地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)方案分析(完整資料)

地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)方案分析(完整資料）(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)方案分析地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)方案分析(完整資料）(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）1引言隨著人民生活水平的不斷提高，城市的中、小型汽車保有量正在飛速增長。因此，停車難的問題就急顯突兀，地下停車場、車庫的建設(shè)也就隨之而發(fā)展。而作為地下車庫,解決通風(fēng)和防排煙問題是設(shè)計的主要內(nèi)容之一,所謂車庫的通風(fēng)，也就是要排除汽車尾氣和汽油蒸汽，送入新鮮空氣。以便有害物(這里主要指CO）的含量稀釋到國家規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求。防排煙也就是滿足火災(zāi)時的排煙要求,以保證火災(zāi)發(fā)生時迅速排除滯留煙氣，限制煙氣的擴(kuò)散,保證人員和車輛安全撤離現(xiàn)場，減少傷亡.在保證車庫良好的通風(fēng)效果前提下，降低整個地下車庫機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗也是非常重要的.2地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較2.1傳統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)的原理及系統(tǒng)特點(diǎn)常規(guī)地下室的傳統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)為全面通風(fēng)方式,即按劃分的若干個防火分區(qū),有若干個送、排風(fēng)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)同時兼做火災(zāi)時排煙系統(tǒng)，即所謂的“合二為一”，且為保證排風(fēng)效果排風(fēng)口需均勻布置.但這些系統(tǒng)因為風(fēng)量較大，都是由龐大的風(fēng)管組成，這種復(fù)雜龐大的通風(fēng)管道，不僅占用空間高度,使車庫的使用率降低,還提高了建筑物地基的開挖成本、土建投資和設(shè)備投資，系統(tǒng)繁雜，安裝工作量大,很難避免風(fēng)管與其他管線的打架問題.2。2誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)的原理及系統(tǒng)特點(diǎn)誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)就是利用射流的誘導(dǎo)特性，在送風(fēng)口處導(dǎo)入新鮮空氣，采用超薄型射流器以高速噴出的空氣主流,誘導(dǎo)及攪拌周圍大量的空氣，一方面稀釋車庫內(nèi)空間的有害氣體,另一方面帶動空氣沿著預(yù)設(shè)的流程至設(shè)定方向,從而達(dá)到在進(jìn)風(fēng)口處引入新風(fēng)，在排風(fēng)口處順利排出廢氣的目的,保證了車庫空間良好的換氣效果,從而達(dá)到通風(fēng)的目的。隨著射流程距噴嘴距離的增加,射流速度及誘導(dǎo)作用逐漸減小,因此到達(dá)一定射程后，必須有另一臺射流器來銜接，從而形成“氣流推拉作用”，使整個空間產(chǎn)生流動的速度場。因為風(fēng)管減少了很多,系統(tǒng)變得簡單。氣流方向可以隨意調(diào)節(jié),適應(yīng)不同的建筑形式達(dá)到最佳配置,氣流暢通無死角，整體空間內(nèi)新鮮空氣分布均勻，混合效果好，廢氣被充分稀釋，室內(nèi)空氣品質(zhì)良好.利用物理特性導(dǎo)引風(fēng)量,無管路阻力損失,故節(jié)省電力，運(yùn)行成本較低.設(shè)備體積小,重量輕,安裝工藝非常簡單。2。3案例分析某市某地下車庫建筑面積為為２４２3m2，層高３.6ｍ，目前分別采用傳統(tǒng)風(fēng)管排風(fēng)系統(tǒng)和誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)對該地下車庫進(jìn)行設(shè)計。傳統(tǒng)風(fēng)管排風(fēng)系統(tǒng)和誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)的圖紙如圖1，圖2。圖1傳統(tǒng)風(fēng)管排風(fēng)系統(tǒng)圖2誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)總結(jié):傳統(tǒng)排風(fēng)系統(tǒng)與誘導(dǎo)式通風(fēng)系統(tǒng)的CFD模擬與分析本次分析采用專業(yè)ＣFＤ軟件SＴAR－CD對地下車庫的氣流場和污染物濃度場進(jìn)行了模擬。根據(jù)地下車庫的排風(fēng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),此地下車庫的排風(fēng)量為４36１４m3／h,新風(fēng)量為36345ｍ3/ｈ,如圖１傳統(tǒng)風(fēng)管排風(fēng)系統(tǒng)的排風(fēng)口尺寸為120０mm×５０0ｍm，如圖2誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的尺寸為長×寬×高=7５０ｍm620mm×２30mm，噴口直徑８0ｍｍ,出風(fēng)口初速度為１2．5m/s,射流傾角為1５度.新風(fēng)口簡化為大門進(jìn)風(fēng)，風(fēng)口尺寸為７900mm×5200mm,風(fēng)口風(fēng)速為0.425㎡/ｓ。地下車庫的主要有害物有CO，HC和NOx，它們的比例大約為7：1．5:０.２,因此ＣＯ是地下停車場的主要有害物，當(dāng)ＣＯ的濃度稀釋到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍以下時，足可以將其他有害物的濃度也稀釋到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍以下。目前各種地下停車庫通風(fēng)量計算的各種方法也都是以CＯ釋放量為標(biāo)準(zhǔn)的。本次分析采用初始一個均勻的濃度場，ＣO的初始質(zhì)量濃度為3０%，然后打開新風(fēng)及排風(fēng)系統(tǒng),動態(tài)地比較在打開系統(tǒng)后的時段里兩種設(shè)計排風(fēng)效果的優(yōu)劣.錦藝運(yùn)河上城地下車庫管理方案概況該地下車庫共２層,停車容量約為226２個。非機(jī)動車位占用個。剩余停車位個。收費(fèi)系統(tǒng)無卡發(fā)放屬于車牌號識別系統(tǒng)。地下車庫管理方案總體設(shè)想1、車庫地面劃出車輛行駛指引標(biāo)志、車位標(biāo)志及編號.2、合理規(guī)劃地下停車場車庫的使用管理,防止亂停、亂放。同時，建立完善的管理制度,確保業(yè)主有一個安全、有序的停車環(huán)境。3、對駛?cè)胲噹斓能囕v，均限速5公里，嚴(yán)防高速行駛。做到車輛停放規(guī)范、整齊，安全有序，以完善細(xì)致的管理，進(jìn)行安全有序的服務(wù)，防止亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生。4、完善的管理制度、智能化的管理系統(tǒng)、全方位的監(jiān)控緊密配合,保證無控制盲點(diǎn)。５、貫徹技防為主、人防為輔的原則。6、嚴(yán)防被盜事件發(fā)生，同時停車場防止無關(guān)人員進(jìn)入逗留和業(yè)主遛狗。7、夜晚22：00查看有無損壞、漏油、漏水情況，做好相關(guān)記錄，若出現(xiàn)損壞、漏油、漏水等,盡快與使用者聯(lián)系，減小損失。8、遇有計劃性重大活動安排時,制定活動開展配合計劃，事先做好預(yù)留車位及場地檢查工作，擺放醒目標(biāo)志，并做好協(xié)調(diào)、勸說及解釋工作。９、在停車庫的進(jìn)出口上方醒目處,掛禁令標(biāo)志、限高標(biāo)志、收費(fèi)標(biāo)志。10、停車庫的通風(fēng)、消防、排水及照明等設(shè)備、設(shè)施應(yīng)保持完好。