高速公路石方爆破工程安全施工方案

石方爆破爆破施工方案編制：審核：審批：一、編制目的為了保證《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的切實(shí)落實(shí)，加強(qiáng)建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，保障施工人員的生命財(cái)產(chǎn)的安全，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》要求，編制的爆破安全專項(xiàng)施工方案。二、使用范圍本專項(xiàng)施工方案適用于xx高速公路xxx標(biāo)項(xiàng)目石方爆破工程。三、編制依據(jù)1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》2、《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB5036）3、《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003）4、《路基施工技術(shù)規(guī)范》、《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《隧道施工技術(shù)規(guī)范》5、《大思高速公路XXXX合同段工程施工組織設(shè)計(jì)》四、工程概況本合同段起于銅仁市長(zhǎng)巖坡，樁號(hào)為K25+380，起點(diǎn)由洞老坡隧道開始，沿錦江南岸側(cè)上行，經(jīng)過塘邊坡至木弄（連拱隧道長(zhǎng)210m）為終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號(hào)K36+600,路線全長(zhǎng)11.207Km。本合同段主線設(shè)置有大橋1403.06m/5座，中橋141.68m/2座，互通式立體有3座現(xiàn)澆箱梁匝道橋（銅仁西互通）；分離式隧道1583米/2座，連拱隧道210米/1座（分幅橋隧折算為整幅）。五、危險(xiǎn)源分析1、爆破危險(xiǎn)源類型（1）電效應(yīng)源電效應(yīng)源事故指的是各種電流的作用使電雷管非正常起爆的現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因有：1）靜電2）雜散電流3）雷電4）射頻感應(yīng)電流（2）爆破器材源爆破器材質(zhì)量不良，往往引起早爆、遲爆或拒爆，可能造成嚴(yán)重人員傷亡或質(zhì)量事故。其產(chǎn)生原因有：1）雷管和炸藥的過期、變質(zhì)或質(zhì)量不良。2）起爆能量不足。3）傳爆器材的速燃和斷燃。（3）違章作業(yè)源爆破工作人員違反爆破工作人員違反爆破作業(yè)安全規(guī)律及其安全規(guī)程規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，是產(chǎn)生爆破事故的主要原因。1）炸藥庫(kù)（站）的火花或熱源引起的爆炸；2）加工起爆具時(shí)機(jī)械撞擊爆炸；以及鑿巖時(shí)打殘眼、多人或一人超規(guī)定點(diǎn)火炮、看回頭炮和爆破后安全檢查不嚴(yán)，遺漏盲炮等造成的爆破事故；3）鉆孔機(jī)械施工時(shí)，沒有留足施工作業(yè)空間，造成滑塌事故。4）警戒不嚴(yán)，信號(hào)不明。（4）爆破效應(yīng)源爆破效應(yīng)源爆破效應(yīng)源是炸藥爆炸破碎巖石的同時(shí)，所衍生的爆破公害。主要有以下幾種破壞類型：1）地面振動(dòng)效應(yīng)：是爆破無功能量在爆破遠(yuǎn)區(qū)產(chǎn)生的地面振動(dòng)，對(duì)鄰近建筑物、設(shè)施的穩(wěn)定性及使用性能產(chǎn)生不良影響，為工程爆破的重要危害。2）空氣沖擊波效應(yīng)和噪音：炸藥包爆炸形成的高溫高壓氣體對(duì)附近空氣產(chǎn)生的振動(dòng)現(xiàn)象，有時(shí)能夠影響人員和建筑物、設(shè)施的安全。3）飛石：主要是爆破設(shè)計(jì)不周、裝藥量過大、抵抗線掌握不準(zhǔn)或防護(hù)質(zhì)量差等原因。4）有毒氣體：是炸藥爆炸產(chǎn)生的對(duì)人體有害的氣體物質(zhì)，如一氧化碳、氧化氮等。這主要是由于炸藥質(zhì)量不良、過期或爆破介質(zhì)性質(zhì)所致，抑或通風(fēng)不良、過早進(jìn)入爆破工作面而引起炮煙。2、引發(fā)事故的主要原因（1）在施工準(zhǔn)備階段，爆破器材的選用不符合實(shí)際施工情況或使用過期、變質(zhì)的起爆器材。（2）在設(shè)計(jì)階段，選用的巖土物理力學(xué)指標(biāo)有誤或設(shè)計(jì)方法、工藝流程有誤，考慮不周全，沒有進(jìn)行安全檢算。