隧道進(jìn)洞施工技術(shù)方案(非常全面)

隧道進(jìn)洞施工技術(shù)方案

（非常全面）目錄第一章編制說明 頁隧道進(jìn)洞施工技術(shù)方案第一章編制說明1.1編制依據(jù)1.1.1招標(biāo)設(shè)計(jì)文件序號(hào)招標(biāo)、設(shè)計(jì)文件1《235國道金華婺城至武義公路婺城段工程TJ-2合同段合同協(xié)議書》2《235國道金華婺城至武義公路婺城段工程TJ-2合同段招標(biāo)文件》3《235國道金華婺城至武義公路婺城段工程TJ-2合同段投標(biāo)文件》4《235國道金華婺城至武義公路婺城段工程TJ-2合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)第一冊(cè)》5《235國道金華婺城至武義公路婺城段工程TJ-2合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)第四冊(cè)》1.1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程序號(hào)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程名稱文號(hào)1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》主席令第13號(hào)2《浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法》浙江省人民政府令第300號(hào)3《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60—20094《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—20055《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF60—20096《公路隧道勘測(cè)規(guī)范》JTJ063—857《爆破安全規(guī)程》GB6722—20038《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-20049《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20121.2編制目的為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，保證大山隧道進(jìn)洞施工質(zhì)量以及施工中人員及設(shè)備安全，防止安全事故發(fā)生，特制定大山隧道進(jìn)洞施工技術(shù)方案，以規(guī)范隧道施工管理和施工作業(yè)行為，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化。1.3適用范圍本施工方案適用于235國道金華婺城至武義公路婺城段工程TJ-2合同段大山隧道進(jìn)洞施工。注：大山隧道由本合同段與武義段TJ-1合同段共同完成，本合同段大山隧道施工范圍為大山隧道起點(diǎn)至K11+568。第二章工程概況2.1工程簡(jiǎn)介本標(biāo)段起訖樁號(hào)K7+700～K11+568（婺城段終點(diǎn)）段路線長(zhǎng)度約為3.868km，主要工程內(nèi)容為路基（含防護(hù)、排水工程）、橋涵、隧道、交叉、三改及配套設(shè)施等工程（不含綠化、交通安全設(shè)施、隧道機(jī)電）及婺城段全線起訖樁號(hào)（K0+000～K11+568）段范圍內(nèi)的的路面工程（含底基層、基層、瀝青混凝土面層）等工程的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修責(zé)任。主要結(jié)構(gòu)物包括上馬山分離式隧道，左洞長(zhǎng)1062米，右洞長(zhǎng)1072米；和安分離式隧道左洞長(zhǎng)258米，右洞長(zhǎng)220米；大山分離式隧道左洞長(zhǎng)748米，右洞長(zhǎng)783米，中橋232.4米/3座。計(jì)劃工期為：30個(gè)月，缺陷責(zé)任期均為24個(gè)月。項(xiàng)目地理位置圖項(xiàng)目總體平面布置圖表2.1-1大山隧道洞門及明洞工程概況一覽表隧道名大山隧道起訖樁號(hào)右洞洞口及明洞左洞洞口及明洞YK10+785-YK10+805ZK10+812-ZK10+835洞口及明洞長(zhǎng)（m）2023隧道形式分離式隧道凈高（m）5.05.0凈寬（m）1414襯砌類型明洞SMA明洞SMA厚度（cm）8080長(zhǎng)度（m）2023洞門形式削竹式削竹式通風(fēng)左右洞各4組16臺(tái)Φ112cm縱向射流通風(fēng)（全隧道）洞門工程主要包括明洞邊仰坡施工、開挖土石及回填、洞頂截水溝；明洞工程主要包括仰拱、襯砌、防排水及墻背回填。表2.1-2大山隧道洞門工程量一覽表項(xiàng)目單位數(shù)量明洞邊仰坡臨時(shí)支護(hù)C20噴砼m3303A22砂漿錨桿m3635E6鋼筋網(wǎng)間距15*15cmkg8760開挖土石/m313500回填土石/m34300洞頂截水溝M7.5漿砌片石m3113表2.1-3大山隧道明洞工程量一覽表SMA項(xiàng)目材料單位數(shù)量模筑砼C30自防水m31572防水層EVA防水板m21313鋼筋HPB300kg36489HRB400kg90902墻背盲溝級(jí)配碎石m3116φ100mm波紋管m86保護(hù)層雙層土工布kg2627墻背回填M7.5漿砌片石m3341調(diào)平層C10砼m376仰拱填充C15片石砼m3566路緣石及鋪槽溝底C25鋼筋砼m334表2.1-4大山隧道進(jìn)洞管棚工程量一覽表項(xiàng)目材料單位數(shù)量鋼拱架18號(hào)工字鋼Kg7551.44模筑砼C30砼m3214.8孔口管φ140*4mm鋼管Kg5473.32固定鋼筋HRB400A16mmKg734.92基礎(chǔ)C20片石砼m368.42.2地質(zhì)概況大山隧道進(jìn)出洞口位于丘陵坡麓，喬灌木比較茂盛，自然坡度為7-17°；表面覆蓋較薄含碎石粉質(zhì)黏土，灰黃色，可塑，下伏基巖為凝灰質(zhì)粉砂巖；進(jìn)出口段隧道埋深淺，隧道開挖可能造成裂隙張開發(fā)展，淺部裂隙發(fā)育。大山隧道進(jìn)洞段情況圖第三章施工準(zhǔn)備3.1人員配備人員配備計(jì)劃表部門班組或部門人數(shù)備注作業(yè)隊(duì)開挖班10洞口及明洞開挖噴漿支護(hù)班20噴漿支護(hù)施工運(yùn)輸班10出渣及混凝土運(yùn)輸?shù)入姽ぐ?臨時(shí)用電鋼筋加工班6鋼筋加工砼拌和站/商品砼7砼拌制3.2機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃表設(shè)備名稱功率、噸位、容積單位數(shù)量砼輸送泵60m3/h臺(tái)1空壓機(jī)20m3/min臺(tái)4變壓器800kVA臺(tái)2發(fā)電機(jī)200KW臺(tái)1砼濕噴機(jī)5.5kW臺(tái)4挖掘機(jī)/臺(tái)3裝載機(jī)/臺(tái)3自卸汽車25t輛4砼拌和樓HZS120臺(tái)2砼拌和樓HZS90臺(tái)1砼運(yùn)輸車9方輛63.3材料計(jì)劃(1)隧道施工前應(yīng)做好水泥、砂石料、鋼筋(材)、外加劑、防水板、透水管等各項(xiàng)材料的招標(biāo)訂購工作，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，制訂材料供應(yīng)計(jì)劃；特別是做好隧道前期施工支護(hù)所需的采備工作，如：水泥、中(粗)砂、小碎石、速凝劑、鋼筋等材料以及早強(qiáng)錨固藥卷、鋼拱架等成品、半成品等。(2)材料采購應(yīng)嚴(yán)格按材料招投標(biāo)程序進(jìn)行，選擇供應(yīng)能力強(qiáng)、質(zhì)量合格、價(jià)格優(yōu)惠的供應(yīng)廠家。(3)材料進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行了檢查驗(yàn)收和取樣送檢，試驗(yàn)合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3.4施工進(jìn)度計(jì)劃大山隧道施工計(jì)劃由起點(diǎn)向終點(diǎn)方向雙洞單向掘進(jìn)，大山隧道洞口及明洞計(jì)劃于2018年1月24日開始施工，詳細(xì)施工計(jì)劃如下圖所示：第四章施工方案4.1總體施工工藝結(jié)束結(jié)束邊仰坡開挖支護(hù)施作截排水溝洞口超前支護(hù)開挖基底承載力監(jiān)測(cè)施作防排水設(shè)施與洞外銜接澆筑仰拱鋼筋混凝土安裝襯砌及洞門模板洞門與明洞襯砌整體澆筑混凝土拆除襯砌及洞門模板回填施作洞口排水設(shè)施、坡面綠化施工準(zhǔn)備地基處理與設(shè)計(jì)不符滿足設(shè)計(jì)要求洞門及明洞總體施工工藝流程圖注：隧道洞門與明洞段襯砌在隧道暗洞襯砌2～3模后在返后洞門段施工，并用同一種材料整體澆筑。4.2邊仰坡施工4.2.1邊仰坡施工工藝流程安裝進(jìn)洞管棚安裝進(jìn)洞管棚預(yù)支護(hù)按正常程序進(jìn)洞施工處理結(jié)束施工準(zhǔn)備處理危石、地表清理洞口截排水系統(tǒng)施工按設(shè)計(jì)進(jìn)行地表預(yù)加固分層開挖噴錨支護(hù)邊、仰坡面支護(hù)質(zhì)量檢查不合格合格施工工藝流程圖4.2.2邊仰坡測(cè)量放樣及測(cè)量復(fù)測(cè)復(fù)核圖紙，準(zhǔn)確定出洞口位置，按設(shè)計(jì)位置放出邊、仰坡及洞口開挖邊線。在沿隧道中線方向5～10m設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面，每個(gè)斷面埋設(shè)7～11個(gè)地表觀測(cè)樁，定時(shí)觀測(cè)下沉情況。并設(shè)測(cè)量專門人員嚴(yán)格檢查開挖面坡度，做到一邊開挖一邊進(jìn)行測(cè)量復(fù)測(cè)，所放重要樁位應(yīng)采取在地面設(shè)十字樁進(jìn)行保護(hù)、基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)控制采用四級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量引點(diǎn)到開挖面附近，并在施工時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行高程復(fù)測(cè)檢查。測(cè)量復(fù)測(cè)時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求的坡度進(jìn)行復(fù)核，經(jīng)本圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，大山山隧道邊坡坡度為1:0.75，仰坡坡度為1:1.5。4.2.3洞外截水溝施工根據(jù)地形條件，在隧道開挖線外5m處設(shè)一截水溝，距形截面，內(nèi)底面寬度為50cm，高度為50cm，25cm厚M7.5漿砌片石，并且截水溝與附近洞外排水溝自然順接，防止地表水倒流入洞內(nèi)和洞口積水。及早修建洞門處排水溝，以便截水溝水流匯集，并根據(jù)洞口位置的地勢(shì)情況，將匯水統(tǒng)一引致指定位置。4.2.4開挖及邊仰坡防護(hù)1、開挖注意事項(xiàng)：(1)洞口邊坡、仰坡開挖應(yīng)盡量保護(hù)原生態(tài)植被。(2)施工宜避開雨季，如確需在雨季施工時(shí)，應(yīng)制定嚴(yán)密的施工方案和防護(hù)措施，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)山坡穩(wěn)定情況的監(jiān)測(cè)、檢查。(3)洞門端墻處的土石方，應(yīng)視地層穩(wěn)定程度、洞口施工季節(jié)和隧道施工方法等選擇施工時(shí)機(jī)和施工方法。(4)洞口邊坡、仰坡土石方的開挖應(yīng)減少對(duì)巖、土體的擾動(dòng)，嚴(yán)禁采用大爆破；邊坡和仰坡上可能滑塌的表土、灌木以及邊坡和仰坡上的浮石、危石要清除或加固，坡面凹凸不平應(yīng)予整修平順。(5)應(yīng)在進(jìn)洞前按設(shè)計(jì)要求對(duì)地表及仰坡進(jìn)行加固防護(hù)；松軟地層開挖邊、仰坡時(shí)，宜隨挖隨支護(hù)，隨時(shí)監(jiān)測(cè)、檢查山坡穩(wěn)定情況。