人員配置及工作范圍崗位工作范圍備注車庫負(fù)責(zé)人1.熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排。2．負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實員工崗位職責(zé)，對員工進(jìn)行考核３．負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。1人車管員1、對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，維持交通、停車秩序。２、負(fù)責(zé)對停車場的停放車輛巡視查看，保證車輛安全.4人維修工1、負(fù)責(zé)對車庫內(nèi)相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維修和保養(yǎng)保潔員1、負(fù)責(zé)對車庫內(nèi)出入口及地面進(jìn)行保潔監(jiān)控工1、負(fù)責(zé)監(jiān)控室的值班工作，發(fā)現(xiàn)異常及時通知車場相關(guān)車管員。車場收費(fèi)員負(fù)責(zé)車輛的收費(fèi)工作,及停車卡的辦理工作。進(jìn)出口保持暢通.地面保持干凈設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)作。4人非機(jī)動車管理員進(jìn)出口保持暢通,地面保持干凈。設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)作。2前臺人員負(fù)責(zé)月、季度、年卡的授權(quán).財務(wù)1、財務(wù)負(fù)責(zé)對月、季度、年的收費(fèi)車輛的收取。車庫VI標(biāo)識系統(tǒng)VＩ（視覺識別）標(biāo)識系統(tǒng)能夠完整和代表企業(yè)的良好形象,也是企業(yè)形象傳播的有效手段。包括停車場入口標(biāo)識、入口限高標(biāo)識、通行方向標(biāo)識、專用車位標(biāo)識、通往各電梯或樓梯標(biāo)識、車輛避碰標(biāo)識、其它交通必須標(biāo)識、各設(shè)備區(qū)標(biāo)識等。運(yùn)河上城項目將進(jìn)一步設(shè)立完善、優(yōu)質(zhì)的VＩ標(biāo)識系統(tǒng)，提高車庫的管理水平，提升企業(yè)形象。車庫設(shè)施設(shè)備維護(hù)及監(jiān)控、消防系統(tǒng)項目將建立完善的車庫設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)制度及相關(guān)操作規(guī)程，深入培訓(xùn)，通過科學(xué)化管理手段，確保地下車庫穩(wěn)定、安全的運(yùn)行，具體相關(guān)操作規(guī)程及記錄詳見規(guī)章制度章節(jié).建立嚴(yán)格的監(jiān)控管理及值班制度,做到出現(xiàn)故障及突發(fā)事件響應(yīng)及時。建立消防工作制度,巡視發(fā)現(xiàn)消防系統(tǒng)故障及時報告相關(guān)部門。相關(guān)管理規(guī)定一、各崗位管理規(guī)定；1、進(jìn)入地下停車場車輛管理規(guī)定；1。1、月、季、年停進(jìn)入停車場的車輛車牌號車輛與系統(tǒng)登記一致，方能進(jìn)入停車場;1。2、進(jìn)入停車場的駕駛員，須按圖標(biāo)指示進(jìn)入,按指定的車位停放；1．3、機(jī)動車輛在地下車庫行駛時,嚴(yán)禁超車、鳴笛，限速5ｋｍ/ｈ；１.４、車輛停放好后，主動鎖好車門、車窗,不得將現(xiàn)金等貴重物品放置在車廂內(nèi)，否則責(zé)任自負(fù)；1.5、進(jìn)場車輛應(yīng)保持場內(nèi)清潔，嚴(yán)禁在場內(nèi)加油、修車、洗車、學(xué)車、等；１．６、禁止標(biāo)高２米以上車輛、集裝箱車、２．5噸以上的貨車、拖拉機(jī)、工程車，以及運(yùn)載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛進(jìn)入;1.7、臨停車輛應(yīng)按車位依次停放整齊，亂停亂放影響交通等造成損失，負(fù)賠償責(zé)任;1.8、除執(zhí)行特殊任務(wù)的車輛(消防車、救護(hù)車等）經(jīng)服務(wù)中心放行外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行.車輛管理員交接班管理規(guī)定；2。１、接班人員必須提前１０分鐘做好接班的準(zhǔn)備工作及穿好工作服,佩戴好名牌，正點(diǎn)交接班。2。2、接班人員要詳細(xì)閱讀交接班日志,詳細(xì)了解上一班設(shè)備運(yùn)行情況，對不清楚的問題一定要向交班者問清楚，交班者要主動向接班者交底,交班記錄要詳細(xì)完整.２。3、每日接班后巡查車庫(巡查范圍包括：車輛情況、車庫設(shè)施、標(biāo)識系統(tǒng)、車庫環(huán)境、單元門禁、消防、監(jiān)控設(shè)施等),填寫《巡邏記錄表》.發(fā)現(xiàn)問題即時處理，處理不了的及時報上級或服務(wù)中心。2.4交班人員要對接班人員負(fù)責(zé)，要交安全、交記錄、交工具、交場所衛(wèi)生、交設(shè)備運(yùn)行動態(tài),雙方要辦簽字手續(xù)。2。5如在交班時設(shè)備突然發(fā)生故障，或正在處理故障,應(yīng)由交班人員為主排除，接班人員積極配合,待處理完畢或告一段落,報告主管，征得同意后交班人員方可離去。2.6在規(guī)定的交班時間內(nèi)，如接班者因故未到,交班者不得離崗,擅自離崗者作曠工處理，發(fā)生的一切問題由交班者負(fù)責(zé)。接班者不按時間接班，主管要追查原因，視具體情節(jié)作出處理,交班者延長的工作時間除公布表揚(yáng)外。2．7接班人員酒后或帶病堅持上班者,交班人不得交給他們,并及時報告主管,統(tǒng)籌安排。收費(fèi)崗?fù)す芾硪?guī)定；３.1、收費(fèi)崗?fù)?yīng)用鏡框懸掛車輛管理制度（主要為崗位制度、操作規(guī)程和停車場管理規(guī)定）、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),收費(fèi)員姓名和照片。3.2、崗?fù)?nèi)設(shè)一套完好的單人辦公桌椅作記錄使用，不準(zhǔn)放長椅和床，不準(zhǔn)閑雜人員進(jìn)入，崗?fù)ね獠粶?zhǔn)擺放凳椅。3。3、崗?fù)?nèi)配備滅火器、對講機(jī)等辦公用具。3.4、崗?fù)?nèi)不準(zhǔn)存放雜物，隨時保持室內(nèi)外清潔。３。5、崗?fù)し侵蛋嗳藛T禁止入內(nèi),除領(lǐng)導(dǎo)檢查工作外。3.6、崗?fù)?nèi)收費(fèi)電腦禁止玩游戲或安裝卸載其它軟件.監(jiān)控室管理規(guī)定;4.１、熟悉掌握中控室設(shè)備的性能在，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視高峰期車場內(nèi)車輛行駛，人員進(jìn)出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對程序處理.4．2、工作時間嚴(yán)格遵守中控室值班制度。4.3、認(rèn)真、仔細(xì)地做好值班記錄。４。4、愛護(hù)中控室的設(shè)施、設(shè)備及所有物品，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即向上級匯報。５、對講機(jī)使用管理規(guī)定；5。1、對講機(jī)在更換充電池時,必須先關(guān)掉電源和主機(jī)上的開關(guān),保護(hù)和延長機(jī)身使用壽命。5.2、電池不準(zhǔn)經(jīng)常更換，必須按規(guī)定時間(8~10ｈ)輪換使用。5。3、不準(zhǔn)用對講機(jī)談?wù)撆c本職工作無關(guān)的事情。５．4、認(rèn)真做好對講機(jī)交接工作,以防出問題時互相推卸責(zé)任。5。5、遵守"誰使用，誰保管；誰損壞,誰負(fù)責(zé)"的原則。二、車管員及收費(fèi)員工作流程、細(xì)則1、車管員工作流程：１。1、接班后對負(fù)責(zé)區(qū)域進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題違規(guī)停放車輛及時聯(lián)系車主,聯(lián)系不上的張貼溫馨提示。