我國的氣候特征與主要氣象災害

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我國的氣候特點與主要氣象災難

唐代王之渙的《涼州詞》中，曾有一句敘述邊塞體面，“羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。”玉門關是河西走廊的重要關隘，這里是太平洋季風所能照拂到的最遠的中國疆土。春風不度玉門關，卻在這里劃下了季風區(qū)與非季風區(qū)的界線。在這里整理了相關學問，快來看看吧!

我國的氣候特點與主要氣象災難

我國大興安嶺-陰山-賀蘭山-岡底斯山一線以東以南的地區(qū)是季風氣候區(qū)，分布有熱帶季風氣候、亞熱帶季風氣候和溫帶季風氣候。

三亞是熱帶季風氣候，這里全年高溫，分為旱雨兩季;

杭州是亞熱帶季風氣候，夏季高溫多雨，冬季溫柔少雨;哈爾濱是溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，冬季嚴寒干燥。

在季風氣候區(qū)，冬季盛行從蒙古、西伯利亞吹來的冬季風，氣溫低，降水少;

夏季盛行從太平洋、印度洋吹來的夏季風，氣溫高，降水充足。

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夏季，雨熱同期的氣候對農業(yè)生產十分有利。

冬季，北方大雪會影響馬路、鐵路、航空和內河航運。東北地區(qū)氣候嚴寒，作物生長久長，使東北稻米口感醇厚。華北地區(qū)冬季的大雪會凍死一些害蟲，庇護莊稼不受凍害，正是“瑞雪兆豐年”這句諺語的來歷。

我國西部地區(qū)是干旱和半干旱氣候區(qū)，夏季風不能到達這里，因此降水量少，降水變化大。因為缺少水體對氣溫的調整，這里冬冷夏熱，氣溫年較差較大;日照充沛，氣溫日較差也較大。吐魯番的瓜果糖分堆積多，正是得益于這里日照充沛，并且晝夜溫差大。

我國的災難性天氣頻發(fā)，主要包括寒潮、臺風和洪水。

寒潮是大范圍的劇烈冷空氣活動，會帶來強烈的降溫、霜凍、大風和揚沙天氣。

臺風云系寬廣，中心叫做臺風眼，臺風眼外側半徑100千米左右的區(qū)域是狂風暴雨區(qū)，登陸我國東部沿海地區(qū)時，大風能吹倒大樹和不牢固的建造物。

在干旱時節(jié)，臺風能夠緩解旱情，緩和高溫天氣。洪水普通由持續(xù)性暴雨、臺風啟發(fā)，人類對流域內森林的破壞、圍湖造田等活動也會使洪水的危害增大。

什么是“經濟地理特點”?

所謂“經濟地理特點”，就是指一個國家或地區(qū)的經濟情況、主要物產，工業(yè)、農業(yè)、交通運送業(yè)的特征及自然資源的開發(fā)通過情況等等。

那么，如何去歸納一個國家或地區(qū)的經濟特點呢?

通常，我們能夠從以下幾個主要方面舉行回答：

一、經濟體系的性質如我國是社會主義經濟;日本、西德、等是經濟發(fā)達的資本主義經濟;非洲的一些國家，如埃及、坦桑尼亞等國則是進展中的民族經濟。

二、工業(yè)地理這里主要包括工業(yè)生產水平、內部結構、主要工業(yè)部門，供、產、銷的關系，工業(yè)布局、進展趨勢等等。例如日本，工業(yè)現(xiàn)代化水平高，技術力氣強，生產設備好。但國內礦產資源極度貧乏，對外依靠性很大，是世界最大的原料進口國。鋼鐵、機械、電子、化學、紡織為其主要工業(yè)部門。工業(yè)集中在太平洋沿岸和瀨戶內海沿岸狹小地區(qū)。東京、大阪、名古屋、九州北部為四大工業(yè)區(qū)。

又如西德。工業(yè)在國民經濟中占肯定優(yōu)勢。工業(yè)的部門結構以重工業(yè)為主體，重工業(yè)產值約占工業(yè)總產值的70%。工業(yè)部門也比較齊全，鋼鐵，機械、汽車、電器、化學、精密儀器和光學儀器工業(yè)在世界上都占有重要地位。但工業(yè)原料除煤炭和鉀鹽外，皆不能自給，對外有一定的依靠性。萊茵河右岸的魯爾區(qū)，是西德以煤炭、冶金為主的最重要工業(yè)區(qū);位于西部邊疆的薩爾區(qū)，通過當地的煤和進口的鐵，進展了鋼鐵、機械創(chuàng)造等工業(yè)。

三、農業(yè)地理有廣義、狹義之分。廣義的農業(yè)地理，是指耕作業(yè)、林業(yè)、牧業(yè)和水產業(yè);狹義的農業(yè)則單指耕作業(yè)。農業(yè)地理的內容包括農業(yè)生產水平、經營方式(耕作業(yè)、畜牧業(yè)、漁業(yè)中以哪一種為主。是集約農業(yè)還是粗放農業(yè))、耕作制度(一年幾熟)、地區(qū)別布上有何差異，主要農作物有哪些，等等。例如，我國東部季風區(qū)的農業(yè)特點：本區(qū)是我國最重要的農業(yè)區(qū)。全國的人口和耕地，全國的商品糧基地，主要棉區(qū)以及各種纖維、油料、糖料、飲料等作物，淡水漁業(yè)、家畜、家禽等重要生產基地，大部分都分布在本區(qū)。

又如西德的農業(yè)生產，實現(xiàn)了機械化和電氣化。畜牧業(yè)在農業(yè)中占重要地位。北部平原進展了乳肉畜牧業(yè)，并種植麥類、馬鈴薯、甜菜等。中部高原山地進展了乳牛業(yè)。南部的河谷種植葡萄和其他水果。

四、交通運送及其他這里主要指馬路、鐵路線，內河航運與海上航線，主要交通樞紐和港口，海陸交通聯(lián)運，貨物流向等方面，有的還可考慮它的名勝古跡及歷史紀念地。

例如法國的巴黎，位于巴黎盆地中部，跨塞納河兩岸，河上有大橋交流。水上運送便利。市內有多條鐵路和水道通往全國各地。那里集中了全國主要工業(yè)部門，工業(yè)產值約占全國四分之一。巴黎又是一個具有光彩革命傳統(tǒng)的城市，一八七一年建立過世界第一個無產階級政權巴黎公社;市中心區(qū)還有舉世著名的埃菲爾鐵塔。

五、自然資源的開發(fā)通過包括土地資源、氣候資源、水資源、森林資源、礦物資源、生物資源和海洋資源的開發(fā)通過情況、是否合理等等。

例如蘇聯(lián)。森林、礦物和土地資源都很豐盛。西伯利亞的大部分和東歐平原的北部