路燈施工方案46114

施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)頁腳內(nèi)容9頁腳內(nèi)容9施工組織設(shè)計(jì)頁腳內(nèi)容9市政路燈、交通信號(hào)工程施工方案中鐵二十一局二公司水電安裝公司2013年5月3日編制本工程施工方案的依據(jù)：市政工程招標(biāo)文件、施工圖紙?！峨姎庋b置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》等規(guī)范要求。《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50303—2002。一、工程概況：㈠S613#路工程范圍：起點(diǎn)接灘尖子既有道路東段，終點(diǎn)至雁南路，東西走向，全長(zhǎng)387.571m，規(guī)劃等級(jí)為城市次干路，道路規(guī)劃寬度為18m，主車道按雙向兩車道規(guī)模設(shè)計(jì)。主要工程量：新建道路路面4680m2，新建人行道面積2340m2；交通工程主要設(shè)置標(biāo)志10處，標(biāo)線445m2.含桿架式變電臺(tái)一座及上部高壓，10套路燈，3套行人信號(hào)燈，一套懸臂交通燈；㈡東湖賓館道路改造工程工程范圍：包含新建B650-1#路，東湖賓館交叉口改造、五里鋪排洪溝溝道治理三部分。B650-1#路南起S673#路，北至南河路，全長(zhǎng)422.462m，道路寬度按15m寬規(guī)劃。主要工程量：道路工程照明：18盞路燈，1組行人信號(hào)燈交叉口改造箱變2座，電線桿22根，信號(hào)燈3座㈢S673#、B675#新建道路工程范圍：西起T674#路，東至S682#路，全長(zhǎng)1205m。主要工程量電力：一座30KVA箱變及基礎(chǔ)，60盞路燈，7組行人信號(hào)交通燈，9套懸臂交通燈。二、工程簡(jiǎn)介㈠供電本工程外部電源自市網(wǎng)10KV高壓線路接引，于路邊人行道開闊處設(shè)置30KVA桿架式變電臺(tái)一座，10KV線路接火點(diǎn)與供電部門協(xié)商后確定。路燈電壓為220V，符合等級(jí)為三級(jí)。道路照明按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用12m的單挑式道路照明專用燈桿，燈具采用250W半截光型高壓鈉燈，懸臂長(zhǎng)為2m。道路布燈方式及間距詳見《道路照明設(shè)計(jì)概況表》，所有燈桿均為熱鍍鋅鋼燈桿，壁厚4mm，燈桿表面噴塑處理，路燈布燈位置詳見照明平面圖。路燈光源均采用高壓鈉燈，所有燈具光學(xué)部分防護(hù)等級(jí)不低于IP65，電氣部分防護(hù)等級(jí)不低于IP54。道路照明設(shè)計(jì)指標(biāo)不低于下表所列數(shù)值：路燈照明設(shè)計(jì)概況表道路道路名稱布燈方式安裝高度布燈間距光源功率機(jī)動(dòng)車道照明計(jì)算指標(biāo)備注S613#單側(cè)布置m1240m250W平均照度均勻度Ue平均亮度均勻度U。200.41.50.4路燈控制：有變態(tài)控制箱控制，控制方式采用手控和路燈管理所集中控制兩種方式。路燈照明線路采用VV-0.6/1KV電纜穿管沿人行道敷設(shè)，干線至燈頭采用BV-4型導(dǎo)線，分支線與主干線在路燈手孔井內(nèi)采用JM041絕緣穿刺線夾接線后用防水接線盒密封，燈桿接地螺栓與PE線連接，并在路燈燈桿檢修孔內(nèi)相線上裝RL7-25型螺旋熔斷器，電纜在人行道下穿PVC50管敷設(shè)，埋設(shè)深度0.8m，并在每個(gè)燈柱附近設(shè)手孔井。穿越機(jī)動(dòng)車道時(shí)需穿鋼管保護(hù)，并在兩端設(shè)穿換電纜的電纜井。路燈電源分支線路接線路時(shí)采用專用工具操作，防止劃傷電纜絕緣層，路等線路遇障礙物時(shí)可做適當(dāng)調(diào)整。同一回路燈具按A、B、C相依次輪換接線。防雷接地變壓器防雷保護(hù)由閥型避雷器完成。變電臺(tái)采用防雷接地、保護(hù)接地、接零共同接地的方式，接地電阻要求小于4歐。路燈的接地做法本工程采用TN-S接地系統(tǒng)，路等線路除首端及末端均做重復(fù)接地外，每個(gè)三個(gè)燈桿做一次重復(fù)接地，接地極采用50*50*5鍍鋅角鋼，長(zhǎng)2.5m，埋于路燈基礎(chǔ)下，要求接地電阻值不大于10歐，保護(hù)線必須與燈桿接地螺栓可靠聯(lián)接。