1．２、設(shè)施設(shè)備巡查發(fā)現(xiàn)問題及時記錄并上報。1．3、配合收費(fèi)員對進(jìn)入車輛進(jìn)行引導(dǎo)、維持現(xiàn)場停放秩序，已售或固定車位禁止其它車輛停放。１。4、配合收費(fèi)員對搬家車輛進(jìn)行核實查驗并收回服務(wù)中心開具得放行條。1.5、監(jiān)督檢查車庫衛(wèi)生及時聯(lián)系保潔進(jìn)行清理.車場收費(fèi)員工作流程:2．1、接班時檢查對講機(jī)、收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行情況,核對備用金，發(fā)票后做詳細(xì)記錄，雙方進(jìn)行簽字確認(rèn)。2．2、進(jìn)入車輛時收費(fèi)員告知進(jìn)入車輛車主車輛停放在車位上并及時通知車輛管理員進(jìn)行停放跟進(jìn)防止亂停亂放.２.３、出場車輛行駛到收費(fèi)崗?fù)じ浇鼤r系統(tǒng)自動拍照識別自動計費(fèi)，收費(fèi)員告知車主應(yīng)繳費(fèi)用，收費(fèi)員按系統(tǒng)計費(fèi)進(jìn)行收費(fèi)。2.４、值班時如遇特殊情況及時報告當(dāng)值班長進(jìn)行處理。2.5、交班前10分鐘統(tǒng)計進(jìn)出車輛數(shù)量,收費(fèi)情況、發(fā)票使用情況，設(shè)備運(yùn)行情況,物品數(shù)量，并在記錄本上詳細(xì)記錄。待接班人接班.2。6、費(fèi)用交接，參照其它成熟項目。三、車庫應(yīng)急措施處理；1、如遇車輛失竊;1。1、如發(fā)現(xiàn)車庫中有偷車情況,應(yīng)立即通知監(jiān)控中心予以攝像控制報警。1.2、關(guān)閉車庫進(jìn)出口閘門，以免竊賊逃逸。１。3、盡快報警。1．4、記錄被盜車輛形牌號、顏色、型號,記下竊賊人數(shù)和體表特征，及有否兇器、車輛行駛路線；勿阻闖關(guān)車輛。至警方人員到場后，將以上情況向其提供，并協(xié)助警方人員處理，記錄到達(dá)警方人員情況，以備后查。２、遭受暴雨或可能受到水淹影響2。1、當(dāng)收到暴雨將至的通知,清潔公司人員（或清潔工）應(yīng)及時清理各下水口之垃圾。若停車場經(jīng)常發(fā)生市政排水渠水倒流之情況，則應(yīng)考慮將切斷與市政排水渠相通，以防市政排水渠中之水倒流.工程部應(yīng)則檢查車場內(nèi)排水設(shè)施是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，服務(wù)中心同時準(zhǔn)備相關(guān)停泊車輛車主之聯(lián)絡(luò)數(shù)據(jù)，以便突發(fā)情況之緊急聯(lián)絡(luò)之用。2。2、保潔及秩序人員搬運(yùn)預(yù)定之沙包擺放于停車出入口相關(guān)位置，以防路面之雨水流入車庫。２.3、車場負(fù)責(zé)人根據(jù)雨勢情況,對上述程序進(jìn)行監(jiān)管.并及時跟進(jìn)實際情況，調(diào)動清潔人員清理積水、疏通水溝及通知工程部開啟排水泵等工作，以免車庫內(nèi)車輛被水淹而遭受損失.并視情況是否需要通知相關(guān)人士將車輛駛離車場。2.4、如水勢太大，雨水無法阻截而大量流入車庫時,當(dāng)值負(fù)責(zé)人應(yīng)實時報告上級,安排在出入口收費(fèi)處擺放“暫停車輛進(jìn)入"之告示牌。2。5、暴雨過后，當(dāng)值負(fù)責(zé)人應(yīng)及時調(diào)度指揮各項清理工作,并恢復(fù)車場正常運(yùn)作。３、發(fā)生車輛被損壞處理３。1、管理員認(rèn)真填寫“交接班記錄”，如實寫明車輛進(jìn)場時間，停放地點(diǎn)、發(fā)生事故的時間以及發(fā)現(xiàn)后報告有關(guān)人員的情況。3．４、發(fā)生事故后，被保險人(車主、停車場）雙方應(yīng)立即通知保險公司.３．5、管理員、服務(wù)中心、車主應(yīng)配合公安交警部門和保險公司做好調(diào)查處理.４、車場內(nèi)交通事故（物業(yè)設(shè)備受損)4．1、管理員發(fā)現(xiàn)有車輛發(fā)生交通事故，導(dǎo)致設(shè)備損壞的,應(yīng)立即通知主管,并于現(xiàn)場抄錄駕駛?cè)嗽敿?xì)資料，登記車車牌號碼及駕駛執(zhí)照等。在駕駛者面前用照相機(jī)記錄現(xiàn)場情況，行車路線,方向角度，損壞情況等,讓駕駛者自愿承諾賠償書面文本.主管安排隊員指引車輛出入，以免混亂造成堵塞。如被損壞之設(shè)施急需修理,須通知維修人員立即進(jìn)行.如有需要，經(jīng)本公司批準(zhǔn)后,向公安報警。４。5、詳細(xì)記錄事情經(jīng)過,上報公司。崗位職責(zé)一、車場負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)1、依法循章對住宅區(qū)、交通、車輛進(jìn)行管理。2、負(fù)責(zé)按物價部門收費(fèi)規(guī)定收取車輛停車費(fèi)用.３、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況,合理布署安排,優(yōu)先保證年卡使用車位。4、負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實員工崗位職責(zé)，對員工進(jìn)行考核,填寫《員工考核表》。５、負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》６、負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系,處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。7、負(fù)責(zé)對員工進(jìn)行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。８、負(fù)責(zé)對員工進(jìn)行崗位培訓(xùn),并做好培訓(xùn)記錄。9、定時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作。二、車輛管理員的職責(zé)1、負(fù)責(zé)對車庫車輛停放進(jìn)行管理和秩序疏導(dǎo).2、實行2４小時輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度。3、按規(guī)定著裝,佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行.4、遵守規(guī)章制度,按時上下班，認(rèn)真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。5、負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持交通、停車秩序。6、負(fù)責(zé)對車庫內(nèi)車輛停放情況進(jìn)行巡視查看,發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時通知車主.7、對違章車輛，要及時制止并加以糾正,車主不在場的要留《溫馨提示》告知車主違章事項。８、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù).三、車場收銀員職責(zé)１、收費(fèi)員必須忠于職守,認(rèn)真仔細(xì)做好工作,不得出錯,并保證現(xiàn)金的安全.2、根據(jù)公司規(guī)定及系統(tǒng)計算應(yīng)收的車位使用費(fèi),開具收費(fèi)發(fā)票,準(zhǔn)確無誤地收取車位使用費(fèi)。3、每次收款均要記帳（輸入計算機(jī))，現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。4、對免費(fèi)停車的車輛在驗證及辦理好免費(fèi)結(jié)算手續(xù)后給予放行.5、按公司的規(guī)定辦理好收費(fèi)情況及現(xiàn)金的交接，及時上交財務(wù)。6、按照公司規(guī)定填報車位使用費(fèi)收費(fèi)匯總表格。7、完成上級主管交給的其它工作。四、車場清潔人員職責(zé)１、負(fù)責(zé)停車場內(nèi)清潔衛(wèi)生，保護(hù)車場整潔；2、按照公司制定的停車場清潔服務(wù)安排及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作；３、負(fù)責(zé)停車場配套設(shè)備及消防設(shè)施、排風(fēng)口及照明等系統(tǒng)的清潔工作；４、保障停車場排水溝的暢通、定期清理.