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道路砂礫石面層施工方案(標(biāo)準(zhǔn)方案,可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)
龍?jiān)淳高咃L(fēng)電高家溝鄉(xiāng)進(jìn)場(chǎng)道路道路砂礫石面層施工方案(標(biāo)準(zhǔn)方案,可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)趙莊村砂礫石面層工程施工方案***建設(shè)工程2015年9月15日龍?jiān)淳高吀呒覝相l(xiāng)趙莊村委至賈大路邵梁口道路砂礫石面層施工方案工程概況本工程位于靖邊縣高家溝鄉(xiāng),為龍?jiān)淳高咃L(fēng)力發(fā)電進(jìn)場(chǎng)道路,本標(biāo)段起于賈大路邵梁口止于高家溝鄉(xiāng)趙莊村委全長(zhǎng)3.1Km。其主要施工內(nèi)容為原有土路改造硬化,路面設(shè)計(jì)寬度為4m,砂礫石面層厚度為0.2m。施工總進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)合同要求及本工程的工程量大小,及當(dāng)?shù)貧夂驐l件,本工程的砂礫石面層計(jì)劃于2015年9月10日開(kāi)工,2015年10月20日完工,歷時(shí)40日歷天.其詳細(xì)計(jì)劃見(jiàn)下圖時(shí)間施工日期內(nèi)容2021年9月2021年10月101520253051015202531施工準(zhǔn)備路基施工路面施工施工準(zhǔn)備1、填料的選擇在設(shè)計(jì)中,為了滿(mǎn)足路基整體強(qiáng)度和壓實(shí)度以及改變路基填料的強(qiáng)度,該路段選用一般填料。2、在路面填筑前放出該段路基中邊樁,沿路基縱向每10m設(shè)一對(duì)標(biāo)高指示樁,進(jìn)行水平測(cè)量,并在指示樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高,設(shè)置明顯標(biāo)記,以控制填料的松鋪厚度.上料前根據(jù)中線位置把該路段劃分為6m的長(zhǎng)方形格子,并把2、路面填筑前,先對(duì)基底進(jìn)行處理,清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土以及不適用材料。清除厚度以老土出露為準(zhǔn)。表土清除完畢后,采用原土填料予以回填和壓實(shí)。為了保證填筑厚度的要求,在填筑前應(yīng)對(duì)基底整平。其基底壓實(shí)度必須大于90%。同時(shí)進(jìn)行二次斷面復(fù)測(cè)。3、路面填筑路段進(jìn)行中線復(fù)測(cè)、邊樁放樣。將松鋪厚度標(biāo)識(shí)于邊樁上,并掛線施工。4、人員機(jī)械配備情況A、人員配備情況人員準(zhǔn)備表人員配備數(shù)量已到人數(shù)備注技術(shù)負(fù)責(zé)人11王世濤測(cè)量負(fù)責(zé)人11黃志博測(cè)量員33項(xiàng)目部2人路基隊(duì)1人設(shè)備操作手1715雜工1010B、機(jī)械設(shè)備配備情況機(jī)械設(shè)備配備表機(jī)械名稱(chēng)預(yù)備數(shù)量已到數(shù)量備注裝載機(jī)2臺(tái)2臺(tái)挖掘機(jī)1臺(tái)1臺(tái)全站儀1套1套水準(zhǔn)儀1套1套平地機(jī)1臺(tái)1臺(tái)推土機(jī)1臺(tái)1臺(tái)壓路機(jī)1臺(tái)1臺(tái)10T自卸車(chē)10臺(tái)10臺(tái)路拌機(jī)1臺(tái)1臺(tái)四、施工工藝(一)填筑施工工藝1、攤鋪填筑施工時(shí),由運(yùn)輸車(chē)將合格填料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng),卸放在有白灰標(biāo)識(shí)的指定地點(diǎn),用推土機(jī)推平。平地機(jī)整平填筑料時(shí),先用水準(zhǔn)儀檢查,并將每對(duì)標(biāo)高指示樁掛線連接,以此來(lái)控制攤鋪的厚度及高程。填方作業(yè)應(yīng)按照掛線分層平行攤鋪以保證路基的壓實(shí)度,每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路面的設(shè)計(jì)寬度10cm以上,以保證設(shè)計(jì)路面寬度內(nèi)有足夠的2、整平攤鋪成型的虛土在表面蒸發(fā)較干燥時(shí),進(jìn)行初次碾壓一遍,然后用10t的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。機(jī)械攤鋪完成后,對(duì)未達(dá)到平整度要求的路面,應(yīng)在表面局部補(bǔ)充細(xì)料并加強(qiáng)人工整平,對(duì)局部過(guò)高的地方用平地機(jī)進(jìn)行整平,方可進(jìn)行下一步工序.鋪撒細(xì)料后,攤鋪面應(yīng)相對(duì)平順,以利壓路機(jī)碾壓施工。3、碾壓填筑路面在攤鋪、平整工作完成并且整個(gè)工作面表面平整度達(dá)到要求后方可進(jìn)行壓實(shí)工作。用振動(dòng)壓路機(jī)先靜載碾壓二遍,然后先慢后快、由弱振至強(qiáng)振碾壓,壓路機(jī)碾壓行駛速度開(kāi)始宜用慢速,最大速度不宜超過(guò)4km/h;碾壓時(shí)應(yīng)注意每遍均應(yīng)從路邊壓向路中;小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行直到達(dá)到壓實(shí)要求;橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)橫疊0。4~0.5m;碾壓過(guò)程中輪跡應(yīng)重疊.