安全反思工作總結(jié)

第頁共頁平安反思工作總結(jié)平安反思工作總結(jié)平安反思工作總結(jié)120xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對(duì)6.3KV母線進(jìn)展檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去準(zhǔn)備工具，過了一段時(shí)間，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了平安措施，就自行翻開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)展驗(yàn)電，驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒，幸運(yùn)的是別人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場(chǎng)管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違背《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)展驗(yàn)電說明他至少知道“我要平安”，但“不會(huì)平安”，怎能用220V驗(yàn)電筆去對(duì)6.3KV電壓等級(jí)的母線進(jìn)展驗(yàn)電呢?在電力消費(fèi)中，從業(yè)者從“要我平安”到“我要平安”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是平安消費(fèi)執(zhí)行力由強(qiáng)迫性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力消費(fèi)平安，還必須實(shí)現(xiàn)“我想平安”、“我會(huì)平安”，這樣才能從事故頭遏制不平安因素的作用，從而減少或防止事故的發(fā)生。電力消費(fèi)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力消費(fèi)事故主要分為:“天災(zāi)”、“xx”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類?！疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的?！皒x”就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時(shí)方便或抱有幸運(yùn)心理的習(xí)慣性違章;(2)對(duì)法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對(duì)法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，懊悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性?？梢钥隙ǖ卣f，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看，由“xx”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高到達(dá)80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要平安”、“我想平安”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望，要真正獲得確保電力消費(fèi)平安的客觀效果，就必須做到“我會(huì)平安”。勿庸置疑，經(jīng)過長(zhǎng)期的消費(fèi)理論和血的教訓(xùn)，形成了一套保證電力消費(fèi)平安的規(guī)章制度。但是電力消費(fèi)是一個(gè)復(fù)雜的過程，從事消費(fèi)的人又是這個(gè)過程是否平安的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)程度、接收才能、工作態(tài)度、經(jīng)歷積累等差異，要把保證電力消費(fèi)平安的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力消費(fèi)的職工的自覺行動(dòng)，解決好“我會(huì)平安”的問題，是電力消費(fèi)平安管理者與消費(fèi)者面臨的長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:(1)要為我而學(xué)，掌握充分的平安知識(shí)和應(yīng)會(huì)的平安技能。平安既是電力消費(fèi)本身的需要，更是從事消費(fèi)的職工生存的需要?！栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力消費(fèi)理論的總結(jié)，它既反映了電力消費(fèi)平安的客觀規(guī)律，又是對(duì)從事消費(fèi)的人的法定要求和行為標(biāo)準(zhǔn)，確切地說，是消費(fèi)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個(gè)從事電力消費(fèi)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)平安知識(shí)和平安技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。(2)要因人施教，建立安康的平安心智形式。近幾年來，雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的進(jìn)步，但程度仍是參差不齊，不同職工的文化程度、消費(fèi)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)展引導(dǎo)，鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí)，使每位消費(fèi)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理平安與其他各種情況的關(guān)系，能較好進(jìn)展自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的平安思維慣性和自覺標(biāo)準(zhǔn)的平安工作行為，做到事事會(huì)平安。(3)要及時(shí)糾偏，建立良好的平安保證環(huán)境。電力消費(fèi)存在潛在的不平安因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和藹于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來承受，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)?！耙移桨病钡健拔乙桨病钡霓D(zhuǎn)變需要漫長(zhǎng)的過程，而“我要平安”到“我會(huì)平安”更需要一個(gè)漫長(zhǎng)而漸進(jìn)的過程。愿我們?cè)凇捌桨病边@個(gè)永久主旋律下，人人講平安，人人想平安，人人會(huì)平安，使我們的企業(yè)興隆興隆，家庭美滿幸福。平安反思工作總結(jié)2這世上總有些事在意料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起平安事故，我車間從多個(gè)角度進(jìn)展了深化的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也催促我們反思在工作中平安管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的缺乏。為此，我們要從中汲取教訓(xùn)，查找缺乏，確保工作平安順利進(jìn)展。為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)平安事故，這些平安事故是否可以防止?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員平安意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有破綻，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要承受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。