秦皇島某體育場預(yù)應(yīng)力懸臂桁架綜合施工技術(shù)

*****體育場預(yù)應(yīng)力懸臂桁架綜合施工技術(shù)摘要：為了了獲得更大的的使用空間，懸懸臂結(jié)構(gòu)以其其特有的結(jié)構(gòu)構(gòu)特點(diǎn)在鋼結(jié)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用用越來越廣泛泛，特別是預(yù)預(yù)應(yīng)力這種可可以簡化結(jié)構(gòu)構(gòu)受力形式、減減少結(jié)構(gòu)用鋼鋼量的工藝在在懸臂桁架中中的應(yīng)用，形形成了其獨(dú)特特的結(jié)構(gòu)形式式，因此其施施工工藝也不不同于一般的的鋼結(jié)構(gòu)，值值得進(jìn)行探討討和研究。關(guān)鍵詞：體育場場預(yù)應(yīng)力懸臂桁架綜合施工技技術(shù)一、******體育場鋼結(jié)結(jié)構(gòu)簡介*****奧體體中心體育場場是我國申奧奧成功后修建建的第一座奧奧體運(yùn)動(dòng)場，結(jié)結(jié)構(gòu)形式為預(yù)預(yù)應(yīng)力空間懸懸挑鋼桁架結(jié)結(jié)構(gòu)，由24榀變截面箱箱型主桁架組組成，主桁架架后部以鉸支支形式坐落于于砼柱上，單單榀自重最大大為52t，最大懸挑挑長度為41.8m，其重心在在支撐點(diǎn)外，為為保證結(jié)構(gòu)受受力平衡，其其中部利用予予應(yīng)力索拉起起，索的拉力力又通過柱頂頂?shù)碾p立柱傳傳遞到后拉桿桿上，然后從從下拉桿傳遞遞到混凝土柱柱側(cè)面的埋件件上。主桁架架之間標(biāo)高各各異、波浪起起伏，整體造造型猶如馬鞍鞍形。由于單榀桁架側(cè)側(cè)向極不穩(wěn)定定，因此主桁桁架之間通過過?402×12的弧型拱梁梁相互支撐，拱拱梁最大跨度度為30.8m，但拱梁為為平面外不穩(wěn)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，因因此拱梁和主主桁架上弦通通過鋼索連接接形成三角形形穩(wěn)定體系。正正是這些打破破常規(guī)設(shè)計(jì)和和概念的不穩(wěn)穩(wěn)定體系組成成了本工程蔚蔚為壯觀的屋屋架系統(tǒng)，同同時(shí)也為結(jié)構(gòu)構(gòu)的制作和安安裝帶來極大大的困難。主主要參數(shù)如下下表：序號(hào)結(jié)構(gòu)名稱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)1主桁架箱型變截面2.5m×2mm~4.5911m×2.55m2弧型拱梁弧形鋼管?402x122t，最長29.4mm3拉索鋼芯鋼絲索，外外面為PE護(hù)套?55㎜4拱架索鋼芯鋼絲索?53m本工程鋼材的材材質(zhì)均為Q345b，結(jié)構(gòu)總重重約1800t。二、結(jié)構(gòu)安裝順順序根據(jù)主桁架受力力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)構(gòu)特征，確定定安裝順序如如下：承重架架-主桁架-雙立柱-后拉桿-下拉桿-預(yù)應(yīng)力索。1、首先安裝承承重架是因?yàn)闉橹麒旒転閱螁吸c(diǎn)支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)，如果沒有有其它支撐點(diǎn)點(diǎn)外，自身無無法穩(wěn)定，因因此必須在前前端搭設(shè)承重重腳手架，形形成兩點(diǎn)支撐撐的穩(wěn)定體系系。2、根據(jù)應(yīng)力傳傳遞的路線，和和后部傳力構(gòu)構(gòu)件的特征（本本身為三角形形穩(wěn)定體系），雙雙立柱是一個(gè)個(gè)重要的受力力環(huán)節(jié)，沒有有它結(jié)構(gòu)前端端的重量就無無法傳遞到后后部，而且鋼鋼索和后拉桿桿的連接節(jié)點(diǎn)點(diǎn)也都在雙立立柱上，因此此第二步必須須先安裝雙立立柱，并嚴(yán)格格控制其上部部節(jié)點(diǎn)的標(biāo)高高，和本身的的垂直度。