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2012>2012>G1.6DOHC>Airbag>安全氣囊(#1)>B1349駕駛席安全氣囊電阻電路與蓄電池短路(1級(jí)端子與連接器檢電氣系統(tǒng)內(nèi)的很多故障可能是由線束和端子不良也可能是由其它電氣系統(tǒng) 、機(jī)械或化學(xué)損壞導(dǎo)致的徹底檢查短路片/短路片釋放銷和連接器的松動(dòng)、連接不良、彎曲、腐蝕、污染、變質(zhì)發(fā)現(xiàn)故障了?按需要維修,并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序?轉(zhuǎn)至“點(diǎn)火電路檢查”程序點(diǎn)火拆卸DAB總成,連接模擬器(0957A-38200)和模擬器適配器(0957A-38400)至?xí)r鐘彈簧線束連接器的DAB連接器如果如果不能準(zhǔn)備模擬器和模擬器適配器,使用已知良好的DAB或2?電阻器面朝上放置拆下的DAB,以免安全氣囊意外展開連接蓄電池（-）端子 “ON”,發(fā)動(dòng)機(jī)“OFF”,等待30秒以上連接診斷儀到診斷連接器(DLC),用診斷儀刪除DTC并再次診斷顯示當(dāng)前故障DTC嗎?轉(zhuǎn)至“時(shí)鐘彈簧電路檢查”程序?用良好的、相同型號(hào)的DAB總成替換,檢查是否正常工作。如果故障不再出現(xiàn),更換DAB,并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程時(shí)鐘彈簧電路檢分離蓄電池（-）端子,并至少等待1拆卸DAB總成,分離時(shí)鐘彈簧線束的SRSCM連接器面面朝上放置拆下的DAB,以免安全氣囊意外展開連接蓄電池（-）端子導(dǎo)線 “ON”,發(fā)動(dòng)機(jī)“OFF”測(cè)得的電阻值在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎?轉(zhuǎn)至“主線束電路檢查”程序?用良好的、相同型號(hào)的時(shí)鐘彈簧替換,檢查是否正常工作。主線束電路檢分離蓄電池（-）端子,并至少等待1拆卸DAB總成,分離主線束的SRSCM連接器連接蓄電池（-）端子 “ON”,發(fā)動(dòng)機(jī)“OFF”,等待30秒以上面面朝上放置拆下的DAB,以免安全氣囊意外展開測(cè)量DAB線束連接器的“低電位1”端子或“高電位1”端子與搭鐵之間的電壓。規(guī)格：約0V測(cè)得的電壓值在規(guī)定值范圍內(nèi)嗎?用良好的、相同型號(hào)的SRSCM替換,檢查是否正常工如果不再出現(xiàn)故障,更換SRSCM,并轉(zhuǎn)至“檢?用良好的、相同型號(hào)的SRSCM主線束替換,并
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