（3）在施工階段，未按安全規(guī)范和工藝施工，管理不善，勞動(dòng)組織不合理、警戒不嚴(yán)、缺乏必要的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)與檢查，缺乏對(duì)爆破人員必要的培訓(xùn)以及爆破安全操作規(guī)程不健全、不完整等。3、危險(xiǎn)源監(jiān)控項(xiàng)目（1）爆破器材質(zhì)量。（2）地震效應(yīng)（邊坡穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)物安全）。（3）飛石。（4）空氣沖擊波。（5）有害氣體。（6）雜散電流、靜電、感應(yīng)電流。六、安全技術(shù)措施1、爆破飛石警戒與防護(hù)（1）﹑爆破個(gè)別飛石警戒根據(jù)《爆破安全規(guī)程》，一般爆破個(gè)別飛石安全距離應(yīng)符合下表要求：表5：爆破飛石安全警戒距離表爆破類型安全警戒距離（m）對(duì)人員對(duì)一般施工機(jī)械深孔爆破 不小于200100淺眼臺(tái)階爆破200100無臺(tái)階淺眼(孤石)爆破300150根據(jù)《爆破安全規(guī)程》的爆破安全距離確定爆破警戒范圍，每次爆破前30分鐘進(jìn)行安全警戒，警戒范圍內(nèi)的一切人員必須全部撤離。在通往爆區(qū)所有通道的警戒范圍線上設(shè)立警戒點(diǎn)。每次爆破應(yīng)由爆破隊(duì)長(zhǎng)發(fā)出預(yù)告信號(hào)、起爆信號(hào)和解除警戒信號(hào)。起炮時(shí)間為中午11:30—12:30，下午5:30—6:30。警戒信號(hào)由聲響信號(hào)和視覺信號(hào)組成，聲響信號(hào)以口哨和警報(bào)器為主，視覺信號(hào)以紅旗為主。各警戒點(diǎn)與警戒指揮車聯(lián)絡(luò)采用對(duì)講機(jī)，指揮車配備警報(bào)器和高音喇叭裝置。若幾個(gè)爆區(qū)同一時(shí)間爆破，則需統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一警戒，在同一個(gè)起爆站起爆。警戒人員配帶紅袖章。警戒指揮車巡視確認(rèn)警戒完備后發(fā)出警戒信號(hào)，第一次信號(hào)—預(yù)告信號(hào)，警戒人員從爆區(qū)由里向外清場(chǎng)，所有與爆破無關(guān)人員、機(jī)械設(shè)備立即撤到安全區(qū)域。第二次信號(hào)—起爆信號(hào)，確認(rèn)人員、設(shè)備全部撤離危險(xiǎn)區(qū)、具備安全起爆條件時(shí)，爆破工程師才能發(fā)出起爆信號(hào)。第三次信號(hào)—解除警戒信號(hào)，未發(fā)出解除警戒信號(hào)前，警戒人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，無關(guān)人員不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)。只有指揮長(zhǎng)才能向起爆站下達(dá)起爆命令，起爆后等待15分鐘經(jīng)爆破員檢查確認(rèn)安全后才能解除警戒。見圖1：爆區(qū)環(huán)境、警戒示意圖。（2）、爆破覆蓋防護(hù)一般對(duì)爆破飛石的控制采?。罕ＷC堵塞質(zhì)量，保證足夠的堵塞長(zhǎng)度，清理臺(tái)階面上松動(dòng)石塊，合理安排前后排時(shí)差，嚴(yán)格控制裝藥質(zhì)量，特別注意風(fēng)化帶及夾層，合理布置爆破方向，可達(dá)到控制飛石的目的。必要時(shí),爆破施工，應(yīng)根據(jù)爆區(qū)實(shí)際位置和爆破方向，對(duì)爆區(qū)進(jìn)行覆蓋防護(hù)。采取措施有：嚴(yán)格將爆破方向即最小抵抗線方向朝向開闊地帶。有選擇性地對(duì)爆區(qū)表面進(jìn)行覆蓋防護(hù)：①在距被保護(hù)物不足100m處施爆時(shí)，應(yīng)采用如下的全覆蓋方法進(jìn)行覆蓋，其覆蓋方法如下：a、在炮孔孔口上堆壓砂土袋，即用編織袋裝碎土或砂，不得有小石塊；b、再在砂土袋上面覆蓋紗網(wǎng)，紗網(wǎng)網(wǎng)目小于5cm×5cm；c、最后在紗網(wǎng)上壓1-2層竹排，不留空隙，竹排上壓少量砂土袋。在保證安全的前提下可以適當(dāng)減少覆蓋層的數(shù)量，見圖6。圖6:覆蓋防護(hù)示意圖②在距被保護(hù)物大于100m施爆時(shí)，可以不采取覆蓋措施。③但對(duì)于孤石爆破，在距被保護(hù)物不足100m處施爆時(shí)，應(yīng)采用全覆蓋方法，在大于100m處施爆時(shí)，可采用簡(jiǎn)單覆蓋防護(hù)法。