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提高CFG樁成樁質(zhì)量XXXX集團(tuán)(XXXX勘察基礎(chǔ)工程有限公司)XX項(xiàng)目部QC小組
匯報(bào)內(nèi)容一、相關(guān)介紹二、工程概況三、小組概況四、選題理由五、現(xiàn)狀調(diào)查六、設(shè)定目標(biāo)七、原因分析八、要因確認(rèn)九、制定對(duì)策十、對(duì)策實(shí)施十一、效果檢查十二、鞏固措施、標(biāo)準(zhǔn)化十三、總結(jié)及今后打算一、相關(guān)介紹
CFG樁,是水泥、粉煤灰碎石樁的簡(jiǎn)稱,由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂等混合料加水拌合形成高黏結(jié)強(qiáng)度樁,并由樁間土和褥墊層一起組成復(fù)合地基的地基處理方法,適用于處理粘性土、粉土、砂土和已完成自重固結(jié)的素填土等地基。由于其施工簡(jiǎn)便,適用范圍廣,提高地基性能顯著,造價(jià)適中,而成為建筑地基處理中應(yīng)用越來(lái)越廣泛的一種方法。
二、工程概況本工程為XX新址建設(shè)工程。建筑面積15000平方米,地基為CFG樁復(fù)合地基,復(fù)合地基的承載力特征值不小于200KPa,樁徑為400mm,其中6m樁長(zhǎng)的有727根,6.5m樁長(zhǎng)的有587根。布樁方式采用矩形和三角形,樁間距在0.9~1.6m之間。樁位允許偏差為0.4倍樁徑,即160mm。三、小組概況
制表人:孫愛(ài)平審核人:楊永制作時(shí)間:2008.3.5小組名稱XX項(xiàng)目部QC小組小組成立時(shí)間2008年3月活動(dòng)時(shí)間2008年3月5日至2008年5月15日課題名稱提高CFG樁成樁質(zhì)量課題類型現(xiàn)場(chǎng)型小組注冊(cè)號(hào)課題注冊(cè)號(hào)組員培訓(xùn)時(shí)間累計(jì)60小時(shí)出勤率95%活動(dòng)次數(shù)十次成員資料年齡(歲)職稱學(xué)歷職務(wù)組內(nèi)分工37高級(jí)工程師本科總工程師技術(shù)顧問(wèn)36工程師本科項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作28工程師碩士技術(shù)員協(xié)作指導(dǎo)、成果發(fā)布28助工大專技術(shù)負(fù)責(zé)副組長(zhǎng)技術(shù)支持25助工大專技術(shù)員調(diào)查及資料管理34工程師大專技術(shù)員數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施28工程師本科技術(shù)員檢查監(jiān)督、制定鞏固措施27技師中專施工班長(zhǎng)信息反饋、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施四、選題理由以往施工質(zhì)量檢查、總結(jié)雖然總體質(zhì)量較高,但仍有提升空間。本工程的質(zhì)量目標(biāo)本工程已申報(bào)區(qū)紅螺杯金杯,擬報(bào)市長(zhǎng)城杯工程。公司對(duì)工期及成本的要求公司對(duì)本工程工期要求為40天,成本控制在75萬(wàn)元以內(nèi)。影響質(zhì)量、工期及成本的重要因素成樁質(zhì)量及樁位偏差的控制提高CFG樁成樁質(zhì)量五、現(xiàn)狀調(diào)查1、對(duì)本公司2007年的CFG樁施工質(zhì)量進(jìn)行調(diào)查分析后得出以下數(shù)據(jù):共檢查三個(gè)工程的9126根樁,其中合格為8761根,不合格為365根。87613659126合格不合格調(diào)查樁數(shù)不合格4%合格96%2、根據(jù)上述資料,繼續(xù)對(duì)不合格樁展開(kāi)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)CFG樁不合格主要有以下幾種情況:
序號(hào)項(xiàng)目不合格頻數(shù)(根)頻率(%)累計(jì)頻率(%)1樁位偏差超標(biāo)29380.380.32樁身完整性不合格4211.491.73樁頂標(biāo)高超差246.898.54樁體垂直度超偏差30.7599.255樁長(zhǎng)不合格30.751006合計(jì)365100100不合格樁調(diào)查表從上面的排列圖可以很直觀地看出,造成CFG樁質(zhì)量不合格的主要因素是樁位偏差超標(biāo)。不合格樁排列圖六、設(shè)定目標(biāo)1、根據(jù)調(diào)查結(jié)論,結(jié)合項(xiàng)目部及QC小組的實(shí)際情況,本次活動(dòng)目標(biāo)確定為:CFG樁成樁合格率由原來(lái)的96%提升到99%以上。