當(dāng)洞口可能出現(xiàn)地層滑坡、崩塌時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取預(yù)防和穩(wěn)定措施穩(wěn)定坡體、確保施工安全。(7)洞口邊仰坡排水系統(tǒng)應(yīng)在雨季之前完成。隧道排水應(yīng)與洞外排水系統(tǒng)合理連接，不得侵蝕軟化隧道和明洞基礎(chǔ)，不得沖刷洞口前路基邊坡及橋涵錐坡等設(shè)施。(8)洞口仰坡上方洞身范圍內(nèi)禁止修建施工用水池。(9)進(jìn)洞前必須完成應(yīng)開挖的土石方，廢棄的土石方應(yīng)堆放在指定的地點(diǎn)，邊坡、仰坡上方不得堆置棄土石方。2、開挖方法：大山隧道進(jìn)出口明洞均為20m，進(jìn)出口圍巖情況見圖4.3-1、圖4.3-2。圖4.3-1大山隧道右線進(jìn)洞口地質(zhì)圖圖4.3-2大山隧道左線進(jìn)洞口地質(zhì)圖洞口明洞采用明挖法施工，開挖至明暗分界線。（1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行邊坡（1:0.75）、仰坡放線（1：1.5），自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或上下重疊開挖引起安全事故。（2）人工配合挖掘機(jī)按照設(shè)計(jì)坡度、尺寸進(jìn)行洞門及明洞土方開挖，分層3～5m開挖出洞口位置，邊仰坡的開挖確保坡面平順并與原地形成為一體。采用挖掘機(jī)開挖，自卸車運(yùn)土，人工配合刷坡。（3）邊、仰坡分層開挖完成后，經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查合格后并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)行邊仰坡支護(hù)。必須邊開挖邊支護(hù)，下臺(tái)階必須在上臺(tái)階支護(hù)完畢后再進(jìn)行開挖，并加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)。3.邊仰坡防護(hù)（1）邊仰坡防護(hù)形式大山隧道進(jìn)口邊仰坡防護(hù)采用φ22mm砂漿錨桿、雙層E6定型鋼筋焊接網(wǎng)，20cm厚C20噴射混凝土防護(hù)形式；邊仰坡周邊外2.0m范圍內(nèi)采用φ22mm砂漿錨桿（長(zhǎng)2.5m，間距2.0*2.0m，按梅花形布置）、單層E6定型鋼筋焊接網(wǎng)，20cm厚C20噴射混凝土防護(hù)形式。大山隧道出口邊仰坡開挖時(shí)，在邊仰坡面上應(yīng)打仰斜式排水孔，內(nèi)插φ50mm打孔波紋管，與水平夾角為7°～9°，深4.5m，間距4*4m，局部富水區(qū)域適當(dāng)加密。表邊仰坡臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)表項(xiàng)目地質(zhì)情況坡率參數(shù)備注邊仰坡周邊外2m范圍內(nèi)全風(fēng)化自然破10cm厚C20噴砼+單層E6鋼筋網(wǎng)+φ22mm砂漿錨桿（長(zhǎng)2.5m，間距2.0*2.0m）先清除表層浮土和不穩(wěn)定碎石邊仰坡全風(fēng)化1:1～1:1.2510cm厚C20噴砼+雙層E6鋼筋網(wǎng)+φ22mm砂漿錨桿（長(zhǎng)3.5m，間距1.2*1.2m）非臨時(shí)應(yīng)1:1.25強(qiáng)風(fēng)化1:0.5～1:0.7520cm厚C20噴砼+雙層E6鋼筋網(wǎng)+φ22mm砂漿錨桿（長(zhǎng)3.5m，間1.5*1.5m）非臨時(shí)應(yīng)1:1中風(fēng)化1:0.3～1:0.510cm厚C20噴砼+單層E6鋼筋網(wǎng)+φ22mm砂漿錨桿（長(zhǎng)3.0m，間距1.5*1.5m）非臨時(shí)應(yīng)1:0.5～1:0.75大山隧道進(jìn)口邊仰坡防護(hù)布置斷面圖（2）砂漿錨桿施工施工準(zhǔn)備及布孔施工準(zhǔn)備及布孔鉆孔機(jī)清孔注入砂漿插入錨桿加墊板、擰緊螺帽固定桿體結(jié)束砂漿錨桿施工工藝流程圖利用電動(dòng)鉆機(jī)鉆孔，孔位與巖面垂直，鉆孔直徑比管徑大2cm以上。鉆孔后用高壓風(fēng)清除孔內(nèi)石屑，然后安裝錨桿，插入長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的90%。成孔后用高壓風(fēng)清孔后，先將內(nèi)徑4～5mm，壁厚1～1.5mm的軟塑料排氣管同錨桿一起送入鉆孔至孔底，并在孔外留0.5m左右的富余長(zhǎng)度，然后將注漿管固定在孔口位置，并將錨桿孔口堵塞，確認(rèn)排氣管暢通后，采用雙管排氣法注漿，直到排管氣不排氣或溢出稀漿時(shí)停止，拔出排氣管，待砂漿達(dá)到強(qiáng)度后安裝墊板擰緊螺帽。（3）鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)采用E6雙層鋼筋焊接網(wǎng)，為方便施工，事先加工成1×2m的方片，并預(yù)留一定的搭接長(zhǎng)度，施工時(shí)運(yùn)至工作面進(jìn)行安裝。鋼筋網(wǎng)加工制作及安裝時(shí)應(yīng)注意：除銹、去油污、確保鋼筋質(zhì)量符合要求。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)隨混凝土初噴面起伏敷設(shè)，并與壁面接觸緊密，每片鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度不小于1～2個(gè)網(wǎng)格。第一層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在巖面噴射一層混凝土后再鋪掛，底層噴射混凝土厚度不小于4cm，第二層鋼筋網(wǎng)鋪掛時(shí)應(yīng)與第一層鋼筋網(wǎng)之間用同強(qiáng)度的混凝土墊塊或短鋼筋頭隔開，保證鋼筋網(wǎng)之間有間隔，且第二層鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層厚度不少于4cm。鋼筋網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)與錨桿接頭采用點(diǎn)焊的辦法焊接牢固，防止噴射混凝土?xí)r晃動(dòng)。（4）噴射混凝土施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備隧道開挖巖面清理噴射料裝運(yùn)混凝土初噴混凝土復(fù)噴結(jié)束效果檢查滿足監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)配合比厚度不足混凝土試件調(diào)整設(shè)計(jì)穩(wěn)定不穩(wěn)定噴射混凝土施工工藝流程圖噴射前將巖面的松動(dòng)土塊、石塊進(jìn)行清理，并埋設(shè)噴層厚度控制標(biāo)志釘，每1～2m設(shè)一根?；炷劣脧?qiáng)制式拌和機(jī)分次投料拌合C20混凝土，機(jī)械上料，拌和料采用混凝土輸送車運(yùn)送到作業(yè)點(diǎn)。拌和料采用混凝土專用輸送車運(yùn)送到作業(yè)點(diǎn)。噴射混凝土施工分初噴和復(fù)噴二次進(jìn)行，初噴在開挖(或分層開挖)完成后立即進(jìn)行，以盡早封閉坡面，防止表層剝落。復(fù)噴混凝土在錨桿、掛網(wǎng)安裝后進(jìn)行，盡快形成聯(lián)合支護(hù)體系，以抑制邊坡周邊變形。分層開挖面混凝土噴必須噴射平整，保護(hù)層不得小于4cm?；旌狭弦S拌隨噴，供料連續(xù)；噴射作業(yè)分段、分片、分層，由下而上依次進(jìn)行。分層噴射時(shí)，后一層應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行，若終凝后1h再行噴射，需先用風(fēng)水清洗噴層面。噴射機(jī)工作風(fēng)壓穩(wěn)定，噴頭與受噴面的距離保持在0.8～1.5米范圍內(nèi)，噴射的角度最好保持與受噴面垂直，噴頭操作應(yīng)連續(xù)不斷地做圓周運(yùn)動(dòng)，并形成螺旋狀，噴射的路線應(yīng)自下而上，做“S”形運(yùn)動(dòng),噴射混凝土終凝3h后方可進(jìn)行下一層作業(yè)。支護(hù)施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行，主要控制項(xiàng)目：錨桿數(shù)量、位置、長(zhǎng)度、注漿飽滿度、砂漿強(qiáng)度、噴射混凝土厚度和強(qiáng)度。支護(hù)完成后按照規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)生。4.3進(jìn)洞管棚施工大山隧道進(jìn)洞口圍巖為Ⅴ級(jí)圍巖，進(jìn)洞護(hù)拱管棚采用φ108*6mm管棚。鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)開挖鉆機(jī)作業(yè)平臺(tái)開挖測(cè)量放線施作套拱、安設(shè)孔口管鉆孔棚管安設(shè)封閉工作面/作止?jié){墻棚管制作注漿注漿材料及機(jī)具準(zhǔn)備洞身開挖及支護(hù)管棚施工工藝流程圖4.3.1鉆機(jī)工作平臺(tái)開挖首先根據(jù)鉆機(jī)自身高度確定臺(tái)階的開挖高度，由原地面自上而下挖臺(tái)階，仰坡面需豎直開挖，以便管棚套拱施作。當(dāng)挖至臺(tái)階底部時(shí)，形成管棚鉆機(jī)施作平臺(tái)?？紤]鉆機(jī)平臺(tái)高度不能滿足套拱施作高度，需將開挖平臺(tái)兩側(cè)以外的位置進(jìn)行加深。開挖方法主要采用機(jī)械開挖，人工用風(fēng)鎬配合，挖機(jī)、裝載機(jī)裝渣、汽車運(yùn)輸出渣。4.3.2測(cè)量放線首先復(fù)核線路中線、水平，根椐線路中心線控制樁及高程控制點(diǎn)在仰坡面標(biāo)識(shí)出隧道中心線及外拱頂標(biāo)高，并根據(jù)暗洞開挖輪廓線在仰坡面畫出外拱弧，做為套拱立模的依據(jù)，根據(jù)導(dǎo)向墻的里程控制好套拱內(nèi)外模的高度，并預(yù)留相應(yīng)的沉降量。4.3.3施作混凝土套拱、安設(shè)孔口管（1）工字鋼安裝設(shè)計(jì)采用C30混凝土套拱做管棚固定端，套拱在明洞外輪廓線以外，緊貼掌子面施做。套拱厚度100cm,長(zhǎng)200cm。為保證管棚施工剛度，于套拱內(nèi)設(shè)3榀18號(hào)工字鋼架，每榀鋼拱架間距80cm。每榀鋼架分為3個(gè)單元，鋼架必須保證每節(jié)的弧度與尺寸均符合設(shè)計(jì)要求，每節(jié)鋼架兩端均焊連接板，工字鋼各單元通過連接板焊接并用螺栓連接牢靠，連接板應(yīng)密貼，加工后進(jìn)行試拼檢查,每榀鋼架每端共需4套螺栓、螺母。鋼架安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)中線及水平位置架設(shè)，安裝尺寸允許偏差：橫向和高程為0～5cm，垂直度±2°。鋼架的下端設(shè)在穩(wěn)固的C20片石砼基礎(chǔ)上，在灌注混凝土?xí)r鋼架應(yīng)全部被混凝土覆蓋。鋼架在加工完畢以后應(yīng)在水泥地上試拼，鋼架周邊拼裝允許偏差為±3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm。3榀鋼架間縱向采用φ22鋼筋按環(huán)向80cm間距布置，并與鋼架焊接牢固，鋼架落底需置于穩(wěn)固的C20片石砼基礎(chǔ)上。鋼拱架安裝布置圖（2）孔口管管埋設(shè)工字鋼架架設(shè)完成后，為了防止鋼導(dǎo)管管在灌注混凝土?xí)r發(fā)生位移，按照設(shè)計(jì)要求預(yù)先在工字鋼架上固定φ140*4mm孔口管，并用φ16固定筋與工字鋼架焊接牢固。導(dǎo)向管中心線位置允許偏差10mm，尺寸允許偏差+10mm或0mm?？卓诠馨惭b布置圖安裝孔口管時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制孔口管的環(huán)向間距及縱向位置。為滿足設(shè)計(jì)要求，可先在工字鋼架頂面標(biāo)定出孔口管的位置，并按間距、方向角要求布置孔口管，孔口管縱向與線路方向需一致，外插角角度為2°，以免管棚鉆機(jī)鉆孔侵入洞身開挖斷面。