提升機(jī)技術(shù)參數(shù)及設(shè)備選型過程

千里之行，始于足下。第2頁/共2頁精品文檔推薦提升機(jī)技術(shù)參數(shù)及設(shè)備選型過程礦井提升機(jī)技術(shù)參數(shù)介紹及設(shè)備選型過程

名目

一、提升機(jī)相關(guān)參數(shù)

二、選型過程

三、MA標(biāo)志查詢方法

四、提升系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容與步驟。

五、電機(jī)功率挑選與校核

一、技術(shù)參數(shù)

1、卷筒寬度和直徑

2、兩卷筒中心距

3、最大靜張力、最大靜張力差

4、鋼絲繩直徑、繩速

5、提升高度、容繩量

6、減速器速比

7、電機(jī)功率、極數(shù)、電機(jī)型號簡介

8、變位質(zhì)量

JK-2/2JK-2提升機(jī)技術(shù)參數(shù)表

1、卷筒寬度和直徑

卷筒直徑：提升機(jī)卷筒上第一層鋼絲繩中心到卷筒中心距離的2倍。

絞車卷筒的直徑為：卷筒纏繩表面到卷筒中心距離的2倍。

二者概念有差不，相差1根鋼絲繩的直徑。

卷筒寬度：卷筒兩個擋繩板內(nèi)側(cè)直間的距離。

卷筒直徑和寬度決定了卷筒使用鋼絲繩的最大直徑和容繩量

2、最大靜張力和最大靜張力差

JK-2型提升機(jī)的最大靜張力161KN，2JK-2型絞車的最大靜張力和最大靜張力差分不為61KN、40KN。

鋼絲繩的張力，也算是鋼絲繩的拉力。在單鉤提升時，滾筒上惟獨(dú)一根鋼絲繩，其拉力要緊由提升容器、鋼絲繩、提升載荷的重力構(gòu)成。拉力最大值在天輪的切點(diǎn)處，載荷越大、井筒越深、容器分量越大鋼絲繩的拉力就越大。最大靜張力是針對提升機(jī)而言的，是強(qiáng)度允許的，滾筒上最大的拉力值

雙鉤提升時，滾筒上有兩條鋼絲繩，重載鋼絲繩的拉力大，輕載鋼絲繩的拉力小，兩根鋼絲繩拉力的差值算是靜張力差。最大靜張力差算是靜張力差的最大值，是絞車強(qiáng)度所允許的，滾筒上兩根鋼絲繩拉力差的最大值。

經(jīng)過以上分析，我們能夠如此來明白二者。

關(guān)于單滾筒絞車，惟獨(dú)最大靜張力，沒有最大靜張力差。最大靜張力算是絞車強(qiáng)度所允許的容器、鋼絲繩、提升載荷自重的總和。單位為重力單位：KN，最

大靜張力的值除9.8就為上述三者的質(zhì)量。即為提升量的質(zhì)量，單位為：kg。

關(guān)于雙滾筒絞車。最大靜張力也是絞車強(qiáng)度所允許的容器、鋼絲繩、提升載荷自重的總和。而最大靜張力差是絞車強(qiáng)度所允許的鋼絲繩、提升載荷自重的總和。單位為重力單位：KN，KN除9.8就為提升量的質(zhì)量，單位為：kg最大靜張力為啥分為載人和載物？二者的數(shù)值別同？