96%99%2、可行性性論證目標(biāo)可行性論證考察選擇信譽(yù)好、管理完善、綜合素質(zhì)高的勞務(wù)隊(duì)編制針對(duì)性強(qiáng)可指導(dǎo)施工的方案、合理的進(jìn)度計(jì)劃和管理措施加強(qiáng)項(xiàng)目部管理人員的教育和學(xué)習(xí),提高質(zhì)量意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)公司在技術(shù)、資金、制度等方面的指導(dǎo)和支持目標(biāo)值可行目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)七、原因因分析根據(jù)不合合格樁調(diào)調(diào)查表找找出主要要質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題,用用以下魚魚刺圖進(jìn)進(jìn)行原因因分析,,共找出出9條末梢因因素。八、要因因確認(rèn)要因確認(rèn)認(rèn)小組通過(guò)過(guò)對(duì)以往往經(jīng)驗(yàn)總總結(jié)、調(diào)調(diào)查分析析、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢測(cè)等等方法,,對(duì)以上上9個(gè)末梢因因素進(jìn)行行了要因因確認(rèn)。。測(cè)量放線線人員均均持證上上崗,具具有較強(qiáng)強(qiáng)的責(zé)任任心,曾曾從事過(guò)過(guò)多個(gè)工工程的測(cè)測(cè)量放線線工作,,且在放放線工作作完成后后,還有有嚴(yán)格的的驗(yàn)線程程序給與與把關(guān),,所以此此因素為為非要因。要因確認(rèn)認(rèn)一:測(cè)測(cè)量人員員放線不不認(rèn)真要因確認(rèn)認(rèn)二:機(jī)機(jī)械操作作人員責(zé)責(zé)任心差差打樁施工工流動(dòng)性性較大,,培訓(xùn)不不夠、管管理松懈懈造成打打樁施工工人員質(zhì)質(zhì)量意識(shí)識(shí)淡漠,,工作不不認(rèn)真、、責(zé)任心心差,嚴(yán)嚴(yán)重影響響成樁質(zhì)質(zhì)量。主主要表表現(xiàn)在就就位對(duì)對(duì)準(zhǔn)時(shí)時(shí)隨意性性大,,不嚴(yán)格格按照交交底施工工,此此因素為為要因。公司工程程測(cè)量所所用的儀儀器為XX光學(xué)儀器器廠生產(chǎn)產(chǎn)的XX—6082C(H.L)型全站儀儀及50米鋼卷尺尺。角度度測(cè)量精精度為2",量距精精度為1mm,并且所所用測(cè)量量器具均均在檢測(cè)測(cè)合格的的有效期期之內(nèi),,完全能能夠滿足足工程需需要。非要因。要因確認(rèn)認(rèn)三:測(cè)測(cè)量?jī)x器器精度差差本工程計(jì)計(jì)劃使用用打樁機(jī)機(jī)械為ZKL800BD型長(zhǎng)螺旋鉆鉆機(jī),是一一種技術(shù)成成熟,性能能穩(wěn)定的施施工機(jī)械,,也是打樁樁施工的最最常用機(jī)械械之一,能能夠滿足質(zhì)質(zhì)量要求。。此因素為為非要因。要因確認(rèn)四四:打樁機(jī)機(jī)械施工誤誤差大要因確認(rèn)五五:定位放放線方法不不科學(xué)為確保定位位質(zhì)量,在在施工前,,認(rèn)真熟讀讀圖紙,編編制嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)細(xì)致、能指指導(dǎo)施工的的測(cè)量方案案,明確責(zé)責(zé)任人,該該問(wèn)題是可可以解決的的。此因素素為非要因。要因確認(rèn)六六:旋出土土影響就位位精度樁徑(mm)400樁長(zhǎng)/樁間距45678910平均偏差(mm)4856687892106124樁徑(mm)600樁長(zhǎng)/樁間距45678910平均偏差(mm)627492102119135152根據(jù)對(duì)以往往三個(gè)工程程的相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)計(jì),總結(jié)結(jié)樁長(zhǎng)、樁樁徑、樁間間距與樁位位偏差的關(guān)關(guān)系如下表表:樁長(zhǎng)、樁徑徑、樁間距距與樁位偏偏差的關(guān)聯(lián)聯(lián)圖45678910樁徑600mm樁徑400mm根據(jù)以上統(tǒng)統(tǒng)計(jì)資料顯顯示,樁徑徑越大、樁樁身越長(zhǎng),,即旋出土土越多,樁樁間距越小小,樁位位偏差越大大。原因是是樁成孔時(shí)時(shí)要產(chǎn)生大大量的旋出出土,旋出出土掩埋了了旁邊的樁樁位控制點(diǎn)點(diǎn),為鉆機(jī)機(jī)就位成孔孔造成困難難,容易導(dǎo)導(dǎo)致樁位偏偏差。此因因素為要因。