導(dǎo)游薪酬制度

“人員:無基本工資、無三金福利、無最低保障，有的甚至帶團無作“””“”的導(dǎo)游情，甚至使導(dǎo)游本身產(chǎn)生一種生存危機感。2。1服務(wù)報酬不穩(wěn)定性,,非,并被要求向該中心每月交納管理費20因為..好導(dǎo)游、劣導(dǎo)游收入無多大差別，導(dǎo)致高素質(zhì)、高水..2。2“隱性收入”占主導(dǎo)地位隱性收入就是指導(dǎo)游除了拿工資和帶團補貼之外的收入“”，指的就是導(dǎo)游拿的回扣和小費。正規(guī)旅行社的導(dǎo)游除了帶團津貼和每月300~600所得到的傭金或小費或有或無”，收入來源存在很大的風險回扣。而對于小費，國外是認可的，但在我國服務(wù)行業(yè)卻是爭議比較多的一個名詞。2.2.1回扣的存在以“為主體的導(dǎo)游薪酬體制自80年代形成開始，至今已在我國旅游行業(yè)內(nèi)部獲得了默,"，究其原縱觀目前我國旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，旅游企業(yè)間的意義“給旅行社。由此導(dǎo)致的導(dǎo)游必然會縮短游客的實際游覽時間，坑害游客的利益，引而長期以來，旅游服務(wù)公“這種按照游客消費額的一定比例給帶旅游團來消費的導(dǎo)游回扣的領(lǐng)域還涉及到餐飲、娛樂、醫(yī)療、保健等行當.應(yīng)該指出的是，回扣并非是導(dǎo)游個人所得的收入.有相當一部分旅游客車全陪導(dǎo)游代表組團旅行社領(lǐng)隊是旅游者的代表以及核心,他要不點頭，加景點、購物就別想,導(dǎo)游的行為則要符合這個利益共同體的要求。2.2。2小費的爭議法國、美國、埃及等國都實行小費制度。以美國為例，,.導(dǎo)游和領(lǐng)隊的工資按照領(lǐng)隊要帶領(lǐng)旅游團進行長距離旅行，他們的日工資較低（每24小時30-40美元）。許多大的旅游銷售商公開鼓勵游客給領(lǐng)隊小費，甚至提供如何給小費的指南。付給領(lǐng)隊的小費通常每人每天1。5—25美元。其他一些公司對小費采取無所謂的態(tài)度，他們不主張游客付給導(dǎo)游員小費，但允許導(dǎo)游員接受小費并把小費作為導(dǎo)游員的獎金（需繳納所得稅）。導(dǎo)游得到小費的數(shù)額隨不過，隨著時代的發(fā)展，小費制對消費者的約束作用要遠遠高于其對服務(wù)人員的激勵作用導(dǎo)游游客理所應(yīng)當付給導(dǎo)游一定的報酬；我國旅行社的可以降低團費的直觀支付小費符合國際慣例，是社會文明的表現(xiàn)。但是并不可以認為所,入于其.2.3薪酬結(jié)構(gòu)的不合理性“回扣但“””本身就是一個不合理的存國內(nèi)旅游酬體制不完善的主要表現(xiàn)。第三章導(dǎo)游薪酬體制形成的原因分析“”,國家相關(guān)規(guī).以及對于導(dǎo)游的激勵機制不健全、游客消費心理不成熟等原因。3.1整體旅游市場秩序紊亂、管理不規(guī)范導(dǎo)游薪酬中的問題和導(dǎo)游隊伍的一些不盡人意的表現(xiàn),與當今旅游市場大環(huán)境的不規(guī)范是緊密聯(lián)系的。3。1。1旅行社之間惡性競爭,或要求司陪人員(司機和導(dǎo)游）”.在旅行社惡性的削價競爭情況下，””為主的薪酬體制的根本原因。,是形成旅游質(zhì)量低劣的根源。為了拉攏游客，眾多的旅行社卷入嚴峻,,質(zhì)量好的大旅行社也被迫卷入。