其他燈柱的電器箱內(nèi)安裝熔斷器（每個(gè)光源一個(gè)）、接線端子板。燈柱基礎(chǔ)澆筑時(shí)，預(yù)埋配套的法蘭盤和螺栓。本工程設(shè)計(jì)范圍為箱變及以后的電力線路及燈具安裝。㈡交通信號(hào)1、交通信號(hào)燈信號(hào)設(shè)施包括信號(hào)機(jī)、信號(hào)燈、信號(hào)燈桿及基礎(chǔ)、通訊管道、電纜等。1.1交叉口信號(hào)控制設(shè)計(jì)交通信號(hào)燈組及其組件必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)，所有工件應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，交通燈具，數(shù)顯器和人行道燈具采用發(fā)光二極管（LED）燈，交通控制采用設(shè)定相位形式設(shè)計(jì)，機(jī)動(dòng)車輛夜間可設(shè)黃閃，控制系統(tǒng)采用多時(shí)段、多相位并帶標(biāo)準(zhǔn)RS-232通信接口，輸入大于32路，輸出電流大于或等于5A，時(shí)段位置一天可設(shè)15個(gè)時(shí)段，具有通訊功能。交叉口信號(hào)等按車道功能設(shè)置，每組信號(hào)燈為紅、黃、綠箭頭燈，每一方向最少設(shè)一組信號(hào)燈附于車道下游。信號(hào)燈的定點(diǎn)及安裝應(yīng)考慮現(xiàn)場(chǎng)情況并滿足停車視距的要求，信號(hào)燈電源需專門設(shè)計(jì)，能滿足全天候控制要求。設(shè)計(jì)信號(hào)燈在確定交通組成及交通量與交警部門協(xié)商后確定配相設(shè)計(jì)，原則上不超過四相配對(duì)時(shí)，并且每一相位周期不超過90秒。1.2交通管線設(shè)計(jì)燈控路口均設(shè)置交通控制接線井，接線井應(yīng)設(shè)置在人行道或綠化帶上，接線井之間用2根CPVC110保護(hù)管連接，埋深0.7米。設(shè)備手井設(shè)置在人行道及設(shè)備旁，設(shè)備手井與交控接線井之間用2根CPVC110保護(hù)管連通，在人行道上或綠化帶上埋深0.5m。交通信號(hào)燈、人行道燈用1根CPVC110保護(hù)管與路口接線井或設(shè)備手井連通，人行道上或綠化帶上埋深0.5m，車行道上埋深0.7m。相關(guān)交通信號(hào)燈管線的預(yù)埋應(yīng)在道路路基施工前與其他市政管線一同埋設(shè)完成，避免二次開挖，造成不必要的工程浪費(fèi)。配電系統(tǒng)接地，采用聯(lián)合接地體，可與路燈接地網(wǎng)連通，接地電阻要求小于10歐。1.3交通控制箱配電系統(tǒng)交通控制箱由附近引來一路220/380W低壓電源，設(shè)電表計(jì)量，為保證用電可靠性，設(shè)EPS備用電源，交通信號(hào)燈由交通控制信號(hào)控制。交通信號(hào)燈安裝蘭州地區(qū)通用標(biāo)準(zhǔn)，與交警部門協(xié)商后設(shè)置。二、施工準(zhǔn)備：根據(jù)本工程特點(diǎn)，組織了相應(yīng)的工程項(xiàng)目班子。各成員均具備多個(gè)類似工程的現(xiàn)場(chǎng)施工管理經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)過硬。三、施工工藝流程：放線、定點(diǎn)→坑槽開挖→焊接接地元條→敷設(shè)電纜保護(hù)管→現(xiàn)澆燈、標(biāo)識(shí)牌基礎(chǔ)→電纜井制作→接地電阻測(cè)試→安裝燈桿燈具→電纜敷設(shè)→絕緣電阻測(cè)試→搭接電源→系統(tǒng)調(diào)試→基礎(chǔ)二次澆注。四、施工方案：（一）定點(diǎn)放線從起點(diǎn)開始分段放線，按單燈距平均40米定點(diǎn)，燈基礎(chǔ)中心點(diǎn)距路沿1.5米，燈基礎(chǔ)中心點(diǎn)連線平行于路沿邊線。、坑、槽開挖根據(jù)放好的定位線對(duì)基礎(chǔ)坑、槽進(jìn)行開挖，在開挖過程中應(yīng)嚴(yán)格按施工尺寸進(jìn)行施工，測(cè)量人員跟班到位，挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走或回填。、焊接接地元條燈桿的有效接地是杜絕安全事故的有效措施。因此燈基礎(chǔ)地籠與沿線敷設(shè)的接地扁鐵應(yīng)全線貫通，根據(jù)本工程實(shí)際情況，采用Φ10元條與已敷設(shè)的接地扁鐵進(jìn)行焊連接，焊接時(shí)，Φ10元條與地籠法蘭焊接后，另一端再與管道下的扁鐵焊接。