3、根據(jù)力學(xué)模模型的特點(diǎn)，再再安裝后拉桿桿，使雙立柱柱、后拉桿、和和主桁架成為為一個(gè)三角形形穩(wěn)定體系，這這樣就可以確確保其它構(gòu)件件安裝的精度度，減少安裝裝過程中各種種原因造成的的誤差。4、安裝預(yù)應(yīng)力力鋼索。通過過張拉賦予鋼鋼索預(yù)應(yīng)力，這這樣其它受力力構(gòu)件隨著鋼鋼索拉力的增增加逐漸完成成了荷載的的的施加。三、主要安裝措措施1、安裝方法的的選擇。在綜綜合考慮了吊吊裝機(jī)械的性性能、土建結(jié)結(jié)構(gòu)外形的影影響、砼結(jié)構(gòu)構(gòu)受力狀況、構(gòu)構(gòu)件的重量和和剛度等因素素后，確定了了大部分構(gòu)件件整體吊裝、部部分構(gòu)件分段段吊裝高空對(duì)對(duì)接、超大構(gòu)構(gòu)件雙機(jī)抬吊吊的方案。2、施工機(jī)械的的選擇。本著著經(jīng)濟(jì)適用的的原則，選用用了150t履帶吊車和300t汽車吊作為為主要施工機(jī)機(jī)械。3、承重架的搭搭設(shè)。在搭設(shè)設(shè)承重架時(shí)，就就要考慮到工工程結(jié)束時(shí)如如何拆除承重重架，為此在在承重架的選選擇上我們采采用架身為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)頂部用腳腳手管搭設(shè)成成密集型的承承重腳手架，架架頂安放千斤斤頂，這樣承承重架的抗壓壓和抗彎能力力就非常強(qiáng)，施施工時(shí)也比較較方便。4、主要測量監(jiān)監(jiān)控措施。主主要控制項(xiàng)目目包括主桁架架端頭和支座座的標(biāo)高、整整體的側(cè)向位位移、平面扭扭曲度、雙立立柱的標(biāo)高和和垂偏。這些些項(xiàng)目同時(shí)也也影響到預(yù)應(yīng)應(yīng)力施加的精精度。由于現(xiàn)現(xiàn)場測量監(jiān)測測控制面廣，主主桁架除支座座外其余部分分均為懸空，如如采用以往施施工慣用的利利用水平儀和和鋼卷尺、塔塔尺進(jìn)行控制制的施工方法法，不但測量量精度無法保保障，而且施施工效率非常常緩慢，危險(xiǎn)險(xiǎn)性也較大。為為此我們充分分發(fā)揮了全站站儀等先進(jìn)儀儀器的作用，采采取一步到位位的測量方法法，盡量減少少中間環(huán)節(jié)產(chǎn)產(chǎn)生的各種誤誤差，保證了了測量結(jié)果的的有效性和準(zhǔn)準(zhǔn)確性。我們們首先通過計(jì)計(jì)算確定控制制點(diǎn)的標(biāo)高和和平面位置，利利用桁架整體體沿軸線方向向布置的特點(diǎn)點(diǎn)，在兩端做做好控制標(biāo)志志，用全站儀儀同時(shí)監(jiān)控上上述三個(gè)控制制項(xiàng)目，使用用該方案不但但減少了中間間的控制環(huán)節(jié)節(jié)和累積誤差差，保證了數(shù)數(shù)據(jù)的精確性性，而且還提提高了施工效效率。四、預(yù)應(yīng)力鋼索索的施工1、簡介主桁架為懸臂桁桁架，設(shè)計(jì)采采用的是通過過斜拉索進(jìn)行行固定，拉索索規(guī)格為直徑徑?55㎜的鋼芯鋼鋼絲索，外面面為PE護(hù)套，每根根拉索的調(diào)節(jié)節(jié)量為100㎜，按照GB/T118365--2001的標(biāo)準(zhǔn)，通通過3000KKN臥式拉力試試驗(yàn)機(jī)對(duì)彈性性模量進(jìn)行檢檢測，拉索的的彈性模量為為E=1.995×1055MPa。鋼索首先經(jīng)經(jīng)過預(yù)張拉，以以消除殘留應(yīng)應(yīng)變，防止工工程中索因蠕蠕變效應(yīng)而產(chǎn)產(chǎn)生松弛。預(yù)預(yù)張拉載荷至至少為鋼絲繩繩破斷荷載的的55％，次數(shù)數(shù)不少于兩次次，每次持荷荷時(shí)間為600分鐘。鋼索容許應(yīng)力（短短期）=鋼索破斷應(yīng)應(yīng)力/2.22鋼索容許應(yīng)力（長長期）=鋼索破斷應(yīng)應(yīng)力/3.00本工程中懸挑端端的重量是通通過拉索傳遞遞到后部受力力體系的，因因此索的張拉拉直接影響到到鋼結(jié)構(gòu)以后后的變形量。