一是要將“平安就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí)，做到工作、慎重，時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的平安文化理念浸透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)平安，不能麻木大意憑幸運(yùn);二是要進(jìn)步我們每名職工的平安認(rèn)知才能。要真正認(rèn)識(shí)到平安管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界進(jìn)步了才會(huì)真正重視起來，才會(huì)將平安真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去全面履職履責(zé)。三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見，就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們平安消費(fèi)是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會(huì)出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制，去解決問題。四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù)，這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位。五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓標(biāo)準(zhǔn)、不斷提醒問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率，動(dòng)態(tài)地保證消費(fèi)過程中的平安。最后，事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛，痛定思痛，找出根，對(duì)癥下藥，才會(huì)防止這樣的事故發(fā)生，因此，深化汲取此次平安事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工平安想意識(shí)，做到每名職工不違章，不圖幸運(yùn)、不怕費(fèi)事，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。平安反思工作總結(jié)3一、事故經(jīng)過20xx年6月18日早班，綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)xx帶著檢修班7名職工在W23052巷與西區(qū)北輔助運(yùn)輸巷穿插口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時(shí)許，現(xiàn)場(chǎng)施工人員在xx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后，班長(zhǎng)王功喜和職工張江波開場(chǎng)使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時(shí)，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續(xù)起吊時(shí)，工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷，現(xiàn)場(chǎng)人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。二、事故原因1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)xx，自保意識(shí)差，現(xiàn)場(chǎng)起吊工字鋼時(shí)違章進(jìn)入工字鋼彈出涉及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造本錢次事故的直接原因。2、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)起吊工字鋼人員，平安意識(shí)淡薄，互保意識(shí)差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進(jìn)展處理的情景下盲目繼續(xù)起吊，造成工字鋼彈出，是造本錢次事故的主要原因。3、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)對(duì)本單位干部職工平安意識(shí)教育不夠，自?；ケＦ桨矙C(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位，平安管理存在破綻，是造本錢次事故的管理原因。三、防范措施1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工平安意識(shí)教育，起吊作業(yè)時(shí)要設(shè)置好戒備，任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落涉及范圍內(nèi)，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工真正做到本質(zhì)平安。2、各單位要進(jìn)步全員平安意識(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)平安管理，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述平安確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三汲取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。平安反思工作總結(jié)4一、事故經(jīng)過20xx年xx月xx日，安裝隊(duì)中班按方案在西二盤區(qū)輔助運(yùn)輸巷8#橫川撤除1.4m皮帶機(jī)頭大架。19時(shí)20分許，運(yùn)輸二隊(duì)叉車司機(jī)將游動(dòng)漲緊小跑車大架端起后，跟車工程亮在使用40T大鏈對(duì)其進(jìn)展捆綁時(shí)，漲緊小車突然滑動(dòng)，將其右腳擠在大架豎梁處致傷，現(xiàn)場(chǎng)平安負(fù)責(zé)人程侃侃(班長(zhǎng))立即安排人員將其送至寺河礦醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右足第二跖骨和第五近節(jié)跖骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，游動(dòng)漲緊小車和大架已使用40T大鏈進(jìn)展過捆綁，但固定不牢，大鏈仍存在約300mm的充裕量。二、事故原因1、安裝隊(duì)職工程亮，自保平安意識(shí)淡薄，在捆綁游動(dòng)漲緊小車大架時(shí)站位不當(dāng)，并且未確認(rèn)漲緊小車是否固定牢靠，小車滑動(dòng)后將其右腳擠傷，是造本錢次事故的直接原因。2、安裝隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)平安負(fù)責(zé)人程侃侃(班長(zhǎng))和跟班干部李海林，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的物的不平安狀態(tài)檢查不到位，平安考前須知強(qiáng)調(diào)缺乏，現(xiàn)場(chǎng)平安把關(guān)不力，是造本錢次事故的主要原因。3、安裝隊(duì)對(duì)本單位干部、職工在撤除、回收皮帶大架時(shí)平安考前須知強(qiáng)調(diào)不到位，平安管理存在破綻，是造本錢次事故的主要管理原因。4、運(yùn)輸安裝工區(qū)對(duì)所轄隊(duì)組日常管理不夠，在設(shè)備運(yùn)輸、安裝整個(gè)作業(yè)流程及兩個(gè)隊(duì)組協(xié)同作業(yè)方面管理存在破綻，是造本錢次事故的重要管理原因。5、機(jī)電管理部對(duì)西井區(qū)停產(chǎn)檢修期間的重點(diǎn)工程監(jiān)視檢查不到位，現(xiàn)場(chǎng)管理存在破綻，是造本錢次事故的管理原因。三、防范措施1、安裝隊(duì)要加強(qiáng)干部、職工的平安意識(shí)教育，進(jìn)步自?