高鐵預(yù)壓土施工方案

目錄TOC\o"1-2"\p""\h\z\u1、編制依據(jù) 22、編制范圍和工程概況 23、施工準(zhǔn)備 34、施工工藝及施工參數(shù) 34.1、工藝流程 34.2、堆載預(yù)壓施工 44.3、觀測斷面及觀測點(diǎn)的設(shè)置 65、施工質(zhì)量保證措施 75.1、施工質(zhì)量目標(biāo) 75.2、施工質(zhì)量保證措施 75.3、施工技術(shù)質(zhì)量要求 96、主要安全技術(shù)措施 97、安全生產(chǎn)及文明施工 10

堆載預(yù)壓土施工方案1、編制依據(jù)1.1、《合福鐵路安徽段施工圖路基設(shè)計(jì)說明》1.2、《新建鐵路合福線合肥至福州段施工圖設(shè)計(jì)參考圖集》1.3、《高速鐵路鐵路路基工程施工技術(shù)指南》1.4、《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》1.5、《高速鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》2、編制范圍和工程概況本方案適應(yīng)于中鐵二十四局合福鐵路站前四標(biāo)項(xiàng)目部四分部路基堆載預(yù)壓土工程。四分部區(qū)間路基長1.8517千米，正線涵洞、橋臺(tái)過渡段及填方地段堆載預(yù)壓。預(yù)壓土高2.5~3.0m。后附堆載預(yù)壓里程段及土方數(shù)量。里程高度長度斷面面積數(shù)量（m3）備注DK163+225.06~DK163+245.063.020.0034.74694.8DK163+245.06~DK163+664.32.5419.2429.8512514.3DK163+815.33~DK163+648.273.032.9434.741144.3DK164+040.85~DK164+096.853.056.0034.741945.4DK164+135.00~DK164+160.002.525.0029.85746.3DK164+208.00~DK164+222.002.514.0029.85417.9DK164+258.02~DK164+314.023.056.0034.741945.4DK164+630.00~DK164+720.002.590.0029.852686.5DK164+868.79~DK164+888.792.520.0029.85597.0DK166+112.03~DK166+132.033.020.0034.74694.8DK166+287.50~DK166+370.002.582.5029.852462.6DK166+400.00~DK166+462.502.562.5029.851865.6DK166+573.00~DK166+593.273.020.2734.74704.2合計(jì)918.4528419.23、施工準(zhǔn)備3.1、在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急方案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。3.2、清除施工現(xiàn)場影響施工的石塊及各種雜物等。4、施工工藝及施工參數(shù)4.1、工藝流程預(yù)壓土施工工藝順序?yàn)椋簻y量放樣→觀測樁設(shè)置→鋪設(shè)土工布→分層填筑預(yù)壓土→沉降觀測及數(shù)據(jù)分析→合格后卸載，詳見施工工藝框圖。

堆載預(yù)壓施工工藝框圖測量放樣測量放樣第一層預(yù)壓土攤鋪整平測量劃定堆載預(yù)壓范圍預(yù)壓土運(yùn)輸鋪設(shè)土工布達(dá)到設(shè)計(jì)堆載高度達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)壓時(shí)間，工后沉降分析符合要求卸載第二層預(yù)壓土攤鋪整平設(shè)置觀測設(shè)施沉降觀測沉降觀測沉降觀測4.2、堆載預(yù)壓施工路基兩側(cè)用砂袋堆載，在路基基床底層填筑碾壓合格后預(yù)壓土填筑施工前，于堆載預(yù)壓土方的底面鋪設(shè)一土工布層，以防止預(yù)壓土對基床底層和邊坡造成污染，同時(shí)也為預(yù)壓期滿后的卸載提供分界依據(jù)，防止卸載時(shí)擾動(dòng)基床底層結(jié)構(gòu)，保證路基的整體性和穩(wěn)固性。土工布鋪設(shè)時(shí)搭接寬度不小于10cm，預(yù)壓土填筑完成后將土工布回折于預(yù)壓土頂面每側(cè)不小于3m。預(yù)壓土土柱高度為3m，邊坡坡率按1：1進(jìn)行填筑。預(yù)壓土按照設(shè)計(jì)的寬度、高度分層進(jìn)行填筑，分層厚度不易大于40cm，并保證其頂面良好的橫向排水坡度。填筑時(shí)采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)配合人工整平，壓路機(jī)靜壓，邊堆土邊攤平，嚴(yán)格控制加載速率，堆載過程中進(jìn)行沉降觀測并保護(hù)好沉降觀測設(shè)施，堆載期間的觀測頻次一般為1天1次，如果沉降量突變1天觀察2到3次，同時(shí)根據(jù)沉降觀測數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整加載速率。預(yù)壓期不小于6個(gè)月。沉降觀測記錄表如下所示：沉降觀測記錄表測量單位:xxxxx測站視準(zhǔn)點(diǎn)視距讀數(shù)標(biāo)尺讀數(shù)讀數(shù)差(mm)高差(m)高程(m)備注后視后距1后距2后尺讀數(shù)1后尺讀數(shù)2前視前距1前距2前尺讀數(shù)1前尺讀數(shù)2視距差(m)累積差(m)高差(m)高差(m)12測段計(jì)算測段起點(diǎn)測段終點(diǎn)累計(jì)視距差m累計(jì)前距km累計(jì)高差m累計(jì)后距km測段距離km測量責(zé)任人：復(fù)核：監(jiān)理：觀測日期：堆載完成后的預(yù)壓期內(nèi)按照設(shè)計(jì)要求的頻度進(jìn)行沉降監(jiān)測。第一個(gè)月為每周1次，第2、3個(gè)月是2周1次，4、5、6月是每月一次。當(dāng)堆載預(yù)壓時(shí)間達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，根據(jù)觀測資料，分析確定卸載時(shí)間。堆載預(yù)壓完成達(dá)到沉降控制要求后，清除預(yù)壓土及土工布。卸載時(shí)用裝載機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸至棄土場，機(jī)械施工時(shí)預(yù)留30cm厚度人工清理，以防污染基床底層和破壞基床底層整體性及穩(wěn)固性，最后清理土工布。并采用重型壓實(shí)機(jī)械碾壓后再填筑基床表層。4.3、觀測斷面及觀測點(diǎn)的設(shè)置，沉降監(jiān)測在路肩分別各設(shè)置1根沉降監(jiān)測樁、路基面中心設(shè)置1個(gè)沉降板；路堤底層中心及兩側(cè)（路肩處）分別各設(shè)置1個(gè)沉降板。，將雙線中心沉降板截管至基床表層高度，兩側(cè)沉降板拆除，待級(jí)配碎石填筑完成后，再設(shè)沉降觀測樁。應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè)，一般情況如下：由底板、金屬測桿（φ40mm鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（φ75mmPVC管）組成。鋼底板尺寸為50cm×50cm，厚1cm。，埋設(shè)時(shí)確保底板的水平與垂直度，確保測桿與地面垂直。，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。按二等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護(hù)套管，每次接長高度以0.5m為宜，接長前后測量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測桿用內(nèi)接頭連接，保護(hù)套管用PVC管外接頭連接。5、施工質(zhì)量保證措施5.1、施工質(zhì)量目標(biāo)，檢測合格率達(dá)到100%，確保一次通過驗(yàn)收。5.2、施工質(zhì)量保證措施，認(rèn)真組織技術(shù)交底，使有關(guān)人員熟悉設(shè)計(jì)示意圖及施工工藝要求，掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按照設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求對施工質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，注意施工質(zhì)量信息的反饋，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正、處理。，建立嚴(yán)格的現(xiàn)場施工質(zhì)量控制體系，對施工質(zhì)量實(shí)行全過程予以控制，施工質(zhì)量保證體系如下圖所示。

