鐵路客運(yùn)專線工程既有線施工安全監(jiān)理細(xì)則

新建xx至xx至xx鐵路客運(yùn)專線xx至xx（峨峨xx）段CMLJLL-5標(biāo)既有線施工安全全監(jiān)理細(xì)則xxxx建設(shè)監(jiān)監(jiān)理有限公司司xx路工程監(jiān)理理項(xiàng)目部二o一o年十月月一日新建xx至xxx至xx鐵路客運(yùn)專專線xx至xx（峨峨xx）段CMLJLL-5標(biāo)既有線施工安全全監(jiān)理細(xì)則編制審核批準(zhǔn)xxxx建設(shè)監(jiān)監(jiān)理有限公司司xx路工程監(jiān)理理項(xiàng)目部二o一o年十月月一日目錄錄HYPERLINK\l"_Toc283481208"1.工程概況55HYPERLINK\l"_Toc283481209"1.1．項(xiàng)目簡簡介5HYPERLINK\l"_Toc283481210"1.2參建單位位5HYPERLINK\l"_Toc283481211"2.編制依據(jù)55HYPERLINK\l"_Toc283481212"3.安全監(jiān)理工工作范圍6HYPERLINK\l"_Toc283481213"3.1．施工前前準(zhǔn)備工作66HYPERLINK\l"_Toc283481214"3.2．巡視檢檢查及專項(xiàng)檢檢查6HYPERLINK\l"_Toc283481215"4.監(jiān)理工作控控制要點(diǎn)及目目標(biāo)7HYPERLINK\l"_Toc283481216"4.1．既有線線施工監(jiān)理控控制要點(diǎn)：77HYPERLINK\l"_Toc283481217"4.2．既有線線施工限界：：7HYPERLINK\l"_Toc283481218"4.3.一般規(guī)規(guī)定8HYPERLINK\l"_Toc283481219"4．4．施工過過程監(jiān)理控制制8HYPERLINK\l"_Toc283481220"4.5.施工防防護(hù)與線路封封鎖控制9HYPERLINK\l"_Toc283481221"4.6施工人員員人身安全111HYPERLINK\l"_Toc283481222"4.7.橋梁施施工作業(yè)安全全控制12HYPERLINK\l"_Toc283481223"4.8防護(hù)信號(hào)號(hào)12HYPERLINK\l"_Toc283481224"5.監(jiān)理工作方方法及措施113HYPERLINK\l"_Toc283481225"5.1專業(yè)監(jiān)理理的設(shè)置133HYPERLINK\l"_Toc283481226"5.2審查既有有線施工方案案及監(jiān)督施工工組織設(shè)計(jì)實(shí)實(shí)施13HYPERLINK\l"_Toc283481227"5.3充分發(fā)揮揮監(jiān)理的協(xié)調(diào)調(diào)職能13HYPERLINK\l"_Toc283481228"5.4監(jiān)督管理理工作方法113HYPERLINK\l"_Toc283481229"交底14HYPERLINK\l"_Toc283481230"．巡視、定期、專專項(xiàng)檢查144HYPERLINK\l"_Toc283481231"．要求整改和復(fù)復(fù)查14HYPERLINK\l"_Toc283481232"．監(jiān)督施工單位位安全保證體體系、管理制制度運(yùn)行有效效性141.工程概況1.1．項(xiàng)目簡簡介xx東車站進(jìn)站站端至天下名名山車站（DK2322+500～D3K3118+4000），線路長85.8KKm。線路自成成綿樂客運(yùn)專專線xx市東坡區(qū)DK2322+500引出，跨眉眉洲大道后高高架設(shè)xx東車站，出出站后線路三三跨小碾河，繞繞避味聚特食食品廠鹽漬池池，之后于新新豐泰造紙廠廠東側(cè)小碾河河對岸設(shè)R-80000曲線線路折折向西南，穿穿老豐泰造紙紙廠后上跨大大件路（S103），經(jīng)萬牌牌造紙廠和豐豐華造紙廠后后跨眉青公路路進(jìn)入思蒙鎮(zhèn)鎮(zhèn)。