2023年關(guān)于當(dāng)前安全工作的幾點建議報告工地例會

關(guān)于當(dāng)前安全工作的幾點建議報告(工地例會)第一篇：關(guān)于當(dāng)前安全工作的幾點建議報告（工地例會）滬杭高速王店連接線改建工程

關(guān)于作好當(dāng)前安全工作

幾點建議和請求

浙江中威交通建設(shè)有限公司

滬杭高速王店連接線改建工程第一合同段項目部

2004年6月30日

關(guān)于作好當(dāng)前安全工作的幾點建議和請求

尊敬的嘉興交通建設(shè)開發(fā)有限責(zé)任公司業(yè)主、監(jiān)理辦：

滬杭高速王店連接線改建工程第一合同段施工已進(jìn)入關(guān)鍵階段，鑒于本工程施工實際需要，盛安橋、國慶橋、毛家港橋、紅橋頭橋、蔣家浜橋、楊樹浪橋半幅新橋及半幅水穩(wěn)面層上的下封層（或面層）準(zhǔn)備相繼通車。按照設(shè)計、施工情況，當(dāng)前準(zhǔn)備通車的車道是竣工后的主車道，這樣，新橋準(zhǔn)備通車的橋面有效寬度（8.5m）窄于老橋（14.0m），新路準(zhǔn)備通車的路面有效寬度（7.5m）窄于老路（15.0m），新路旁邊都是雨水井，新路通車后行人將沒有安全的行走寬度，本條老路車流量大，重車多，人車混雜，本合同段行走路線在幾個橋頭彎彎曲曲，這給安全保障工作帶來極大的困難。在當(dāng)前安全工作如此重要、險惡的情況下，各方面的人員實際上誠惶誠恐。我項目部將緊緊依靠總公司的力量，作好本職安全工作，但本工程安全工作尤其復(fù)雜、艱巨、重要，我們的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為作好當(dāng)前安全工作，我們向業(yè)主提出幾點建議和請求，希望能盡快得到落實，以利于本合同段施工和安全生產(chǎn)。

1、建議業(yè)主能否向有關(guān)方面打?qū)ｎ}報告，陳述利害，在近4個月內(nèi)本合同段封閉施工，或白天通行晚上封閉。

2、如果不能封閉施工，建議業(yè)主動用第100章交通維護(hù)費，聘請交警日夜維護(hù)此通車路段安全，仿照市政做法，全線夜間搞亮化工程，點紅燈引導(dǎo)車輛通行。

第二篇：工地例會報告臨海高等級公路海安段建設(shè)工程項目

工地例會匯報材料

（復(fù)工后第一期）

XX市公路工程有限責(zé)任公司

臨海高等級公路海安段建設(shè)工程lhha-lq1標(biāo)項目部

臨海高等級公路海安段建設(shè)工程lhha-lq1標(biāo)

工地例會工作計劃匯報

本月我標(biāo)抓晴天搶雨天在市、縣臨海辦和監(jiān)理組各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，科學(xué)合理的組織安排11月份施工生產(chǎn)計劃，現(xiàn)將我部本月份的具體工作和2012年的施工計劃進(jìn)行匯報如下：

一、本月復(fù)工完成的準(zhǔn)備工作

（一）、技術(shù)方面

1、導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點復(fù)測

復(fù)工前縣臨海辦邀請設(shè)計院對海安段的導(dǎo)線點進(jìn)行了重新復(fù)測，我部并對復(fù)測后的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進(jìn)行了加密，加密后的成果監(jiān)理組及縣臨海辦已進(jìn)行了復(fù)核與審批。2試驗儀器的標(biāo)定

我標(biāo)對試驗室內(nèi)的儀器設(shè)備進(jìn)行了全面的保養(yǎng)與檢修，對所有的儀器設(shè)備進(jìn)行了重新標(biāo)定，并上報進(jìn)行了批復(fù)。