,,降被迫鋌而走險，將矛盾再轉(zhuǎn)嫁,造成導(dǎo)致?lián)p害旅游形象與信譽的惡性循環(huán)。3。1.2旅游購物市場管理混亂旅游購物市場管理混亂引導(dǎo)游客購物是導(dǎo)游服務(wù)的重要環(huán)節(jié)之一厚非問題是許多旅游購物商店商品缺乏特色，沒有吸引力，只能通過提高導(dǎo)游和司機的回在這個過程中，購物商店抬高產(chǎn)品價格、以次充好，最終擾亂了整個旅游市并獲得利潤,3.1.3缺乏對車隊以及司機的有效監(jiān)督與管理車主與旅游汽車公司之間是相對松散的合作關(guān)系，即車主將車掛這種關(guān)系使得公司對車的監(jiān)督和管理有一定的難度。司機既可以得到相,.3。2導(dǎo)游薪酬激勵機制不健全旅行社提供的主要產(chǎn)品是服務(wù)產(chǎn)品，高質(zhì)量的服務(wù)產(chǎn)品需要高素質(zhì)的服務(wù)人員，尤其需要“全面薪”機制的導(dǎo)游薪酬制度勢必不會起到提高服務(wù)質(zhì)量的作用。3。2。1旅行社不重視對導(dǎo)游員的激勵加上導(dǎo)游與旅行社特殊的聘用關(guān)系，在當今最基本的工作報酬都很難得到保障的導(dǎo)游薪酬體制下取而代之，旅行社更多的是對導(dǎo)游工作的失職進行懲罰：扣除風險,將.3.2.2導(dǎo)游聘用關(guān)系不穩(wěn)定、無福利,而是將工作重心放在外聯(lián)業(yè)務(wù)上。旅,,為,.因為不管怎樣，購物權(quán)還是在游客手中，導(dǎo)游不能強迫。所以，沒有基他們的勞動報酬實際是既不穩(wěn)定又無保障。而大量處于閑散不穩(wěn)定的聘用關(guān)系直接反映出旅行社對于,導(dǎo)游只能自己交有關(guān)保險。3.3游客消費的心理尚未成熟”不少游客將其視作“”““”的行業(yè)，更有游客對導(dǎo)游表現(xiàn)出不尊重的行為。所.3。4相關(guān)國家法律法規(guī)不健全“狀態(tài)另一方面，旅行社越來越弱化對導(dǎo)”。有關(guān)于旅行社與導(dǎo)游的政策法規(guī)有管理辦法》、《導(dǎo)游人員管理實施辦法》、《導(dǎo)游人員管理條例》等，但是不難看出這對導(dǎo)游的薪酬分配、勞保問題只字未提?！?。3.5旅行社向?qū)в问杖〔缓侠碣M用所以有的旅行社甚至向?qū)в问杖∫欢ǖ馁M用來增加,帶團時導(dǎo)游還要向旅行社交”",(1)“掛靠時導(dǎo)游需向有關(guān)公司、旅行社繳納：第一、職業(yè)保證金（約10002000元第二、管理費（約250元/年義上導(dǎo)游每月能領(lǐng)取300－600,實際上錢是從職業(yè)保證金內(nèi)支付,,是一大群弱勢群體。（2)”,“借用借調(diào)蓋章費”50.當然導(dǎo)游將高價的血本，又轉(zhuǎn),獲取微薄的報酬。(3）導(dǎo)游由團隊旅游者獲取隱蔽的灰色收入主要來自停車費、自費項目回扣、增加景點門票采取減少景點，減少景點參觀時間，增加自費——九寨入不敷出，生計極為艱難。第四章建立合理的導(dǎo)游薪酬體制以“”為主體的導(dǎo)游薪酬體制存在的弊端和由其產(chǎn)生的不良影響已經(jīng)有目共睹。它在損:不合理的薪酬體制既不“”而淪落到旅游市場整體環(huán)境的完善、市場約束機制的健全結(jié)合起來。4.1整頓規(guī)范市場秩序;旅游者的自我保護意識。4.1。