為避免混凝土澆注時(shí)砂漿進(jìn)入并堵塞導(dǎo)向管，安裝導(dǎo)向管時(shí)需與端模抵緊并采取措施使其牢牢固定在端模上。（3）模板安裝：套拱鋼模板之間通過螺栓連接。為確保套拱內(nèi)模圓順，套拱端頭模板采用5cm厚木板安裝，木板間連接采用加背撐方式進(jìn)行加固，木模板與鋼模板之間采用扒釘或鋼釘連接牢固。在安裝模板前應(yīng)檢查模板尺寸除頂面高程允許偏差±10mm，套拱邊緣位置允許偏差＋10mm或0mm；模板平整度不得大于5mm，模板表面錯(cuò)臺(tái)允許偏差2mm。模板安裝需牢固可靠，模板與混凝土接觸面需涂刷脫模劑。（4）混凝土澆注混凝土澆注前，需再次對(duì)模板、孔口管進(jìn)行檢查，并作必要的較正。模板的中線、水平及尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，預(yù)埋件的位置必須正確，模板安裝及支架必須牢固緊密，套拱采用混凝土澆注，施工過程中，需嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量、加強(qiáng)混凝土的拌合、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量控制?；炷两y(tǒng)一由拌合站集中供應(yīng)，混凝土灌車運(yùn)輸，人工配合機(jī)械澆注并搗固密實(shí)，澆注順序?yàn)樽怨澳_兩側(cè)對(duì)稱澆注，直至拱頂。（5）混凝土拆模及養(yǎng)護(hù)混凝土澆注完畢后，需及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)齡期不得少于7天?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后可拆除非承重模板（外模）及端模板。4.3.4封閉開挖面開挖面封閉采用噴射混凝土封閉方式，形成止?jié){墻，防止?jié){液回流影響注漿效果。噴射砼的強(qiáng)度為C20。4.3.5鉆孔（1）鉆孔采用管棚鉆機(jī)進(jìn)行，鉆機(jī)平臺(tái)的高度根據(jù)鉆機(jī)的可調(diào)控范圍以及鉆孔順序進(jìn)行確定，由于鉆機(jī)鉆孔順序按高孔位向低孔位進(jìn)行，平臺(tái)位置相應(yīng)自上而下進(jìn)行逐步降低，以滿足鉆孔需要。（2）為了便于安裝鋼管，鉆機(jī)鉆頭直徑采用127mm。（3）巖質(zhì)較好的可以一次成孔。鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆時(shí)，需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。（4）鉆機(jī)開鉆時(shí)，應(yīng)低速低壓，待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。（5）鉆進(jìn)過程中經(jīng)常測(cè)定其位置，并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的狀態(tài)判斷成孔質(zhì)量，及時(shí)處理鉆進(jìn)過程中出現(xiàn)的事故。（6）鉆進(jìn)過程中確保動(dòng)力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。（7）認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程的原始記錄，及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述，作為洞身開挖時(shí)的地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)參考資料，從而指導(dǎo)洞身開挖。（8）工藝要求=1\*GB3①鉆機(jī)就位時(shí)用全站儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保鉆機(jī)鉆桿軸線和導(dǎo)向軸線相吻合。②需要搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)時(shí)，應(yīng)滿足承受機(jī)具、材料、人員荷載要求，連接牢固、穩(wěn)定，防止施鉆時(shí)產(chǎn)生不均勻的下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔的質(zhì)量。③鉆孔時(shí)經(jīng)常測(cè)量孔的斜度，發(fā)現(xiàn)誤差超限應(yīng)及時(shí)糾正，至終孔仍然超限者應(yīng)封孔，原位重鉆。④在鉆孔時(shí)，若出現(xiàn)卡鉆、塌孔時(shí)應(yīng)注漿后再鉆。鉆孔時(shí)，應(yīng)認(rèn)真填好鉆孔記錄，除記錄鉆孔深度、方向角外，還應(yīng)根據(jù)鉆孔出屑或取芯情況記錄不同孔時(shí)的圍巖情況，達(dá)到超前探測(cè)圍巖的目的?？足@完之后應(yīng)進(jìn)行清孔。4.3.6管棚的加工（1）成孔后要立即清孔并下管，以免因坍孔造成孔內(nèi)堵塞而無法順利安裝。（2）長(zhǎng)管棚為直徑為108mm、壁厚為6mm的無縫鋼管，管節(jié)長(zhǎng)3m、6m。管棚管壁上鉆φ12mn注漿孔，并呈梅花形布置其縱向、橫向間距為10cm，尾部為不鉆孔的止?jié){段395cm。鋼導(dǎo)管在同一截面的接頭數(shù)不得超過管數(shù)的50%。鋼導(dǎo)管大樣圖（3）管棚在安裝前用高壓風(fēng)對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行掃孔、清孔，清除孔內(nèi)浮渣，確?？讖?、孔深符合要求，防止堵孔。管棚可采用頂進(jìn)安裝，逐節(jié)接長(zhǎng)，鋼導(dǎo)管采用長(zhǎng)15cm的絲扣連接，用于接長(zhǎng)管節(jié)的接頭應(yīng)滿足受力要求，相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯(cuò)開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管接頭至少錯(cuò)開1m。4.3.7注漿（1）管棚安裝完成后進(jìn)行注漿，漿液采用水灰比為0.5：1的水泥漿液。注漿順序原則上由低孔位向高孔位進(jìn)行。對(duì)鋼導(dǎo)管進(jìn)行單液注漿，注漿壓力取0.5-1.0MPa，注漿壓力應(yīng)逐步升高，達(dá)到設(shè)計(jì)終壓并繼續(xù)注漿15min以上，進(jìn)漿量一般為20-30L/min以下。根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整注漿參數(shù)，取得管棚注漿施工經(jīng)驗(yàn)。（2）、工藝要求①、注漿前應(yīng)采用噴混凝土、噴混凝土加注漿或加其它的方式對(duì)開挖工作面進(jìn)行封閉，形成止?jié){墻，防止?jié){液回流影響注漿效果。②、注漿的順序原則上由低向高依次進(jìn)行，有水時(shí)從無水孔向有水孔進(jìn)行，一般采用逐孔注漿。③、注漿壓力根據(jù)巖層性質(zhì)、地下水情況和注漿材料的不同而定，一般情況下注漿壓力取0.5～1.0Mpa。④、注漿方式：在管棚口直接注漿，注漿管深入管棚0.2~0.5m。⑤、以單孔設(shè)計(jì)注漿量和注漿壓力作為注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)，其中應(yīng)以單孔注漿量控制為主，注漿壓力控制為輔，注漿至φ108×6mm鋼管與導(dǎo)向管之間的空隙連續(xù)流出水泥漿為止；注漿時(shí)要注意對(duì)地表以及四周進(jìn)行觀察，如壓力一直不上升，應(yīng)采取間隙注漿方法，以控制注漿范圍。⑥、注漿時(shí)，應(yīng)對(duì)注漿管進(jìn)行編號(hào)（注漿編號(hào)應(yīng)和埋設(shè)孔口管管的編號(hào)一致），每個(gè)注漿孔的注漿量、注漿時(shí)間、注漿壓力作出記錄，以保證注漿質(zhì)量，注漿記錄包括：注漿孔號(hào)、注漿機(jī)型號(hào)、注漿日期、注漿起止時(shí)間、壓力、水泥品種和標(biāo)號(hào)、漿液容重和注漿量。⑦、灌漿的質(zhì)量直接影響管棚的支護(hù)剛度，因此必須設(shè)法保證、檢驗(yàn)灌漿的飽滿、密實(shí)。⑧、注漿孔封堵方式：采用鋼板在鋼管口焊接封堵，預(yù)留注漿管，注漿管必須安裝閥門，堵頭必須封閉嚴(yán)實(shí)。注漿完成后采用快干水泥砂漿進(jìn)行封堵φ108×6mm鋼管與孔口管之間的空隙。4.4開挖進(jìn)洞大山隧道進(jìn)洞段圍巖體裂隙發(fā)育，巖體呈碎石狀松散結(jié)構(gòu)，圍巖穩(wěn)定性差，易發(fā)生大坍塌掉塊，是為Ⅴ級(jí)圍巖，襯砌類型為S5JQ，采用超前大管棚支護(hù)，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖進(jìn)洞的方法。4.4.1超前地質(zhì)預(yù)報(bào)（1）為了掌握圍巖在開挖過程中的動(dòng)態(tài)信息及支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定狀態(tài)情況，必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)，提供有關(guān)隧道施工的全面的、系統(tǒng)的信息資料，以及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，并通過對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)的分析和判斷，對(duì)圍巖-支護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和預(yù)測(cè)，并據(jù)此制定相應(yīng)施工措施，已確保洞室周邊巖體的穩(wěn)定以及支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全。掌子面超前探測(cè)掌子面超前探測(cè)地質(zhì)觀測(cè)、編錄、分析信息綜合處理目標(biāo)識(shí)別與綜合解釋提交報(bào)告有無不良地質(zhì)？按原設(shè)計(jì)文件施工根據(jù)需要可布設(shè)探孔必要時(shí)采取工程技術(shù)措施或調(diào)整支護(hù)參數(shù)變更支護(hù)設(shè)計(jì)追加輔助方法變更開挖分部尺寸便跟開挖斷面早期封閉斷面等無有超前地質(zhì)預(yù)報(bào)施工流程圖（2）不良地質(zhì)預(yù)報(bào)及災(zāi)害地質(zhì)預(yù)報(bào)：預(yù)報(bào)施工掘進(jìn)面前方一定范圍內(nèi)有無突水、突泥塌方等災(zāi)害地質(zhì)，并查明范圍、規(guī)模、性質(zhì)等，提出施工措施意見。水文地質(zhì)預(yù)報(bào)：預(yù)報(bào)洞內(nèi)含水構(gòu)造的位置、規(guī)模及其性質(zhì)，并評(píng)價(jià)施工開挖對(duì)環(huán)境水文地質(zhì)的影響。圍巖穩(wěn)定性及其類別的預(yù)報(bào)：預(yù)報(bào)開挖面前方的圍巖穩(wěn)定性，與設(shè)計(jì)比較，不同巖性、圍巖級(jí)別變化接口的位置為修改設(shè)計(jì)、調(diào)整支護(hù)類型和二次襯砌時(shí)間提供依據(jù)。4.4.2雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝雙側(cè)壁導(dǎo)坑法：就是利用兩個(gè)中隔壁把整個(gè)隧道\t"/item/%E5%8F%8C%E4%BE%A7%E5%A3%81%E5%AF%BC%E5%9D%91%E6%B3%95/_blank"大斷面分成左中右3個(gè)小斷面施工，左、右\t"/item/%E5%8F%8C%E4%BE%A7%E5%A3%81%E5%AF%BC%E5%9D%91%E6%B3%95/_blank"導(dǎo)洞先行，中間斷面緊跟其后；\t"/item/%E5%8F%8C%E4%BE%A7%E5%A3%81%E5%AF%BC%E5%9D%91%E6%B3%95/_blank"初期支護(hù)\t"/item/%E5%8F%8C%E4%BE%A7%E5%A3%81%E5%AF%BC%E5%9D%91%E6%B3%95/_blank"仰拱成環(huán)后，拆除兩側(cè)導(dǎo)洞臨時(shí)支撐，形成全斷面。