；ケ：推桨诧L(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)本領(lǐng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)平安環(huán)境確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)存在的不平安行為和狀態(tài)要及時(shí)制止和處理，防止類似事故再次發(fā)生。2、機(jī)電管理部牽頭，要針對(duì)本次事故補(bǔ)充完善各區(qū)隊(duì)在用規(guī)程、措施，今后在撤除回收各類設(shè)備時(shí)，要提早將活動(dòng)部件捆綁結(jié)實(shí)，防止設(shè)備滑動(dòng)或傾斜傷及人員。3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三汲取事故教訓(xùn)，杜絕同類事故的發(fā)生。平安反思工作總結(jié)5平安是鐵路運(yùn)輸永久的主題，必須堅(jiān)持“平安第一”的思想不動(dòng)搖，近幾年的鐵路電氣平安事故的發(fā)生，暴露平安消費(fèi)管理薄弱的問題仍然非常突出。作為一名電力工作者，我們清醒的認(rèn)識(shí)到平安消費(fèi)的重要性和長(zhǎng)效性,為深化汲取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各項(xiàng)平安措施，迅速改變平安消費(fèi)的被動(dòng)場(chǎng)面，確保行車平安、人身平安、設(shè)備平安?，F(xiàn)就平安消費(fèi)工作剖析如下:一、在平安意識(shí)方面1、在思想認(rèn)識(shí)上，“平安第一”的意識(shí)樹立不牢。雖然具有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，但不能每時(shí)每刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)，不擅長(zhǎng)從別人的事故中汲取教訓(xùn)，不能時(shí)刻保持清醒頭腦，做到居安思危，警鐘長(zhǎng)鳴。2、在對(duì)待平安的態(tài)度上，對(duì)平安工作的長(zhǎng)期性、反復(fù)性、復(fù)雜性認(rèn)識(shí)缺乏。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題，輕看成績(jī)，但平安長(zhǎng)期穩(wěn)定，也會(huì)不知不覺地出現(xiàn)松懈，認(rèn)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了，可以松口氣，不能從平安工作的實(shí)際出發(fā)，隨時(shí)反省，檢討自身的工作，對(duì)平安消費(fèi)沒有時(shí)刻保持一種高度的敏感性和深化的洞察力。二、在平安管理方面1、管理的針對(duì)性不強(qiáng)。消費(fèi)布局調(diào)整后，盡快理順管理關(guān)系，盡快完善管理制度，盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式。2、管理持久力不夠。表如今平安管理緊一陣、松一陣，現(xiàn)場(chǎng)管理還未進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)有序狀態(tài)，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性，班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出，重點(diǎn)工作落實(shí)不力，影響了工作的實(shí)效性。三、對(duì)今后工作的打算及對(duì)策1、全員反思，深化查整。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)公司、工電部文件精神。努力改變平安消費(fèi)的被動(dòng)場(chǎng)面。2、強(qiáng)化平安意識(shí)。始終堅(jiān)持“平安第一”的思想不動(dòng)搖，樹立“細(xì)節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“消費(fèi)必須平安，平安促進(jìn)消費(fèi)”的辯證關(guān)系，尤其是抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。3、強(qiáng)化平安根底，把落實(shí)“平安責(zé)任”制度和“紅線”管理制度作為保平安的根本制度抓好抓實(shí)，把建立新的管理機(jī)制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢(shì)和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強(qiáng)力卡控措施作為第一要?jiǎng)?wù)抓好抓實(shí)。4、加快標(biāo)準(zhǔn)新體制下平安消費(fèi)管理。結(jié)合消費(fèi)力布局調(diào)整，抓緊從規(guī)章制度、運(yùn)行機(jī)制、檢查監(jiān)視等各個(gè)方面，全面標(biāo)準(zhǔn)新體制下的平安管理確保平安消費(fèi)持續(xù)穩(wěn)定。總之，平安責(zé)任重于泰山，我們要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)平安消費(fèi)管理方法，認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。做好自控、互控、他控。不違章冒進(jìn)施工作業(yè)，加強(qiáng)平安料想，恪盡職守，以全新的一面為公司開展做出應(yīng)有的奉獻(xiàn)。平安反思工作總結(jié)6辦公室根據(jù)《關(guān)于在全段領(lǐng)導(dǎo)及管理干部中開展平安檢查反思改良工作作風(fēng)活動(dòng)的通知》的文件要求，針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題和反思重點(diǎn)，結(jié)合科室管理職責(zé)和崗位要求，于20xx年3月16日上午11時(shí)在3樓會(huì)議室召開自查專題反思會(huì)，集中查擺分析了本科室和個(gè)人存在的問題，對(duì)問題原因進(jìn)展深化分析，并制定了有效的整改推進(jìn)方案。通過此次平安反思活動(dòng)，科室全員在思想認(rèn)識(shí)、干部作風(fēng)、現(xiàn)場(chǎng)卡控和平安管理上均得到了一定成效，但我們自知離路局及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求仍存在不小的差距，我們將在今后工作中繼續(xù)抓好改良?，F(xiàn)將該階段平安大反思小結(jié)如下：一、存在問題分析：1、在思想認(rèn)識(shí)方面。辦公室人員“平安第一，預(yù)防為主”的意識(shí)在日常工作管理上沒有貫徹始終，大家總認(rèn)為自已是坐在辦公室的，與現(xiàn)場(chǎng)平安工作沒有直接聯(lián)絡(luò)，而且如今車型好了，監(jiān)控監(jiān)測(cè)裝備現(xiàn)代化了，又有段、車間各級(jí)管理人員不停的開展專業(yè)對(duì)規(guī)、專業(yè)檢查、突擊檢查，車輛運(yùn)行平安系數(shù)很高，管內(nèi)又長(zhǎng)期平穩(wěn)有序，造成“平安第一，預(yù)防為主”的意識(shí)漸漸冷淡，對(duì)搞好平安管理工作產(chǎn)生了松勁、麻木的思想。2、在工作作風(fēng)方面。辦公室人員感到自我加壓的力度還很不夠，工作節(jié)奏也不夠快，工作作風(fēng)不夠扎實(shí)，對(duì)自身的要求還停留在一般化的標(biāo)準(zhǔn)上，難以適應(yīng)形勢(shì)開展和變化的需要。主要是我本人對(duì)辦公室人員工作要求不高，自身表率作用做得不夠。3、在現(xiàn)場(chǎng)控制方面。一是辦公室人員學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、管理知識(shí)，特別是平安管理機(jī)制方面的知識(shí)學(xué)習(xí)緊迫感不強(qiáng)，目的性不強(qiáng)，效果不理想。如車輛新技術(shù)的應(yīng)用，我本人也只是在身邊備了一些資料，有空時(shí)才翻看。對(duì)平安管理和新技術(shù)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)有些還停留在概念和外表上，掌握和運(yùn)用還不夠到位。