而而由于索頭構(gòu)構(gòu)造上存在的的缺陷，索的的張拉后來成成為制約工程程竣工驗(yàn)收的的瓶頸。我們們?yōu)榇酥谱髁肆藢Ｓ迷O(shè)備，并并經(jīng)過了實(shí)踐踐的考驗(yàn)，為為國內(nèi)索的張張拉提供了一一個(gè)新途徑。2、拉索應(yīng)力控控制的常用方方法=1\*GB3①利用彈性模量量進(jìn)行控制。拉拉索的彈性模模量已經(jīng)通過過實(shí)驗(yàn)得出，利利用公式ΔL=F/（E×S）（ΔL為達(dá)到拉力F時(shí)的伸長量量，F(xiàn)為拉力，E為彈性模量量，S為拉索截面面積）可以計(jì)計(jì)算出拉索需需要的伸長量量，在拉緊過過程中隨時(shí)測測量拉索的長長度L1，計(jì)算出L1和拉索沒有有受力前的自自然長度L2的差值，當(dāng)當(dāng)達(dá)到ΔL時(shí)拉力達(dá)到到設(shè)計(jì)值。=2\*GB3②出廠前在拉索索調(diào)節(jié)端的螺螺紋上做標(biāo)記記。由拉索制制造廠家根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求的的數(shù)值，在出出廠前就在螺螺紋上做好標(biāo)標(biāo)記（標(biāo)記的的計(jì)算原理和和上述方法相相同），當(dāng)套套筒擰到標(biāo)記記處時(shí)即表示示拉力已達(dá)到到設(shè)計(jì)值。=3\*GB3③通過帶有壓力力表和液壓泵泵的專用設(shè)備備進(jìn)行張拉。其其原理是通過過不斷增加設(shè)設(shè)備作用在鋼鋼索錐頭上的的壓力來抵消消鋼索在套筒筒上產(chǎn)生的拉拉力，進(jìn)而可可以擰緊套筒筒，當(dāng)設(shè)備卸卸荷后，套筒筒受力完成張張拉。該設(shè)備備帶有壓強(qiáng)表表，可以直接接讀取壓強(qiáng)值值P（單位MPa），但由于于是壓強(qiáng)值，還還需要換算成成壓力值，公公式是壓力F（t）=102××P×S（S為張拉槍活活塞面積㎡），設(shè)設(shè)計(jì)允許變化化范圍為±20%。3、預(yù)應(yīng)力鋼索索的施工=1\*GB3①施工方法的選選擇。按照第第一、第二兩兩種方法施工工原理可行，但但在實(shí)際操作作時(shí)，由于結(jié)結(jié)構(gòu)制作、安安裝的偏差，可可能會(huì)出現(xiàn)超超過或未達(dá)到到設(shè)計(jì)值的情情況，而且對(duì)對(duì)拉力無法進(jìn)進(jìn)行精確控制制，因此在施施工中我們按按照第三種方方法進(jìn)行張拉拉，并且當(dāng)主主桁架和支撐撐全部安裝完完畢，所有拉拉索經(jīng)過二次次張拉后，在在拆除主桁架架前段的承重重架時(shí)，進(jìn)行行最后一次張張拉。=2\*GB3②預(yù)應(yīng)力施加工工藝。主桁架架整體受力體體系中所有的的桿件安裝完完畢后，根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)提供的的預(yù)應(yīng)力值對(duì)對(duì)鋼索進(jìn)行預(yù)預(yù)張拉，該值值為最大應(yīng)力力的50%。首先通過過計(jì)算把該值值的單位換算算為壓力表應(yīng)應(yīng)達(dá)到的兆帕帕值，便于人人員進(jìn)行操作作。安放專用用工裝設(shè)備進(jìn)進(jìn)行操作。當(dāng)當(dāng)達(dá)到所需兆兆帕值后，對(duì)對(duì)另一根索施施加預(yù)應(yīng)力，然然后復(fù)測前一一根索的拉力力，觀察張拉拉后一根索后后前一根索內(nèi)內(nèi)力的變化。檢檢查證明前一一根索的內(nèi)力力沒有變化。這這是因?yàn)閮筛鳟a(chǎn)生拉力力的垂直分力力還沒有抵消消主桁架作用用在前端承重重架上的壓力力，主桁架在在承受這兩個(gè)個(gè)拉力后并沒沒有向上產(chǎn)生生變形，這樣樣雖然兩根索索沒有同時(shí)張張拉，但其相相互之間并沒沒有影響。=3\*GB3③最后張拉。