武邵高速公路某大橋工程實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

xx大橋施工組織設(shè)計(jì)1工程說(shuō)明1.1工程概概況xx大橋是xxx高速公路第第七標(biāo)的重點(diǎn)點(diǎn)橋梁工程，距xx市約九公里處。本橋設(shè)計(jì)起訖里程左幅起點(diǎn)樁號(hào)為K69+615.22，終點(diǎn)樁號(hào)K70+147，橋長(zhǎng)531.78米；右幅橋起點(diǎn)樁號(hào)為K69+614，終點(diǎn)樁號(hào)K70+147，橋長(zhǎng)533米，橋型布置為（3×35+4×35+4×35+4×35）米預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)T梁。橋梁位于直線段及半徑為R=860米，Ls=180平曲線內(nèi)。橋墩采用柱式、薄壁空心墩、樁基采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用板凳臺(tái)、柱臺(tái)、灌注樁基礎(chǔ)，0#臺(tái)、15#臺(tái)處設(shè)一道D80型伸縮縫，3#、7#、11#連接墩處設(shè)一道D160型伸縮縫。橋址屬丘陵間溝溝谷地貌，溝溝谷成“U”型，兩側(cè)橋橋臺(tái)處山坡坡坡度30°～40°，地形較陡陡。兩側(cè)橋臺(tái)臺(tái)表層為第四四系坡積粘性性土層，覆蓋蓋層較厚，溝溝谷間分布較較薄層第四沖沖洪積層，橋橋區(qū)地層巖性性主要為侏羅羅系上統(tǒng)長(zhǎng)林林組砂巖，屬屬較硬巖。本本地區(qū)屬亞熱熱帶季風(fēng)氣候候，受季風(fēng)影影響，溫和潮潮濕、雨量充充沛，四季較較分明，春季季陰寒細(xì)雨連連綿，夏季炎炎熱多大雨，秋秋季晴朗多雷雷陣雨，冬季季寒冷有霜凍凍，山區(qū)多見(jiàn)見(jiàn)積雪。本區(qū)區(qū)多年平均降降水量為1718--1869mmm，多年平均均氣溫17.4--19.3℃；最高氣溫40.6℃，極端最低低氣溫-9.5℃，年蒸發(fā)量量約為130毫米，霜期期平均約為50-1000天/年，4-9月為雨季，10月至次年3月為旱季。風(fēng)風(fēng)向春末至初初秋多東南風(fēng)風(fēng)，其余時(shí)間間多為西北風(fēng)風(fēng)。1.2主要技技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)指標(biāo)表表公路等級(jí)技術(shù)指標(biāo)高速公路計(jì)算行車速度((Km/h)100車道數(shù)6（雙向）路線總長(zhǎng)(mm)533最大縱坡(%%)0.25設(shè)計(jì)車輛荷載汽－超20、掛掛－120橋面凈寬（m）2×11.755路面類型瀝青混凝土1.3主要工工程數(shù)量主要工程數(shù)量表表序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1線路長(zhǎng)度m5332大橋座/m1/5333鉆孔灌注樁根/m86/18899.2孔徑1.5m、1.6m、1.8m、2.0m、2.2m4鉆孔樁砼m33416.65承臺(tái)、系梁砼m32095.06墩柱m36842.5含蓋梁7薄壁墩m36108.08橋臺(tái)搭板m3135.49預(yù)制T梁(355m)片/m3150/63444.310橋面鋪裝砼m3980.611橋砼防護(hù)欄m3629.72施組工期、質(zhì)質(zhì)量、安全目目標(biāo)2.1工期目目標(biāo)18個(gè)日歷月完完成本工程，即即從2007年10月至2009年3月。比合同同工期提前2個(gè)月完成2.2質(zhì)量目目標(biāo)貫徹執(zhí)行國(guó)家和和有關(guān)部委發(fā)發(fā)布的施工規(guī)規(guī)范，嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)圖紙及及工程施工招招標(biāo)文要求施施工，施工中中消滅質(zhì)量通通病，杜絕技技術(shù)責(zé)任事故故，杜絕重大大質(zhì)量事故，工工程一次驗(yàn)收收合格率達(dá)1100%、優(yōu)優(yōu)良率達(dá)900%以。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)國(guó)家和有關(guān)部部委發(fā)布的施施工安全規(guī)程程、規(guī)則，杜杜絕因公死亡亡事故和重傷傷事故；杜絕絕重大交通、機(jī)機(jī)損、火災(zāi)、溺溺水、墜落事事故；安全事事故為零。2.4文明施施工、環(huán)境保保護(hù)目標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)整齊、干干凈、衛(wèi)生，各各類公告牌、標(biāo)標(biāo)志牌主要包包括施工公告告牌、指路標(biāo)標(biāo)志、減速標(biāo)標(biāo)志、防火標(biāo)標(biāo)志、危險(xiǎn)標(biāo)標(biāo)志、安全標(biāo)標(biāo)志醒目規(guī)范范。路地關(guān)系系融洽，杜絕絕打架斗毆、酗酗酒、賭博等等不文明行為為。文明施工工無(wú)通報(bào)情況況。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)國(guó)家《環(huán)境保保護(hù)法》和《水水土保持法》，保保持施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)清潔，采取取一切合理措措施來(lái)保護(hù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的的環(huán)境，避免免因施工方法法而引起的污污染、噪聲和和其它原因造造成對(duì)公眾或或公眾財(cái)產(chǎn)的的傷害或妨礙礙。環(huán)境保護(hù)護(hù)無(wú)投訴情況況。3設(shè)備、人員員動(dòng)員周期及及到場(chǎng)計(jì)劃首先由項(xiàng)目經(jīng)理理召集經(jīng)理部部各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和各科室進(jìn)進(jìn)行管理層的的施工動(dòng)員，然然后由各部門(mén)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和各科科室對(duì)其管轄轄范圍內(nèi)管理理人員、作業(yè)業(yè)層班組長(zhǎng)及及專業(yè)施工人人員進(jìn)行施工工動(dòng)員，動(dòng)員員的主要內(nèi)容容是：介紹本本工程項(xiàng)目的的基本情況和和建設(shè)意義；；講述xx大橋工程的的施工特點(diǎn)、施施工方法和注注意事項(xiàng)；強(qiáng)強(qiáng)化對(duì)工期、質(zhì)質(zhì)量、安全、環(huán)環(huán)保和成本意意識(shí)的教育；；明確本工程程項(xiàng)目的整體體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及及xx大橋的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標(biāo)、體系系和措施。施工動(dòng)員后將組組織人員、設(shè)設(shè)備分兩批進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。首批人人員在8月底進(jìn)場(chǎng)，先先辦理施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的交接樁樁手續(xù)、進(jìn)行行全線精測(cè)、辦辦理臨時(shí)工程程用地手續(xù)、修修建臨時(shí)生產(chǎn)產(chǎn)生活房屋、施施工便道、便便橋及水電安安裝；調(diào)查料料源、價(jià)格、簽簽訂供料合同同、組織部分分材料設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)；組建試試驗(yàn)室，配齊齊工程所需的的試驗(yàn)設(shè)備。2007年11月前本工程程所需人員全全部進(jìn)場(chǎng)，橋橋梁施工設(shè)備備全部到齊，投投入該工程的的試驗(yàn)設(shè)備全全部調(diào)試完畢畢并投入使用用，臨時(shí)設(shè)施施基本建成，橋橋梁工程正式式開(kāi)工。4材料供應(yīng)、運(yùn)運(yùn)輸計(jì)劃本工程的主要材材料鋼材、水水泥、橡膠支支座、、伸縮縮縫等為甲供供材料，施工工單位根據(jù)施施工圖提計(jì)劃劃，由業(yè)主負(fù)負(fù)責(zé)運(yùn)往工地地。本工程材材料供應(yīng)的重重點(diǎn)是工程所所需的砂石料料。石料供應(yīng)應(yīng)有同青溪（中中榮段）砂、石石場(chǎng)，山口村村砂、石場(chǎng)，及及里南源自備備石場(chǎng)，三個(gè)個(gè)石場(chǎng)規(guī)模較較大，生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量較高，能能滿足工程需需要。砂采用用同青溪（中中榮段）采砂砂廠經(jīng)過(guò)篩分分后的級(jí)配良良好的中粗砂砂，儲(chǔ)量豐富富。在xx營(yíng)地及xx大橋0#橋臺(tái)東側(cè)的T梁預(yù)制場(chǎng)堆堆放材料，水水泥、鋼材建建庫(kù)房。材料料由205省道、地方方村道、修建建的進(jìn)場(chǎng)道路路、施工便道道及上上山道道路運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。。全橋主要工程材材料統(tǒng)計(jì)表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1425#水泥t2525#水泥t3鋼筋t4鋼鉸線t249257..65碎石（結(jié)構(gòu)砼）m36砂m37水m38電度5勞動(dòng)力安排排計(jì)劃根據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn)，選派有同同類型工程施施工經(jīng)驗(yàn)的管管理人員和一一線生產(chǎn)工人人，配備精良良設(shè)備，科學(xué)學(xué)組織，精心心施工，信守守合同，遵守守規(guī)范，服從從監(jiān)理，重視視質(zhì)量，確保保安全，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)精品工程，樹(shù)樹(shù)形象工程。設(shè)設(shè)置一個(gè)樁基基隊(duì)，兩個(gè)下下部結(jié)構(gòu)施工工隊(duì)，一個(gè)架架橋隊(duì)，一個(gè)個(gè)上部結(jié)構(gòu)施施工隊(duì)，一個(gè)個(gè)T梁預(yù)制隊(duì)，一一個(gè)混凝土攪攪拌供應(yīng)站由由項(xiàng)目經(jīng)理部部統(tǒng)一管理。。各橋梁隊(duì)具體任任務(wù)安排如下下：樁基隊(duì)：負(fù)責(zé)灌灌注樁的施工工。橋梁工程一隊(duì)：：負(fù)責(zé)大橋主主橋3#墩～7#墩的下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工。橋梁工程二隊(duì)：：負(fù)責(zé)大橋0#、15#臺(tái)、1#、2#、8#、9#、10#、11#、12#、13#、14#墩的下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工。橋梁工程三隊(duì)：：負(fù)責(zé)大橋上上部結(jié)構(gòu)施工工。制梁隊(duì)：負(fù)特大大橋上部T梁預(yù)制。架橋隊(duì)：負(fù)責(zé)大大橋T梁架設(shè)。6施工場(chǎng)地布布置及臨時(shí)工工程安排6.1施工場(chǎng)場(chǎng)地布置本著合理規(guī)劃、節(jié)節(jié)約占地、滿滿足需要的原原則，在施工工場(chǎng)地規(guī)劃時(shí)時(shí)，充分考慮慮工程施工的的實(shí)際需要，做做好全面的統(tǒng)統(tǒng)籌安排。。在0號(hào)橋臺(tái)東側(cè)側(cè)K69+2200~K669+5000處設(shè)置T預(yù)制場(chǎng)及存存梁區(qū)，在大大橋K69+9900處建營(yíng)地，內(nèi)內(nèi)設(shè)拌和站及及生產(chǎn)生活用用房。