砂礫料筑堤的前提條件和施工質(zhì)量管理,水利施工論文

砂礫料筑堤的前提條件和施工質(zhì)量管理,水利施工論文某河流全長9.1m,由于河道左岸堤坡頂部的高度缺乏,部分位置會有洪水溢出,除此之外,在城市不斷的發(fā)展下,該河流郊野部分河段將成為將來城市的主要開發(fā)地段,為了迎合城市的開發(fā)建設(shè),對生態(tài)環(huán)境進行完善、對交通情況進行改善,促進經(jīng)濟增長,此河流設(shè)計了2級堤防,防洪標準按50年一遇的標準進行設(shè)計,設(shè)計路面寬度為9m,迎水面的坡比為1∶3,背水面的坡比為1∶2.2砂礫料筑堤的前提條件該工程根據(jù)(工程施工規(guī)定〕和北京市水利規(guī)劃設(shè)計院的要求來進行的,根據(jù)特定的試驗室實驗成果來要求礫料的干性密度,實驗的結(jié)果表示清楚堤砂的礫料必需要具有較好的級配,最大的礫砂直徑要在10cm以內(nèi),所占的比例不能夠超過2.5%,粗料的比例要在三分之二以內(nèi),干密度應(yīng)該是粗粒含量的較大值,最小也不要小于設(shè)計規(guī)定值的特別之九.3砂礫料場的質(zhì)量管理砂礫料合適于巡河路工程的堤身材料的使用,想要處理好河道疏挖的廢棄料問題就要從河床進行著手.開采量已經(jīng)超出填筑需求數(shù)量的一倍多,根據(jù)本工程河床地下水位比擬高、料源絕大部分在水下的特點,最佳的開采方式就是使用立面混合的辦法,進行開采的時候一步到位.經(jīng)過這樣的辦法防止了細料的流失,礫料比擬集中,要想到達最佳的碾壓水平就要有較好的礫砂料級配比[1].進行開采的時候,一定要把料場清理的比擬干凈,沒有任何的雜物存在,礫砂料的泥土含量要在二特別之一以內(nèi).在取料的現(xiàn)場把砂礫料大于10cm的礫石人工揀出,含量要控制在3%以內(nèi),這樣就能夠把礫料過大的情況避免了.4確定技術(shù)參數(shù)碾壓的機械、鋪土層的厚度、碾壓的次數(shù)以及車輛行駛的方式都是技術(shù)參數(shù)的指標,這些都是在施工以前經(jīng)過實驗獲得的.工程施工的質(zhì)量和成本受技術(shù)參數(shù)的制約,這是堤防工程的重要內(nèi)容,也是關(guān)鍵的步驟,要想使砂礫料干密度到達設(shè)計的標準就要進行碾壓[2].對于巡河工程來講,要使用16噸的碾壓機械,速度要保持在每小時二千米,鋪料的厚度在半米左右,碾壓完成以后,使用灌砂的方式方法來檢查壓實的情況,天然含水量是碾壓的含水量的基礎(chǔ),通常情況下碾壓五遍為宜.5堤基清理的質(zhì)量管理對于堤基的雜質(zhì)進行清理干凈,堤基就會有較大的深坑出現(xiàn),這是由于人工挖掘砂石料構(gòu)成的,對堤基面和坑之間進行一比五的比例斜坡連接,根據(jù)水平分層從低向高逐步施工,使用碾壓的辦法來壓實,把基面處理整潔,使壓實度到達規(guī)定的要求,對于隱蔽工程要及時的進行驗收.6堤身填筑碾壓的質(zhì)量管理6.1卸料根據(jù)規(guī)范和有關(guān)的規(guī)定,在進行卸料的時候能夠有兩種方式方法,即進占法和后退法.由于砂料沒有粘聚的特征,所以后退法是最佳的卸料方式方法,在進行攤鋪的時候攪拌均勻,能夠防止出現(xiàn)顆粒分離的狀況.6.2鋪料使用裝載機把輔料整理整潔,盡量使外表光滑,碾壓的時候均勻用力,能夠到達最完美的水平,厚度在半米最佳,要想使堤身能夠有充足的的寬度供削坡使用就要使輔料的邊線大于設(shè)計的邊線寬度在半米左右,這樣有效的控制了削減堤身造成的不良后果[3].在進行施工的時候一定要高效的管理輔料,厚度超標是常有的事情,只要進行嚴格的管理,方能有較好的的質(zhì)量水平.6.3灑水由于施工期是每年氣溫最高的月份,砂礫堆積的時間比擬長久,導(dǎo)致水分的含量下降,對于壓實有一定的制約,一定要進行灑水作業(yè),在碾壓之初進行灑水,在碾壓的經(jīng)過中要邊施工邊灑水,灑水的數(shù)量一定要知足工程的要求,灑水的總數(shù)量占砂礫料的三分之一,灑水機械要較好的掌控整個作業(yè)面.