深挖方路塹專項施工方案

岢臨高速公路第四合同段項目部深挖方路塹專項施工方案編制：審批：時間：深挖方路塹專項施工方案一、編制說明1、岢臨高速公路LJ4合同段實施性施工組織設(shè)計2、岢臨高速公路施工圖設(shè)計3、山西省制定的高速公路建設(shè)標準或有關(guān)規(guī)范4、《公路工程技術(shù)標準》JTGB01—20034、《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTJD30-20045、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-20066、《公路邊坡柔性防護系統(tǒng)》JT/T528—20047、我單位的綜合施工能力，目前可投入的機械設(shè)備,技術(shù)實力以及近年參加高速公路工程施工經(jīng)驗二、工程概況本合同段路基工程路基填筑基本上挖方為主，其中K25+700-K25+800、K26+000—K26+110、K26+900—K26+990、K27+180-K27+350、K27+650-K27+960、K28+300—K28+430、ZK28+900—ZK29+330段為深挖路基，挖方最大深度達60m以上。以上邊坡采用錨桿框格植草和植草護坡，坡率為1：0.5~1：0。75.三、施工準備、部署1、施工準備①、對設(shè)計文件進行現(xiàn)場調(diào)查與核對，做好截排水設(shè)施，永臨結(jié)合設(shè)計排水系統(tǒng).開工前，先調(diào)查山體在自然狀態(tài)下的穩(wěn)定狀況，分析施工期間邊坡的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理；②、復(fù)測已經(jīng)完成、水準點及導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)滿足施工需要;③、項目部根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，完成對施工班組下發(fā)技術(shù)交底工作;④、本合同段安排一個路基綜合作業(yè)隊伍，負責路基土石方工程、防護工程及便道維護整修。施工人員計劃表路基綜合作業(yè)隊管理人員測量人員機械人員施工人員它他人員合計路基作業(yè)一隊9610015030295施工機械計劃表表3—2順號機械名稱型號、規(guī)格單位數(shù)量1推土機TY220、162Kw臺22挖掘機現(xiàn)代320臺83裝載機柳工ZL50、日本小松WA320—3臺66自卸汽車紅巖6102（15t）輛207灑水車EQ3141（8000L)輛28空壓機VY9-A、臺69炮孔鉆機KQD—50臺62、施工進度本合同段路基工程開工時間為2010年03月21日，結(jié)束時間為2011年10月30。四、主要施工工藝及方法1、場地清理深挖方路塹用地范圍內(nèi)的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、上下水道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ铮诮M織施工前均應(yīng)拆遷或改造。深挖方路塹,無論是土質(zhì)挖方還是石質(zhì)挖方,均應(yīng)先進行清表處理，即清除樹根、雜草和覆蓋土,避免其混入填料中。將清表土集中堆存?zhèn)溆?2、深挖方路塹施工要點①、深挖方路塹開挖采用裝載機配合挖掘機作業(yè)，以“先通道縱挖，再多層橫向全寬挖掘"的方法.自上而下分層進行，先沿路基縱向挖掘一條通道，探明地質(zhì)情況，然后根據(jù)設(shè)計要求將通道向兩側(cè)拓寬以擴大工作面；②、開挖兩側(cè)時,確保各層有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施，不得亂開挖、超挖，嚴禁掏洞取土;③、開挖過程中，根據(jù)線路中樁和設(shè)計圖紙，用全站儀放樣，定出開挖線的位置,確定路基輪廓，及時糾正偏差,確保每挖深5m進行一次控制復(fù)測工作；④、深挖方路塹開挖至接近加強層地面標高時，預(yù)留壓實產(chǎn)生的下沉厚度,其值以試驗結(jié)果作為參考確定;⑤、深挖方路塹開挖施作中要