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文檔簡介

瀝青混凝土路面施工工藝標準〔皿119〕適用范圍本標準適用于公路及城市道路工程瀝青混凝土路面的機械鋪筑施工。施工準備材料熱拌瀝青混合料應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)標準?JTJ032的有關(guān)規(guī)定。機具設(shè)備主要機械設(shè)備履帶式瀝青混凝土攤鋪機、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機。壓實機械:6?14t雙輪鋼筒振動壓路機,16?20t輪胎式壓路機,1?2t手扶式小型振動壓路機。其他機械:銑刨機、運輸車、鏟車、水車、加油車、路面切縫機。施工及檢測工具施工工具:平鐵锨、耙子、小火車、浮動機準梁、篩子、鐓錘、烙鐵、手錘、測鐓、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈。檢測工具:3m直尺、測平機、核子儀、取芯機、數(shù)顯測溫計、水平儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等。作業(yè)條件瀝青混凝土下面層必須在基層驗收合格并清掃干凈、噴灑乳化瀝青24h前方可進展施工。瀝青混凝土下面層施工應(yīng)在路緣石安裝完成并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進展。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。瀝青混凝土中、外表層施工前,應(yīng)對下面層和橋面混凝土鋪裝進展質(zhì)量檢測匯總。對存在缺陷局部進展必要的銑刨處理。瀝青混凝土中、外表層施工應(yīng)在下面層及橋面防水層施工完成經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進展。對中、下面層外表泥濘、污染等必須清理干凈并噴灑粘層油。施工前對各種施工機具做全面檢查,經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài),機械數(shù)量足夠,施工能力配套,重要機械宜有備用設(shè)備。技術(shù)處理調(diào)查現(xiàn)場情況,編制詳細可行的瀝青混凝土路面施工方案和施工方案,并經(jīng)監(jiān)理審批后組織交底。瀝青混凝土路面施工必須成立施工組織機構(gòu),使施工準備、攤鋪、壓實、質(zhì)檢、后勤和設(shè)備保障等全過程處于受控狀態(tài)。對方案使用的機械設(shè)備和混合料配合比,應(yīng)通過鋪筑試驗段進展檢驗,對拌合、運輸、攤鋪、碾壓以及工序銜接等進展優(yōu)化,提出標準施工方法。操作工藝工藝流程操作方法測量放線:參照本冊“公路與城市道路工程施工測量工藝標準〃〔皿101〕測放。瀝青混凝土混合料的運輸。運輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進展檢查,確保車況良好。對運輸車司機應(yīng)進展教育培訓(xùn)。瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運輸,車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水〔菜油與水的比例可為1:3〕。從拌合機向運料車裝料時,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。瀝青混合料運輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng),施工工程中攤鋪機前方應(yīng)有運料車在等侯卸料。對高速路和一級公路開場攤鋪時,在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛。瀝青混凝土混合料在運送過程中,應(yīng)用蓬布全面覆蓋,用以保溫、防雨、防污染。運料車卸料時,設(shè)專人進展運料車輛的指揮,在運料車距攤鋪機料斗200?300mm處停車掛空擋,由攤鋪機推動前進,嚴禁沖撞攤鋪機?,F(xiàn)場設(shè)專人進展收料,并檢查瀝青混合料的質(zhì)量和檢測溫度。對結(jié)團成塊、花白料、溫度不符合標準規(guī)定要求的瀝青混合料不得攤鋪在道路上,應(yīng)予以廢棄。攤鋪鋪筑瀝青混合料前,應(yīng)檢查確認下層的質(zhì)量。當下層質(zhì)量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層、鋪筑下封層時,不得鋪筑瀝青混凝土面層。高速公路瀝青混凝土路面施工宜采用兩臺攤鋪機進展組合梯隊攤鋪,固定板攤鋪機組裝寬度不宜大于10m,伸縮式攤鋪機鋪筑寬度不宜大于7.5m,相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50?100mm左右。兩臺攤鋪機宜10?30m。當混合料供給及時,全斷面施工不發(fā)生離析現(xiàn)象時,也可采用一臺攤鋪機全寬度攤鋪。