二是到現(xiàn)場(chǎng)開展調(diào)查研究不夠深化細(xì)致，日常檢查不夠，不能堅(jiān)持查要害、跟作業(yè)。有時(shí)雖然查出了平安隱患和問題，對(duì)問題整理，規(guī)律性問題分析不夠，導(dǎo)致對(duì)車間提出突出問題不可以準(zhǔn)確及時(shí)督辦。4、在平安管理方面。對(duì)平安質(zhì)量管理抓不實(shí)、管理不嚴(yán)、考核不力。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)檢查不到位，對(duì)班組的平安工作提出批評(píng)意見多，指導(dǎo)工作少；有時(shí)為了完成任務(wù)而檢查，對(duì)于存在的一些問題、破綻未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并提出整改措施和指導(dǎo)性意見。在平安檢查過程中，習(xí)慣于看資料，走馬觀花，不深化實(shí)際，并沒有把上級(jí)有關(guān)要求真正落實(shí)下去，也沒有實(shí)實(shí)在在地去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。即使對(duì)已經(jīng)暴露出來的問題，也只是滿足于要求提了，想到了方法就等于做好了工作，不能深化查找發(fā)生問題的原因，更加缺少事后追蹤落實(shí)與檢查監(jiān)視。二、當(dāng)前和下一階段的重點(diǎn)工作為強(qiáng)化平安意識(shí)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，抓好現(xiàn)場(chǎng)控制，進(jìn)步平安管理程度，主要通過以下幾個(gè)方面進(jìn)展了整改推進(jìn)：1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步平安風(fēng)險(xiǎn)管理的責(zé)任意識(shí)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹路局“3.10”平安電視會(huì)議上的講話精神，進(jìn)步平安風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的責(zé)任感、緊迫感，全力以赴搞好平安檢查反思改良干部作風(fēng)活動(dòng)。要加強(qiáng)對(duì)有關(guān)平安消費(fèi)管理知識(shí)和業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步平安檢查的程度。要自己強(qiáng)化自省，進(jìn)步思想認(rèn)識(shí)，并利用多種形式強(qiáng)強(qiáng)對(duì)辦公室工作人員學(xué)習(xí)教育。2、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真履行工作職責(zé)。要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)嚴(yán)格要求自己，要按照平安檢查反思改良干部作風(fēng)活動(dòng)要求，在做好本職崗位工作的同時(shí)，要用三分之二的時(shí)間深化車間、班組，幫助、指導(dǎo)車間開展好平安檢查活動(dòng)，確保平安工作獲得實(shí)效，并針對(duì)車間及班組現(xiàn)場(chǎng)反映的問題，要催促辦公室及時(shí)做好督辦工作，履行好自己的工作職責(zé)。3、嚴(yán)抓嚴(yán)管，進(jìn)步辦公室整體工作才能。堅(jiān)持從自身的層面分析工作方式方法等管理的原因，以認(rèn)真務(wù)實(shí)的態(tài)度，帶好頭，充分發(fā)揮科室人員的管理才能，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題，主動(dòng)落實(shí)解決，做到分析問題不過夜，解決問題不拖延，及時(shí)幫助解決現(xiàn)場(chǎng)存在的各種問題。同時(shí)，要從自我做起，對(duì)工作中存在的問題嚴(yán)肅追責(zé)，按照“五嚴(yán)”、“五愛”要求，充分表達(dá)嚴(yán)管、公平、正義、和諧，充分發(fā)揮辦公室工作的整體戰(zhàn)斗才能。4、多下現(xiàn)場(chǎng)，與職工加強(qiáng)溝通。借當(dāng)前開展的平安檢查活動(dòng)的有利時(shí)機(jī)，在檢查時(shí)，多與職工溝通交流，加強(qiáng)事故案例教育，讓職工深化認(rèn)識(shí)違章違紀(jì)、簡(jiǎn)化作業(yè)的嚴(yán)重后果和惡劣影響，增強(qiáng)職工的平安意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，深深打下“違章就是犯罪、違章就是殺人、違章就是自殺”的烙印，讓職工深化認(rèn)識(shí)在平安管理中不抓落實(shí)的極大危害，深化認(rèn)識(shí)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)平安工作的重要意義，引導(dǎo)職工，遵章守紀(jì)，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，確?；顒?dòng)獲得實(shí)效。5、按照“五標(biāo)工程”要求，全面落實(shí)三大標(biāo)準(zhǔn)。要做好“五標(biāo)工程”的推進(jìn)工作，組織修訂、完善各車間標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)，并按照企業(yè)管理工作要求，做好日常管理中的檢查催促，進(jìn)一步推進(jìn)平安風(fēng)險(xiǎn)管理工作，全面落實(shí)三大標(biāo)準(zhǔn)。三、下步工作重點(diǎn)在下步工作中，本人針對(duì)辦公室自查中發(fā)現(xiàn)的問題將按制定措施進(jìn)展重點(diǎn)整改，同時(shí)，做好以下幾方面工作：一是加強(qiáng)平安知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步進(jìn)步平安認(rèn)識(shí)，結(jié)實(shí)樹立平安風(fēng)險(xiǎn)管理的意識(shí)。二是要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，克制好人的思想。在平安檢查反思改良干部作風(fēng)活動(dòng)中，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出并落實(shí)考核。三是加強(qiáng)規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)的檢查。要按照五標(biāo)工程要求，對(duì)三大標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展檢查，發(fā)現(xiàn)破綻及時(shí)堵上。四是認(rèn)真履行職責(zé)。要按照活動(dòng)要求，確實(shí)履行好職責(zé)，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真跟蹤整改。平安反思工作總結(jié)7一、事故經(jīng)過20xx年3月20日8時(shí)許，選煤廠原煤車間夜班班長(zhǎng)xx巡查至1110A皮帶機(jī)頭時(shí)，發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多，用鐵鍬清理滾筒處積煤時(shí)，正在運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，本人立即向車間值班干部鄭東保打匯報(bào)后，鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進(jìn)展診治，經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折，此刻醫(yī)院治療中。二、事故原因1、原煤車間班長(zhǎng)xx，平安意識(shí)淡薄，自保本領(lǐng)差，在皮帶運(yùn)行的情景下，違章在皮帶機(jī)頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤，導(dǎo)致滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，是造本錢次事故的直接原因。