2、爆破沖擊波減少爆破沖擊波的措施：（1）避免裸露爆破，一次爆破炮孔間延時(shí)不要太長(zhǎng)，以免前排先響炮孔帶炮使后排變成裸露爆破。（2）保證堵塞質(zhì)量，特別是第一排孔，如果工作面出現(xiàn)較大后沖，必須保證足夠的堵塞長(zhǎng)度。對(duì)有水炮孔要用鉆孔產(chǎn)生的巖屑堵塞，而不能用黃泥進(jìn)行堵塞（用黃泥堵塞不密實(shí)）。（3）考慮地質(zhì)異常，需采取措施。例如斷層、張開裂隙處要間隔堵塞，大裂隙處要避免過量裝藥。（4）在設(shè)計(jì)中要考慮避免形成波束。（5）爆破時(shí)，除爆破操作人員外，其它人員一律嚴(yán)禁入內(nèi)。3、有毒氣體的控制（1）不使用過期變質(zhì)的炸藥。（2）加強(qiáng)炸藥的防水防潮，保證堵塞長(zhǎng)度和質(zhì)量，避免炸藥的不完全反應(yīng)。（3）爆破之后經(jīng)15分鐘，人員才可進(jìn)入爆破現(xiàn)場(chǎng)，防止炮煙中毒。4、爆破后安全檢查爆破后15分鐘，爆破技術(shù)人員進(jìn)入爆破現(xiàn)場(chǎng)，檢查爆破效果。如果發(fā)現(xiàn)危石、盲炮等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理，未處理前應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立危險(xiǎn)警告或標(biāo)志。各類盲炮的預(yù)防、處理應(yīng)按下面的方法進(jìn)行：預(yù)防盲炮首先應(yīng)該對(duì)使用的爆破器材進(jìn)行抽檢，爆破前選用合格的炸藥、雷管以及其它起爆器材；在爆破施工過程中，要清理好炮孔中的積水；在裝藥填塞時(shí)，必須仔細(xì)進(jìn)行，注意每一個(gè)環(huán)節(jié)，防止損壞起爆藥包和折斷雷管的起爆線路。產(chǎn)生盲炮后，應(yīng)立即封鎖現(xiàn)場(chǎng)，找出拒爆的原因，采取相應(yīng)的措施處理。處理盲炮一般采用二次爆破法、炸毀法以及沖洗法等三種方法。屬于漏點(diǎn)火的拒爆藥包，可找出原來的導(dǎo)爆管或雷管腳線，經(jīng)檢查確認(rèn)完好后，進(jìn)行二次起爆；對(duì)于不防水的硝銨炸藥，可用水沖泡炮孔中的炸藥，使其失去爆炸能力；對(duì)于防水炸藥裝填的炮孔，可用掏掃勺小心掏出填塞物，再裝入起爆藥包將其炸毀。如果拒爆炮孔周圍的巖石尚未發(fā)生松動(dòng)破碎，可以在拒爆炮孔附近鉆一平行新孔，重新裝藥起爆，將拒爆孔炸毀。5、邊坡穩(wěn)定的控制山體大爆破工程可能引起的工程地質(zhì)問題，主要是邊坡穩(wěn)定問題，爆破引起的邊坡危害在土層、軟巖體和軟硬不均的巖體中則可能引起崩塌或滑坡，在硬質(zhì)巖石中主要是產(chǎn)生危石和落石，因此，不僅在爆破作業(yè)過程中要嚴(yán)格控制好邊坡，而且在邊坡不穩(wěn)定區(qū)(如裂隙處等)要用不透水粘土填實(shí)或作灌漿處理。本爆破工程段需要控制的邊坡主要是爆區(qū)北部邊坡，依據(jù)業(yè)主要求，山體上部的土方和強(qiáng)風(fēng)化層按1︰1放坡，下部的中至微風(fēng)化花崗巖層視巖石穩(wěn)固情況按1︰0.3～1︰0.5放坡，并且要分段放坡，分段高取10m，每分段面留2m寬的緩沖平臺(tái)，以阻止和緩沖山上滾石、滑坡等，并在平臺(tái)的坡底修一條排水溝來排泄地表水。山體邊坡鉆爆施工質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到邊坡的穩(wěn)定性。為此在鉆爆施工時(shí)，首先控制路塹側(cè)炮孔的鉆孔位置，嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)參數(shù)來進(jìn)行鉆孔(孔網(wǎng)參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定)；同時(shí)在爆破施工時(shí)，嚴(yán)格控制炮孔的裝藥量，減少爆破對(duì)山體邊坡的破壞，通過典型試驗(yàn)段的鉆爆施工，形成一套行之有效的施工方案。HYPERLINK"/tech/detailprof796025LQ.htm"詳細(xì)閱讀下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀，我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。

開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“***”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事?。。┎榭锤嗯c本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)