3、水下砼配合比的驗證

在復(fù)工前我部對水下灌注樁砼配合比進(jìn)行了重新的試配，并上報監(jiān)理組及縣、市臨海辦進(jìn)行了驗證，結(jié)果在復(fù)工前已批復(fù)。

（二）、施工現(xiàn)場

1、施工便道、便橋的整修

我部對兩座便橋進(jìn)行了檢修與加固，保證復(fù)工后的車輛和行人安全；并對便道進(jìn)行了修補，保證了車輛和行人的通行。

2、拌和樓的保養(yǎng)與標(biāo)定

拌和樓我部邀請了生產(chǎn)廠家對拌和樓進(jìn)行全面檢修與調(diào)試，確保能夠正常生產(chǎn)，并增加了一臺750型拌和機(jī)進(jìn)行備用，且對拌和樓和備用拌和機(jī)進(jìn)行標(biāo)定。

3、生產(chǎn)場地的硬化

我部在復(fù)工前對砼生產(chǎn)場地和鋼筋制作場地進(jìn)行了硬化處理，確保施工中的產(chǎn)品質(zhì)量要求。

二、本月施工計劃完成情況

（一）、路基

1、清理現(xiàn)場：本月完成k1+740～k2+620段清表88000m2；

2、施工便道：本月完成k1+740～k2+620段施工便道880m；

11月份路基實際完成工作量為11.0萬元。

（二）、橋涵

1、鉆孔灌注樁。計劃完成工程量1146m計30根，實際完成工程量1226m計32根，分別為界河橋2根，北凌河北支線河橋30根；占計劃完成工作量的107%。

11月份橋涵計劃完成實物工作量為175萬元，實際完成工作量為190萬元，實際完成量占橋涵計劃工程量的109%。

三、11月計劃未完成的原因分析和采取的措施從11月份總體完成的工作量來看我部的橋梁鉆孔灌注樁已超計劃完成并能夠滿足施工計劃要求，但我部的河塘處理及原地面處理都沒能按計劃完成，經(jīng)我部認(rèn)真分析上述未能完成主要原因有以下幾點：

1、由于當(dāng)?shù)氐目撤淠据^慢及取土坑交地不及時，使得我部的河塘處理及原地面處理沒有能夠進(jìn)行施工。

現(xiàn)針對上述原因我部認(rèn)真組織各路基施工隊進(jìn)行科學(xué)合理的倒排工期，并采取了以下幾點措施：

抓住晴好天氣，加大翻曬機(jī)械，并采用悶灰的辦法或用干石灰降低土的含水量的辦法來組織施工，同時注意消石灰時的含水量控制，盡量的降低消石灰的含水量；同時采用取土坑翻土的辦法來降低土的含水量；

三、下一步施工組織安排

1、路基

我部目前施工人員、機(jī)械設(shè)備能滿足施工需要，現(xiàn)我部目前可施工段為k1+740～k2+620，計劃在12月底完成可施工段的河塘處理和原地面處理；

3、橋梁、涵洞

我部的可施工的橋梁鉆孔灌注樁計劃在12月底前完成58根，累計完成90根，占灌注樁總量的65.2%，如北凌河北支線橋的0X臺內(nèi)的圍墻在12月底拆除后，計劃在年前完成界河橋和北凌河北支線橋灌注樁，圓管涵計劃在年前全部完成；同時在下一步橋梁施工中將加大對鉆孔樁、承臺、系梁、立柱和涵洞的施工管理力度，計劃在年前完成北凌河北支線橋的系梁施工；并對目前橋梁的下部結(jié)構(gòu)和涵洞的施工進(jìn)行工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全督查，完善后勤保障機(jī)制，集中力量突擊主要施工工序，確保按期完成下面的施工計劃。

四、質(zhì)量控制及安全措施

1、質(zhì)量控制：

我項目部嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，對每道工序質(zhì)量都進(jìn)行嚴(yán)格控制，并對每道工序制定相應(yīng)的責(zé)任負(fù)責(zé)人，確保優(yōu)良工程。