達(dá)到試壓方案左確定的碾壓次數(shù)后,應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高、密實(shí)度(灌砂法)檢測(cè),直到壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,然后進(jìn)行縱斷面高程、寬度、平整度、橫坡、邊坡等的檢測(cè).4、臨時(shí)排水系統(tǒng)做好臨時(shí)排水系統(tǒng),路基的填筑初期就應(yīng)根據(jù)路拱放出路坡以利于路面排水,臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合,避免積水及沖刷路面。填料強(qiáng)度應(yīng)符合范圍和圖紙要求.5、過(guò)程質(zhì)量控制施工質(zhì)量主要由施工工藝管理配合質(zhì)量檢測(cè)進(jìn)行控制。嚴(yán)格按照施工圖紙、技術(shù)交底書(shū)和相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。加強(qiáng)施工工藝的抽檢和質(zhì)量檢測(cè)。由技術(shù)負(fù)責(zé)人王世濤制定過(guò)程控制方案,路基施工負(fù)責(zé)人具體落實(shí):A、路面填筑嚴(yán)格采用方格網(wǎng)控制填料量,保證填料的均勻性和壓實(shí)質(zhì)量.碾壓過(guò)程中,嚴(yán)禁表面有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生.采用掛線施工時(shí),嚴(yán)格控制松鋪厚度、碾壓遍數(shù)以及碾壓速度,施工質(zhì)量提供有利保障。B、碾壓松料不得過(guò)夜,必須當(dāng)日鋪平.在攤鋪過(guò)程中,遇有含水量偏高的填料和含有雜質(zhì)的填料,堅(jiān)決清出路外.路基填料偏濕時(shí),必須推開(kāi)晾曬;偏干時(shí),灑水悶濕。填料碾壓,宜先快后慢,保證每次重疊,碾壓均無(wú)明顯的輪跡。C、在雨季施工中,嚴(yán)防路面積水。填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填料被雨水泡軟。雨天應(yīng)停止施工,對(duì)雨后路面施工應(yīng)在路基表面無(wú)積水,表面土層含水量及將填筑填料含水量均符合填筑要求時(shí)再進(jìn)行施工。D、對(duì)于少量彈簧土進(jìn)行合理處理;排水施工要及時(shí),防止侵入農(nóng)田。工藝流程圖路路面放樣清理地表選擇料場(chǎng)擊實(shí)試驗(yàn)填前壓實(shí)壓實(shí)度檢查測(cè)量標(biāo)高擊實(shí)試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)路面上料填料運(yùn)輸含水量檢查平整壓實(shí)處理彈簧壓實(shí)度檢查監(jiān)理檢查五、質(zhì)量保證措施1、加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量管理,要求做到“五不施工”,即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量樁位和資料未經(jīng)復(fù)核不施工;材料無(wú)合格證或不合格者不施工;工程未報(bào)檢不施工?!叭唤唤印奔矗簾o(wú)自檢記錄不交接;未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。2、根據(jù)工程特點(diǎn)和氣候條件,我項(xiàng)目部總工王興廣對(duì)工期和工序時(shí)間進(jìn)行合理安排,并嚴(yán)格工序間的質(zhì)量驗(yàn)收制度以及嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范施工。各工序、各分項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),確保分部、分項(xiàng)、單位工程的質(zhì)量達(dá)優(yōu)。3、技術(shù)負(fù)責(zé)人王世濤負(fù)責(zé)建立質(zhì)量保證體系:嚴(yán)格貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,嚴(yán)格計(jì)量,嚴(yán)格督控施工流程,做好標(biāo)準(zhǔn)化,程序化工作。并負(fù)責(zé)工序管理:制定嚴(yán)格的自檢、專(zhuān)檢制度。每道工序自檢合格后上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序施工.嚴(yán)格把控工序各階段,做好質(zhì)量監(jiān)控、進(jìn)度掌控,對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,保質(zhì)保量的完成預(yù)計(jì)任務(wù)。4、確保工程材料性能良好,選定最佳工藝參數(shù)。嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行施工。對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行及時(shí)有效的質(zhì)量監(jiān)控。堅(jiān)持嚴(yán)格的工程驗(yàn)收檢測(cè)。5、施行責(zé)任制度:施行質(zhì)量目標(biāo)管理,自項(xiàng)目經(jīng)理、總工、專(zhuān)業(yè)工程師、業(yè)務(wù)部門(mén)直至生產(chǎn)班組,執(zhí)行三級(jí)質(zhì)量責(zé)任制,責(zé)任具體落實(shí)到每個(gè)人,切實(shí)有效推進(jìn)路基施工的有序進(jìn)行。質(zhì)量保證體系框圖:項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理:張金玉工程技術(shù)人員:廖貞武施工員:周德賓試驗(yàn)室主任:彭洋項(xiàng)目總工:王世濤項(xiàng)目經(jīng)理:王世波試驗(yàn)檢查合格后再反饋回各相關(guān)人員安全保證措施項(xiàng)目部指派安全工程師李桂紅為施工現(xiàn)場(chǎng)安全總負(fù)責(zé)人,并由安全質(zhì)量部來(lái)利用各種宣傳工具,采取多種教育形式,使全體操作、施工人員牢固樹(shù)立安全第一的思想.