質(zhì)量保證體系框圖合格合格后勤保證計(jì)劃保證施工保證物資材料機(jī)械設(shè)備施工計(jì)劃工藝方法測量地質(zhì)核查圖紙核對工藝方法培訓(xùn)接口協(xié)調(diào)技術(shù)交底實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理鄒志斌總工程師吳浩項(xiàng)目書記劉曉東工程技術(shù)部尹加強(qiáng)安全質(zhì)量部何杰缺陷糾正性能檢驗(yàn)進(jìn)貨檢驗(yàn)施工作業(yè)現(xiàn)場質(zhì)量控制考核獎(jiǎng)罰資金保證工程管理部顧圣乾技術(shù)保證工藝方法審定項(xiàng)目副經(jīng)理彭陽耀物資設(shè)備部鐘治華物資設(shè)備部鐘治華計(jì)劃財(cái)務(wù)部陳雪平5.3、施工技術(shù)質(zhì)量要求，樁位偏差≤20mm，施工過程中隨時(shí)測量預(yù)壓土的坡度，其坡度偏差小于1%。，預(yù)壓土中不應(yīng)出現(xiàn)建筑垃圾及草根、草皮等雜物。，記錄要準(zhǔn)確可靠，記錄的寬度和坡度不得小于設(shè)計(jì)偏差。，防止以后土體滑坡和填料時(shí)機(jī)械無法運(yùn)料。保證路面的平整度。，以確保預(yù)壓填土施工的順利進(jìn)行，保證施工質(zhì)量。調(diào)整前應(yīng)及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)部門報(bào)告，并經(jīng)同意后調(diào)整。，及時(shí)做好資料的整理和保管工作。，土的質(zhì)量是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。對施工用土的選擇要嚴(yán)格把關(guān)。進(jìn)場的土必須是不含侵蝕性的土質(zhì)，以免對既有路基造成損害。，虛心接受業(yè)主、監(jiān)理的指導(dǎo)，及時(shí)做好各項(xiàng)資料的簽證工作。6、主要安全技術(shù)措施6.1、建立安全責(zé)任制度，加強(qiáng)對施工人員的安全教育工作。6.2、安全目標(biāo)：安全無事故6.3、進(jìn)入現(xiàn)場必須佩帶安全帽，登高作業(yè)需注意安全。6.4、特種作業(yè)人員須持證上崗。6.5、施工機(jī)具應(yīng)有專人看管和操作。6.6、所有施工員嚴(yán)禁酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。6.7、夜間施工必須要有充足的照明設(shè)施。6.8、工作期間嚴(yán)禁嬉戲打鬧，保持現(xiàn)場的清潔，特殊地段應(yīng)標(biāo)示指示牌，做到文明施工。7、安全生產(chǎn)及文明施工7.1、施工機(jī)械由專人持證上崗操作。7.2、電源由專人持證上崗管理，經(jīng)常檢查電纜、電線接頭，確保供電線路完好、安全。7.3、施工人員、管理人員、技術(shù)人員及機(jī)組操作人員進(jìn)入現(xiàn)場必須佩帶安全帽，認(rèn)真做好安全防護(hù)工作。7.4、上料過程中要作好防塵工作，施工時(shí)要帶好防塵口罩。7.5、認(rèn)真執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)防火、防