2、原煤車間當(dāng)日值班干部崗位履職不到位，對(duì)崗位作業(yè)過程中平安考前須知強(qiáng)調(diào)不力，是造本錢次事故的主要管理原因。3、原煤車間平時(shí)對(duì)職工的平安意識(shí)教育不夠，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)視、巡檢不到位，平安管理存在嚴(yán)重破綻，也是造本錢次事故的重要管理原因。4、選煤廠對(duì)各車間皮帶日常清煤工作不重視，對(duì)歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的典型事故教訓(xùn)汲取不到位，管理存在破綻，是造本錢次事故的管理原因。三、防范措施1、選煤廠要加強(qiáng)干部、職工的平安意識(shí)教育，進(jìn)步自保、互保本領(lǐng)，教育各崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)行的情景下觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部門，同時(shí)還要加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視把關(guān)力度，催促現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。2、各單位要加強(qiáng)典型事故案例警示教育，標(biāo)準(zhǔn)職工操作行為。同時(shí)還要加大平安風(fēng)險(xiǎn)管控力度，認(rèn)真制定防范措施，全面做好自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)進(jìn)展整改。3、各業(yè)務(wù)部室要加強(qiáng)平安隱患全面排查力度，充分利用專業(yè)小分隊(duì)時(shí)間對(duì)井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)展全面排查，真正做到全覆蓋，進(jìn)步業(yè)務(wù)保安程度。4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三汲取事故教訓(xùn)，重新組織職工學(xué)習(xí)“平安紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定，加強(qiáng)職工自保互保本領(lǐng)，杜絕同類事故的發(fā)生。平安反思工作總結(jié)84月30日是“全國(guó)交通平安反思日”，近期xxx局結(jié)合xxxx執(zhí)法支隊(duì)，通過進(jìn)客運(yùn)、貨運(yùn)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、進(jìn)學(xué)校等方式，對(duì)客、貨運(yùn)、?；髽I(yè)負(fù)責(zé)人、重點(diǎn)駕駛員和中小學(xué)學(xué)生開展交通平安反思日主題教育。一是通過觀看“平安365”平安警示節(jié)目，從一個(gè)個(gè)活生生的事例，教育廣闊駕駛員、學(xué)生要珍惜生命，遵守交通規(guī)那么，同時(shí)還針對(duì)“五一”假期，路上車輛增多的情況，開展五一交通平安警示教育，進(jìn)展“一盔一帶”主題交通平安培訓(xùn)，交通平安知識(shí)測(cè)試，發(fā)放平安宣傳資料，全面進(jìn)步駕駛員和中小學(xué)學(xué)生交通平安意識(shí)、法治意識(shí)、文明意識(shí)，從頭預(yù)防交通事故發(fā)生，為依法文明出行、依法有序通行營(yíng)造出良好的社會(huì)環(huán)境氣氛。二是結(jié)合交警、交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法等單位在博物館廣場(chǎng)進(jìn)展宣傳，通過散發(fā)傳單、擺放事故展板、張貼交通平安宣傳標(biāo)語、講解道路交通平安知識(shí)等形式，提醒廣闊駕駛?cè)思俺青l(xiāng)居民“五一”客流增加，千萬不可超員超速、危險(xiǎn)駕駛，一定確保乘客與自身的平安。嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，杜絕不文明駕駛出行陋習(xí)，做到文明平安出行，帶動(dòng)家屬及親人共同營(yíng)造平安暢通、和諧文明的交通環(huán)境，全民攜手共保我區(qū)五一道路交通平安暢通。三是由公路管理段在鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市開展農(nóng)村居民平安出行宣傳，宣講農(nóng)用車載人危害、無證駕駛農(nóng)用車、摩托、小車和醉酒駕駛的危害等，同時(shí)在全區(qū)11個(gè)警保合作勸導(dǎo)站電子屏開展宣傳活動(dòng)，全面提升我區(qū)鄉(xiāng)村群眾平安文明出行，營(yíng)造平安通暢的農(nóng)村道路出行環(huán)境。四是4月30日將集中在全區(qū)開展“交通平安反思日”主題活動(dòng)宣傳，營(yíng)造更好的宣傳教育氣氛。截止目前已開展宣傳活動(dòng)3次共發(fā)放各類宣傳資料1000余份，接待咨詢?nèi)罕?00余人次，懸掛交通平安橫幅20余條，散發(fā)平安知識(shí)讀本100余本，通過宣傳教育活動(dòng)，廣闊交通參與者紛紛表示受益匪淺，將從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)辭別交通陋習(xí)，形成自覺遵守交通規(guī)那么的良好風(fēng)氣。平安反思工作總結(jié)9一、事故經(jīng)過20xx年xx月xx日，機(jī)電一隊(duì)檢修班按方案在東五一部皮帶機(jī)尾更換機(jī)尾滾筒。13時(shí)20分許，班長(zhǎng)xx操作22KW絞車向后拖機(jī)尾皮帶，在絞車鋼絲繩漲緊后，xx將絞車停電，使用手剎控制絞車鋼絲繩，然后安排人員查看固定皮帶的夾板情景，在接到夾板無誤的信號(hào)后，xx重新啟動(dòng)絞車拖皮帶，由于剎車未完全松開，絞車在啟動(dòng)瞬間剎車盤反向帶動(dòng)剎車皮，剎車皮連帶的剎車手把突然回彈，打到xx正在啟動(dòng)絞車開關(guān)(三按)的右手上，將其打傷，跟班干部立即安排人員將其送至?xí)x煤大醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右手第一、二掌骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。二、事故原因1、檢修班班長(zhǎng)xx，自保平安意識(shí)淡薄，在操作絞車過程中，未將剎車完全松開就直接啟動(dòng)絞車，導(dǎo)致在啟動(dòng)絞車過程中，因剎車系統(tǒng)連帶作用，致使剎車手把回彈將其右手打傷，是造本錢次事故的直接原因。2、檢修班跟班干部xx(隊(duì)長(zhǎng))，崗位履職不到位，現(xiàn)場(chǎng)平安考前須知強(qiáng)調(diào)缺乏，平安監(jiān)視把關(guān)不力，是造本錢次事故的主要管理原因。3、機(jī)電一隊(duì)對(duì)本單位干部、職工在操作絞車時(shí)平安考前須知強(qiáng)調(diào)不到位，平安管理存在破綻，是造本錢次事故的管理原因。三、防范措施1、機(jī)電一隊(duì)要重新對(duì)絞車操作規(guī)程進(jìn)展學(xué)習(xí)，教育到每一名職工，在絞車操作過程中要認(rèn)真仔細(xì)，嚴(yán)格執(zhí)行每一步操作程序，確保絞車各個(gè)手把可是位，防止因錯(cuò)誤操作導(dǎo)致人身事故發(fā)生。2、機(jī)電一隊(duì)要加強(qiáng)干部、職工的平安意識(shí)教育，進(jìn)步自保、互保本領(lǐng)，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視把關(guān)力度。同時(shí)還要加強(qiáng)典型事故案例學(xué)習(xí)，深化汲取事故教訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三汲取事故教訓(xùn)，加強(qiáng)職工自保互保本領(lǐng)，杜絕同類事故的發(fā)生。平安反思工作總結(jié)10一、事故經(jīng)過20xx年7月21日6時(shí)許，連采三隊(duì)檢修班班長(zhǎng)xx在班前會(huì)上安排副班長(zhǎng)杜軍平帶著xx、xx和xx三名職工到W33103巷1#橫川處整理動(dòng)力電纜。