不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化、規(guī)范化、經(jīng)?;?。在檢查施工質(zhì)量時(shí),必須同時(shí)檢查安全質(zhì)量。1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的安全法規(guī),堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的基本原則,加強(qiáng)參戰(zhàn)員工的安全意思。2、設(shè)立安全監(jiān)督崗,負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員譚世權(quán).從項(xiàng)目部落實(shí)到施工人員,由路基施工隊(duì)周德兵負(fù)責(zé)建設(shè)安全監(jiān)督崗,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及人身安全的事項(xiàng),要立即處理,作出記錄,限期整改,落實(shí)到人。3、現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員廖貞武指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工中機(jī)械設(shè)備的組織指揮工作,保證道路暢通,防止發(fā)生機(jī)械碰撞、翻機(jī)、翻車(chē)及傷人事故。4、所有操作人員應(yīng)持證上崗,不得違章操作。司乘人員應(yīng)注意行車(chē)安全,禁止超速行駛,盡量杜絕行車(chē)安全事故.5、經(jīng)濟(jì)責(zé)任保證:在工程承包中,將安全因素考慮其中,對(duì)班組實(shí)行獎(jiǎng)懲。6、安全承包責(zé)任制:建立、健全安全承包責(zé)任制,簽定安全承包合同.安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理:王世波項(xiàng)目經(jīng)理:王世波工程技術(shù)人員:廖貞武專(zhuān)職安全員:工程技術(shù)人員:廖貞武專(zhuān)職安全員:屈靜靜現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員:廖貞武現(xiàn)場(chǎng)施工員:周得兵安全教育、檢查、監(jiān)督各班組、作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)互相監(jiān)督、檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患上報(bào)管理人員項(xiàng)目經(jīng)理:李若來(lái)項(xiàng)目總工:王興廣安質(zhì)部:譚世權(quán)施工員:周得兵工程技術(shù)人員:廖貞武項(xiàng)目副經(jīng)理:晉合東層層監(jiān)督積極匯報(bào),確保環(huán)境保護(hù)工作正常進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工員:周德賓安全教育、檢查、監(jiān)督各班組、作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)互相監(jiān)督、檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患上報(bào)管理人員八、環(huán)境保證措施嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家的《環(huán)保法規(guī)》,堅(jiān)持“施工中最小程度的破壞,施工后最大限度的恢復(fù)”的基本原則。具體由專(zhuān)職安全員譚世權(quán)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員廖貞武負(fù)責(zé),具體措施如下:1、移栽樹(shù)木過(guò)程中,設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富的綠化人員負(fù)責(zé)保障移栽樹(shù)木的成活.2、配備兩臺(tái)灑水車(chē),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)灑水防塵。3、對(duì)施工中造成破壞的溝渠采用工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合的方式進(jìn)行保護(hù),避免水土流失;路基挖、填方的施工過(guò)程中及時(shí)挖溝排水,避免受降水沖涮造成生態(tài)環(huán)境的破壞。4、工程棄碴、取土應(yīng)按業(yè)主或當(dāng)?shù)卣付ǖ膮^(qū)域施作,并應(yīng)做好水源、植被等周邊環(huán)境的保護(hù)工作。5、現(xiàn)場(chǎng)布局合理,環(huán)境整潔,物流有序,標(biāo)識(shí)醒目,達(dá)到“一通、二無(wú)、三整齊、四清潔、五不漏"的標(biāo)準(zhǔn)。具體內(nèi)容如下:一通:道路平整,交通暢通,路標(biāo)明顯。二無(wú):施工現(xiàn)場(chǎng)要無(wú)頭(無(wú)磚頭、無(wú)木材頭、無(wú)鋼筋頭、無(wú)焊接頭、無(wú)電線電纜頭、無(wú)管子頭、無(wú)鋼材頭)、無(wú)底(無(wú)砂底、無(wú)碎石底、無(wú)灰底、無(wú)砂漿底、無(wú)垃圾廢土底)。三整齊:鋼材、水泥、砂石料等材料按規(guī)格、型號(hào)、品種堆放整齊;構(gòu)件、模板、方木、腳手架等堆放整齊;機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛擺置整齊。四清潔:施工現(xiàn)場(chǎng)清潔,環(huán)境道路清潔,機(jī)具設(shè)備清潔,現(xiàn)場(chǎng)辦公室,休息室、庫(kù)房?jī)?nèi)外清潔。五不漏:不漏油、不漏水、不漏風(fēng)、不漏氣、不漏電.