五、車場工程技術(shù)人員職責(zé)1、負(fù)責(zé)每天對車場的巡查，保證各設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。2、對車場內(nèi)的消防系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、排水系統(tǒng)等做周月檢工作，排除故障隱患，并認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行管理規(guī)程。3、負(fù)責(zé)對停車管理收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的檢測，發(fā)現(xiàn)故障立即上報并填寫《車輛管理日檢表》,同時迅速聯(lián)系設(shè)備供貨商進(jìn)行維修，做好協(xié)助工作。４、負(fù)責(zé)車場內(nèi)停車標(biāo)識，建筑物等公共設(shè)施的檢查維護(hù)工作,以確保車場管理工作順利及有效開展。協(xié)助車場清潔人員清除排水渠的污積、排風(fēng)口及地面油污的清潔工作.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù).車場管理員工作紀(jì)律：1、儀容整潔，著裝整齊。２、執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范,文明服務(wù)，禮貌待人。3、嚴(yán)格遵守交接班制度。4、值班前禁止喝酒，值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西。5、不準(zhǔn)在值班時會客、看報紙、玩手機(jī),及做其它與值班責(zé)任無關(guān)的事。６、愛護(hù)各種器具，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。7、服從指令，嚴(yán)守公司制度，嚴(yán)守職業(yè)道德，不準(zhǔn)假公濟(jì)私,不詢私舞弊。８、不準(zhǔn)借娛樂為名搞變相賭博.9、團(tuán)結(jié)互助,禁止鬧糾紛,不做不利于團(tuán)結(jié)的事。1０、愛護(hù)公司及公共財產(chǎn)，嚴(yán)守公司及客戶秘密。１1、保持良好的品德及行為。七、車場管理員儀容儀表規(guī)定１、統(tǒng)一按規(guī)定著裝，要求舉止文明、大方、端莊，精神抖擻。2、制服統(tǒng)一，穿黑色皮鞋，佩戴員工證,服裝整齊、干凈、筆挺。3、不得佩戴飾物，口袋內(nèi)不宜裝過多物品,制服外不得顯露有個人物品.4、禁止披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤腳。5、經(jīng)常注意檢查和保持儀表整潔。6、不準(zhǔn)留長發(fā)、蓄胡子、留長指甲，蓄發(fā)不得露于帽檐外，帽沿下發(fā)長不得超過１.5cｍ,胡須要天天刮,不留長鬢角，鬢發(fā)長不超過耳屏，指甲不得超過１mｍ,鼻毛不得長出鼻孔.7、精神振作,姿態(tài)良好,抬頭挺胸，不得彎腰駝背,不得東倒西歪，前傾后靠，不得伸懶腰，不袖手、背手、插腰或?qū)⑹植迦胍麓粶?zhǔn)邊執(zhí)勤邊吸煙、吃零食,不搭肩挽臂,做到站如松、坐如鐘、動如風(fēng).8、不得哼歌曲、吹口哨、玩手機(jī)、看書報。９、不得隨地吐痰,亂丟雜物。１０、不挖耳、摳鼻孔，不得敲桌椅、跺腳或玩弄其他物品。1１、做到＂微笑服務(wù)”,對待車主、業(yè)主（住戶)友善、熱誠，嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的文明禮貌服務(wù)用語。1２、上崗前，必須對照整容鏡整容，檢查衣、帽、領(lǐng)帶、鞋帶及裝備是否穿戴整齊、規(guī)范，班長在場應(yīng)檢查或予以糾正。八、車場管理人員職業(yè)道德１、熱愛本職工作，盡忠職守，敬業(yè)樂業(yè)。２、熱誠服務(wù),堅守職責(zé)，任勞任怨。3、遵紀(jì)守法,服從指揮，嚴(yán)于律己。4、堅持原則,是非分明5、無私奉獻(xiàn)，廉潔自律。6、精于業(yè)務(wù),勤奮好學(xué)。７、文明服務(wù)，禮貌待人８、謙虛誠實，不謀私利九、停車位的辦理和使用規(guī)定停車位一般分固定車位（已售）月停和臨停三種方式,月停車輛按月收費(fèi)，臨停車輛則計時收費(fèi)。用戶若要辦理月停,可帶齊證件到服務(wù)中心前臺辦理,與服務(wù)中心簽訂車位租用協(xié)議。服務(wù)中心在收取當(dāng)月應(yīng)繳納的車位租金及服務(wù)費(fèi)后及時在系統(tǒng)中進(jìn)行登記。車輛出入停車場時，系統(tǒng)對車輛進(jìn)行拍照比對車牌號進(jìn)行識別，進(jìn)入后按照服務(wù)中心指定的車位進(jìn)行停放。用戶不得更換車輛及牌號，如有違規(guī)造成損失的車主自行負(fù)責(zé)。月停車輛要按月定期繳納費(fèi)用，過期不補(bǔ)交的系統(tǒng)自動停止車輛進(jìn)入.地下車庫使用管理方案為加強(qiáng)地下車庫管理,規(guī)范車輛停放,保持良好的停車秩序，保障地下車庫車位使用人和物業(yè)管理的實際情況，小區(qū)地下停車場區(qū)域的使用及物業(yè)管理等事宜制定如下方案：物業(yè)與車位使用人在車輛入住時簽定《小區(qū)停車位租賃協(xié)議》或《小區(qū)停車位永久性轉(zhuǎn)讓合同》，所有出入車庫的車輛,必須遵守《車庫使用管理規(guī)定》及相關(guān)的管理制度和辦法。一、人員配置1、車庫管理由物業(yè)公司各小區(qū)會同保安部直接管理。2、設(shè)車輛管理員２名（暫定），24小時值班，按規(guī)定對進(jìn)出入車庫的車輛進(jìn)行管理，維護(hù)車庫秩序。３、車庫使用車輛號碼和智能掃描識別系統(tǒng)通行,一車一檔,由物業(yè)公司提前安裝掃描設(shè)備，各小區(qū)保安部負(fù)責(zé)監(jiān)督管理。4、設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)由技術(shù)人員完成.二、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)1、人員要求統(tǒng)一著裝，佩戴統(tǒng)一標(biāo)志，語言文明規(guī)范；配備對講裝置;正確使用各類消防、物防、技防器械和設(shè)備；協(xié)助公安部門做好物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的公共秩序維護(hù)和安全防范工作。2、巡邏崗按照規(guī)定的路線和時間進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報,并做好巡查記錄。巡查時間：5：00-24：00之間兩小時巡查一次24:0０-5:0０之間在3：00時巡查一次3、固定崗在車庫出入口值班固定24小時值守，對出入的車輛進(jìn)行規(guī)范管理，在早、晚車輛出入高峰期時段內(nèi)值班人員立崗值守,體現(xiàn)管理形象。高峰期時段：7：０0—9：0０、11:３０-15:0０、1７：０0—1９：00４、車輛管理確認(rèn)有車庫使用權(quán)的車輛方可使用停車場。引導(dǎo)車輛按照規(guī)定路線行駛并在指定的地點(diǎn)停放，做到停放有序。巡視檢查車庫使用人的行為是否規(guī)范,有違規(guī)現(xiàn)象及時提醒或制止。巡視檢查車庫設(shè)備設(shè)施是否完好,提醒使用人規(guī)范使用，發(fā)現(xiàn)有損壞或故障及時處理或匯報。三、規(guī)章制度1、車庫使用管理規(guī)定(1)、進(jìn)入車庫的車輛須具備一切有效證件,包括行駛證、駕駛證、身份證等有效證件，車輛號牌應(yīng)與辦理車位車輛號牌相符。（2）、進(jìn)入車庫的車輛，須按進(jìn)出庫程序進(jìn)入車庫,車輛要求高度小于2米,噸數(shù)小于2噸，限速5公里/時，遵守一車一桿,進(jìn)入車庫后禁止鳴笛。并按已購或已租指定的車位停放，嚴(yán)禁將車輛停放在車庫口，單元門口,公共車道,以及各消防設(shè)施門前.(3）、車輛停放后，司機(jī)須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品，車管員沒有幫司機(jī)保管物品的義務(wù)。