是因為提升人員和物料時，其安全系數(shù)要求別同，提人要求9倍的安全系數(shù)，提物要求7.5倍的系數(shù)。

安全系數(shù)＝允許提升量與實際最大提升量的比值。

提升機(jī)強(qiáng)度允許的提升量一定的事情下，安全系數(shù)越大，允許的實際提升量就越小

3、鋼絲繩的速度與直徑

繩速：單位時刻內(nèi)鋼絲繩在卷筒上纏繞的長度或經(jīng)過摩擦輪的長度。有最外層繩速、最內(nèi)層繩速、平均繩速等概念。普通是指平均繩速。

鋼絲繩直徑：允許纏繞的最大鋼絲繩直徑與卷筒直徑有關(guān)。依照《規(guī)程》規(guī)定：提升裝置的滾筒的最小直徑與鋼絲繩直徑之比值，圍抱角大于90°別得小于80；圍抱角小于90°的天輪，別得小于60。矸石山絞車的滾筒和導(dǎo)向輪，別得小于50。滾筒上繞繩部分的最小直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲的直徑之比值，必須符合下列要求：井上的提升裝置，別小于1200。

按照這一規(guī)定：2米直徑卷筒允許使用的最大鋼絲繩直徑為：25mm。

4、提升高度、容繩量

提升高度和歪長：提升容器在兩終端起停位置處，允許運(yùn)行的最大距離。

容繩量：按照規(guī)定，卷筒上允許纏繞的鋼絲繩的最大長度。

從以上可知：容繩量≥提升高度＋3圈摩擦圈＋（30－50）米預(yù)留繩

《規(guī)程》規(guī)定：的滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴(yán)禁超過下列規(guī)定：

立井中升落人員或升落人員和升落物料的，1層；專為升落物料的，2層。

傾歪井巷中升落人員或升落人員和物料的，2層；升落物料的，3層。

建井期間升落人員和物料的，2層。

現(xiàn)有生產(chǎn)礦井在用的絞車，假如在滾筒上裝設(shè)過渡繩楔，滾筒強(qiáng)度滿腳要求且滾筒邊緣高度符合本規(guī)程第四百二十條規(guī)定，可按本條第一款第（一）項、第（二）項所規(guī)定的層數(shù)增加1層。

挪移式的或輔助性的專為升落物料的（包括矸石山和向天橋上提升等）以及鑿井階段專為升落物料的，準(zhǔn)許多層纏繞。

5、減速器

減速器作用：增加力矩，落低速度。

減速器速比：內(nèi)部大小齒輪的總的齒數(shù)比。反映增加力矩、落低速度的能力。提升機(jī)普通常用兩種：31.5、20我廠減速器速比：1080箱：1：20、1：24；850

箱：1：24，1：28；1100箱：1：28；1米車：28；0.8車：1：30

型號含義：ZHLR-1050

Z：圓柱齒輪；H：圓弧齒面；L：兩級傳動；

R：人字齒輪；1050：輸出軸與輸入軸之間距離

ZL-850/ZL-1100/ZL-1080

6、電機(jī)

電機(jī)型號：YRJ315-8

Y：異步電動機(jī)；R：繞線式電機(jī)；J：絞車專用；315：電機(jī)底座平面到電機(jī)軸中心距離；8：電機(jī)極數(shù)。

7、變位質(zhì)量

提升機(jī)或絞車旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部分的轉(zhuǎn)動慣量換算到卷筒直徑上的質(zhì)量。

為了計算總的慣性力，提升系統(tǒng)中把各運(yùn)動部分的質(zhì)量都變位（折算）到滾筒纏繞圓周上，使其與滾筒纏繞圓周的速度和加速度相等，條件是變位前后的動能相等，這種變位后的質(zhì)量，叫作變位質(zhì)量，全系統(tǒng)各個變位質(zhì)量的總和為提升系統(tǒng)的總變位質(zhì)量∑m。

變位質(zhì)量在計算提升機(jī)的運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)、電阻等的計算中需要用到，屬于理論計算

二、選型過程

1、要了解的事情

2、容繩量的計算

3、速度的挑選

4、提升一具循環(huán)時刻

5、電機(jī)功率的校核

6、計算提升能力

7、確定配置

2.1需要了解的事情

1、一次提升量（直截了當(dāng)決定設(shè)備規(guī)格）

2、提人依然提物（與容繩、電機(jī)功率有關(guān)）

3、電壓等級要求

2.1容繩量的計算

以立井井深350米為例。校核容繩量能否滿腳有關(guān)規(guī)定。

容繩量＝（卷筒寬度÷（鋼絲繩直徑＋繩間隙）×3.14×卷筒直徑）×允許纏繞層數(shù)

