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題目:數(shù)控車床的程序編制與工藝分析摘要世界制造業(yè)轉(zhuǎn)移,中國正在逐步成為世界加工廠。美國、德國、韓國等國家已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化發(fā)展的高技術(shù)密集時代與微電子時代,鋼鐵、機(jī)械、化工等重工業(yè)正逐漸向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。我國目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)過了發(fā)展初期,正處于重化工業(yè)發(fā)展中期。機(jī)床是人類,進(jìn)行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要指標(biāo)。普通機(jī)床經(jīng)歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)及自動化,精密機(jī)械與測量等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用,生產(chǎn)了機(jī)電一體化的新型機(jī)床一一數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床一經(jīng)使用就顯示出了它獨特的優(yōu)越性和強(qiáng)大生命力,使原來不能解決的許多問題,找到了科學(xué)解決的途徑。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運動軌跡,進(jìn)行自動加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。關(guān)鍵詞:數(shù)控;工業(yè)化發(fā)展;加工程序;工藝分析;刀具目錄1數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生與簡介2數(shù)控機(jī)床的編程方法2.1手工編程2.2自動編程3數(shù)控機(jī)床程序的編制3.1數(shù)控編程的基本概念3.2數(shù)控編程的步驟4工藝分析方法4.1零件圖的工藝性分析4.1.1分析零件的幾何要素4.1.2分析了解工件的工藝基準(zhǔn)4.2切削用量的選擇4.2.1確定合理切削用量的意義4.2.2選擇切削用量的一般原則5零件加工編程實例5.1零件的工藝分析:5.1.1圖紙分析5.1.2工藝處理5.2刀具的選擇及對刀5.3數(shù)值計算5.4編寫程序5.5填寫數(shù)控加工工序卡1數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生與簡介數(shù)控車床即裝備了數(shù)控系統(tǒng)的車床。由數(shù)控系統(tǒng)通過伺服驅(qū)動系統(tǒng)去控制各部件的動作,主要用于軸類與盤類回轉(zhuǎn)體零件的多工序加工,具有高效率,高精度,高柔性化等綜合特點,適合中小批量形狀復(fù)雜零件的多品種,多規(guī)格生產(chǎn)。在機(jī)械制造工業(yè)中并不是所有的產(chǎn)品零件都具有很大的批量,單件與小批量生產(chǎn)的零件(批量在10?100件)約占機(jī)械加工總量的80%以上。尤其是在造船、航天、航空、機(jī)床、重型機(jī)械以及國防工業(yè)更是如此。為了滿足多品種,小批量的自動化生產(chǎn),迫切需要一種靈活的,通用的,能夠適用產(chǎn)品頻繁變化的柔性自動化機(jī)床。數(shù)控機(jī)床就是在這樣的背景下誕生與發(fā)展起來的。它為單件、小批量生產(chǎn)的精密復(fù)雜零件提供了自動化的加工手段。數(shù)控車床按車削中心是在普通數(shù)控車床基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種復(fù)合加工機(jī)床。車床種類很多,但主要結(jié)構(gòu)都是由:車床主體,數(shù)控裝置,伺服系統(tǒng)三大部分組成。隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控車床的工序和工藝將更加復(fù)合化和集中化。即把各種工序(如車、銑、鉆等)都集中在一臺數(shù)控車床上來完成。目前國際上出現(xiàn)的雙主軸結(jié)構(gòu)就是這種構(gòu)思的體現(xiàn)。2數(shù)控機(jī)床的編程方法2.1手工編程由人工完成零件圖樣分析、工藝處理、數(shù)值計算、書寫程序清單直到程序的輸入和檢驗。