隨隨著主桁架前前端支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)的拆除，原原來承重架所所承受的壓力力轉(zhuǎn)移給拉索索，造成索應(yīng)應(yīng)力的增加，當(dāng)當(dāng)承重架全部部拆除完畢后后，對(duì)索的拉拉力進(jìn)行檢測測，并對(duì)應(yīng)力力小于設(shè)計(jì)值值的拉索進(jìn)行行最后張拉達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)值。=4\*GB3④影響拉力值的的因素。索的的蠕變效應(yīng)會(huì)會(huì)使拉力值變變小，但通過過工廠的預(yù)張張拉，它的影影響就變的非非常小。在本本工程中，影影響索的拉力力值的主要是是其它構(gòu)件的的安裝。這是是因?yàn)殡S著構(gòu)構(gòu)件的不斷安安裝，承重架架受到的壓力力不斷變大，這這樣就造成基基礎(chǔ)的沉降和和架頂承重件件的變形，而而出現(xiàn)主桁架架前端標(biāo)高下下降的現(xiàn)象，進(jìn)進(jìn)而造成預(yù)應(yīng)應(yīng)力拉索長度度出現(xiàn)微小增增加，根據(jù)彈彈性變形的原原理，索的內(nèi)內(nèi)力也會(huì)呈現(xiàn)現(xiàn)增加趨勢。=5\*GB3⑤鋼索構(gòu)造中的的問題。索的的拉力的調(diào)整整是通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中間的套筒筒進(jìn)行的，原原理和花籃螺螺絲一樣，但但索產(chǎn)生的拉拉力是普通花花籃螺絲的上上百倍，因此此套筒螺紋和和錐頭螺紋之之間的摩擦力力也是普通花花籃螺絲的上上百倍，這么么大的摩擦力力靠人工是無無法克服的。因因此必須設(shè)法法減小摩擦力力才能進(jìn)行張張拉。而減小小摩擦力的直直接方法就是是減小螺紋之之間的壓力。這這樣就需要制制作專用設(shè)備備進(jìn)行操作，增增加施工難度度和成本。五、支撐結(jié)構(gòu)拆拆除前后桁架架撓度和拉索索應(yīng)力值的變變化分析本工程主體結(jié)構(gòu)構(gòu)為懸臂結(jié)構(gòu)構(gòu)，在整體沒沒有閉合之前前，該設(shè)計(jì)形形式會(huì)對(duì)支座座部分的混凝凝土柱產(chǎn)生巨巨大的彎矩，為為了最大限度度滿足設(shè)計(jì)時(shí)時(shí)采用的計(jì)算算模型所依據(jù)據(jù)的工況，所所有主桁架前前端的支撐在在所有恒荷載載施加以后再再進(jìn)行拆除，以以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算模型需要要達(dá)到的工況況，而且主桁桁架高低錯(cuò)落落，形似馬鞍鞍型，主桁架架依靠內(nèi)環(huán)桁桁架進(jìn)行支撐撐，當(dāng)結(jié)構(gòu)依依靠內(nèi)環(huán)桁架架閉合以后，就就會(huì)在內(nèi)環(huán)切切線沿主桁架架方向產(chǎn)生巨巨大的推力，這這部分外力可可以抵消部分分主桁架自重重產(chǎn)生的彎矩矩，因此承重重架拆除順序序的選擇對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)撓度影響響很大。1、設(shè)計(jì)撓度值值各榀懸臂主桁架架最大設(shè)計(jì)撓撓度值如下表表所示：1#、1'#主主桁架最大撓度值2#、2'#主主桁架最大撓度值3#、3'#主主桁架最大撓度值4#、4'#主主桁架最大撓度值1701601801505#、5'#主主桁架最大撓度值6#、6'#主主桁架最大撓度值7#、7'#主主桁架最大撓度值8#、8'#主主桁架最大撓度、9'#主主桁架最大撓度值10#、10''#主桁架最大撓度值11#、11''#主桁架最大撓度值12#、12''#主桁架最大撓度值901108090從表中可以看出出，在自由狀狀態(tài)下，懸臂臂結(jié)構(gòu)端頭的的變形非常大大，這樣就會(huì)會(huì)對(duì)相鄰結(jié)構(gòu)構(gòu)產(chǎn)生較大的的影響，如果果控制措施不不得力，有可可能造成其它它結(jié)構(gòu)的永久久變形，特別別是對(duì)鋼索的的拉力也會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生直接影響響。