1嚴厲打擊旅行社惡性削價競爭,的改造、分化、組合等方式實現(xiàn)大型旅行社集團化、中型旅行社專業(yè)化和小型旅行社通過代理制形成網(wǎng)絡(luò)化，建立科學(xué)合理的垂直分工體系，使旅行社業(yè)朝著有利于競爭與發(fā)展的方向轉(zhuǎn)變。同時，提高行業(yè)進入門檻，完備法治體系，加強監(jiān)督檢查，防止旅行社通過減少服務(wù)項目或降低服務(wù)標準來削價競爭，并對削價競爭者和擾亂市場秩序者采取堅決有力“導(dǎo)提供了前提條件。4。1.2加強各部門聯(lián)系、規(guī)范旅游企業(yè)經(jīng)營行為首先，將對導(dǎo)游的管理與對旅游車司機的管理結(jié)合起來，與旅游車公司攜手加強對司機的監(jiān)管二是所有旅游購物商場必須持證經(jīng)營。堅決執(zhí)行與旅行社簽訂的,堅效途徑。其次,這樣行業(yè)協(xié)會的中介、組織、協(xié)調(diào)將在宏觀管理中發(fā)揮更大的作用。雖然我國許多城市已所以，政府部門應(yīng)當轉(zhuǎn)變政府職能，使導(dǎo)游行會獨立地發(fā)揮作用，為導(dǎo)游統(tǒng)一管理檔案、,并與旅行社等部門代簽導(dǎo)游合同、保證導(dǎo)游合法權(quán)益“”有力促進導(dǎo)游提高服務(wù)質(zhì)量。4。2引導(dǎo)游客消費、強化自我保護意識,,使導(dǎo)游,買與不“”和來決定。這就需要加強游客和市使旅游者能從旅對整頓治理旅游市場秩序起到監(jiān)督與促進作用：（1）.游客應(yīng)了解旅游企業(yè)運作的程序和規(guī)則，使之能更好地與旅游企業(yè)、導(dǎo)游配合，確保游程的順利進行和質(zhì)量。此外，還應(yīng)使他們了解必要的旅游質(zhì)量引導(dǎo)游客建立理性的出游期望。管理部門應(yīng)加強信息化管理，與旅行社、新聞媒做出合理的旅,.,多從"，則一定能夠重新塑造導(dǎo)游的良好形象。4。3健全相關(guān)各部門制度及政策法規(guī)。諾斯在其代表作《制度、制度變遷與經(jīng)濟績效》、《經(jīng)濟史上而行規(guī)導(dǎo)致導(dǎo)游靠購物回,剛起床的導(dǎo)游也許第一個念頭就是：今天怎么讓游客們在購物點多買點東西。制度是行為規(guī)則，決定著人們在經(jīng)濟發(fā)展過)給對導(dǎo)游收受購物回扣進行法律定性帶來一個中介”，游客希望通過旅行社和導(dǎo)游節(jié)約旅行成本，景旅行社和導(dǎo)游要做的，就是通過組織，獲得合理的中“”“導(dǎo)游私下收”,那么，許多旅行社不給導(dǎo)游底薪、社保等做法，是否也違反了《勞動法》？制度的主要作用是通過內(nèi)部和外部兩種強制力來約束人的行為，建立一個人們相互作用的穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，防止交易中的機會主義行為，以減少交易后果的不確定性，幫助交易主體回扣”問題也好，需要的是一種制度（法律僅僅是其中一部分）的矯正之手。4。4提高導(dǎo)游員素質(zhì)、根據(jù)等級合理拉開收入差距激勵導(dǎo)游不斷提高自身的素質(zhì)帶團補助差別化掛鉤，服務(wù)質(zhì)量好的，給予較高帶團補貼，服務(wù)質(zhì)量差的，給予較低的帶團補貼，激因此慮該導(dǎo)游以前的情況服務(wù)質(zhì)量聯(lián)系起來對那些素質(zhì)高的、服務(wù)質(zhì)量好的導(dǎo)游相應(yīng)地應(yīng)給予較多的帶團機會，進一步激發(fā)導(dǎo)游的積極性，吸引、留住優(yōu)秀導(dǎo)游。