6.2施工便道道材料運(yùn)輸由2005省道接修建建的進(jìn)場(chǎng)道路路以及施工便便道運(yùn)至工地地。同時(shí)修建建兩條上山道道路分別通向向橋頭兩側(cè)的的山上。6.3臨時(shí)房房屋生活、生產(chǎn)用房房主要設(shè)在營(yíng)營(yíng)地及山上預(yù)預(yù)制廠，營(yíng)地地面積約3200平方米6.4臨時(shí)用用水、臨時(shí)用用電6.4.1臨臨時(shí)用水同青溪水質(zhì)良好好可作為工程程用水，通過(guò)過(guò)場(chǎng)地內(nèi)布設(shè)設(shè)供水系統(tǒng)將將水輸送至各各處，以供生生產(chǎn)用水、生生活用水采用用打井取水。6.4.2臨臨時(shí)用電沿線有三個(gè)高壓壓線路接線點(diǎn)點(diǎn)，通過(guò)架設(shè)設(shè)線路接入施施工作業(yè)點(diǎn)，擬擬采用高壓電電源和自備柴柴油發(fā)電機(jī)發(fā)發(fā)電。6.5制梁場(chǎng)場(chǎng)在0號(hào)橋臺(tái)東側(cè)側(cè)K69+2200~K669+5000處設(shè)置T預(yù)制場(chǎng)。制梁場(chǎng)設(shè)35米米T梁預(yù)制臺(tái)座12個(gè)，中梁模模板5套，邊梁模模板2套（邊梁外外側(cè)）。制梁場(chǎng)移梁配備備兩臺(tái)起重能能力為80t的龍門(mén)吊，移移模板、提升升混凝土入模模采用5t的龍門(mén)吊一一臺(tái)。預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)鋪設(shè)軌道作作行走基礎(chǔ)。6.6拌合站拌合站在四工區(qū)區(qū)營(yíng)地設(shè)置，配配備2臺(tái)SJ5000強(qiáng)制式砼攪攪拌機(jī)。另配配備JCGY4混凝土攪拌拌運(yùn)輸車2臺(tái)，負(fù)責(zé)預(yù)預(yù)制場(chǎng)和橋梁梁混凝土運(yùn)輸輸及澆筑。7施工總體進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃本大橋計(jì)劃工期期為18個(gè)月。結(jié)合大橋的工程程特點(diǎn)和施工工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況，安排時(shí)時(shí)以平行作業(yè)業(yè)為主，依靠靠人力、物力力及先進(jìn)設(shè)備備的投入確保保工程按期完完工。主要工工程項(xiàng)目安排排如下：施工準(zhǔn)備及臨時(shí)時(shí)工程建設(shè)階階段：計(jì)劃工工期安排60天。重點(diǎn)完完成大橋“四通一平（水水通、電通、路路通、通訊及及場(chǎng)地平整）”工作，完成成主要人員、機(jī)機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)工工作，保證進(jìn)進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍伍的生活、生生產(chǎn)設(shè)施正常常運(yùn)轉(zhuǎn)，大橋橋工地具備初初步的生產(chǎn)能能力。隨著施施工生產(chǎn)的開(kāi)開(kāi)展，其他準(zhǔn)準(zhǔn)備工作逐步步完成。同時(shí)時(shí)，爭(zhēng)取在11月中旬開(kāi)始始樁基的施工工，作為該橋橋開(kāi)工的標(biāo)志志。各分部分項(xiàng)工程程計(jì)劃安排如如下：樁基施工：20007年11月10日~2008年2月15日（3#、4#、5#、6#、7#墩樁基2007年12月5日前完成）承臺(tái)施工：20008年1月10日~2008年3月10日薄壁墩及雙柱敦敦施工：2008年2月5日~2008年6月30日（包括系系梁）蓋梁施工：20008年5月15日~2008年8月20日梁板預(yù)制：20008年6月10日~2008年10月1日梁板架設(shè)：20008年8月1日~2008年12月31日（包括橫橫隔板）橋面鋪裝及護(hù)攔攔（包括附屬屬工程）：2008年12月1日~2009年3月31日工程竣工階段：：計(jì)劃安排15天時(shí)間，主主要進(jìn)行工程程的竣工驗(yàn)收收和現(xiàn)場(chǎng)的清清理收尾工作作。8橋梁工程施施工方案、施施工方法8.1總體施施工方案(1)全橋鉆孔孔樁采用人工工挖孔。下部部結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)點(diǎn)是3#、4#、5#、6#、7#薄壁墩的的施工。(2)總體施施工順序如下下：根據(jù)該橋工期安安排，計(jì)劃在在18個(gè)月完成施施工，從2008年11月1日到2009年3月31日。設(shè)置一個(gè)個(gè)樁基隊(duì)，兩兩個(gè)下部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工隊(duì)，一一個(gè)架橋隊(duì)，一一個(gè)上部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工隊(duì)，一一個(gè)T梁預(yù)制隊(duì)，一一個(gè)混凝土攪攪拌供應(yīng)站由由項(xiàng)目經(jīng)理部部統(tǒng)一管理。。各橋梁隊(duì)具體任任務(wù)安排如下下：樁基隊(duì)：負(fù)責(zé)灌灌注樁的施工工。橋梁工程一隊(duì)：：負(fù)責(zé)大橋主主橋3#墩～7#墩的下部結(jié)結(jié)構(gòu)施工。橋梁工程二隊(duì)：：負(fù)責(zé)大橋0#、15#臺(tái)、1#、2#、8#、9#、10#、11#、12#、13#、14#、墩的下部部結(jié)構(gòu)施工。橋梁工程三隊(duì)：：負(fù)責(zé)大橋上上部結(jié)構(gòu)施工工。制梁隊(duì)：負(fù)責(zé)大大橋上部T梁預(yù)制。架橋隊(duì)：負(fù)責(zé)大大橋T梁架設(shè)。8.22施工方法測(cè)量(一)線路貫通通測(cè)量(1)線路復(fù)測(cè)測(cè)利用全站儀對(duì)線線路進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，當(dāng)復(fù)測(cè)與與定測(cè)結(jié)果不不符時(shí)，必須須再作復(fù)測(cè)。若若確認(rèn)定測(cè)資資料有誤或精精度不符合規(guī)規(guī)定要求時(shí)，則則須改動(dòng)定測(cè)測(cè)成果。(2)線路貫通通復(fù)測(cè)結(jié)果確認(rèn)后后，可進(jìn)行全全線貫通測(cè)量量。注意對(duì)相相鄰施工單位位進(jìn)行聯(lián)測(cè)。根根據(jù)施工需要要，適當(dāng)加密密控制點(diǎn)，建建立施工測(cè)量量控制網(wǎng)。對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)單位交交給的水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)、平平差，得到水水準(zhǔn)控制點(diǎn)的的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，并并適當(dāng)加密水水準(zhǔn)點(diǎn)，建立立高程控制網(wǎng)網(wǎng)。(二)施工測(cè)量量方案(1)技術(shù)要求求：由于橋梁梁施工的精度度要求較高，加加上通視等環(huán)環(huán)境條件影響響的因素，復(fù)復(fù)測(cè)后的線路路中線控制樁樁不一定能滿滿足橋梁施工工測(cè)量的要求求，因此需要要建立平面及及高程測(cè)量控控制網(wǎng)。(2)平面和高高程控制測(cè)量量a.橋梁平面控控制網(wǎng)測(cè)量用用全站儀進(jìn)行行。施測(cè)前要要對(duì)橋梁所在在線路的直線線或曲線進(jìn)行行復(fù)測(cè)，測(cè)量量結(jié)果以復(fù)測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。b.按照《規(guī)范范》規(guī)定的相相應(yīng)的測(cè)量精精度要求，將將控制點(diǎn)引測(cè)測(cè)至橋的兩側(cè)側(cè)，并根據(jù)施施工需要，進(jìn)進(jìn)行控制點(diǎn)（樁樁）加密測(cè)量量，建立橋梁梁施工平面控控制網(wǎng)，如下下橋梁施工控控制網(wǎng)示意圖圖所示。A-1A-1A橋梁施工控制網(wǎng)示意圖BB-2c.在建立平面面控制網(wǎng)的同同時(shí)，用精密密水準(zhǔn)儀對(duì)水水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，建建立橋梁高程程控制網(wǎng)。(3)橋梁（曲曲線）墩臺(tái)定定位a.算出每個(gè)墩墩臺(tái)中心的坐坐標(biāo)，用全站站儀在控制點(diǎn)點(diǎn)上依次將每每個(gè)墩臺(tái)中心心在實(shí)地設(shè)定定。b.墩臺(tái)中心設(shè)設(shè)定后，再將將全站儀分別別架設(shè)在每個(gè)個(gè)墩臺(tái)中心點(diǎn)點(diǎn)上，與控制制點(diǎn)進(jìn)行檢核核。c.檢核無(wú)誤后后，先在墩臺(tái)臺(tái)中心的縱向向放設(shè)護(hù)樁，然然后在橫向放放設(shè)護(hù)樁，每每個(gè)方向不少少于三個(gè)護(hù)樁樁。d.計(jì)算墩臺(tái)中中心坐標(biāo)時(shí)要要考慮有無(wú)預(yù)預(yù)偏心的問(wèn)題題。e.檢核無(wú)誤后后，放設(shè)縱橫橫向護(hù)樁，每每個(gè)方向不少少于兩個(gè)護(hù)樁樁。f.為了便于檢檢核，在放設(shè)設(shè)墩臺(tái)中心的的同時(shí)，須將將相應(yīng)里程的的線路中心位位置在實(shí)地測(cè)測(cè)設(shè)出。(4)施工測(cè)量量其內(nèi)容包括：基基礎(chǔ)放樣、墩墩臺(tái)身放樣、頂頂帽及支承墊墊石放樣、剛剛構(gòu)及現(xiàn)澆梁梁線性控制及及各部高程測(cè)測(cè)量等，用全全站儀或常規(guī)規(guī)測(cè)量方法進(jìn)進(jìn)行施測(cè)。由于本橋的墩身身高，工程量量大，為保證證橋梁的中線線、水平符合合設(shè)計(jì)要求，在在適當(dāng)?shù)奈恢弥迷O(shè)立固定的的觀測(cè)點(diǎn)，派派專人使用一一臺(tái)全站儀對(duì)對(duì)橋梁的每一一個(gè)墩的施工工過(guò)程進(jìn)行觀觀測(cè)，隨時(shí)記記錄橋梁的相相關(guān)數(shù)據(jù)，為為保證橋梁的的精度提供有有力的保障。(5)竣工測(cè)量量其內(nèi)容包括：丈丈量跨距、丈丈量墩臺(tái)各部部尺寸、測(cè)定定支承墊石頂頂面高程、橋橋面高程等，用用全站儀或常常規(guī)測(cè)量方法法進(jìn)行施測(cè)，并并畫(huà)出橋梁工工作線、梁端端線及錨拴孔孔十字線。、鉆孔樁施工8．2．2．11(一)大橋鉆孔孔樁概況根據(jù)招標(biāo)文件，xx大橋全部為為鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)，本橋橋共有樁基86根，采用C25混凝土，地地面以上系梁梁頂以下樁基基長(zhǎng)度大于1m時(shí)，混凝土土提高一個(gè)等等級(jí)采用C30。其中0#臺(tái)樁基左幅幅樁基直徑1.5m有4根，右幅樁樁基直徑1.8m有2根。1#、12#、13#、14#墩樁基直徑2m，共16根。2#、8#、9#、10#、11#墩樁基直徑2.2m，共20根。3#、4#、5#、6#、7#墩樁基直徑1.6m，共40根。15#臺(tái)樁基樁基基直徑1.8m，有4根。0#臺(tái)、1#墩、9#墩、10#墩、11#墩為摩擦樁樁，其余為嵌嵌巖樁或柱樁樁。主要工程數(shù)量：：φ220cm灌注樁20根共532.55m，φ200cm灌注樁16根共374.55m，φ180cm灌注樁6根共111m，φ160cm灌注樁40根共799.22m，φ150cm灌注樁4根72m，C25混凝土3416..6m3,C30混凝土1800..7m3，R235鋼筋346722.2kg，HRB3335鋼筋3121995.0kgg。8．2．2．