巡河工程的地下水位偏高,進行施工的時候,一定要順著作業(yè)面設(shè)置管線,灑水的方式為水泵抽水.6.4碾壓在進行碾壓的時候一定要把握好振動碾的前進速度,作業(yè)的時候使用的是進退錯距法,碾壓搭接的寬度要在10cm左右,運行的方向和堤軸線保持水平.所有的分層一起進行鋪料,厚度在半米左右,一起進行碾壓作業(yè),壓實后的厚度減少5cm左右.在進行碾壓的時候,有專門的工作人員和機械進行平整,不要出現(xiàn)界溝,一定要分段作業(yè),每完成一段進行標記,防止出現(xiàn)漏壓、重壓的情況.6.5檢測壓實度6.5.1檢測數(shù)量在碾壓的工作面上均勻的選取檢測點,任意的選取檢測點,每一層的取點在100~150mm取點1個,隨機抽查的比例為自檢總數(shù)量的三分之一.檢測標準如表1所示.6.5.2檢測的方式方法使用灌砂的方式方法來檢測壓實度.首先,任意挑選相對平整的作業(yè)面進行取點,如有凹凸的地方進行刮平,使用水平尺來效驗,這樣能夠確保砂面和坑口整潔,不然就會出現(xiàn)體積測量值偏小的狀況,壓實測量值就會提升.其次,根據(jù)取樣的最大粒徑敲定試坑的大小,巡河工程的最大粒徑為6cm,對應(yīng)的試坑直徑是25cm,坑壁、形狀盡可能的整潔,防止出現(xiàn)體積測量值較小的情況,隨挖土隨把樣品裝進容器里,隨時稱重量,誤差在5克以內(nèi)[4].再次,試坑挖掘完成以后,把松土挖出,防止影響體積的檢測,超礫徑的礫料要放回試坑,不然壓實度就會數(shù)值增大.把預(yù)先準備好的礫料放入到試坑里,使砂面和坑口保持整潔,對剩余的砂礫進行稱重.最后,使用5mm的篩子對試樣進行挑選,對粗、細骨料隨即進行稱重,不要讓水分蒸發(fā)了以免對試驗的準確度帶來影響.6.5.3結(jié)論經(jīng)過對巡河路工程六百個取樣進行檢驗,得出結(jié)論為所有的取樣全部合格,合格率百分之百,華而不實較小的壓實度為100%,較大的壓實度為102%.7砂礫料填筑施工質(zhì)量管理的注意事項(1)彈簧土.在碾壓的時候會有彈簧土出現(xiàn),一定要清理干凈,再回填壓實,所謂彈簧土就是砂礫料的泥土含量較高、含水量較大構(gòu)成的,因而一定要嚴格管理料場的質(zhì)量,防止在施工的時候出現(xiàn)返工的情況.(2)松土層.在筑堤的時候,灑水后要及時碾壓和回填,以防水分蒸發(fā)完以后有松土層出現(xiàn).(3)新舊堤結(jié)合部.一定要高度關(guān)注新、舊堤的結(jié)合部位,假如沒有解決好這個問題就會在汛期出現(xiàn)滲漏、滑坡的情況.在進行施工的時候要根據(jù)設(shè)計的標準挖掘成為臺階的形狀,在舊堤連接面上澆水,順著水平面鋪灑一層新土,順著水平的方向進行壓實.(4)相鄰段高差.由于開工時間和施工速度的差異,相鄰的施工路段會出現(xiàn)高低差,假設(shè)沒有高度重視,就會在堤的里面出現(xiàn)貫穿的橫向裂紋,解決的辦法就是斜坡相連接并削成一定比例的順坡.(5)不合格樣.在進行施工的時候能夠有不合格樣出現(xiàn),不合格樣的干密度要低于設(shè)計標準的特別之九,不能集中出現(xiàn).(6)試驗時間和機械窩工間的矛盾.在進行施工的時候,由于堤防線較長、實驗室和施工地點的距離較遠,這就會導(dǎo)致干密度的試驗時間過長,最終出現(xiàn)機械窩工的狀況,解決的方式方法就是對砂礫料的含水量、碾壓的次數(shù)、鋪土的厚度進行高效的管理.8結(jié)束語就地取材、壓實效果穩(wěn)定、經(jīng)濟適宜等是砂礫料筑堤的優(yōu)點,工程的整體效果、質(zhì)量以及經(jīng)濟收益會受每個工序的完成狀況制約.在進行施工的時候,所有的施工步驟,例如采料、卸料、鋪灑、澆水以及干密度檢測都要有科學(xué)、合理的管理辦法,關(guān)鍵步驟重點管理,隨時總結(jié)先進的經(jīng)歷體驗,使工程的質(zhì)量到達最佳的效果.以下為參考文獻[1]李震.堤防工程施工砂礫料質(zhì)量控制分析[J].今日科苑,2018(12):67-68.[2]呂正強,唐