2、承重架拆除除方案=1\*GB3①拆除順序的選選擇。根據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)特征和力力學(xué)狀況，我我們選擇從高高處向低處拆拆除的施工順順序。因?yàn)槿缛绻麖牡吞幭蛳蚋咛幉鸪偷吞幍蔫旒芡ㄍㄟ^兩側(cè)內(nèi)環(huán)環(huán)會(huì)對(duì)相臨的的兩個(gè)主桁架架產(chǎn)生向下的的拉力，而且且在自重作用用下它也會(huì)向向下下沉，雖雖然相臨桁架架對(duì)它有一個(gè)個(gè)拉力，但它它仍會(huì)以和內(nèi)內(nèi)環(huán)桁架的連連接部位為節(jié)節(jié)點(diǎn)下沉。這這樣隨著拆除除的進(jìn)行，高高處的桁架受受低處桁架的的影響會(huì)產(chǎn)生生下沉的趨勢勢，低處的桁桁架則會(huì)越來來越低，這樣樣等承重架拆拆除完畢后，結(jié)結(jié)構(gòu)整體的變變形就會(huì)很大大。如果從高處向低低處拆除，低低處的桁架通通過內(nèi)環(huán)會(huì)對(duì)對(duì)主桁架產(chǎn)生生向上的支撐撐力，而且在在自重作用下下它也不會(huì)下下沉。=2\*GB3②拆除方法。本本工序是整個(gè)個(gè)體育場鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工最后后一道工序了了，為確保工工程質(zhì)量，避避免發(fā)生意外外事故，確定定采用分次降降低承重架頂頂支撐平臺(tái)高高度的方法，四四次逐步降低低平臺(tái)高度，避避免相臨主桁桁架出現(xiàn)較大大的高差，而而產(chǎn)生變形破破壞。根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)單位提供供的各榀主桁桁架最大撓度度值，以其值值的四分之一一作為控制值值逐漸降低平平臺(tái)高度。當(dāng)當(dāng)平臺(tái)完全脫脫離主桁架后后，整個(gè)屋蓋蓋呈自由狀態(tài)態(tài)時(shí)，靜置1～2天，然后對(duì)對(duì)主桁架下拉拉桿和埋件的的焊縫進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真細(xì)致的檢檢查，同時(shí)對(duì)對(duì)整個(gè)屋蓋端端頭的標(biāo)高和和側(cè)向位移進(jìn)進(jìn)行復(fù)測，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)提出處理，如如果沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，則拆拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。=3\*GB3③技術(shù)保障措施施。拆除過程程中用經(jīng)緯儀儀和全站儀隨隨時(shí)監(jiān)測主桁桁架側(cè)向位移移和標(biāo)高變化化，避免出現(xiàn)現(xiàn)撓度值超過過設(shè)計(jì)值，當(dāng)當(dāng)整個(gè)屋蓋呈呈自由狀態(tài)時(shí)時(shí)，靜置1～2天進(jìn)行標(biāo)高高復(fù)測，觀測測主桁架標(biāo)高高變化，同時(shí)時(shí)要檢測索的的應(yīng)力變化。3、撓度變化主桁架前端支撐撐平臺(tái)分四次次進(jìn)行降低，在在降低過程中中前兩次每榀榀主桁架前端端也以其最大大撓度的四分分之一下降，當(dāng)當(dāng)?shù)谌芜M(jìn)行行降低時(shí)部分分桁架的下降降值達(dá)不到四四分之一，當(dāng)當(dāng)?shù)谒拇芜M(jìn)行行降低時(shí)部分分桁架在降低低過程中停止止下降，分析析原因是支撐撐結(jié)構(gòu)對(duì)主桁桁架有很大的的支撐力，隨隨著支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)的拆除，支支撐力釋放，主主桁架下?lián)?，在在下?lián)线^程中中拉索變長拉拉力增加，阻阻止了主桁架架下?lián)?