施工組織設(shè)計(jì)文字說明投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)

明件技術(shù)標(biāo)Documentserialnumber【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】書目 錄1、人員動(dòng)員周期和、主要材料運(yùn)到現(xiàn)場方法二總體部署三主要程項(xiàng)目方案、四各分項(xiàng)程順序五確保程質(zhì)量和期措施六重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)程方案、方法及措七冬季和雨季安排八九環(huán)境保護(hù)方案十水土保持方案十其他應(yīng)事項(xiàng)2程進(jìn)度率劃（斜率圖）3程管理曲線45藝框圖6總體劃1前 言.程概況GHGSGLfssssqgszqXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX、加強(qiáng)########與大南濟(jì)聯(lián)系將到重要作用。GHGSGL118XXXXXXXXXX。本標(biāo)段按照雙向六車道全封閉標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)80/小時(shí),橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載：－I基分為整體式基和分離式基兩種。整體式323m（含左側(cè)2*0.5m）、行車道2*3*3.75m硬肩2*2.5（含右側(cè)緣帶2*0.5m）、土肩2*0.75m。分離式基寬16m其斷面為：行車道3*3.75m右側(cè)硬肩2.5m（含右側(cè)0.5m）、左側(cè)硬0.75m（含左側(cè)0.5m）、土2*0.75m。主要工程量如下：111*3.0m道1*2.0m2*2.5m11-￠1.5m2基挖土方249037m3、挖石方273283、填方248919m3、單向土工格柵22999m、加卸載土方60173、雙向土工格柵2096m2、袋裝砂井29262、水泥深層攪拌樁12016m、軟基堤沉降土方4750m3。二.地形、地貌#############。地貌屬中低ft、丘陵地貌南東部為珠江三角洲平原。地貌單元可劃分為ft前沖積盆地、構(gòu)造剝蝕丘陵、ft間沖洪積小盆地三大單勢北南東低由北向南東呈傾斜狀；地貌類型以丘陵及丘陵間沖洪.1$$$$$$$$30021.4℃最冷1月月12.2℃最7月月28.℃極端最高39.℃極端最低-0.5℃。區(qū)域內(nèi)降雨量1832m最大降雨量2428.5mm最少降量1128.7m每4~9月雨降量1377.7mm6月份降雨量最大暴雨較月降雨量314.7m由暴雨集對(duì)新開挖表易造成破壞而且勘察區(qū)內(nèi)局部勢較低洼雨時(shí)洪澇現(xiàn)象區(qū)域內(nèi)速1.7m/s強(qiáng)向東北到東南35%臺(tái)是區(qū)常見的自然災(zāi)害每4至11月都受到影響臺(tái)盛行其在79月臺(tái)過境最大速28m/s瞬時(shí)風(fēng)速高35m/s破壞力很強(qiáng)伴隨臺(tái)而來的是暴雨甚至引發(fā)洪暴發(fā)滑塌等災(zāi)害。區(qū)內(nèi)處構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)區(qū)內(nèi)表系較發(fā)育遍布區(qū)3路處$$$褶皺系粵坳陷和粵西隆起的交接部勘察區(qū)內(nèi)的構(gòu)造變形強(qiáng)烈基底構(gòu)造蓋構(gòu)造大陸邊緣活動(dòng)的構(gòu)造形跡在區(qū)內(nèi)、三疊、寒武、震旦地層燕ft期、印支期限花崗體。、人員動(dòng)員周期和、主要材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法施工隊(duì)伍、機(jī)械、物資供應(yīng)等在招標(biāo)階段即開始準(zhǔn)，旦中標(biāo)，我公司將立即成立強(qiáng)有力的的指揮機(jī)構(gòu)，調(diào)遣施工隊(duì)伍和機(jī)械，縮短動(dòng)員周期，為本工程的順利施工打好基礎(chǔ)，并按照施工進(jìn)度計(jì)劃安排，統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)調(diào)度、合理而有目標(biāo)、有次序、分階段、盡快完成勞動(dòng)力的調(diào)遣工作在工程正式開工前，確保人員到位。1、、人員的動(dòng)員周期表人 員動(dòng)員周期(天）3人 員動(dòng)員周期(天）3備項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工專業(yè)工程師、管理人員施工技術(shù)人員及工人主要施工（天）77試驗(yàn)77主要材料15主要機(jī)械、人員現(xiàn)主要集中在＃＃市，通過鐵路和公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工現(xiàn)場。主要材料運(yùn)到現(xiàn)場的方法工程的主要工程材料材、、、業(yè)主指、其主要材料、、等將招標(biāo)要，經(jīng)驗(yàn)合確的合供應(yīng)，材料，經(jīng)驗(yàn)合方進(jìn)施工現(xiàn)場，材料運(yùn)輸主要通過現(xiàn)有等級(jí)公路及施工便道送至施工現(xiàn)場。、試驗(yàn)、材料以及行政等有關(guān)員進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)踏勘編制實(shí)性的組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)師審批同時(shí)協(xié)助下迅速展開下列各作：辦有關(guān)土地租用及其它各種手續(xù)。生產(chǎn)和生活臨時(shí)設(shè)建設(shè)。進(jìn)行恢復(fù)線測量及高測定并報(bào)監(jiān)師確認(rèn)作為依據(jù)。臨時(shí)便道、便橋建造。遞交辦用電申請(qǐng)報(bào)設(shè)臨時(shí)用電線電。有關(guān)材料同。編制材料、設(shè)計(jì)和員進(jìn)時(shí)有關(guān)材料、設(shè)和員各。和地政助下20071月31日前完成前期作將所設(shè)、員、材料迅速入為開展作有。力量組織：為我單位組織指揮機(jī)構(gòu)員具有多高速公驗(yàn)員和員組。為確進(jìn)量及全根據(jù)結(jié)實(shí)各性為實(shí)以有。質(zhì)量：優(yōu)良格率 100%；質(zhì)量優(yōu)良率 90%以上；分評(píng)分 90分以上。185、場場面、臨排水、便道、便橋、倉庫、堆料、水土持環(huán)境護(hù)必須有關(guān)范的要求臨、的XXXXXXXXXX段部有關(guān)、法公司頒的各章度自覺維護(hù)企業(yè)的利益對(duì)下的各技術(shù)指的面完量

綜辦公部 部 部 部 部科學(xué)管進(jìn)入的、財(cái)、物做好物力械負(fù)

負(fù)

負(fù)

負(fù)的的的承提高綜效益驗(yàn)各類管室的限各章度負(fù)關(guān)各能門的業(yè)務(wù)聯(lián)系往來向報(bào)告的正處、企業(yè)、集體、四者之的利益關(guān)系。路基施路基施橋涵施橋涵施隧道施有的、程師、簽署洽商有隊(duì)務(wù)二隊(duì) 隊(duì)