22施工方案施工用水:砼砼拌和用水使使用經(jīng)過(guò)水質(zhì)質(zhì)分析合格后后的井點(diǎn)水，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工用水水就近使用溝溝渠水，生活活用水采取打打井取水。施工用電：采用用xx大橋施工營(yíng)營(yíng)地用電變壓壓器直接引入入，另柴油發(fā)發(fā)電機(jī)一組作作為備用電源源。孔內(nèi)照明明行燈電壓采采用小于36V的安全電壓壓。道路：臨時(shí)施工工便道已硬化化完畢，可滿滿足施工車輛輛通行、機(jī)械械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)場(chǎng)。挖孔灌注樁采用用人工挖孔，開(kāi)開(kāi)挖后及時(shí)混混凝土護(hù)壁，遇遇到巖石采用用爆破開(kāi)挖?？伎紴V地下水位位比較高灌注注樁時(shí)部份采采用水下灌注注。具體方法法如下：平整場(chǎng)地清除地表雜物，換換除軟土，整整平用壓路機(jī)機(jī)碾壓密實(shí)，當(dāng)當(dāng)場(chǎng)地為陡坡坡時(shí)，用枕木木搭設(shè)工作平平臺(tái)。井口周周圍用木料、型型鋼或混凝土土制成框架或或周圍予以圍圍護(hù)，其高度度應(yīng)高出地面面35cm，防止土、石石、雜物滾入入孔內(nèi)傷人。測(cè)量放樣：用全站儀按設(shè)計(jì)計(jì)樁位進(jìn)行放放樣，在孔周周圍確立十字字線四點(diǎn)并設(shè)設(shè)置護(hù)樁，確確保孔口平面面位置與設(shè)計(jì)計(jì)樁位偏差不不大于5cm。挖孔：樁孔開(kāi)挖采用分分節(jié)挖土法，人人工手持風(fēng)鎬鎬或十字鎬從從上到下逐層層挖掘，鐵鍬鍬鏟土裝入活活底吊桶，簡(jiǎn)簡(jiǎn)易電動(dòng)提升升架提升，至至地面后用手手推車運(yùn)至孔孔口周圍5m以外臨時(shí)堆堆放，最后用用裝載機(jī)裝車車，自卸汽車車運(yùn)至規(guī)劃的的永久棄土場(chǎng)場(chǎng)。分節(jié)開(kāi)挖挖與護(hù)壁，每每節(jié)開(kāi)挖深度度為1m。挖掘時(shí)，不不必將孔壁修修成光面，要要使孔壁稍有有凹凸不平，以以增加樁的摩摩阻力。挖土土次序?yàn)橄戎兄虚g，后周邊邊。挖掘程序序視土層性質(zhì)質(zhì)及樁孔布置置而定。土層層緊密、地下下水不大者，一一個(gè)墩臺(tái)基礎(chǔ)礎(chǔ)的所有樁孔孔可同時(shí)開(kāi)挖挖，便于縮短短工期，但滲滲水量大的一一孔應(yīng)超前開(kāi)開(kāi)挖、集中抽抽水，以降低低其它孔水位位。當(dāng)孔內(nèi)出出現(xiàn)地下水時(shí)時(shí)，及時(shí)抽排排，可在孔內(nèi)內(nèi)中部挖一深深度為30～50cm的集水坑，進(jìn)進(jìn)行超前排水水。土層松軟軟、地下水位位較大者，宜宜對(duì)角開(kāi)挖，避避免孔間間隔隔太薄造成坍坍塌。地面做做沉淀池及排排水溝、集水水井等排水設(shè)設(shè)施。當(dāng)孔內(nèi)遇巖石須須爆破作業(yè)時(shí)時(shí)，采用淺眼眼微藥量爆破破法，炮眼深深度在硬巖層層不超過(guò)0.4m，軟巖層不不超過(guò)0.8m。嚴(yán)格控制制炸藥用量，裝裝藥量不超過(guò)過(guò)炮眼深度的的三分之一。并并在炮眼附近近加強(qiáng)支護(hù)，防防止震塌孔壁壁?？變?nèi)爆破破必須采用電電引起爆。且且爆破后應(yīng)先先通風(fēng)排煙15min，并檢查無(wú)無(wú)有害氣體后后，施工人員員方可下井繼繼續(xù)作業(yè)。挖挖孔時(shí)還應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)內(nèi)的二氧化碳碳含量，如超超過(guò)0.3%，采用機(jī)械械通風(fēng)。當(dāng)樁樁底進(jìn)入斜巖巖層時(shí)，把樁樁底巖石鑿成成水平或臺(tái)階階狀。安裝提升設(shè)備時(shí)時(shí)，使吊桶的的鋼絲繩中心心與樁孔軸線線位置一致，用用于挖土?xí)r粗粗略控制中心心線。在每節(jié)節(jié)護(hù)壁上設(shè)十十字控制點(diǎn)，吊吊線錘做中心心線，用水平平尺杠確定樁樁徑。護(hù)壁施工：樁孔挖掘及支撐撐護(hù)壁兩道工工序必須連續(xù)續(xù)作業(yè)，不宜宜中途停頓，以以防坍孔。根根據(jù)地質(zhì)情況況，支撐護(hù)壁壁采用外齒式式現(xiàn)澆混凝土土護(hù)壁。護(hù)壁壁混凝土厚度度15cm，上下護(hù)壁壁間搭接5cm，用C25或C30混凝土澆注注。護(hù)壁混凝凝土模板由標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模模板拼裝而成成，拆上節(jié)支支下節(jié)，循環(huán)環(huán)周轉(zhuǎn)使用。模模板用“U”型卡連接，上上下用兩個(gè)半半圓組成鋼圈圈，頂緊模板板，不另設(shè)支支撐。護(hù)壁混混凝土圈中心心線應(yīng)與樁軸軸線重合，其其與樁軸心偏偏差小于20mm。人工掘進(jìn)1m深深后，支立第第一節(jié)孔圈護(hù)護(hù)壁模板，現(xiàn)現(xiàn)澆護(hù)壁混凝凝土。安裝模模板時(shí)，必須須用四個(gè)樁心心控制點(diǎn)來(lái)校校正模板位置置，并設(shè)專人人嚴(yán)格校核中中心位置及孔孔壁厚度。第第一節(jié)混凝土土護(hù)壁高出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地面20cm。第一節(jié)護(hù)護(hù)壁完成后，重重新定位孔中中心，挖土、支支模、現(xiàn)澆護(hù)護(hù)壁混凝土。如如此循環(huán)，一一直挖至基底底設(shè)計(jì)標(biāo)高。終孔檢驗(yàn)：在挖孔過(guò)程中，須須經(jīng)常檢查樁樁孔尺寸和平平面位置，孔孔徑、孔深必必須符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。同時(shí)時(shí)應(yīng)隨進(jìn)度做做好地質(zhì)記錄錄，核對(duì)地質(zhì)質(zhì)資料是否與與設(shè)計(jì)圖紙相相符。對(duì)滲水水量大的孔樁樁采用水下灌灌注。6、鋼筋籠制做做及運(yùn)輸：a.鋼筋的擺放放鋼筋必須入庫(kù)，有有防雨防塵設(shè)設(shè)施，分類應(yīng)應(yīng)有明顯的標(biāo)標(biāo)志標(biāo)：鋼筋筋的型號(hào)、品品種、規(guī)格、批批號(hào)、檢驗(yàn)狀狀態(tài)鋼筋擺離離地面不得小小于30cm。b.鋼筋籠的制制做鋼筋采用手工雙雙面電孤焊時(shí)時(shí)，接頭長(zhǎng)度度應(yīng)大于10d，起孤和孤孤長(zhǎng)應(yīng)少考慮慮1cm，以保證搭搭接長(zhǎng)度。鋼鋼筋骨架的制制做和吊放允允許偏差為：：主筋間距±100mm，箍筋間距±20mm。骨架外徑±100mm，骨架傾斜斜度±0.5%%骨架保護(hù)層厚度度±20mmm骨架中心平面位位置±20mmm骨架頂端高程±±20mm骨架底面高程±±50mm鋼筋焊接接頭同同一截面接頭頭數(shù)量不超過(guò)過(guò)50%，接頭需要要互相錯(cuò)開(kāi)50cm以上。鋼筋筋籠上每隔2m沿鋼筋籠周周邊設(shè)置定位位筋，橫向圓圓周不得少于于4處，定位筋筋焊接在加強(qiáng)強(qiáng)筋上。C．鋼筋籠在運(yùn)運(yùn)輸、起吊和和安裝過(guò)程中中、輕搬、輕輕運(yùn)，保證骨骨架的整體性性，防止變形形。起吊點(diǎn)設(shè)設(shè)在加強(qiáng)箍筋筋部位，吊直直扶穩(wěn)，對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)樁孔緩慢下下沉，避免碰碰撞孔壁，吊吊裝就位偏差差不大于5cm。鋼筋籠就就位后固定牢牢固。混凝土制備、灌灌注：混凝土在拌和站站集中拌制，混混凝土運(yùn)輸車車運(yùn)輸，用減減速串筒灌注注，串桶底部部與孔內(nèi)底部部或混凝土面面高差不大于于2m。成孔后立即灌注注樁身混凝土土，混凝土坍坍落度控制在在7～9cm?；炷吝B續(xù)灌注注成樁。采用用分層灌注，每每層灌注高度度不超過(guò)1.5m，直至樁頂頂。分層振搗搗，使用插入入式振搗器分分層振搗密實(shí)實(shí)，每層振搗搗厚度不超過(guò)過(guò)0.5m。如孔內(nèi)混混凝土不能一一次性連續(xù)澆澆筑，應(yīng)按照照施工規(guī)范關(guān)關(guān)于施工縫的的處理規(guī)定處處理，并一律律設(shè)置上下層層的錨固筋。混凝土在拌和站站集中拌制，混混凝土運(yùn)輸車車運(yùn)輸，用減減速串筒灌注注，串桶底部部與孔內(nèi)底部部或混凝土面面高差不大于于2m。為防止混混凝土離析現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生，在在混凝土初凝凝前抹壓平整整，表面如有有浮漿層要鑿鑿除，以保證證與上部墩柱柱、承臺(tái)連接接良好8、水下砼的灌灌注要求:1.灌注水下砼砼的攪拌機(jī)能能力,應(yīng)能滿足樁樁孔在規(guī)定時(shí)時(shí)間內(nèi)灌注完完畢.灌注時(shí)間不不得長(zhǎng)于首批批砼初凝時(shí)間間.若估計(jì)灌注注時(shí)間長(zhǎng)于首首批砼初凝時(shí)時(shí)間,則應(yīng)摻入緩緩凝劑.2.導(dǎo)管內(nèi)徑為為200-3350mm,,導(dǎo)管使用前前應(yīng)進(jìn)行水密密承壓和接頭頭抗拉試驗(yàn),嚴(yán)禁用壓氣氣試壓.進(jìn)行水密試試驗(yàn)的水壓不不應(yīng)小于孔內(nèi)內(nèi)水深1.3倍的壓力,不應(yīng)小于導(dǎo)導(dǎo)管壁焊縫可可能承受灌注注砼時(shí)最大內(nèi)內(nèi)壓力P的1.3倍,P可按下式計(jì)計(jì)算:P=γchc--γωHω式中：P—導(dǎo)導(dǎo)管受到的最最大內(nèi)壓力（KPa）γc—砼拌合物物的容重（取取24KN//m3）hc—導(dǎo)管內(nèi)砼砼柱最大高度度（m），以導(dǎo)管管全長(zhǎng)式預(yù)計(jì)計(jì)的最大高度度計(jì)。γω—井孔內(nèi)水水或泥漿的容容重（24KN//m3）Hω—井孔內(nèi)水水或泥漿的深深度（m）3.首批灌注砼砼應(yīng)能滿足導(dǎo)導(dǎo)管首次埋置置深度（≥1.0m）和填充導(dǎo)管底部部的需要，可可用如下公式式計(jì)算:V≥πD2(HH1+H2)/4+πD2h/4式中：V—首首批灌注砼所所需數(shù)量D—樁樁徑直徑H1——樁孔底至導(dǎo)導(dǎo)管底端間距距，一般為0.4m..H2——導(dǎo)管首次埋埋置深度H2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)砼柱柱平衡導(dǎo)管外外,(或泥漿)壓力所需的的高度(m),即h1=Hωγω/γcHω—井孔內(nèi)水水或泥漿的容容重,γc—導(dǎo)內(nèi)砼拌拌合物的容重重.4.砼拌合物運(yùn)運(yùn)至灌注地點(diǎn)點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其和和易性和坍落落度5.首批砼拌合合物下落后,砼應(yīng)連續(xù)灌灌注6.在灌注過(guò)程程中,導(dǎo)管的埋置置深度宜控制制在2-6m7.在灌注過(guò)程程中,應(yīng)經(jīng)常測(cè)探探井孔內(nèi)砼面面的位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)導(dǎo)管埋深.8.為防止浮籠籠,當(dāng)灌注的砼砼頂面距鋼筋筋骨架底部1m左右時(shí),應(yīng)降低砼的的灌注速度,當(dāng)砼拌合物物上升到骨架架底口4m以上時(shí),提升導(dǎo)管,使其底口高高于骨架底部部2m以上,即可恢復(fù)的的常灌注速度度。9.灌注的樁頂頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)設(shè)計(jì)高出1m,以保有效樁樁長(zhǎng)部位砼的的強(qiáng)度.多余部分接接樁前鑿除,殘余樁頭應(yīng)應(yīng)無(wú)松散層。