淺談錨桿加固施工要點

Word版本，下載可自由編輯淺談錨桿加固施工要點施工技術(shù)要求

關(guān)于布置錨桿的技術(shù)要點

建造施工人員普通會根據(jù)隧道斷面成發(fā)射狀且與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置，當碰到主結(jié)構(gòu)面不顯然的時候，施工技術(shù)人員可以根據(jù)隧道周邊輪廓的垂直布置，在開挖面上面舉行梅花形錨桿的布點陣。

錨桿孔的位置

普通來說，誤差不大于-4～10cm，在施工人員鉆孔之后，必需要使用高壓水來將其沖洗整潔，然后再用高壓氣將里面的水份吹出來，蒸發(fā)干。對于機械錨固錨桿孔，應將孔深的誤差控制在-1~1cm，當技術(shù)人員鉆到了設(shè)計深度時，假如碰到了破裂的巖土夾層或者是比較軟的巖石，就應變更錨桿的位置和深度。

錨桿支護施工過程

技術(shù)人員一定要保證桿身是筆直無缺損的，不能沾有油圬和雜質(zhì)，同時還不能有鐵銹，否則會嚴峻影響施工的整體質(zhì)量。至于楔縫錨桿，必需要保證楔縫的平整與垂直，位置應在錨桿中心的截面上面，而縫寬的誤差要控制在±0.5mm之間，縫長的誤差搖控制在±5mm。

錨桿的安裝技術(shù)要求

在根據(jù)鋼筋砂漿錨桿的時候，普通分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿兩種類型的施工工藝，先灌漿后錨固施工法，在安裝的時候就要特殊注重漏漿質(zhì)量問題的發(fā)生，而先錨后灌漿施工法，則要關(guān)注注漿排氣的問題，不然就會很簡單產(chǎn)生砂漿不飽滿的狀況，這樣會直接導致錨固效果不佳。在根據(jù)樹脂錨桿的時候，通常需要使用桿體將藥包送到孔底捅破并攪拌30s，以此來固定桿體，在15min后，樹脂固化達80%～90%的終于強度，才干舉行墊板的安裝施工。在低溫柔孔中有流水的狀況下，樹脂錨桿仍然可以使用。

預應力錨桿安裝，錨桿內(nèi)錨頭錨固后，外錨端用千斤頂張拉，對每根錨桿加10t左右的預張拉力，緊固桿體尾部墊板螺栓，全長灌注水泥砂漿。

施工操作要點

01、鐵路路基錨桿擋土墻

錨桿擋土墻可用于普通地區(qū)巖質(zhì)路塹地段，按照地質(zhì)及工程地質(zhì)狀況，可選用肋柱式或無肋柱式結(jié)構(gòu)形式。

肋柱式錨桿擋土墻可按照地形采納單級或多級。在多級墻上、下兩級墻之間，應設(shè)置平臺，平臺寬度不宜小于2.0m，每級墻高度不宜大于8m，詳細高度可視地質(zhì)和施工條件而定，總高度不宜大于18m。

錨桿擋土墻應自上往下舉行施工。施工前，應清除巖面松動石塊，整平墻背坡面，并按設(shè)計要求作錨桿拉拔實驗。

安裝墻板時應隨裝板隨做墻背回填。

錨桿頭應按設(shè)計舉行防銹處理和防水封閉。

2、錨噴支護

1.錨桿孔的施工

孔位布置：孔位應按照設(shè)計要求和圍巖狀況布孔并標記，偏差不得大于20cm。

錨桿孔徑：砂漿錨桿的錨桿孔徑應大于錨桿體直徑15mm。

鉆孔方向：錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔，但鉆孔不宜平行巖面。

鉆孔深度：砂漿錨桿孔深誤差不應大于±10cm。

錨桿孔應保持直線。

灌漿前清孔：鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎屑或其他雜物，會影響灌漿質(zhì)量和阻礙錨桿桿體插入，也影響錨桿效果。因此，錨桿安裝前須采納人工或高壓風、水清除孔內(nèi)積水和巖粉、碎屑等雜物。

2.錨桿安裝

砂漿：砂漿錨桿孔內(nèi)的砂漿也應采納灌漿罐和注漿管舉行注漿。注漿開頭或中途停止超過30min時應用水潤滑灌漿罐及其管路，注漿孔口壓力不得大于0.4MPa，注漿時應阻塞孔口。注漿管應插至距孔底5~10cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，并用手將水泥紙堵住孔口。

錨桿安裝：錨桿頭就位孔口后，將阻塞孔口水泥紙掀開，隨即快速將桿體插入并安裝到位。若孔口無水泥砂漿溢出，說明注入砂漿不足，應將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿；錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不宜小于設(shè)計規(guī)定。錨桿安設(shè)值，不得任意敲擊，3d內(nèi)不得懸掛重物。

鉆孔注漿的飽滿程度，是確保安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，工藝要求注漿管插到距孔底5~10cm，并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出，就是為了避開拔管過快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。砂漿不足時應重注砂漿。

一般砂漿錨桿安裝后不久，任意敲擊桿體將影響砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強度，降低錨桿的錨固力。一般砂漿3d所能達到的強度為28d強度的40%左右，因此規(guī)定3d內(nèi)不得懸掛重物，不但是為了保證錨固質(zhì)量，也是為防止發(fā)生平安事故。

3、圍巖錨桿

錨桿的布置普通沿洞室周邊徑向勻稱布置，須要時底部也要加錨桿。

為保證加固帶有一定厚度，錨桿的長度與間距之比普通為2∶1。

為防止錨桿間圍巖坍落，還應協(xié)作網(wǎng)噴混凝土，噴層主要擔當錨桿間的局部坍塌荷載。

4、一般水泥砂漿錨桿

一般水泥砂漿錨桿與中空注漿錨桿施工挨次不同，施工挨次為成孔后先注漿再安裝錨桿。

一般水泥砂漿錨桿宜選用螺紋鋼筋作為錨桿。錨桿外露端應加工120～150mm的標準螺紋，并采納配套標準螺母。

砂漿協(xié)作比∶水泥∶砂∶水宜為1∶1～1.5∶，砂的粒徑不宜大于3mm。

砂漿應隨拌隨用，一次拌和的砂漿應在初凝前用盡，已初凝的砂漿不得使用。

采納單管注漿工藝，灌漿管應插至距孔底50～100mm處，開頭注漿后反復將注漿管向孔底送，使砂漿將孔內(nèi)多余的水擠壓出孔外，之后隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出。灌漿壓力不宜大于0.4MPa。

注漿開頭或中途暫停超過30min時，應用水潤滑灌漿罐及其管路。

砂漿灌注后應準