注意保護坡頂，棄土或其他材料應(yīng)堆放在開挖線外不小于5m的位置；⑥、深挖方路塹開挖以邊開挖邊排水為原則：每層表面預(yù)留縱坡、橫坡及臨時排水溝與河道相連接，及時將路基表面積水排除，減少雨水的浸泡和下滲；⑦、深挖方路塹開挖以邊開挖邊防護為方針:深挖方路塹開挖第一次開挖時預(yù)留不小于20cm的保護層來減少雨水的沖刷和下滲;在逐級開挖到坡中平臺標高時，用挖掘機配合人工突擊刷坡，并開始做防護，對已完成坡面及時支擋和封閉，防護工程施工完畢后，如具備植物成活條件，及時進行植被防護施工，避免邊坡長期裸露、暴曬；⑧、深挖方路塹開挖裂縫的處理辦法：邊坡上出現(xiàn)的無害裂縫,須及時進行灌漿處理，以避免巖峰滲漏和沖刷而引起滑坡;邊坡上出現(xiàn)的有害裂縫，應(yīng)提出處理措施報HYPERLINK”/web/jianli/”\t"_blank”監(jiān)理工程師批準。3、深挖方路塹施工工藝⑴、土方路塹的開挖已開挖的適用于種植草皮或其他用途的表土應(yīng)集中堆放儲存于棄土場范圍內(nèi)或路基紅線內(nèi)路基邊坡以外。土方開挖應(yīng)自上而下的進行,不得亂挖、超挖,嚴禁掏洞取土?！巴练铰坊鶛z測指標”見表4-1土方路基檢測指標表4—1項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗頻率和方法高速一級公路1△壓實度（%)零填及挖方（m）0－0。30—按附錄B檢查密度法：每200m每壓實層測4處0－0。80≥96填方(m）0－0。80≥960。80－1。50≥94＞1.50≥93２△彎沉（0。01mm不大于設(shè)計要求值按附錄I檢查3縱斷高程（mm)＋10，－15水準儀:每200m測4斷面4中線偏位(mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點5寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處6平整度(mm)153m直尺：每200m測2處×10尺7橫坡（％）±0。3水準儀：每200m測4個斷面8邊坡符合設(shè)計要求尺量:每200m測4處①、準確放出開挖線，清理表土。做好截水及臨時排水,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，使施工場地始終處于良好的排水狀態(tài)。②、深挖方路塹土方開挖，采用挖掘機配合自卸車裝運，把合格的土料直接進行填方地段填筑路基，不合格的土方棄至棄碴場。當設(shè)計挖高≤5m時采用單層橫向全寬挖掘法施工;當設(shè)計挖高>5m時采用自上而下分層橫向全寬挖掘法施工，分層厚度一般為3～4m，應(yīng)考慮設(shè)計圖邊坡臺階高度。不得超挖、亂挖，不撓動邊坡及影響邊坡穩(wěn)定。③、深挖方路塹開挖時如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化，及時通知試驗人員取土進行相關(guān)的試驗檢測。修改開挖方案并報項目工程管理部及監(jiān)理組同意后再行組織施工。.④、深挖方路塹挖土方路段施工加強測量監(jiān)控，嚴格控制邊坡率，邊開挖邊修整、防護，防止雨水沖刷而影響邊坡的穩(wěn)定性。⑤、雨季開挖路塹時,每層底面留設(shè)2～4%的縱坡便于排水。挖方邊坡面及路基頂面預(yù)留30cm厚，待雨季后邊坡用人工整修到設(shè)計要求，路基頂面用挖掘機挖到路槽標高后,翻松路槽以下30cm，碾壓至壓實度≥96％，彎沉檢測符合設(shè)計規(guī)范要求。⑵石方路塹開挖石方路基檢測指標見表4-2石方路基檢測指標表4—2項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1壓實度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷高程（mm)+10,-20+10,-30水準儀：每200m3中線偏位(mm）50100經(jīng)緯儀：每200m測4點彎道加HY、YH4寬度（mm）符合設(shè)計要求米尺：每200m測45平整度（mm）20303m直尺：每200m測2處×6橫坡（％)±0。5±0.5水準儀：每200m7邊坡坡度符合設(shè)計要求每200m抽查4平順度符合設(shè)計要求①、準確放出邊樁,并標出開挖線，砌筑截水溝并與填方路段臨時排水溝相連。