樁身混凝土達(dá)到到達(dá)28d強(qiáng)度后，清清除孔內(nèi)泥漿漿并鑿除樁頭頭，并會(huì)同監(jiān)監(jiān)理工程師和和檢測(cè)單位對(duì)對(duì)逐樁超聲波波檢測(cè)，合格格后進(jìn)行下道道工序施工承臺(tái)（系梁）施施工(一)xx大橋橋承臺(tái)施工概概述大橋2#、8##、9#、10#、11#、12#、13#、14#墩樁頂設(shè)計(jì)計(jì)用系梁連為為一體，3#、4#、5#、6#、7#薄壁墩設(shè)計(jì)計(jì)為承臺(tái)，其其中個(gè)薄壁墩墩每個(gè)承臺(tái)混混凝土數(shù)量為為137m3，0#橋臺(tái)左幅承臺(tái)133.99m3，共記11個(gè)承臺(tái)。(二)承臺(tái)施工工工藝流程施工準(zhǔn)備如下圖‘承臺(tái)施施工工藝框圖圖’施工準(zhǔn)備施工放樣施工放樣鑿除樁頭鑿除樁頭鋼筋加工鋼筋綁扎鋼筋加工鋼筋綁扎承臺(tái)立模承臺(tái)立?；炷林苽錆仓炷粱炷林苽錆仓炷粱炷琉B(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)完成完成(三)鑿除樁頭頭混凝土樁頭鑿除必須到到位，確認(rèn)已已經(jīng)鑿到了合合格混凝土和和設(shè)計(jì)位置后后，將樁頂面面平整、并沖沖洗干凈。(四)安裝模型型橋墩樁頂系梁、承承臺(tái)模型采用用大塊組合鋼鋼模拼裝，在在鋼模面上涂涂滿脫模劑；；坑底墊上一一層油氈或鋪鋪設(shè)5CM砂漿做為底底模將混凝土土與土隔開(kāi)，樁樁頂沖洗干凈凈。(五)綁扎鋼筋筋按設(shè)計(jì)圖紙布置置綁扎鋼筋，對(duì)對(duì)鋼筋骨架進(jìn)進(jìn)行必要的加加固（可采用用中間加支撐撐、懸吊等措措施），以免免澆注混凝土土?xí)r頂層鋼筋筋被壓彎。(六)澆注混凝凝土砼采用防侵蝕混混凝土，用多多臺(tái)φ75的插入式振振動(dòng)器振搗，混混凝土施工過(guò)過(guò)程中注意以以下幾點(diǎn)：①澆注混凝土前前必須檢查鋼鋼筋布置、模模型安裝是否否合格，確認(rèn)認(rèn)合格且經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認(rèn)。②用改善骨料級(jí)級(jí)配、降低水水灰比、摻加加外加劑等減減少水泥用量量。③減少分層厚度度，加快混凝凝土散熱速度度。。④澆注混凝土?xí)r時(shí)保持預(yù)埋的的墩身鋼筋位位置準(zhǔn)確、牢牢固。⑤承臺(tái)頂與墩身身接觸處拉毛毛，其余抹平平壓光。做好好混凝土的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作。橋梁下部施工工xx大橋，3##、4#、5#、6#、7#墩為薄壁墩墩，墩身高47.0550~48..773m，其余橋墩墩為雙柱墩，墩墩身高3.7055~33.7771m，橋臺(tái)為板板凳臺(tái)、柱臺(tái)臺(tái)，2#、8#、9#、10#、11#、12#、13#、14#墩用系梁聯(lián)聯(lián)接，現(xiàn)對(duì)其其施工分別敘敘述如下：(一)薄壁墩施施工橋墩主筋采用等等強(qiáng)直螺紋連連接；橋墩采采用大塊鋼模模翻升施工，用用塔吊配合翻翻升；橋墩混混凝土采用塔塔吊吊送。薄薄壁墩定型鋼鋼模6套。8．2．4．11施工準(zhǔn)備（1）場(chǎng)地準(zhǔn)準(zhǔn)備拌和站設(shè)備安裝裝好，并調(diào)試試完畢；鋼筋筋棚、水泥庫(kù)庫(kù)搭設(shè)完畢，料料場(chǎng)用砼硬化化。（2）原材料料鋼筋、水泥、外外加劑、直螺螺紋連接套筒筒均應(yīng)有合格格證，且現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)抽驗(yàn)合格。碎碎石、砂、水水各項(xiàng)指標(biāo)均均應(yīng)符合規(guī)范范要求。（3）勞動(dòng)力力安排（見(jiàn)后后附勞動(dòng)力配配備情況表）序號(hào)工種人數(shù)1模板工242鋼筋工363電焊工124塔機(jī)司機(jī)65混凝土工246雜工20合計(jì)122（4）主要機(jī)機(jī)具設(shè)備（見(jiàn)見(jiàn)后附主要機(jī)機(jī)具配備表）機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)機(jī)JS500臺(tái)2鋼筋切割機(jī)J3G-4000A臺(tái)2鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)2塔式起重機(jī)TC5013AA臺(tái)3電焊機(jī)B×1-4000臺(tái)8振搗器L=750m個(gè)10（5）塔吊的的安裝塔式起重機(jī)采用用TC50113A，安裝在每排排墩的中前方方。塔吊安裝裝之前選定位位置，預(yù)制配配重砼及進(jìn)行行基座澆注。塔塔吊安裝好后后，為保證工工程施工需要要，在高薄壁壁墩處采用鋼鋼管搭設(shè)施工工操作平臺(tái)。1#塔吊主要負(fù)負(fù)責(zé)3#、4#薄壁墩的施施工，2#塔吊主要負(fù)負(fù)責(zé)5#、6#薄壁墩的施施工，3#塔吊主要負(fù)負(fù)責(zé)7#薄壁墩、8#雙柱墩的施施工。8．2．4．22現(xiàn)行施工規(guī)規(guī)范及本工點(diǎn)點(diǎn)要求（1）鋼筋主筋采用等強(qiáng)直直螺紋連接，其其套筒應(yīng)在工工廠加工且有有產(chǎn)品合格證證，套筒的材材料、尺寸、螺螺紋規(guī)格、公公差帶及精度度等仍應(yīng)符合合產(chǎn)品規(guī)格的的要求。鋼筋筋應(yīng)調(diào)直后下下料，下料時(shí)時(shí)，切口端面面應(yīng)與鋼筋軸軸線垂直，不不得呈馬蹄形形。加工鋼筋筋絲頭時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用水溶性性切削潤(rùn)滑液液。接頭拼裝裝時(shí)用管鉗扳扳手?jǐn)Q緊，應(yīng)應(yīng)使兩個(gè)絲頭頭在套筒中央央位置相互頂頂緊。拼接完完成后，套筒筒每端不得有有一扣以上的的完整絲扣外外露，加長(zhǎng)型型接頭的外露露絲扣數(shù)不受受限制，但應(yīng)應(yīng)另有明顯標(biāo)標(biāo)記，以檢查查進(jìn)入套筒的的絲頭長(zhǎng)度是是否滿足要求求。其它鋼筋筋接頭采用電電弧焊接，每每批鋼筋焊接接前應(yīng)先進(jìn)行行試焊，合格格后方可正式式施焊。鋼筋筋焊接采用搭搭接或幫條焊焊接，應(yīng)盡量量做成雙面焊焊縫。鋼筋接接頭應(yīng)設(shè)置在在鋼筋承受應(yīng)應(yīng)力較小處，并并應(yīng)分散布置置，配置在“同一截面”內(nèi)鋼筋接頭頭的截面積不不得超過(guò)該“截面”鋼筋總截面面積的50%。（2）模板外模板采用大塊塊鋼模板，內(nèi)內(nèi)模采用組合合鋼模板，模模板應(yīng)具有足足夠的剛度和和強(qiáng)度。鋼模模板及其配件件應(yīng)按批準(zhǔn)的的加工圖加工工，成品經(jīng)檢檢驗(yàn)合格后方方可使用。重重復(fù)使用的模模板應(yīng)始終保保持其表面平平面，形狀準(zhǔn)準(zhǔn)確，不漏漿漿。澆筑砼之之前，模板應(yīng)應(yīng)涂刷脫模劑劑，外露砼模模板的脫模劑劑應(yīng)采用同一一品種。模板板安裝完畢后后，對(duì)其平面面位置，頂面面標(biāo)高，節(jié)點(diǎn)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫橫向穩(wěn)定性，預(yù)預(yù)埋件位置等等進(jìn)行檢查，會(huì)會(huì)簽后，方能能澆筑砼。不不承重的側(cè)模模，應(yīng)在混凝凝土強(qiáng)度能保保證混凝土表表面及棱角不不損壞的情況況下方可拆除除，一般在混混凝土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到2.5Mppa時(shí)方可拆除除側(cè)模。8．2．4．33混凝土混凝土在拌和站站攪拌，攪拌拌時(shí)必須嚴(yán)格格按配合比上上料。每次拌拌和前均應(yīng)對(duì)對(duì)拌和設(shè)備進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)、檢檢修，保證混混凝土標(biāo)號(hào)的的正確性和混混凝土施工的的正常進(jìn)行。砼砼的水平運(yùn)輸輸用運(yùn)輸車,垂直運(yùn)輸采采用塔吊。混混凝土澆筑應(yīng)應(yīng)分層連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，每層厚厚度30cm，采用插入式式振搗器振搗搗。混凝土振振搗應(yīng)有專人人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格格按有關(guān)規(guī)定定操作，確保保砼全面搗實(shí)實(shí)。拆模后，薄薄壁墩表面用用薄膜養(yǎng)護(hù)。當(dāng)當(dāng)氣溫低于+5℃時(shí)，不準(zhǔn)向向混凝土灑水水。8．2．4．44墩身施工大橋薄壁墩施工工采用翻模法法，分承臺(tái)頂頂至墩高6m段→中上部段進(jìn)進(jìn)行，采用大大塊組合鋼模模板，用塔吊吊配合翻升，混凝土灌注采用混凝土攪拌站拌制混凝土，橋墩混凝土采用塔吊吊送。ф75插入式震搗器搗固施工。機(jī)具、材料采用塔吊作垂直運(yùn)輸，在塔吊上設(shè)上人爬梯供施工人員上下用。（1）鋼筋綁扎扎時(shí)橋墩主筋筋采用等強(qiáng)直直螺紋連接，施施工前對(duì)橋墩墩主筋進(jìn)行配配料并進(jìn)行接接頭車絲，以以便用套筒進(jìn)進(jìn)行連接時(shí)方方便且保證同同截面上的受受力筋接頭百百分率不高于于50%，其它鋼筋筋的焊接和接接頭錯(cuò)位情況況均滿足規(guī)范范要求。模板安裝時(shí)橋墩墩模板采用定定型大塊模板板，通過(guò)塔式式起重機(jī)進(jìn)行行翻升，模板板高為3m，鋼模板在在拼裝之前先先應(yīng)進(jìn)行除銹銹清理，拼裝裝之后其表面面涂一層脫模模劑。立模前必須對(duì)前前次澆注砼面面進(jìn)行鑿毛處處理，清除砼砼表層浮漿、污污渣，并清洗洗干凈，鑿毛毛時(shí)砼強(qiáng)度不不得低于2.5MPPa，砼澆注完完畢時(shí)應(yīng)使砼砼面與模板頂頂面平齊，使使模板縫與施施工縫重合成成一條縫，保保證墩身表面面美觀。墩身所用砼由拌拌和站集中進(jìn)進(jìn)行拌和，墩墩身砼分多節(jié)節(jié)灌筑完成，采采用L=75ccm的搗固棒進(jìn)進(jìn)行搗固，每每30cm振搗一遍，保保證砼密實(shí)連連續(xù)，砼灌注注完畢凝后在在模板外側(cè)灑灑水養(yǎng)護(hù)，拆拆模后用薄膜膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。（2）施工控制制大橋平面控制布布設(shè)國(guó)家四等等三角網(wǎng)，最最大邊長(zhǎng)比例例誤差控制在在1/10萬(wàn)，以保證證各墩臺(tái)間相相對(duì)關(guān)系，施施測(cè)采用全站站儀進(jìn)行，施施工放樣采用用極坐標(biāo)法，換換站復(fù)核。高高程控制布設(shè)設(shè)國(guó)家三等網(wǎng)網(wǎng)，控制網(wǎng)施施測(cè)及加密水水準(zhǔn)基點(diǎn)采用用全站儀往返返測(cè)三測(cè)回。施施工采用自動(dòng)動(dòng)安平水準(zhǔn)儀儀控制，全站站儀三角高程程復(fù)核。墩垂垂直度采用激激光鉛直儀控控制，在墩兩兩側(cè)埋設(shè)固定定點(diǎn)，架設(shè)鉛鉛直儀控制模模板垂直度，并并采用全站儀儀復(fù)核墩身偏偏移量。(3)承臺(tái)頂至至墩高6m段施工采取取搭設(shè)鋼管腳腳手架作為模模板支架和操操作臺(tái)，施工工時(shí)考慮上部部翻模施工，設(shè)設(shè)置必要的對(duì)對(duì)拉螺栓。(4)中上部段段采用翻模法法施工a.在完成承臺(tái)臺(tái)頂至墩高6m后，即可開(kāi)開(kāi)始翻模施工工，定型摸板板高度為每三三米一節(jié)，每每澆一模翻升升一次，并隨隨敦身澆注的的高度搭設(shè)鋼鋼管腳手架做做為操作平臺(tái)臺(tái)。并用塔吊吊垂直運(yùn)送混混凝土、鋼筋筋等材料，同同時(shí)配合翻模模時(shí)模板的拆拆卸及安裝。b.翻模施工工工藝流程見(jiàn)下圖“薄壁墩墩翻模施工流流程框圖”所示。