旋出土要因確認(rèn)七七:鉆機(jī)行行走及清運(yùn)運(yùn)積土破壞壞樁位控制點(diǎn)點(diǎn)鉆機(jī)體型龐龐大,在施施工時(shí)不可可避免地會(huì)會(huì)碾壓樁位位控制點(diǎn),,且在清運(yùn)運(yùn)旋出土過(guò)過(guò)程中,施施工機(jī)具及及作業(yè)人員員也容易破破壞控制點(diǎn)點(diǎn),為鉆機(jī)機(jī)就位成孔孔造成困難難,施工時(shí)時(shí),行走路路線隨意,,容易導(dǎo)致致樁位偏差差。此因素素為要因。要因確認(rèn)八八:基坑平平整度差,,影響定位位精精度因開(kāi)槽后,,基坑內(nèi)要要進(jìn)行打樁樁施工,且且開(kāi)槽一般般都由總包包單位完成成,所以對(duì)對(duì)槽底的平平整度控制制較差,有有較多的松松散土塊,,在以往測(cè)測(cè)量放線時(shí)時(shí),未對(duì)此此問(wèn)題做特特別處理,,所以會(huì)影影響到測(cè)量量工作及樁樁位定位。。此因素為為要因。由于工期緊緊,需要夜夜間施工。。光線不好好,會(huì)影響響機(jī)械操作作工人定位位成孔。但但增加照明明設(shè)備,加加強(qiáng)就位時(shí)時(shí)的檢查,,可以解決決此問(wèn)題。。且調(diào)查以以往工程,,未發(fā)現(xiàn)夜夜間施工的的工程質(zhì)量量有明顯的的變化。確確認(rèn)此因素素為非要因。要因確認(rèn)九九:夜間照照明不足,,影響鉆機(jī)機(jī)定位項(xiàng)目不合格頻數(shù)(根)頻率(%)累計(jì)頻率(%)白天施工18149.5949.59夜間施工18450.41100九、制定對(duì)對(duì)策根據(jù)以上分分析得出影影響樁位偏偏差的主要要因素,小小組成員共共同討論、、研究,針針對(duì)各主要要因素明確確制定對(duì)策策,具體對(duì)對(duì)策見(jiàn)下表表。序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)完成時(shí)間執(zhí)行人1對(duì)工人培訓(xùn)不夠、管理松懈施工前,先對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn),同時(shí)制定嚴(yán)格的管理制度并實(shí)施使工人認(rèn)識(shí)質(zhì)量目標(biāo)的嚴(yán)肅性;打樁對(duì)準(zhǔn)誤差小于20mm①向工人進(jìn)行技術(shù)交底要求其理解并嚴(yán)格執(zhí)行②與分包隊(duì)伍簽訂質(zhì)量責(zé)任書,明確獎(jiǎng)罰制度③做好施工記錄,明確責(zé)任到人④設(shè)專人對(duì)就位對(duì)準(zhǔn)監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)20083.15安玉軍曹鵬2旋出土掩埋樁位點(diǎn)及時(shí)清運(yùn)旋出土減少積壓減少掩埋①及時(shí)組織工人清運(yùn)土方必要時(shí)調(diào)整施工節(jié)奏及速度②采取跳打的方法減小旋出土影響施工現(xiàn)場(chǎng)20083.21-4.1吳景生3鉆機(jī)行走及清運(yùn)積土破壞樁位控制點(diǎn)確定合理的施工順序及線路避免或減少樁位控制點(diǎn)的破壞①確定施工順序,繪制鉆機(jī)及清土機(jī)械行走路線圖②監(jiān)督施工隊(duì)正確認(rèn)真實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)20083.21-4.1李二青李海洋4基坑平整度差影響放線精度放線前進(jìn)行平整清理使場(chǎng)地影響放線的因素降到最低,場(chǎng)地平整度小于200mm①清理基坑中主要軸線方向及承臺(tái)位置的松散土塊②放線前進(jìn)行場(chǎng)地預(yù)檢施工現(xiàn)場(chǎng)20083.19曹鵬李春光對(duì)策表十、對(duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施一:提提高工人質(zhì)質(zhì)量意識(shí)增增強(qiáng)責(zé)任感感加強(qiáng)強(qiáng)施工工過(guò)程的監(jiān)監(jiān)督檢查1、由技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人編寫寫全面細(xì)致致的技術(shù)交交底,并向向施工人員員講授,使使工人認(rèn)識(shí)識(shí)到本工程程及工藝的的技術(shù)要點(diǎn)點(diǎn)難點(diǎn)、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及及要求、易易出現(xiàn)的質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題等等,使工人人在施工過(guò)過(guò)程中能夠夠有指導(dǎo)、、有檢查,,做到按要要求施工,,按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)驗(yàn)收。