4.4。1提高導(dǎo)游準入門檻、改革導(dǎo)游考試資格制度由于近幾年導(dǎo)游人數(shù)需求量增大和導(dǎo)游資格準入條件放寬，我國現(xiàn)有導(dǎo)游人員的學(xué)歷普遍偏低。導(dǎo)致導(dǎo)游隊伍素質(zhì)偏低，結(jié)構(gòu)不合理。要提高導(dǎo)游準入門檻首先要提高導(dǎo)游資格準入學(xué)歷要求，從源頭上保證導(dǎo)游隊伍素質(zhì)，力求實現(xiàn)導(dǎo)游服務(wù)市場多層次供求平衡,最大限度滿足社會導(dǎo)游服務(wù)需求。目前，大學(xué)生報考導(dǎo)游的人數(shù)在逐年增長，這有助于導(dǎo)游隊伍素質(zhì)的提升。4.4.2與等級制度掛鉤、實行底薪等級制長期以來技術(shù)升級沒有用一崗一級一崗多級”的原則根據(jù)考評結(jié)果做出相應(yīng)調(diào)整.4。5實行導(dǎo)游小費制勞動卻具有較大的不確定性。小費就是服務(wù)人員不確定性勞動的價格標簽，是對消費者和服務(wù)人員之間間接經(jīng)濟關(guān)系的價格反映。消費者通過購買服務(wù)產(chǎn)品而取代經(jīng)營者和服務(wù)人員形成潛在的委托代理關(guān)系，服務(wù)人員的服務(wù)勞動確定性程度越高，小費就越會被固定的服務(wù)費所取代，反之亦然。當這一市場價給那么必然要通常指"）往往就成為一種非法收入，誘使導(dǎo)游降低服務(wù)質(zhì)量。優(yōu)越性游客對導(dǎo)游服務(wù)工作的一種肯定和滿意。這兩方面都能滿足.導(dǎo)游小費制的推行人們對導(dǎo)游服務(wù)工作使人才愿意向第三、有利于吸引游客。我國旅行社的團費中在理論上是含有導(dǎo)游服務(wù)費時，把導(dǎo)游服務(wù)費從團費中分離出去，就可以降低團費的直觀報價，吸引游客。第四、有利于國家經(jīng)濟建設(shè)從而提高旅游企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且還可以大量減輕國家經(jīng)濟負擔，為國家增加旅游大量入境旅游市場在我國整個旅游市場比例將逐步增大，入境游客尤其是歐美游客有付小費的習(xí)慣，遵循國際慣例，參與國際間的大競.過去我國視服務(wù)業(yè)小費為”，現(xiàn)在國家旅游局已經(jīng)將1987“。各地可以根據(jù)本地,定出每位游客應(yīng)付,將導(dǎo)游的小費收入與其工作量和,以獲得較高的物質(zhì),又增加了導(dǎo)游人員的正式收入。將導(dǎo)游的小費收入與導(dǎo)游的工作量和服務(wù)質(zhì)量緊密的聯(lián)系在一起，以獲得較高的物質(zhì)回報。4.6健全導(dǎo)游薪酬激勵機制導(dǎo)游直接參與旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)，導(dǎo)游工作是旅游產(chǎn)品商品化的重要環(huán)節(jié)。福利待遇除了符合國家法律之外，還有很重要的人力資源管理功能，對吸引、留住和激勵人才具如退休和健康保障計劃、實物發(fā)放、員工培訓(xùn)。導(dǎo)游流動性大，設(shè)立邊緣薪酬有助于增強企業(yè)凝聚力，增可以得到稅,可以提高企業(yè)成本支出的