灌注混凝土灌注混凝土砼強(qiáng)度增至2.5Mpa焊綁鋼筋監(jiān)理工程師驗(yàn)收拆第N節(jié)模板堵對(duì)拉螺栓孔、噴養(yǎng)護(hù)液整修模板、刷脫模劑、立第N+2節(jié)模板檢查校正鋼筋及模型混凝土養(yǎng)護(hù)安裝翻模承臺(tái)頂至墩高6m砼灌注制作翻模下一循環(huán)薄壁墩翻模施工流程框圖C、每節(jié)混凝土土澆筑完成可可以進(jìn)行下道道工序①分6組人員于于墩身兩側(cè)對(duì)對(duì)稱位置，同同時(shí)分別向相相反方向拆除除對(duì)拉螺栓，對(duì)對(duì)模板進(jìn)行清清洗整修并刷刷脫模劑。②堵塞對(duì)拉螺栓栓孔，噴養(yǎng)護(hù)護(hù)液。③混凝土達(dá)到22.5Mpaa時(shí)進(jìn)行接灌灌面鑿毛，綁綁扎焊接鋼筋筋。④測(cè)設(shè)中線，安安裝、檢查、調(diào)調(diào)整模板位置置。⑤以對(duì)拉螺栓將將模板聯(lián)結(jié)緊緊固，并調(diào)整整中線和橋墩墩截面尺寸。⑥用清水濕潤(rùn)接接灌面，開(kāi)始始送混凝土入入模，用插入入式震搗器搗搗固。(3)勞力組織織每循環(huán)勞動(dòng)力組組織表序號(hào)工種人數(shù)序號(hào)工種人數(shù)1值班技術(shù)員15鋼筋工42領(lǐng)工員員16起重工23模板工工87混凝土工64普工4合計(jì)26(4)施工注意意事項(xiàng)a.為保證兩節(jié)節(jié)墩身混凝土土接頭處光滑滑平順，模板板搭接時(shí)，沿沿橋墩周圍向向一個(gè)方向搭搭接。b.為保證墩身身截面尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確，混凝土土支撐塊尺寸寸誤差不得大大于±2mm。c.混凝土灌注注時(shí)水平分層層對(duì)稱進(jìn)行，混混凝土的出料料口接近澆注注工作面，其其自由落下的的高度不超過(guò)過(guò)1.5m。d.施工前對(duì)工工人進(jìn)行操作作培訓(xùn)，使其其在工作中上上下兼顧，左左右協(xié)調(diào)，保保證安全生產(chǎn)產(chǎn)。e.鋼管腳手架架牢固，不得得搖擺晃動(dòng)，步步板鋪設(shè)牢靠靠，安全網(wǎng)布布設(shè)嚴(yán)密。f.每一節(jié)墩身身混凝土一次次連續(xù)灌注完完成，節(jié)與節(jié)節(jié)之間按施工工縫處理，施施工縫設(shè)置在在同一水平面面，不得設(shè)置置豎向接縫。g.混凝土搗固固密實(shí)，不漏漏搗、重?fù)v和和搗固過(guò)深，搗搗固器不要接接觸模板。(二)雙柱墩（墩墩上系梁）施施工柱式墩施工模板板采用兩個(gè)半半園形拼裝而而成的定型鋼鋼模拼裝施工工，1#、12#、13#、14#墩柱直徑為1.8米，2#、8#、9#、10#、11#墩柱直徑為2.0米，定型鋼模模分別φ1.8、φ2.0，兩種定型型鋼模分別加加工兩套（φ1.8）、三套（φ2.0），搭設(shè)鋼管管腳手架作為為模板支架和和操作臺(tái)，施施工工藝流程程見(jiàn)下圖“雙柱墩施工工流程框圖”所示。雙柱墩施工工藝流程框圖雙柱墩施工工藝流程框圖搭設(shè)鋼管腳手架安裝模型焊綁鋼筋檢查校正鋼筋及模型灌注混凝土測(cè)量放線混凝土養(yǎng)護(hù)拆模整修模板刷脫模劑系梁施施工離地面的的最大高度有有19.0884M（8#墩），離地地面10M以上的系梁梁在墩柱施工工時(shí)墩身適當(dāng)當(dāng)位置預(yù)留孔孔洞，通過(guò)在在孔洞處的支支承鐵支承鋼鋼桁架，在桁桁架上立模施施工系梁。并并搭設(shè)鋼管腳腳手架作為操操作臺(tái)。施工中注意的問(wèn)問(wèn)題：a.施工前，將將樁頂面沖洗洗干凈，鑿除除表面浮漿，整整修鋼筋。在在樁頂面，測(cè)測(cè)量出中線、水水平、劃出墩墩身底面位置置。b.鋼管支架、操操作平臺(tái)鋼管管數(shù)量必須足足夠，搭設(shè)牢牢固。c.定型鋼模鋼鋼板厚度為6mm，在每節(jié)節(jié)模型外側(cè)設(shè)設(shè)置足夠數(shù)量量的外箍，兩兩塊模型之間間及兩節(jié)模型型之間采用螺螺栓連接并加加設(shè)防水橡膠膠條。d.墩身混凝土土一次連續(xù)灌灌注，否則按按施工縫處理理。施工縫只只能設(shè)置水平平接縫，不得得設(shè)置豎向接接縫。e.墩身鋼筋的的綁扎與混凝凝土的灌注配配合進(jìn)行，豎豎向鋼筋的配配置長(zhǎng)短接合合，接頭位置置錯(cuò)開(kāi)，以滿滿足接頭規(guī)定定。f.在一段混凝凝土灌注完后后，須待該層層混凝土達(dá)到到一定強(qiáng)度，再再進(jìn)行下一段段施工，并且且避免過(guò)大的的振動(dòng)。g.通過(guò)對(duì)比試試驗(yàn)選擇最適適合的脫模劑劑，以保證混混凝土出模后后的表面和光光潔度。h.搗固作業(yè)時(shí)時(shí)間必須適當(dāng)當(dāng)，欠搗時(shí)混混凝土不密實(shí)實(shí)，過(guò)搗又會(huì)會(huì)導(dǎo)致混凝土土表面翻砂，影影響外觀。i.混凝土泵的的出料口接近近澆注工作面面，其自由落落下的高度不不超過(guò)1.55m。(三)蓋梁施工工xx大橋雙柱墩墩頂均設(shè)鋼筋筋混凝土蓋梁梁，墩身施工工時(shí)在頂部以以下的適當(dāng)位位置預(yù)留孔洞洞，通過(guò)在孔孔洞處的支承承鐵支承鋼桁桁架，在桁架架上立模施工工蓋梁，如“蓋梁支架圖”所示?！觥觥觥觥觥觥觥觥觥觥觥觥觥觥觥觥錾w梁模板小橫梁支承鐵（穿過(guò)橋墩預(yù)留孔）鋼桁梁橋墩蓋梁支架圖施工時(shí)采用混凝凝土攪拌站拌拌制混凝土，混混凝土罐車水水平運(yùn)送混凝凝土、塔吊垂垂直運(yùn)送混凝凝土。模板用用定做大塊專專用鋼模，混混凝土澆注按按“蓋梁混凝土土澆注順序圖圖”進(jìn)行，以避避免墩頂產(chǎn)生生裂紋。(四)橋臺(tái)施工工小南大橋0#臺(tái)臺(tái)左幅為板凳凳臺(tái)、右幅為為柱臺(tái)，15#臺(tái)均為柱臺(tái)臺(tái)，施工前先先將雙柱墩及及承臺(tái)頂面修修整、沖洗干干凈，然后安安裝模型，采采用大塊鋼模模作模板，混混凝土灌注采采用混凝土攪攪拌站拌制混混凝土、混凝凝土罐車運(yùn)送送混凝土施工工。施工時(shí)注注意以下事項(xiàng)項(xiàng)：(1)立好模型型、綁扎好鋼鋼筋經(jīng)監(jiān)理工工程師檢查合合格簽認(rèn)后方方可灌注混凝凝土。(2)臺(tái)帽、耳耳背墻之間的的連接要注意意鋼筋和各種種連接件、預(yù)預(yù)埋件的埋入入。(3)模型螺栓栓拉桿設(shè)置位位置要合適、數(shù)數(shù)量足夠，立立模時(shí)用防水水橡膠條將模模板縫堵嚴(yán)，確確保澆注混凝凝土?xí)r不漏漿漿。8.2.5355m預(yù)應(yīng)力T型梁施工(一)施工概述述本橋上部結(jié)構(gòu)為為35mT型梁，共有150片，35mT梁最大吊裝裝重量107噸。在0號(hào)橋臺(tái)東側(cè)K69+2200~K669+5000處設(shè)置T預(yù)制場(chǎng)。制梁場(chǎng)設(shè)35米米T梁預(yù)制臺(tái)座12個(gè)，中梁模模板5套，邊梁模模板2套（邊梁外外側(cè)）。制梁場(chǎng)移梁配備備兩臺(tái)起重能能力為80t的龍門(mén)吊，移移模板、提升升混凝土入模模采用5t的龍門(mén)吊一一臺(tái)。預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)鋪設(shè)軌道作作行走基礎(chǔ)。存存梁場(chǎng)靠近橋橋頭，用SMLB--120T公公路架橋機(jī)進(jìn)進(jìn)行架設(shè)安裝裝。T梁采用在固定定式鋼筋砼臺(tái)臺(tái)座上預(yù)制，模模板用定型大大塊模板。龍龍門(mén)吊跨度為為30米。(二)制梁臺(tái)座座用鋼筋砼修建固固定臺(tái)座，臺(tái)臺(tái)面的尺寸與與梁底尺寸相相匹配，臺(tái)面面采用5mm鋼板作底模模。臺(tái)座出露露的棱角用三三角鐵包邊以以防止在使用用過(guò)程中掉角角，臺(tái)座上預(yù)預(yù)留兩側(cè)邊模模的對(duì)拉孔和和移梁鋼絲繩繩槽。臺(tái)座頂頂面和兩側(cè)保保持平整光滑滑，以保證側(cè)側(cè)模的安裝就就位和T梁底的平整整度。臺(tái)座的的基底采用40CM的級(jí)配碎石石加強(qiáng)承載力力，并且臺(tái)座座間的地面用用砼硬化，避避免在施工過(guò)過(guò)程中滲水到到臺(tái)座基底，引引起臺(tái)座下沉沉、開(kāi)裂。正面梁長(zhǎng)+2×40cm0.51540梁底寬正面梁長(zhǎng)+2×40cm0.51540梁底寬55（）（）（砼砼AAA—A100預(yù)留吊孔拉桿預(yù)留孔臺(tái)座布置示意圖（）預(yù)應(yīng)力T梁張拉拉后其拱度作作用使中部梁梁頂板侵占橋橋面鋪裝層厚厚度，為克服服這一問(wèn)題，35米T梁臺(tái)座在跨跨中向下設(shè)置置10mm預(yù)拱度，由由中部向兩端端漸變按二次次拋物線布置置。臺(tái)座兩側(cè)側(cè)設(shè)置排水槽槽以利養(yǎng)護(hù)和和施工排水，并并于臺(tái)座兩側(cè)側(cè)沿縱向每2米埋設(shè)鋼筋筋套溝，以便便設(shè)置花藍(lán)拉拉桿固模或拆拆模。(三)模板制梁模板采用廠廠家訂做的定定型大塊鋼模模，35mT梁分6段拼裝組成成。鋼模設(shè)計(jì)計(jì)具有足夠的的剛度和強(qiáng)度度，幾何平面面尺寸制作滿滿足設(shè)計(jì)要求求，拼裝連結(jié)結(jié)拉固簡(jiǎn)單方方便，模板涂涂脫模劑，并并經(jīng)常檢查校校正。拼裝模板時(shí)用龍龍門(mén)吊把模板板分塊吊到所所要制梁的制制作臺(tái)，順序序不能顛倒。先先拼側(cè)模，然然后拼端頭部部分。拼兩邊邊模時(shí)先用對(duì)對(duì)拉螺桿將模模板基本固定定好，再拼兩兩端吊裝孔及及三角墊鐵，拼拼三角墊鐵采采用1m水平尺或水水準(zhǔn)儀抄平，控控制其水平誤誤差不大于±1mm，而后拼拼裝端頭模。拼拼完后對(duì)邊模模的水平、接接縫以及模隔隔板模進(jìn)一步步調(diào)整，位置置準(zhǔn)確后固定定對(duì)拉螺桿。拆模板時(shí)，首先先拆出端頭模模板隔板堵頭頭模，然后松松對(duì)拉螺桿和和兩邊支撐，拆拆除兩邊側(cè)模模，因?yàn)槟０灏鍖俅竺?、小小厚度鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)，側(cè)向剛度度不大，所以以在拆除、起起吊等作業(yè)時(shí)時(shí)防止模板發(fā)發(fā)生塑性變形形。(四)鋼筋制作作架立鋼筋，構(gòu)造造鋼筋和鋼絞絞線均按規(guī)范范置于防雨水水的棚內(nèi)堆放放，在制作棚棚內(nèi)彎制后以以每片梁用量量分型號(hào)捆綁綁放置并標(biāo)識(shí)識(shí)。鋼筋綁扎在臺(tái)座座上劃線標(biāo)示示，支座預(yù)埋埋鋼板，橫隔隔板連接鋼板板和其它預(yù)埋埋件，孔道定定位筋、錨具具等均按設(shè)計(jì)計(jì)要求精確就就位捆綁焊接接牢實(shí)。(五)波紋管安安裝T梁預(yù)應(yīng)力筋孔孔道采用波紋紋管制孔。波波紋管接頭用用大一號(hào)，長(zhǎng)長(zhǎng)度大于或等等于20cm的波紋管連連接，一個(gè)孔孔分三節(jié)拼聯(lián)聯(lián)。接頭用寬寬透明膠布綁綁扎，防止進(jìn)進(jìn)漿。波紋管管沿定位筋綁綁牢，在鋼筋筋安裝中進(jìn)行行點(diǎn)焊時(shí)注意意不能觸燒波波紋管，如檢檢查出波紋管管被燒通孔洞洞，及時(shí)采用用膠布封綁。澆澆注砼前用比比波紋管小的的PV軟管穿入波波紋管,待混凝土澆澆筑完成后再再拖出,以保證管道道暢通。(1)波紋管接接頭管的長(zhǎng)度度為200～300mm，其兩端端用密封膠帶帶或塑料熱縮縮管封裹，安安裝時(shí)，事先先按設(shè)計(jì)圖中中預(yù)應(yīng)力筋的的曲線坐標(biāo)在在側(cè)?；蚬拷罱钌隙ǔ銮€線位置，固定定時(shí)采用鋼筋筋支托，間距距為500mm，鋼筋支支托焊在箍筋筋上，箍筋底底部墊實(shí)。波波紋管固定后后用鐵絲扎牢牢，以防澆筑筑砼時(shí)螺旋上上浮而引起嚴(yán)嚴(yán)重的質(zhì)量事事故。波紋管安裝就位位過(guò)程中，盡盡量避免反復(fù)復(fù)彎曲，以防防管壁開(kāi)裂。同同時(shí)防止電焊焊火花燒傷管管壁。波紋管安裝后，檢檢查其位置、曲曲線形狀是否否符合設(shè)計(jì)要要求，波紋管管的固定是否否牢靠，接頭頭是否完好，管管壁有無(wú)破損損等。如有破破損，及時(shí)用用粘膠帶修補(bǔ)補(bǔ)。(2)波紋管搬搬運(yùn)與堆放金屬波紋管搬運(yùn)運(yùn)時(shí)輕拿輕放放，不得拋甩甩或在地上拖拖拉，吊裝時(shí)時(shí)不得以一根根繩索在當(dāng)中中攔腰捆扎起起吊。