二隊(duì) 技術(shù)人對(duì)程有營決產(chǎn)指揮對(duì)凡進(jìn)入場的、財(cái)、物有統(tǒng)調(diào)使用（7）在與有關(guān)部門協(xié)商的基礎(chǔ)上，有聘任項(xiàng)目管理班子、選擇施工（作業(yè)）隊(duì)長以及勞務(wù)輸入單位的權(quán)力。（8）有內(nèi)部承包方式的選擇權(quán)和工資、獎(jiǎng)金的分配權(quán)，以及按合同和有關(guān)規(guī)定對(duì)工地職工辭退、獎(jiǎng)懲權(quán)。項(xiàng)目總工的主要職責(zé)范圍（1）對(duì)工程技術(shù)、質(zhì)量管理工作全面負(fù)責(zé)，是質(zhì)量的直接責(zé)任者。（2）根據(jù)工程劃分，主持編制項(xiàng)目工程的施工組織總設(shè)計(jì)，審批單位工程施工組織設(shè)計(jì)，主持圖紙自審、會(huì)審和重點(diǎn)工程的技術(shù)交底及季節(jié)性施工方案，負(fù)責(zé)上述內(nèi)容在施工過程中的檢查和控制。（3）。（4）所范圍定。（5）入施工，檢查，按圖施工，及理。（6）。（7）“雙增雙”進(jìn)化建議收集級(jí)下達(dá)改革材料外加（8）監(jiān)師出求進(jìn)（9）竣料整進(jìn)變更洽部的主要職責(zé)范圍主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的經(jīng)營管理、財(cái)務(wù)管理、勞資定額管理、預(yù)算合同管理成本經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人的主要職責(zé)范圍：（1）助經(jīng)經(jīng)經(jīng)營成本積極向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。、季、年，效益核實(shí)工作的具體組織，資金管理工作，做好資金的預(yù)測、回收、計(jì)劃、支出、流組織測算，制訂包及內(nèi)部合同，對(duì)各類預(yù)結(jié)算付款內(nèi)，嚴(yán)格控制支出。參加有關(guān)生產(chǎn)營會(huì)議含業(yè)主，掌握生產(chǎn)態(tài)，開展?fàn)I4.工程部的主要職范圍主要工程計(jì)劃的安排落實(shí)、施工管理和協(xié)調(diào)工農(nóng)關(guān)系及工程測量工作。5.技術(shù)質(zhì)量部的主要職范圍編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃并規(guī)定特殊過程和關(guān)鍵工序的施工方案、技術(shù)措施。工程技術(shù)工作的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及上級(jí)、甲方制定的規(guī)章制度、措施。項(xiàng)目部范圍內(nèi)的技術(shù)性文件和資料的統(tǒng)一管理。竣工資對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，對(duì)工程中各工序進(jìn)行書面技術(shù)交底，參項(xiàng)、部工程進(jìn)行質(zhì)量檢查和評(píng)定并記錄。對(duì)工程中出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行控制，并制定和組織實(shí)施糾正開展Qc小組和統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣6.物資設(shè)備部的主要職范圍調(diào)查材料設(shè)備供方，并向單位物資設(shè)備部門提出建議，在供方名錄范圍內(nèi)采購材料和設(shè)備，在有關(guān)部門取得一致意見后簽訂合同。、儲(chǔ)存維護(hù)保滿足承包要求。安排、組織搬運(yùn)、貯存及時(shí)收集、整理相關(guān)質(zhì)文件。項(xiàng)目部庫存接收、、存放、發(fā)放管理。過中周轉(zhuǎn)組織機(jī)械退及與配機(jī)械查保養(yǎng)建立臺(tái)帳定操規(guī)任7.綜辦公室要職范圍質(zhì)量體系文件收發(fā)管理等查監(jiān)督指導(dǎo)各級(jí)情況。他文件收、發(fā)、管擬定年度職培訓(xùn)做落實(shí)。積極完成與質(zhì)量體系運(yùn)關(guān)他8.中心室要職范圍組織全過照要求管理各種量使用、校保養(yǎng)關(guān)9.路基、橋涵、隧道隊(duì)要職范圍路基隊(duì)要全線路基土石方、防護(hù)及排水及他、項(xiàng)目經(jīng)理部及臨時(shí)設(shè)布置項(xiàng)目經(jīng)理部及作業(yè)布置K48+800200S263右側(cè)S263省相鄰，交通比較方便，而且地勢平坦，可充分利用廢棄的加油站房屋作為項(xiàng)目部駐地，同時(shí)該處有高壓電，安裝變壓器即可使用項(xiàng)目部按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為確保本程順利實(shí)，本投標(biāo)人擬派具有豐富理擔(dān)任本合同段項(xiàng)目經(jīng)理，由經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)技術(shù)人員擔(dān)任本程的總6、兩個(gè)、一個(gè)其中：路基一K47+750英興村分離式立交終點(diǎn)K47+～沙塘坑起點(diǎn)K48+375段路基土石方及防護(hù)排水的；路基設(shè)在K48+800白坭口高架K49+～K49+680石方及防護(hù)排水的一1K47+700英興村分離式立交、沙塘坑混凝土拌合及該段所有小型結(jié)構(gòu)物的施K48+8002K48+900主白坭口高架及白坭口高架終點(diǎn)至本標(biāo)段終點(diǎn)段所有小型結(jié)構(gòu)物的施K48+350沙塘坑的電力配置根據(jù)本合同的程規(guī)模和實(shí)際用電需，合理安排電力，以農(nóng)用電網(wǎng)為，400KVA1及沙塘坑用電采用配電房處設(shè)支及配備發(fā)電機(jī)組以滿足需英興村分離式立交2250KW2120KW。用水及排污設(shè)施由于地下水位較高及地表水豐富，全線施工用水利用河水和打井取水，經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能使用。在生活區(qū)及施工現(xiàn)場建立排污池和排污管道，污水通過排污管道排到污水池內(nèi)，再用汽車?yán)街付ǖ攸c(diǎn)進(jìn)行排放，以免污染環(huán)境。4.施工便道、便橋本標(biāo)段沿線有多條地方道路及 S263省道經(jīng)過，可利用作為便道。另外可在高速公路兩側(cè)臨時(shí)征用部分土地新建便道，新建便道接到可利用的原有道路上，并對(duì)原有道路進(jìn)行維修、加寬，使其達(dá)到運(yùn)輸材料及構(gòu)件等物品的要求。其施工便道設(shè)置如下：英興村分離式立交橋 K47700利用原有接省道 S263的村水路進(jìn)行加寬后作為場、合的進(jìn)場道路在高橋 K4800利用原有接省道S263的200土路進(jìn)行加寬作為場及合的進(jìn)場道路。主線便道道K48+375K48+575外全線通，在橋位點(diǎn)K4000水段側(cè)設(shè)寬 7100便橋 1K47+000K48+375段側(cè)設(shè)便道1500、K48+575K49+680側(cè)段設(shè)便道 1600。便道水時(shí)后，較水地表時(shí)設(shè)置φ1.0m管涵，以滿足排水需要，便道頂寬不少于 7，路面采用 15厘厚天然砂礫路面5.場及合等施工場地布置：根據(jù)本合同橋梁、道分布及工程特點(diǎn)，在英興村分離立交 YK47+75050設(shè)橋梁施工現(xiàn)場一，共占地 12畝，場地硬化5畝，其中場、合、料場、加工場地再采用一層15cm厚C20砼及15cm厚石渣墊層進(jìn)行硬化在高橋K48+90020設(shè)橋梁施工現(xiàn)場一，共占地 10畝，場地硬化4畝，其中場、合、料場、鋼筋加工場地再采用一層15cm厚C20砼及15cm厚石渣墊層進(jìn)行硬化。具體布置如下：高橋場設(shè)強(qiáng)式 JS1000砼和1，30m應(yīng)力砼T梁臺(tái)座16個(gè)，橋面鋪設(shè)軌道 960，場橋頭鋪設(shè)軌道 200。英興村分離式立交橋場設(shè)強(qiáng)式 HZS60砼和1，30m應(yīng)力砼T梁臺(tái)20個(gè)，橋面鋪設(shè)軌道 1800，場橋頭鋪設(shè)軌道 200。K48+3503、模板加硬化。試驗(yàn)室試驗(yàn)室建立項(xiàng)目部駐100m2。試驗(yàn)室規(guī)模等級(jí)符合質(zhì)監(jiān)部門的要求并取得廣東省交通廳質(zhì)監(jiān)站關(guān)于試驗(yàn)室的資質(zhì)認(rèn)證。期間及對(duì)試驗(yàn)儀器行維修、保養(yǎng)保證其正常使用。第四節(jié) 總體計(jì)劃本合同段有路基開挖、填筑、、橋涵、排水防護(hù)及其他程。隊(duì)伍后先抓緊軟基、橋梁樁基、由于路基填筑受和其軟基土方填筑預(yù)壓期的制約盡可能安排軟基段路基使其有的預(yù)壓間。段劃第段段2007131要、、和、和站的安、硬化、要材、程修建、交、交樁和等。第二段體段間200721至2008615主要路基、、橋涵、排水和防護(hù)程等。第三段交、竣驗(yàn)收段間2008616至2008630要行現(xiàn)和竣資的整理及交驗(yàn)收作。要部程期控制1200711～2007131日2處理（含預(yù)壓期6個(gè)）200721～2008331日3200721～2008430日4程200721～2008615日白坭高架橋：基礎(chǔ)200721～2007531日系梁、承臺(tái)200731～2007630日20073152007731日2007412007831日T2007412007831T20075120079302007612007123120071012008331日2007212007731日、承2007312007831日20073152007930日20074120071031日箱現(xiàn)澆2007512007831日T2007812008131日T200710152008228日200711152008430日2008212008615日7通道2007212007731日82007212008615日9驗(yàn)收20086162008630日、法一節(jié) 路基、法一、概況本合同路基分為兩段：K47+至沙塘坑K48+375623.46m；K49+至本合同終點(diǎn)K49+68，長596.46m。全線路基量如下：挖土249037m3、挖石27328m3、填248919m3、利用隧道棄渣28857、填石24678m3、棄土15501m3、棄石方46243。軟基處理：單向土格柵22999m2、加卸載土6017m3、雙向土格柵20962、袋裝砂井29262m、水泥深層攪拌樁12016、軟基路堤沉降土47503。二、總體特殊路基處理陡坡地段及半填半挖交界處采用土格柵加筋處理；零填或淺填采用超挖換填處理；高填路段在路基底部鋪設(shè)土1～320cm，一處橋頭路基底采用壓路3～5。軟基地段：K49+360～K49+406、K49+434～K49+470層+超載壓+袋裝砂井處理；K49+434～K49+470、K49+639～K49+680段采用袋裝砂井+砂層+袋裝砂井處理；K449+406～K49+434、K49+613～K49+639段采用水泥攪拌樁+石層處理。路挖路挖頂、水設(shè)；路挖式地況、層、挖及長合土。土采用層坡挖；地“三四區(qū)八流程”程序組織其中：水塘先圍堰排水原處理三排排區(qū)方2007212008430其中處理20072120083316挖1.1m856296式115水泥攪拌樁2沉管2灑水27665101050kw發(fā)電4四具案法藝流程如下：原處理人工整修→檢查并調(diào)整松鋪厚度→壓路機(jī)碾壓→質(zhì)量檢測主線原地面處理開挖路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝，在路基范圍內(nèi)排除積水，切斷并降低地下水位。用推土機(jī)清除雜草淤泥以及耕植土，用壓路機(jī)穩(wěn)定壓實(shí)。地面自然橫坡或縱坡陡于15時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不小于1m。臺(tái)階頂做成2%～4%的內(nèi)傾斜坡。在路基范圍內(nèi)水塘等低洼積水地段，先進(jìn)行圍堰排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外，按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松，經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。清表后采用重壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。清除的表土及淤泥定地或監(jiān)理工程師定地，求：K47+～K48+375段清除的表土K47+950側(cè)130處K48+575～K49+680段清除的表土及淤泥K49+380側(cè) 70處。.路基“填→整→碾壓→檢測程：工備→基處理→→工組織。層在處理好的地基上水平填筑，每層攤鋪厚度根據(jù)試驗(yàn)段的參數(shù)或設(shè)計(jì)要求確定每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路基的設(shè)計(jì)寬度 500mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。挖掘機(jī)裝車，自卸汽車將土運(yùn)往工地，現(xiàn)場根據(jù)每車運(yùn)土數(shù)量及松鋪厚度打方格網(wǎng)，控制卸車間距，卸車由專人指揮，避免不夠或過多。每層松鋪厚度不大于300mm，也不少于100mm。推土機(jī)將土均勻地?cái)備伋尚秃?，用推土機(jī)穩(wěn)壓，平地機(jī)整平。先兩側(cè)后中間，中間稍高，以形成壓實(shí)后的橫坡，利于排水。用平地機(jī)刮平，在直線段由邊側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在曲線段無超高時(shí)由邊側(cè)向路中心刮平，有超高時(shí)，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平?！?%1坡度層；兩段時(shí)工時(shí)，層，度不少于2。量測壓實(shí)后用灌砂法驗(yàn)密實(shí)度，自合格后，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)。為給出足夠的時(shí)間，每工組采取以下流水的方法推進(jìn)。A B C D填筑 整平 碾壓 測每段的度根據(jù)日填土量及路基寬度和填土厚度確定。50cm。、比相差較大時(shí)應(yīng)或質(zhì)50cm。攤整采推機(jī)配地機(jī)攤整先間間稍高以形成壓實(shí)橫坡以排機(jī)械碾壓：采壓機(jī)照碾壓組碾壓遍數(shù)碾壓碾壓時(shí)輪跡重疊少于30cm做到漏角無死角碾壓均勻。質(zhì)量檢測：灌砂法或袋法檢測或指定方法檢測。堤小于15Mpa大于50mm最大粒得超過壓實(shí)2/3施時(shí)逐大面向下擺放穩(wěn)緊密靠攏所有縫隙以小或屑800mm得采；500mm圍內(nèi)有適級(jí)配砂最大超過100m超應(yīng)破碎使顆逐時(shí)應(yīng)安排運(yùn)輸線專人指揮先低高先央卸并推機(jī)攤個(gè)別應(yīng)配人以碎、石屑找.“倒梯形”過渡段梯形底寬2m斜坡坡率1：1料底部含基坑砂礫碎等透水性粗料回50cm土部1.5m按1：1坡開階進(jìn)作業(yè)每松鋪厚超過15c結(jié)的從基底部至床均96%?；_挖：技術(shù)：①開挖根據(jù)計(jì)圖紙自而進(jìn)當(dāng)挖基有同類進(jìn)開挖將挖出利棄嚴(yán)格開。②開挖段床30cm床換超過30cm壓95％料最強(qiáng)CBR達(dá)8％人員《公規(guī)》擊法進(jìn)現(xiàn)場承載比CB查頻率1000m2一次。開挖嚴(yán)格超挖挖適料經(jīng)濟(jì)合提進(jìn)調(diào)配得隨意廢棄。④深挖路塹的開挖應(yīng)注意：嚴(yán)格按照?qǐng)D紙坡度施工，若實(shí)際地質(zhì)與勘探的地質(zhì)資料不符，提供修改意見報(bào)監(jiān)理工程師審批。棄土按指定地點(diǎn)進(jìn)行堆放并加以防護(hù)，防止污染環(huán)境、堵塞渠道、淤塞涵洞、小橋涵。施工時(shí)根據(jù)路塹深度、長度、以及地形、圖紙調(diào)配情況和開挖機(jī)械設(shè)備條件來確定開挖方式，并將施工方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。開挖前，先修運(yùn)輸便道，清除地表植被及腐植土,充分做好排水設(shè)施，設(shè)置截水溝以排除路塹上方邊坡地表水對(duì)邊坡坡面的沖刷。⑤棄方的處理的置以及棄土堆按設(shè)堆置、排水，對(duì)環(huán)境方開挖根據(jù)路對(duì)料的和路塹邊坡定的，工程進(jìn)行方施工。邊坡面進(jìn)行施工。邊坡分2-6m以沖施工，對(duì)邊坡分以工工測量放樣①深暴區(qū)管線檢查