9時(shí)30分許，xx到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照《停送電報(bào)告》停電后，杜軍平安排xx和原社相二人開場(chǎng)從1#橫川向外下放電纜，杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時(shí)許，杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后，在撤除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中，接線盒突然墜落，站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地，導(dǎo)致左腿摔傷。現(xiàn)場(chǎng)人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺(tái)進(jìn)展了匯報(bào)，跟班干部成云峰立即安排xx等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查：W33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動(dòng)力電纜，中間充裕長(zhǎng)約30米，成Z型吊掛在幫上，距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個(gè)三通接線盒，吊點(diǎn)間隔底板約3。4米。事故發(fā)生時(shí)，杜軍平站在間隔底板約1。4m高的樓梯上正在撤除鋼絲繩繩卡。二、事故原因1、連采三隊(duì)副班長(zhǎng)杜軍平，自保意識(shí)差，平安風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)不到位，現(xiàn)場(chǎng)將吊鏈與三通接線盒捆綁后，在未進(jìn)展試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡，接線盒發(fā)生墜落后，隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷，是造本錢次事故的直接原因。2、連采三隊(duì)職工xx、原社相，互保意識(shí)淡薄，對(duì)同一作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的不平安環(huán)境和不平安行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，是造本錢次事故的主要原因。3、連采三隊(duì)當(dāng)班班長(zhǎng)和跟班干部，對(duì)起吊下放重物平安考前須知強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)視把關(guān)不力，是造本錢次事故的重要原因。4、連采三隊(duì)對(duì)本單位干部職工平安意識(shí)教育不夠，零星作業(yè)地點(diǎn)平安管控不力，自保互保平安機(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位，平安管理存在嚴(yán)重破綻，是造本錢次事故的管理原因。三、防范措施1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工平安意識(shí)教育和事故案例學(xué)習(xí)，深化汲取事故教訓(xùn)，加大對(duì)起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前，要嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和物件捆綁結(jié)實(shí)情景并進(jìn)展試吊，確保人員施工平安。2、各單位要進(jìn)步全員平安意識(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)班組長(zhǎng)以上管理人員和零星作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)平安管理，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述平安確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三汲取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。平安反思工作總結(jié)11交通平安教育是我校德育的重點(diǎn)工作，為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和平安常識(shí)的意識(shí)，進(jìn)步學(xué)生自我防護(hù)才能，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，對(duì)學(xué)生進(jìn)展交通平安教育，使學(xué)生懂得交通平安的重要性，幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通平安意識(shí)，確保學(xué)生交通平安?，F(xiàn)把我們學(xué)校的交通平安教育工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通平安教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通平安教育工作，把學(xué)生的交通平安教育列入重要的議事日程。組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組員：各班班主任二、活動(dòng)時(shí)間：20xx年4月23日。三、活動(dòng)安排1、德育處與各年級(jí)組長(zhǎng)、各班班主任負(fù)責(zé)交通平安工作的詳細(xì)操作與交通平安教育。交通平安工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通平安工作有了一個(gè)行之有效的.組織保障，各項(xiàng)詳細(xì)工作得到了很好的落實(shí)。2、建立健全了學(xué)校交通平安工作相關(guān)制度我校先后制訂了《學(xué)校交通平安制度》、《學(xué)校老師自駕機(jī)動(dòng)車管理制度》等。在交通平安工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通平安工作預(yù)案》。四、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)1、我校的開學(xué)教育就是以“交通平安教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國(guó)旗下講話中，“交通平安”一直是重要主題?？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通平安教育放在首位，將交通平安意識(shí)的培養(yǎng)放在了重要位置。2、交通平安教育課。我們利用班會(huì)課，請(qǐng)交警進(jìn)展“交通平安伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通平安教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通平安知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通平安知識(shí)講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場(chǎng)景感染學(xué)生，提升平安意識(shí)。4、我們與交警隊(duì)聯(lián)絡(luò)，索取有關(guān)交通平安的圖片資料、視頻，并將交通平安有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校宣傳欄內(nèi)進(jìn)展展覽。校園都設(shè)置了交通平安教育標(biāo)語和宣傳畫，使學(xué)校形成濃重的交通平安氣氛，學(xué)生在潛移默化中受到教育。5、各班黑板報(bào)出“交通平安專版”進(jìn)展宣傳；進(jìn)展征文比賽；交通平安知識(shí)問卷；交通平安播送；組織學(xué)生編寫交通平安手抄報(bào)，舉行交通平安知識(shí)競(jìng)賽，等形式普及交通平安知識(shí)教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面。