滑動(dòng)軸承工作能力設(shè)計(jì)_第1頁
滑動(dòng)軸承工作能力設(shè)計(jì)_第2頁
滑動(dòng)軸承工作能力設(shè)計(jì)_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

關(guān)于滑動(dòng)軸承工作能力設(shè)計(jì)第一頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二象滾動(dòng)軸承一樣,滑動(dòng)軸承也是支承軸的部件。

主要的結(jié)構(gòu)型式為整體式對(duì)開式(剖分式)整體式徑向滑動(dòng)軸承螺紋孔軸承座軸套缺點(diǎn):1)磨損后,間隙過大無法調(diào)整;

2)裝拆不便(只能從端部裝拆)適用場(chǎng)所:多用于低速、輕載或間歇性工作場(chǎng)所(非液體潤(rùn)滑)9.1概述第二頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二對(duì)開式徑向滑動(dòng)軸承便于對(duì)中和和防止橫向錯(cuò)動(dòng)優(yōu)點(diǎn):

1)裝拆方便

2)軸瓦磨損后可用減少剖分面處的墊片厚度來調(diào)整軸承間隙FF第三頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二對(duì)開式徑向滑動(dòng)軸承軸承座剖分軸瓦聯(lián)接螺栓螺紋孔剖分面軸承蓋第四頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二對(duì)開式調(diào)心軸承凸球面瓦背凹球面支承面整體軸套軸承襯第五頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二滑動(dòng)軸承的分類按承受載荷分徑向滑動(dòng)軸承推力滑動(dòng)軸承按潤(rùn)滑承載機(jī)理分

非流體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承液體動(dòng)壓軸承液體靜壓軸承流體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承相比,滑動(dòng)軸承的主要特點(diǎn)

(1)適于工作轉(zhuǎn)速特高、較低的場(chǎng)所;(3)適于具有特大沖擊載荷和振動(dòng)的場(chǎng)所;(5)適于對(duì)徑向尺寸有限制的場(chǎng)所;(4)適于軸承必須剖分安裝的場(chǎng)所(如曲軸支承);(6)適于在水或腐蝕性介質(zhì)中工作。(2)能保證軸的支承位置特別精確;第六頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二9.2軸承材料對(duì)軸承材料的要求1)良好的減摩性、耐磨性和抗膠合性;2)良好的摩擦順應(yīng)性、嵌入性和磨合性;3)足夠的強(qiáng)度和耐腐蝕性;常用軸承材料金屬材料如軸承合金、銅合金、鋁基合金和鑄鐵等;多孔質(zhì)金屬材料;非金屬材料如工程塑料、碳—石墨等。4)良好的導(dǎo)熱性、工藝性、經(jīng)濟(jì)性。第七頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二1)巴氏合金錫基合金―以錫為軟基體,內(nèi)含錫或銅硬顆粒鉛基合金―以鉛為軟基體,內(nèi)含錫或銅硬顆粒巴氏合金的優(yōu)點(diǎn):耐磨性、順應(yīng)性、嵌藏性好巴氏合金(也稱為軸承合金)的缺點(diǎn):強(qiáng)度低2)銅合金錫青銅―ZQSn10-1、ZQSn6-6-3等;鉛青銅―ZQPb30等;鋁青銅―ZQAl9-4等。銅合金既可做軸瓦,也可做軸承襯第八頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二3)鋁基軸承合金―具有較高的強(qiáng)度和耐腐蝕性,且價(jià)格較軸承合金和銅合金便宜,故應(yīng)用廣泛。4)灰鑄鐵及耐磨鑄鐵―一般用于低速輕載和不受沖擊載荷的場(chǎng)所。

5)多孔質(zhì)金屬材料(粉末冶金)―由不同的金屬粉末加上硫錫、鉛及石墨混合后高壓成型,再經(jīng)過高溫?zé)Y(jié)而成的多孔性結(jié)構(gòu)材料,所制成的軸承也稱含油軸承。6)非金屬材料―塑料、橡膠、硬木等第九頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二9.3混合潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的工作能力設(shè)計(jì)混合摩擦潤(rùn)滑狀態(tài)―非完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)設(shè)計(jì)應(yīng)保證的工作條件為:邊界膜不遭破壞,維持摩擦表面有潤(rùn)滑油存在。徑向滑動(dòng)軸承的計(jì)算(1)驗(yàn)算軸承的平均壓力P(為限制過度磨損)B―軸承寬度(根據(jù)寬徑比B/d)確定;―軸瓦材料的許用壓力,Mpa;(