兩側(cè)導(dǎo)洞皆為倒鵝蛋形，有利于控制\t"/item/%E5%8F%8C%E4%BE%A7%E5%A3%81%E5%AF%BC%E5%9D%91%E6%B3%95/_blank"拱頂下沉。施工順序①隧道各部施工開挖前先做好超前支護(hù)措施；②側(cè)壁導(dǎo)坑開挖每一循環(huán)進(jìn)尺后，及時(shí)施工相應(yīng)的支護(hù)措施。ab雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序橫斷面及縱斷面示意圖a)橫斷面示意圖b)縱斷面示意圖圖中數(shù)字說明(1)左右雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖；(2)側(cè)墻及側(cè)壁導(dǎo)坑支護(hù)施做；(3)主洞拱部留核心土開挖；(4)拱部初期支護(hù)施做（鋼拱架與側(cè)墻鋼拱架連接）；(5)主洞上半斷面核心土開挖；(6)主洞下半斷面核心土開挖；(7)仰拱初期支護(hù)施做；(8)仰拱二次襯砌，仰拱填充；(9)鋪設(shè)防排水層，拱部及側(cè)墻二次襯砌施做。3）施工注意事項(xiàng)1）施工中應(yīng)短開挖、強(qiáng)支護(hù)，及時(shí)封閉初期支護(hù)，做到步步為營(yíng)，穩(wěn)扎穩(wěn)打。2）施工時(shí)采用人工開挖或微振爆破，盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。3）必要時(shí)，側(cè)壁導(dǎo)坑掌子面采用噴射混凝土及時(shí)封閉，以保證開挖面的穩(wěn)定。4）隧道拱部弧形開挖每循環(huán)進(jìn)尺控制為1榀鋼架間距(0.5m)，并應(yīng)根據(jù)隧道監(jiān)控量測(cè)情況必要時(shí)以核心土為基礎(chǔ)設(shè)置扇形支撐。5）施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，及時(shí)反饋，以便根據(jù)反饋信息指導(dǎo)施工。4.4.3監(jiān)控量測(cè)在大隧道進(jìn)口段的施工過程中，加強(qiáng)對(duì)隧道的監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)反饋，第一時(shí)間掌握隧道是否沉降及變形，并作出工程預(yù)報(bào)，制定施工對(duì)策和措施，指導(dǎo)隧道施工。隧道量測(cè)項(xiàng)目與頻率如下表：（1）Ⅴ級(jí)圍巖量測(cè)控制點(diǎn)布置控制點(diǎn)布置圖（2）說明：①在施工初期階段，或地質(zhì)較差時(shí)，或位移下沉量及速度較大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加量測(cè)斷面及量測(cè)頻率。②測(cè)點(diǎn)設(shè)置應(yīng)可靠，并應(yīng)妥善保護(hù)，測(cè)量?jī)x器使用前應(yīng)嚴(yán)格標(biāo)定。③各測(cè)量項(xiàng)目應(yīng)盡可能布置在同一斷面，測(cè)量點(diǎn)應(yīng)盡可能選擇具有代表性的地方，以便測(cè)量數(shù)據(jù)的分析及為以后的工作提供經(jīng)驗(yàn)。④當(dāng)隧道水平位移收斂速度為0.1~0.2mm/天，拱頂下沉位移速度為0.1mm/天可認(rèn)為圍巖已基本穩(wěn)定，對(duì)于Ⅴ、Ⅳ級(jí)圍巖，二次襯砌按承受部分圍巖壓力設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)量測(cè)結(jié)果確定二次襯砌施做的適當(dāng)時(shí)間，施做過早可能使二次襯砌承受過大的荷載，施做過遲則可能是初期支護(hù)破壞。⑤在監(jiān)測(cè)過程中若發(fā)現(xiàn)凈空位移量過大或收斂無穩(wěn)定趨勢(shì)時(shí)，對(duì)結(jié)構(gòu)應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)措施：a增加噴射混凝土厚度，或加長(zhǎng)加密錨桿，或加掛更密更粗的鋼筋網(wǎng)。b提前施做二次襯砌，要求通過反分析校核二次襯砌強(qiáng)度。c提前施做仰拱。4.5鉆眼爆破施工在爆破初期，先針對(duì)相應(yīng)的巖性和結(jié)構(gòu)進(jìn)行爆破試驗(yàn)，使得待爆破的巖石得到松動(dòng)，且?guī)r壁不受或少受破壞；試驗(yàn)時(shí)，對(duì)爆破效果進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，完善設(shè)計(jì)方案，及時(shí)進(jìn)行總結(jié)。鉆眼爆破施工流程圖4.5.1爆破技術(shù)參數(shù)隧道爆破的效果和質(zhì)量在很大程度上決定于鉆眼爆破參數(shù)的選擇。除掏槽方式及其參數(shù)外，主要的鉆眼爆破參數(shù)還有：?jiǎn)挝徽ㄋ幭牧?、炮眼深度、炮眼直徑、裝藥直徑、炮眼數(shù)目等。合理地選擇這些爆破參數(shù)時(shí)，不僅要考慮掘進(jìn)的條件(巖石地質(zhì)和斷面條件等)，而且還要考慮到這些參數(shù)的相互關(guān)系及對(duì)爆破效果和質(zhì)量的影響(如炮眼利用率、巖石破碎塊度等)。4.5.2單位炸藥消耗量單位炸藥消耗量不僅影響巖石破碎塊度、巖塊飛散距離和爆堆形狀，而且影響炮眼利用率、斷面輪廓質(zhì)量及圍巖的穩(wěn)定性等。合理確定單位炸藥消耗量決定于多種因素，其中主要包括：炸藥性質(zhì)(密度、爆力、猛度、可塑性)、巖石性質(zhì)、斷面、裝藥直徑和炮眼直徑、炮眼深度等。4.5.3炮眼直徑炮眼直徑大小直接影響鉆眼效率、全斷面炮眼數(shù)目、炸藥的單耗、爆破巖石的塊度與巖壁的平整度。在隧道內(nèi)掘進(jìn)施工中主要考慮斷面大小、炸藥性能和鉆眼速度來確定炮眼直徑；在明挖段的爆破開挖還要考慮周邊建筑物的安全問題。隧道段：采取φ42mm的鉆孔鉆鑿隧道斷面內(nèi)的各爆破炮孔和臨時(shí)支護(hù)錨桿孔。4.5.4炮眼深度從鉆眼爆破綜合工作的角度說，炮眼深度在各爆破參數(shù)中居重要地位。不僅影響每一個(gè)掘進(jìn)循環(huán)中各工序的工作量、完成的時(shí)間和掘進(jìn)速度，而且影響爆破效果和材料消耗。在本工程中，將針對(duì)不同圍巖類型、開挖方法、爆破環(huán)境來調(diào)整炮眼深度，其炮眼深度范圍在0.8m~3.5m之間選取。在具體的爆破施工中，將根據(jù)巖性和前幾次的爆破效果，適當(dāng)加深或減小炮眼深度(同時(shí)須調(diào)整孔距、裝藥量等其它的爆破參數(shù))。4.5.5炮眼數(shù)目炮眼數(shù)目的多少，直接影響鑿巖工作量和爆破效果?？讛?shù)過少，大塊增多，井壁輪廓不平整甚至出現(xiàn)爆不開的情形；孔數(shù)過多，將使鑿巖工作量增加。炮眼數(shù)目的選定主要同爆破斷面、巖石性質(zhì)及炸藥性能等因素有關(guān)。確定炮眼數(shù)目的基本原則是在保證爆破效果的前提下，盡可能地減少炮孔數(shù)目。4.5.6炮眼利用率炮眼利用率是合理選擇鉆眼爆破參數(shù)的一個(gè)重要準(zhǔn)則。通常用爆破全斷面的炮眼利用率來進(jìn)行定義和計(jì)算，即：全斷面炮眼利用率=每循環(huán)的工作面進(jìn)度/炮眼深度試驗(yàn)表明，單位炸藥消耗量、裝藥直徑、炮眼數(shù)目、裝藥系數(shù)和炮眼深度等參數(shù)對(duì)炮眼利用率的大小產(chǎn)生影響。隧道掘進(jìn)的較優(yōu)炮眼利用率為0.85～0.95。對(duì)于隧道爆破施工考慮到隧道斷面較大，炮眼利用率在0.8～0.9之間，計(jì)算時(shí)取0.85。4.5.7炮眼布置（1）炮眼布置要求對(duì)于隧道爆破，除合理選擇掏槽方式和爆破參數(shù)外，為保證安全，提高爆破效率和質(zhì)量，還需合理布置工作面上的炮眼。其合理的炮眼布置應(yīng)能保證：1）有較高的炮眼利用率。2）先爆炸的炮眼不會(huì)破壞后爆炸的炮眼，或影響其內(nèi)裝藥爆轟的穩(wěn)定性。3）爆破塊度均勻，大塊率少。4）爆破后斷面和輪廓符合設(shè)計(jì)要求，壁面平整并能保持隧道圍巖本身的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。（2）炮眼布置的方法和原則1）工作面上各類炮眼布置是“抓兩頭、帶中間”。即首先選擇適當(dāng)?shù)奶筒鄯绞胶吞筒畚恢?，其次是布置好周邊眼，最后根?jù)斷面大小布置輔助眼和底眼。2）掏槽眼的位置會(huì)影響巖石的拋擲距離和破碎塊度，通常布置在斷面的中央，并考慮到輔助眼的布置較為均勻。3）周邊眼即最外輪廓線附近的邊眼，一般布置在斷面輪廓線上。但實(shí)際施工中，要看巖石的性質(zhì)，如若巖石較硬可靠近或在輪廓線上布置，且向外有一定的偏角，使爆破后的周邊超過設(shè)計(jì)輪廓線100mm左右；如巖石較松軟可遠(yuǎn)離輪廓線100～200mm左右，使爆破后的周邊不出現(xiàn)欠挖或超挖過多。4）為保證井壁周邊不受或少受破壞，爆破時(shí)按光面爆破要求，各炮眼要保持相同的間距進(jìn)行鉆孔，眼底落在同一平面上。5）布置好周邊眼和掏槽眼后，再布置輔助眼。輔助眼是以槽腔為自由面而層層布置的，均勻地分布在被爆巖體上，并根據(jù)斷面大小和形狀調(diào)整好最小抵抗線和鄰近系數(shù)。4.5.8進(jìn)洞爆破設(shè)計(jì)隧道進(jìn)洞段圍巖體裂隙發(fā)育，巖體呈碎石狀松散結(jié)構(gòu)，圍巖穩(wěn)定性差，易發(fā)生大坍塌掉塊，評(píng)定為Ⅴ級(jí)圍巖，襯砌類型為S5JQ，采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖進(jìn)洞，其爆破設(shè)計(jì)如下（爆破設(shè)計(jì)由浙江省圍海建設(shè)集團(tuán)股份有限公司設(shè)計(jì)）：隧道Ⅴ級(jí)圍巖爆破參數(shù)表（左右導(dǎo)坑）炮孔雷管段號(hào)炸藥名稱數(shù)量（個(gè)）孔深（m）垂直夾角類型每孔裝藥（節(jié)/孔）每孔藥量（kg）總裝藥量（kg）掏槽孔81.970////空孔掏槽孔21.9701Φ32乳化61.22.4擴(kuò)槽孔41.8753Φ32乳化51.04輔助孔161.7905Φ32乳化40.812.8輔助孔121.7906Φ32乳化40.89.6輔助孔121.7907Φ32乳化40.89.6輔助孔61.7908Φ32乳化40.84.8輔助孔41.7909Φ32乳化40.83.2輔助孔61.79010Φ32乳化40.84.8輔助孔61.79011Φ32乳化40.84.8輔助孔61.79012Φ32乳化40.84.8輔助孔51.79013Φ32乳化40.84輔助孔11.79015Φ32乳化40.80.8周邊孔491.59016Φ32乳化20.419.6底孔101.69017Φ32乳化40.88合計(jì)11393.2說明：1、預(yù)計(jì)炮孔利用率90%。2、炸藥單耗0.99kg/m3。3、周邊孔采用φ32×200藥卷間隔裝藥，其余炮孔采用φ32×200藥卷連續(xù)裝藥。⑵中間核心土部位炮孔裝藥量計(jì)算Q=a·b·q·La=0.8、b=0.7、L=1.5，取q=0.7kg；Q=a·b·q·L=0.7kg，取底部炮孔Q=0.7kg，其它炮孔Q=0.7kg。隧道Ⅴ級(jí)圍巖爆破參數(shù)表（中間核心土）炮孔雷管段號(hào)炸藥名稱數(shù)量（個(gè)）孔深（m）垂直夾角類型每孔裝藥（節(jié)/孔）每孔藥量（kg）總裝藥量（kg）輔助孔61.7901Φ32乳化輔助孔61.7903Φ32乳化輔助孔71.7905Φ32乳化輔助孔71.7906Φ32乳化輔助孔81.7907Φ32乳化輔助孔81.7908Φ32乳化輔助孔91.7909Φ32乳化底孔101.79010Φ32乳化合計(jì)6142.7說明：1、預(yù)計(jì)炮孔利用率90%。2、炸藥單耗0.54kg/m3。3、周邊孔采用φ32×200藥卷間隔裝藥，其余炮孔采用φ32×200藥卷連續(xù)裝藥。=3\*GB2⑶下臺(tái)階炮孔裝藥量計(jì)算Q=a·b·q·La=0.85、b=0.7、L=1.5，取q=0.8kg；Q=a·b·q·L=0.8kg，取底部炮孔Q=0.8kg，周邊孔Q=0.4kg，其它炮孔Q=0.8kg。