線路在跨跨成樂高速張張坎連接線后后沿思蒙河西西側(cè)行進(jìn)至觀觀金鄉(xiāng)據(jù)青神神縣西側(cè)約6Km處設(shè)青神車車站，之后沿沿岷江西側(cè)南南行進(jìn)入xx市中區(qū)后于于柏香坡設(shè)xx車站，線路路出站后折向向西南跨青衣衣江，樂宜高高速、樂雅高高速（在建）至至峨xx市工業(yè)集中中區(qū)，在上跨跨既有成昆線線設(shè)峨xx車站后線路路沿峨眉秀湖湖大道（已建建段及在建段段）北側(cè)行進(jìn)進(jìn)至峨秀湖西西北側(cè)設(shè)天下下名山車站。峨眉車站特大橋橋梁全長7583..55m，特殊結(jié)構(gòu)4聯(lián)，其中兩兩聯(lián)雙線變四四線道岔連續(xù)續(xù)梁上跨既有有成昆線峨xx車站出線處處新建峨眉車車站站臺(tái)，亦亦為標(biāo)段重難難點(diǎn)控制性工工程。1.2參建單位位工程名稱：新建建xx至xx至xx鐵路客運(yùn)專專線建設(shè)單位：xxx路客運(yùn)專線線有限責(zé)任公公司監(jiān)理單位：CMMLJL-55標(biāo)xxxx建設(shè)監(jiān)理有有限公司施工單位：CMMLZQ-77標(biāo)中xx路橋集團(tuán)CMMLZQ-88標(biāo)中鐵五局局2.編制依據(jù)1《建設(shè)工程程質(zhì)量管理?xiàng)l條例》國務(wù)院院第279號(hào)令2《鐵路建設(shè)設(shè)工程質(zhì)量管管理規(guī)定》鐵鐵道部25號(hào)令3《接觸網(wǎng)安安全工作規(guī)程程》鐵道部鐵鐵運(yùn)[19999]102號(hào)4《鐵路工務(wù)務(wù)安全規(guī)則》鐵鐵道部鐵運(yùn)[20011]23號(hào)部令5《鐵路電力力安全工作規(guī)規(guī)程》鐵道部部鐵運(yùn)[19999]103號(hào)6《機(jī)車行車車安全管理規(guī)規(guī)則》鐵道部部鐵運(yùn)[20022]13號(hào)7強(qiáng)工路的鐵道道部[20033]1號(hào)8《建設(shè)工程程安全生產(chǎn)管管理?xiàng)l例》國國務(wù)院第393號(hào)令9《建設(shè)工程程質(zhì)量管理?xiàng)l條例》國務(wù)院院第279號(hào)令10《中華人民民共和國鐵道道部鐵路工務(wù)務(wù)安全規(guī)則》11《中華人人民共和國安安全生產(chǎn)法》12施計(jì)安全監(jiān)理手手冊3.安全監(jiān)理工工作范圍3.1．施工前前準(zhǔn)備工作1．查核涉及施施工單位既有有線施工組織織設(shè)計(jì)中的施施工總平面布布置圖、安全全保證體系、技技術(shù)方案及保保證措施等工工作與監(jiān)理規(guī)規(guī)劃相同。2．查驗(yàn)既有線線施工作業(yè)人人員上崗證。3．檢查施工單單位是否按所所申報(bào)的施工工組織設(shè)計(jì)布布置、既有線線施工安全保保證體系是否否已正常開展展工作，施工工人員是否遵遵行施工組織織設(shè)計(jì)及操作作規(guī)程。4．檢查施工單單位既有線施施工安全交是是否落實(shí)到位位。3.2．巡視檢檢查及專項(xiàng)檢檢查采用巡視檢查及及專項(xiàng)檢查的的方法，對過過程中的既有有線施工監(jiān)督督管理：檢查查施工單位既既有線施工過過程中是否存存在安全隱患患。4.監(jiān)理工作控控制要點(diǎn)及目目標(biāo)既有線施工要確確保行車安全全、施工人員員人生安全，安安全管理的監(jiān)監(jiān)理目標(biāo)為“監(jiān)督施工單單位排除一切切既有線施工工安全隱患，杜杜絕傷亡事故故”。4.1．既有線線施工監(jiān)理控控制要點(diǎn)：1、為規(guī)范既有有線施工安全全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，凡涉及既有線的施工，施工單位必須與所在管段鐵路局(分局)的有關(guān)部門互相配合、協(xié)調(diào)工作，制定安全措施，訂立書面協(xié)議后據(jù)以施工。