適用于點位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件,不僅費時,而且編制復(fù)雜零件還容易出錯。2.2自動編程自動編程是用計算機(jī)把輸入的零件圖紙信息改寫成數(shù)控機(jī)床能執(zhí)行的數(shù)控加工程序,也就是說數(shù)控編程的大部分工作由計算機(jī)來實現(xiàn)。利用CAD或者CAM軟件,實現(xiàn)造型及圖象自動編程。其中典型的是MasterCAM軟件,其可以完成銑削二坐標(biāo)、三坐標(biāo)、四坐標(biāo)和五坐標(biāo)、車削、線切割的編程,這種軟件功能單一,簡單易學(xué)。3數(shù)控機(jī)床程序的編制3.1數(shù)控編程的基本概念編程就是將加工零件的加工順序、刀具運動軌跡的尺寸數(shù)據(jù)、工藝參數(shù)(主運動和進(jìn)給運動速度、切削深度)以及輔助操作(換刀、主軸正反轉(zhuǎn)、冷卻液開關(guān)、刀具夾緊、松開等)加工信息,用規(guī)定的文字、數(shù)字、符號組成的代碼,按一定格式編寫成加工程序。3.2數(shù)控編程的步驟數(shù)控編程是指從零件圖紙分析到獲得數(shù)控加工程序的全部工作過程。如圖1所示,編程工作主要包括:4工藝分析方法數(shù)控機(jī)床的加工工藝與通用機(jī)床的加工工藝有許多相同之處,但在數(shù)控機(jī)床上加工零件比通用機(jī)床加工零件的工藝規(guī)程要復(fù)雜得多。在數(shù)控加工前,要將機(jī)床的運動過程、零件的工藝過程、刀具的形狀、切削用量和走刀路線等都編入程序,這就要求程序設(shè)計人員具有多方面的知識基礎(chǔ)。合格的程序員首先是一個合格的工藝人員,否則就無法做到全面周到地考慮零件加工的全過程,以及正確、合理地編制零件的加工程序。4.1零件圖的工藝性分析4.1.1分析零件的幾何要素首先從零件圖的分析中,了解工件的外形、結(jié)構(gòu),工件上須加工的部位,及其形狀、尺寸精度、和表面粗糙度;了解各加工部位之間的相對位置和尺寸精度;了解工件材料及其它技術(shù)要求。從中找出工件經(jīng)加工后,必須達(dá)到的主要加工尺寸和重要的位置尺寸精度。4.1.2分析了解工件的工藝基準(zhǔn)包括其外形尺寸、在工件上的位置、結(jié)構(gòu)及其他部位的相對關(guān)系等。對于復(fù)雜工件或較難分辨的工藝基準(zhǔn)的零件圖時,尚需詳細(xì)分析有關(guān)裝配圖,了解該零件的裝配使用要求,找準(zhǔn)工件的工藝基準(zhǔn)。4.2切削用量的選擇4.2.1確定合理切削用量的意義數(shù)控加工時對同一加工過程選用不同的切削用量,會產(chǎn)生不同的切削效果。合理的切削用量應(yīng)能保證工件的質(zhì)量要求(如加工精度和表面粗糙度),在切削系統(tǒng)強(qiáng)度、剛性允許的條件下充分利用機(jī)床功率,最大限度地發(fā)揮刀具的切削性能,并保證刀具具有一定的使用壽命。4.2.2選擇切削用量的一般原則(1)粗車時切削用量的選擇粗車時一般以提高效率為主,兼顧經(jīng)濟(jì)性和加工成本。提高切削速度、加大進(jìn)給量和切削深度都能提高生產(chǎn)率。其中切削速度對刀具壽命的影響最大,切削深度對刀具壽命的影響最小,所以考慮粗加工切削用量時首先應(yīng)選擇一個盡可能大的切削深度,以減少進(jìn)給次數(shù),其次選擇較大的進(jìn)給速度,最后在刀具使用壽命和機(jī)床功率允許的條件下選擇一個合理的切削速度。(2)精車、半精車時切削用量的選擇精車和半精車的切削深度是根據(jù)零件加工精度和表面粗糙度要求及粗車后留下的加工余量決定的,一般情況是一次去除余量。當(dāng)零件精度要求較高時,通常留0.2-0.4mm(直徑值)的精車余量。精車和半精車的切削深度較小,產(chǎn)生的切削力也較小。5零件加工編程實例5.1零件的工藝分析:5.1.1圖紙分析毛坯尺寸650X114。
圖1車削加工實例(1)加工內(nèi)容:此零件加工包括車端面,外圓,倒角,圓弧,螺紋,槽等。(2)工件坐標(biāo)系:該零件加工需調(diào)頭,從圖紙上尺寸標(biāo)注分析應(yīng)設(shè)置2個坐標(biāo)系,2個工件零點均定于裝夾后的右端面(精加工面)。裝夾*50外圓,平端面,對刀,設(shè)置第1個工件原點。此端面做精加工面,以后不再加工。調(diào)頭裝夾*48外圓,平端面,測量總長度,設(shè)置第2個工件原點(設(shè)在精加工端面上)。(3)換刀點:(120,200)(4)公差處理:尺寸公差取中值。(5)工步和走刀路線的確定,按加工過程確定走刀路線如下:裝夾*50外圓表面,探出65mm,粗加工零件左側(cè)外輪廓:2X45。倒角,*48外圓,R20,R16,R10圓弧。精加工上述輪廓。手工鉆孔,孔深至尺寸要求。粗加工孔內(nèi)輪廓。精加工孔內(nèi)輪廓。調(diào)頭裝夾*48外圓,粗加工零件右側(cè)外輪廓:2X45。