金屬波紋管在室室外保管時(shí)間間不宜過(guò)長(zhǎng)，不不得直接堆入入在地面上，并并采取有效措措施防止雨露露和各種腐蝕蝕性氣體的影影響。波紋管在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)內(nèi)長(zhǎng)期保管時(shí)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)干燥燥、防潮、通通風(fēng)、無(wú)腐蝕蝕氣體和介質(zhì)質(zhì)。(3)金屬波紋紋管合格性檢檢驗(yàn)金屬波紋管外觀觀清潔，內(nèi)外外表面無(wú)油污污、無(wú)引起銹銹蝕的附著物物，無(wú)孔洞和和不規(guī)則的折折皺，咬口無(wú)無(wú)開(kāi)裂、無(wú)脫脫扣。波紋管作為預(yù)應(yīng)應(yīng)力的套管有有兩項(xiàng)基本要要求：一是在在外荷載的作作用下，有抵抵抗變形的能能力；二是在在澆筑砼過(guò)程程中，水泥漿漿不能滲入管管內(nèi)。據(jù)此要要求，進(jìn)行波波紋管的合格格性檢驗(yàn)。檢檢驗(yàn)項(xiàng)目如下下：a.抵抗集中荷荷載試驗(yàn)b.抵抗均布荷荷載試驗(yàn)c.承受荷載后后抗?jié)B漏試驗(yàn)驗(yàn)d.彎曲抗?jié)B試試驗(yàn)e.軸向拉伸試試驗(yàn)試驗(yàn)結(jié)果必須符符合產(chǎn)品質(zhì)量量要求，否則則不能使用。(六)鋼絞線下下料與編束鋼絞線的下料用用砂輪切割機(jī)機(jī)切割，不得得采用電弧切切割。鋼絞線線切割時(shí)，在在每端離切口口30～50mm處用用鐵絲綁扎。鋼鋼絞線的盤(pán)重重大、盤(pán)卷小小、彈力大，為為了防止在下下料過(guò)程中鋼鋼絞線紊亂并并彈出傷人，事事先制作一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)易的鐵籠籠。下料時(shí)，將將鋼絞線盤(pán)卷卷在鐵籠內(nèi)，從從盤(pán)卷中央逐逐步抽出，以以策安全。鋼鋼絞線的編束束用20號(hào)鐵絲綁扎扎，鐵絲扣向向里，間距1～1.5m。編束時(shí)先先將鋼絞線理理順，并盡量量使各根鋼絞絞線松緊一致致。綁好后的的鋼絞線束編編號(hào)掛牌堆放放。(七)砼澆筑混凝土集中在攪攪拌站拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，用龍門(mén)吊吊料斗送入模內(nèi)。梁跟梁肋用附著式振動(dòng)器振搗，頂部和翼板用插入式振動(dòng)棒配合振搗成型。砼配比和選用集集料滿足設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范要求求，澆筑采取取分層澆筑方方式，每層澆澆筑厚度不大大于30cm，從一頭往往另一頭進(jìn)行行，在隔尾端端3米左右時(shí)，澆澆注順序改做做從尾端向中中間推進(jìn)與原原砼合攏，以以確保梁體跟跟部鋼筋最密密集處砼飽滿滿密實(shí)。砼澆澆筑至頂部，采采取措施堵塞塞好預(yù)應(yīng)應(yīng)力力孔道，不讓讓砼或漿液進(jìn)進(jìn)入孔道。在在梁體跟部附附近和翼板跟跟部位置埋置置預(yù)留孔以便便于吊裝，頂頂面澆筑平整整后用壓條拉拉壓頂板砼表表面，使其形形成0.5cm的齒縫，有有助橋面鋪裝裝粘結(jié)效果。(八)砼養(yǎng)生為加快砼強(qiáng)度增增長(zhǎng)速度，加加速臺(tái)座周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，保證混凝凝土質(zhì)量，擬擬采用蓄熱養(yǎng)養(yǎng)生法，即混混凝土澆筑完完畢后，用專專用保溫材料料覆蓋梁體，利利用混凝土水水化熱使梁體體保持較高的的溫度和濕度度，從而使混混凝土強(qiáng)度增增長(zhǎng)快，避免免出現(xiàn)任何裂裂縫。(九)預(yù)應(yīng)力筋筋穿入孔道(1)穿束時(shí)間間：采用后穿穿束法穿束。后后穿束法即在在澆筑混凝土土之后穿束。此此法可在混凝凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi)內(nèi)進(jìn)行，不占占工期，便于于用通孔器或或高壓水通孔孔，穿束工作作開(kāi)始前用探探測(cè)器檢查波波紋管預(yù)留孔孔道是否通暢暢，若有雜質(zhì)質(zhì)或堵塞，要要先清除雜物物或采取措施施通孔，然后后用通孔器或或高壓風(fēng)清除除孔內(nèi)的小粒粒物和水，穿穿束后即行張張拉，易于防防銹，但穿束束較為費(fèi)力。(2)穿束方法法鋼絞線采用整束束穿，鋼絞線線按孔位編號(hào)號(hào)分束入孔，鋼鋼絞線束的運(yùn)運(yùn)輸和入孔均均用人工進(jìn)行行，每束20人，約2m一人，用肩肩扛至梁位。入入孔的鋼絞線線頭用特制的的套帽套住束束頭，以使鋼鋼絞線束順利利穿過(guò)孔道；；對(duì)多波曲線線束，加工一一個(gè)特制的牽牽引頭，工人人在前頭牽引引，后頭推送送，用對(duì)講機(jī)機(jī)保持前后二二端同時(shí)出力力，調(diào)整兩端端工作長(zhǎng)度一一致時(shí)進(jìn)入張張拉。(十)預(yù)應(yīng)力筋筋張拉與錨固固(1)準(zhǔn)備工作作a.混凝土強(qiáng)度度檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力筋張拉前前，先提供構(gòu)構(gòu)件混凝土的的強(qiáng)度試壓報(bào)報(bào)告。當(dāng)混凝凝土的試件強(qiáng)強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)計(jì)要求后，方方可施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力。為了加加快臺(tái)座周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，在混凝土土配合比設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)，摻入適適量的外加劑劑，以期混凝凝土早期強(qiáng)度度增長(zhǎng)較快，同同時(shí)在標(biāo)號(hào)選選定時(shí)比設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)號(hào)高出一一個(gè)等級(jí)，這這樣容易達(dá)到到張拉要求的的強(qiáng)度。張拉拉工作在梁體體砼強(qiáng)度達(dá)到到100%后進(jìn)行。b.構(gòu)件端頭清清理構(gòu)件端部預(yù)埋鋼鋼板與錨具接接觸處的焊渣渣、毛刺、混混凝土殘?jiān)鹊惹宄蓛?。c.安裝錨具與與張拉設(shè)備鋼絞線束夾片錨錨固體系：安安裝錨具時(shí)注注意工作錨環(huán)環(huán)或錨板對(duì)中中，夾片均勻勻打緊并外露露一致；千斤斤頂上的工具具錨孔位與構(gòu)構(gòu)件端部工作作錨的孔位排排列要一致，以以防鋼絞線在在千斤頂穿心心孔內(nèi)打叉。安安裝張拉設(shè)備備時(shí)，對(duì)直線線預(yù)應(yīng)力筋，使使張拉力的作作用線與孔道道中心線重合合；對(duì)曲線預(yù)預(yù)應(yīng)力筋，使使張拉力的作作用線與孔道道中心線末端端的切線重合合。(2)張拉T梁預(yù)應(yīng)力張拉拉采用雙控兩兩端對(duì)稱張拉拉方法。a.張拉程序0→初應(yīng)力→1103％張拉控制制力(持荷5min))→100％張拉控制制力（錨固），即即張拉至初應(yīng)應(yīng)力（控制應(yīng)應(yīng)力的10%）,在預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線束兩端端標(biāo)畫(huà)記號(hào)，繼繼續(xù)張拉至控控制應(yīng)力的100%,并持荷2分鐘，測(cè)量量伸長(zhǎng)量。伸伸長(zhǎng)值符合千千斤頂張拉力力的計(jì)算伸長(zhǎng)長(zhǎng)值，進(jìn)行錨錨固，放松千千斤頂。張拉束位按設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行，兩端端張拉人員用用對(duì)話器協(xié)作作指揮，保證證兩端千斤頂頂升降壓、劃劃線、測(cè)伸長(zhǎng)長(zhǎng)、插墊等工工作基本一致致。千斤頂油油泵，壓力表表按規(guī)范要求求定時(shí)送有資資質(zhì)部門(mén)進(jìn)行行檢校，一切切工作程序有有記錄，并報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)。b.伸長(zhǎng)值的計(jì)計(jì)算與量測(cè)預(yù)應(yīng)力鋼材用應(yīng)應(yīng)力方法張拉拉時(shí)，以伸長(zhǎng)長(zhǎng)值進(jìn)行校核核，實(shí)際伸長(zhǎng)長(zhǎng)值與理論伸伸長(zhǎng)值差控制制在6%以內(nèi)。后張法理論伸長(zhǎng)長(zhǎng)值的計(jì)算：：式中：p—預(yù)應(yīng)力鋼筋筋張拉端的張張拉力，N；l—從張拉端至至計(jì)算截面的的孔道長(zhǎng)度，m；θ—從張拉端至至計(jì)算截面曲曲線孔道部分分切線的夾角角之和，raad；k—孔道每米局局部偏差對(duì)磨磨擦的影響系系數(shù)；μ—預(yù)應(yīng)力鋼筋筋與孔道壁的的磨擦系數(shù)；；Eg—預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋的彈性模模量，Mpaa；Ay—預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋截面面積積，mm2。在計(jì)算時(shí)，首先先將每段兩端端扣除孔道摩摩阻損失后的的拉力求出，然然后再計(jì)算每每段的張拉伸伸長(zhǎng)值。實(shí)際伸長(zhǎng)值的量量測(cè)：預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)時(shí)的實(shí)際伸長(zhǎng)長(zhǎng)值△l，在建立初初應(yīng)力后方可可開(kāi)始量測(cè)，量量得的伸長(zhǎng)值值，加上初應(yīng)應(yīng)力以下的推推算伸長(zhǎng)值，后后張法扣除砼砼構(gòu)件在張拉拉過(guò)程中的彈彈性壓縮值，即即：式中：△l1—從初應(yīng)應(yīng)力到最大張張拉應(yīng)力之間間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)長(zhǎng)值，m；△l2—初應(yīng)力力以下的推算算伸長(zhǎng)值，mm；c—張拉過(guò)程中中砼構(gòu)件的彈彈性壓縮值，m；初應(yīng)力的取值，一一般取張拉控控制應(yīng)力的10%。c.預(yù)應(yīng)力作業(yè)業(yè)注意事項(xiàng)①在任何情況下下作業(yè)人員不不得站在預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋的兩端端，同時(shí)在張張拉千斤頂?shù)牡暮竺嬖O(shè)立防防護(hù)裝置。②操作千斤頂和和測(cè)量伸長(zhǎng)值值的人員，站站在千斤頂側(cè)側(cè)面操作，嚴(yán)嚴(yán)格遵守操作作規(guī)程。油泵泵開(kāi)動(dòng)過(guò)程中中，不得擅自自離開(kāi)崗位。如如需離開(kāi)，必必須把油閥全全部松開(kāi)或切切斷電路。③張拉時(shí)認(rèn)真做做到孔道、錨錨環(huán)與千斤頂頂三對(duì)中，以以便張拉工作作順利進(jìn)行，并并不致于增加加孔道磨擦損損失。④工具錨的夾片片要保持清潔潔和良好的潤(rùn)潤(rùn)滑狀態(tài)。新新的工具錨夾夾片第一次使使用前，在夾夾片背面涂上上潤(rùn)滑脂，以以后每使用5至10次，將工具具錨上的擋板板邊同夾片一一同卸下，向向錨板的錐形形孔中重新涂涂上一層潤(rùn)滑滑劑，以防夾夾片在退契時(shí)時(shí)卡住。潤(rùn)滑滑劑可采用石石墨、二硫化化鉬、石蠟或或?qū)Ｓ猛隋^靈靈。⑤多根鋼絞線束束夾片錨固體體系如遇到個(gè)個(gè)別鋼絞線滑滑移，可更換換夾片，用小小型千斤頂單單根張拉。⑥每次張拉完畢畢后，檢查端端部和其他部部位是否有裂裂縫，并填寫(xiě)寫(xiě)張拉記錄表表。⑦預(yù)應(yīng)力筋錨固固后的外露長(zhǎng)長(zhǎng)度，不宜小小于30cm。張拉完后后用砼封裹，以以防腐蝕。(十一)孔道壓壓漿采用活塞式水泥泥漿泵進(jìn)行孔孔道壓漿，并并配備能制備備具有膠稠狀狀水泥漿的拌拌和設(shè)備。