2、施工需挖坑坑、挖溝時(shí)，事事先應(yīng)了解附附近通信、信信號(hào)線路位置置走向，保證證不影響既有有設(shè)備的正常常使用，確保保行車安全。3、施工單位必必須建立健全全既有線施工工安全生產(chǎn)組組織措施、安安全管理制度度，崗位責(zé)任任落實(shí)到人。4、施工單位在在施工管段內(nèi)內(nèi)應(yīng)設(shè)駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員、工地地防護(hù)員。聯(lián)聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)護(hù)員必須經(jīng)過過鐵路局所在在站段有關(guān)部部門嚴(yán)格培訓(xùn)訓(xùn)并經(jīng)考試合合格后持證，方方準(zhǔn)擔(dān)任該項(xiàng)項(xiàng)工作。聯(lián)絡(luò)絡(luò)員和防護(hù)員員必須由路內(nèi)內(nèi)職工擔(dān)任。5、鐵路行車線線上施工中的的安全工作除除應(yīng)按以上規(guī)規(guī)則執(zhí)行外，尚尚應(yīng)符合國家家和鐵道部的的有關(guān)部門標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及及部頒各專項(xiàng)項(xiàng)施工技術(shù)安安全規(guī)則的有有關(guān)部門規(guī)定定。4.2．既有線線施工限界：：1、限界是鐵路路建筑物、設(shè)設(shè)備及行車、車車輛的輪廓尺尺寸線。施工工中搭設(shè)腳手手架、堆放材材料、土方機(jī)機(jī)械施工和工工程列車運(yùn)行行等都不得超超過限界，必必須認(rèn)真執(zhí)行行鐵路限界的的規(guī)定。2、超限界列車車必須通過施施工區(qū)間時(shí)，所所在區(qū)段鐵路路局（分局）應(yīng)應(yīng)事先通知施施工單位拆除除腳手架等障障礙物，并派派員會(huì)同施工工單位檢查，確確認(rèn)符合要求求后，才準(zhǔn)放放行超限界列列車。3、一切建筑物物、設(shè)備，在在任何情況下下均不得侵入入鐵路建筑接接近限界，與與機(jī)車、車輛輛有直接相互互作用的設(shè)備備。在使用中中不得超過規(guī)規(guī)定的范圍。4、靠近鐵路既既有線施工各各種建筑物及及電線路時(shí)，必必須經(jīng)鐵路局局批準(zhǔn)。4.3.一般規(guī)規(guī)定1、在既有線上上施工，需要要在封鎖區(qū)間間或限速運(yùn)行行條件下進(jìn)行行時(shí)，應(yīng)按所所在區(qū)段鐵路路局（分局）的的規(guī)定辦理固固定封鎖區(qū)間間或限速通過過的申請。利利用列車間隔隔時(shí)間進(jìn)行施施工時(shí)，應(yīng)與與鄰近車站事事先聯(lián)系取得得同意，并應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)措措施。2、安排施工方方案必須以保保障行車安全全為前提，針針對工點(diǎn)實(shí)際際情況制定安安全作業(yè)措施施。3、列車通過施施工地段，應(yīng)應(yīng)設(shè)立慢行信信號(hào)所示速度度。工地防護(hù)護(hù)員如發(fā)現(xiàn)列列車超速時(shí)，應(yīng)應(yīng)作出記錄（車車速、時(shí)間及及超速情況），由由施工單位及及時(shí)逐級(jí)上報(bào)報(bào)處理。4、施工工地未未按規(guī)定設(shè)置置防護(hù)不準(zhǔn)開開工，并不得得擅自變更防防護(hù)辦法。5、在既有線施施工中，當(dāng)既既有線來車時(shí)時(shí)，必須停止止作業(yè)，人員員和料具必須須事先撤到既既有線限界以以外。6、工作量巨大大或條件復(fù)雜雜的施工，必必須封鎖區(qū)間間或限制運(yùn)行行速度時(shí)，應(yīng)應(yīng)在列車運(yùn)行行空隙時(shí)間進(jìn)進(jìn)行。4．4．