其值見表9.1)1.混合潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承的工作能力設(shè)計(jì)F—作用在軸承上的徑向載荷,N;第十頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二(2)驗(yàn)算軸承的PV(為限制軸承溫升)(3)驗(yàn)算軸承的滑動(dòng)速度V(為限制加速磨損)V―軸徑圓周速度,即滑動(dòng)速度。―軸承材料的PV許用值,Mpa .m/s。(其值見表9.1)―許用滑動(dòng)速度,m/s,(其值見表9.1)n—軸頸的轉(zhuǎn)速,r/min;第十一頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二例題9.1處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)的徑向滑動(dòng)軸承,徑向外載荷為3.0kN,軸頸的轉(zhuǎn)速為1000r/min,工作溫度最高為130℃,軸頸允許的最小直徑為65mm。試設(shè)計(jì)此軸承。解:(1)初取軸承的內(nèi)徑D=75mm。(3)軸承的工作能力計(jì)算:(2)設(shè)軸承的寬徑比B/D=1,則軸承的寬度B=D=75mm。1)平均壓強(qiáng)的計(jì)算2)速度計(jì)算第十二頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二3)pv值計(jì)算

4)查表9.1根據(jù)計(jì)算的工作參數(shù)可選擇錫青銅,牌號(hào)為

ZCuSn10P1。其相應(yīng)的最大許用值為:<<<軸承的工作能力滿足要求。第十三頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二2.混合潤(rùn)滑推力軸承的工作能力設(shè)計(jì)(1

)校驗(yàn)平均壓強(qiáng)P(為限制過度磨損)―軸承孔直徑,mm;―軸環(huán)直徑,mm;―軸向載荷,N;―推力環(huán)的數(shù)目;k―考慮承載面積因油溝而減少的系數(shù),隨油溝的數(shù)目與寬度的不同取

k=0.8~0.9。第十四頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二(2)校驗(yàn)pv值(為限制軸承的溫升)V—推力軸頸平均直徑上的圓周速度,m/s。[p]、[pv]—所用材料的許用值,見表9.1。★對(duì)于多環(huán)軸承因各環(huán)受力不均,這些許用值比表9.1中值要降低20%~30%。第十五頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二uy9.4流體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的工作能力設(shè)計(jì)1.流體動(dòng)壓潤(rùn)滑的機(jī)理推導(dǎo)基本方程的合理假設(shè):1)流體為牛頓流體;2)流體為層流流動(dòng);3)流體不可壓縮;4)忽略流體的慣性力和重力;5)沿膜厚方向油膜壓力不變。xzz2121第十六頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二uyxz對(duì)微單元油膜求X方向的平衡方程,得:整理后得:(9.6)第十七頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二假設(shè)流體為牛頓流體,則有物理方程:將式(9.7)代入式(9.6),得:

(9.8)(9.7)將式(9.8)積分,得到油膜沿著膜厚方向(z軸)的速度分布:

根據(jù)邊界條件:

z=h時(shí),u=0;z=0時(shí),u=Uh。則積分常數(shù)C1、C2分別為:

;第十八頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二潤(rùn)滑油單位時(shí)間內(nèi)沿x方向,流過任意截面單位寬度面積的體積流量為:假設(shè)潤(rùn)滑油沿y軸不流動(dòng)(無端泄),且不可壓縮流體流量是連續(xù)的,則在任何截面上的qx都是常數(shù),即:整理后得:一維雷諾方程

第十九頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二由一維雷諾方程可得出形成流體動(dòng)壓潤(rùn)滑油膜壓力的基本條件:(4)有足夠充足的供油量。(1)潤(rùn)滑油要具有一定的粘度。(2)兩摩擦表面要具有一定的相對(duì)滑動(dòng)速度。(3)相對(duì)滑動(dòng)的表面要形成收斂的楔形間隙。uhh>h0h<h0h>h0h<h0h=h0,速度分布zh1h0h2x第二十頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二(2)(b)圖為軸頸開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速極低,帶入軸承間隙中的油量較少,軸瓦給軸頸的摩擦力與軸頸表面圓周速度相反,迫使軸頸沿孔壁向左爬升;2流體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承的主要幾何參數(shù)d徑向滑動(dòng)軸承形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑的的過程D(1)(a)圖為軸頸靜止時(shí),軸頸在最低位置與軸瓦接觸;(b)(3)隨著軸頸轉(zhuǎn)速增大,帶入楔形空間的潤(rùn)滑油增加,動(dòng)力油膜將軸頸向右浮起。FωFfωFFfωF(a)F(c)ωFωF第二十一頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二徑向滑動(dòng)軸承的主要幾何參數(shù)直徑間隙:半徑間隙:(1)相對(duì)間隙:偏心距:Pmax(2)偏心率:Ddoωeo1第二十二頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二o1Pmaxoβθ(3)偏位角θ和軸承包角β徑向滑動(dòng)軸承穩(wěn)定工作時(shí),徑向外載荷F與軸承孔和軸頸中心連心線之間的夾角θ稱為偏位角F軸承包角β一般為120°和180°(4)最小油膜厚度hmin(5)承載區(qū)內(nèi)任意處的油膜厚度hφe第二十三頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二3流體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承的工作能力設(shè)計(jì)滑動(dòng)軸承的失效形式1)磨粒磨損:由殘留切屑或潤(rùn)滑油中的污物顆粒造成;5)刮傷:由硬顆?;蜉S徑表面的粗糙輪廓峰頂引起。2)膠合:溫升過高使軸承和軸頸發(fā)生膠合導(dǎo)致粘著磨損;4)疲勞剝落:接觸變應(yīng)力反復(fù)作用的結(jié)果;3)腐蝕磨損