環(huán)保保證體系項(xiàng)目總工:王世濤項(xiàng)目總工:王世濤項(xiàng)目經(jīng)理:王世波項(xiàng)目副經(jīng)理:張金玉項(xiàng)目副經(jīng)理:張金玉工程技術(shù)人員:廖貞武施工員:周德賓工程技術(shù)人員:廖貞武施工員:周德賓安質(zhì)部:安質(zhì)部:屈靜靜層層監(jiān)督積極匯報(bào),確保環(huán)境保護(hù)工作正常進(jìn)行層層監(jiān)督積極匯報(bào),確保環(huán)境保護(hù)工作正常進(jìn)行九、文明施工1、組織領(lǐng)導(dǎo)(1)成立以項(xiàng)目經(jīng)理李若來(lái)同志為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查.(2)各施工隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的文明施工小組,負(fù)責(zé)各施工區(qū)域內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理工作。2、現(xiàn)場(chǎng)管理認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的各項(xiàng)規(guī)定,加強(qiáng)安全生產(chǎn)、文明施工教育,提高全體施工人員安全文明施工意識(shí)。加強(qiáng)各工序的施工管理,施工機(jī)具、設(shè)備、材料有計(jì)劃的組織進(jìn)場(chǎng),多余的機(jī)具、材料及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng),不用的機(jī)械設(shè)備及時(shí)退場(chǎng).每道工序作業(yè)完畢后必須清場(chǎng),保持整潔不亂,做到“工完料凈場(chǎng)地清”。(1)開(kāi)工前現(xiàn)場(chǎng)總體平面布置,做到科學(xué)、合理,滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。(2)主要規(guī)章制度及各種圖表、標(biāo)志牌張掛上墻,標(biāo)注規(guī)范、醒目。(3)建立文明施工責(zé)任區(qū),劃分區(qū)域,明確管理人,實(shí)行掛牌制,做到現(xiàn)場(chǎng)清潔整齊;衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn).(4)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)規(guī)劃的平面位置修建。(5)施工操作地點(diǎn)和周?chē)3智鍧嵳R,做到活完腳下清、工完場(chǎng)地清。(6)對(duì)施工便道定期進(jìn)行維護(hù)養(yǎng)護(hù)。(7)現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備,按平面布置規(guī)劃定點(diǎn)存放,遵守操作安全規(guī)程,機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯,安全裝置可靠。(8)清洗機(jī)械的污水設(shè)有污水凈化池,凈化達(dá)標(biāo)后排放,嚴(yán)禁隨地流淌。(9)砼、砂漿機(jī)械等范圍設(shè)污水凈化池,凈化達(dá)標(biāo)后排放.(10)確保裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾等的車(chē)輛采取覆蓋運(yùn)輸,在行駛途中不污染道路和環(huán)境.(11)生活房屋做到通風(fēng)、明亮、保暖、隔熱,地面采用水泥砂漿鋪地面磚.(12)職工食堂干凈、衛(wèi)生,食堂工作人員到當(dāng)?shù)胤酪卟块T(mén)進(jìn)行健康檢查合格后上崗,食物容器上有生熟標(biāo)記,餐具經(jīng)過(guò)嚴(yán)格消毒.(13)對(duì)職工經(jīng)常性進(jìn)行文明施工教育,建設(shè)一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,提高文明施工措施。(14)處理好與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷年P(guān)系,積極參與當(dāng)?shù)鼐裎拿鹘ㄔO(shè).十、保通措施對(duì)工程施工可能會(huì)對(duì)道路交通產(chǎn)生干擾的路段設(shè)置必要的路障、減速帶、警告信號(hào)。特殊地段,派專(zhuān)人值班,確保交通安全、暢通并保證施工正常進(jìn)行。其中安全員譚世權(quán)為總負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員廖貞武、施工員周德賓監(jiān)督檢查人,并按排施工組專(zhuān)職人員進(jìn)行值班指揮。***建設(shè)工程龍?jiān)淳高咃L(fēng)電高家溝鄉(xiāng)進(jìn)場(chǎng)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部93區(qū)路基砂礫石填筑施工方案一、編制依據(jù)1、招(投)標(biāo)文件及合同協(xié)議。2、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)。3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071—98).4、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051—93)。5、《關(guān)于kXXX~kXXX段砂礫石路堤93區(qū)試驗(yàn)段成果報(bào)告的批復(fù)》(路橋通總監(jiān)字[2001]-017)二、施工機(jī)械及人員情況1、施工人員和機(jī)械見(jiàn)后附《路基施工主要人員一覽表》(F-3表)和《路基施工機(jī)械配置表》(F—4表),將用于k4+200~k9+000段路基砂礫石的填筑。三、施工工藝方案(一)、施工準(zhǔn)備a將原地面所有植物及有機(jī)質(zhì)雜物全部清除干凈,集中堆放在路基填筑范圍外或全部運(yùn)往棄土場(chǎng),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格。