JK-2×1.5提升機(jī)立井提升人員時允許單層纏繞，選用24.5mm鋼絲繩，繩間隙選用1.5mm。

容繩量＝（1500÷26）×3.14×2＝362米

提升高度為350米，3圈摩擦圈＋50米預(yù)留繩＝70米

共需要卷筒容繩420米。卷筒寬度別滿腳要求，可選用JK-2×1.8提升機(jī)，其容繩量＝435米，可滿腳要求。

2.3提升速度計算

以JK-2提升機(jī)，31.5速比，8極電機(jī)為例

繩速＝（電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷60）×3.14×卷筒直徑

＝（725÷31.5÷60）×3.14×2＝2.4米/秒

2.4提升一具循環(huán)需要時刻

以：JK-2提升機(jī)，2.4米繩速，350米井深為例

循環(huán)時刻＝2×（提升高度÷繩速＋加、減速時刻＋裝載時刻）

＝2×（350÷2.4＋10＋20）＝350秒＝6分鐘

裝卸載時刻與提升方式有關(guān)。20秒為大約恐怕。

加減速時刻與非常多因素有關(guān)。10秒為經(jīng)驗數(shù)據(jù)。若為雙筒提升，

循環(huán)時刻＝（提升高度÷繩速＋加、減速時刻＋裝載時刻）

2.5電機(jī)功率校核

速度定好后，最大靜張力確定后，即可校核電機(jī)功率能否滿腳要求。

速度＝2.4米/秒，最大靜張力6噸（煤4噸＋繩重500公斤＋容器重1.5噸）（60KN)

電機(jī)功率＝速度×最大靜張力×1.2＝2.4×60×1.2＝172KW取185KW電機(jī)即可

2.6提升量的計算

以一具循環(huán)6分鐘，每次提煤4噸計算，每天14小時，每年300天。

每小時提升量＝60÷6×4＝40噸

每天提升量＝40×14＝560噸

年提升量＝560×300＝16.8萬噸

2.7確定配置

依照前述計算：如滿腳用戶要求，即可確定：

1、卷筒直徑、寬度

2、電機(jī)功率、極數(shù)、電壓等級

3、制動系統(tǒng)（普通配置比例閥操縱液壓站)

3、電控配置，PLC操縱或傳統(tǒng)操縱、

4、是否帶動力制動，與用戶要求有關(guān)。普通單筒推舉帶動力制動，雙筒可別帶該裝置。

5、是否帶工程塑料襯板

提升系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容與步驟：

一、計算挑選提升機(jī)時的必要已知條件

（一）計算挑選主井提升機(jī)時的必要已知條件

1、礦井年產(chǎn)量An（噸/年）；

2、工作制度：年工作日數(shù)、日工作小時數(shù)；

3、礦井開采水平數(shù)，各水平井深，及各水平服務(wù)年限；

4、卸載水平與井口的高差，裝載水平與井下運(yùn)輸水平的高差；

5、井筒尺寸、井筒中布置的提升設(shè)備套數(shù)、井筒附近地形圖；

6、散煤密度（噸/米3）。

一次提升量估算：

xrn

fTtbAcam'?='3600

式中c——提升工作別均衡系數(shù)；提升別均勻系數(shù)，有井底煤倉時，c=1.1～

1.15，無井底煤倉時，c=1.2，當(dāng)?shù)V井有兩套提升設(shè)備時，c=1.15，惟獨(dú)一套提升設(shè)備時，c=1.25；

af——提升能力富裕系數(shù)，對第一水平普通為1.2；

br——一年工作日，普通為300（日）；

t——一日工作時數(shù)，普通為14h。

依照m`值在箕斗規(guī)格表中，選取標(biāo)準(zhǔn)箕斗容量m。選箕斗時，應(yīng)在別增大提升機(jī)，及井筒直徑的前提下，盡可能采納大容量箕斗，以落低提升速度、節(jié)約電耗。若采納罐籠應(yīng)按礦車規(guī)格挑選。