定方案梅花型毫秒塑導(dǎo)管雷管起相鄰起間間隔機(jī)械或人工清表 報(bào)工程師審批25-75ms以，深 H3-10m，底盤抵抗線W=（）H，距a=（）W，確定位置機(jī)械鉆孔B=W-0.5Kgm3。0.5m50-75ms。90m-1.2m-1.2Kgm。①測放線原地清除草皮及表層土后放出中心及眉測出原地標(biāo)高。造潛平臺(tái)于ft地應(yīng)手風(fēng)使后地平坦?jié)撥囋炱脚_(tái)。布置于半填半路塹多采半壁路塹縱向臺(tái)階布即平路向布于路塹兩地采取路中心縱向拉槽然后再向兩逐式ab120mm,-1.0mQ=a×b××耗K第次耗經(jīng)驗(yàn)選取并試驗(yàn)效果調(diào)整耗0.5Kg3。算出由技術(shù)人員現(xiàn)場由進(jìn)裝塞出可素土實(shí)搗飛石。①通過試驗(yàn)確定參數(shù)在中根據(jù)巖性變化情況參數(shù)。②光面中孔鉆鑿沿位置藥控制適中，達(dá)到留完半壁孔痕率硬巖低于80%軟巖低于50%，面平20cm。③控制一段炸藥藥規(guī)模超過580kg確點(diǎn)振動(dòng)速超過招標(biāo)文件④在裝藥結(jié)構(gòu)上采取多種形式主體孔采用高威力密實(shí)裝藥盡孔炸藥緊密觸增加裝藥密緩沖控制孔采用低威力徑向空氣間隔裝藥法和軸向空氣間隔分段法裝藥適當(dāng)減少藥增強(qiáng)空氣緩沖作用光面采用間隔間隙式裝藥結(jié)構(gòu)通過實(shí)驗(yàn)式確定藥系數(shù)裝藥結(jié)構(gòu)。安全①作業(yè)向區(qū)周圍單位和居民告示并在各向口置戒點(diǎn)。②爆破作業(yè)過程中，起爆前戒嚴(yán)，起爆炸后戒嚴(yán)解除都應(yīng)有明確的信號(hào)規(guī)定，雷雨天氣禁止爆破。③爆破結(jié)束后，爆破員應(yīng)對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行全面徹底的檢查，不得將爆炸物品遺留在作業(yè)現(xiàn)場，爆破中出現(xiàn)啞炮，必須在一定時(shí)間之后才準(zhǔn)接近并嚴(yán)格按有關(guān)程序進(jìn)行處理。④炸藥和雷管必須分別存放和運(yùn)輸，以防潮、防高溫、防電、防雷、防水，并由專人負(fù)責(zé)特殊路基處理清淤回填，清除淤，分填，不過20cm。，填用運(yùn)輸，，，用路進(jìn)行。標(biāo)：A用有的，不15KN/m，后的不的。用水高的中、，不，不5*1-3cm/。面——攤下墊——就位——打入套管——沉入——拔套管——移出——埋頭——攤上墊層水深攪拌樁—預(yù)沉—制水泥漿—噴漿、提升—重復(fù)沉—關(guān)閉、清洗—移至一根樁放線按設(shè)計(jì)紙測量放線，確各樁中心。集料

灰漿攪到達(dá)指樁，對(duì)中。當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r(shí)，應(yīng)是起吊設(shè)備保持?jǐn)D壓泵水平。預(yù)沉啟動(dòng)電，放松起重鋼絲繩，使沿導(dǎo)向架切土沉，制備水泥漿待頭沉到一度時(shí)，即開始按設(shè)計(jì)確的合比制水泥漿，待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。提升噴漿頭沉到設(shè)計(jì)度后，開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中，邊噴漿邊，同時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)確的提升速度提升頭。重復(fù)上、頭提升至設(shè)計(jì)加固度的標(biāo)高時(shí)，集料斗中的水泥漿正好排空。為使軟土和水泥漿均勻，可再次將頭邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中，至設(shè)計(jì)加固度后，再將頭提升出地面。清洗向集料斗中注入適量清水，開啟灰漿泵，清洗全部管路中的殘存的水泥漿，至之基本干凈，并將粘附在頭上的軟土清洗干凈。噴漿上清洗移位4.預(yù)壓和沉降觀測水泥噴漿上清洗移位4.預(yù)壓和沉降觀測水泥樁重復(fù)上預(yù)在施工完的軟基區(qū)，分層進(jìn)行路基填筑，填筑過程中進(jìn)行沉降和穩(wěn)定觀測，嚴(yán)格控制填筑速率，避免加載過快，出現(xiàn)路基剪滑破壞。填土速率按如下標(biāo)準(zhǔn)控制：每上一層土,路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于10-15mm坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm,以水平控制為主。預(yù)壓和沉降觀測a、軟基路堤均勻填筑，填筑時(shí)間為 6個(gè)月。預(yù)壓期內(nèi)，不能進(jìn)行路面及邊坡防護(hù)施工。b、路堤填筑施工過程中和預(yù)壓期內(nèi)均應(yīng)進(jìn)行沉降觀測。觀測儀器在軟土地基處理之后埋沒，并在觀測到穩(wěn)定的初始值后進(jìn)行路填筑。c、沉降觀測，沉降板埋置于路中心，路肩及坡距的基底。沉降板由鋼或鋼筋混凝土底板、金屬測桿和保護(hù)套管組成。底板尺寸 60cm×60cm×3cm，測桿直徑為40c。隨填土的，測桿和套管應(yīng)，每2030cm。后的測桿面應(yīng)于套管上。套管上應(yīng)加管，避免填管內(nèi)測桿下沉由，出壓不大于 50cm,每個(gè)面置 3處，分位于路中和土路肩內(nèi)。觀測水準(zhǔn)儀，以中的水準(zhǔn)測程，觀測0.5mm。d表面面。位移觀測邊埋在路堤，以及邊距10m30m以地以下不于 1.2m為，出地面的不應(yīng)大于 10cm。水平位移觀測準(zhǔn)線，地程觀測，準(zhǔn)線測距儀，±5mm向觀測水平角±″。a、路基施工期：填筑一層一次；若兩次填筑時(shí)間間隔較長，每三天一次。b、路基預(yù)壓期：第一個(gè)月每三天一次，第二個(gè)月至第三個(gè)月每七天一次，從第四個(gè)月起每半個(gè)月一次，直至預(yù)壓結(jié)束。、法一、概況本合同共設(shè)主線上跨地道路分離式立交1處、高架1座。YK47+英興村分離式立交跨越省道S263及謳坑河及其防洪大堤，其上部構(gòu)造左右線均采用21*30m預(yù)制T+（34+50+34）m現(xiàn)澆連續(xù)箱+5*30m預(yù)制T，平面由分離式路基過渡到整體式路基。下部構(gòu)造跨越省道S263兩側(cè)墩采用Y型墩，其它墩采用雙柱式墩：臺(tái)采用U型臺(tái)、樁柱式臺(tái)、承臺(tái)分離式臺(tái)，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)和鉆孔灌注樁。K48+840白坭口高架上部結(jié)構(gòu)采用16*30m預(yù)應(yīng)力T，下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩，臺(tái)采用承臺(tái)分離式臺(tái)和樁柱式臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。本合同段一覽表序 名 孔數(shù)及孔徑 長 上部結(jié)構(gòu) 下部號(hào) 構(gòu)柱式墩