潤(rùn)滑油在使用過程中生成酸性物質(zhì)或生成黑色硬質(zhì)氧化蝕導(dǎo)致點(diǎn)狀剝落和腐蝕磨損;★前三項(xiàng)為主要失效形式。第二十四頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:保證軸承具有一定承載能力的同時(shí)嚴(yán)格控制溫升。(1)承載量的設(shè)計(jì)流體動(dòng)壓潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承,取其承載量為:η—潤(rùn)滑油的動(dòng)力粘度,Pa·s;ω—軸頸的角速度,rad/s。CP

—承載系數(shù)式中:承載系數(shù)CP越大,承載能力越大。第二十五頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二B/dχ0.30.40.50.60.650.70.750.800.850.30.05220.08260.1280.2030.2590.3470.4750.6991.1220.40.08930.1410.2160.3390.4310.5730.7761.0791.7750.50.1330.2090.3170.4930.6220.8191.0981.5722.4280.60.1820.2830.4270.6550.8191.0701.4182.0013.0360.70.2340.3610.5380.8161.0141.3121.7202.3993.5800.80.2870.4390.6470.9721.1991.5381.9652.7544.0530.90.3390.5150.7541.1181.3711.7452.2483.0674.4591.00.3910.5890.8531.2531.5281.9292.4693.3724.808表9.2

有限寬軸承的承載量系數(shù)CP

(節(jié)選)比較軸承的承載量系數(shù)CP和寬徑比B/d、偏心率χ間的關(guān)系。第二十六頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二★但最小油膜厚度hmin受到軸頸和軸承表面粗造度、軸的剛性及軸承與軸頸的幾何形狀誤差等的限制。應(yīng)滿足:★偏心率x愈大則hmin愈小,軸承的承載能力就愈大。―分別為軸、軸承孔表面粗糙度十點(diǎn)高度。S―安全系數(shù),常取S≥2。第二十七頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二(3)軸承的熱平衡計(jì)算溫升的原因:軸承工作時(shí)摩擦功耗轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃?使?jié)櫥蜏囟壬摺厣^高的后果:軸承承載能力降低。―軸承摩擦所產(chǎn)生的熱量;―流出的油帶走的熱量;―軸承表面通過輻射和傳導(dǎo)散發(fā)的熱量。熱平衡計(jì)算的目的:將軸承的溫升限制在允許的范圍內(nèi)。達(dá)到熱平衡狀態(tài)的條件為:第二十八頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二

q—潤(rùn)滑油流量,按潤(rùn)滑油流量系數(shù)求出,m3/s;

ρ—潤(rùn)滑油的密度,對(duì)礦物油為850~900kg/m3;

c—潤(rùn)滑油的比熱容,對(duì)礦物油為1675~2090J/(Kg·℃);

t0—油的出口溫度,℃;

t1—油的入口溫度,通常由于冷卻設(shè)備的限制,取為35~40℃;αS—為軸承的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)(取值見教材);

B―軸承寬度(根據(jù)寬徑比B/d)確定;

d―軸的直徑。熱平衡條件:

Q=Q1+Q2

即第二十九頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二―潤(rùn)滑油流量―潤(rùn)滑油的密度―潤(rùn)滑油的比熱容―油的出口溫度―油的進(jìn)口溫度―軸承的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)——潤(rùn)滑油流量系數(shù)。,,=潤(rùn)滑油的溫度差,單位為°C。第三十頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二―摩擦系數(shù)(當(dāng)B/d<1)(當(dāng)B/d≥1)軸承承載能力計(jì)算時(shí),涉及到的幾種溫度及其關(guān)系潤(rùn)滑油的入口溫度,單位為°C。潤(rùn)滑油的出口溫度,單位為°C。潤(rùn)滑油的溫度差,單位為°C。潤(rùn)滑油的平均溫度,單位為°C,是計(jì)算承載能力的依據(jù)注意:潤(rùn)滑油從入口到出口的過程溫度逐漸升高。tm的具體要求請(qǐng)見教材第三十一頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二具體設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)先給定平均溫度tm然后計(jì)算:=再計(jì)算入口溫度:當(dāng):軸承不易達(dá)到熱平衡狀態(tài),應(yīng)加大間隙并適當(dāng)降低軸瓦表面粗糙度,再行計(jì)算。軸承易達(dá)到熱平衡狀態(tài),軸承承載能力富裕,可適當(dāng)加大軸瓦表面粗糙度,再行計(jì)算。第三十二頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二(4)參數(shù)選擇①寬徑比B/d一般軸承的寬徑比B/d的范圍:0.3~1.5寬徑比?。骸龃蠖诵沽拷档蜏囟取!\(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性好?!休d能力下降。PPFF寬徑比大:▲端泄速度慢,不利于散熱?!鴮挾菳大,支承剛度好?!休d能力大。高速軸承B/d宜選較小值;有支承剛度要求B/d宜選較大值詳細(xì)內(nèi)容見教材FF第三十三頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二不同寬徑比軸承的壓力分布dDwB=131==12(a)F(a)圖:周向分布(b)圖:軸向分布Bd=14(b)Bd=∞第三十四頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二②相對(duì)間隙ψ一般軸承選取ψ的經(jīng)驗(yàn)公式:ψ選取的依據(jù):載荷和速度n——軸頸轉(zhuǎn)速,r/min?!d荷大,ψ選小值(hmin?。D(zhuǎn)速高,ψ選大值,端泄速度高,散熱快。詳細(xì)內(nèi)容見教材

理論相對(duì)間隙:第三十五頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二

軸承的動(dòng)力粘度η軸承的動(dòng)力粘度η對(duì)軸承的承載能力、功耗和溫升影響很大。平均溫度tm過低,粘度η較大,算出的承載能力偏高,反之承載能力偏低。計(jì)算時(shí),應(yīng)先初選平均溫度tm=50~75°C步驟:初選tm初選η驗(yàn)算ti如不滿足ti=35~40°C

,應(yīng)重新選擇動(dòng)力粘度η再做計(jì)算第三十六頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二粘度η的兩種計(jì)算方法(a)方法一(一般軸承初選粘度η步驟)▲再按公式(4-4,P53):(b)方法二▲根據(jù)軸承平均溫度tm(一般tm=50~75°C)初選運(yùn)動(dòng)粘度ν

;tm=(

35~40°C)▲根據(jù)軸頸轉(zhuǎn)速n初選粘度η′:▲根據(jù)η驗(yàn)算運(yùn)動(dòng)粘度ν:▲根據(jù)運(yùn)動(dòng)粘度ν驗(yàn)算平均溫度:▲完成設(shè)計(jì)后再按熱平衡條件驗(yàn)算軸承的入口溫度ti

并應(yīng)使:ti=(

35~40°C)第三十七頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二例題9.2

設(shè)計(jì)一機(jī)床的液體動(dòng)力潤(rùn)滑徑向滑動(dòng)軸承,載荷垂直向下,工作情況穩(wěn)定,采用對(duì)開式軸承。已知工作載荷F=100000N,軸頸直徑d=200mm,轉(zhuǎn)速n=500r/min,在水平剖分面單側(cè)供油。解:1.選擇軸承寬度、軸瓦材料、潤(rùn)滑油牌號(hào)及配合(1)選擇軸承寬度根據(jù)機(jī)床軸承常用的寬徑比范圍,取寬徑比為1。則軸承寬度(2)按非液體滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則選擇軸瓦材料

1)計(jì)算軸頸圓周速度2)計(jì)算軸承工作壓力第三十八頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二2)計(jì)算相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)粘度取潤(rùn)滑油密度3)計(jì)算PV值查表9.1,軸承材料為ZCuSn10P1。(3)選擇潤(rùn)滑油牌號(hào)1)初估潤(rùn)滑油動(dòng)力粘度由式(9.24):由式(2.7):第三十九頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二3)選定平均油溫現(xiàn)選平均油溫1)估算相對(duì)間隙由式(9.23)取ψ為0.00125(4)選擇配合2)估算直徑間隙根據(jù)直徑間隙△=0.25mm,按GB/T1801-1999選配合查得軸承孔尺寸公差為:,軸頸尺寸公差為:。第四十頁,共四十八頁,編輯于2023年,星期二2.潤(rùn)滑狀態(tài)的計(jì)算(1)計(jì)算最大、最小間隙(2

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