（4)、進(jìn)庫車輛嚴(yán)禁在車庫內(nèi)加油、修車、試剎車,禁止任何人在車庫內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛車輛.(5)、進(jìn)庫車輛司機(jī)要保持車庫內(nèi)清潔,禁止在車庫內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物,禁止在車庫內(nèi)吸煙。（６）、進(jìn)庫人員必須遵守安全防火規(guī)定,嚴(yán)禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進(jìn)入車庫。(7）、禁止超過車庫限高規(guī)定的車輛及漏油、漏水等病車進(jìn)入車庫。(８)、進(jìn)庫車輛因車主個人原因造成本身車輛受損的,后果自負(fù).(9）、車庫內(nèi)設(shè)有固定、臨時停車位，業(yè)主需在固定車位停放車輛。外來車輛進(jìn)入車庫時應(yīng)按規(guī)定停放在臨時停車位內(nèi)，并繳納一定的停車費(fèi)用。（10）、車庫對臨時停放車輛實行有償服務(wù)，物業(yè)公司只收取車位維護(hù)費(fèi)，不承擔(dān)車輛及財物的保管義務(wù)。對車庫內(nèi)車損事故，物業(yè)公司協(xié)助有關(guān)部門作好理賠工作,不承擔(dān)車主的車損賠償責(zé)任.（１1）、非停車位禁止停放任何車輛，因違章亂停亂放造成事故或失竊的，由車輛使用人自行負(fù)責(zé);因違章停車,造成車輛堵塞及其它責(zé)任的,物業(yè)公司有權(quán)報請并協(xié)助有關(guān)部門予以處理。（12）、車主在停放車輛后,應(yīng)及時鎖好門窗，保管好自己的財物，不得將貴重物品遺留在車內(nèi)，對違反規(guī)定造成失竊的,物業(yè)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。2、車庫管理配置規(guī)定(1）、車庫必須有專職管理人員24小時值班，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)懸掛在車庫的出入口明顯位置。（2）、車庫內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓,配備滅火器，由小區(qū)工程部消防負(fù)責(zé)人定期檢查，由車管員負(fù)責(zé)管理使用。（3）、車庫和小區(qū)車行道路須做好行車線、停車位、禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、消防通道等標(biāo)識，并在主要車行道轉(zhuǎn)彎處安裝凸面鏡。（4）、車庫出入口處必要位置設(shè)路障和防護(hù)欄.(5)、集裝箱車、２。５ｔ以上的貨車、營運(yùn)客車、拖拉機(jī)、工程車，以及運(yùn)載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準(zhǔn)進(jìn)入車庫。（７）不準(zhǔn)損壞車庫消防、通信、電器、供水等場地設(shè)施?！盾噹焓褂霉芾硪?guī)約》１、根據(jù)《物業(yè)管理條例》和相關(guān)法律、法規(guī)、政策特制定本公約,對有關(guān)車庫的使用、維護(hù)、管理、車位業(yè)主的共同利益，業(yè)主應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù),違反公約應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任等事項做出約定。2、本公約對物業(yè)公司、車位業(yè)主和車位使用人均有約束力。遵守本車位的管理公約等管理制度及車位的相關(guān)使用守則：本車庫車輛限速5公里/小時，限高2米.(１)車主須按規(guī)定辦理停車手續(xù)，并把車輛停放在指定位置。不準(zhǔn)壓線、越線、不把車停在其他人的車位上（２)依據(jù)《停車位租賃或轉(zhuǎn)讓協(xié)議》向物業(yè)公司交納車位維護(hù)費(fèi)用.（3）不得占用和損壞本車庫的公用部位、非本人車位、共用設(shè)施設(shè)備或改變其使用功能。（4）不得私自轉(zhuǎn)讓車位，特殊原因確需轉(zhuǎn)讓時，應(yīng)事先通知物業(yè)公司,告知受讓方與物業(yè)公司簽訂本協(xié)議及車位管理相關(guān)協(xié)議。（5）對承租人使用人及訪客等違反本車位的管理規(guī)定等造成的損失損害承擔(dān)民事責(zé)任。（６)按照安全公平合理的原則,正確處理車位的給排水通風(fēng)采光維修通行衛(wèi)生環(huán)保等方面的相鄰關(guān)系，不得侵害他人的合法權(quán)益.（7）業(yè)主有責(zé)任確保車輛及公共區(qū)域的安全防火工作,如因自身原因?qū)е禄馂?zāi),應(yīng)承擔(dān)一切責(zé)任，包括給他人造成的損失。業(yè)主應(yīng)遵守物業(yè)公司所規(guī)定的消防安全制度，嚴(yán)禁占用堵塞公共區(qū)或和防火通道，如違反所產(chǎn)生的后果由責(zé)任人負(fù)責(zé)，物業(yè)公司有權(quán)移走占道物品及拖走占道車輛并有權(quán)限制車位的使用。(8)業(yè)主車輛保險手續(xù)完備,應(yīng)將保險情況告知物業(yè)公司，按所簽定的合同約定的車位停車,每個車位僅對應(yīng)唯一一輛車的號牌,若有更換車輛或號牌及聯(lián)系方式、住址等,應(yīng)及時通知物業(yè)公司進(jìn)行變更,如因變更未通知物業(yè)公司而無法聯(lián)系所產(chǎn)生的后果由業(yè)主負(fù)責(zé),如因隨意竄位停車所造成的后果由責(zé)任人承擔(dān)。（9)業(yè)主車輛入庫后應(yīng)自行檢查車輛,鎖緊車門、關(guān)閉車窗、關(guān)閉車燈，檢查無誤后方可離開。（１0)業(yè)主要對車內(nèi)物品進(jìn)行必要的檢查和保管,貴重物品勿放在車內(nèi)，如造成物品丟失和損壞,其后果自負(fù)。（１１)業(yè)主如因酒駕、毒駕車輛，對自身及其他車輛和庫內(nèi)公共設(shè)施造成損害,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任.（12）因車庫有許多公用設(shè)備設(shè)施,需要物業(yè)公司維修影響業(yè)主及車位使用人停放車輛時,物業(yè)公司應(yīng)為業(yè)主及車位使用人安排臨時車位停放車輛,業(yè)主及車位使用人需要無條件配合,不得拒絕，不得因臨時車位調(diào)整的安排，向物業(yè)公司索賠.(13)車輛應(yīng)按指定的路線行駛，限速為5公里/小時，進(jìn)入車場后不得高速行駛及鳴喇叭。(１4）進(jìn)入停車場的車輛須具備一切有效證件，車輛號牌應(yīng)與行駛證相符。（15)進(jìn)入停車場的車輛應(yīng)保持清潔，車主不得在車場洗車及清掃車上的雜物，不得在場內(nèi)吸煙.(16）禁止超高、超重以及漏油、漏水車輛進(jìn)入車場。(17)嚴(yán)禁車輛在停車場內(nèi)加油，修車,試剎車等，嚴(yán)禁在車場內(nèi)學(xué)車練車.（1８）地下車庫屬專用停車場，禁止閑雜人等在車庫內(nèi)溜狗、鍛煉、等其他與車輛使用無關(guān)的行為.一、工程概況1.１概況1．1府東社區(qū)地下車庫，山東高創(chuàng)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè),位于濰坊市府東路以東,東風(fēng)東街以北，建筑面積25４60㎡），為Ⅰ類地下車庫，地下一層,基礎(chǔ)形式:獨(dú)立基礎(chǔ)+防水板,地震抗震設(shè)防烈度按８度烈度設(shè)防,結(jié)構(gòu)形式：框架剪力墻結(jié)構(gòu)。設(shè)計單位：濰坊昌大建設(shè)集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位：濰坊天鵬建設(shè)監(jiān)理有限公司，施工單位:濰坊大興建筑有限公司１.2基礎(chǔ)墊層Ｃ15,防水保護(hù)層：Ｃ２0細(xì)石混凝土,基礎(chǔ)~屋面板頂梁、板、墻、柱、樓梯為C30Ｐ6,二次結(jié)構(gòu)過梁、構(gòu)造柱、圈梁為C２５，，基礎(chǔ)混凝土(筏板厚250）為防水混凝土等級為C30Ｐ６，筏板伸縮后澆帶Ｃ35P61．２質(zhì)量目標(biāo)分項合格率為100％，砼外觀光潔度均勻一致,表面平整，陰陽角方正順直。1．