②、爆破施工前，根據(jù)現(xiàn)場地形、地質(zhì)以及挖深制訂出切實可行的爆破方案，送監(jiān)理工程師和當?shù)刂鞴懿块T審批.③、爆破方案：路塹石方梯段松動控制爆破a、開挖深度大于5m，且石方數(shù)量較大的爆破地段,采用潛孔鉆機鉆孔；開挖深度小于5m,且石方數(shù)量較小的爆破地段，采用風鉆鉆孔。b、為提高破碎效果,降低大塊率，并降低爆破震動效應(yīng)，采用寬孔距、小排距梅花形布孔,并采用導(dǎo)爆管毫秒雷管實施逐排微差擠壓爆破.路基開挖施工工藝框圖c、為確?；灼秸麍詫?不論采用潛孔鉆機還是風鉆鉆孔進行爆破，到最底層2.0m時,均用風鉆鉆孔進行爆破，并嚴格控制鉆孔深度和孔底標高，適當縮小孔距和排距,采用逐排微差起爆方法。④、清理表層覆蓋土及危石,根據(jù)爆破方案在地面上準確放出炮眼位置，豎立標牌,標明孔號、深度及裝藥量.⑤、檢查邊坡的穩(wěn)定性及坡度，防止超欠挖，適時整修邊坡和清理危石和松動石塊,保持邊坡穩(wěn)定及坡面平順.⑥、當開挖到路塹底時，按基床設(shè)計面放樣，開挖修整，高出部分輔以人工鑿平，超挖部分按監(jiān)理工程師批準的材料回填并碾壓密實。4、深挖方路塹邊坡監(jiān)測深挖方路塹以分層開挖、控制爆破、防護緊跟、動態(tài)觀測為準則組織施工。深挖方路塹監(jiān)測橫斷面布置示意圖5、路基防護施工路基防護及排水工程施工須嚴格按設(shè)計圖紙及規(guī)范進行施工，與路基施工同時穿插有序的進行施工.本合同段路基防護類型主要有漿砌片石擋土墻、錨桿框格植草和植草護坡。6、排水工程施工路基施工前，要先做好截水溝、邊溝、路堤橫坡和路塹縱橫坡等排水防滲設(shè)施,確保各施工層表面在施工中沒有積水。臨時排水設(shè)施要與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,水流不得排入農(nóng)田、耕地，污染自然水源,不得引起淤積和沖刷。各種水溝邊坡要平整、穩(wěn)定。縱坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水現(xiàn)象。各種水溝漿砌環(huán)節(jié)要咬扣緊密,嵌縫飽滿、密實，勾縫平順無脫落，縫寬保持一致。附：《漿砌片石邊溝、排水溝、護面墻、護坡、擋土墻施工工藝框圖》.漿砌片石排水溝、截水溝、急流槽、護坡、擋土墻施工工藝框圖五、工期保證措施⑴、建立精干、務(wù)實、高效的項目領(lǐng)導(dǎo)班子。配齊施工技術(shù)、安全環(huán)保、質(zhì)量檢驗、計劃財務(wù)、物資設(shè)備等各方面的管理和業(yè)務(wù)人員，建立工期保證體系。工期保證體系框圖見工期保證體系圖。工期保證體系圖工期保證體系圖⑵、制定旬、日施工計劃，將工期目標橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽定工期責任狀，實行獎懲制度，做到以日保旬,最終保證總工期的實施。六、質(zhì)量保證措施我集團公司嚴格按ISO9001—2000質(zhì)量管理一體化控制工程質(zhì)量，建立了一整套完善的工程質(zhì)量管理體系、系統(tǒng)的質(zhì)量管理制度與質(zhì)量控制流程，根據(jù)我集團公司《質(zhì)量手冊》及本工程的特點編制項目質(zhì)量計劃,建立項目質(zhì)量保證體系，作為所屬單位質(zhì)量體系開展工作(詳見質(zhì)量保證體系框圖)。實行工程質(zhì)量終身制、項目法人責任制，用先進的施工管理手段、精良的機械設(shè)備，科學組織，合理安排，充分發(fā)揮人員及機械設(shè)備的效能，確保工程質(zhì)量。⑴、組織措施調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗、技術(shù)力量強、設(shè)備過硬的施工隊伍投入本工程施工，以高素質(zhì)的施工隊伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量.建立健全“橫向到邊，縱向到底,控制有效”質(zhì)量保證體系.