b將清表后的地基表土翻松30cm,為了便于施工,用平地機(jī)將地基表土整平,并設(shè)置由線路中線向兩側(cè)有2.5%~3%的雙向橫坡,整平后壓實(shí)到90%的壓實(shí)度,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查,合格后進(jìn)入下一道工序。c經(jīng)理部中心試驗(yàn)室根據(jù)確定的伊河取土場(chǎng)砂礫石料源,進(jìn)行取樣做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行施工。d測(cè)量填前碾壓后基底標(biāo)高,根據(jù)線路標(biāo)高、路基設(shè)計(jì)邊坡坡度,計(jì)算各斷面路基填筑寬度,并用石灰線標(biāo)出填筑邊線。(二).砂礫石的填筑.1、用挖掘機(jī)或裝載機(jī)從伊河取土場(chǎng)挖取砂礫石,用5T自卸汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),采用YZ18B振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。2、根據(jù)路基試驗(yàn)段的成果,采用松鋪厚度為33cm±2cm,填筑寬度為坡腳外加0。43m(按松鋪厚度為33cm,松鋪系數(shù)為1.15,寬填的寬度為0.33m/1。15×1.5=0.43m),邊溝按施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行開(kāi)挖。檢查填料的厚度,用平地機(jī)精平,調(diào)整路拱,自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師檢查,申請(qǐng)路基碾壓施工許可證。3、碾壓采用縱向進(jìn)退式碾壓,橫向接頭重疊0。4~0。5m,縱向接頭重疊1~1.5m,由路基兩側(cè)向中間碾壓,行駛速度控制在1.5~2.5km/h的范圍。4、填料整平后檢查含水量,最佳含水量在5%~8%之間,含水量過(guò)小,采用灑水車(chē)灑水調(diào)節(jié),含水量過(guò)大時(shí)進(jìn)行翻曬,達(dá)到最佳含水量的±2%的范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行碾壓,砂礫石的最大干密度為2。05+0。0044xg/cm3(x為含石百分率),碾壓的機(jī)械組合:①先用壓路機(jī)靜壓一遍;②第二~六遍振壓;③第七遍靜壓,使用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,要求壓實(shí)度≥93%,并采用沉降量法復(fù)測(cè)壓實(shí)質(zhì)量。自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢,合格后進(jìn)行下一層的填筑;如果壓實(shí)度不合格,繼續(xù)碾壓,每一遍進(jìn)行壓實(shí)度的檢測(cè),自檢和監(jiān)理工程師抽檢合格后,才進(jìn)行下一層的填筑,填筑兩層作為砂礫排水層。5、采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度,按每2000m2檢測(cè)8點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),不足200m2時(shí)檢測(cè)2點(diǎn),壓實(shí)度要求≥93%.6、平面超高路段的施工①、平面路段除水平路段分層填筑外,對(duì)于平面路段應(yīng)隨著分層填筑,逐漸過(guò)渡到設(shè)計(jì)的超高橫坡。②、由彎道內(nèi)側(cè)到外側(cè)的順序進(jìn)行碾壓,視超高的橫坡度而定。7、結(jié)構(gòu)物的臺(tái)背回填:結(jié)構(gòu)物的臺(tái)背范圍內(nèi)均按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行填筑,無(wú)設(shè)計(jì)說(shuō)明時(shí)采用砂礫石填筑。采用砂礫石進(jìn)行填筑時(shí),使用手扶式振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓,每層的松鋪厚度不大于15cm,壓實(shí)度不小于95%,并且按每50m2檢測(cè)一點(diǎn)(不足50m2時(shí)檢測(cè)一點(diǎn))進(jìn)行檢測(cè)。8、路基填筑按下表進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定:表2.2.2土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢測(cè)方法和頻率規(guī)定分1壓實(shí)度(%)93密度法:每2000m2每壓實(shí)層檢測(cè)4處302彎沉(0.01mm不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按附錄I檢查153縱斷面高程(mm+10,—15水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面104中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)105寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200m測(cè)4106平整度(mm)153m直尺:每200m測(cè)4處×3尺157橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面58邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測(cè)4處5四、施工進(jìn)度安排:k4+200~k9+000段路基共長(zhǎng)4800m,擬定計(jì)劃2001年3月填筑1000m,4月填筑3000m,5月填筑800m。