備注30m預(yù)應(yīng)力T梁224片，鉆孔灌白坭口高架

16-30 905.08m 30m預(yù)應(yīng) 臺(tái)、樁力T梁基礎(chǔ)U大基

注樁￠1.2m12根264m、￠1.3m6根132m、￠1.5m60根1540m30m預(yù)應(yīng)力T梁364片，鉆孔灌英興村分離式立交

21-30+（34+50+34）+5-30

487.08m

30m預(yù)應(yīng)力T

礎(chǔ)、肋型墩、

注樁￠1.3m15根429m、￠1.5m120根4324m澆箱梁柱式基礎(chǔ)、總體混凝土集中拌合，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，混凝土輸送泵入模，平板式和插入式振搗器振搗。鉆孔灌注樁采用回旋鉆機(jī)和沖擊鉆成孔。白坭口高架4＃、81215＃左幅墩柱和英興村分離式立交1＃、2＃、31＃、24＃5＃采用搭設(shè)支架法；白坭口高架1＃、2、、5、6、791、111及1右幅墩柱和英興村分離式立交橋左42；右362采用滑模法施工，其中2、2主墩分三次施工，先施工系梁以下部分墩柱施工、系梁部分利用下部已澆筑好的墩柱作為支撐與系梁一起施工、最后施工系梁上部墩柱。蓋梁施工1010橫梁法施工。T白坭口高架橋及英興村分離式立交橋的預(yù)應(yīng)力T梁在各自的橋位預(yù)制場預(yù)制；TT運(yùn)輸至橋位、然后采用落地龍門吊垂直運(yùn)輸?shù)綐蛎孢\(yùn)梁軌道上，最后采用架橋機(jī)進(jìn)行安裝。現(xiàn)澆箱梁由于本橋梁跨越S263省道，為保證正常車輛通行，不中斷交通。采用支架法現(xiàn)澆施工，跨越省道S263段采用鋼管立柱及貝雷桁架施工。三、施工安排根據(jù)施工總體安排，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，橋梁工程于2007年2月開工至2008年6月全部完成。配置回旋鉆機(jī)5臺(tái)、沖擊鉆6臺(tái)、滑模4套、HZS60攪拌站1座、JS1000攪拌站1臺(tái)、250KW發(fā)電機(jī)組2臺(tái)、120KW發(fā)電機(jī)組2臺(tái)、180t雙導(dǎo)梁架橋機(jī)1臺(tái)、150t3臺(tái)、60t起重吊車1臺(tái)、砼攪拌運(yùn)輸車8臺(tái)、砼輸送泵4臺(tái)、張拉設(shè)備2套。四、具體的施工方法（一）鉆孔灌注樁測量放樣用全站儀精確放出樁位位置，并設(shè)立三角網(wǎng)控制橋位軸線。埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒采用人工挖孔埋設(shè)，其中水中樁先圍堰筑島再埋設(shè)護(hù)筒，埋設(shè)前先精確放樣，并設(shè)置中心樁的保護(hù)樁，以便隨時(shí)校驗(yàn)護(hù)筒的位置，埋設(shè)護(hù)筒必須平、、穩(wěn)固，且底部不漏水，能保證筒內(nèi)水頭穩(wěn)定形成靜水壓力，以便在成孔過泥漿的制備及處理制備泥漿要選擇水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大、含砂率低的粘土或膨潤土，但應(yīng)盡量就地取材。對(duì)于泥漿的排放，旱地上，在兩橋墩位之間，設(shè)置泥漿池，泥漿池的長度、中。鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)，將鉆機(jī)調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時(shí)調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制，儲(chǔ)存在泥漿池中備用。鉆進(jìn)過程中要檢查孔徑和垂度等并做好鉆孔記錄。鉆孔、清孔及檢驗(yàn)鉆孔一次完成，根據(jù)不同地質(zhì)情況選擇合適的鉆進(jìn)速度及泥漿比重，鉆孔過用換漿法，清孔完成后，會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)孔位、孔深、孔徑、垂淀厚度進(jìn)行檢查，如符合要求經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后，進(jìn)行下道工序鋼筋籠吊放鋼筋籠用吊車吊裝，鋼筋籠吊放到設(shè)計(jì)位置后，通過地錨和鋼管十字架牢固度、焊縫長度及每斷面接頭數(shù)量符合規(guī)范要求。澆筑水下混凝土水下混凝土采用導(dǎo)管法澆筑。導(dǎo)管徑250mm，導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密、承壓、接頭抗拉試驗(yàn)。安裝導(dǎo)管時(shí)應(yīng)將連接螺栓對(duì)稱擰緊，防止漏氣。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中，到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和袋裝砂球。1266501.基坑鉆孔完機(jī)械配人基坑基坑作排水作雨水浸泡降低地基承載力基底與承臺(tái)位置5cm厚15號(hào)作為底模。2.作、綁扎場集作運(yùn)輸至橋墩處綁扎下墊塊護(hù)層厚3、拼裝側(cè)模側(cè)模大模板拼裝加固涂刷脫模劑利拆模。4、拌站集拌攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸通輸送泵模人工振搗棒振搗拆模覆蓋草袋并灑水養(yǎng)護(hù)。對(duì)英興村離式立交橋22＃、23＃主墩施采無支架組式鋼模施其重支撐已完墩柱墩柱設(shè)置抱箍并螺栓加固然抱箍焊承重牛腿榀貝雷桁架別放立柱兩側(cè)牛腿并其連接固貝雷桁架拼裝模板采砼拌站集拌輸輸送泵泵送模機(jī)械振搗。三立柱施工4811514283281>10m——綁扎鋼筋——灌注混凝土——提升平臺(tái)——升①2.5大面積鋼和同型號(hào)條形合而成升字鋼制成提升軌道和槽鋼制作提升完成提升是提升與盤聯(lián)系構(gòu)件通過安于頂千斤頂支撐在支撐桿整個(gè)通過提升傳遞給支撐桿提升動(dòng)力由液壓控制臺(tái)穿心千斤頂油管成液壓系統(tǒng)提供。②支撐桿埋在已澆筑完混凝土內(nèi)穿過液壓千斤頂通心孔承受整個(gè)荷載將傳遞給已澆筑好混凝土。③操作盤支撐于提升主體豎桿通過提升與聯(lián)結(jié)成一體對(duì)模起著橫向支撐作操作盤角鋼加矩形桁結(jié)構(gòu)在桁梁側(cè)焊接安防護(hù)圍欄在桁梁端吊掛一輔助平臺(tái)角鋼焊接而成操作。2<10m48115231245搭設(shè)支搭設(shè)支——綁扎鋼筋————澆筑混凝土——拆模四肋臺(tái)1本梁臺(tái)身度較低鋼筋可一次到位為了保證鋼筋較好受力性能臺(tái)身豎向鋼筋綁扎一定要豎直不能扭曲。、定位。然后四周與支架連接證在澆筑時(shí)不變形或移位。施工拌站內(nèi)集中拌攪拌運(yùn)輸車送至現(xiàn)場混凝土輸送泵入。澆搗時(shí)分層厚不得超過30cm嚴(yán)禁超振或漏振。（五）墩、帽對(duì)于較低立柱墩帽帽施工我們搭設(shè)支架法施工。施工時(shí)先用木支架或管支架接支撐在地或施工上如在地上枕木作襯墊再木支架或管支架支撐護(hù)橫梁后在橫梁上支設(shè)。對(duì)于較高立柱及水中立柱墩帽施工我們無支架組合式施工其重量支撐在立柱上在梁施工時(shí)在立柱上設(shè)然后在上重架分立柱上其連接定。在架上、墩帽支撐在立柱架上。、少接縫痕跡使墩帽。在澆筑過中、支撐如變形立設(shè)法墩工量合設(shè)。澆筑要根據(jù)規(guī)范要求達(dá)一定強(qiáng)后方拆除。接合后。嚴(yán)位接量。架水墊塊使之有足夠護(hù)層厚。（六）預(yù)應(yīng)力混凝土T梁預(yù)制場地后在T梁梁4m、0.6m、2m基澆C30、60cm厚T梁后支梁C20澆20cm厚形混凝土水面滑、滿足施工規(guī)范要求。存梁臺(tái)設(shè)在預(yù)制廠的端部，按梁的跨徑在梁支點(diǎn)處澆筑鋼筋砼地梁，預(yù)制場配備1臺(tái)龍門吊，用于安拆模板、澆注砼和移梁。（1）鋪設(shè)底模時(shí)，必須注意在T梁起吊支點(diǎn)處按設(shè)計(jì)要求精確預(yù)埋鋼板。（2）綁扎鋼筋時(shí)同時(shí)預(yù)留孔道。T梁預(yù)留孔道采用預(yù)埋波紋管成形，接頭采用大一號(hào)的波紋管作為接頭管，重疊20cm接口處纏約5cm寬的多層膠布，防止漏漿而在混凝土澆注時(shí)堵塞孔道。波紋管采用定位網(wǎng)定位。（3）模板，混凝土，必要時(shí)要重（4）的。