隧道Ⅴ級(jí)圍巖爆破參數(shù)表（上下臺(tái)階）炮孔雷管段號(hào)炸藥名稱數(shù)量（個(gè)）孔深（m）垂直夾角類型每孔裝藥（節(jié)/孔）每孔藥量（kg）總裝藥量（kg）輔助孔131.7901Φ32乳化40.810.4輔助孔121.7903Φ32乳化40.89.6輔助孔111.7905Φ32乳化40.88.8周邊孔71.7906Φ32乳化20.42.8周邊孔71.7907Φ32乳化20.42.8底孔101.7908Φ32乳化40.88合計(jì)6042.4說明：1、預(yù)計(jì)炮孔利用率90%。2、炸藥單耗0.63kg/m3。3、周邊孔采用φ32×200藥卷間隔裝藥，其余炮孔采用φ32×200藥卷連續(xù)裝藥。4.5.9施工方法（1）測(cè)量明挖段及隧道起始點(diǎn)的位置必須在施工前由測(cè)量組標(biāo)定原地面標(biāo)高、方向、坡度等相關(guān)數(shù)據(jù)。對(duì)于明挖段以便控制爆破深度，隧道段以便控制施工中腰線。測(cè)量組應(yīng)及時(shí)將測(cè)量的數(shù)據(jù)提供給工程部，以便指導(dǎo)施工。明挖段應(yīng)由爆破技術(shù)人員及爆破員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布孔，標(biāo)明鉆孔的深度、角度，將布孔資料提交給鉆爆施工隊(duì)，并現(xiàn)場(chǎng)交待清楚；隧道段應(yīng)由測(cè)量組定期對(duì)指導(dǎo)施工的激光進(jìn)行校準(zhǔn)。（2）爆破施工設(shè)計(jì)明挖段由技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定爆破規(guī)模，選定合適參數(shù)，并參考前幾次爆破結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，繪制布孔圖和爆破參數(shù)表，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后，提供給施工組。隧道在地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)應(yīng)及時(shí)更改爆破施工設(shè)計(jì)。（3）鉆孔隧道內(nèi)鉆孔使用手持式鑿巖機(jī)穿鉆Φ42mm的小孔，鉆孔時(shí)必須采取濕式鉆眼。一是有利于作業(yè)人員進(jìn)行操作，二是對(duì)作業(yè)環(huán)境的要求所采取的綜合防塵措施之一，保護(hù)作業(yè)人員的身體健康。（4）驗(yàn)孔每次鉆孔結(jié)束后應(yīng)由工程部技術(shù)人員或?qū)Ｂ汄?yàn)收人員對(duì)鉆鑿的炮孔進(jìn)行檢查驗(yàn)收，應(yīng)檢查炮孔位置、深度、角度等參數(shù)是否符合爆破設(shè)計(jì)，并填寫相關(guān)記錄。如不符，需報(bào)技術(shù)部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工程師確定后再施工或修改施工。（5）裝藥裝藥應(yīng)按爆破設(shè)計(jì)裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)進(jìn)行，孔內(nèi)使用非電導(dǎo)爆管雷管制作起爆藥包。裝藥前必須仔細(xì)檢查有無堵孔、卡孔現(xiàn)象，及時(shí)調(diào)整地質(zhì)薄弱面和抵抗線發(fā)生變化的炮孔裝藥量。裝藥過程中經(jīng)常檢查裝藥部位的深度，防止炸藥過裝引起飛石或裝不到位產(chǎn)生上下段隔爆。一旦發(fā)生過裝，用木制的工具將多余的炸藥掏出孔外或用高壓水沖洗。通過前幾次的試爆，確定了較為合理的爆破參數(shù)后，裝藥人員應(yīng)嚴(yán)格按爆破說明書的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行裝藥。（6）堵塞隧道內(nèi)使用黃泥或者水袋進(jìn)行堵塞。要注意堵塞質(zhì)量及保護(hù)好雷管腳線，堵塞的動(dòng)作要輕，防止損壞導(dǎo)爆管造成拒爆。確保堵塞長(zhǎng)度和堵塞質(zhì)量。多余的火工材料應(yīng)及時(shí)退庫。（7）聯(lián)網(wǎng)爆破員根據(jù)爆破設(shè)計(jì)要求聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)。為確保網(wǎng)絡(luò)的正常傳爆，明挖段4m以上的炮孔每個(gè)傳爆節(jié)點(diǎn)均使用雙發(fā)非電延期雷管進(jìn)行傳爆。聯(lián)網(wǎng)時(shí)孔與孔之間的導(dǎo)爆管、雷管腳線要保持一定的松緊度，防止拉脫或損壞導(dǎo)爆管造成拒爆。起爆網(wǎng)絡(luò)經(jīng)技術(shù)部工程師檢查無誤后，才能進(jìn)行爆破警戒。（8）防護(hù)洞口段爆破時(shí)須采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施：首先在炮孔口壓上沙袋，然后蓋上竹笆或膠皮等加以防護(hù)；并視情況必要時(shí)采取其它的防護(hù)措施。隧道段施工時(shí)，視施工作業(yè)點(diǎn)周邊的實(shí)際情況，在撥門點(diǎn)和貫通點(diǎn)前20m范圍內(nèi)應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。同時(shí)爆破前應(yīng)對(duì)硐內(nèi)的機(jī)械設(shè)備采取覆蓋或移至120m以外。（9）警戒洞口段的爆破應(yīng)在白天進(jìn)行，為此應(yīng)成立現(xiàn)場(chǎng)爆破指揮小組，由副經(jīng)理擔(dān)任負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)爆破事項(xiàng)的協(xié)調(diào)指揮。隧道內(nèi)因?yàn)榱魉鳂I(yè)，爆破施工班組的班組長(zhǎng)為現(xiàn)場(chǎng)爆破負(fù)責(zé)人。爆破負(fù)責(zé)人爆破前應(yīng)對(duì)各警戒點(diǎn)親自布設(shè)。（10）起爆爆破現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在警戒工序結(jié)束，經(jīng)確認(rèn)警戒區(qū)內(nèi)人員、設(shè)備均已撤離警戒區(qū)，警戒人員到崗做好安全警戒后，發(fā)出第二次警報(bào)并以倒計(jì)時(shí)數(shù)秒的方式發(fā)出“起爆”命令，爆破員操縱擊發(fā)槍(或起爆器)點(diǎn)火起爆。（11）通風(fēng)排塵洞口段一般煙塵吹散很快，隧道內(nèi)的粉塵及有毒有害氣體濃度較大，需要15min左右的時(shí)間進(jìn)行排塵，將爆破煙塵和有毒有害氣體的濃度降至安全允許的范圍內(nèi)。如果在驗(yàn)炮時(shí)發(fā)現(xiàn)工作面的風(fēng)筒脫節(jié)或損壞而不能使工作面的煙塵很快吹散時(shí)，驗(yàn)炮人員應(yīng)首先對(duì)通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行處理。（12）爆后檢查及危巖處理待爆破工作面煙塵和有毒有害氣體的濃度降至安全范圍內(nèi)以后，參與驗(yàn)炮的人員再進(jìn)行驗(yàn)炮工作。在隧道內(nèi)驗(yàn)炮前應(yīng)先確認(rèn)頂板及巖幫是否有危巖活石，人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)檢查或先行處理頂幫危巖，處理危巖應(yīng)使用長(zhǎng)柄工具或長(zhǎng)釬找掉，等消除安全隱患后，作業(yè)人員方可進(jìn)入工作面施工。當(dāng)驗(yàn)炮人員確認(rèn)爆區(qū)所有炮孔全部起爆，無爆破安全隱患后報(bào)告爆破現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，發(fā)出第三次警報(bào)及解除警報(bào)信號(hào)，如發(fā)現(xiàn)盲炮應(yīng)及時(shí)處理。（13）盲炮的處理產(chǎn)生盲炮有幾方面原因：火工品不合格或變質(zhì)失效；損壞起爆線路或起爆雷管與炸藥脫離；起爆網(wǎng)路設(shè)計(jì)不合理等。爆破后經(jīng)檢查若有盲炮、瞎炮應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。4.6洞內(nèi)通風(fēng)、降塵（1）隧道開挖過程中，人體吸入的空氣的含氧量不應(yīng)小于20%，考慮到時(shí)間、濕度、溫度及污染物的綜合影響，空氣中的煙霧和粉塵等雜質(zhì)濃度不得超過國家規(guī)定的人體安全保健標(biāo)準(zhǔn)，要求洞內(nèi)施工的每人的新鮮空氣供給量不小于3m3/min。根據(jù)隧洞斷面尺寸、長(zhǎng)度和以往的經(jīng)驗(yàn)，隧道通風(fēng)采用通風(fēng)機(jī)不間斷送風(fēng)。（2）為了降低有害氣體濃度，降低粉塵含量，在掌子面30m處，距離地面3m處設(shè)兩個(gè)噴霧降塵器，進(jìn)行水幕降塵。作業(yè)人員必須戴防塵口罩。4.7支護(hù)施工4.7.1雙側(cè)壁導(dǎo)坑法進(jìn)洞側(cè)壁臨時(shí)支護(hù)1）超前支護(hù)隧道S5JQ側(cè)壁段采用小導(dǎo)管注漿超前支護(hù)+Ф22鋼筋砂漿錨桿支護(hù)。小導(dǎo)管采用Ф42×4mm熱軋無縫鋼管長(zhǎng)4.5m，在鋼管管身鉆Ф8mm壓漿孔，注水泥漿液（單側(cè)每延米1.5m3），鋼管環(huán)向間距約為40cm,縱向間距2.0m,每排8根，外插角控制在10°左右。尾端支撐與鋼架上，每?jī)膳判?dǎo)管縱向至少需搭接1.5m。Ф22鋼筋砂漿錨桿長(zhǎng)2.5m，間距1.0*1.0m設(shè)置。側(cè)導(dǎo)坑支護(hù)構(gòu)造圖2）臨時(shí)支撐拱架S5JQ側(cè)壁臨時(shí)支撐拱架采用18號(hào)工字鋼，側(cè)壁工字鋼曲線半徑R=687mm，長(zhǎng)9884mm。并在下方設(shè)置橫向臨時(shí)鋼支撐。鋼架采用螺栓連接，工字鋼翼緣焊接加勁肋。4.7.2初期支護(hù)（1）初噴隧道開挖完成后立即采用C20砼對(duì)巖面噴射砼，以防巖體發(fā)生松馳。在噴射砼前用壓縮空氣或壓力水將所有的面吹洗干凈。噴射混凝土作業(yè)分段、分片由下而上順序進(jìn)行施工，每次作業(yè)區(qū)段縱向長(zhǎng)度不大于6m。一次噴射厚度根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定。隧道噴砼參數(shù)表圍巖級(jí)別襯砌類型初噴厚度/cm噴砼設(shè)計(jì)厚度/cm備注VS5JQ428設(shè)22a鋼架砼輸送車運(yùn)輸送入濕噴機(jī)料斗由砼噴射手向待噴面噴射。噴射要用先下后上S型噴射方式分層噴射，并在噴射砼達(dá)到終凝后方可噴射下一層。噴射時(shí)要注意嚴(yán)格控制風(fēng)壓同時(shí)保證噴射速度適當(dāng)，使噴嘴與受噴面保持適當(dāng)距離(0.6~1.2m)，噴射角度盡量接近90o。正確掌握噴射順序，不使角隅鋼筋前面出現(xiàn)蜂窩或砂襄，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)此現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)清除受噴面上的砂襄或下垂的混凝土，以便重新噴射，噴射砼質(zhì)量及厚度不小于現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，噴射工作結(jié)束后要認(rèn)真清洗噴嘴，做好下個(gè)循環(huán)施工準(zhǔn)備。（2）鋼筋網(wǎng)施工隧道鋼筋網(wǎng)參數(shù)表圍巖級(jí)別襯砌級(jí)型鋼筋網(wǎng)間距等鋼筋網(wǎng)類型VS5JQ15*15cm，雙層E6定型鋼筋網(wǎng)1）制作網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)制作可以分為現(xiàn)場(chǎng)編網(wǎng)和半成品網(wǎng)片現(xiàn)場(chǎng)拼接兩種。