五、質(zhì)量控制計(jì)劃1、嚴(yán)格施工報(bào)驗(yàn)程序,對(duì)清表、填前碾壓、施工按監(jiān)理程序報(bào)驗(yàn)。2、施工人員持證上崗,規(guī)范施工,嚴(yán)格機(jī)械操作規(guī)程。3、施工期間試驗(yàn)員、質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)值班,并做好各項(xiàng)檢測(cè)工作及報(bào)檢工作,嚴(yán)格按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、頻率檢測(cè)。4、規(guī)范檢測(cè)數(shù)據(jù)記錄,嚴(yán)格按照施工記錄表規(guī)定內(nèi)容填寫(xiě)。5、經(jīng)理部做好施工計(jì)劃安排,合理組織機(jī)械、人員入場(chǎng)施工,做好土方的組織調(diào)配工作,同時(shí)把好質(zhì)量的監(jiān)督檢查關(guān)。六、安全文明施工措施1、成立以經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)小組,具體見(jiàn)后附《安全文明施工組織機(jī)構(gòu)圖》。2、在施工過(guò)程中,嚴(yán)禁對(duì)周?chē)h(huán)境造成不良的影響,施工垃圾必須在指定的地方進(jìn)行處理。3、在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近施工時(shí),必須采取安全措施.4、會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)輕車(chē)讓重車(chē),在通過(guò)窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注意來(lái)往的行人及車(chē)輛,并注意保持車(chē)距,經(jīng)常檢查沿途的道路、橋梁,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)。5、自卸汽車(chē)在卸料時(shí),派專(zhuān)人進(jìn)行指揮卸料,并檢查上方有無(wú)電線等,防止刮斷。6、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)等大型機(jī)械在施工時(shí),必須由專(zhuān)人進(jìn)行指揮,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。7、壓路機(jī)必須在前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng),靠近路堤的邊緣工作時(shí),根據(jù)路堤的高度留必要的安全距離。8、在施工的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)志。道路工程砂礫墊層施工方案1、編制依據(jù)、原則(1)合同段招標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)、參考資料;(2)《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》;(3)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》;(4)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢(xún)所獲取的資料;(5)企業(yè)積累的市政、鐵路、高速公路等施工經(jīng)驗(yàn)、施工工藝和科技成果。(6)堅(jiān)持科學(xué)、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)與合理、實(shí)用相結(jié)合的原則;(7)保證足夠的技術(shù)裝備及人員投入,合理安排,充分考慮氣候、季節(jié)、交叉施工的影響,確保在資源上滿(mǎn)足質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保等要求;(8)堅(jiān)持以人為本,安全生產(chǎn)的原則;(9)堅(jiān)持文明施工、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的原則。2、編制目的(1)積極高效的組織施工生產(chǎn),改進(jìn)施工工藝的不足之處,保質(zhì)保量的完成施工生產(chǎn)任務(wù);(2)樹(shù)立安全生產(chǎn)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)工地;(3)制定安全生產(chǎn)、文明施工、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源具體措施,并將具體措施落實(shí)到施工生產(chǎn)當(dāng)中;(4)保證分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收一次性合格率為100%。3、編制范圍道路工程第一標(biāo)段K0+000~K1+600道路工程底基層砂礫墊層施工。4、工程概況工程位于巴彥淖爾市區(qū)南部,全長(zhǎng)1600米,全線位于直線上,北起沃野街,跨越了曙光街、規(guī)劃中紅鐵街以及包蘭鐵路、二黃河總干渠。主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo):道路等級(jí)為城市主干路,設(shè)計(jì)行車(chē)速度60km/h,路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)荷載BZZ-100,路面采用瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)使用年限為15年,上基層和下基層均采用水泥穩(wěn)定級(jí)配砂礫,底基層砂礫墊層,車(chē)行道橫坡為2%的人字型坡度,輔道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道橫坡采用單向1。5%坡度。主路底基層為30cm厚砂礫墊層,輔道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道為20cm厚砂礫墊層。