（5）上部成后砼的澆注，砼的和、、澆注、嚴(yán)格按和的要求。（6）砼的采用覆蓋，采用，不能，后用土布覆蓋，防止成。（7）拆側(cè)模和端模，梁同的，砼的度大于于定度時(shí)拆。（8）孔、鋼穿（采用，布置波紋管時(shí)預(yù)），鋼成用。（9）加預(yù)應(yīng)力在梁混凝土度設(shè)計(jì)度的 75上后能拉。預(yù)應(yīng)筋拉為：拉10%σk超拉105%σk（持荷2mi）拉 100σk（固）（10）孔道漿①漿設(shè)備壓漿拌和機(jī)應(yīng)能制造出膠稠狀的水泥漿。壓漿機(jī)必須能以的恒壓下連續(xù)進(jìn)行作業(yè)。壓漿停止時(shí)，壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上部應(yīng)裝上1.0mm標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。②壓漿自拌制水泥漿至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，視氣溫情況而定，我們一般控制在30～45min范圍內(nèi)。在壓漿前，水泥漿應(yīng)不斷攪動(dòng)，以防流動(dòng)性降低。壓漿的最大壓力宜為～，壓漿時(shí)孔道另一端飽滿和出漿并達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止，此時(shí)關(guān)閉出漿口，保持一個(gè)不少于的穩(wěn)壓期，持續(xù)時(shí)間不少于2分鐘。（11）養(yǎng)護(hù)T梁砼養(yǎng)護(hù)采用蒸汽養(yǎng)護(hù)。（）梁板和裝在裝前，進(jìn)行。大，的梁（）上，用梁板的，為梁板準(zhǔn)。T梁用制道用機(jī)至用到梁道上，最采用機(jī)進(jìn)行裝。裝梁（）道T梁至機(jī)下，裝，在上要裝，的控制，控制。1機(jī)和梁用下間80cm（到）3.0m25cm×25cm枕木。機(jī)上兩起重小開到尾部，液壓頂升托滾裝在前端，要兩托滾踏高低差不大于 5mm。橫移過梁掛接轉(zhuǎn)向下，橫移由梁尾部起重小著隨過橫移是整還是隨過重而定。托滾頂起轉(zhuǎn)向懸空手旋轉(zhuǎn)縱過方向致。2.510mm5.52m/min1.65m/minⅠ要求行允土10mm來回試行，調(diào)試始始喂2、端靠近承處停把擱預(yù)制端吊Ⅰ以5.52m/min同步縱行至ⅠⅠ吊位再預(yù)制端吊預(yù)制縱行吊呈待跨內(nèi)整位配有配有控制柜及按鈕盒有三種1.65m/min;5052m/min;11.04m/min行須控60m/min。Ⅰ四驅(qū)動(dòng)回程其中稱檔被動(dòng)車并關(guān)閉電驅(qū)動(dòng)檔并關(guān)閉電空車返回時(shí)，由運(yùn)梁車Ⅱ驅(qū)動(dòng)，運(yùn)梁車Ⅰ掛接在運(yùn)梁車Ⅱ上。所有驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶剎。一船運(yùn)梁車速度為 11.04m/min，架橋機(jī)過孔為5.52m/min，當(dāng)后轉(zhuǎn)向車懸空，受阻大時(shí)，可改用 1.65m/min推進(jìn)。完成一孔架設(shè)后，將運(yùn)梁車軌道向前延伸依次架設(shè)。設(shè)計(jì)、鋪設(shè)軌道路線時(shí)重點(diǎn)考慮荷載分散，保證安全。軌道下的 T梁臨時(shí)加固措施要特別注意。梁安裝分幅進(jìn)行，架設(shè)完一幅后架橋機(jī)原路返回，在橋頭橫移至另一幅。（八）現(xiàn)澆箱梁架施工?，F(xiàn)澆箱梁施工工下：支架設(shè)裝預(yù)、鋼、裝、混凝土澆預(yù)應(yīng)力（）架130cm20cm為支架。工，支架2設(shè)支架采用WDJ式支架，支架順橋向1.2m，橫橋向0.8m，1.0m，4設(shè)。由于橋梁跨越 S263省道，為保證車行，在跨橋孔預(yù)行車道，設(shè)、安全措施。裝在式支架上順橋向鋪設(shè) 9×15cm方木，1.2m，再在其上橫橋向鋪設(shè)9×15cm方木，20cm，后在方木上鋪設(shè)竹膠為箱梁。預(yù)壓尼龍袋砂量部結(jié)構(gòu)量砂袋吊卸變形觀測測量人員定觀測直沉降穩(wěn)定卸再次進(jìn)行觀測，計(jì)算出支架的彈性變形量，根據(jù)砼和支架的彈性及非彈性變形設(shè)置施工預(yù)拱度。預(yù)壓結(jié)束后，根據(jù)計(jì)算結(jié)果設(shè)置預(yù)拱度，調(diào)整模板標(biāo)高，綁扎鋼筋及波紋管并穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線。制作、拼裝內(nèi)外模板箱梁內(nèi)模采用木制模板，以方木做框架，然后在框架上釘薄木板，形成內(nèi)模，內(nèi)模2-3米一節(jié)制作。木板接縫處填塞海綿，防止漏漿。內(nèi)模用定位筋牢固定位，側(cè)模采用大面積鋼模板。7混凝土澆筑、成漿后，以，水進(jìn)行。施預(yù)應(yīng)力100%進(jìn)行?？貥?biāo)定結(jié)果定的。計(jì)算量，以施工中力和鋼絞線時(shí)進(jìn)行制。測制在 6%以內(nèi)。為0應(yīng)力σk）σk荷2分鐘）錨固≤30s（拌合后完成）。適量參入微膨脹劑高強(qiáng)微硅粉，但不得降低混凝土強(qiáng)度。按先下后上的順序進(jìn)行，從孔道的低端入。前，先用空機(jī)通過嘴對(duì)孔道進(jìn)行吹起清理，然后用高水沖洗孔道，最后用空機(jī)吹凈積水，確?？椎栏蓛簟惩?。降前關(guān)閉所有排氣閥門，啟10～，待真空度穩(wěn)定后，保持真空泵運(yùn)行同時(shí)，往壓端的水泥入口降。當(dāng)透明膠管口有水泥流出后，關(guān)閉真空閥門，打開排漿閥繼續(xù)降，降至體連續(xù)噴出且稠度與入相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉排閥至力左右，持2閥。持過程中應(yīng)從低到高逐一打開埋設(shè)于波紋管各峰頂體飽滿。待體失去流動(dòng)性后拆除降閥及排氣閥。落架落架時(shí)遵循從跨中向支座處依次分級(jí)卸落的原則，縱向?qū)ΨQ均衡卸落，橫向同一級(jí)卸落要一致。（九）橋面鋪裝清掃梁板表面的雜物，鑿除砼表面的水泥砂和松弱層，鑿毛處理的砼檢查各梁間接縫是否符合設(shè)計(jì)要求，橋面連續(xù)處梁端預(yù)留鋼筋或預(yù)埋鋼板的做好橋面連續(xù)處的處理工作。檢查施工機(jī)具的數(shù)量及質(zhì)量，各類機(jī)械應(yīng)處于良好使用狀態(tài)并相互匹配，備有足夠數(shù)量的易損機(jī)件。設(shè)立鋪裝層高程控制裝置，嚴(yán)格控制高程。按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)鋪裝層鋼筋網(wǎng)，嚴(yán)格檢查網(wǎng)筋的直徑、長度、間距，鋼筋網(wǎng)位置要符合設(shè)計(jì)規(guī)定。鋼筋網(wǎng)下設(shè)置的砼墊塊標(biāo)號(hào)不得低于鋪裝砼強(qiáng)度。JTJ04189、石含填寫通知單簽字作為臺(tái)控依各種過電子稱嚴(yán)格控加數(shù)電子箱控器必在開工前檢查校與運(yùn)輸在站集中攪運(yùn)輸車輸送泵運(yùn)輸至現(xiàn)場3工攤作業(yè)從一聯(lián)一端伸縮縫開始單幅全寬向前推移工嚴(yán)格控不得滴漏在伸縮縫預(yù)留槽口內(nèi)。一聯(lián)攤層作業(yè)連續(xù)工中間不停頓如遇到殊情況停止時(shí)工縫采用橫向平接縫下次攤前工縫嚴(yán)格處終凝前遇雨用塑布架起或加塑棚罩覆蓋；在開始養(yǎng)生時(shí)，覆蓋物不得接觸4層養(yǎng)護(hù)型層在收漿灑覆蓋養(yǎng)生氣情況灑次數(shù)。5工注意事項(xiàng)抗壓強(qiáng)度低于前不得承受人或其他物件荷載低于70％前，不得通各種車輛。（十）護(hù)欄防撞護(hù)欄采用現(xiàn)澆法施工。模板采用定型鋼模板，立模必須牢固，不允許有變形，工程技術(shù)人員加強(qiáng)施工放樣，嚴(yán)格控制標(biāo)高及線型，同時(shí)加強(qiáng)施工管理，使砼內(nèi)實(shí)外光，線型流暢。在澆筑砼時(shí)，需精確預(yù)埋底座等預(yù)埋件。護(hù)欄在橋面鋪裝完成后進(jìn)行。護(hù)欄采用 5m一節(jié)的長定型鋼模作側(cè)模，模板加工時(shí)，應(yīng)按施工詳圖制作，所有角隅準(zhǔn)確、線條分明、加工光潔，且無缺陷。