①、土方路基施工

嚴(yán)格控制路基中線和邊線；通過測量高程計算上土厚度，并在上土的施工斷面上打格進(jìn)行厚度控制；路基上灰按市、縣臨海辦及監(jiān)理組的要求進(jìn)行打格步灰，由試驗員根據(jù)擊實結(jié)果和上土厚度計算每車灰摻入面積，交由施工隊長負(fù)責(zé)摻入石灰。石灰用自卸車配入灰格內(nèi)，并派專人控制摻灰的均勻性，在施工過程中嚴(yán)格的控制每道工序，確保路基壓實度、灰劑量、平整度等都能達(dá)到設(shè)計要求。②、結(jié)構(gòu)物

圓管涵在施工過程中我部加強對圓管涵的接縫和沉降縫的處理，并對圓管涵施工隊進(jìn)行了質(zhì)量意識教育，我部還按排專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量督促，確保我標(biāo)段圓管涵施工質(zhì)量能夠滿足設(shè)計要求。灌注樁我部都用的是集中砼拌和，在砼質(zhì)量控制方面我項目部按排專業(yè)人員在后場砼拌和站進(jìn)行控制，對砼原材料、施工配合比、坍落度等進(jìn)行現(xiàn)場控制，確保澆筑砼的質(zhì)量滿足設(shè)計要求。

五、目前存在問題

1、我標(biāo)段全長3.28公里，現(xiàn)已完成路基0.8公里，目前可施工段面路基為880m，橋梁2座分別為界河橋和北凌河北支線橋（除0X臺）

還剩下的路基為1.2公里，橋梁1座（k2+735中橋），目前我部復(fù)工進(jìn)場后也有2個月左右，而2座廠至今還沒有拆遷的動作，再這樣下去的話，我標(biāo)將很難維持下面的后續(xù)工程施工，同時希望市、縣臨海辦能夠盡快協(xié)調(diào)拆遷問題，能盡量減少我標(biāo)的損失，我標(biāo)將不甚感謝。