項目部設(shè)安質(zhì)部，配備專職質(zhì)檢工程師，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴格實行“三檢制”，形成項目部、施工隊、工班三級質(zhì)量自檢體系(見圖三級質(zhì)量自檢體制）.⑵、管理措施①施工前的質(zhì)量控制依據(jù)ISO9000-2000標準，結(jié)合工程特點,制訂工程質(zhì)量計劃，做好機構(gòu)設(shè)置、試驗室建立、專業(yè)人員配備、施工材料調(diào)查和檢驗、施工設(shè)備選型、場地布置、技術(shù)交底、圖紙審核、規(guī)范標準和圖表選定等工作.②施工中的質(zhì)量控制a組織強有力的測量人員進行測量控制.嚴格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求，實行從放線到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認制度、向監(jiān)理工程師報批制度,以“放準,勤復(fù)測，點、線、面通盤控制"的方法,確保測量工作的準確無誤.b按照“設(shè)計、施工互動"的原則。施工圖設(shè)計中編制關(guān)鍵工序的施工工藝設(shè)計，指導(dǎo)施工.施工和檢測數(shù)據(jù)，及時反饋給設(shè)計，不斷修改完善設(shè)計，通過互動不斷循環(huán)上升,達到提高工程質(zhì)量的目的.c嚴格按照施工組織設(shè)計和操作規(guī)程，高起點、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一個”，按驗標檢查驗收按驗標檢查驗收質(zhì)量保證體系思想保證組織保證制度保證經(jīng)濟保證檢查保證施工過程控制進行質(zhì)量意識教育樹立用戶至上的觀念，提高全員質(zhì)量和素質(zhì)。項目經(jīng)理負責制，建立經(jīng)理部、隊質(zhì)量管理體系和TQC領(lǐng)導(dǎo)辦公室。質(zhì)量責任承包制，獎優(yōu)罰劣，健全質(zhì)量保證規(guī)章制度,學習標準制度。質(zhì)量與工資掛鉤，質(zhì)量與驗工計價掛鉤，預(yù)留質(zhì)量保證金。分項、分部、單位工程質(zhì)量評定,質(zhì)檢員檢查,施工人員交接班檢查,工程師檢查簽證。按規(guī)范、驗標和施工組織設(shè)計施工,執(zhí)行質(zhì)量計劃、程序文件、質(zhì)量手冊的規(guī)定，開展QC質(zhì)量攻關(guān)。經(jīng)理部理理經(jīng)理單位工程質(zhì)量評定編制質(zhì)量計劃編制施工組織計劃現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工程技術(shù)部提供合格原材料資源保障部原材料進貨檢驗產(chǎn)品試驗檢驗經(jīng)理部試驗室跟班作業(yè)檢查把關(guān)分項工程質(zhì)量評定隊質(zhì)量檢查員按操作規(guī)程施工開展質(zhì)量攻關(guān)活動定期抽查檢驗監(jiān)督檢查指導(dǎo)施工作業(yè)人員QC領(lǐng)導(dǎo)辦公室上級質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師質(zhì)量標準：公路工程施工技術(shù)規(guī)范、驗收標準；岢臨高速公路LJ4合同段招標文件；ISO9001：2000質(zhì)量保證體系；中鐵十七局集團有限公司《質(zhì)量手冊》、《程序文件》等。工作標準：岢臨高速公路LJ4合同段工程質(zhì)量計劃；實施性施工組織設(shè)計；各項操作規(guī)程。質(zhì)量目標：全部工程質(zhì)量滿足交通部頒發(fā)的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，并達到《山西省公路建設(shè)項目精品工程工作大綱》中要求的精品工程標準，確保創(chuàng)省部優(yōu)質(zhì)工程。質(zhì)量方針：以人為本，誠信守約，顧客滿意，優(yōu)質(zhì)高效，追求卓越。質(zhì)量保證體系框圖三級質(zhì)量自檢體系圖將每個“第一”的檢驗數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點上，并以此做樣板,通過高標定位的全方位控制手段，確保每道工序、每部位、整項工程最終達到優(yōu)良標準。