側(cè)模加工完成后，先進(jìn)行試拼，消除相鄰模板間的高差，使模板光順并緊密裝配，并對(duì)模板進(jìn)行編號(hào)，以確定其相對(duì)位置。鋼筋綁扎完成后，重新進(jìn)行施工放樣，以確保護(hù)欄的線形，線形采用條，一條模板位線，一條位線 15cm20cm的立?？刂凭€。側(cè)模立時(shí)底采用對(duì)固定，對(duì)有管，其內(nèi)側(cè)模采用固定在橋面鋪裝。一板板在完后進(jìn)行。先標(biāo)高，保底面標(biāo)高，回高用人工，用同砼。嚴(yán)密。牢固，滿施工。在綁扎鋼筋時(shí)，底及側(cè)面間一定綁扎，以保 鋼筋保護(hù)。在，現(xiàn)，模，人工。后以并護(hù)。1技術(shù)橋必須人行的裝橋防護(hù)96%臺(tái)245°到基算。回填前，臺(tái)背及兩側(cè)與填料接觸面涂兩層瀝青?；靥钜谂_(tái)后兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。松鋪厚度控制在 15cm以下，用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)配合小型夯實(shí)機(jī)具碾壓，以保證壓實(shí)度。漿砌錐坡采用鋪漿法砌筑，砂漿稠度為 30～50mm，當(dāng)氣溫變化時(shí)，適當(dāng)調(diào)整。各工作層豎縫相互錯(cuò)開，不能出現(xiàn)貫通現(xiàn)象。片石安放穩(wěn)固，砂漿飽滿，粘結(jié)牢固不能直接貼靠或脫空。砌筑時(shí)，底漿要鋪滿，豎縫砂漿先在已砌石塊側(cè)面放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。砌筑上層塊時(shí)避免振動(dòng)下層砌塊，砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，對(duì)已砌筑的砌體表面加以清掃和。塊石砌體型鋪砌，面石一一或一砌筑。在砂漿固前縫好，縫度30mm12～18h持7～14d碰、振動(dòng)或承重。第三節(jié) 隧道工程的施工方案、施工方法本合同段設(shè)XXX坑連拱隧道一座，起止里程為 K48+375～K48+575，全長200m。隧道巖性以細(xì)中粒黑云母為主，節(jié)理裂縫較發(fā)育，風(fēng)化厚度大，巖體多以碎裂結(jié)構(gòu)為主。隧道區(qū)域劃分為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類圍巖。地下水類型以第四系孔隙水及基巖裂隙水為主。一、施工原則我單位在多年的""""外隧道施工新技術(shù)，采用大型施工機(jī)械設(shè)施工。，，噴錨施工合一。堅(jiān)圍巖施工，爆破，控光爆""小，噴，及時(shí)施工。采用的監(jiān)控量測技術(shù)圍巖地測，反饋的施工方案。、體施工方案同,和隧道同，本隧道采LS3、LS4、LS5三合方。，以工程量和全為的，采用單新奧法施工，“導(dǎo)”即導(dǎo)洞貫，完隔墻再兩側(cè)導(dǎo)左右導(dǎo)拉距離身初網(wǎng)字格柵桿，采用模板臺(tái)車施工，采用鑿巖臺(tái)車，部墻非電毫秒雷側(cè)卸裝載裝，拌站集拌攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸輸送泵送入模振搗過風(fēng)采用軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)。三、施工計(jì)劃施工計(jì)劃工期：200721日～2008615日四、具體的施工方法（一）施工測量本隧道連拱隧道，施工難度較大，測量工作尤為關(guān)鍵。開工前，首先復(fù)測設(shè)計(jì)中線，并在ft頂布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)系進(jìn)出洞口方向，達(dá)到設(shè)計(jì)精度，進(jìn)出口高程進(jìn)行復(fù)測閉合，采用統(tǒng)一高程。施工中在洞內(nèi)布設(shè)導(dǎo)線，建立中線與導(dǎo)線互控網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)常將洞內(nèi)點(diǎn)引出洞外與導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)系，進(jìn)行檢測復(fù)核。貫通后進(jìn)行洞內(nèi)與洞外控制點(diǎn)閉合測量，確保隧道中線精度符合要求。()洞口段地質(zhì)條件較差，為了避免對(duì)圍巖的擾動(dòng)，按弱爆破、強(qiáng)支護(hù)的原則施邊開挖進(jìn)行工，網(wǎng)ft、施工，先后拱，與洞口施工，連體。2.洞開挖Ⅲ類根據(jù)情況裂帶影響形式正每循環(huán)2-4遵循盡減臨緊跟業(yè)巖的穩(wěn)定。Ⅳ、V圍巖施工①鉆爆設(shè)計(jì)光技術(shù)全根據(jù)不類以形狀眼位置個(gè)數(shù)數(shù)鉆眼定平和輪廓標(biāo)眼位置查可鉆眼。掏槽眼、輔助眼、周眼的爆破參數(shù)經(jīng)試驗(yàn)后確定。②炸藥起爆系統(tǒng)炸藥：采用硝胺炸藥乳化炸藥。起爆系統(tǒng)：非電塑料導(dǎo)爆管傳導(dǎo)，毫秒雷管起爆。隧道出渣采用側(cè)卸式裝載機(jī)配合自卸運(yùn)輸車運(yùn)輸。每循環(huán)進(jìn)尺控制在 5米以內(nèi)。(三)、初期支護(hù)初期支護(hù)包括超前小導(dǎo)管，Φ25中空注漿錨桿，初噴砼（鋼拱架、Ⅱ類圍巖使用）鋼筋網(wǎng)、復(fù)噴砼等類型，根據(jù)圍巖類型的不同而設(shè)置。當(dāng)水平收斂位移速度為0.1mm-0.2mm/天時(shí)，拱頂位移速度為 0.1mm/天以下時(shí)，一般可認(rèn)為圍巖已基本穩(wěn)定，此時(shí)可二次襯砌隧道施工初期支護(hù)。根據(jù)設(shè)計(jì)管棚采用Φ108mm壁厚6mm無縫鋼管，管棚傾角平行，與中同，管棚施工時(shí)鋼管，注漿無鋼管，無鋼管作為管，漿，用 25砼拱為管棚定，拱在以，施，為度度，拱內(nèi)設(shè)三20工鋼，并工鋼管棚鋼管。20。錨噴支護(hù)施工下：（1）錨桿a位根據(jù)設(shè)計(jì)圍巖出，不b)隧道，不平行巖c)±10cm保持直。（2）掛網(wǎng)掛保少3cm交叉點(diǎn)片網(wǎng)2.3m1.5m片搭接少15cm及置聯(lián)結(jié)牢，噴射鋼筋不得晃動(dòng)。（3）射a)準(zhǔn)備工作、水沖洗受保證受干凈。檢查機(jī)具和、水、電等管線路并試運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)于作業(yè)區(qū)做到良好的通混合料隨拌隨若不摻加速凝劑2時(shí)存放時(shí)間不超過規(guī)范允許時(shí)間超過者作廢棄處理。b)作業(yè)作業(yè)按拱、分段、分層由上而下的順序進(jìn)行。若斷有較大的凹洼處平凹洼處。時(shí)供水、再供料后關(guān)水。使頭盡量垂直于受噴嘴距離為～1.2頭不停作環(huán)形移動(dòng)使層厚度均勻。若突然中斷將頭迅速轉(zhuǎn)離受以防水沖洗尚未終凝的砼層。一次5～6CM。為控制粉塵作業(yè)系統(tǒng)的水保持在以上頭在以下。同時(shí)砂子4～6%。砼終凝兩小時(shí)后開始水養(yǎng)護(hù)7砼的場布置勞力組織砼的平布置在滿足藝的提下力求緊湊,充分利場空間運(yùn)輸情況避免序干擾。集料料棚設(shè)置在洞口附近于存儲(chǔ)干料始終保持較低的自然濕度6）干攪拌嚴(yán)格篩選防止大塊料混入干拌物料調(diào)制所水泥和集料均過秤以保證混凝土的質(zhì)量。砼攪拌機(jī)放在洞外。砼攪拌車把混合料運(yùn)到作附近。儲(chǔ)氣筒設(shè)置在洞外采400W人配備規(guī)定的防護(hù)品（防塵口罩、眼鏡、乳膠手套等）。鋼拱架鋼拱架加工1123cm181.0()、監(jiān)測業(yè)根據(jù)圖紙和隧道具體情況監(jiān)理師指示進(jìn)行測測項(xiàng)目有質(zhì)和支狀態(tài)觀察、表下沉觀測、周邊移測、頂下沉測、錨桿拉拔驗(yàn)。洞內(nèi)外觀察觀察狀態(tài)、變形、風(fēng)化變質(zhì)情況、節(jié)理裂、和形態(tài)、下水情況噴射效果觀察繪略圖(質(zhì)素描)填寫狀態(tài)記錄表類別判定卡對(duì)已施區(qū)段觀察每天至少進(jìn)行一次觀察內(nèi)容包括噴射、錨桿、狀況洞外觀察包括對(duì)洞口表情況、表沉陷、邊坡仰坡穩(wěn)定表水滲透等觀察。