因現(xiàn)場(chǎng)編網(wǎng)因占用較長(zhǎng)的循環(huán)時(shí)間，因此本項(xiàng)目隧道采用半成品網(wǎng)片拼接掛網(wǎng)，以加快掛網(wǎng)速度。2）掛網(wǎng)。掛網(wǎng)在初噴混凝土及施作錨桿后進(jìn)行，網(wǎng)片緊貼巖面，鋪設(shè)平整。采用人工掛網(wǎng)，網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度不小于規(guī)定值。3）焊聯(lián)。掛好網(wǎng)片后，將網(wǎng)片之間的接頭以及網(wǎng)片鋼筋和錨桿頭、鋼拱架等焊接牢固，避免網(wǎng)片超出噴射混凝土厚度及噴砼時(shí)網(wǎng)片晃動(dòng)。（3）鋼拱架施工鋼拱架施工工藝流程圖隧道鋼拱架參數(shù)表圍巖級(jí)別襯砌類型鋼拱架初噴保護(hù)層厚度單元數(shù)備注VS5JQ22a號(hào)工字鋼間距0.5m2cm5縱向Ф22連接鋼筋環(huán)向間距0.8m鋼拱架施工過程：1）鋼架在鋼筋加工棚內(nèi)加工制作，鋼筋棚場(chǎng)地用混凝土硬化，精確抹平，在加工場(chǎng)地內(nèi)按設(shè)計(jì)圖紙所示尺寸嚴(yán)格放出1：1的大樣圖。2）首先檢查鋼架是否合格。進(jìn)行試拼，檢查尺寸是否正確，各部位焊接是否牢固，有無漏焊現(xiàn)象。3）測(cè)量定位鋼架架立位置，根據(jù)測(cè)量交底檢查開挖斷面有無欠挖現(xiàn)象，若有欠挖，要提前處理，以保證鋼架一次架立合格。4）檢查鋼架中線位置，掌子面有明顯的中線標(biāo)記，避免因鋼架偏離中線造成嚴(yán)重的超欠挖現(xiàn)象。鋼架與隧道中線垂直，誤差控制在允許范圍內(nèi)。5）保證鋼架置于穩(wěn)固的基底上，施工時(shí)在鋼架基腳部位預(yù)留10～15cm原巖，待架立鋼架時(shí)挖槽就位。6）待鋼架各部尺寸均符合要求后，對(duì)所有連接板的螺栓重新緊固一遍，保證連接牢固。7）為保證鋼架位置安裝準(zhǔn)確，待鋼架架立到位后，立即采用縱向連接筋將各鋼架間焊接連成一整體，同時(shí)將鋼架與系統(tǒng)錨桿焊成一體，使鋼架與錨桿共同受力。縱向連接鋼筋采用Φ22螺紋鋼，內(nèi)外側(cè)交錯(cuò)布置，以便使鋼架間形成整體受力結(jié)構(gòu)。鋼架架立到位后，用砂漿將鋼架拱腳連接板埋住，與下單元鋼架連接。8）所有鋼架采用螺栓連接，螺栓采用高強(qiáng)螺栓。9）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工參數(shù)施作鋼架，在鋼架架立過程中當(dāng)鋼架與初噴層之間有較大間隙時(shí)，采用混凝土墊塊將鋼架與噴層之間的間隙墊填密實(shí),以便抵住圍巖，控制其變形的進(jìn)一步發(fā)展。10）鋼架架立時(shí)要按照設(shè)計(jì)尺寸留有足夠的鋼架保護(hù)層。11）仰拱利用移動(dòng)式防干擾棧橋一次開挖到位，清除底部虛碴，將墻腳預(yù)留連接板處噴射混凝土鑿除，然后用螺栓將仰拱鋼架與邊墻鋼架連成整體。（4）錨桿隧道錨桿參數(shù)表圍巖級(jí)別襯砌級(jí)型錨桿尺寸錨桿類型備注VS5JQ0.5m×1.0m，長(zhǎng)4.5mФ25*5mm先錨后灌式注漿錨桿1）打孔前做好量測(cè)工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求布孔并做好標(biāo)記，打孔偏差不大于±50mm；錨桿孔的孔軸方向滿足施工圖紙的要求，操作工把錨桿機(jī)鉆桿的位置擺好并用定位塊將其穩(wěn)固地頂在巖面上。2)錨桿孔深、間距和錨桿長(zhǎng)度、根數(shù)均要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。孔深偏差值不大于±50mm。3)用高壓風(fēng)沖洗、清掃錨桿孔，確?？變?nèi)不留石粉，不得用水沖洗鉆孔。4)注漿料由桿體中孔灌入，上仰孔設(shè)置止?jié){塞和排氣孔。5)錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部3天內(nèi)不得懸掛重物。（5）噴射混凝土噴射混凝土施工工藝流程圖隧道開挖完成后應(yīng)立即對(duì)巖面噴射砼，以防巖體發(fā)生松馳。噴射砼采用濕噴工藝，在噴射砼前用壓縮空氣或壓力水將所有的面吹。

洗干凈。砼輸送車運(yùn)輸送入濕噴機(jī)料斗由砼噴射手向待待噴面噴射。噴射要用先下后上S型噴射方式分層噴射，并在噴射砼達(dá)到終凝后方可噴射下一層。噴射時(shí)要注意嚴(yán)格控制風(fēng)壓同時(shí)保證噴射速度適當(dāng)，使噴嘴與受噴面保持適當(dāng)距離(0.6~1.2m)，噴射角度盡量接近90o。正確掌握噴射順序，不使角隅鋼筋前面出現(xiàn)蜂窩或砂襄，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)此現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)清除受噴面上的砂襄或下垂的混凝土，以便重新噴射，噴射砼質(zhì)量及厚度不小于現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，噴射工作結(jié)束后要認(rèn)真清洗噴嘴，做好下個(gè)循環(huán)施工準(zhǔn)備。4.8逃生管道及風(fēng)、水、電供應(yīng)根據(jù)隧道施工經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，當(dāng)隧道內(nèi)掌子面后方發(fā)生事故時(shí)容易造成施工人員被困洞內(nèi)的情況，為了保證被困人員的安全、快捷、有效的實(shí)施救援，最大限度的減少損失，在隧道施工期間考慮在掌子面與二襯完成地段設(shè)置可手動(dòng)拆卸的Ф800mm×100mm鋼管作為逃生通道。逃生通道距離開挖掌子面不大于20m，位于隧道一側(cè)，同時(shí)，掌子面附近準(zhǔn)備食物、緊急醫(yī)療箱和緊急救援設(shè)備。如下圖所示。高壓水管采用Ф100mm布置在隧道外側(cè)距地面20cm的位置（高壓水管布置如下圖所示）。隧道施工供水方案的選擇及設(shè)備的配置符合下列規(guī)定：水源的水量能滿足工程和生活用水的需要。蓄水池高度能保證洞內(nèi)最高用水點(diǎn)的水壓要求。水池的容量為41.7m3的儲(chǔ)備量，滿足洞內(nèi)外集中用水的需要。采用機(jī)械抽水站供水時(shí)，備有備用的抽水機(jī)。工程和生活用水使用前經(jīng)過水質(zhì)鑒定。供水管道前端至開挖面一般不超過20m。隧道內(nèi)工作面使用水壓不小于0.3MPa。水管的直徑根據(jù)最大的供水量、管路長(zhǎng)度、彎頭、閘閥等條件計(jì)算確定。高壓水管的安裝和使用符合下列規(guī)定：管路敷設(shè)平順，不漏水，接頭嚴(yán)密。洞內(nèi)水管前端至開挖面保持30m，并用高壓軟管連接分水器。洞內(nèi)軟管的長(zhǎng)度不大于50m；分水器與鑿巖機(jī)間連接的膠皮管長(zhǎng)度，不大于15m。洞內(nèi)水管管路敷設(shè)在電纜、電線相對(duì)的一側(cè)，不妨礙運(yùn)輸；當(dāng)與水溝同側(cè)時(shí)，不影響排水。管路使用中有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)。隧道風(fēng)、水、電線路布置圖高壓風(fēng)管采用Ф150mm鋪設(shè)在高壓水管上側(cè)。見隧道風(fēng)、水、電線路布置圖。高壓風(fēng)管的安裝和使用符合下列規(guī)定：管路敷設(shè)牢固、平順，接頭嚴(yán)密，不漏風(fēng)。洞內(nèi)風(fēng)管不妨礙運(yùn)輸、影響邊溝施工。洞外地段，風(fēng)管長(zhǎng)度超過100m和溫度變化較大時(shí)安裝伸縮器；靠近空氣壓縮機(jī)150m以內(nèi)，風(fēng)管的法蘭盤接頭用石棉襯墊。空壓機(jī)供風(fēng)能力必須滿足隧道正常施工需要，供風(fēng)管路布置應(yīng)盡量避免壓力損失，保證工作面使用風(fēng)壓不小于0.5MPa。風(fēng)管前端至開挖面保持30m距離，并用高壓軟管連接分風(fēng)器，通往上導(dǎo)坑開挖面使用的軟管長(zhǎng)度不大于50m。分風(fēng)器與鑿巖機(jī)間連接的膠皮管長(zhǎng)度，不大于15m。風(fēng)管使用中派專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)。供電電線動(dòng)力設(shè)備采用三相380V。一般作業(yè)地段照明電壓不大于36V，成洞段和不作業(yè)段采用220V，手提作業(yè)燈為12-24V。電線敷設(shè)見隧道風(fēng)、水、電線路布置圖。洞內(nèi)供電線路布置和安裝符合下列規(guī)定：照明和動(dòng)力電線路安裝在同一側(cè)時(shí)，分層架設(shè)。電線懸掛高度距仰拱2m高度。36V低壓變壓器設(shè)在安全、干燥處，機(jī)殼接地，輸電線路長(zhǎng)度不大于100m。照明和動(dòng)力線路安裝在同一側(cè)，電線懸掛高度滿足：110V以下電線離地面距離不應(yīng)小于2m，400V時(shí)應(yīng)大于2.5m，6-10KV時(shí)不應(yīng)小于3.5m，供電線路架設(shè)一般要求高壓在上，低壓在下，干線在上，支線在下，動(dòng)力線在上，照明線在下。洞外變電站應(yīng)設(shè)置防雷擊和防風(fēng)裝置，且設(shè)置在靠近負(fù)荷集中地點(diǎn)和設(shè)在電源來線一側(cè)。當(dāng)變電站電源線需跨越施工地區(qū)時(shí)，其最低點(diǎn)距人行道和運(yùn)輸線路的最小高度應(yīng)滿足：電壓35KV時(shí)7.5m，電壓6-10KV時(shí)6.5m，電壓400V時(shí)6m，變壓器容量應(yīng)按電器設(shè)備總量確定，當(dāng)單臺(tái)電動(dòng)設(shè)備容量超過變壓器容量的1/3時(shí)，適當(dāng)增加啟動(dòng)附加容量。成洞段固定的電線路，應(yīng)采用絕緣良好的膠皮線架設(shè)；施工地段的臨時(shí)電線路應(yīng)采用橡套電纜；涌水隧道的電動(dòng)排水設(shè)備應(yīng)采用雙回路輸電，并有可靠的切換裝置；動(dòng)力干線上每一分支線，必須裝設(shè)開關(guān)及保險(xiǎn)裝置；嚴(yán)禁在動(dòng)力線路上加掛照明設(shè)施。4.9仰拱填充施工仰拱施工應(yīng)超前拱墻襯砌，并盡量緊跟前一開挖工作段，圍巖軟弱不穩(wěn)定時(shí)，仰拱距開挖面不宜超過35m。仰拱、填充應(yīng)分開澆筑，且全幅灌注，仰拱和底板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后車輛方可通行。施工工藝流程見圖合格澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)施做混凝土調(diào)平層施工縫處理隧底防水處理仰拱鋼筋綁扎混凝土標(biāo)高控制點(diǎn)埋設(shè)混凝土澆筑前檢查不合格施工準(zhǔn)備合格澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)施做混凝土調(diào)平層施工縫處理隧底防水處理仰拱鋼筋綁扎混凝土標(biāo)高控制點(diǎn)埋設(shè)混凝土澆筑前檢查不合格施工準(zhǔn)備隧底開挖清底、檢查不合格合格仰拱施工工藝流程圖1、隧底開挖測(cè)量組根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑某叽缂案叱陶_放樣。開挖工班根據(jù)測(cè)量班放樣正確開挖隧道底部。按照鉆爆設(shè)計(jì)布置好炮眼間距、深度。鉆眼完畢后按炮眼布置圖進(jìn)行檢查并做好記錄，對(duì)不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢查合格后方可裝藥。待仰拱開挖到位后需經(jīng)測(cè)量班和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員共同驗(yàn)收。隧底開挖完后，為了不干擾前面施工，需搭設(shè)仰拱棧橋，才能滿足平行施工作業(yè)。仰拱棧橋的長(zhǎng)度需滿足仰拱施工需要。2、明洞段調(diào)平層施工大山隧道進(jìn)洞口隧底開挖完成后，清除表層殘?jiān)槭皶r(shí)施做10cm厚C10混凝土調(diào)平層。