焊接處刷泥青防水涂料作防腐處理，接地電阻不大于4歐。敷設(shè)電纜保護(hù)管電纜保護(hù)管敷設(shè)時(shí)一端從地籠法蘭中心孔中穿出（外露250mm），另一端經(jīng)地籠中心進(jìn)入井內(nèi)（外露200mm）在澆注基礎(chǔ)時(shí)，注意保護(hù)電纜保護(hù)管不被擠壓變形，以免杰直引線不能通過波紋管?，F(xiàn)澆燈基礎(chǔ)本工程砼強(qiáng)度等級(jí)為C20、C25商品砼。砼澆注：砼澆注用鐵鍬灌入基坑內(nèi)，每層澆注厚度不超過50cm，分層振搗，振搗器采用φ50振搗棒，采用快插慢拔方法，直至表面出現(xiàn)浮漿，不再下沉為止，控制好基礎(chǔ)砼面層標(biāo)高，表面用鐵抹子壓平，刮去多余浮漿。電纜井制作根據(jù)已挖好的電纜井坑，在基底現(xiàn)澆C15砼墊層100mm厚，然后按設(shè)計(jì)尺寸在其現(xiàn)成放出250厚磚墻中心線開始砌磚，砂縫砂漿飽滿（不小于80%），磚墻上下無道縫，電纜井壁抹灰（1：2.5水泥沙漿）要求均勻、平整、垂直。窨井壁安裝用L30×30角鋼制作的支架，支架用2顆膨脹螺栓連接。電纜井井框井蓋嚴(yán)格按圖加工制作，同時(shí)蓋板表面平整、橫邊垂直、厚度均勻。接地電阻測(cè)試本工程全線應(yīng)進(jìn)行接地電阻測(cè)試，用Z-7和Z-8型儀器，分段測(cè)接地電阻值（30米）要求接地電阻值不大于4歐。安裝燈桿、燈具檢查：燈桿、燈具在安裝之前應(yīng)進(jìn)行檢查，燈桿表面是否有大面積掉漆碰傷、變形等，燈具應(yīng)進(jìn)行安裝前的試亮，檢查電器、燈泡是否被損壞。燈桿安裝：燈桿采用路燈液壓吊車吊裝，安裝時(shí)，要求位置正確，固定牢固，燈桿垂直。燈具安裝：燈具采用專用液壓路燈檢修車進(jìn)行安裝，要求燈位正確，固定可靠、平整、部件齊全、桿上燈泡引線應(yīng)拉緊，引源線進(jìn)入電纜井應(yīng)預(yù)留0.8米余量，同時(shí)引源線在燈桿手孔門處安裝保險(xiǎn)，以便以后檢修。（十）電纜敷設(shè)電纜采用在埋地的DN80、DN70、DN50管內(nèi)暗敷，敷設(shè)時(shí)在每個(gè)電纜井內(nèi)預(yù)留0.5米余量，所有電纜中間接頭切設(shè)在電纜井內(nèi)，并作防水絕緣處理。電纜轉(zhuǎn)變和分支處不紊亂，走向整齊清楚，電纜標(biāo)志樁、牌清晰齊全。電纜施放采用專用放線器放線。接地電阻測(cè)試本工程全線應(yīng)進(jìn)行接地電阻測(cè)試，用Z-7和Z-8型儀器，分段測(cè)接地電阻值（30米）要求接地電阻值不大于4歐。搭接電源單燈搭接：引源線在主電纜搭接電源時(shí)應(yīng)按搭接倍數(shù)進(jìn)行繞扎，不能有松動(dòng)現(xiàn)象，繞扎后應(yīng)用絕緣膠布和防水膠帶處理。電纜進(jìn)箱塔接電源。主電纜與箱變搭接電源應(yīng)采用銅鼻連接（或單極定開出線）系統(tǒng)調(diào)試定載：通電重復(fù)兩次無跳閘，無短路等現(xiàn)象。負(fù)荷：通電兩次無短路，無跳閘，無閃爍，無發(fā)熱，無異常響聲等現(xiàn)象?；A(chǔ)二次澆灌施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)頁腳內(nèi)容9頁腳內(nèi)容9施工組織設(shè)計(jì)頁腳內(nèi)容9燈基礎(chǔ)次澆灌采用C25砼，二次澆注120mm，二次澆灌前在籠螺栓應(yīng)打黃油包裹。質(zhì)量安全措施：根據(jù)國(guó)家及市政有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，建立由項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé)，各工種參加的質(zhì)量保證體系和安全體系，在現(xiàn)場(chǎng)文明施工方面，按照《蘭州市建筑工地文明安全施工標(biāo)準(zhǔn)》，采取一切及進(jìn)措施，確保工程文明安全施工。嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)和有關(guān)施工規(guī)范施工。在施工過程中，嚴(yán)格控制好標(biāo)高、尺寸、把誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。施工中，管理人員跟班到位