施工過過程監(jiān)理控制制1、施工前檢查施工單位應(yīng)應(yīng)按審定的方方案做好各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備工作，除除對施工人員員進(jìn)行安全教教育外，并要要確認(rèn)信號(hào)設(shè)設(shè)備、機(jī)具、材材料齊全完好好，封鎖和慢慢行無差錯(cuò)，防防護(hù)已設(shè)好，各各項(xiàng)安全措施施已落實(shí)，方方可發(fā)布施工工命令。2、施工中1）要求施工單單位應(yīng)嚴(yán)格按按審定的方案案作業(yè)。隨時(shí)時(shí)掌握進(jìn)度和和質(zhì)量；監(jiān)督督施工人員執(zhí)執(zhí)行各項(xiàng)安全全規(guī)定，消除除不安全因素素，并經(jīng)常保保持與防護(hù)員員之間的聯(lián)系系。2）開通線路前前，要認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢查查，確認(rèn)線路路設(shè)備狀態(tài)達(dá)達(dá)到放行列車車條件，材料料機(jī)具不侵入入限界，做好好記錄。3）列車通過后后，要組織復(fù)復(fù)查整修，確確認(rèn)線路，設(shè)設(shè)備必須達(dá)到到規(guī)定要求并并做好記錄后后方準(zhǔn)收工。摘摘自（中華人人民共和國鐵鐵道部鐵路工工務(wù)安全規(guī)則則）2000年。4.5.施工防防護(hù)與線路封封鎖控制1、既有線施工工，施工單位位應(yīng)在施工地地點(diǎn)與相鄰車車站有可靠的的直通電話聯(lián)聯(lián)系，每施工工點(diǎn)應(yīng)配備防防護(hù)人員3人（其中一一人守電話,線路兩端各各派一人），在在視線不良地地段應(yīng)增設(shè)中中間聯(lián)絡(luò)員。2、施工單位接接到調(diào)度命令令后，必須確確認(rèn)施工起止止時(shí)刻，并按按批準(zhǔn)的方案案設(shè)好停車防防護(hù)方可開工工，并保證在在批準(zhǔn)規(guī)定的的時(shí)間內(nèi)完成成。經(jīng)雙方檢檢查符合列車車放行條件后后，通過車站站值班員通知知列車調(diào)度員員開通區(qū)間。如如因特殊情況況不能按時(shí)開開通區(qū)間或不不能按正常速速度運(yùn)行時(shí)，應(yīng)應(yīng)提前通知車車站駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員及車站值值班員。3、未設(shè)置好防防護(hù)禁止施工工。線路狀態(tài)態(tài)未達(dá)到準(zhǔn)許許放行列車條條件時(shí)，禁止止撤除防護(hù)。防防護(hù)信號(hào)的設(shè)設(shè)置與撤除由由施工負(fù)責(zé)人人決定。4、在既有線路路上施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)辦理封鎖施施工手續(xù)，設(shè)設(shè)置移動(dòng)停車車防護(hù)信號(hào)。施施工封鎖完畢畢放行列車或或單機(jī)時(shí)限不不超過45km//h。限速列車車的時(shí)間，次次數(shù)和速度由由施工負(fù)責(zé)人人根據(jù)具體情情況決定。5、在區(qū)間線路路進(jìn)行一般線線路作業(yè)，應(yīng)應(yīng)在兩端各500—1000米處設(shè)置作作業(yè)標(biāo)防護(hù)（機(jī)機(jī)械作業(yè)、作作業(yè)標(biāo)應(yīng)設(shè)在在1000米以外）。單單線設(shè)在列車車運(yùn)行方向的的左側(cè)路肩，復(fù)復(fù)線設(shè)在列車車運(yùn)行的正方方向。6、在作業(yè)過程程中應(yīng)及時(shí)進(jìn)進(jìn)行預(yù)報(bào)、確確報(bào)，如因施施工地點(diǎn)與車車站距離較近近或施工條件件較復(fù)雜而需需要提前預(yù)報(bào)報(bào)、確報(bào)時(shí)，工工點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)應(yīng)事先與駐站站聯(lián)絡(luò)員商定定明確，并通通知全體防護(hù)護(hù)人員及施工工人員。