３編制依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB５０202－2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》ＧB50204—201５《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GＢ50３00—2０1３）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—２0１6《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》GＢ/Ｔ5０１０7－2010《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50１1９－2０13《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》（JGJ/Ｔ１０—20１１)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ4６—２005）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ3３-2012）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGＪ５９—２01１《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》ＪGＪ130—2011《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGＪ80－20１6《回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T23—2011)府東社區(qū)地下車庫工程施工圖紙第二章混凝土工程2。1基礎(chǔ)砼施工方案要保證滿足混凝土強(qiáng)度等級要求,就要確?；A(chǔ)澆筑質(zhì)量，混凝土施工方法按一次性澆筑，以后澆帶為界線分區(qū)分段不留施工縫?；炷恋呐渲坪瓦\(yùn)輸方式的選擇是影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)鍵，故本工程擬采用商品混凝土進(jìn)行混凝上泵送的方式進(jìn)行施工.2。1。1.施工準(zhǔn)備a。提前確定混凝土外加劑的品種、摻量，并做好外加劑的復(fù)試檢驗工作。b。施工前組織召開一次班長以上人員參加的技術(shù)交底會,使工人能確實掌握操作要領(lǐng)以及澆筑混凝土?xí)r要注意的事項。對各部門管理人員進(jìn)行明確分工,保證各工序應(yīng)有專人負(fù)責(zé),并明確各自職責(zé)。c在墻、柱鋼筋上必須抄出＋０.5米標(biāo)高控制線，并用紅色油漆畫上三角做標(biāo)記，現(xiàn)場備有水準(zhǔn)儀，以便隨時找平,控制標(biāo)高正確性。d．在泵送前對泵送機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，以保證在作業(yè)時間運(yùn)轉(zhuǎn)正常。e．針對澆筑部位結(jié)合現(xiàn)場場地特點(diǎn)，確定混凝土運(yùn)輸車的進(jìn)出路線及泵車的位置。檢查混凝土輸送管道的鋪設(shè)是否合理牢固。落實電源、水源以及現(xiàn)場照明、通道。預(yù)先確定通訊聯(lián)絡(luò)方法,現(xiàn)場設(shè)專職調(diào)度員統(tǒng)一指揮。f。提前準(zhǔn)備機(jī)具如:振動器、振動棒、抹面機(jī)。ｇ.安排專人在澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并應(yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修正完好。h。盡量避免在雨期施工。在澆筑遭遇降雨時要及時對已澆筑砼部位進(jìn)行遮蓋,避免雨淋、造成水泥漿流失降低強(qiáng)度。2．1.２.混凝土的澆筑混凝土澆筑方法采用泵送工藝，采取由一端開始施工循序漸進(jìn)，分層澆筑方法,保證上、下層澆筑間隔不超過初凝時間。澆筑混凝上應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇,其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。１）泵送工藝根據(jù)該工程混凝土澆筑量、質(zhì)量、工期等條件的要求，采用一臺５２米汽泵及一臺汽車混凝土泵輸送澆筑方案.(1)泵送混凝土的運(yùn)送a．施工現(xiàn)場設(shè)置循環(huán)行車道，并滿足重車行使要求.b.夜間施工時,在交通出入口和運(yùn)輸?shù)缆飞蠎?yīng)有良好照明,危險區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志.ｃ。混凝土攪拌運(yùn)輸車在運(yùn)送途中，攪拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動。d.在給混凝土泵喂料時反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行，且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上.e?；炷涟韬衔镌谶\(yùn)輸后如出現(xiàn)離析，必須經(jīng)過二次攪拌.當(dāng)塌落度不能滿足要求時,應(yīng)二次摻加減水劑進(jìn)行攪拌,嚴(yán)禁直接加水。f.嚴(yán)禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵。（2)管道鋪設(shè)要求:管道的鋪設(shè)對泵送效率的影響很大,因此在現(xiàn)場布管時應(yīng)該注意以下問題：a.敷設(shè)原則是＂路線短，彎道少,接頭嚴(yán)密"，輸送管道的配管線路最短，管道中盡量少采用彎管和軟管,更應(yīng)避免使用彎度過大的彎頭，管道末端活動軟管彎曲不得大于180度,并不得扭曲。ｂ．泵機(jī)出口不宜在水平面上變換方向,如受場地限制，宜用半徑ｌm以上的彎頭,否則壓力損失過大，管道應(yīng)用木方墊牢。c.垂直管道應(yīng)加以固定,固定間距為3m左右。ｄ.變徑管后至少第一節(jié)為直管、水平管應(yīng)向下傾斜,然后在接彎管,泵送高度超過10m時在變徑管和立管之間水平管長度不得小于高度的２/3。e。布管時必須搭設(shè)泵管支架，嚴(yán)禁泵管直接接觸基礎(chǔ)筏板鋼筋.(3）泵送作業(yè)注意事項：a．泵機(jī)在用水泥砂漿濕潤的過程中，應(yīng)及時輸入混凝土拌和料，以防空氣進(jìn)入筏箱.如果混凝土供應(yīng)不上應(yīng)暫停泵送。b．泵送作業(yè)剛開始時應(yīng)緩慢壓送,同時應(yīng)檢查泵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，輸送管接頭是否漏漿。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停泵檢查。ｃ．泵機(jī)料斗上應(yīng)裝有濾網(wǎng),并派專人檢查以防大塊石子進(jìn)入堵塞泵管。d．泵送混凝土?xí)r，混凝土應(yīng)充滿料斗，料斗內(nèi)混凝土面不得低于料斗口20cm。泵送工作因混凝土供應(yīng)不上而暫停時，應(yīng)每隔l0ｍｉn反泵一次，以免混凝上發(fā)生沉淀堵塞泵管.e在運(yùn)送過程中，應(yīng)控制混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后,不離析、不分層、組成成分不發(fā)生變化，并能保證施工所需的塌落度,運(yùn)送混凝土的管道應(yīng)不吸水、不漏漿，并保證卸料及運(yùn)送通暢.2).混凝土的澆注要點(diǎn).承臺及防水底板混凝土澆筑時間為基礎(chǔ)承臺鋼筋隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理驗收合格后。采取循序漸進(jìn)，分層澆筑方法,保證上、下層澆筑間隔不超過初凝時間.澆筑混凝上應(yīng)連續(xù)進(jìn)行.采用斜面分層，每層厚度５0cm～60ｃm，循序漸進(jìn)?；炷凛斔捅门c泵車由現(xiàn)場指揮人員統(tǒng)一調(diào)度.3）.振搗:混凝土采用機(jī)械振搗，根據(jù)混凝土泵送時自然形成坡度的實際情況，在每個澆筑帶的前、后布置兩臺振搗器,每臺泵車配備4個插入式振搗器，第一道布置在卸料點(diǎn)，主要解決上部的振搗;第二道布置在砼坡角處,確保下部砼的密實，為防止混凝土集中堆積，先振搗出料口處砼形成流淌坡度,然后全面振搗。