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本文格式為Word版,下載可任意編輯——含分布式電源的配電網(wǎng)可靠性評估
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采用改進的最小割集算法對含分布式電源的配電網(wǎng)進行可靠性評估。然后將分布式電源接入傳統(tǒng)典型配電網(wǎng),計算分布式電源接入前后可靠性的各項指標,分析不同數(shù)量、不同種類的分布式電源對配電網(wǎng)可靠性的影響。
分布式電源配電網(wǎng)可靠性評估最小割集算法
1引言
本文采用改進的最小割集算法對含分布式電源的配電網(wǎng)進行可靠性評估。然后將分布式電源接入傳統(tǒng)典型配電網(wǎng),計算了分布式電源接入前后可靠性的各項指標,驗證了分布式電源在改善電網(wǎng)可靠性方面的作用,同時分析了不同數(shù)量、不同種類的分布式電源對配電網(wǎng)可靠性的影響。
2最小割集算法
最小割集法將計算限定在最小的范圍之內(nèi),這樣能夠降低計算工作量。由于每個割集中的元件都是相互關(guān)聯(lián)的,運用最小割集法時,首先要對最小割集進行確定,探尋出負荷點到電源點的供電路徑。對于滿足并聯(lián)關(guān)系的割集內(nèi)部元件,計算出并聯(lián)系統(tǒng)的可靠性指標,公式如下:
(1)
(2)
(3)
式中:
為并聯(lián)系統(tǒng)的年平均停電時間;
為元件Ei的年平均停電時間;
為并聯(lián)系統(tǒng)的平均停運持續(xù)時間;
為并聯(lián)系統(tǒng)的故障率;
為元件的平均停電持續(xù)時間。
3基于改進最小割集法的配電網(wǎng)可靠性評估
本章假設(shè)在負荷總量不超過發(fā)電總量時線路的潮流不會出現(xiàn)過載,即認為孤島能夠形成。由于負荷也是隨時間變化,考慮到計算的精度和快速性,可以用文獻[4]介紹的方法,將負荷分為10個等級水平,并計算出各個負荷水平出現(xiàn)的概率。由于DG發(fā)電量的不確定性和負荷的隨機變化性,使得在發(fā)生故障后孤島不能總是形成,孤島的形成具有一定的概率性。
當發(fā)生上行故障時,孤島形成的概率用公式表示為
(4)
式中
為孤島形成的概率;
為DG的發(fā)電量不小于某一負荷水平的累積概率;
為負荷在某一水平的概率;
為DG的故障率。
因此,由全概率公式可以得到,孤島內(nèi)負荷點LP的可靠性指標計算公式為:
(5)
(6)
10
式中
為孤島范圍內(nèi)的負荷點的故障率;
為孤島范圍內(nèi)的負荷點每次故障平均停電持續(xù)時間;
為孤島范圍內(nèi)的負荷點年平均停電時間;
為配電網(wǎng)不帶DG時負荷點的故障率;
為配電網(wǎng)不帶DG時負荷點的年平均停運時間;
為配電網(wǎng)帶DG且孤島能夠形成時島內(nèi)負荷點的故障率;
為配電網(wǎng)帶DG且孤島能夠形成時島內(nèi)負荷點的年平均停運時間。
對于孤島外的負荷點,由于沒有DG繼續(xù)為其供電,因此可以依照傳統(tǒng)配電網(wǎng)最小割集評估方法進行計算。
4算例分析
4.1算例
以IEEE-RBTSBus6系統(tǒng)主饋線F4為基礎(chǔ),在分支線19和25處參與2處DG。當上游供電路徑發(fā)生故障時,通過斷路器操作,形成孤島1和孤島2繼續(xù)給島內(nèi)負荷供電,如圖1所示。圖中LPi表示第i個負荷點。
該系統(tǒng)有23個負荷點、1個隔離開關(guān)、23臺配電變壓器、4臺斷路器、23個熔斷器(裝設(shè)在負荷線路首端)。隔離開關(guān)操作時間為20分鐘。
4.2采用最小割集算法計算可靠性
運用本章提出的方法,對圖1所示的配電網(wǎng)進行仿真計算,研究參與分布式電源前后對配電網(wǎng)供電可靠性指標的影響。
方案一:不考慮分布式電源的作用,計算出的負荷點可靠性指標,如表1所示。
方案二:設(shè)兩處DG均采用微型燃氣輪機,其故障率為4%,分別計算了1臺、2臺和3臺微型燃氣輪機后的可靠性指標(如表2所示)。
方案三:設(shè)兩處DG均采用風(fēng)力發(fā)電機組WTG,表3列出了這種方案下分別計算了參與1臺、2臺和3臺WTG后的的負荷點可靠性指標計算結(jié)果。
從三種方案的可靠性指標計算結(jié)果可以看出:
(1)有DG和無DG的方案相比,DG的接入只對孤島內(nèi)的負荷點可靠性有影響,能使孤島內(nèi)的負荷點的故障率和年平均停運時間減小,并且顯著提高系統(tǒng)可靠性。
(2)隨著接入DG數(shù)量的增多,孤島形成概率增大,負荷點的故障率和年平均停運時間降低,負荷點的供電可靠性提高。
(3)隨著接入DG數(shù)量的增多,其對系統(tǒng)可靠性指標的改善程度逐漸變小,因此可以綜合考慮經(jīng)濟成本、環(huán)境等各方面的因素,以決定DG的投運數(shù)量。
(4)程序
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