7、駐站聯(lián)絡(luò)員員每次發(fā)出預(yù)預(yù)報(bào)、確報(bào)或或變更通知，工工地防護(hù)員應(yīng)應(yīng)復(fù)述一遍，以以確認(rèn)無誤，并并在各自的記記錄本內(nèi)記載載時(shí)間、車次次、姓名和聯(lián)聯(lián)系事項(xiàng)備查查。8、工地防護(hù)員員發(fā)出預(yù)報(bào)、確確報(bào)時(shí)，應(yīng)加加強(qiáng)警戒，注注意了望，監(jiān)監(jiān)視來車。在在任何情況下下，如施工地地點(diǎn)的停車防防護(hù)信號(hào)尚未未撤除或待避避工作尚未做做好而列車臨臨近時(shí)，防護(hù)護(hù)員應(yīng)立即向向列車顯示停停車手信號(hào)，使使列車停車。9、工點(diǎn)負(fù)責(zé)人人如發(fā)現(xiàn)施工工地點(diǎn)有妨礙礙行車安全的的異常情況時(shí)時(shí)，除采取緊緊急措施消除除行車故障外外，并應(yīng)立即即命令防護(hù)員員顯示停車信信號(hào)和通知駐駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)告車站值班班員暫不放行行列車。10、當(dāng)發(fā)出停停工命令時(shí)，施施工人員應(yīng)立立即撤除妨礙礙行車的一切切障礙物，并并迅速到安全全地點(diǎn)待避。工工點(diǎn)負(fù)責(zé)人確確認(rèn)安全后，應(yīng)應(yīng)與路局安全全監(jiān)督員簽字字確認(rèn)后，方方可通知防護(hù)護(hù)員撤除停車車防護(hù)。11、在區(qū)間線線路上設(shè)置或或撤除停車防防護(hù)信號(hào)，防防護(hù)的程序規(guī)規(guī)定如下：1）設(shè)置停車防防護(hù)信號(hào)時(shí)：：（1）抄錄并確確認(rèn)施工封鎖鎖命令。（2）施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)人通知兩端端防護(hù)員設(shè)置置響墩,并展開停車車手信號(hào)進(jìn)行行防護(hù)。（3）設(shè)置施工工地段兩端的的移動(dòng)停車信信（4）發(fā)出施工工命令。2）撤除移動(dòng)停停車防護(hù)信號(hào)號(hào)時(shí)：（1）工點(diǎn)負(fù)責(zé)責(zé)人檢查確認(rèn)認(rèn)線路已達(dá)到到放行列車條條件。（2）撤除施工工地段兩端的的移動(dòng)停車信信號(hào)。（3）通知兩端端防護(hù)員撤掉掉響墩，收起起手信號(hào)，確確認(rèn)線路處于于開通狀態(tài)。（4）通知車站站開通線路。12、使用停車車信號(hào)防護(hù)的的施工地點(diǎn)，在在撤除停車信信號(hào)后，如列列車需減低速速度通過施工工地點(diǎn)時(shí)，在在列車開來一一端的防護(hù)員員應(yīng)用展開的的黃色信號(hào)旗旗接車；慢行行終點(diǎn)的防護(hù)護(hù)員應(yīng)用卷起起的黃色信號(hào)號(hào)旗接車。4.6施工人員員人身安全1、施工人員作作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)規(guī)定使用防護(hù)護(hù)用品、按章章作業(yè)，應(yīng)熟熟知各種信號(hào)號(hào)及信號(hào)顯示示方式。2、在區(qū)間步行行時(shí)，應(yīng)在路路肩走行。通通過橋梁、道道口或橫跨線線路時(shí)，應(yīng)做做到“一停，二看看，三通過”，嚴(yán)禁來車車時(shí)搶越。3、橫過車站股股道或通過無無人看守道口口時(shí)，應(yīng)止步步了望，確認(rèn)認(rèn)兩端均無列列車開來時(shí)方方準(zhǔn)通過。4、作業(yè)人員下下道后要面向向列車，防止止車上的車門門或墜落物及及繩索傷人。