在加寬段攤鋪時,應(yīng)另配備液壓伸縮攤鋪機,與主機前后錯開10m左右呈梯隊平行作業(yè),以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直,在攤鋪前設(shè)置攤鋪機行走標志線。攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度〔虛鋪系數(shù)〕墊好墊木,調(diào)整好攤鋪機,并對燙平板進展充分加熱為保證燙平板不變形,應(yīng)采用屢次加熱,溫度不宜低于80℃。攤鋪機行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供給能力及配套壓路機械能力及數(shù)量宜控制在2?4m/min,并始終保持勻速前進,不但忽快忽慢,無特殊情況不得中途停頓。瀝青混凝土下面層攤鋪應(yīng)采用雙基準線控制,基準線可采用鋼絲繩或基準梁,高程控制樁間直線段宜為10m,曲線段宜為5m。當采用鋼絲繩作為基準線時,應(yīng)注意張緊度,200m長鋼絲繩張緊力不應(yīng)小于1000N。中、外表層應(yīng)采用18m浮動基準梁作為基準裝置,攤鋪過程中和攤鋪完畢后,設(shè)專人在浮動基準梁和攤鋪機履帶前進展清掃,及時對滑靴進展清理潤滑,保證其外表干凈無粘著物。攤鋪過程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn),使兩側(cè)混合料高度始終保持燙平板的2/3高度,使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。攤鋪過程中設(shè)專人檢測攤鋪溫度、虛鋪溫度,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決,并做好記錄。瀝青混合料攤鋪預(yù)壓密實度采用經(jīng)過比照的核子密度儀檢測,比照時相關(guān)系數(shù)y值不得小于0.98,中、下面層密實度不宜小于85%,上面層密實度不得小于90%。所有路段均應(yīng)采用攤鋪機攤鋪,但對于邊角等機械攤鋪不到的部位,必須采用人工攤鋪時,那么必須配備足夠的人力,盡可能地縮短整個攤鋪及找平過程。攤鋪時,將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點,并在地面上鋪墊鋼板,由人工進展扣锨攤鋪,用耙子進展找平2?3次,但不應(yīng)反復(fù)刮平,以免造成混合料離析。在施工過程中,應(yīng)對鐵锨、耙子等施工工具進展加熱,再醮少許柴油與水混合液〔但不要過于頻繁〕,找平后及時進展碾壓。碾壓瀝青混合料的碾壓一般分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段?!?〕初壓應(yīng)緊跟在攤鋪機后較高溫度下進展,采用6?14t振動壓路機繼續(xù)靜壓1?2遍。初壓溫度不宜低于120℃,碾壓速度為1.5?2km/h,碾壓重疊寬度宜為200?300mm,并使壓路機驅(qū)動輪始終朝向攤鋪機?!?〕復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進展,宜采用采用6?14t高頻、低振幅振動壓路機振壓1?2遍,然后采用16?26t輪胎壓路機碾壓2?4遍,直至到達要求壓實度。復(fù)壓溫度不宜低于100℃,速度控制在4?5km/h?!?〕碾壓時在已成型路幅上橫向行走,碾壓新層100?150mm,然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150?200mm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓,充分將接縫壓實嚴密。3.2.5.2縱向接縫:對已施工的車道,當其邊緣局部由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時,應(yīng)加以修理。對塌落局部或未充分壓實的局部應(yīng)采用銑刨機或切割機切除并鑿齊,縫邊要垂直,線型成直線,涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料。碾壓時壓緊跟在攤鋪機后立即碾壓。季節(jié)性施工瀝青面層不得在雨天施工,當施工中遇雨時,應(yīng)停頓施工,雨期施工時必須切實做好路面排水。冬期環(huán)境溫度低于10℃時,風(fēng)力大于4?5級不宜進展瀝青混凝土路面施工。質(zhì)量標準根本要求瀝青混凝土混合料面層構(gòu)造、分層厚度、配合比設(shè)計、拌制質(zhì)量、礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工標準的規(guī)定。瀝青材料及混合料的各項指標應(yīng)符合設(shè)計和施工標準要求,瀝青混合料的生產(chǎn),每日應(yīng)做抽提試驗〔包括馬歇爾穩(wěn)定度試驗〕。嚴格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。拌合后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白、無粗細料別離和結(jié)團成塊現(xiàn)象?;鶎颖仨毮雺好軐?強度符合要求,外表枯燥、清潔、無浮土,其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。