水水泥用525號(hào)的普通硅硅酸鹽水泥，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行配比比試驗(yàn)和在監(jiān)監(jiān)理工程師同同意下加入適適量的膨脹劑劑。壓漿前，切割錨錨環(huán)前端鋼絞絞線，使鋼絞絞線頭距離錨錨環(huán)夾片不小小于20-300mm，用吹入無(wú)無(wú)油分的壓縮縮空氣清洗管管道。接著用用含有0.01kkg/l生石灰的清清水沖洗管道道，直到將松松散顆粒除去去及清水排出出為止，再以以無(wú)油的壓縮縮空氣吹干管管道。用水泥泥凈漿將錨頭頭封好，待水水泥凈漿強(qiáng)度度達(dá)到5MPa后即可進(jìn)行行壓漿工作。采用水泥凈漿作作為壓漿材料料，水泥凈漿漿的28天標(biāo)養(yǎng)強(qiáng)度度應(yīng)不低于50MPa。壓漿時(shí)梁梁體砼的溫度度不得低于50C,否則采取保保溫措施。當(dāng)當(dāng)氣溫高于350C，壓漿宜在在夜間進(jìn)行。壓壓漿時(shí)摻入00.1%鉛粉粉作膨脹劑。(1)壓漿前，先先壓入水將孔孔道內(nèi)殘?jiān)鼪_沖洗干凈，壓壓漿設(shè)備采用用活塞式壓漿漿泵；(2)壓漿順序序采用先壓注注下層孔道后后壓注上層孔孔道，水泥漿漿由一端壓入入，另一端冒冒出濃漿后，關(guān)關(guān)閉冒漿端穩(wěn)穩(wěn)壓閥，再繼繼續(xù)加壓持續(xù)續(xù)不少于2分鐘，壓漿漿的最大壓力力控制在0.5MPPa至0.7MPPa，關(guān)閉壓漿漿端穩(wěn)壓閥并并拆除壓漿管管，壓漿完畢畢。(十二)移梁和和存梁用兩臺(tái)龍門(mén)吊抬抬起T梁后運(yùn)行到到存梁場(chǎng)存梁梁。(1)起吊在制梁臺(tái)上進(jìn)行行起吊，穿鋼鋼絲繩時(shí)注意意鋼絲繩要順順直，排列整整齊，不得出出現(xiàn)擠壓、彎彎死現(xiàn)象，以以免鋼絲繩受受力不均而擠擠繩，預(yù)制梁梁時(shí)在梁翼預(yù)預(yù)留吊裝孔，在在梁底與起吊吊繩的接觸處處設(shè)置專用的的鐵鞋將梁底砼與鋼絲絲繩隔離，以以免擠碎砼或或割斷鋼絲繩繩，其他接觸觸處也應(yīng)有防防止割斷鋼絲絲繩的措施，如如墊木板、橡橡膠皮、麻袋袋條等，起吊吊鋼絲繩的保保險(xiǎn)系數(shù)達(dá)到到10倍并經(jīng)常檢檢查，起吊時(shí)時(shí)，吊起20～30cm后，要檢檢查各部位有有無(wú)不正常變變化，確認(rèn)情情況良好且無(wú)無(wú)障礙物、掛掛拌物后，方方可繼續(xù)提升升，前后高差差不得超過(guò)2％。(2)行走龍門(mén)吊行走軌道道結(jié)實(shí)、平順順，沒(méi)有三角角坑，龍門(mén)吊吊慢速行走。作作業(yè)人員統(tǒng)一一口令，司機(jī)機(jī)僅按照指揮揮人員的信號(hào)號(hào)進(jìn)行操作，司司機(jī)必須頭腦腦清醒，熟悉悉操作規(guī)程，龍龍門(mén)吊四個(gè)角角設(shè)專人看護(hù)護(hù)，兩側(cè)至少少備有兩個(gè)鐵鐵鞋和三角木木。(3)存梁按編號(hào)有規(guī)劃地地存放，以方方便架梁時(shí)取取梁。所有梁梁片均單層存存放，在梁的的兩頭設(shè)置牢牢固的存放支支座，使梁處處在簡(jiǎn)支狀態(tài)態(tài)下保存，不不得將梁直接接入在地上，以以地面不平引引起梁片上部部受拉而使梁梁上部產(chǎn)生裂裂縫甚至斷裂裂。做好存梁梁區(qū)的排水工工作，防止地地表水沖刷存存梁地面引起起下沉。(十三)后張法法T型梁預(yù)制施施工工藝流程程圖：封錨封錨鋼筋加工修整底模安裝底模振搗器安裝鋼筋骨架安裝一側(cè)外模、端模安裝波紋管安裝另一側(cè)外模安裝翼緣鋼筋澆注混凝土拌制混凝土制作混凝土試塊抽出PV軟管養(yǎng)護(hù)、拆模穿束制備預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉鋼絞線移梁存放孔道壓漿測(cè)定試塊強(qiáng)度制作模板T梁預(yù)制施工工藝框圖(十四)T型梁梁安裝施工T型梁的安裝采采用SMLBB-120TT公路架橋機(jī)機(jī)進(jìn)行架設(shè)。該架橋機(jī)的中支支腿和后支腿腿可前后移動(dòng)動(dòng)，根據(jù)需要要，移動(dòng)支腿腿可架設(shè)30～50米梁。安裝示意見(jiàn)下圖圖。(1)架設(shè)方法法：在存梁場(chǎng)場(chǎng)用龍門(mén)吊裝裝車，運(yùn)梁平平車將梁運(yùn)至至架橋機(jī)尾部部，用SMLLB-1200T公路架橋橋機(jī)尾部取梁梁架設(shè)。a.運(yùn)梁：用運(yùn)運(yùn)梁平車（YP-1660）運(yùn)梁，從從存梁廠鋪設(shè)設(shè)運(yùn)梁車軌道道至架橋機(jī)工工作面，龍門(mén)門(mén)吊起吊裝車車。施工時(shí)加加強(qiáng)軌道的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作，使使軌道平順，牢牢固，消除三三角坑。運(yùn)梁梁平車后端拖拖掛一節(jié)發(fā)電電車，以避免免長(zhǎng)距離設(shè)置置電纜，梁與與平車間用鋼鋼絲繩與拉葫葫蘆捆扎結(jié)實(shí)實(shí)以保證運(yùn)梁梁過(guò)程中的穩(wěn)穩(wěn)定，運(yùn)梁平平車的主要技技術(shù)性能見(jiàn)“YP160型運(yùn)梁平車車主要技術(shù)性性能表”，運(yùn)梁車的的運(yùn)梁如“運(yùn)梁車運(yùn)梁梁示意圖”所示：YP160型運(yùn)運(yùn)梁平車主要要技術(shù)性能表表性能型號(hào)適用梁重t軌距m重載速度m/min空返速度m/min爬坡能力電容量kWYP160≤160212.625.2≤5%25/301、發(fā)電車2、后運(yùn)梁平車3、前運(yùn)梁平車4、砼Ｔ梁1、發(fā)電車2、后運(yùn)梁平車3、前運(yùn)梁平車4、砼Ｔ梁1234運(yùn)梁工況：發(fā)電車對(duì)前后運(yùn)梁平車供電，運(yùn)梁平車完成運(yùn)梁運(yùn)梁工況：發(fā)電車對(duì)前后運(yùn)梁平車供電，運(yùn)梁平車完成運(yùn)梁運(yùn)梁平車返回工況：前后運(yùn)梁平車依次鉸接在發(fā)電車上，兩運(yùn)梁平車反向高速返回運(yùn)梁平車返回工況：前后運(yùn)梁平車依次鉸接在發(fā)電車上，兩運(yùn)梁平車反向高速返回運(yùn)梁車運(yùn)梁示意圖運(yùn)梁車運(yùn)梁示意圖b.吊梁：吊梁梁的關(guān)鍵點(diǎn)在在于選用安全全系數(shù)符合要要求的索具，千千斤繩的安全全系數(shù)不小于于10，鋼絲繩兜兜住梁底處須須加鋼板做的的轉(zhuǎn)角，對(duì)混混凝土及鋼絲絲繩均有保護(hù)護(hù)作用，另一一方面是要將將梁吊平，因因?yàn)橹屏簳r(shí)的的預(yù)留孔不一一定很準(zhǔn)確，或或者吊梁扁擔(dān)擔(dān)處千斤繩的的落點(diǎn)不一定定能一次做準(zhǔn)準(zhǔn)確，當(dāng)?shù)醪徊黄綍r(shí)，可放放下重新移動(dòng)動(dòng)千斤繩在扁扁擔(dān)上的位置置即能解決問(wèn)問(wèn)題。(2)T梁架設(shè)設(shè)注意事項(xiàng)a.架設(shè)前對(duì)墩墩、臺(tái)支座墊墊層表面及梁梁底面清理干干凈，支承墊墊石用水灰比比不大于0.5的1∶3的水泥砂漿漿抹平，使其其頂面標(biāo)高符符合圖紙規(guī)定定，抹平后水水泥砂漿在T梁架設(shè)前，必必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)，并保持清清潔。b.板式橡膠支支座上的構(gòu)件件安裝溫度，符符合圖紙規(guī)定定?；顒?dòng)支座座的構(gòu)件安裝裝溫度及相應(yīng)應(yīng)的支座上、下下部分的縱向向錯(cuò)位,符合圖紙規(guī)規(guī)定。c.預(yù)制梁就位位后妥善支承承和支撐，直直到現(xiàn)澆注或或焊接的橫隔隔梁強(qiáng)度足以以承受荷載。d.支承中心線線與T梁中心線重重合，其最大大水平方向的的偏差不得大大于2mm。e.安裝順序由由兩邊向中間間的程序架設(shè)設(shè)T梁。f.現(xiàn)澆橋面板板和橫隔板濕濕接縫時(shí)，橋橋面板和橫隔隔板接縫處必必須鑿毛，沖沖洗，以保證證新老混凝土土的結(jié)合。橫橫隔板接縫處處鋼筋的焊接接要確保焊接接質(zhì)量。只有有當(dāng)橋面板和和橫隔板接縫縫處的混凝土土達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)強(qiáng)度的70%以上，并采采用壓力擴(kuò)散散措施后，方方可在其上運(yùn)運(yùn)梁。g.T梁吊運(yùn)采采用兜托底起起吊法，不設(shè)設(shè)吊環(huán)，預(yù)制制時(shí)在梁底預(yù)預(yù)留穿兜底所所需活動(dòng)底模模，同時(shí)在主主梁翼板上的的對(duì)應(yīng)位置預(yù)預(yù)留穿索孔洞洞。(十五)支座安安裝架梁前先對(duì)全橋橋進(jìn)行一次測(cè)測(cè)量，放出墩墩臺(tái)十字線和和支承墊石的的十字線，對(duì)對(duì)各墊石的標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量量，在十字線線與標(biāo)高均符符合要求的情情況下才能架架梁，支座按按十字線的位位置準(zhǔn)確放置置，觀察支座座對(duì)位的人在在梁平移進(jìn)嚴(yán)嚴(yán)禁站在梁下下，待梁縱橫橫移動(dòng)基本到到位，起動(dòng)吊吊索落梁至梁梁底面離支座座面10cm左右，停停穩(wěn)后再到支支座旁過(guò)，通通過(guò)準(zhǔn)確對(duì)位位后落梁。(十六)橫隔板板施工每一跨第一片的的T梁安裝就位位后，立即用用方木在蓋梁梁上對(duì)梁片作作臨時(shí)支撐，第第二片T梁安裝就位位后立即將橫橫隔板預(yù)埋筋筋與第一片梁梁的預(yù)埋筋焊焊接好以策安安全。橫隔板底、側(cè)模模均采用鋼模模，底模安裝裝方法采用兜兜底吊模，側(cè)側(cè)模采用對(duì)拉拉螺桿拉緊。安安裝示意圖如如下：8.2.8橋橋面及附屬施施工(一)橋面鋪裝裝本橋橋面鋪裝厚厚度8厘米，為C40防水混凝土土。(1)為使橋面面鋪裝與下面面的構(gòu)件緊密密結(jié)合，對(duì)橋橋面鋪裝下面面的混凝土鑿鑿毛，并用高高壓水沖洗干干凈。(2)采取措施施保證鋼筋網(wǎng)網(wǎng)位置正確和和保護(hù)層厚度度。澆注混凝凝土?xí)r，施工工人員及機(jī)具具不得踩踏鋼鋼筋網(wǎng)。(3)澆注橋面面混凝土前，在在橋面范圍內(nèi)內(nèi)布點(diǎn)測(cè)量高高程，以確定定澆注后的鋪鋪裝厚度。橋橋面鋪裝宜在在全橋?qū)捝贤瑫r(shí)進(jìn)行，并并預(yù)留好伸縮縮縫的工作槽槽。(4)混凝土的的鋪設(shè)要均勻勻，鋪設(shè)的高高度略高于完完成的橋面標(biāo)標(biāo)高，用振動(dòng)動(dòng)器壓實(shí)，用用整平板整平平。(5)橋面鋪裝裝的最終整修修工作，包括括抹平及清理理。在修整前前要清除所有有的表面自由由水，但不能能用水泥、石石粉或砂子來(lái)來(lái)吸收表面水水分。(6)一段橋面面鋪裝修整完完成并在其收收漿、拉毛后后，盡快予以以覆蓋和進(jìn)行行養(yǎng)生。(7)為了與上上層瀝青混凝凝土路面良好好結(jié)合，鋪裝裝混凝土的表表面要拉毛。(8)橋面混凝凝土使用防水水混凝土，其其施工嚴(yán)格按按防水混凝土土的要求進(jìn)行行控制。(9)橋面鋪裝裝標(biāo)高及平整整度控制橋面鋪裝標(biāo)高及及平整度控制制是保證最后后路面質(zhì)量的的關(guān)鍵，如果果標(biāo)高控制的的不好，影響響路面攤鋪厚厚度；如果平平整度控制得得不好，則影影響到橋面路路面的攤鋪質(zhì)質(zhì)量，直接影影響到高速行行車的舒適度度，具體控制制如下：a.將橋單幅縱縱向劃為兩幅幅施工，縱向向施工有利于于保證縱向平平整度，每5米測(cè)量設(shè)置置高程控制點(diǎn)點(diǎn)。b.采用端控制制板控制，控控制板采用2cm厚30cm寬，1.0到1.5米長(zhǎng)，下設(shè)設(shè)可調(diào)控螺栓栓腳，可進(jìn)行行高程調(diào)節(jié)，也也可跨越橋面面鋪裝鋼筋。每每一幅施工時(shí)時(shí)在兩側(cè)按上上控制板，并并將高程調(diào)到到施工設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高（考慮砼砼收縮），并并用6米直尺檢查查平整度。