施工中注意施工要緊湊，保證調(diào)平層的澆注厚度；并注意控制頂面高程，避免侵入仰拱結(jié)構(gòu)層。3、S5JQ段基底噴砼施工大山隧道洞身S5JQ段隧底開挖完成后，清除表層殘?jiān)槭皶r(shí)施做28cm厚C20噴射混凝土層。施工中注意施工要緊湊，保證澆注厚度；并注意控制頂面高程，避免侵入仰拱結(jié)構(gòu)層。4、仰拱施做（1）綁扎仰拱鋼筋仰拱鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工，加工時(shí)注意按照規(guī)范要求錯(cuò)開鋼筋搭接位置，保證搭接長(zhǎng)度，鋼筋存放在鋼筋棚內(nèi)或用防水布包嚴(yán)，防止銹蝕；仰拱鋼筋加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，綁扎前對(duì)鋼筋的位置進(jìn)行放樣；綁扎過程中嚴(yán)格控制鋼筋位置、間距、保護(hù)層厚度、搭接焊縫長(zhǎng)度和質(zhì)量、鋼筋綁扎點(diǎn)數(shù)量。安裝鋼筋時(shí)，鋼筋的位置和混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，兩側(cè)預(yù)留足夠的鋼筋接頭，以便進(jìn)行拱墻襯砌時(shí)連接。仰拱鋼筋綁扎完成經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序。仰拱配筋圖（2）施工縫處理和模板立設(shè)1）、縱向和橫向止水帶的埋設(shè)不得有發(fā)生未埋入砼或埋入砼過深的現(xiàn)象。2）、縱向施工縫的止水帶埋設(shè)時(shí)，前進(jìn)方向封端位置的模板必須刻槽，以便止水帶穿過與下次的止水帶進(jìn)行連接。止水帶連接采用熱搭或冷粘，止水帶的搭接長(zhǎng)度必須滿足規(guī)范要求。3）、待鋼筋綁扎完畢需要立仰拱兩面的堵頭模板及兩邊的邊模，還要根據(jù)實(shí)際情況，為了保證仰拱兩側(cè)與拱腳連接處澆注混凝土?xí)r，能夠使仰拱成型還需要在內(nèi)側(cè)增設(shè)模板。（3）澆注仰拱混凝土仰拱鋼筋和模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可澆注仰拱C30自防水鋼筋混凝土。仰拱施工前，應(yīng)將隧底虛渣、雜物、積水等清除干凈，并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈，超挖采用同級(jí)混凝土回填。仰拱混凝土應(yīng)整體澆注一次成型。仰拱施工縫和變形縫應(yīng)作防水處理。（4）中心水溝模板立設(shè)在進(jìn)行填充砼施工前，需立設(shè)中心水溝模板，水溝的中心坡度，段落坡度要協(xié)調(diào)一致，并符合設(shè)計(jì)要求，不得高低起伏。（5）澆注仰拱填充混凝土在仰拱混凝土終凝后及時(shí)立中心水溝模板，加固好后，澆注C15片石填充混凝土。填充混凝土達(dá)到強(qiáng)度5Mpa后允許行人通行。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后方可允許車輛通行。4.10進(jìn)洞側(cè)壁臨時(shí)支撐拆除4.10.1雙側(cè)壁導(dǎo)坑臨時(shí)支撐拆除的施工條件雙側(cè)壁導(dǎo)坑法各部開挖支護(hù)完畢后，初期支護(hù)封閉成環(huán)，初期支護(hù)體系可以承受圍巖的全部壓力。這時(shí)臨時(shí)仰拱、臨時(shí)支撐鋼架就可以拆除。為確保安全，洞口段臨時(shí)支撐的拆除安排在隧道仰拱填充施工完畢后進(jìn)行。仰拱填充完成后，進(jìn)行拱頂下沉量測(cè)，觀測(cè)封閉成環(huán)后隧道初期支護(hù)體系的變形情況，確認(rèn)變形情況在正常范圍內(nèi)時(shí)，方可進(jìn)行臨時(shí)鋼架的拆除。4.10.2側(cè)壁支撐拆除的施工步驟1）布置變形觀測(cè)點(diǎn)，確保安全。洞口段拆除臨時(shí)鋼架前，進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，取得拆除前的初始數(shù)據(jù)。在整個(gè)拆除過程，對(duì)隧道拱頂下沉采取不間斷觀測(cè)，以保證隧道的安全。2）鑿除側(cè)壁支撐、臨時(shí)鋼架間的噴砼及鋼筋網(wǎng)。采用風(fēng)鎬鑿除噴砼，采用電氣焊切斷鋼筋網(wǎng)，搭設(shè)鋼管腳手架作為工作平臺(tái)。在鑿除噴砼過程中，應(yīng)逐榀鋼架自上而下進(jìn)行，鑿除過程中，下方嚴(yán)禁行人機(jī)械通過。作業(yè)區(qū)前后設(shè)專人設(shè)防。注意在鑿除砼、切斷鋼筋網(wǎng)過程中，盡量保證連接筋的連接，防止鑿除期間側(cè)壁支撐、鋼架失穩(wěn)。鑿除完畢后，及時(shí)清理砼碴與廢鋼筋網(wǎng)，廢鋼筋網(wǎng)應(yīng)指定地點(diǎn)堆放，以便日后集中處理。3）進(jìn)行拆除試驗(yàn)，確保拆除安全。隧道在拆除臨時(shí)支護(hù)過程中受力體系轉(zhuǎn)換，為防止初期支護(hù)因應(yīng)力突變發(fā)生失穩(wěn)，在拆除前，選取洞口大管棚段5.5m進(jìn)行拆除試驗(yàn)。①首先采取隔3拆1的方法（如圖帶斜紋的鋼架），在兩側(cè)壁鋼架頂部切開2～3cm，觀測(cè)隧道變形量和變形速率。②隧道變形量和變形速率在正常范圍內(nèi)時(shí)，采取隔1拆1的方法（如圖帶方格的鋼架），切開兩側(cè)壁支撐鋼架頂部，觀測(cè)隧道變形量和變形速率。嚴(yán)禁連續(xù)切開鋼架，以防止兩側(cè)壁支撐突然失穩(wěn)，倒塌傷人。解開兩側(cè)壁支撐鋼架頂部順序示意圖③變形穩(wěn)定后，分析監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，確定隧道初期支護(hù)的穩(wěn)定性。4）逐榀拆除側(cè)壁、臨時(shí)鋼架。拆除鋼架時(shí)，采用逐環(huán)拆除的方法。每環(huán)鋼架拆除順序?yàn)椋荷喜總?cè)壁鋼架→下部側(cè)壁鋼架→下一環(huán)鋼架拆除循環(huán)。拆除1部、3部臨時(shí)鋼架采用機(jī)械配合拆除臨時(shí)鋼架，用裝載機(jī)料斗抬起端住臨時(shí)鋼架，然后去掉與初期支護(hù)的連接螺栓，切斷與該鋼架相連的所有連接筋，將鋼架放到地面。4.10.3拆除鋼架注意事項(xiàng)1）做好拆除過程中監(jiān)控量測(cè)工作，隨時(shí)監(jiān)測(cè)初期支護(hù)的穩(wěn)定性。2）嚴(yán)格按照上述拆除步驟進(jìn)行，切不可數(shù)榀鋼架同時(shí)拆除，防止隧道因體系轉(zhuǎn)換應(yīng)力過大，造成初期支護(hù)失穩(wěn)。3）拆除時(shí)，嚴(yán)禁采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械直接破壞方式拆除鋼架，以防止應(yīng)機(jī)械碰撞造成隧道初期支護(hù)體系變形失穩(wěn)。4）做好在拆除過程中的安全防護(hù)工作，拆除過程中，嚴(yán)禁施工人員、機(jī)具設(shè)備通過，防止墜物傷人。5）鋼架拆除，盡量利用繩索等安全設(shè)施，嚴(yán)禁鋼架以自由落體形式直接落到地面。以免鋼架彈起傷人。6）鋼架拆除過程中，量測(cè)人員發(fā)現(xiàn)拱頂下沉異常時(shí)，暫停鋼架拆除，并適當(dāng)采取加固措施。特別異常時(shí)，立即發(fā)出警報(bào)，通知洞內(nèi)人員立即撤離。7）拆除鋼架時(shí)，及時(shí)清除殘留在初期支護(hù)上的短鋼筋頭、型鋼頭，為后續(xù)鋪設(shè)防水板施工創(chuàng)造條件。8）拆除鋼架后，對(duì)鋼架上殘留的鋼筋進(jìn)行清除，以防止在拆除的鋼架在運(yùn)輸或再利用過程中，短鋼筋碰傷、劃傷施工人員。4.11洞門施工洞門施工時(shí)，將隧道洞門范圍內(nèi)襯砌與明洞區(qū)段襯砌用同一種材料整體澆筑。墻背回填兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，防止對(duì)襯砌邊墻產(chǎn)生偏壓，施工時(shí)應(yīng)避開雨季，確保洞頂截水溝和明洞兩側(cè)暗埋Φ100mmHDPE管排水暢通。4.12明洞施工隧道明洞施工采取仰拱施工完成后進(jìn)行仰拱填充施工，最后進(jìn)行墻、拱襯砌。仰拱采用分段開挖，分段澆筑，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施做完成后待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，安設(shè)仰拱填充模板，進(jìn)行仰拱填充。采用液壓整體式襯砌臺(tái)車作為明洞施工的內(nèi)模，臺(tái)車就位固定，經(jīng)測(cè)量檢查合格后綁扎鋼筋，利用木模現(xiàn)場(chǎng)拼裝作為明洞施工的外模進(jìn)行二次襯砌。拱墻采用一次性整體灌注施工?；炷猎诙赐獠捎冒韬驼炯邪韬?，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi)，混凝土輸送泵泵送入模。4.12.1明洞施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備洞口段及基槽開挖支護(hù)基底物探及承載力試驗(yàn)仰拱混凝土填充混凝土模板臺(tái)車就位模板檢查鋼筋綁扎澆筑襯砌混凝土施作防水層及排水設(shè)施回填安裝外模結(jié)束處理處理不合格與設(shè)計(jì)不符明洞施工工藝流程圖4.11.2明洞襯砌施工施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備臺(tái)車檢查臺(tái)車就位臺(tái)車檢查臺(tái)車就位鋼筋彎制及運(yùn)輸鋼筋彎制及運(yùn)輸涂脫模劑鋼筋綁扎涂脫模劑鋼筋綁扎不合格外模安裝不合格外模安裝澆筑混凝土澆筑混凝土脫模隱檢項(xiàng)目滿足混凝土養(yǎng)護(hù)試件制作混凝土運(yùn)輸輸送泵就位明洞襯砌施工流程圖1、施工準(zhǔn)備在明洞襯砌施工前，必須進(jìn)行如下工作：①襯砌臺(tái)車拼裝完成，并檢查好模板的剛度、液壓系統(tǒng)、模板表面平整度、模板接縫錯(cuò)臺(tái)情況處理等各項(xiàng)指標(biāo)，并刷好脫模劑。②澆筑混凝土前將基底表面的積水、巖屑、泥漿等松散物清除干凈。③為了保證每組襯砌接頭的平整度，在二次襯砌施工前先施作隧道仰拱混凝土及填充，再鋪設(shè)枕木和軌道，檢查軌道標(biāo)高和軌道距中線的距離，保證臺(tái)車就位準(zhǔn)確和接頭的平整度。2、臺(tái)車中線、高程定位臺(tái)車就位前，測(cè)量放樣隧道中心線和襯砌臺(tái)車軌道線，使臺(tái)車就位誤差不得超過10mm，并在小邊墻上定出臺(tái)車就位標(biāo)高及就位邊線，用紅油漆標(biāo)識(shí)，以便臺(tái)車按照標(biāo)高和邊線就位。3、臺(tái)車就位①軌道鋪設(shè)軌道宜采用P43以上鋼軌，短枕采用木枕，鋼軌與短軌間使用軌墊板，軌道置于已填充的混凝土面上，以保證臺(tái)車平穩(wěn)。軌道中心線盡可能與隧道中心線重合，偏差應(yīng)控制在10mm以內(nèi)。②臺(tái)車準(zhǔn)確定位臺(tái)車定位采用五點(diǎn)定位法，即以襯砌圓心為原點(diǎn)建立平面坐標(biāo)系，通過控制拱部模板中心點(diǎn)、拱部模板同墻部模板的兩個(gè)鉸接點(diǎn)、兩墻部模板的底腳點(diǎn)來精確控制臺(tái)車就位。為避免混凝土澆筑過程中臺(tái)車上浮（一般可達(dá)到15mm左右），采用三個(gè)30t的千斤頂在臺(tái)車前端端部拱頂增設(shè)支撐，以防止臺(tái)車上浮造成拱部錯(cuò)臺(tái)。臺(tái)車就位前，在小邊墻上定出臺(tái)車就位標(biāo)高及就位邊線，按照標(biāo)高和邊線就位后，重新檢查臺(tái)車的凈空和拱頂標(biāo)高，保證隧道襯砌凈空滿足設(shè)計(jì)要求。4、鋼筋制作安裝鋼筋施工采用現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行鋼筋加工，縱向鋼筋采用B12鋼筋，間距30cm；內(nèi)層環(huán)向主筋采用B25鋼筋，間距20cm；箍筋采用B12鋼筋，縱向間距20cm。鋼筋連接采用搭接焊接或綁扎連接。