六、2012年度施工計劃

（一）、路基

1、計劃在2012年2月底前完成清除表土施工；

2、計劃在2012年3月底前完成河塘處理及原地面處冶施工；

3、計劃在2012年4月底前完成基底填筑施工；

4、計劃在2012年6月底前完成中部填筑施工；

5、計劃在2012年9月上旬前完成路床填筑施工；

6、計劃在2012年10月底前完成路面底基層二灰土及排水溝預(yù)制塊施工；

7、計劃在2012年12月底前完成路面基層水穩(wěn)碎石及路緣石預(yù)制施工；

（二）、橋涵a、界河橋

1、鉆孔灌注樁：計劃在2012年1月底前完成施工任務(wù)；

2、立柱：計劃在2012年2月底前完成施工任務(wù)；

3、板梁預(yù)制：計劃在2012年3月中旬完成施工任務(wù)；

4、墩臺帽：計劃在2012年3月底前完成施工任務(wù)；

5、板梁安裝：計劃在2012年4月底前完成施工任務(wù)；

6、橋面鋪裝：計劃在2012年5月中旬完成施工任務(wù)；

7、護(hù)欄及附屬結(jié)構(gòu)計劃在2012年6月底前完成施工任務(wù)。b、北凌河北支線橋

1、鉆孔灌注樁：計劃在2012年1月底前完成施工任務(wù)；

2、系梁：計劃在2012年1月底前完成施工任務(wù)；

3、承臺、肋墻、立柱：計劃在2012年3月底前完成施工任務(wù)；

4、墩臺帽：計劃在2012年5月底前完成施工任務(wù)；

5、箱梁預(yù)制：計劃在2012年5月底前完成施工任務(wù)；

6、箱梁安裝：計劃在2012年6月底前完成施工任務(wù)；

7、橋面鋪裝：計劃在2012年7月中旬完成施工任務(wù)；

7、護(hù)欄及附屬結(jié)構(gòu)計劃在2012年8月底前完成施工任務(wù)。c、k2+735中橋

1、鉆孔灌注樁（除0X臺）：計劃在2012年2月底前完成施工任務(wù)；

2、立柱：計劃在2012年3月底前完成施工任務(wù)；

3、墩臺帽（除0X臺）：計劃在2012年5月底前完成施工任務(wù)；

4、箱梁預(yù)制：計劃在2012年6月底前完成施工任務(wù)；

5、箱梁安裝（除第一跨）：計劃在2012年7月中旬前完成施工任務(wù)；

6、0X臺鉆孔灌注樁：計劃在2012年8月中旬前完成施工任務(wù)；

7、0X臺帽：計劃在2012年9月中旬前完成施工任務(wù)；

8、第一跨箱梁安裝：計劃在2012年10月上旬前完成施工任務(wù)

9、橋面鋪裝：計劃在2012年10月底前完成施工任務(wù)；

10、護(hù)欄及附屬結(jié)構(gòu)：計劃在2012年11月中旬前完成施工任務(wù)；d、箱涵：計劃在2012年4月前完成全線的箱涵施工；

臨海高等級公路海安段建設(shè)工程lhha-lq1標(biāo)項目部

2012-12-02

第三篇：工地例會報告工地例會報告

一、上周完成工作量（8月8日—8月14日）

1、12X庫：拉條、剪刀撐、隔撐、雨篷梁安裝完成

2、9X庫：北面雨篷梁安裝完成

3、8X庫：兩山墻檁條安裝完成

4、10X庫：地面塘渣回填完成，在鋼結(jié)構(gòu)材料進(jìn)場工作中

5、7X庫：地面土方回填完成

6、4X庫：基礎(chǔ)砼澆搗完成，在模板清理工作中

7、1X庫：基礎(chǔ)支模完成80%工作量

8、綜合樓：基礎(chǔ)完成，一層支模搭設(shè)基本完成

9、其他：完成5X庫北面擋土墻，10X庫與7X庫之間的排水管道鋪設(shè)，

8、9X庫南面的路基整平等工作。

二、本周計劃工作量（8月15日—8月21日）

1、12X庫：完成氣樓、柱間支撐等余下鋼結(jié)構(gòu)零星構(gòu)件的安裝，準(zhǔn)備進(jìn)行屋面板的吊裝

2、11X庫：16日開始進(jìn)行柱梁連接板的加固，在本周內(nèi)完成，其他完成拉條、氣樓、剪刀撐等安裝工作

3、8X庫：完成氣樓、檁條及剪刀撐、柱間撐等余下構(gòu)件的安裝，準(zhǔn)備進(jìn)行屋面板的吊裝

4、9X庫：開始進(jìn)行屋面檁條安裝

5、10X庫：完成鋼結(jié)構(gòu)材料進(jìn)場工作

6、7X庫：完成地面塘渣回填，準(zhǔn)備進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場工作

7、6X庫：進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場工作

8、1X庫：完成基礎(chǔ)砼澆搗

9、綜合樓：完成一層主體砼澆搗

三、進(jìn)度方面

1、鋼結(jié)構(gòu)加工：6X庫已加工完成，7X庫在加緊制作中，1—4X庫備料已完成，其中

2、3X庫已開始制作。

2、鋼結(jié)構(gòu)安裝：上周重點進(jìn)行12X庫輔材的安裝，其他進(jìn)行了9X庫北面雨篷梁及8X庫兩山墻檁條的安裝，因雨天影響2天，進(jìn)展不快，本周計劃增加安裝工人20人，抓緊進(jìn)行12X庫、11X庫、8X庫、9X庫的次鋼構(gòu)件輔材的安裝，先完成

12、8X庫，余下構(gòu)件的安裝任務(wù)，準(zhǔn)備進(jìn)行這兩棟庫房屋面板的安裝，11X庫房本周計劃完成連接板加固及拉條、剪刀撐、氣樓、雨篷梁等安裝工作，9X庫抓緊進(jìn)行屋面檁條的安裝，其他庫房計劃下周進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝。