周邊移測測坑道收斂情況包括測頂下沉、凈空水收斂底板鼓起()。凈空水收斂測根據(jù)施、質(zhì)條件、測所、隧道埋深度等條件確定質(zhì)條件良好全一條水測；對(duì)臺(tái)階腰和邊墻一條水測頂下沉測應(yīng)凈空水收斂測同一測內(nèi)進(jìn)行水準(zhǔn)儀測定下沉質(zhì)條件復(fù)雜下沉或偏壓明顯除測頂下沉外同測腰下沉底隆起3—4作為各高的從而算出各的樁的布寬度圍巖類別、隧道深度和隧道開挖寬度而定斷的間距采用。頻率頻率和拱頂及凈空平收斂的頻率相同。開挖作Hh(隧道深度十隧道高度)開始直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉、本停止時(shí)為止。圍巖松弛范圍采用彈性波法。對(duì)圍巖條件差、變形大初期支護(hù)損變形較大時(shí)立即進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的應(yīng)力及接觸應(yīng)力各項(xiàng)作業(yè)均持續(xù)到變形1—3停止作業(yè)須經(jīng)批(五)、數(shù)和應(yīng)用及時(shí)對(duì)現(xiàn)場數(shù)繪制時(shí)態(tài)曲線(散)和空間關(guān)系曲線。當(dāng)位移—時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)進(jìn)行數(shù)回歸分析移和掌握位移變化規(guī)律。當(dāng)位移—時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎時(shí)則明圍巖和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài)視圍巖動(dòng)態(tài)加強(qiáng)支護(hù)必時(shí)暫停開挖。(六)、防隔離層防層初期支護(hù)與二次襯砌間由土布、防板、排管及排板組成其序如：鋼筋網(wǎng)等凸出部位先切斷后用錘鉚平抹砂漿素灰；有凸出管道時(shí)切斷鉚平后用砂漿抹平；螺栓有凸出位時(shí)螺栓5mm用塑料帽；5cm；3-4/2-3/()、1.仰施法清除基底積、雜物、虛渣并回填挖分。立仰模澆筑施要求：嚴(yán)禁回填侵仰斷結(jié)合施及早完成成抗荷2.采模臺(tái)車斷一性施模注模型鋼制成模建筑鋼模施間在圍巖初期護(hù)變基本穩(wěn)斂速度已明顯減緩趨勢收斂速度已1mm/月已產(chǎn)生90%以3.施要點(diǎn)施準(zhǔn)備對(duì)中線、高程斷尺寸都在灌筑前重新校核。圈縱向端外露者立模擋、水泥均需鑒定并選好配比及水灰比砂、石都嚴(yán)格過秤保證配比正確攪機(jī)時(shí)間為～5。灌筑與振搗澆筑必須左右稱板變形移位并連續(xù)完成一個(gè)澆筑段振搗方式采插入式振搗器振搗。灌筑間斷地進(jìn)行若必須終則超過初凝時(shí)理。養(yǎng)護(hù)與拆模隧道內(nèi)混凝土相濕度大于90灑水養(yǎng)護(hù)；相濕度9～60%灑7～1460%時(shí)14～21。拆時(shí)間：70%上時(shí)拆進(jìn)行水層施工時(shí)要注意與放炮掌子面間距離應(yīng)稍比二次襯砌提如果離掌子面太近容易發(fā)生被放炮震動(dòng)、鼓落。4.泵送施工壓送準(zhǔn)備工作固定好輸送泵壓送時(shí)脈沖式振動(dòng)而滑移。正式輸送砂漿或水泥漿進(jìn)行預(yù)壓送潤滑泵輸送管內(nèi)壁。壓送始?jí)核蜁r(shí)應(yīng)輸送泵處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)并注意觀察泵輸送壓力作壓力當(dāng)確認(rèn)可順利運(yùn)轉(zhuǎn)后才提高到正常運(yùn)轉(zhuǎn)速度。壓送要連續(xù)進(jìn)行盡量避免壓送斷。壓送過程有計(jì)劃停歇事先確定斷澆筑位置而且要進(jìn)行間歇推動(dòng)4～54。g.()、防、排水處理地防、排水先處理隧覆蓋層地積水按圖紙要求修截水溝、排水溝物洞附無積水。地坑洼、鉆孔、探坑等不透水材料土壤填分層夯實(shí)。3邊坡、仰坡坡頂截水溝、排水溝在路塹土石方開挖前先工確截引地水防止水順坡漫流。洞排水與路基邊溝組系統(tǒng)。洞外路塹隧內(nèi)為坡將路基邊溝挖坡利于路必要還在洞外適當(dāng)位置設(shè)橫截水溝。洞內(nèi)排水設(shè)置施工臨排水溝本順坡施工先設(shè)置臨順坡排水溝水溝斷必須滿洞內(nèi)滲水排出施工廢水需要水溝位置設(shè)在遠(yuǎn)離邊墻處1．5m置圍巖松裂隙育地水溝鋪砌槽代替施工做到經(jīng)常理排水溝。滲漏水處理開挖洞內(nèi)滲水積較大采鉆孔將水集匯流引排水溝內(nèi)將鉆孔位置、數(shù)量、孔徑、深度、方滲水量等作詳細(xì)記錄確定襯砌施工所需要排水措施。（3）承壓水的排放a．當(dāng)預(yù)計(jì)開挖工作面前方有承壓水，而且排放不會(huì)影響圍巖穩(wěn)定，或進(jìn)行注漿前排水降壓，采用超前鉆孔或輔助坑道排水。b．超前鉆孔及輔助坑道保持 10～20m的超前距離，最短亦應(yīng)超前 1～2倍掘進(jìn)循環(huán)長度。（4）地下水的處理a．地下水不大時(shí)，把它引入臨時(shí)排水溝內(nèi)排出。b．地下水較豐富，無法排出或排水費(fèi)用昂貴，以及不允許排水的情況下，采用注漿堵水措施。根據(jù)隧道埋深，或采用地面預(yù)注漿，或開挖工作面預(yù)注漿。（5）高壓涌水的處理a．隧道施工中遇有高壓涌水危及施工安全時(shí)，首先采用排水的方法降低地下水的壓力，然后用注漿法進(jìn)行封堵。b（1）。（2）要在后施工，以方。4.、排水系統(tǒng)（1）、程竣使程相結(jié)合各系統(tǒng)。（2）外表雨通暢導(dǎo)人公兩側(cè)、涵洞其他帶防止其滲漏到隧道內(nèi)。（3）暢通導(dǎo)使洞積水。4()、供風(fēng)、供、供電1.供風(fēng)空壓機(jī)站在附近靠近變電站采用空壓機(jī)作風(fēng)壓大2.供水在附近較高位畜池池容量為200m3/座源利用附近溪溝抽機(jī)吸取池高滿足作壓大3.供電照明隧道供電電壓采用下列：供電線400/230V供電。動(dòng)力380V。照明電壓作業(yè)地段為36V成不作業(yè)地段采用220V手提作業(yè)燈為12～24V。選用導(dǎo)線截使線末電壓降小10%；36V24V5%。變壓器容量按電氣備總用電量確定。外變電站在附近靠近負(fù)荷集中地點(diǎn)在電源來線一側(cè)。400W在主道、抽機(jī)站等重處所有安全照明；漏地段照明采用防燈頭燈罩。各種電氣備輸電線配備專人行檢查、維修、調(diào)整等作(十)、隧道風(fēng)與防塵風(fēng)方式及隧道施采用機(jī)械風(fēng)288-1式隧道專用風(fēng)機(jī)風(fēng)使風(fēng)到風(fēng)速風(fēng)量滿足以下：全開挖時(shí)不小0.15m/s坑道不小于0.25m/但均不得大6m/s；供風(fēng)量每人供新鮮空氣不小33／min。5m。230m、速、檢查備供能力和耗。塵隧掘渣間沉積板粉粒計(jì)數(shù)器隧開挖附粉塵含以制降低粉塵含措施。（1）塵措施：a．鉆眼業(yè)濕鑿巖以控制粉塵產(chǎn)生；b．鑿巖和裝渣須好以下事項(xiàng)：(a)鑿巖鉆眼必須先送水后送(b)放炮后必須行噴霧、灑水。渣水淋濕全石渣和附巖壁。新鮮連續(xù)經(jīng)過幾個(gè)個(gè)間和系統(tǒng)間根據(jù)塵效果增噴霧器凈化粉塵。施人員須佩帶塵罩。．過調(diào)整隧供速以排除粉塵3.0m/s速使業(yè)地點(diǎn)粉塵濃度可降到最最佳排塵速。（十）、水泥砼施工（1）放樣：隧貫及襯砌完畢后可行施計(jì)劃由幅推放樣心樁水準(zhǔn)樁脹縫曲線起訖點(diǎn)邊各對(duì)邊樁以復(fù)核砼分塊線。拌合，運(yùn)輸：砼拌合在拌合站集中拌和。施工前，按砼的配合比要求，對(duì)水泥，水和粗細(xì)骨料用量準(zhǔn)確調(diào)試后，輸入到自動(dòng)計(jì)量控制存貯器中，經(jīng)試拌檢驗(yàn)無誤，再正式拌和生產(chǎn)。運(yùn)輸采用砼輸送車，從攪拌到澆筑的時(shí)間控制在小時(shí)之內(nèi)，卸料采用縱向方式后退供料。攤鋪與振搗：混凝土攤鋪采用軌道式攤鋪機(jī)，整套機(jī)械在軌道上移動(dòng)前進(jìn)，路面高程也以軌道為基礎(chǔ)控制。模板用 I24槽鋼，并在槽鋼上預(yù)先制作拉桿置放孔，傳力桿必須與板面平行并垂直接縫，其偏差控制在規(guī)范要求內(nèi)。接在攤鋪機(jī)后面的砼振搗機(jī)再整平，并進(jìn)行搗。面輔12mm之間。