在卸面上各振搗點(diǎn)要嚴(yán)格控制振搗時間、移動間距和插入深度,每個澆筑帶配專人指揮振搗工作，防止漏振。分層澆注，振動棒應(yīng)插入下層5cm左右，以消除兩層之間的接縫。振搗時要盡量避免碰撞鋼筋、管道、預(yù)埋件等.最后一層每振搗完一段,應(yīng)隨即用鐵鍬攤平拍實,木抹搓平?；炷琳駬v操作要點(diǎn)為：ａ.混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2米，澆筑高如超過3米時必須采取措施,用串筒或溜管等.b．振動棒的操作,要做到"快插慢拔”。在振搗過程中，宜將振動棒上下抽動，以使上下振動均勻，每點(diǎn)振動時間一般為15S—－20Ｓ為宜，插點(diǎn)要均勻排列,逐點(diǎn)移動，順序進(jìn)行，不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的1．5倍(一般為3０～４0cm）同時還應(yīng)視混凝土表面呈水平不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泛出灰漿為準(zhǔn)。振搗上層時應(yīng)插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。c．每一振點(diǎn)的延續(xù)時間，以表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為準(zhǔn)，同時避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件、預(yù)埋管等，發(fā)現(xiàn)有變形、移位，各有關(guān)工種相互配合進(jìn)行處理。ｄ?；炷翝仓r設(shè)專人負(fù)責(zé)墻板插筋的保護(hù)工作。隨時對變形、移位，的插筋進(jìn)行修復(fù).并在混凝土收面之前將澆筑時濺在鋼筋上的砼漿隨時用抹布清理干凈.e?；炷帘砻嫣幚恚簼仓炷林皯?yīng)在墻、柱等預(yù)留插筋上及周圍護(hù)坡壁上按6m見方左右精確抄平高出筏板上平５0ｃm標(biāo)高線,作為澆筑混凝土表面收面的標(biāo)高控制線.混凝土表面應(yīng)進(jìn)行二次收面.由于泵送砼表面水泥漿較厚，在澆筑后第三層混凝土后初步按標(biāo)高用長刮尺刮平浮漿。然后用木槎板反復(fù)搓壓數(shù)遍，使其表面密實。在初凝前再用木抹子和鐵抹子搓壓進(jìn)行二次收面，最后用硬毛刷進(jìn)行拉毛.這樣能較好的控制砼表面的龜裂，減少混凝土表面的水分散發(fā)，消除塑性裂縫。2．１.3混凝土的養(yǎng)護(hù)為了保證新澆混凝土有適宜的硬化條件,防止早期由于干縮產(chǎn)生裂縫，混凝土澆筑完畢后應(yīng)加以覆蓋和澆水.本工程采取保濕養(yǎng)護(hù)法?；炷翝仓戤吅螅瑧?yīng)在12h以內(nèi)在混凝土表面覆蓋塑料薄膜和澆水并在上部覆蓋保溫棉氈。澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)，混凝土需補(bǔ)充水分時，在薄膜上開小孔用軟管進(jìn)行補(bǔ)水養(yǎng)護(hù)１４晝夜。同時考慮到大體積施工的特點(diǎn),早拆模板不僅使混凝土表面容易出現(xiàn)干縮裂縫,同時在混凝土表面與外界溫差也不易控制，所以模板拆除應(yīng)在１4d之后進(jìn)行。在日平均氣溫低于5度時，不得澆水.混凝土水化熱的釋放是個持續(xù)的過程，大約在第三天混凝土內(nèi)部溫度達(dá)到最高。在其水化熱釋放初期,如果在混凝土表面蓄水養(yǎng)護(hù),利用水的良好導(dǎo)熱性減輕混凝土表面溫度。由于此時外界溫度實際上是水溫，溫度差值可降到一個可控范圍內(nèi)。但蓄水養(yǎng)護(hù)期間勢必會給下一步工長放線造成影響.因此要求工長將放線工作提前展開。在局部混凝土表面進(jìn)行二次收面后,隨即進(jìn)行分塊、分片放線工作，結(jié)束之后進(jìn)行保溫覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù)。在工人進(jìn)行基礎(chǔ)上部施工吊線時可暫時將保溫棉氈揭開，工作結(jié)束后隨即重新蓋好.2。１。4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a。混凝土所用的水泥、水、砂、石子、外加劑等必須符合施工驗收規(guī)范要求；b.混凝土配合比、原材料計量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理必須符合設(shè)計和施工驗收規(guī)范要求。c混凝土強(qiáng)度的試塊取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗應(yīng)符合《混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。ｄ．混凝土應(yīng)振搗密實，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾層等現(xiàn)象.2。１。6.施工中應(yīng)注意的質(zhì)量問題a。對商品混凝土應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比。b.細(xì)部構(gòu)造處理是防水的薄弱環(huán)節(jié)。施工前應(yīng)審核圖紙，特殊部位如施工縫、預(yù)埋件等細(xì)部要精心處理。２。2主體混凝土工程主體混凝土采用商品混凝土。混凝土施工要求如下：2.２.1混凝土澆筑和振搗混凝土在輸送過程中要防止混凝土離析、水泥漿流失、塌落度降低以及出現(xiàn)初凝等現(xiàn)象.如到澆筑地點(diǎn)產(chǎn)生離析現(xiàn)象，應(yīng)在澆注前進(jìn)行二次拌合。夏季泵送砼時為避免在輸送過程中水份散發(fā)快致使塌落度降低造成堵管,采取用草簾等保溫材料覆蓋在輸送管道上的辦法以保證砼的泵送.1）、澆筑和振搗的一般要求：a.混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2米，澆筑高如超過3米時必須采取措施,用串筒或溜管等。b。振搗棒的操作,要做到”快插慢拔".在振搗過程中，宜將振搗棒上下抽動，以使上下振動均勻，每點(diǎn)振動時間一般為1５S—-20S為宜，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動,順序進(jìn)行，不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振搗作用半徑的１.5倍（一般為30~４0cm）同時還應(yīng)視混凝土表面呈水平不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡、表面泛出灰漿為準(zhǔn).振搗上層時應(yīng)插入下層5ｃm，以消除兩層間的接縫。c．每一振點(diǎn)的延續(xù)時間,以表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為準(zhǔn)，同時避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件、預(yù)埋管等,發(fā)現(xiàn)有變形、移位，各有關(guān)工種相互配合進(jìn)行處理。d.混凝土澆筑時設(shè)專人負(fù)責(zé)墻板插筋的保護(hù)工作。隨時對變形、移位,的插筋進(jìn)行修復(fù)。并在混凝土收面之前將澆筑時濺在鋼筋上的混凝土漿隨時用抹布清理干凈.2。2。２、操作工藝ａ．框架結(jié)構(gòu)混凝土澆筑按結(jié)構(gòu)層次和結(jié)構(gòu)平面采用分層分段的方法施工.框架結(jié)構(gòu)的澆筑順序:先澆筑柱和墻再澆筑梁、板.ｂ．墻體澆筑混凝土，第一層澆筑高度控制在１m左右，以后每次澆筑高度不應(yīng)超過1ｍ；分層澆筑、振搗。混凝土下料點(diǎn)應(yīng)分散布置，墻體連續(xù)進(jìn)行澆筑，間隔時間不超過初凝時間。墻體混凝土的施工縫宜設(shè)在門洞過梁跨中1/３區(qū)段。接槎處應(yīng)振搗密實。澆筑時隨時清理落地灰.c。墻體預(yù)留洞口澆筑時，使洞口兩側(cè)澆筑高度對稱均勻,振搗棒距洞邊3０cm以上,宜從兩側(cè)同時振搗，防止洞口變形。大洞口下部模板應(yīng)開口,并補(bǔ)充混凝上及振搗。d．梁澆筑方法應(yīng)由一端開始用"趕漿法"，根據(jù)梁高分層澆筑成階梯形,當(dāng)達(dá)到板底位置時再與板的混凝土一起澆筑，隨著階梯形不斷延伸，梁板混凝土澆筑連續(xù)向前進(jìn)行.e。梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋較密時,澆筑此處混凝土?xí)r宜用小粒徑石子同強(qiáng)度等級的混凝土澆筑，并用小直徑振搗棒振搗.ｆ。澆筑板混凝土的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚，用插入式振搗器順澆筑方向拖拉振搗,并用鐵插尺檢查混凝土厚度,振搗完畢后根據(jù)標(biāo)高線泥工用刮杠初找平，在初凝前用平板振動器復(fù)振，然后用抹子抹平.施工縫處或有預(yù)埋件及插筋處用木抹子找平澆筑板混凝土?xí)r不允許用振搗棒鋪攤混凝土。ｇ.梁板施工縫位置：宜沿次梁方向澆筑樓板，施工縫應(yīng)留置在次梁跨度的中間1／3范圍內(nèi)。施工縫的表面應(yīng)與梁軸線或板面垂直,不得留斜槎。施工縫宜用木板或鋼絲網(wǎng)擋牢。h．澆筑懸臂板時應(yīng)注意不使上部負(fù)彎矩筋下移，當(dāng)鋪完底層砼后應(yīng)隨時將鋼筋提到設(shè)計位置再繼續(xù)澆筑。i.施工縫處須待己澆筑混凝土的抗壓強(qiáng)度不小于1.２ＭPa時,才允許繼續(xù)澆筑。在繼續(xù)澆筑混凝土前，施工縫混凝土表面應(yīng)鑿毛,剔除浮動石子，并用水沖洗干凈后，先澆一層水泥漿,然后繼續(xù)澆筑混凝土,應(yīng)細(xì)致操作振實,使新舊混凝土緊密結(jié)合.j.樓梯混凝土澆筑：樓梯段混凝土自下而上澆筑，先振實底板混凝土,達(dá)到踏步位置時再與踏步混凝土一起澆搗,不斷連續(xù)向上推進(jìn)并隨時用木抹子將踏步上表面抹平.ｋ.樓梯施工縫位置：樓梯混凝土宜連續(xù)澆筑完，多層樓梯的施工應(yīng)留置在樓梯段1／３的部位。２.2．３.混凝土養(yǎng)護(hù)砼澆筑完后應(yīng)在12h以內(nèi)加以適當(dāng)護(hù)蓋澆水養(yǎng)護(hù)，正常氣溫每天澆水不少于兩次，夏季氣溫較高澆水次數(shù)適當(dāng)增加以保持砼面濕潤，同時不少于７d.在日平均氣溫低于5度時，不得澆水。2。2。４?；炷笼g期強(qiáng)度與拆模板a.不承重的梁柱墻側(cè)模板，常溫時混凝土強(qiáng)度大于1MPa，冬期時摻防凍劑,使混凝土強(qiáng)度達(dá)到4MPａ時拆模，保證拆模時混凝土不粘模、不掉角、不裂縫,不因拆模而破壞。ｂ。承重的梁板底模板在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的85%后始能拆模。當(dāng)梁板跨度大于8m時砼強(qiáng)度等級應(yīng)達(dá)到１０0％始可拆模。拆除底模時還應(yīng)以同條件養(yǎng)護(hù)試塊抗壓強(qiáng)度是否達(dá)到為標(biāo)準(zhǔn)。c．有預(yù)應(yīng)力的梁側(cè)模可在砼強(qiáng)度達(dá)到4Mｐa時拆除，梁底模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到100％方可拆模,拆除底模時還應(yīng)以同條件養(yǎng)護(hù)的試塊抗壓強(qiáng)度是否達(dá)到為標(biāo)準(zhǔn)。２.2.5。質(zhì)量、安全保證措施a.混凝土攪拌前，提供水泥3d強(qiáng)度報告、材料復(fù)驗報告、配合比、材料合格證等資料.b.根據(jù)工程的具體情況合理布置泵車的位置，落實電源、水源以及現(xiàn)場照明、通道。預(yù)先確定通訊聯(lián)絡(luò)方法，現(xiàn)場設(shè)專職調(diào)度員統(tǒng)一指揮。c.在泵送前對泵送機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查,以保證在作業(yè)時間運(yùn)轉(zhuǎn)正常.d。檢查混凝土輸送管道的鋪設(shè)是否合理牢固.e。泵送前先將料斗、閥箱等部位用清水濕潤，然后再加入一定的水泥砂漿進(jìn)行泵送。水泥砂漿的配合比為1：2，水泥砂漿的用量取決于輸送管的長度與彎頭的數(shù)量。ｆ．澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并應(yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修正完好。g.雨期施工期間及時對已澆筑混凝土部位進(jìn)行遮蓋，避免雨淋、造成水泥漿流失降低強(qiáng)度，下大雨時停止露天作業(yè)。h.電線不能亂拉亂拖,注意安全用電。振搗人員必須穿膠鞋、帶絕緣手套。i.正確使用個人防護(hù)用品，進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽。j．酒后不準(zhǔn)作業(yè)。在操作現(xiàn)場不許嬉戲打鬧。２．2。6。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a?；炷了玫乃?、水、砂、石子、外加劑等必須符合施工驗收規(guī)范要求;ｂ.混凝土配合比、原材料計量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理必須符合設(shè)計和施工驗收規(guī)范要求。ｃ?；炷翉?qiáng)度的試塊取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗應(yīng)符合≤混凝土強(qiáng)度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)≥(GB/Ｔ50107-2010)的規(guī)定。d.混凝土應(yīng)振搗密實，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾層等現(xiàn)象。第三章技術(shù)質(zhì)量保證措施３。1混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合規(guī)范規(guī)定。3。２在澆筑混凝土?xí)r,工人要掛牌操作，嚴(yán)格控制下料的厚度，要按順序振搗，以防少振或漏振。保證澆筑出的砼面光滑、密實，不會出現(xiàn)蜂窩。對于墻、柱根部及易發(fā)生質(zhì)量通病部位的振搗要派專人監(jiān)督控制質(zhì)量，在澆筑墻、柱根部前，要先接漿，底部澆筑混凝土分層薄一些，增加振搗密實度.3.３澆筑分層厚度控制：澆筑層厚度≤振搗棒作用部分長度的１。25倍。本工程主要采用插入式振動棒（作用部分長度38。５cm）,混凝土分層厚度為４00mm?，F(xiàn)場制作五根混凝土澆筑厚度控制桿(在5０mm×25mm×500０mm木條上刷黃油漆,自下而上每４00mm用紅白油漆標(biāo)上刻度，刻度字體要大而醒目)隨時探測、調(diào)整混凝土(包括柱、墻、梁混凝土等）澆筑厚度。澆筑混凝土?xí)r用手電筒照明讀取厚度控制桿上數(shù)據(jù)，從而控制澆筑厚度.３。4澆筑間歇時間澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇時，其間歇時間宜短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前,將次層混凝土澆筑完畢.當(dāng)不允許留施工縫時,區(qū)域之間、上下層之間的混凝土澆筑間歇時間不得超過混凝土初凝時間。3.5混凝土澆筑完畢后凝固前及時用濕抹布將局部漏漿、掉（漏）渣擦去(備一裝水工具桶，用抹布在桶里沾水擦洗）;用同樣方法及時將粘在鋼筋上的混凝土漿清除。澆筑完畢后的浮漿應(yīng)在混凝土沒有凝固前刮去（小塊鐵皮）。每層樓板混凝土澆筑完畢凝固前,必須順南北或東西方向用掃帚掃毛，掃毛紋路要清晰均勻、方向及深淺一致.混凝土自高處傾落的自由高度不得超過2ｍ,澆筑的豎向結(jié)構(gòu)高度超過２ｍ時采用溜筒使混凝土下落。在混凝土終凝前必須用鐵抹子把非結(jié)構(gòu)性表面裂縫(由于混凝土的沉降及干縮產(chǎn)生)修整壓平（然后再覆蓋養(yǎng)護(hù))。兩泵管間橡皮墊、卡具必須套上；拆泵管時將管內(nèi)混凝土清洗干凈。３．６鋼筋保護(hù)層墊塊要與鋼筋連接牢固，責(zé)任師和質(zhì)檢員要對各個部位的墊塊進(jìn)行檢查，防止出現(xiàn)墊塊位移、漏放,鋼筋緊貼模板造成漏筋。３。7支設(shè)模板前要及時涂刷脫模劑并嚴(yán)格控制拆模時間，拆模不要過早，防止構(gòu)件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮。3。８在鋼筋較密的部位混凝土要細(xì)致振搗,振搗