明洞襯砌鋼筋大樣圖明洞襯砌配筋橫斷面圖襯砌鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)集中加工，按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度計(jì)算下料時(shí)，應(yīng)考慮鋼筋搭接長(zhǎng)度和接頭錯(cuò)開的距離，下料完成后在加工場(chǎng)焊接完成，盡量減少在臺(tái)架焊接。襯砌工作面設(shè)簡(jiǎn)易綁扎臺(tái)架，襯砌鋼筋的安裝、綁扎在臺(tái)車上進(jìn)行。襯砌鋼筋施工應(yīng)符合以下要求：①襯砌鋼筋的規(guī)格、型號(hào)、機(jī)械性能、化學(xué)成分、可焊性等符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須進(jìn)行抽樣檢查，合格后方可投入使用；②鋼筋在加工彎制前先調(diào)直，鋼筋表面的油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應(yīng)清除干凈。加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。當(dāng)利用冷拉法調(diào)直鋼筋時(shí)，鋼筋的調(diào)直伸長(zhǎng)率：Ⅰ級(jí)鋼筋不得超過2%，Ⅱ級(jí)鋼筋不得超過1%。③鋼筋主筋采用焊接接頭，接頭質(zhì)量必須符合相關(guān)規(guī)范的要求。在焊接前，必須按實(shí)際施工條件焊接試樣進(jìn)行試驗(yàn)，合格后才能進(jìn)行焊接施工；④襯砌鋼筋之受力鋼筋采用焊接接頭時(shí)，焊接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，錯(cuò)開距離為35d(d為鋼筋直徑)，且不少于50cm。在同一截面內(nèi)受力鋼筋接頭面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不超過50%。鋼筋焊接時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施，避免損傷防水板；⑤焊接接頭距彎曲處的距離不應(yīng)小于10d，也不應(yīng)位于最大彎距處；⑥鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲全部綁扎牢固，數(shù)量不少于90%，鋼筋綁扎接頭搭接長(zhǎng)度及誤差應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。⑦為確保混凝土保護(hù)層的必要厚度，在鋼筋和模板之間設(shè)置強(qiáng)度不小于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的混凝土墊塊，墊塊中埋設(shè)鐵絲與鋼筋扎緊，墊塊位置互相錯(cuò)開，分散布置，每平米不少于4個(gè)。各排鋼筋之間用短鋼筋支撐，以保證位置準(zhǔn)確。在施工現(xiàn)場(chǎng)配備全站儀測(cè)量安裝精度。5、外模安裝外模要有一定的剛度，拼接密實(shí)、支撐牢固。檢查重點(diǎn)為模板縫隙和支撐牢固程度，避免跑漿和跑模。兩頭端模同樣要求拼接密實(shí)、支撐牢固。洞門處的端模尤為重點(diǎn)，保證澆筑后位置正確、光滑平整。端模安裝過程中按照設(shè)計(jì)安裝環(huán)向止水帶。襯砌外模包括襯砌的上部模板及正面擋頭模板。木模方案為：邊墻部分采用方木加槽鋼組合骨架。骨架由立柱和水平連接件組成，立柱為80×80mm通長(zhǎng)方木，間距約1.0m，底部用埋設(shè)的鋼筋頭抵住；水平連接件為10號(hào)通長(zhǎng)槽鋼，用螺桿通過槽鋼中部預(yù)留孔鉚掛在每根方木上，每側(cè)共設(shè)置兩根，間距約1.0m，下面一根離地面約1.0m。槽鋼與方木連接處均設(shè)置斜撐或水平支撐。模板采用大塊木模排列固定于立柱方木上，每塊木模至少與三根立柱連接，木模連接緊密，下面的縫隙用砂漿填塞。拱部采用模板架立筋、模板箍筋和大號(hào)鐵絲夾壓木模形成拱部外輪廓，模板架立筋與模板箍筋配對(duì)設(shè)置，在拱部環(huán)向通長(zhǎng)布置，縱向間距約1.0m，大號(hào)鐵絲穿過模板把架立筋、模板及箍筋連接在一起，環(huán)向間距拱腰以下約50cm、拱腰以上約100cm。架立筋采用Φ16以上鋼筋，箍筋采用Φ22以上鋼筋。模板與套拱范圍之間存在的空隙可采用異型模板加于順接。鋼筋的保護(hù)層應(yīng)通過保護(hù)層墊塊加于控制，外模安裝時(shí)亦應(yīng)特別注意，避免安裝不到位或支撐過渡造成鋼筋保護(hù)層厚度不夠。擋頭模板通過臺(tái)車端部加勁板上的預(yù)留連接孔安裝角鋼作為支撐，模板可采用定制鋼模或模板拼接，角鋼頂部通過大號(hào)鐵絲或鋼筋與外模骨架連成整體，邊墻部分角鋼支撐應(yīng)用槽鋼連成一體，并用斜撐通過槽鋼對(duì)擋頭模板進(jìn)行正面支撐加固。模板表面與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。外模安裝示意圖6、凝土澆筑襯砌混凝土的質(zhì)量，受到施工方法的極大影響。特別是現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸、灌注、搗固、養(yǎng)生等方法對(duì)混凝土的性能影響很大，因此，應(yīng)仔細(xì)研究混凝土的運(yùn)輸、灌注、搗固、養(yǎng)生等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行操作?；炷凉嘧⒉捎没炷凛斔捅?，灌注過程中根據(jù)灌注的部位不同嚴(yán)格按照下表標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。混凝土的灌注方法及標(biāo)準(zhǔn)位置項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)仰拱、邊墻及拱部以下落下高度1.5m以下灌注一層的高度40-50cm左右流動(dòng)距離不流動(dòng)拱頂部灌注方式向下灌注流動(dòng)距離10m左右7、砼拌制（1）混凝土各種原材料的質(zhì)量應(yīng)符合配合比設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)根據(jù)原材料情況的變化及時(shí)調(diào)整配合比。一般情況下每班抽測(cè)2次，雨天應(yīng)隨時(shí)抽測(cè)。嚴(yán)格按照經(jīng)批準(zhǔn)的施工配合比準(zhǔn)確稱量混凝土原材料，其最大允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定（按重量計(jì)）：膠凝材料（水泥、礦物摻合料）為±1%；外加劑±1%，粗細(xì)骨料為±2%，拌合用水為±1%。（2）混凝土原材料計(jì)量后，宜先向攪拌機(jī)投放細(xì)骨料、水泥和礦物摻和料，攪拌均勻后加水并將其攪拌成砂漿，再向攪拌機(jī)投入粗骨料，充分?jǐn)嚢韬笤偻度胪饧觿嚢杈鶆?。?）水泥、砂、石儲(chǔ)備要滿足砼不間斷施工需要。（4）泵送混凝土攪拌的最短時(shí)間，不應(yīng)小于3.0min。（5）每種配合比的泵送混凝土全部拌制完畢后，應(yīng)將混凝土攪拌裝置清洗干凈，并排盡積水。8、砼運(yùn)輸（1）砼在運(yùn)輸中應(yīng)保持其勻質(zhì)性，做到不分層、不離析、不漏漿。運(yùn)到灌注點(diǎn)時(shí)，要滿足坍落度的要求。（2）混凝土宜在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢，且在1/2初凝時(shí)間內(nèi)入泵，并在初凝前澆筑完畢。（3）混凝土攪拌運(yùn)輸車裝料前，必須將拌筒內(nèi)積水倒凈。當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑前對(duì)混凝土進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水。（4）混凝土攪拌運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中，拌筒應(yīng)保持2～4r/min的慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)攪拌運(yùn)輸車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)20～30s后再將混凝土拌和物喂入泵車受料斗。（5）混凝土攪拌運(yùn)輸車給混凝土泵喂料時(shí)，應(yīng)符合下列要求：喂料前，中、高速旋轉(zhuǎn)拌筒，使混凝土拌合均勻，若大石子夾著水泥漿先流出，說明發(fā)生沉淀，應(yīng)立即停止出料，再順轉(zhuǎn)攪拌2～3min，方可出料。喂料時(shí)，反轉(zhuǎn)卸料應(yīng)配合泵送均勻進(jìn)行，且應(yīng)使混凝土保持在集料斗內(nèi)高度標(biāo)志線以上。中斷喂料作業(yè)時(shí)，應(yīng)使拌筒低速攪拌混凝土。（6）嚴(yán)禁將質(zhì)量不符合泵送要求的混凝土入泵。（7）混凝土攪拌運(yùn)輸車喂料完畢后，應(yīng)及時(shí)清洗拌筒并排盡積水。9、砼灌筑及搗固（1）所有工作都準(zhǔn)備完畢后，便可施工襯砌砼。將臺(tái)車上所有的小窗口全部打開，從襯砌臺(tái)車的一側(cè)接入砼輸送泵的輸送管道，調(diào)試砼攪拌設(shè)備及砼配合比后開始澆筑。（2）灌筑邊拱混凝土?xí)r，應(yīng)由下向上對(duì)稱灌筑，兩側(cè)同時(shí)或交替進(jìn)行，邊墻部位混凝土應(yīng)采取埋管式澆注，由液壓泵直接頂壓入模，擠壓頂升式澆注。（3）拱部先采取退出式澆注，最后用壓入式封頂。混凝土用附著式振搗器和插入式振搗器聯(lián)合搗固，安排專人負(fù)責(zé)，保證混凝土內(nèi)部密實(shí)，外部光滑。（4）在施振過程中要注意對(duì)預(yù)留及預(yù)埋件的保護(hù)，以免將其損壞，失去作用。在弧頂部位的砼可采用附著式振搗器對(duì)其進(jìn)行的振搗。（5）在施工過程中要保證砼的坍落度及良好的流動(dòng)性以填充拱部的剩余空間。要配足備用搗固機(jī)具，防止因搗固機(jī)具發(fā)生故障，造成漏搗或搗固不實(shí)。（6）混凝土灌筑必須連續(xù)進(jìn)行，因故不能連續(xù)灌筑，間歇時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間時(shí)，必須按規(guī)定進(jìn)行接茬處理。（7）砼由砼拌和站集中拌和，砼罐車運(yùn)輸，砼泵送入模。砼泵管架設(shè)時(shí)要考慮避免搖動(dòng)和撞擊模板臺(tái)車，防止模板臺(tái)車移位。（8）澆注過程中保證砼配合比的正確性，勤移泵管，左右側(cè)同步澆注，防止模板臺(tái)車偏壓移位；澆注過程加強(qiáng)振搗，保證砼的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。澆注過程中設(shè)專人檢查模板臺(tái)車是否移動(dòng)變形。澆注控制重點(diǎn)：砼配合比、砼振搗，左右側(cè)砼澆注高度控制在1m以內(nèi)，模板臺(tái)車變形、移位。10、砼的拆模與養(yǎng)護(hù)襯砌拆內(nèi)模及側(cè)模時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）在洞口穩(wěn)定后施工的，襯砌混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到8.0MPa以上。（2）洞口未穩(wěn)定，襯砌混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上。砼拆模后，要及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以保證砼的強(qiáng)度按期增長(zhǎng)。在實(shí)際施工中，可采用履蓋土工布（膜）澆水養(yǎng)護(hù)。待砼強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，方可取消對(duì)砼的養(yǎng)護(hù)。混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限應(yīng)符合下表的