3、1X庫的基礎(chǔ)工程計劃在本周完成，這樣園區(qū)12棟庫的基礎(chǔ)工程在本周全部結(jié)束，接下來木工、鋼筋工重點確保綜合樓工程的施工進(jìn)度并加緊進(jìn)行擋土墻的施工。

4、由于前段時間8X庫、9X庫、11X庫、12X庫房輔材進(jìn)場時間的延遲，及天氣的影響，使該四棟庫房的輔材安裝工作比計劃有所延誤，所以本周安裝班組增加人員，重點進(jìn)行這四棟庫房的鋼結(jié)構(gòu)安裝收尾工作，確保下周圍護(hù)板材的安裝。

四、質(zhì)量方面

1、7X庫土方回填，4X庫基礎(chǔ)隱檢，經(jīng)驗收合格

2、12X庫氣樓漏焊已補焊完成，11X庫氣樓正在補焊整改

3、質(zhì)監(jiān)站提出的整改單已整改完畢

4、11X庫連接板加固對操作工人已進(jìn)行技術(shù)交底，計劃明天進(jìn)行施工

五、安全文明施工方面

針對安監(jiān)站下發(fā)的整改單，已認(rèn)真進(jìn)行整改，目前完成了圍墻封閉，吊裝安全專項方案的完善，重大危險源告示牌，8X庫生命線的掛設(shè)，架子整改等工作。

六、業(yè)主需解決配合問題

1、10X庫與加油站較近，安全防護(hù)費用問題；

2、10X庫與加油站之間段道路，軟土地基怎么處理；

3、綜合樓施工藍(lán)圖下發(fā)時間

4、樁基資料存在問題的解決落實

5、8X庫與12X庫道路道路間的電線斜拉桿處理

6、鋼結(jié)構(gòu)的工程進(jìn)度款核實問題

中技明江（上海）物流園項目部

2011-8-15

第四篇：9月工地例會安全環(huán)保安全、環(huán)保管理情況

1、上月安全工作總結(jié)以及安全費用使用計劃落實情況

8月份基本上是前期的項目部建設(shè)及其他臨建的征地，主要的安全工作就是現(xiàn)場的臨時用電及現(xiàn)場的防排水工作，在做好現(xiàn)場安全的同時編制項目安全質(zhì)量管理體系和安全質(zhì)量管理辦法以及各項前期安全準(zhǔn)備資料。上個月對進(jìn)場的臨建隊伍及現(xiàn)場的施工機(jī)械進(jìn)行了2次專項的安全技術(shù)交底。8月份計劃安全費用15.5萬，實際使用13.6萬，主要是前期施工人員勞保用品的購買、現(xiàn)場安全施工的標(biāo)示標(biāo)牌等。

2、下月安全重點、費用計劃投入情況，風(fēng)險源的動態(tài)管理情況，安全培訓(xùn)教育工作開展情

況

下個月施工便道，小裕隧道、達(dá)柯一號隧道邊仰坡開挖、洞門開挖及管棚施工會相繼展開，因此安全工作的重點包括安全費用的投入都會相應(yīng)的轉(zhuǎn)移到隧道及便道的施工上。安全培訓(xùn)及教育工作方面，計劃針對隧道前期的施工安排2-3次的安全技術(shù)交底和安全培訓(xùn)。下個月計劃安全生產(chǎn)費用計劃投入52萬主要用在現(xiàn)場安全施工及文明施工的標(biāo)示標(biāo)牌以及對全體人員的安全教育及安全培訓(xùn)以及安質(zhì)部辦公用品的購買。

3、環(huán)保工作的開展情況（水土保持，是否存在噪音、粉塵污染情況及解決措施）

在臨建階段，對施工的運土車都經(jīng)行了覆蓋防止了粉塵污染，每天安排專人對進(jìn)入施工現(xiàn)場的道路進(jìn)行清掃同時灑水車每天2次對施工道路灑水。施工機(jī)械全部安排正常的作業(yè)時間，保證中午及晚上不對村民造成噪音污染。