5、施工單位負(fù)負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)常常對職工進(jìn)行行人身安全教教育，組織學(xué)學(xué)習(xí)安全規(guī)章章及有關(guān)安全全操作技術(shù)。新新工人未經(jīng)安安全技術(shù)教育育，不得上道道作業(yè)。作業(yè)業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)規(guī)定使用勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)用品。4.7.橋梁施施工作業(yè)安全全控制1、既有線橋涵涵作業(yè)及影響響行車的第二二線新建橋，施施工單位應(yīng)根根據(jù)施工特點(diǎn)點(diǎn)、危及行車車安全的程度度，提出封鎖鎖或限速慢行行計(jì)劃，按規(guī)規(guī)定報(bào)請所在在區(qū)段鐵路局局（分局）批批準(zhǔn)執(zhí)行。2、在既有線附附近進(jìn)行挖基基作業(yè)時(shí)，施施工單位應(yīng)事事先做好對既既有線的防護(hù)護(hù)，密切監(jiān)視視施工過程中中橋梁在行車車時(shí)的動(dòng)態(tài)，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常，必必須及時(shí)處理理。3、在既有線旁旁施工作業(yè)時(shí)時(shí)，應(yīng)張掛安安全網(wǎng)或其他他擋護(hù)設(shè)施，以以防止列車震震動(dòng)落物傷人人。4、架橋作業(yè)如如因工作需要要，人員必須須經(jīng)常跨越行行車線時(shí)，應(yīng)應(yīng)制定安全措措施，并按規(guī)規(guī)定設(shè)置防護(hù)護(hù)。4.8防護(hù)信號(hào)號(hào)1、凡影響行車車安全的施工工，均應(yīng)放置置防護(hù)人員進(jìn)進(jìn)行線路封鎖鎖施工、慢行行施工及有人人看守道口。線線路故障防護(hù)護(hù)，應(yīng)配備和和使用電話，無無線電話，列列車無線調(diào)度度電話等通信信防護(hù)設(shè)備。2、在區(qū)間、站站內(nèi)線路上和和道岔上施工工時(shí)應(yīng)使用移移動(dòng)停車信號(hào)號(hào)牌或移動(dòng)減減速信號(hào)進(jìn)行行防護(hù)。3、施工地點(diǎn)在在進(jìn)站信號(hào)機(jī)機(jī)內(nèi)方、進(jìn)站站道岔外方時(shí)時(shí)，對區(qū)間方方面的防護(hù)可可用關(guān)閉的進(jìn)進(jìn)站信號(hào)機(jī)，對對車站方向的的防護(hù)，在進(jìn)進(jìn)站道岔前接接頭處設(shè)置移移動(dòng)停車信號(hào)號(hào)牌防護(hù)。4、復(fù)線區(qū)間施施工地點(diǎn)在出出站道岔與站站界標(biāo)間時(shí)對對區(qū)間方向的的防護(hù)，在對對應(yīng)站界標(biāo)處處的線路中心心設(shè)移動(dòng)停車車信號(hào)牌。對對車站方向的的防護(hù)，在出出站道岔前接接頭處設(shè)置移移動(dòng)停車信號(hào)號(hào)牌進(jìn)行防護(hù)護(hù)。5、設(shè)置及撤除除信號(hào)時(shí)，必必須按規(guī)定程程序進(jìn)行。6、防護(hù)員必須須隨身攜帶必必要的防護(hù)信信號(hào)，手信號(hào)號(hào)（紅色、黃黃色旗各一面面），喇叭及及響墩（一盒盒六個(gè)），火火炬2支。5.監(jiān)理工作方方法及措施5.1專業(yè)監(jiān)理理的設(shè)置根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)，既既有線施工安安全監(jiān)理由本本監(jiān)理項(xiàng)目部部監(jiān)理工程師師負(fù)責(zé)。5.2審查既有有線施工方案案及監(jiān)督施工工組織設(shè)計(jì)實(shí)實(shí)