2、經(jīng)公司批批準(zhǔn),由項(xiàng)項(xiàng)目部與打打樁分包施施工隊(duì)簽訂訂質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)責(zé)任書,,明確施工工隊(duì)的質(zhì)量量責(zé)任,制制定獎(jiǎng)懲制制度,提高高施工隊(duì)的的質(zhì)量意識(shí)識(shí),培養(yǎng)工工人的質(zhì)量量責(zé)任感,,利用經(jīng)濟(jì)濟(jì)手段促使使質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。。3、施工時(shí)時(shí)晝夜連續(xù)續(xù)作業(yè),施施工隊(duì)分成成兩個(gè)作業(yè)業(yè)班組,每每12小時(shí)輪換。。本著誰(shuí)施施工誰(shuí)負(fù)責(zé)責(zé)的原則,,保證施工工質(zhì)量控制制有據(jù)可查查,避免出出現(xiàn)問(wèn)題后后班組間相相互推諉,,落實(shí)責(zé)任任到人,獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰到人,,做好施工工記錄,表表明每一根根樁的成樁樁時(shí)間及施施工班組,,使所簽訂訂的質(zhì)量責(zé)責(zé)任內(nèi)容能能夠徹底貫貫徹落實(shí)。。4、設(shè)專人對(duì)對(duì)就位對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督督檢查,嚴(yán)嚴(yán)格控制鉆鉆機(jī)對(duì)準(zhǔn)樁樁位點(diǎn)時(shí)的的偏差小于于20mm。樁位控制點(diǎn)點(diǎn)鉆頭鉆機(jī)與樁位位點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)的的圖片實(shí)施二:及及時(shí)清運(yùn)旋旋出土1、為減少旋出出土對(duì)樁位位控制點(diǎn)的的影響,安安排工人隨隨鉆機(jī)及時(shí)時(shí)清土,并并配備小型型挖掘機(jī)及及專人做到到隨鉆隨清清,不積壓壓、不掩埋埋。2、同時(shí)在安安排成孔時(shí)時(shí)采取“跳打”的方式,控控制相鄰樁樁間的影響響。所謂“跳打”,即對(duì)同一一承臺(tái)的同同一排樁,,按1、3、5、2、4、6的順序施工工,即方便便旋出土的的清理,又又提高就位位成樁的精精度。實(shí)施三:確確定合理的的施工順序序及線路減減少施工對(duì)對(duì)控制點(diǎn)的的破壞1、針對(duì)鉆機(jī)機(jī)及其他施施工機(jī)械在在行走路線線隨意時(shí)造造成對(duì)樁位位控制點(diǎn)的的破壞,通通過(guò)小組活活動(dòng),提出出多種施工工路線,綜綜合比較,,采取最合合理的施工工順序,并并將其編入入技術(shù)交底底。這樣既既提高施工工效率、減減少不必要要的彎路,,又保證施施工質(zhì)量。。2、加強(qiáng)對(duì)施施工隊(duì)作業(yè)業(yè)的監(jiān)督,,以保證其其嚴(yán)格按照照方案、計(jì)計(jì)劃線路進(jìn)進(jìn)行施工。。施工路線圖圖坡道(入口口)坡道(出口口)……樁位點(diǎn)承臺(tái)圖例:施工路線實(shí)施四:放放線前進(jìn)行行平整清理理1、定位放線線前,將基基坑內(nèi)的較較大松散土土塊及高低低不平的基基底進(jìn)行平平整處理,,減小場(chǎng)地地對(duì)測(cè)量放放線工作的的影響。2、對(duì)場(chǎng)地進(jìn)進(jìn)行預(yù)檢,,要求其平平整度小于于200mm.1、質(zhì)量檢查查數(shù)量(根))600400200030609012015016032345838910242偏差(mm)總樁數(shù)1314根最大允許偏差十一、效果果檢查樁位偏差數(shù)數(shù)據(jù)分布圖圖從上圖可以以看出,在在本次QC小組活動(dòng)中中,我們小小組成員都都能盡職盡盡責(zé),嚴(yán)把把質(zhì)量關(guān),,樁位偏差差均在規(guī)范范要求的160mm以內(nèi),合格格率達(dá)到了了100%,實(shí)現(xiàn)并超超過(guò)了計(jì)劃劃目標(biāo)。96%99%100%2、施工結(jié)果果工程于2008年3月19日開(kāi)始定位位放線,3月22日對(duì)放線成成果進(jìn)行檢檢查。4月1日打樁完畢畢。4月25日對(duì)樁位偏偏差進(jìn)行檢檢查并通過(guò)過(guò)了驗(yàn)收?;蹆?nèi)多個(gè)個(gè)承臺(tái)樁的的照片基槽內(nèi)單個(gè)個(gè)承臺(tái)樁的的照片3、經(jīng)濟(jì)效益益本工程的CFG樁質(zhì)量合格格率為
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