d通過嚴把過程檢驗和試驗關(guān),保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。嚴格按照“過程檢驗和試驗控制程序”的內(nèi)容和要求保證三級驗證制度的效能；及時組織質(zhì)檢員、施工員和有關(guān)技術(shù)人員對各工序進行自檢，按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進行檢驗、試驗、標識和記錄;對出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)人員進行研究分析,訂出糾正和預(yù)防措施，以確保達到其實施效果；并及時通知甲方和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場認可后，才能進行下一工序的施工.e積極開展全面質(zhì)量管理活動,把工程的質(zhì)量重點、難點和特殊點列為技術(shù)攻關(guān)項目，發(fā)動群眾集思廣益，把好各道工序的質(zhì)量關(guān)，達到設(shè)計圖紙、技術(shù)文件和驗收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和質(zhì)量標準。③施工后的質(zhì)量控制每項工序質(zhì)量控制結(jié)束后，要及時對控制結(jié)果進行評價和對質(zhì)量偏差進行糾正。為了消除不合格的原因，防止不合格的再發(fā)生,應(yīng)按照糾正措施控制程序?qū)Σ缓细襁M行評審，分析原因，制訂糾正措施，跟蹤和記錄糾正措施的結(jié)果，并對其有效性做出評價。④“三檢"、“三不交接”和“五不施工”自檢制度本工程建立項目經(jīng)理部、施工隊、作業(yè)班組三級自檢機構(gòu),加強工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制"，發(fā)現(xiàn)問題及時處理糾正，并由隊質(zhì)檢員記入施工日志.“三檢”，即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢,即每道工序完成后,必須進行合格檢驗，并經(jīng)質(zhì)檢工程師或監(jiān)理工程師簽證，做到上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。“三不交接”，即無自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收不交接，施工記錄不全不交接.“五不施工”，即未進行技術(shù)交底不施工，圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工，測量資料未經(jīng)復(fù)核不施工，材料無合格證或試驗不合格者不施工，上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工.（3）、工序質(zhì)量保證措施a本工程具體施工時嚴格按照施工圖紙準確放線，并要認真進行技術(shù)復(fù)核,放樣和圖紙尺寸不符時,須報告進行調(diào)整，經(jīng)有關(guān)部門辦理簽證手續(xù)。b土方開挖，嚴格控制基坑底及路基的標高，防止超挖欠挖。c土方開挖施工配備專職人員進行質(zhì)量控制，要及時復(fù)核校對撒灰線,將開口線、填筑邊線等測放到位，準確控制標高。d土方開挖后，場地內(nèi)要修筑排水溝及集水井,防止基坑泥濘，在四周設(shè)置截水溝及修設(shè)排水系統(tǒng)，防止地表水流入基坑內(nèi).e機械挖土要在基底標高以上保留30cm厚的土用人工挖平清底。f對工程的定位樁、水準點等要注意保護好，挖運土時不能碰撞，并要定期復(fù)測，檢查其可靠性。g嚴格控制填方分層厚度和壓實度要求.h路基每三層恢復(fù)一次中線,嚴格控制路基寬度，防止路面寬度不夠；i挖方路塹在開挖時預(yù)留30cm進行人工刷坡，石方路塹應(yīng)嚴格控制光面爆破，保證路基邊坡順直。七、安全保證體系及措施嚴格按照《施工安全專項方案》執(zhí)行.