6、組織班級(jí)以交通平安為主題的班會(huì)，通過班會(huì)學(xué)生們對(duì)自己身邊發(fā)生的交通事故的感受，增強(qiáng)自我平安保護(hù)意識(shí)。7、通過家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)展交通平安教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)展必要的走路和行車平安提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能進(jìn)步學(xué)生的交通平安意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，標(biāo)準(zhǔn)家長(zhǎng)的交通行為。五、高度重視，加強(qiáng)管理1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校老師機(jī)動(dòng)車的管理，教育老師嚴(yán)格做到“平安行車、標(biāo)準(zhǔn)停車”，通過教育、檢查等形式制約老師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。2、我校交通平安隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對(duì)上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通平安隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日老師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上保安和特警，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)視和糾正個(gè)別不遵守交通規(guī)那么和交通秩序的行為。交通平安工作已深化人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生理解了交通平安常識(shí)，進(jìn)步了遵守交規(guī)意識(shí)。平安走路，平安乘車，平安騎車己成為師生們的自覺行動(dòng)。這些工作獲得了顯著的成效，廣闊師生的交通平安意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的進(jìn)步。開展此活動(dòng)以來，我校的交通平安工作到位，沒有發(fā)生交通平安事故。同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大進(jìn)步?？梢哉f，我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。平安反思工作總結(jié)12一、平安思想上存在誤區(qū)。平安工作的認(rèn)識(shí)上只簡(jiǎn)單的認(rèn)為搞了這么屢次平安檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點(diǎn)事兒，查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓平安工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場(chǎng)、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，我個(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視，很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。二、抓平安工作作風(fēng)不實(shí)。1、我在平安工作組織上，只是按一般工作布置，在落實(shí)平安工作要求上，沒有把平安管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置，把平安工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡(jiǎn)單常規(guī)化工作內(nèi)容，學(xué)習(xí)傳達(dá)一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出詳細(xì)的、細(xì)致的、有針對(duì)性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，對(duì)平安工作的意義卻沒有深化理解。2、我把精力大局部集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上，卻無視了平安攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為平安上沒出什么大事，就滋生了麻木和松懈思想，不想再給職工施加壓力，上級(jí)有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體平安管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。3、平安分析制度落實(shí)不力。在日常平安檢查活動(dòng)中，或在添乘軌道車過程中發(fā)現(xiàn)的問題，落實(shí)平安分析制度少，我把查擺問題的重點(diǎn)都放在了職工身上，對(duì)自己抓平安管理存在的問題輕描淡寫，只是說說現(xiàn)象，說點(diǎn)浮皮撩草的問題，根本就沒有從挖掘平安死角去分析自己存在的問題。沒有從根本、根上去深挖隱患，本質(zhì)性的影響平安的深層次問題沒有找出來。三、違章考核上有好人思想。主要表如今對(duì)問題的處理上，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好，就從輕處分或是以說代罰，尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長(zhǎng)、經(jīng)歷比擬豐富的老職工，認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時(shí)輕描淡寫，點(diǎn)到為止，直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為，為平安消費(fèi)埋下了隱患。以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的缺乏，這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)平安，解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作，下面就針對(duì)存在的問題，從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施，強(qiáng)化整改：一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，進(jìn)步平安意識(shí)。平安穩(wěn)定事關(guān)鐵路改革開展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以平安意識(shí)樹立不牢，必然給的平安消費(fèi)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)平安規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步進(jìn)步平安第一的責(zé)任意識(shí)，確保班組作業(yè)平安，保證車間平安消費(fèi)。二是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，進(jìn)步才能，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建立。要時(shí)刻保持一種心系平安、心系開展的大局意識(shí)，深化一線、扎根現(xiàn)場(chǎng)，把心思撲到工作上，把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上，把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上，力戒形式和好人，不擺花架子、做外表文章，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深化的調(diào)查研究，拿出解決問題的方法和預(yù)防問題的措施，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。