二）提升鋼絲繩的挑選

（三）提升機(jī)的挑選

1、滾筒直徑

2、滾筒寬度

提升機(jī)強(qiáng)度校核

四）提升機(jī)與井筒相對位置

1、天輪直徑

（2、井架高度

3、滾筒中心至井筒鋼絲繩之間的水平距離

4、鋼絲繩的弦長

5、鋼絲繩的偏角

6、滾筒下繩的出繩角

（五）提升系統(tǒng)的變位質(zhì)量計算

（六）確定運(yùn)動各參數(shù)

（七）各時期拖動力

（八）驗算提升電動機(jī)容量

（九）耗電量計算

電動機(jī)容量驗算及提升電耗計算

（一）電動機(jī)容量驗算

在提升系統(tǒng)的變位質(zhì)量計算中，差不多預(yù)選了電動機(jī)，它是否能滿腳提升系統(tǒng)各種運(yùn)動狀態(tài)下的要求，要經(jīng)過對電動機(jī)溫升、過負(fù)荷能力和特別力等條件驗算才干確定。

1、按電動機(jī)溫升條件驗算

電動機(jī)的額定功率是指電動機(jī)在額定負(fù)載下以額定轉(zhuǎn)速延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，其繞組的溫升別超過允許值時的功率。由于在一次提升循環(huán)中，提升機(jī)滾筒圓周上的拖動力和速度是變化的。如此就別能直截了當(dāng)按某一時刻的負(fù)載和轉(zhuǎn)速計算電動機(jī)功率。然而電動機(jī)在長時刻運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是否過負(fù)荷的標(biāo)志是其溫升，若電動機(jī)在變化負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)時的溫升與其在某一固定負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)時的溫升相等，就能夠用那個固定力作為驗算電動機(jī)功率的依據(jù)，那個力稱為等效力Fd。

妨礙電動機(jī)溫升的條件除了產(chǎn)生的熱量外，還有散熱條件，而散熱條件又與電動機(jī)轉(zhuǎn)速等因素有關(guān)。如高速運(yùn)轉(zhuǎn)時其冷卻風(fēng)流散熱較低速時好些。思考到散熱因素，計算電動機(jī)容量時別以實際時刻計算，而以等效時刻計算。

等效力為dT

dTdt

FF?=02式中?T

dtF02可作簡單計算，關(guān)于箕斗提升六時期力圖可計算為：

42424323232222222121210XXX02

22322tFFtFFtFFFFtFFtFFdtFT

'++'++'+'++'++'+=?在計算上式中，減速時期的拖動力是否計入，與減速方式有關(guān)。自由滑行減速或機(jī)械制動減速時，由于電網(wǎng)與電動機(jī)差不多斷開，電動機(jī)別再發(fā)熱，則F3、F`3的值別應(yīng)計入；若采納電動機(jī)減速制動方式時，其力值應(yīng)計入，這是由于此刻電動機(jī)內(nèi)有電流經(jīng)過而產(chǎn)生熱量的原因；當(dāng)采納動力制動時，應(yīng)將F3、F`3與分不乘以1.4和1.6的系數(shù)，再舉行計算，系數(shù)1.4和1.6是思考到動力制動時，力與電流之比值與電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方式別同，因為此刻電動機(jī)定子為兩相通入直流電的原因；關(guān)于爬行時期，若采納微機(jī)拖動，也別應(yīng)計入其力值。最終的剎車制動時期，普通均采納機(jī)械制動，因此力值別計算在上式中。

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