5、主要工程數(shù)量序號(hào)具體部位分項(xiàng)名稱(chēng)數(shù)量(m2)1機(jī)動(dòng)車(chē)道30cm厚砂礫289992輔道非機(jī)動(dòng)車(chē)道20cm厚砂礫222706、施工總體布置及工期安排6。1總體布署道路底基層砂礫墊層施工前做好以下準(zhǔn)備事項(xiàng):(1)施工前對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量、安全、進(jìn)度及環(huán)保知識(shí)等培訓(xùn);(2)所需施工機(jī)械設(shè)備提前進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行檢查維修,試運(yùn)行,確保施工機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn);(3)提前考察砂礫場(chǎng),對(duì)原材料取樣試驗(yàn),合格后,方可采購(gòu),會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)到場(chǎng)的原材料進(jìn)行取樣檢測(cè),合格后方可使用;(4)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件,南北岸道路基層分為兩段進(jìn)行施工,先施工包蘭鐵路以北道路,再施工包蘭鐵路以南道路,避免施工機(jī)械來(lái)回倒運(yùn),影響施工進(jìn)度。6.2工期安排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工總體進(jìn)度要求,道路基層施工計(jì)劃日期為:北岸道路砂礫墊層:2013年3月10日~2013年3月19日6。3主要管理人員及機(jī)械設(shè)備配置主要管理人員表主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量(臺(tái))備注1自卸汽車(chē)DFL3260AX1152壓路機(jī)20T23平地機(jī)PY18014推土機(jī)宣工14015裝載機(jī)ZL5016水車(chē)東風(fēng)10T17、施工技術(shù)方案7。1施工準(zhǔn)備(1)認(rèn)真復(fù)測(cè)路床頂面高程、平整度,密實(shí)度檢測(cè)結(jié)果是否符合要求,若不合格將采用相應(yīng)措施進(jìn)行處理,直到合格為止。(2)將路床頂面雜物清掃干凈,砂礫墊層施工前,必須灑水濕潤(rùn)路床頂面。(3)施工機(jī)械和人員就位,機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)正常,施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)教育。(4)報(bào)檢監(jiān)理工程師對(duì)到場(chǎng)的原材料進(jìn)行取樣檢測(cè),合格后方可使用;7.2施工工藝道路工程底基層主車(chē)道層厚為30cm砂礫,輔道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道層厚為20cm砂礫,根據(jù)施工規(guī)范要求虛鋪厚度不宜超過(guò)30cm和砂礫集料的壓實(shí)系數(shù)(現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段測(cè)得)確定砂礫墊層施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工放樣砂礫攤鋪整平碾壓封閉交通養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)合格7.3施工放樣放樣道路中線,直線段每20m設(shè)一樁,豎曲線區(qū)域每10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路緣石0.5m處設(shè)邊樁,放樣樁全部采用φ16mm鋼筋制成的鋼釬樁7。4砂礫墊層試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)選擇50m的長(zhǎng)度作為試驗(yàn)段施工,確定攤鋪機(jī)的松鋪與壓實(shí)系數(shù)比和實(shí)際最佳含水量,以保證砂礫墊層頂面標(biāo)高控制,通過(guò)試驗(yàn)段的施工,總結(jié)施工方案和施工資源配置的不足之處,同時(shí)改進(jìn)施工工藝和調(diào)整資源配置。7.5砂礫墊層的攤鋪砂礫墊層攤鋪前,將表面的浮土雜物全部清除,在路床頂面灑水,使其表面濕潤(rùn),但不過(guò)份潮濕而造成泥濘,以免砂礫集料水分散失;按照每車(chē)的運(yùn)量所能攤鋪的面積用白灰打成方格,然后進(jìn)行砂礫攤鋪。按照兩側(cè)鋼釬樁的標(biāo)高刻度拉緊線繩,用卷尺量取線下高度,用白灰標(biāo)明高差數(shù)字,“+”為低需要補(bǔ)充填料,“—”為高需要刮除多余填料,嚴(yán)格控制好砂礫墊層攤鋪標(biāo)高。運(yùn)料車(chē)嚴(yán)禁開(kāi)到已經(jīng)抄過(guò)平的鋼釬范圍調(diào)頭,避免碰倒鋼釬樁,以免影響進(jìn)度。對(duì)于局部粗集料窩應(yīng)該鏟除,并且用均勻的集料填補(bǔ)。當(dāng)鋪筑完一段并且標(biāo)高無(wú)誤后,用壓路機(jī)開(kāi)始碾壓。碾壓后質(zhì)檢人員進(jìn)行檢測(cè),用人工將出現(xiàn)的局部“坑窩”消除。7。6碾壓碾壓過(guò)程中的注意要點(diǎn):碾壓時(shí),慢起步緩剎車(chē),由低處向高處重疊1/2輪寬,不在未壓實(shí)的路面轉(zhuǎn)向,而后退至起點(diǎn),開(kāi)始下一步碾壓。壓實(shí)終了,由試驗(yàn)人員和監(jiān)理工程師對(duì)砂礫墊層進(jìn)行壓實(shí)度(灌沙法)、厚度、寬度、平整度、橫坡、縱斷高程等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)頻率符合規(guī)范要求。不合格路段進(jìn)行補(bǔ)壓或整修,直至達(dá)到規(guī)范要求。