鐵道機(jī)車車輛人才需求分析

本文格式為Word版，下載可任意編輯——鐵道機(jī)車車輛人才需求分析計劃延伸軌道交通1、2、4號線，新建3號線和6、7、8號線一期工程，到2023年軌道交通建設(shè)總規(guī)模達(dá)到215.3km，其中新增線路長度約142.6km，基本形成覆蓋武漢三鎮(zhèn)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。

因此，從高速鐵路、城際軌道交通、城市軌道交通發(fā)浮現(xiàn)狀與趨勢來看，新型牽引動力設(shè)備及其系統(tǒng)的運(yùn)用、維護(hù)、檢修及其管理體制、技術(shù)要求對從事鐵道機(jī)車車輛專業(yè)的技術(shù)工人提出了更高的要求?？焖侔l(fā)展的高速鐵路、城際快速軌道交通和城市軌道交通需要成千上萬的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)高技術(shù)人才。

2.4高速鐵路和城際軌道交通行業(yè)從業(yè)人員的基本狀況

目前高速鐵路和城際軌道交通的從業(yè)人員的基本來源主要有：研究生、大學(xué)本科、?？啤⒏呗毟邔?、中專、技校、復(fù)轉(zhuǎn)軍人、歷史遺留的社會招工、頂職等。近年來主要以大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生和經(jīng)過崗前培訓(xùn)的復(fù)轉(zhuǎn)軍人為主。從2000年開始，鐵路中止招收中專及以下學(xué)歷的畢業(yè)生，從2023年開始，新招收的技術(shù)工人起點為大專。

2.4.1鐵道機(jī)車車輛專業(yè)企業(yè)人才現(xiàn)狀分析

本次被調(diào)查企業(yè)的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)人才現(xiàn)狀統(tǒng)計表見表1。調(diào)研數(shù)據(jù)說明，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)人才在企業(yè)職工中的比例占88.6%～95.1%，大專以下學(xué)歷平均占56.8%～68.0%（武漢大功率機(jī)車檢修段由于成立時間在最近5年，大專以下學(xué)歷僅占5.2%）。可以看出，大專學(xué)歷人才是鐵道機(jī)車車輛專業(yè)的主力軍，是適應(yīng)鐵路發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)性人才，高等職業(yè)技術(shù)教育在鐵道機(jī)車車輛專業(yè)高技能人才培養(yǎng)方面大有可為。

2.4.2鐵道機(jī)車車輛專業(yè)高技能人才需求量大

隨著中國鐵路的快速發(fā)展，將有大量的機(jī)車乘務(wù)員、機(jī)車檢修崗位等待鐵道機(jī)車車輛專業(yè)高技能人才的填補(bǔ)。由于大功率機(jī)車的高技術(shù)含量，必需有高技能的駕駛和檢修人才來勝任機(jī)務(wù)工作崗位，而中職學(xué)生和復(fù)退軍人中能滿足機(jī)車駕駛和檢修崗位的比例極低，在一段時期內(nèi)必定形成崗位空缺無人就崗的現(xiàn)象。為高職學(xué)校鐵道機(jī)車車輛專業(yè)培養(yǎng)機(jī)車駕駛和檢修人才提供了源動力。

2.5鐵道機(jī)車車輛專業(yè)人才的聘請渠道

鐵道機(jī)車車輛專業(yè)主要是向各鐵路局機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間和檢修車間、大功率機(jī)車檢修段、車輛段動車組運(yùn)用所、動車組檢修基地、城際鐵路投資有限公司、城市軌道交通公司等提供人才。這些組織機(jī)構(gòu)主要是通過校內(nèi)專場聘請、網(wǎng)上聘請、校外畢業(yè)生聘請會聘請、與鐵路企業(yè)之間的人才交流、接收軍隊的復(fù)轉(zhuǎn)軍人，其中校內(nèi)專場聘請已經(jīng)成為鐵道機(jī)車車輛專業(yè)人才聘請的主要渠道。

3鐵道機(jī)車車輛專業(yè)現(xiàn)狀與人才培養(yǎng)狀況分析

3.1鐵道機(jī)車車輛專業(yè)分布狀況

鐵道機(jī)車車輛專業(yè)是一個傳統(tǒng)的專業(yè)，目前國內(nèi)設(shè)置有該專業(yè)的院校較多，主要為含有鐵路背景的學(xué)校，如鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等十余所，近年來一些本科院校也開始開辦類似的相關(guān)高職專業(yè)，而且這些畢業(yè)生的去向大致一致，所以對我院鐵道機(jī)車車輛專業(yè)存在著競爭關(guān)系。湖北省設(shè)置有該專業(yè)的學(xué)校僅有我院一家，且已經(jīng)成為湖北省“職教品牌專業(yè)〞建設(shè)項目，這將促使我們盡力辦好該專業(yè)。

3.2鐵道機(jī)車車輛專業(yè)招生與就業(yè)崗位分布狀況

以我院為例，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)近三年來在校生人數(shù)825人，2023年招生數(shù)為80人，這些人數(shù)中包括訂單班。我院該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)單位為鐵路局機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間和檢修車間、大功率機(jī)車檢修段、車輛段動車組運(yùn)用所、動車組檢修基地、城際鐵路公司、城市軌道交通公司，涉及的崗位有機(jī)車司機(jī)、動車組司機(jī)、地鐵司機(jī)、地勤司機(jī)、機(jī)車檢修、動車組檢修、地鐵列車檢修等。

3.3鐵道機(jī)車車輛專業(yè)教學(xué)狀況及存在的主要問題

目前鐵道機(jī)車車輛專業(yè)教學(xué)過程中理論知識的比重大，實際操作的比重小。且校內(nèi)實訓(xùn)