c.砼施工完后后，在修整拉拉毛前，先用用一鋼筒滾擠擠，鋼滾筒一一般較重，兩兩端放在控制制板上，將高高出部分滾擠擠到前面較低低處，較低的的補(bǔ)漿再滾擠擠，經(jīng)反復(fù)幾幾次后再用6米直尺檢查查，不滿足再再用長(zhǎng)鋼刮尺尺刮，然后用用鋼滾筒滾擠擠，符合要求求后拉毛處理理。(二)伸縮縫施施工大橋的伸縮縫采采用80型、160型伸縮裝置置，施工時(shí)按按以下要求進(jìn)進(jìn)行：(1)伸縮縫由由甲方提供合合格的產(chǎn)品，在在橋面鋪裝時(shí)時(shí)預(yù)留好工作作槽。(2)伸縮縫預(yù)預(yù)先在廠家裝裝好，由專門(mén)門(mén)的設(shè)備包裝裝后運(yùn)到工地地。出廠前，生生產(chǎn)廠家按圖圖紙要求的安安裝尺寸，用用夾具固定，以以便保持圖紙紙需要的寬度度，并分別標(biāo)標(biāo)出質(zhì)量、吊吊點(diǎn)位置。(3)伸縮縫的的安裝在生產(chǎn)產(chǎn)廠家提供的的夾具控制下下進(jìn)行。安裝裝前，對(duì)上部部構(gòu)造端部間間的空隙寬度度和預(yù)埋鋼筋筋的位置進(jìn)行行檢查，并將將預(yù)留凹槽內(nèi)內(nèi)混凝土打毛毛，清掃干凈凈；根據(jù)廠家家提供的安裝裝溫度或溫度度范圍，查驗(yàn)驗(yàn)實(shí)際氣溫與與安裝溫度是是否相符，如如有出入，則則調(diào)整伸縮裝裝置的安裝寬寬度。(4)為保證平平整度，伸縮縮縫一般在路路面抗滑層施施工完成后才才施工，路面面與混凝土連連接處用3米直尺檢查查，不合要求求的路面給予予切除，用伸伸縮混凝土一一起補(bǔ)平，施施工時(shí)在預(yù)留留凹槽內(nèi)劃出出伸縮裝置定定位中心線和和標(biāo)高，用起起重機(jī)將伸縮縮裝置吊入預(yù)預(yù)留凹槽內(nèi)，為為確保伸縮縫縫與路面平整整度一致，行行車時(shí)不出現(xiàn)現(xiàn)跳車現(xiàn)象，必必須使伸縮裝裝置準(zhǔn)確就位位。為了保證證伸縮縫準(zhǔn)確確就位，采用用3米長(zhǎng)槽鋼（用用3米直尺檢查查有無(wú)變形）每1米到2米布置一根，當(dāng)用3米或6米直尺檢查伸縮縫與路面平整度在規(guī)范要求范圍內(nèi)時(shí)，再將槽鋼與伸縮縫夾具焊接，將伸縮縫固定，再將錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊連，使伸縮裝置固定。禁止在伸縮裝置邊梁上施焊，以免造成邊梁局部變形。伸縮裝置固定后在混凝土施工時(shí)方可松開(kāi)夾具，以防止異外情況引起變形。(5)安裝伸縮縮裝置的最后后一道工序是是在槽口上立立模板澆注混混凝土。模板板嚴(yán)密無(wú)縫，防防止混凝土進(jìn)進(jìn)入控制箱內(nèi)內(nèi)，同時(shí)，也也不允許將混混凝土濺灑在在密封橡膠件件上，如果發(fā)發(fā)生上述現(xiàn)象象立即予以清清除。在邊梁梁、控制箱及及錨固板周圍圍的混凝土務(wù)務(wù)必振搗密實(shí)實(shí)，混凝土整整平時(shí)，每50cm為單位進(jìn)行行刮平（采用用3米刮尺），并并采用3米直尺檢查查，高低不能能超過(guò)±1mm,高刮低補(bǔ)，直直至全部達(dá)到到要求，并及及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)。(三)防護(hù)欄施施工護(hù)欄是橋梁重要要的形象構(gòu)造造之一，線形形優(yōu)美、混凝凝土里實(shí)外美美、扶手鋼板板及鋼管色澤澤統(tǒng)一在很大大程度上可以以起到畫(huà)龍點(diǎn)點(diǎn)睛的作用，因因此要花大力力氣搞好。做做好護(hù)欄的幾幾項(xiàng)重要工作作有：測(cè)量放放線、模板加加工、模板支支立、混凝土土搗固、扶手手鋼板及鋼管管制作安裝。(1)橋梁的鋪鋪裝完成后，對(duì)對(duì)整橋進(jìn)行一一次中線和高高程貫通測(cè)量量，按貫通測(cè)測(cè)量調(diào)整后的的數(shù)據(jù)進(jìn)行護(hù)護(hù)欄放樣，直直線每20m、曲線每100m放出一個(gè)個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，立立好模板后用用基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)模模板進(jìn)行仔細(xì)細(xì)檢查，符合合要求后才能能澆注混凝土土，以保證線線型準(zhǔn)確。(2)模板加工工：模板由專專業(yè)的金屬結(jié)結(jié)構(gòu)廠加工，加加工前對(duì)鋼板板的內(nèi)表面進(jìn)進(jìn)行一次打磨磨，使其表面面光潔度、平平整度達(dá)到理理想水平。涂涂上防銹劑后后再進(jìn)行下一一步加工。模模板的結(jié)構(gòu)尺尺寸必須符合合設(shè)計(jì)要求，縱縱向的裝配精精度較高。(3)模板支立立：立模的難難點(diǎn)在于底部部梁片混凝土土與模板縱向向接頭的嚴(yán)密密性，立模時(shí)時(shí)模板縱向接接縫間鑲嵌防防水橡膠條，與與梁頂?shù)慕涌p縫用滑石粉1107膠泥填填塞，以保證證模板不漏漿漿。(4)混凝土搗搗固：要保證證護(hù)欄混凝土土有良好的表表面質(zhì)量，不不僅要求混凝凝土的配合比比、粗細(xì)骨料料的級(jí)配、混混凝土的坍落落度以及砂率率等指標(biāo)符合合要求，搗固固也十分重要要。施工時(shí)分分層澆注，逐逐層振搗，上上層搗固要插插入到下層55～10cm，同同時(shí)要根據(jù)搗搗固時(shí)表面泛泛漿、模板縫縫滲透等準(zhǔn)確確判斷振搗時(shí)時(shí)機(jī)，做到既既不欠搗也不不過(guò)振，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)常出現(xiàn)過(guò)振振的現(xiàn)象，影影響表面質(zhì)量量。(5)護(hù)欄混凝凝土分段澆筑筑，分段長(zhǎng)度度控制在7～10米為宜，澆澆筑混凝土?xí)r時(shí)，注意對(duì)各各類預(yù)埋件位位置的保護(hù)，同同時(shí)不得漏埋埋。(6)護(hù)欄扶手手鋼板及鋼管管、法籃盤(pán)必必須經(jīng)過(guò)除銹銹處理后，統(tǒng)統(tǒng)一噴鋅噴成成澄色，噴涂涂層的外觀質(zhì)質(zhì)量，色澤均均勻，不起皮皮，不鼓包，無(wú)無(wú)大熔滴、裂裂紋和掉塊及及其它影響使使用質(zhì)量的缺缺陷；噴鋅用用的金屬質(zhì)量量，符合GB4700-64《鋅分類及及技術(shù)要求》的的有關(guān)規(guī)定。(7)兩側(cè)鋼筋筋混凝土組合合式護(hù)欄及中中央分隔帶兩兩側(cè)鋼板護(hù)欄欄在伸縮縫處處必須斷開(kāi)。9確保保工程質(zhì)量的的措施質(zhì)量目標(biāo)：創(chuàng)xxx高速公路優(yōu)優(yōu)良工程，樣樣板工程。9.11組織措施(1)提高全員員質(zhì)量意識(shí)。市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝勝劣汰，質(zhì)量量是企業(yè)賴以以生存的關(guān)鍵鍵。廣泛深入入地開(kāi)展質(zhì)量量教育，提高高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和和參戰(zhàn)全體職職工對(duì)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程的思想想認(rèn)識(shí)，充分分發(fā)揮每個(gè)職職工的主動(dòng)性性和積極性，做做好本職工作作，促使施工工工程質(zhì)量的的提高。(2))建立和健全全質(zhì)量管理體體系。編制項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃劃，建立經(jīng)理理部、隊(duì)二級(jí)級(jí)質(zhì)量管理體體系，充分發(fā)發(fā)揮質(zhì)量管理理小組的職能能作用，做到到責(zé)任到人，定定點(diǎn)定人定責(zé)責(zé)，實(shí)行施工工質(zhì)量掛牌承承包，按照設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范要要求制定各工工藝、各工序序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保保證施工有標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，檢查有有依據(jù)，使整整個(gè)施工過(guò)程程處于均衡、穩(wěn)穩(wěn)定、連續(xù)的的受控狀態(tài)，確確保各梁體一一次達(dá)優(yōu)。(3))成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組。經(jīng)經(jīng)理部、隊(duì)二二級(jí)分別成立立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小小組，經(jīng)理、隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)分別擔(dān)任任二級(jí)創(chuàng)優(yōu)小小組組長(zhǎng)，經(jīng)經(jīng)理部總工程程師、隊(duì)技術(shù)術(shù)主管擔(dān)任副副組長(zhǎng)，成員員由施工、機(jī)機(jī)械、安監(jiān)、工工程部、試驗(yàn)驗(yàn)、物資等人人員組成。積積極開(kāi)展全面面質(zhì)量管理活活動(dòng)，保部?jī)?yōu)優(yōu)省優(yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)，明確確公司、經(jīng)理理部、隊(duì)三級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)小組職職責(zé)。定期和和不定期深入入現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施施工，改善施施工工藝，及及時(shí)檢查、發(fā)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)問(wèn)題。(4))成立各級(jí)專專門(mén)負(fù)責(zé)工程程質(zhì)量的部門(mén)門(mén)。經(jīng)理部設(shè)設(shè)質(zhì)檢部及專專職質(zhì)檢工程程師，工班設(shè)設(shè)質(zhì)檢員，負(fù)負(fù)責(zé)施工過(guò)程程中的質(zhì)量管管理和檢查，要要根據(jù)項(xiàng)目的的規(guī)模、特點(diǎn)點(diǎn)制定相應(yīng)的的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和和詳細(xì)的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)措施并成立立相應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)攻關(guān)小組。(5)加強(qiáng)技術(shù)術(shù)學(xué)習(xí)和質(zhì)量量培訓(xùn)工作。經(jīng)經(jīng)理部要有計(jì)計(jì)劃、有系統(tǒng)統(tǒng)的組織參戰(zhàn)戰(zhàn)全體員工學(xué)學(xué)習(xí)高速公路路有關(guān)的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定定、規(guī)程、規(guī)規(guī)則和細(xì)則，并并進(jìn)行技術(shù)考考核及教育培培訓(xùn)，全面掌掌握本崗位的的操作規(guī)程和和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的的內(nèi)容、實(shí)施施步驟，嚴(yán)格格按照“貫標(biāo)”要求組織施施工，確保工工程質(zhì)量。(6))加強(qiáng)技術(shù)管管理，強(qiáng)化工工序質(zhì)量意識(shí)識(shí)。我公司選選派有豐富施施工經(jīng)驗(yàn)的技技術(shù)管理人員員和施工隊(duì)伍伍參加工程建建設(shè)，為按期期完成工程任任務(wù)提供強(qiáng)有有力的技術(shù)保保證。要求對(duì)對(duì)各施工工序序詳細(xì)技術(shù)交交底和嚴(yán)格的的質(zhì)量控