第五篇：工地例會安全生產(chǎn)匯報材料平陽高速路基二十五標(biāo)第三次工地例會安全生產(chǎn)匯報材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好：

本月期間，各級領(lǐng)導(dǎo)多次到工地進(jìn)行安全內(nèi)、外業(yè)的檢查，在各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和指導(dǎo)下，我項目部的安全管理策劃階段已基本完備：安全組織機(jī)構(gòu)和相關(guān)人員職責(zé)已確定；相關(guān)安全制度已建立健全；各類人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)和教育；危險源辨識、風(fēng)險評價工作已完成，對重大危險源進(jìn)行了有效控制管理；危險性較大的工程編制了專項施工方案；編制了各種應(yīng)急預(yù)案并認(rèn)真進(jìn)行了演練。一些內(nèi)業(yè)上及現(xiàn)場管理上的不足已經(jīng)在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下得到了整改和落實?，F(xiàn)將近期有關(guān)安全生產(chǎn)工作情況詳細(xì)匯報如下：

一、高度重視、把安全隱患消滅在發(fā)生之前

項目部領(lǐng)導(dǎo)、各部門、各工區(qū)高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。以“施工安全重于泰山，人民生命財產(chǎn)高于一切”的責(zé)任感，狠抓安全工作的落實。切實細(xì)化安全責(zé)任，層層分解職責(zé)、明確標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，真正做到把安全生產(chǎn)責(zé)任督促落實到每個崗位、每個工作環(huán)節(jié)、每個責(zé)任人員。分管安全的副經(jīng)理親自率隊對施工現(xiàn)場進(jìn)行多次檢查，查處了多處隱患，切實把安全隱患消滅在發(fā)生之前，確保施工安全萬無一失。

二、監(jiān)管到位、將安全落到實處

各部門、各工區(qū)強化管理，加大安全監(jiān)管力度。安全部門加

強了安全監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任管理制度，確定了消防安全監(jiān)管的主管領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人、專門工作機(jī)構(gòu)和人員，落實消防安全監(jiān)管隊伍，把消防安全生產(chǎn)監(jiān)管工作職責(zé)和任務(wù)落到實處。采取多種方式進(jìn)行檢查、抽查，對工作未落實的部門進(jìn)行通報，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、安全自查、發(fā)現(xiàn)問題就地整改

各工區(qū)多次開展了消防安全自查。自查重點是施工現(xiàn)場，拌和站、油庫等重點部位，以及所有辦公場所、職工食堂、和宿舍。防患于未然。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題馬上進(jìn)行了整改，直至符合要求。

四、重點投入、主要場站增強配備專人看管

針對各工區(qū)施工現(xiàn)場及油庫和拌和站等重點消防部位加大安全防范投入，充實搶險隊伍、增強搶險設(shè)備，明確專人負(fù)責(zé)，建立消防安全及應(yīng)急長效工作機(jī)制。

五、關(guān)于省交通廳安全大檢查提出問題的整改情況報告

4月21日，省交通廳安全檢查小組對我標(biāo)段的安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行了全面的檢查，并提出了寶貴的意見和建議，根據(jù)廳領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示，我項目部上下掀起了又一輪隱患整治的工作高潮。

1、及時召開會議，部署整改工作。交通廳檢查組視察結(jié)束后，項目部領(lǐng)導(dǎo)十分重視，組織召開專題工作會議，研究部署整改工

作，并指派分管安全的項目副經(jīng)理牽頭，組成工作組，具體負(fù)責(zé)。

2、認(rèn)真開展督辦檢查。工作組分別對各工區(qū)安全工作情況進(jìn)行了檢查督辦，現(xiàn)場辦公，就地解決問題。

3、抓緊安全應(yīng)急預(yù)案修訂和演練。我項目部在4月下旬完成了各種應(yīng)急預(yù)案