，?dāng)拉拉力增加到和和結(jié)構(gòu)重力平平衡時(shí)，主桁桁架停止下?lián)蠐?。?dāng)平臺(tái)完全脫離離主桁架后，整整個(gè)屋蓋呈自自由狀態(tài)時(shí)，靜靜置1～2天，對(duì)整個(gè)個(gè)屋蓋端頭的的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)復(fù)測，發(fā)現(xiàn)變變化很小，均均未超出設(shè)計(jì)計(jì)值。4、索的應(yīng)力值值的變化隨著主桁架前端端支撐結(jié)構(gòu)的的拆除，原來來承重架所承承受的壓力轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移給拉索，造造成索應(yīng)力的的增加，當(dāng)承承重架全部拆拆除完畢后，對(duì)對(duì)索的拉力進(jìn)進(jìn)行檢測，發(fā)發(fā)現(xiàn)所有的拉拉索的應(yīng)力值值均未達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)值。對(duì)應(yīng)應(yīng)力小于設(shè)計(jì)計(jì)值的拉索進(jìn)進(jìn)行最后張拉拉達(dá)到設(shè)計(jì)值值。通過上述方法進(jìn)進(jìn)行控制，主主桁架撓度和和拉索應(yīng)力值值均未超出設(shè)設(shè)計(jì)值，對(duì)相相鄰結(jié)構(gòu)也未未造成損壞，使使結(jié)構(gòu)一次達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)狀態(tài)態(tài)。六、防腐施工技技術(shù)1、環(huán)境特點(diǎn)*****體育育場鋼結(jié)構(gòu)工工程施工地點(diǎn)點(diǎn)瀕臨海洋，結(jié)結(jié)構(gòu)投入使用用后受海洋鹽鹽霧氣候的影影響較大，因因此對(duì)防腐涂涂料涂裝工藝藝的要求非常?？量獭Ｆ渑耘赃呉淹度胧故褂玫?****體育館就曾曾出現(xiàn)較為嚴(yán)嚴(yán)重的銹蝕現(xiàn)現(xiàn)象。2、使用材料本工程底漆采用用符合環(huán)保要要求的水性富富鋅涂料，面面漆采用氯化化橡膠漆（銀銀灰色），底底漆涂刷兩遍遍，每遍厚度度35um，面漆涂刷刷兩遍，每遍遍厚度30um。水性富鋅涂料雙雙組份，由基基料為一組份份，鋅粉為一一組份。其基基料是由水溶溶性硅酸納及及添加多種助助劑，活性稀稀釋劑等組成成，其鋅粉是是由300目鋅粉組成成?；吓c鋅粉以（15：45）（重量比比）的比例配配制使用。3、產(chǎn)品特點(diǎn)=1\*GB3①本產(chǎn)品防銹能能力強(qiáng)，并有有陰極保護(hù)和和導(dǎo)靜電作用用。水性富鋅鋅涂料涂層附附著力強(qiáng)，機(jī)機(jī)械強(qiáng)度好，不不影響焊接，是是性能優(yōu)良的的環(huán)保型涂料料，可單獨(dú)使使用，也可用用作防銹底漆漆。=2\*GB3②本產(chǎn)品為兩組組份，使用上上較三組份的的環(huán)氧富鋅底底漆方便得多多。=3\*GB3③對(duì)上層面漆不不滲色，適合合與白色或彩彩色面漆配合合。=4\*GB3④適用范圍：主主要用于鋼結(jié)結(jié)構(gòu)、房梁架架、貯罐、鋼鋼管、橋梁、集集裝箱、船舶舶、海上石油油平臺(tái)和海港港設(shè)施的重防防腐工程，也也可作為車間間預(yù)涂底漆和和防靜電涂料料使用。4、技術(shù)要求=1\*GB3①主要技術(shù)指標(biāo)標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)1涂料粘度（涂4，25℃℃）s35－702涂層表干時(shí)間（25℃，hrr）≤0.53涂層實(shí)干時(shí)間（25℃，hrr）≤244涂層外觀灰色、半光5涂層附著力級(jí)≤16涂層柔韌性㎜≤17涂層耐沖擊㎝≥508涂層耐鹽水（3％，20dd）不生銹9涂層最高使用溫溫度℃40010鋼材表面噴砂Sa2.5=2\*GB3②涂裝技術(shù)要求求a涂裝分為節(jié)節(jié)點(diǎn)補(bǔ)漆、破破損部位補(bǔ)漆漆、大面積涂涂漆三部分。b補(bǔ)漆、破損損部位補(bǔ)漆前前必須