三是強(qiáng)化平安教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓，按照上級(jí)和段的要求，及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響平安的突出問題進(jìn)展分析，針對(duì)問題開展好平安分析教育。同時(shí)，從進(jìn)步班組長(zhǎng)素質(zhì)著眼，利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，進(jìn)步班組長(zhǎng)平安管理意識(shí)、教育引導(dǎo)的才能，發(fā)揮班組長(zhǎng)的示范引領(lǐng)把平安教育融入到職工思想中、表達(dá)在工作崗位上，使職工把平安的弦繃緊、平安的烙印打深。平安反思工作總結(jié)1320xx年xx月xx日，綜采二隊(duì)早班馬蹄爾司機(jī)在W33023巷接班后發(fā)現(xiàn)馬蹄爾往行人側(cè)跑偏(巷道底板不平，靠行人側(cè)比非行人側(cè)高約300mm)，現(xiàn)場(chǎng)在調(diào)整過程中，馬蹄爾操控臺(tái)固定架突然整體掉落，砸到其左腿上致傷，現(xiàn)場(chǎng)人員立即向值班室、調(diào)度臺(tái)進(jìn)展了匯報(bào)。跟班干部立即安排人員將其抬至上井，經(jīng)寺河礦醫(yī)院診斷為左脛腓骨上段骨質(zhì)斷裂，目前在醫(yī)院治療中。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查：W33023巷馬蹄爾操控臺(tái)固定架(上頭還安裝有皮帶及工作面兩部本布羅)安裝高度約1.8m，使用四條∮32螺絲固定在馬蹄爾行人側(cè)橫梁架加裝焊接的鐵板上(鐵板長(zhǎng)200mm×高310mm、螺絲眼間距180mm×160mm)。由于鐵板上螺絲孔徑與螺母直徑相比稍大，四條螺絲螺母被放置在鐵板孔徑內(nèi)，四周采用點(diǎn)焊進(jìn)展固定。現(xiàn)場(chǎng)四條螺絲螺母焊點(diǎn)開焊，螺母松動(dòng)脫出，致使固定架掉落。經(jīng)初步認(rèn)定，該起事故的直接原因?yàn)閃3302工作面馬蹄爾操控臺(tái)固定架在安裝設(shè)計(jì)上存在缺陷，固定方式不可靠，設(shè)備在長(zhǎng)期受震動(dòng)和潮濕環(huán)境的影響下，被點(diǎn)焊的螺母四周出現(xiàn)松動(dòng)，致使固定架整體掉落。抓好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實(shí)。一要加強(qiáng)員工培訓(xùn)和“讀背煉”活動(dòng)，使員工掌握現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);二要加強(qiáng)檢查，段部門、車間要加強(qiáng)對(duì)工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實(shí)的檢查，杜絕違章違紀(jì)行為;三要嚴(yán)格落實(shí)考核，無考核的管理是無效的，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)，必須嚴(yán)格按“紅線”、紅、黃牌相應(yīng)規(guī)定進(jìn)展處理，讓職責(zé)人深化汲取教訓(xùn)。四要做好問題的分析、匯總、通報(bào)，安委會(huì)時(shí)，要對(duì)違章違紀(jì)情景進(jìn)展通報(bào)，警示全員汲取教訓(xùn)，防患于未然。平安反思工作總結(jié)14一、事故經(jīng)過20xx年7月3日15時(shí)分許，連采三隊(duì)中班班長(zhǎng)xx安排xx、xx和xx三名職工到W33102巷4#橫川材料場(chǎng)搞標(biāo)準(zhǔn)化及碼放材料。18時(shí)許，運(yùn)輸二隊(duì)為連采三隊(duì)運(yùn)送材料的自卸車到達(dá)W33102巷4#橫川，車上裝有100根鋼帶、80塊密閉板、6根木柱及100個(gè)4寸管管卡。隨后，xx和xx上車開場(chǎng)進(jìn)展卸料，xx在下頭碼放。18時(shí)40分許，xx站在車上往下扔管卡時(shí)，管卡螺絲拌掛到右手戴的手套，xx身體失去平衡從車上摔下，導(dǎo)致右肩部受傷。跟班干部王斌和班長(zhǎng)xx接到匯報(bào)后，立即安排職工將其護(hù)送上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右鎖骨骨折。二、事故原因1、連采三隊(duì)職工xx，自保意識(shí)差，現(xiàn)場(chǎng)卸4寸管管卡時(shí)注意力不集中，卡螺絲絆掛到右手戴的手套，管卡脫手后，身體失去重心從車上摔倒在地致其受傷，是造本錢次事故的直接原因。2、連采三隊(duì)當(dāng)班班長(zhǎng)和跟班干部，對(duì)裝卸物料作業(yè)平安考前須知強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)視把關(guān)不力，是造本錢次事故的重要原因。3、連采三隊(duì)對(duì)本單位干部職工平安意識(shí)教育不夠，自?；ケＦ桨矙C(jī)制現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行不到位，平安管理存在破綻，是造本錢次事故的管理原因。三、防范措施1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工平安意識(shí)教育，裝卸物料時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行手指口述，做到輕拿輕放。針對(duì)于容易出現(xiàn)卡拌的物件，要采取好平安防護(hù)措施，確保人員施工平安。2、各單位要進(jìn)步全員平安意識(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)平安管理，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行手指口述平安確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三汲取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。平安反思工作總結(jié)15×年，我工區(qū)平安消費(fèi)工作始終堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以落實(shí)平安消費(fèi)責(zé)任制為核心，積極開展平安消費(fèi)大檢查、事故隱患整改、平安消費(fèi)宣傳教育以及平安消費(fèi)專項(xiàng)整治等活動(dòng)，一年來，在工區(qū)全員的共同努力下，工區(qū)平安消費(fèi)場(chǎng)面良好，總體平安消費(fèi)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定并更加結(jié)實(shí)可靠。一、主要工作開展情況〔一〕認(rèn)真開展平安消費(fèi)大檢查，加大平安整治力度。在今年的平安消費(fèi)檢查活動(dòng)中，工區(qū)始終認(rèn)真開展月度平安檢查和日常性平安巡視檢查記錄，同時(shí)順利完成公司組織的XX年春、秋季平安消費(fèi)大檢查和國(guó)家電網(wǎng)公司組織的專項(xiàng)隱患排查工作。截止日前，工區(qū)先后共開展各類平安檢查71次，查出事故隱患點(diǎn)22處，均進(jìn)展了閉環(huán)處理。通過檢查活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)了工區(qū)的平安消費(fèi)根底?！捕稠樌瓿杀ｋ妼ｍ?xiàng)工作。本年度工區(qū)共進(jìn)展專項(xiàng)保電工作10次，累計(jì)保電天數(shù)到達(dá)90余天，通過工區(qū)全員的共同努力，順利完成春節(jié)保電、國(guó)慶保電、七一保電、特高壓投送電保電、500kv等一批重要節(jié)假日的保電工作?！踩彻ぷ髌苯y(tǒng)計(jì)及其他工作情況。截止11月15日，我工區(qū)連續(xù)實(shí)現(xiàn)平安消費(fèi)1780天；全年共辦理工作票50張，其中第一種工作票24張，含基建單位8張；第二種工作票26張。工作票合格率100%，執(zhí)行情況較好。全年工區(qū)所轄線路跳閘次數(shù)共計(jì)0次，線路跳閘率為0次/〔百公里年〕?！菜摹嘲箔h(huán)體系標(biāo)準(zhǔn)化建立。