華能電廠6號(hào)機(jī)組節(jié)能先進(jìn)技術(shù)集成應(yīng)用及示范項(xiàng)目介紹

尊敬的各 、專家項(xiàng)目。一期兩臺(tái)為125MW機(jī)組，于2008年12月關(guān)停；二期工程為兩臺(tái)320MW亞臨界機(jī)組，分別于年月和月投產(chǎn)，三期工程為兩臺(tái)680MW超超臨界機(jī)組，于2010年底實(shí)現(xiàn)雙投；風(fēng)電為38臺(tái)1.5MW機(jī)組，新建光伏電站19.75MW。目前，總裝機(jī)容量為207.7萬千瓦。建廠20多年來，威海廠多次在火電機(jī)組為適應(yīng)國家煤電節(jié)能減排升級(jí)與改造行動(dòng)計(jì)劃的新形勢、新要求，加快新技術(shù)在現(xiàn)有機(jī)組節(jié)能升級(jí)改造過程中的推 生產(chǎn)工作會(huì)議上，提出了要?jiǎng)?chuàng)建具有自主知識(shí)的節(jié)能降耗集成技術(shù)應(yīng)用體系，實(shí)現(xiàn)機(jī)組能耗指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的目標(biāo)。經(jīng)過精心策劃、統(tǒng)籌安排，依托西安熱工院的技術(shù)優(yōu)勢，在威海電廠啟動(dòng)了6號(hào)機(jī)組節(jié)能先進(jìn)技術(shù)集成應(yīng)用和威海電廠6號(hào)機(jī)組節(jié)能先進(jìn)技術(shù)集成應(yīng)用及示范項(xiàng)目是 公司安生部、山東公司組織威海電廠、西安熱工院經(jīng)過近一年的反復(fù)研究論證，最終確定在6號(hào)機(jī)組實(shí)施13項(xiàng)節(jié)能先進(jìn)技術(shù)13低負(fù)荷工況SCR煙溫。加抽汽量，實(shí)現(xiàn)機(jī)組調(diào)頻性能式提升，同時(shí)降低主調(diào)，實(shí)現(xiàn)不點(diǎn)火完成鍋爐熱態(tài)沖洗，減少啟動(dòng)電耗、煤耗，爐再熱器氧化皮技術(shù)、鍋爐加裝壁溫測點(diǎn)等節(jié)能項(xiàng)目在公司正確和精心組織下，山東公司組織西安熱工院、威海電廠以領(lǐng)先文化為引領(lǐng)，在可研、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行方式優(yōu)化的各個(gè)階段，通力配合、奮力攻堅(jiān)，合力創(chuàng)新，打破關(guān)鍵技術(shù)屏障，實(shí)施多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，安全、高質(zhì)完成改造任務(wù)，創(chuàng)造出自主知識(shí)的技術(shù)。輔機(jī)統(tǒng)調(diào)動(dòng)力源系統(tǒng)、外置蒸汽冷卻器與附加高加串聯(lián)系統(tǒng)1 2煙氣成分及酸溫度；3 降低4.42g/(kWh)。2引風(fēng)機(jī) 煙氣溫度降低，煙氣體積流量減少，降低引風(fēng) 4煙溫、煙氣量的降低，提高除塵效率，煙氣SO3去除率達(dá)1、火電機(jī)組所配備的風(fēng)機(jī)在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，效率均比較低，耗電量相對(duì)較大。目前在電廠應(yīng)用節(jié)能效果較好的調(diào)速主要有兩種：小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)機(jī)加裝變頻器。電動(dòng)機(jī)加變頻器最大的缺點(diǎn)在于短，電壓等級(jí)越高設(shè)備可靠性越低影響。以輔機(jī)統(tǒng)調(diào)動(dòng)力源的形式驅(qū)動(dòng)引、送、一次風(fēng)機(jī)，可以大幅降低廠用電率，增加上網(wǎng)電量，并且在機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)設(shè)一臺(tái)高速小汽輪機(jī)加器來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，輸出變頻電源帶三大風(fēng)機(jī)運(yùn)行。