不變；

6.單格串聯(lián)，電壓、容量如何變化？7.蓄電池并聯(lián)，電壓、容量如何變化？（二）隔板

微孔橡膠；有槽一面垂直靠向正極板；

材料：安裝：微孔塑料；理由：氣泡順槽上升；脫落物質(zhì)順槽下沉；減少被正極板氧化面積；保證正極板處具有充足電解液；1.電解液密度：25℃，1.27～1.30g/cm3；

專用硫酸和蒸餾水配置而成；（三）電解液2.電解液液面：高出極板10～15mm；

注意：使用中的蓄電池電解液液面降低，是由于水的蒸發(fā)和電解引起的，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加蒸餾水。液面高度標(biāo)志（五）極柱每個(gè)蓄電池上均設(shè)有“+”、“-”兩個(gè)極柱；二、常用蓄電池

（一）普通型—需初充電結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1.極板形成處理不徹底（表面氧化鉛）；2.鉛銻合金柵架（自放電）；3.極板物質(zhì)中未加抗氧化劑、普通干燥；4.正常使用壽命2年；（二）干荷電—無需初充電（加電解液靜置30min即可使用）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1.負(fù)極板鉛膏中加入抗氧化劑；

（油酸、硬脂酸）2.對負(fù)極板進(jìn)行深度充放電處理；3.極板在惰性氣體或真空中干燥；4.存儲(chǔ)期2年；

（三）免維護(hù)—無需初充電（加電解液靜置30min即可使用）結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1.鉛鈣合金作柵架（析水性差）；2.袋裝隔板、無沉淀池；3.旋塞上加裝氧化鉛過濾器，防酸氣外溢；4.旋塞上設(shè)置催化劑（鈀），對氫、氧進(jìn)行還原。

5.壽命4年，使用中無需補(bǔ)加蒸餾水；6.無加液口，電解液密度檢測由內(nèi)部設(shè)置的密度計(jì)通過蓄電池蓋上設(shè)置的監(jiān)視孔的顏色來判斷：

綠色—蓄電池技術(shù)狀況好，可繼續(xù)使用；深綠色或黑色—電解液密度偏低，應(yīng)對蓄電池補(bǔ)充充電；

淺黃色或無色—電解液密度過低，蓄電池必須更換；三、蓄電池型號

型式各異，最常見的有5種表示方法：GB-中國國標(biāo)SAE-美國汽車工程學(xué)會(huì)JIS-日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN-德國標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)EN-歐洲標(biāo)準(zhǔn)□——□——□數(shù)字單格數(shù)6-Q-1056-QA-1006-QAW-60字母數(shù)字類型、特征額定容量普通干荷電免維護(hù)（一）國標(biāo)GB（二）日本JIS（豐田汽車蓄電池）型號：55D23L55-性能等級（蓄電池儲(chǔ)存的電量）數(shù)字越大，儲(chǔ)存的電量越多；D-蓄電池寬×高的分類：從A-H，越靠近H越大；23-蓄電池長度：長23mm;L-蓄電池負(fù)極柱極性的位置：L-左側(cè)；R-右側(cè);1.5開頭表示蓄電池額定容量在100Ah以下；6開頭表示蓄電池容量在100Ah與200Ah之間；7開頭表示蓄電池額定容量在200Ah以上。44：蓄電池額定容量為44Ah；2.34表示蓄電池尺寸組號;

3.MF表示免維護(hù)型;（三）德國DIN標(biāo)準(zhǔn)型號：54434MF1.58表示蓄電池尺寸組號。

2.430表示冷啟動(dòng)電流為430A。

3.80min表示蓄電池儲(chǔ)備容量為80min。(四)美國SAE標(biāo)準(zhǔn)型號:58430（12V430A80min）（五）歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN

5440590365-表示電壓值；1-4表示6V；5-7表示12V；44-表示蓄電池額定容量；059-表示順序號；036-表示根據(jù)EN標(biāo)準(zhǔn)的1/10冷啟動(dòng)電流；此蓄電池冷啟動(dòng)電流為360A；說明：若蓄電池容量大于100Ah，第一位字母將以6開頭。PbO2→2VPb

→0.1VE=U=2.1V第三節(jié)蓄電池工作原理和參數(shù)一、蓄電池工作原理

將

PbO2和Pb極板同時(shí)放入稀硫酸溶液中，將產(chǎn)生不同的電位。

1.PbO2和Pb產(chǎn)生電位的正、負(fù)、是由金屬材料的性質(zhì)決定的；說明5點(diǎn)：

2.PbO2和Pb產(chǎn)生電位的高、低，與溶液的接觸面積無關(guān)。

3.蓄電池放電和充電是可逆過程：負(fù)極板：Pb放電→←充電PbSO4；正極板：PbO2放電→←充電PbSO4；

電解液：H2SO4放電→←充電H2O；綜合方程式：PbO2+Pb+2H2SO4→←2PbSO4+2H2O4.蓄電池工作中，電解液密度會(huì)變化，可利用測量密度的變化確定充、放電程度。