攤鋪后應(yīng)嚴格掌握攤鋪厚度和平整度,防止礦料離析,要注意控制和碾壓溫度,碾壓至要求的密實度。實測工程〔見表4.2〕表4.2瀝青混凝土面層實測工程檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率國標、行標企標壓實度〔%〕9596鉆孔取樣蠟封法:200m每車道一處平整度qmm1.21.0平整度儀:全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或。IRI〔m/km〕2.01.67彎沉值〔0.01mm〕W竣工驗收彎沉值W竣工驗收彎沉值貝克曼梁:每車道每20m一點;或自動彎沉儀:每車道5m一點??够Σ料禂?shù)符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求擺式儀:每200m測一處橫向力摩擦系數(shù)測定車;全線連接構(gòu)造深度砂鋪法:每200m測一處厚度(mm)代表值總厚度-8上面層-4總厚度-8上面層-4鉆孔取芯法:每200m每車道1點極值總厚度-15上面層-8總厚度-15上面層-8中線平面偏位(mm)2015經(jīng)維儀:每200m四點縱斷高程(mm)±10±10水準儀:每200m四個斷面寬度(mm)有側(cè)石±20±15鋼尺量測:每200m四處無側(cè)石不小于設(shè)計值0,+30橫坡〔%〕±0.3±0.2水準儀:每200m四個斷面外觀鑒定外表應(yīng)平整密實,不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細料明顯離析現(xiàn)象。搭接處應(yīng)嚴密、平順、燙縫不應(yīng)有枯焦現(xiàn)象。面層與路緣石及其他構(gòu)造物應(yīng)接順,不得有積水現(xiàn)象。成品保護5.0.1設(shè)專人維護壓實成型的瀝青混凝土路面,必要時設(shè)置圍擋,完全冷卻后〔一般不少于24h〕才能開放交通。5.0.2施工過程中應(yīng)加強對路緣石、綠化等附屬工程的保護。路邊緣應(yīng)采用小型機械壓實。5.0.3施工人員不得隨意在未壓實成型的瀝青混凝土路面上行走。5.0.4當天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備,以免發(fā)生瀝青混凝土路面面層變形。5.0.5嚴防設(shè)備漏油污染路面。應(yīng)注意的質(zhì)量問題瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷厚度不準、平整度差〔小波浪、臺階〕、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應(yīng)注意以下幾點:波浪型基層的攤鋪,應(yīng)對有大波浪的基層,在其凹陷處預(yù)先鋪一層混合料,并予以壓實。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時,應(yīng)采用自動調(diào)平裝置。為了保持恒定的攤鋪厚度,除了用厚度調(diào)節(jié)器進展調(diào)整外,應(yīng)盡可能利用燙平裝置的自動調(diào)平能力予以調(diào)整。嚴格控制瀝青混合料的質(zhì)量,以消除裂紋、拉溝等鋪層質(zhì)量缺陷現(xiàn)象,提高瀝青混凝土路面的承載力。應(yīng)嚴格控制輪胎攤鋪機的輪胎氣壓〔一般為0.5?0.55MPa〕,防止因輪胎氣壓超限,攤鋪機打滑;或因氣壓過低,機體隨重量變化而上下變動,造成鋪層出現(xiàn)波浪。應(yīng)防止履帶式攤鋪機履帶松緊度超限而導(dǎo)致攤鋪機速度發(fā)生脈沖,而使鋪層面形成搓板。壓實壓實是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序,路面質(zhì)量最終要通過碾壓來表達,應(yīng)結(jié)合工程實際,考慮攤鋪機生產(chǎn)率、混合料特性、攤鋪厚度、施工現(xiàn)場的具體條件等因素,合理選擇壓實機種類、噸位、數(shù)量及組合方式。控制碾壓溫度為提高壓實質(zhì)量,應(yīng)控制碾壓溫度〔一般為110?120℃之間〕,確定合理的壓實速度與遍數(shù)及選擇合理的振頻和振幅。質(zhì)量記錄7.0.1路面基層檢查驗收記錄。7.0.2測量復(fù)核記錄。7.0.3瀝青混合料出廠合格證、性能檢測、試驗報告、進場驗收記錄、進廠材料復(fù)驗記錄。7.0.5施工中路面質(zhì)量自檢結(jié)果〔平整度、壓實度、厚度、寬度、高程、彎沉、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度記錄〕。7.0.6工序質(zhì)量評定表。平安、環(huán)保措施平安操作要求所有機械操作手都必須持證上崗,嚴禁酒后操作設(shè)備。施工機械各項性能應(yīng)處于良好狀態(tài),嚴禁故障機械進入施工現(xiàn)場。現(xiàn)場施工人員必須配備相應(yīng)的勞動保護用品。從事瀝青混合料的操作人員應(yīng)定期進展體檢,對瀝青材料過敏者和皮膚病患者不宜從事此項工作。運輸車輛進入施工現(xiàn)場應(yīng)注意控制車速,平安行駛

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