倒角,螺紋外圓,*36端面,錐面,*48外圓到圓弧面。5.2刀具的選擇及對刀刀具的選擇和切削用量的確定,根據(jù)加工內(nèi)容確定所用刀具如圖2所示:圖2T0101外輪廓粗加工:刀尖圓弧半徑0.8mm,切深2mm,主軸轉(zhuǎn)速800r/min,進(jìn)給速度150mm/min。T0202外輪廓粗加工:刀尖圓弧半徑0.8mm,切深0.5mm,主軸轉(zhuǎn)速1500r/min,進(jìn)給速度80mm/min。T0303切槽:刀寬4mm,主軸轉(zhuǎn)速450r/min,進(jìn)給速度20mm/min。T0404加攻螺紋:刀尖角60°,主軸轉(zhuǎn)速400r/min,進(jìn)給速度2mm/r(螺距)T0505鉆孔:鉆頭直徑16mm,主軸轉(zhuǎn)速450r/min。T0606內(nèi)輪廓粗加工:刀尖圓弧半徑0.8mm,切深1mm,主軸轉(zhuǎn)速500r/min,進(jìn)給速度100mm/min。5.3數(shù)值計算
未知點坐標(biāo)計算:P1(40.7,-33.52),P2(42.95,-53.36)螺紋尺寸計算:螺紋外圓=32-0.2=31.85.4編寫程序外圓M06T0303內(nèi)孔刀外圓M06T0202切斷刀O0002G00Z10T0101外圓刀M03S400T0404鉆頭X0M03S600N130GOOZ-30M03S500G01Z-28F0.2N10G00X30Z5X40G00Z5X10G71Q3R1.5G01X28F0.15X0X19Z-10G71P20Q110u0.5w0.3F0.2;G04X3G01Z-50F0.15Z5N20G01Z0F0.2G01X40F0.2G04X3G00X100N30X30Z-2G0X100G01Z10F0.6Z100N40Z-30Z100G00X80Z80M05N50X36M05M30N60X45Z-42M30N70Z-52N80G02X42.95Z-53.36R10F0.2N90G03X40.7Z-73.5R16F0.2N100G02X45Z-84R20F0.2N110G01Z-112F0.2N120GOOX100Z1005.5填寫數(shù)控加工工序卡工廠數(shù)控加工工序卡片零件名稱材料軸類45#鋼工序號程序編號夾具名稱三爪自定心卡盤車間數(shù)控中心工步號工步內(nèi)容刀具號主軸轉(zhuǎn)速進(jìn)給速度1粗精車左端面外形T016000.22切斷T024000.153粗精車圓弧表面T036000.24粗車內(nèi)孔加工T045000.15通過這次畢業(yè)設(shè)計,讓我對工廠實際零件加工的總體工藝流程有了一定的了解和掌握,這對我今后參加工作將會有很大的幫助。通過這次畢業(yè)設(shè)計,使我意識到了自己存在的不足之處,使我也清楚了自己今后應(yīng)該努力的方向,也使我對以前的知識有了更好、更全面的溫習(xí)和鞏固,對以前所學(xué)的專業(yè)知識總體有了更深入的了解。由于畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容涉及到很多的專業(yè)知識,如CAD制圖、公差與技術(shù)測量、金屬工藝、機(jī)械制造工藝、數(shù)控機(jī)床和夾具、數(shù)控編程等等,因此畢業(yè)設(shè)計可以說是對我從高中(職業(yè)高中)和大學(xué)兩年共五年來所學(xué)專業(yè)知識和技能的綜合考查。但畢業(yè)設(shè)計的完成絕不是學(xué)習(xí)的終結(jié),我將會很好的總結(jié)這次畢業(yè)設(shè)計的經(jīng)驗,并將其應(yīng)用到我以后的工作中去。本文從數(shù)控車床的簡介、數(shù)控編程的方法、工藝性分析、數(shù)控編程的步驟及數(shù)控編程加工實例等幾方面,比較詳細(xì)的說明了車削零件加工的方法與步驟。數(shù)控機(jī)床代表一個民族制造業(yè)現(xiàn)代化的水平,隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,制造技術(shù)和自動化水平的高低已成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。作為跨世紀(jì)的新一代,我們手牽手,向前邁。我們有信心我國機(jī)械制造業(yè)會更加輝煌,祖國的明天也會更加美好。參考文獻(xiàn)張超英等,數(shù)控機(jī)床加工工藝、編程及操作實訓(xùn),高等教育出版社,2003明興祖主編,數(shù)控加工技術(shù),北京化學(xué)工業(yè)出版社2002顧京主編,數(shù)控加工編程及操作,北京高等教育出版社2003沈建峰主編,數(shù)控車工高級,機(jī)
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