5.充電后期，充電電流電解水，應(yīng)正確實(shí)施充電。二、蓄電池的工作參數(shù)（一）電解液密度使用范圍：25℃，1.27～1.30g/cm3注意：溫度不同時(shí)的密度換算公式γ25℃=γt+0.0007（T-25）

應(yīng)用：測量電解液密度的變化，可以判定蓄電池放電程度；密度下降0.01，放電6.25%；測量電解液密度，判定蓄電池放電程度的依據(jù)：放電100%，密度下降0.16；舉例：已知某蓄電池充足電時(shí)的電解液密度：40℃時(shí)為1.28，使用一段時(shí)間后，在-10℃測量電解液密度為1.25，請問：該蓄電池還能否繼續(xù)使用？（二）內(nèi)阻“Rn”Rn=R液+R極+R隔R液—取決于電解液溫度和密度；R極—取決于蓄電池充、放電程度；R隔—取決于隔板的材料、孔率、孔經(jīng)；（三）蓄電池電動(dòng)勢“E”E

=0.85+γ25℃

E與U之間關(guān)系：蓄電池不工作：U=E

蓄電池工作：放電，U=E-If×Rn充電，U=E+Ic×Rn充電要分兩個(gè)階段進(jìn)行（如何劃分？）

蓄電池充電終了的標(biāo)志1.端電壓上升到最大值，2～3小時(shí)不再增大；2.電解液密度上升到最大值，2～3小時(shí)不再增加；3.電解液沸騰；

14.4V以前為第一階段；14.4V以后為第二階段；

第四節(jié)蓄電池的容量及影響因素在規(guī)定條件下，蓄電池所能放出的電量。（一）額定容量C20充足電的新蓄電池；電解液溫度（25±5）℃；20小時(shí)放電率連續(xù)放電；整個(gè)蓄電池電壓下降到10.5V停止放電；C20=放電電流（A）×放電時(shí)間（h）一、蓄電池容量單位：安培×小時(shí)→安時(shí)（Ah）說明：

1.額定容量C20由結(jié)構(gòu)（設(shè)計(jì)）決定，每片正極板為15安.時(shí)（薄形極板12.5安.時(shí)），與使用條件無關(guān)。

2.改變放電條件，只影響使用容量，不影響額定容量。

3.額定容量是檢驗(yàn)蓄電池技術(shù)性能的主要指標(biāo)。（二）儲(chǔ)備容量Cr充足電的蓄電池；電解液溫度（25±2）℃；以25A電流連續(xù)放電；整個(gè)蓄電池電壓下降到10.5V停止放電；所能維持的放電時(shí)間；單位：分鐘（min）（三）冷啟動(dòng)電流

規(guī)定:溫度（-18）℃；蓄電池30s持續(xù)放電至7.2V電壓時(shí)，所能提供的電流；所能提供的電流越大，說明該蓄電池低溫啟動(dòng)性能越好。二、影響容量的因素容量的大小，取決于極板物質(zhì)利用率。影響極板物質(zhì)利用率的因素有：（一）結(jié)構(gòu)因素--極板表面積

尺寸大、片數(shù)多、多孔性好，極板物質(zhì)利用率高，容量就大。（二）使用因素-使用條件1.放電電流

放電電流越大，硫酸鉛形成越迅速，孔隙越容易堵塞，極板物質(zhì)利用率下降；

內(nèi)阻增加，內(nèi)壓降增大，端電壓降低；放電電流增大，容量減小；2.電解液溫度

電解液溫度低，粘度大，滲透性差，極板物質(zhì)利用率下降；內(nèi)阻增加，內(nèi)壓降增大，端電壓降低；溫度降低，容量減??；3.電解液密度

電解液密度大，粘度大，滲透性差，極板物質(zhì)利用率下降；內(nèi)阻增加，內(nèi)壓降增大，端電壓降低；電解液密度過高、過低，容量均減小；

第五節(jié)蓄電池常見故障及預(yù)防一、硫化極板表面生成粗結(jié)晶、大顆粒PbSO4。特點(diǎn)：維持放電時(shí)間短；初充電電壓高；溫度高；電解液出現(xiàn)氣泡；1.原因PbSO4再結(jié)晶；

蓄電池定期充電；及時(shí)補(bǔ)加蒸餾水；發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理；極板存在PbSO4長期放置；溫度反復(fù)變化；電解液液面過低；2.預(yù)防

二、極板物質(zhì)脫落過多

特點(diǎn)：