汽車(chē)尾氣對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)的影響

本文格式為Word版，下載可任意編輯——汽車(chē)尾氣對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)的影響汽車(chē)尾氣已經(jīng)成為城市重要污染物來(lái)源之一，尾氣中的氣體、顆粒物甚至衍生物不僅可以通過(guò)呼吸道進(jìn)入到動(dòng)物體內(nèi)，對(duì)其呼吸系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)、中樞神經(jīng)系統(tǒng)等產(chǎn)生不良影響，而且可以通過(guò)胎盤(pán)屏障進(jìn)入到胎兒體內(nèi)，由此可知尾氣不僅對(duì)成人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)有損害，對(duì)妊娠中的胎兒的中樞神經(jīng)系統(tǒng)也有一定的損害。對(duì)成人可能導(dǎo)致記憶功能等方面的衰退，而對(duì)胎兒的影響則是大腦發(fā)育受損。

汽車(chē)尾氣；顆粒物；神經(jīng)系統(tǒng)

R741A1004-7484（2023）06-0599-02

汽車(chē)尾氣是由氣相、揮發(fā)性有機(jī)物及顆粒物組成的，對(duì)人體傷害相對(duì)較大的是一氧化碳、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物、顆粒物、多環(huán)芳烴類(lèi)化合物、鉛的化合物等，它們都具有一定的致癌性和致畸性[1]。從種類(lèi)上可將尾氣分為柴油機(jī)尾氣和汽油機(jī)尾氣兩大類(lèi)，二者在組成成分上沒(méi)有太大的區(qū)別，但是柴油機(jī)尾氣中的顆粒物含量明顯高于汽油機(jī)尾氣，汽油機(jī)尾氣主要以氣相為主，其中氣體、顆粒物等對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)的損害是很?chē)?yán)重的。從下面四個(gè)方面分別闡述尾氣對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響。

1一氧化碳、氮氧化合物等氣相尾氣污染物對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)的影響

急性一氧化碳中毒是很常見(jiàn)的一種意外狀況，急性CO中毒后神經(jīng)精神后發(fā)癥也稱(chēng)遲發(fā)性腦病[2]，主要是中毒后引發(fā)的代謝旺盛的腦組織急性缺氧所致的損害，急性中毒患者在意識(shí)障礙恢復(fù)后，可突然發(fā)生以癡呆，精神病癥和錐體外、錐體系統(tǒng)神經(jīng)損害，大腦皮質(zhì)局灶性功能障礙，腦神經(jīng)及周邊神經(jīng)損害為主的神經(jīng)系統(tǒng)疾病[3]，也有可能出現(xiàn)神經(jīng)系統(tǒng)疾病的延遲[4]。不難看出，急性CO中毒對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有明顯的影響，而且可以導(dǎo)致嚴(yán)重的神經(jīng)系統(tǒng)疾病，大氣中尾氣污染物中低濃度的CO長(zhǎng)期作用于人體引起慢性的毒性作用，我國(guó)相關(guān)的調(diào)差研究顯示，長(zhǎng)期吸入低濃度CO作業(yè)的工人以頭暈、頭痛、失眠、記憶力減退等神經(jīng)臨床病癥為主，體征以眼瞼震顫、舌震顫、手指震顫為主，接觸組與對(duì)照組有顯著性差異[5]。國(guó)外研究提醒長(zhǎng)期接觸低濃度CO可能導(dǎo)致高級(jí)中樞中認(rèn)知功能的損害[6]，CO對(duì)神經(jīng)急性和慢性毒性作用都會(huì)導(dǎo)致不可擬的損傷，并且臨床病癥以錐體外系、錐體系統(tǒng)密切相關(guān)。氮氧化物急性中毒主要是導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)的損害，而對(duì)于人體的慢性作用主要表現(xiàn)為神經(jīng)衰弱綜合征，也有國(guó)外相關(guān)研究說(shuō)明，CO和NO作用于中樞神經(jīng)系統(tǒng)，參與體溫調(diào)理[7]，更加說(shuō)明白汽車(chē)尾氣中氣相污染物與神經(jīng)系統(tǒng)直接和間接的聯(lián)系。

2顆粒物等固相污染物對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)的影響

國(guó)外流行病學(xué)相關(guān)研究顯示，空氣中的污染微粒使得各種疾病風(fēng)險(xiǎn)明顯增加，其中與尾氣顆粒物有密切關(guān)聯(lián)的神經(jīng)系統(tǒng)毒性作用也有所報(bào)道，特別是nanoparticle-richdieselexhaust(NRDE)，其對(duì)基于海馬關(guān)于學(xué)習(xí)能力和記憶功能上都有基因?qū)用嫔蠐p害[8]，YokotaS等[9]對(duì)nanoparticle-richdieselexhaust(NRDE)中超細(xì)粒子（UFP）在情緒行為，學(xué)習(xí)能力和神經(jīng)遞質(zhì)的水平等方面進(jìn)行了研究，結(jié)果說(shuō)明，對(duì)于學(xué)習(xí)能力有明顯的影響，而在情緒行為和神經(jīng)遞質(zhì)水平方面有待進(jìn)一步研究。