八、特殊季節(jié)施工保證措施1、雨季施工注意事項：⑴填筑時要隨挖、隨運、隨填、隨壓實，每層表面作成2~4%的排水橫坡，未壓實前不能中斷施工.⑵雨季施工時，不能在中雨或連綿雨天填筑非滲水土各部分填層。⑶作好氣象資料的收集與整理。⑷作好雨季來臨前的材料儲備，并采取相應(yīng)的排水措施.⑸做到工地排水暢通，指定專人負責挖溝、疏導(dǎo)排水等工作。⑹填方邊坡及時夯拍密實，防止坍方和沖刷農(nóng)田,避免造成水土流失和環(huán)境污染。⑺雨后繼續(xù)施工時，填土表面必須翻松、晾曬，使其含水量滿足正常要求。⑻協(xié)調(diào)安排施工計劃，合理調(diào)整雨天施工任務(wù)量。2、夏季施工注意事項:⑴夏季施工氣溫高，各種原材料在自然存儲，堆放中溫度較高，引起拌合物入模溫度較高，水化反應(yīng)激烈,強度增長快，干縮變形增大,極易產(chǎn)生混凝土裂縫,影響混凝土耐久性。⑵夏季多暴雨、洪水、并引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，容易產(chǎn)生路基施工表面積水和浸泡建筑中路堤，留下長久隱患.⑶夏季多暴雨、臺風、山洪等,也對參建人員的臨時用房,臨時道路及工地機械、物資，造成威脅。⑷采取防暑降溫措施保證人身安全、機械正常運轉(zhuǎn)。⑸夏季混凝土施工控制要點:①檢查是否具有測溫儀器設(shè)備和測溫記錄表格、檢查是否對氣溫,各項原材料溫度進行了測量和記錄。充分利用溫度稍低時段,特別是早晨及傍晚時間段,合理安排施工工序。②核對各項溫度指標是否超過規(guī)定界限值;超過時，看有沒有采取可行而有效的降溫措施；未采取降溫措施,或措施沒有持續(xù)有效性,應(yīng)停止施工或改在夜間施工.③檢查是否有預(yù)留測溫孔的方案和相應(yīng)的用品、混凝土養(yǎng)護的水、覆蓋物、抽水機具等是否備齊，能否保證持續(xù)養(yǎng)護；事先不具備養(yǎng)護條件不得開盤.④對第一盤拌合物，在出機口和灌注入?？?分別檢測其溫度和坍落度，確認入?；炷涟韬衔餃囟炔怀^30℃，方可繼續(xù)施工。⑤計算在高氣溫中運輸途中混凝土坍落度損失值，提醒和督促值班試驗員，預(yù)留坍落度損失值。⑥施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物溫度超過指標，應(yīng)立即督促施工單位，檢查原因，采取有效降溫措施。⑦混凝土澆筑完成后檢查初澆混凝土的抹面收漿工作，檢查初凝至終凝期間是否有收縮裂縫。⑧養(yǎng)護期檢查應(yīng)經(jīng)常澆水、紿終保持混凝土表面潮濕;養(yǎng)護期結(jié)束前后,及時檢查混凝土表面有無收縮裂縫，如發(fā)現(xiàn)收縮裂縫，還應(yīng)適當增加澆水養(yǎng)護時間；按規(guī)定混凝土達到規(guī)定強度方可拆除模板，同時，夏季施工要求，只有混凝土芯部溫度達到最高值并確認處于下降階段,方可拆模。九、其他應(yīng)說明的事項1、環(huán)境保護及水土保持保證措施1。1環(huán)境保護保證措施1.1.1環(huán)境保護目標和內(nèi)容依照國家及山西省有關(guān)環(huán)境和治理的相關(guān)法規(guī)，控制施工污染，減少污水、粉塵、空氣及噪音污染，嚴格控制各項環(huán)保指標，做好綠色防護，保護生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)綠色環(huán)保樣板工地，配合地方建設(shè)一條綠色環(huán)保大道.本合同段工程環(huán)境保護包括施工過程污染控制及其防治。1.1.2環(huán)境保護保證體系項目成立環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，制定環(huán)境保護制度，加強環(huán)境保護基礎(chǔ)工作，加強監(jiān)督檢查，落實各項工作責任制,形成環(huán)境保護保證體系，實現(xiàn)環(huán)保目標.環(huán)境保護體系詳見圖1。1。3環(huán)境保護主要技術(shù)措施(1）水環(huán)境保護方案施工期間的廢水須澄清后達標排放,不得隨意排放,建筑垃圾及時清運.施工含油廢水及機械廢水、廢油應(yīng)采取有效措施，設(shè)隔油池進行集中處理,不要使廢水亂流或排入河流.