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭"和急剎車(chē),以保證砂礫表面不受破壞。壓實(shí)面應(yīng)無(wú)車(chē)轍、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況,不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改.7。7養(yǎng)護(hù)在壓實(shí)度、厚度、寬度、平整度、橫坡、縱斷高程等各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)合格后,及時(shí)封管控交通,嚴(yán)禁大型或重型車(chē)量急速通行,以保證砂礫墊層表面的完整。8、質(zhì)量保證措施及體系針對(duì)本工程的具體特點(diǎn),結(jié)合我單位貫徹執(zhí)行的ISO—9000族系列國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際情況,我單位將本工程列為重點(diǎn)工程項(xiàng)目,成立本工程后方技術(shù)支持組,對(duì)施工過(guò)程中的重大技術(shù)方案、技術(shù)問(wèn)題、科研攻關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行審查。我們有信心、有能力確保工程質(zhì)量全部達(dá)到優(yōu)良。正確處理質(zhì)量與進(jìn)度關(guān)系:實(shí)行“三服從、五不施工、兩堅(jiān)持”制度。在施工中強(qiáng)調(diào):進(jìn)度服從計(jì)劃,計(jì)量支付服從工程質(zhì)量,質(zhì)量否決服從監(jiān)理工程師;施工準(zhǔn)備不充分不施工,試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工,施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工,設(shè)計(jì)圖紙沒(méi)有自審和會(huì)審不施工,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有安全技術(shù)交底、沒(méi)有《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》不施工;堅(jiān)持質(zhì)量一票否決權(quán)和不合格的工程堅(jiān)決返工的施工原則.8.1實(shí)行“項(xiàng)目法管理”,貫徹國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)本工程項(xiàng)目實(shí)行“項(xiàng)目法管理”,嚴(yán)格按照ISO-9000族系列國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,建立健全的質(zhì)量管理體系、制度,制定完善的質(zhì)量手冊(cè)等強(qiáng)制性質(zhì)量文件(包括組織網(wǎng)絡(luò)、各級(jí)責(zé)任制、資源配備、管理程序),制訂本工程各分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,確保工程質(zhì)量.確立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”和“質(zhì)量興企”的質(zhì)量管理方針;提高全員業(yè)務(wù)素質(zhì),使全體員工樹(shù)立“工程在我心中,質(zhì)量在我手中”的觀念,增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),調(diào)動(dòng)職工積極性,人人各司其職,用全員的工作質(zhì)量來(lái)確保工程質(zhì)量;確立創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo),積極開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。8。2質(zhì)量控制措施文件和資料控制文件和資料是工程施工的依據(jù),也是質(zhì)量體系運(yùn)行的驗(yàn)證資料,保持質(zhì)量體系文件完整性和準(zhǔn)確性,是實(shí)施項(xiàng)目管理的重要工作之一。工程材料和物資采購(gòu)控制按照技術(shù)規(guī)格書(shū)和圖紙及規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn),采購(gòu)原材料、半成品、構(gòu)件和零部件,按實(shí)物進(jìn)行驗(yàn)收并按要求進(jìn)行存放。施工過(guò)程控制(1)施工前控制a。根據(jù)招標(biāo)文件和合同要求,對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量策劃,就質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量目標(biāo)、人員配置和培訓(xùn)、主要施工工藝等方面予以確定,并對(duì)保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的環(huán)境、設(shè)備、工藝、資金及主要施工程序制定計(jì)劃和有效措施。b.研究設(shè)計(jì)文件,組織圖紙會(huì)審,使施工人員充分了解設(shè)計(jì)意圖。c.編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。(2)施工過(guò)程控制a。施工計(jì)劃控制,項(xiàng)目經(jīng)理部每周開(kāi)一次質(zhì)量工作會(huì),檢查落實(shí)工程質(zhì)量工作,研究工程質(zhì)量狀況和改進(jìn)措施。b.工序控制,對(duì)嚴(yán)重影響工程質(zhì)量的重要工序,如原材料檢驗(yàn)等進(jìn)行控制;
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