統(tǒng)調(diào)發(fā)電機(jī)可在四個(gè)檔速下穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)“變速+動(dòng)調(diào)”的節(jié)能運(yùn)行方式。創(chuàng)新統(tǒng)調(diào)電源接線方案，風(fēng)機(jī)6KV電源可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)、孤網(wǎng)多種運(yùn)行方式相互切2 有自主研發(fā)的統(tǒng)調(diào)小電流接地選線裝置和2項(xiàng)發(fā)明創(chuàng)造專利。 獨(dú)創(chuàng)采用高速小汽輪機(jī) 造價(jià)約為低速 3、改造效輔機(jī)統(tǒng)調(diào)動(dòng)力源系統(tǒng)投運(yùn)后，機(jī)組100%THA工況下的廠用率下降1.51個(gè)百分點(diǎn)，年平均廠用電率降低1.53個(gè)百分點(diǎn)經(jīng)試驗(yàn)測試，75%THA工況下，輔機(jī)統(tǒng)調(diào)動(dòng)力源輸出頻率由50Hz降為44Hz后，廠用電率降低0.13個(gè)百分點(diǎn)，完美實(shí)現(xiàn)“變+動(dòng)調(diào)”的節(jié)能運(yùn)行模式1隨著外電入魯、膠東地區(qū)核電機(jī)組投產(chǎn)的步伐加快，威海電廠機(jī)組的利用小時(shí)數(shù)、負(fù)荷率將大幅降低。機(jī)組50%以下負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，SCR煙溫低， SCR投運(yùn)要威海電廠6號(hào)汽輪機(jī)為上汽采用西門子技術(shù)生產(chǎn)的通過設(shè)置外置蒸冷器和附加高加，不僅提高了汽輪機(jī)的整體循環(huán)效率，也保證低負(fù)荷下SCR正常投運(yùn)。因機(jī)組設(shè)置兩級(jí)低壓省煤器與暖風(fēng)器聯(lián)合系統(tǒng)，最終給水溫度的提附加高加布置在#1高加出口，通過100%的給水流量，23通過利用凝結(jié)水蓄能的方法，調(diào)節(jié)凝結(jié)水流量，改變中低壓抽汽量（4～8段抽汽），使機(jī)組在響應(yīng)的情整個(gè)一次調(diào)頻的過程分3個(gè)階段第二個(gè)階段為凝結(jié)水一次調(diào)頻，在快速響應(yīng)調(diào)頻指令（1-52凝結(jié)水一次調(diào)頻控制策略，是 自主知識(shí)。通過凝結(jié)水流量、高調(diào)門、鍋爐熱負(fù)荷等參數(shù)對(duì)負(fù)荷的響應(yīng)特性試驗(yàn)，建立相關(guān)參數(shù)模型，寫入凝結(jié)水一次調(diào)頻控制邏凝結(jié)水流量凝結(jié)水流量/th- 主蒸汽壓力主蒸汽壓力高壓缸效率高壓缸效率

有功功

3凝結(jié)水一次調(diào)頻技術(shù)實(shí)施后，滿足了電網(wǎng)一次調(diào)頻和AGC的響應(yīng)要求，高調(diào)門開度在40%～45%之間，降低閥門節(jié)流損失，經(jīng)測算，年平均降低供電煤耗0.6g/kwh。6號(hào)機(jī)組節(jié)能先進(jìn)技術(shù)集成應(yīng)用及示范項(xiàng)目改造從201411月開始醞釀，2015年5月份確定改造技術(shù)路線，2015年月20日正式實(shí)施，年月日順利完成并一次啟動(dòng)成功，經(jīng)性能測試17項(xiàng)技術(shù)改造全部達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，部分節(jié)能項(xiàng)目超同時(shí)各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)全面優(yōu)于國家超低排放限值，成為當(dāng)前同類6號(hào)機(jī)組節(jié)能先進(jìn)技術(shù)集成應(yīng)用及示范項(xiàng)目 山東公司認(rèn)真履行國有企業(yè)社會(huì)責(zé)任和使命，追求“高品質(zhì)發(fā)電”的具體實(shí)踐，通過示范項(xiàng)目實(shí)施，機(jī)組能耗指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo)、以及調(diào)峰