向與路面前進(jìn)方向垂直，板接。生：后進(jìn)行水，并用，水 46，14。Φ16筋長80cm畢切槽機(jī)切槽，5cm,0.5cm用填縫料充填?？s假形于架一同埋φ2560cm切隔幾板切縫,然后逐切，5cm0.5cm用填縫料充填。脹設(shè)好脹支架脹頂頂面4cm.留好滑空起埋脹硬化切脹縫板的(2-2.5cm)切除然填充填角隅處L=2.4mΦ16鋼筋補(bǔ)強(qiáng),補(bǔ)強(qiáng)鋼筋放置距板6cm其有足夠的砼層。。理方法同縱縮但應(yīng)避免兩幅同一里上。注意事項(xiàng)適拆模鋸。鋸早砼強(qiáng)度未達(dá)到要求容易造成砼路面的破損毀壞。遲則易造成路面板的危險(xiǎn)。一般8～10Mpa進(jìn)行切完成后立即用用填料充填。、法一、程概況1-￠1.5m288.04m；1-4*3.0m144.5m；*2.0m260m；*2.5m136m。二、總體基礎(chǔ)開挖采用人配合挖掘機(jī)開挖；基礎(chǔ)墻身混凝土在攪拌站集中拌和過溜槽進(jìn)入模板，混凝土分層澆筑；蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制；圓管采用購買成品圓管；管安裝采用吊車安裝。三、計(jì)劃安排計(jì)劃期為：2007年2月1日～2007年7月31日。、具體、法（一）蓋板蓋板1.藝流程測量放樣--開挖基坑--基礎(chǔ)--墻身--臺(tái)帽澆筑--蓋板預(yù)制、安裝--口回填2、法測量放樣用全站儀測定軸線，并設(shè)置保護(hù)樁控制平面位置。挖基用人配合機(jī)械開挖，人整修基和基槽。開挖土況進(jìn)放開挖?；?挖,用層回填。基坑開挖接設(shè)計(jì)(10cm),開挖,開挖分土。挖基基,況進(jìn)?；A(chǔ)澆筑基礎(chǔ)模板采用模板,混凝土澆筑模板合,模板定，，面平整，合程師，程澆筑?；炷翝仓浜线M(jìn)，過秤。混凝土分層澆筑,每層厚度30cm,混凝土以振搗棒進(jìn)行振搗，振搗要密實(shí)均勻。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿。（4）臺(tái)身澆筑60～100cm。C25混30cm要的和標(biāo)的制。澆筑完后混凝土進(jìn)行7以。墻身混凝土大，沉分澆筑。（5）臺(tái)澆筑模，生。臺(tái)模板采用竹膠板。（6）板預(yù)制、安裝底利木內(nèi)襯薄鐵皮骨工作圖紙規(guī)范板達(dá)80％強(qiáng)安填充背空隙。（7）洞口施工洞口式八字式翼基礎(chǔ)砌片石、坡基礎(chǔ)砌片石。砌之基礎(chǔ)夯石料符求片石砌二三一工作一工作致找各工作相互錯(cuò)開石塊使于寬砂塞小石塊石塊下于砂砌小石片支墊砌寬于4cm。810,20cm1、基坑開挖：根據(jù)圖紙放樣開挖基坑并做好排水工作施工放樣時(shí)，要將全長節(jié)配置洞口端墻準(zhǔn)確位置均放出來整平基底經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)定可入下道工序。2、墊和基座：砂礫墊按規(guī)定按規(guī)定試驗(yàn)法測定砂礫墊攤基兩次澆筑先澆筑底以下部此時(shí)預(yù)留管壁安放節(jié)座漿2－3cm待放置節(jié)澆筑座3、節(jié)預(yù)制：節(jié)數(shù)量較少考慮外購但質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。運(yùn)輸裝卸過程中采取防碰撞措施避免壁因碰撞而出現(xiàn)裂紋。4、節(jié)敷設(shè)：基礎(chǔ)設(shè)計(jì)節(jié)安裝。安裝從下游開始接頭面向上游節(jié)緊密相貼已墊上受力均勻基座頂部弧面要節(jié)緊密貼合嚴(yán)格按正確軸線和坡精密敷設(shè)。5、節(jié)接頭節(jié)接設(shè)計(jì)值所有接采工程師批準(zhǔn)防水材料形成一個(gè)漏水接變形構(gòu)造應(yīng)符合圖紙要求施工法由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。按圖紙要求認(rèn)真作好防水6、洞口施工洞口端墻為漿砌片石,砌筑前錐坡護(hù)坡面要平整石料要符合要求。片石應(yīng)砌筑以三砌塊組成一工作一工作水平應(yīng)致找平各工作豎應(yīng)相互錯(cuò)開得貫通較石塊應(yīng)下豎較寬。寬度大4cm?；靥?00%強(qiáng)度后進(jìn)行回填土分層對(duì)稱夯實(shí),每層厚度大20cm壓實(shí)盡量使重型機(jī)械邊角處及機(jī)械能達(dá)到方使型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。涵頂填土大50cm,才準(zhǔn)許大型機(jī)械通過。、排水工程的施工方案、施工方法本標(biāo)段路基地表排水主要通過邊溝、排水溝、截水溝、滲溝、集水井等形式。本標(biāo)段路基形式有漿砌片石、植草、片石混凝土擋土墻、人字形襯砌拱、錨索、錨桿、厚層基材噴射植被坡（TBS）等。計(jì)劃工期：200721～20086151.排水溝、邊溝、截水溝溝壁修整：鋪設(shè)之前，應(yīng)對(duì)邊溝、排水溝、截水溝進(jìn)行修整，確保線型順暢，同時(shí)保證溝底和溝壁堅(jiān)實(shí)平整，溝底標(biāo)高及斷面尺寸符合圖紙要求。鋪設(shè)砂礫墊層：按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)砂礫墊層，并夯實(shí)密實(shí)。鋪設(shè)：水溝放樣后，沿溝壁縱向掛線，先鋪設(shè)溝底，再鋪設(shè)側(cè)壁，保證鋪砌時(shí)座漿、溝平順，鋪砌型的排水溝平整密實(shí)，溝底順暢，水，并按設(shè)計(jì)溝水有排水合?；炷凉こ蹋哼厹?、截水溝修整，放樣后，保證線型暢，對(duì)混凝土式進(jìn)行，后時(shí)。二、工程漿砌片石坡施工路基后進(jìn)行坡施工,先放路基線,尺路基邊線,后修整路基邊坡，人工平坡面夯實(shí)。后及片石砌,砌片石尺寸及符合要求。砌時(shí)片石進(jìn)行水，表面土、水。基底座漿，進(jìn)行一層片石砌，砌時(shí)座漿法層砌，一工層平，砌砂漿。砂漿和，。砂漿凝后水進(jìn)行。，大于4cm，小于2cm。砌時(shí)向排水，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)，寬2cm，。砌筑完后用草袋覆蓋灑水養(yǎng)。擋土墻擋土墻砌筑前先進(jìn)行施工放樣，砌筑時(shí)應(yīng)先兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡；砌筑過程中經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部位尺寸符合圖紙要求。墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后開始砌筑；當(dāng)砌體處于水塘或河道邊時(shí)，應(yīng)先圍堰，將圍堰內(nèi)的淤泥及浸水清理干凈后，征得監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行砌筑。當(dāng)墻基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時(shí)，先清除表面及風(fēng)化層，做成臺(tái)階形，臺(tái)階的寬度比不大于21臺(tái)階寬度不小于0.5m沿墻長度方向有縱坡時(shí)，應(yīng)按圖紙要求做成臺(tái)階。加板的、?；炷炼?5c的混凝土。度大于2m采30Mpa石不得有片石有裂紋的石。石添前先水潤濕，在一層混凝土完成后要及時(shí)水養(yǎng)護(hù)混凝土，支護(hù)邊坡，確保邊坡的穩(wěn)定。錨桿按照設(shè)計(jì)要求，錨孔風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，孔位的布置按照設(shè)計(jì)的間距要求打孔。成孔后及時(shí)錨固錨桿。前要確保錨桿的預(yù)留鋼筋與框架梁的鋼筋連接牢固。框架梁度13cm的干硬性混凝土，由下往上逐漸，要確保混凝土的連續(xù)性，完成后要意及時(shí)養(yǎng)護(hù)混凝土。板混凝土。最后清理好坡面，噴播植草。――制安――注漿――――張拉――封口注漿按設(shè)計(jì)樁號(hào)采用拉線尺量放線，定出口位置，在腳手架上安裝專用機(jī)座及機(jī)，用方向架放出方向角，以測角儀調(diào)整傾角達(dá)到設(shè)計(jì)要求，將機(jī)、機(jī)座、腳手架固定，復(fù)核口位置、方