3尾氣對(duì)與中樞神經(jīng)系統(tǒng)疾病的關(guān)系

尾氣污染與中樞神經(jīng)系統(tǒng)有著密切的聯(lián)系并且存在毒性作用，例如腦組織中多巴胺神經(jīng)元的減少[10]。LevesqueS等[11]對(duì)柴油車(chē)尾氣（DE）誘導(dǎo)小膠質(zhì)細(xì)胞的活化、神經(jīng)發(fā)炎和神經(jīng)毒性，結(jié)果顯示大鼠吸入暴露到DE表現(xiàn)出全腦IL-6（白細(xì)胞介素-6）水平升高，蛋白質(zhì)硝化，提醒神經(jīng)發(fā)炎，有部分試驗(yàn)結(jié)果提醒與腫瘤的形成有關(guān)。也有相關(guān)研究說(shuō)明，與植物神經(jīng)紊亂也有一定的關(guān)聯(lián)，HazariMS[12]等對(duì)大鼠以不良的柴油機(jī)尾氣（DE）刺激，誘發(fā)了植物神經(jīng)失調(diào)和心律失常，提高了其發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)率。

4尾氣對(duì)于胎兒中樞神經(jīng)系統(tǒng)的影響

已有好多文獻(xiàn)證明尾氣的顆粒物可以直接通過(guò)胎盤(pán)屏障進(jìn)入到胎兒體內(nèi)。在妊娠過(guò)程中，任何微弱的影響都會(huì)給胎兒帶來(lái)不可逆轉(zhuǎn)的影響，而且胎兒時(shí)期是中樞神經(jīng)系統(tǒng)形成和發(fā)育的關(guān)鍵時(shí)期，故妊娠時(shí)期母體受到較為嚴(yán)重的尾氣污染，對(duì)胎仔中樞神經(jīng)系統(tǒng)影響十分大。Fuiimoto等[13]對(duì)小鼠的研究說(shuō)明，尾氣影響胎盤(pán)的功能從而使得小鼠胎仔吸收母體功能下降，胎盤(pán)供氧減少，腦發(fā)育受到影響。也有研究證明，孕鼠暴露于柴油機(jī)尾氣中，子代新生小鼠的海馬中出現(xiàn)大量半胱氨酸蛋白酶提醒腦細(xì)胞的凋亡，更加說(shuō)明妊娠時(shí)期尾氣污染可影響胎兒大腦的正常發(fā)育[14]。

長(zhǎng)期以來(lái)被廣泛認(rèn)可的是中樞系統(tǒng)的神經(jīng)元是不可改變的，但是最新的研究表面，在中樞神經(jīng)系統(tǒng)中，神經(jīng)元收到某些刺激后根據(jù)自身的能力重新定位自己的身份[15]。所以我們不難想象一下，假使尾氣成分中的某些特別物質(zhì)進(jìn)入到人體循環(huán)中，刺激到中樞神經(jīng)系統(tǒng)某些神經(jīng)元的改變，可以導(dǎo)致某些疾病的產(chǎn)生或者加速某些疾病的發(fā)生，例如阿爾茲海默病等。神經(jīng)元還包括可塑性強(qiáng)，并且可以接受長(zhǎng)久的刺激的特點(diǎn)[16]，基于這兩個(gè)特點(diǎn)，可以根據(jù)神經(jīng)元長(zhǎng)久接受不良刺激后產(chǎn)生形態(tài)學(xué)上的改變，進(jìn)而引發(fā)功能上的改變，使得學(xué)習(xí)、記憶等功能減退。有種新型的汽油添加劑稱(chēng)為甲基叔丁基醚(MethylTert-ButylEther,MTBE)，它現(xiàn)在被廣泛用來(lái)取代四乙基鉛用作汽油防爆劑，用來(lái)增加汽油的辛烷值以提高汽油燃燒效率，同時(shí)也可以減少汽車(chē)尾氣中一氧化碳等有害物質(zhì)的排放，被國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)企業(yè)廣泛應(yīng)用。對(duì)于MTBE對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)分子水平的研究有了新的進(jìn)展，張?jiān)频萚17]通過(guò)灌胃及呼吸道亞急性暴露的試驗(yàn)方法證明MTBE可以通過(guò)血腦屏障，并通過(guò)側(cè)腦室注射MTBE可以導(dǎo)致大鼠學(xué)習(xí)記憶能力的下降，MTBE可能與GABAARα1mRNA及蛋白表達(dá)水平的增加，NMDAR2AmRNA及蛋白表達(dá)水平的降低有關(guān)，使得大鼠的學(xué)習(xí)能力明顯下降，還有關(guān)于其誘導(dǎo)海馬神經(jīng)元凋亡，其分子