隧道排水經(jīng)處理達標后方可排入地表水系。（2)大氣環(huán)境保護方案對汽車道路要經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚，污染空氣。施工期間,嚴禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物。生活營地使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合標準.對施工機械車輛加強維護,以減少廢氣排量。（4)降低噪音措施施工區(qū)居民，在比較固定的機械設(shè)備附近,修建臨時隔音屏障，減少噪音對居民的影響。合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排噪音很大的機械。1.2水土保持措施水土保持工作由環(huán)保部負責，配置專職環(huán)保員，建立健全水保體系，堅持“預(yù)防為主，綜合防治，全面規(guī)劃”原則，有針對性地采取措施，確保水源、植被不被污染和破壞。（1)保護生態(tài)、作好水土保持工作，加強對施工人員水土保持的教育和管理。嚴格遵守《中華人民共和國水土保持法》、《中華人民共和國水土保持法實施條例》及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例。（2）完工后，應(yīng)對被破壞的植被及時恢復(fù)，防止水土流失。2、文明施工2。1文明施工目標嚴格按照建筑工程文明施工的相關(guān)管理辦法執(zhí)行，搞好精神文明建設(shè)，確保實現(xiàn)文明施工工地。環(huán)境保護及水土保持保證體系政治思想工作思想保證項目長責任制環(huán)境保護及水土保持保證體系政治思想工作思想保證項目長責任制組織保證施工組織設(shè)計過程保證管理目標制定目標保證健全職能機構(gòu)制度保證經(jīng)濟責任制經(jīng)濟保證基本獎金包干簽定責任合同制定獎懲辦法繳納抵押金責任制檢查考核責任合同兌現(xiàn)經(jīng)濟獎勵或處罰表彰先進經(jīng)濟總結(jié)施工組織調(diào)度管理施工人員素質(zhì)保證施工科研技術(shù)保證方案工藝操作保證施工機具設(shè)備保證組織學習環(huán)境保護法施工細則及暫規(guī)規(guī)范及工藝標準工前檢查過程中檢查工序后檢查信息反饋制環(huán)保責任制經(jīng)濟獎罰制環(huán)境保護法宣傳環(huán)保教育全面管理宣傳教育提高環(huán)保意識及管理水平和企業(yè)素質(zhì)全員環(huán)保環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組各行政領(lǐng)導(dǎo)環(huán)保督察小組班組長環(huán)境保護督察員班組環(huán)保義務(wù)宣傳員各隊展開目標制定對策措施環(huán)保目標落實到班組個人項目經(jīng)理組織問題診斷檢查落實評定驗收控制施工對環(huán)境影響建設(shè)綠色工程環(huán)境保護及水土保持保證體系圖（1)建立文明施工管理機構(gòu)，健全文明施工保證體系。成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負責文明施工管理工作。（2）建立文明施工管理責任制.將文明施工標準層層分解，細化到班組、個人，使各項標準、制度轉(zhuǎn)化為各級管理人員和全體職工的自覺行動。（3)嚴格遵守山西省交通廳的有關(guān)規(guī)定,認真執(zhí)行山西省《文明施工管理暫行規(guī)定》和實施標準，做到工地標準化管理，保證達到省級文明工地標準。(4)本工程地處山西省忻州市岢嵐縣，深入了解當?shù)氐娘L俗民情，愛護群眾,尊重民風民俗,保護群眾利益。(5）施工現(xiàn)場設(shè)置工程標識牌。工地始終做到整潔有序、文明施工、工完料盡,保護當?shù)厮Y源和建筑物，避免造成損失。(6)進行文明施工教育,增強文明施工意識，樹立企業(yè)文明施工形象。中鐵十七局集團有限公司岢臨高速公路LJ4合同段項目部二0一一年三月二十一日下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工