門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)

《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》

CECS102:2002介紹提綱CECS102:2002介紹提綱1)門式剛架在我國的發(fā)展60年代的應(yīng)用；80年代末國外成品房的進(jìn)入和國內(nèi)的研究；95年的市場困難；CECS102：98的編制。2）主的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：屋面輕，按有效截面設(shè)計(jì)，變截面，蒙皮效應(yīng)。3）尺寸和布置的合理選擇柱距和跨度的關(guān)系；雙坡和多坡；最大跨度；適宜體形；適宜跨度、高度。1.適用范圍1)吊車起重量不大于20t的A1～A5工作級別橋式吊車或3t懸掛式起重機(jī)。當(dāng)有需要并采取可靠技術(shù)措施時，起重量允許不大于5t。2）不適用有強(qiáng)烈侵蝕性介質(zhì)的環(huán)境。3)多層鋼結(jié)構(gòu)房屋的頂層采用了門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)及其屋蓋者，該部分結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制作和安裝可參照本規(guī)程執(zhí)行，但應(yīng)進(jìn)行整體分析，包括抗震分析，考慮其下部結(jié)構(gòu)對頂層內(nèi)力和位移的影響。4）關(guān)于排架的應(yīng)用。2.調(diào)整結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)

當(dāng)設(shè)計(jì)使用年限為50年時,重要性系數(shù)取1.0;當(dāng)為25年時,重要性系數(shù)取不小于0.95。3．補(bǔ)充結(jié)構(gòu)抗震驗(yàn)算規(guī)定

1）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011關(guān)于單層鋼結(jié)構(gòu)廠房的規(guī)定，“不適用于單層輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房”；2）計(jì)算表明，橫向剛架和縱向框架7度時可不作抗震驗(yàn)算，但8度時,無論有無吊車,均應(yīng)進(jìn)行抗震驗(yàn)算。3）抗震計(jì)算可采用底部剪力法；4）地震反反應(yīng)譜計(jì)算算時阻尼比比取0.05；5)當(dāng)有局局部多于一一層并與門門式剛架相相連接的附附屬房屋時時,應(yīng)按有有關(guān)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行抗震驗(yàn)驗(yàn)算；6）當(dāng)設(shè)計(jì)計(jì)由抗震控控制時，應(yīng)應(yīng)采取相應(yīng)應(yīng)的抗震構(gòu)構(gòu)造措施。。規(guī)程提出出抗震構(gòu)造造措施有：：構(gòu)件之間間應(yīng)盡量采采用螺栓連連接；斜梁梁下翼緣與與剛架柱的的連接宜采采用加腋的的方式加強(qiáng)強(qiáng)；該處附附近翼緣受受壓區(qū)的寬寬厚比應(yīng)適適當(dāng)減??；；柱腳的抗抗剪、抗拔拔承載力應(yīng)應(yīng)適當(dāng)提高高，柱腳底底板應(yīng)設(shè)置置抗剪鍵，，錨栓應(yīng)采采取提高抗抗拔力的構(gòu)構(gòu)造措施；；支撐的連連接應(yīng)按屈屈服承載力力的1.2倍設(shè)計(jì)等等等。4．調(diào)整鋼材材設(shè)計(jì)指標(biāo)標(biāo)1）承重結(jié)構(gòu)構(gòu)應(yīng)采用Q235B級或或Q345A級以上鋼材材制作。2）Q345鋼材16mm以下的，，由315N/mm2改為310N/mm2。。主要是增添添了承壓型高高強(qiáng)度螺栓的的抗拉強(qiáng)度設(shè)設(shè)計(jì)值，對8.8級和10.9級分分別為400和500N/mm2。5．調(diào)整屋面面活荷載標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值將屋面活荷荷載由0.3kN/m2提高到0.5kN/m2。對于受荷荷載水平投投影面積大大于60m2的構(gòu)件，可可取不小于于0.3kN/m2。6．補(bǔ)充檁檁條風(fēng)荷載載體型系數(shù)數(shù)規(guī)定1)明確確風(fēng)荷載采采用美國MBMA的的規(guī)定是得得到荷載規(guī)規(guī)范組支持持和認(rèn)可的的。2)對檁檁條受風(fēng)面面積小于10m2風(fēng)荷載的體體型系數(shù)作作了補(bǔ)充。。例如，角部部檁條受風(fēng)風(fēng)面積A＞＞10m2時為-1.4,A＜1m2時為-2.9。3）風(fēng)荷載和雪雪荷載都改改用50年年一遇?；撅L(fēng)壓乘乘調(diào)整系數(shù)數(shù)1.05（即1.4/1.33）。。4）MBMA風(fēng)荷載載的適用范范圍是：房房屋高度不不大于18米，房屋屋高寬比不不大于1。。超過以上上限值時不不適用7．調(diào)整結(jié)結(jié)構(gòu)剛度指指標(biāo)1）剛架柱柱頂位移限限值，無吊吊車且采用用輕型鋼墻墻板時由1／50改改為1/60，有橋橋式吊車且且有駕駛室室時由1／／240改改為1/400，有有橋式吊車車由地面操操作時仍取取1/180。2)斜梁豎豎向撓度表表3.4.2－2注注1有誤,應(yīng)采用GB50018如下下規(guī)定:“對單跨山形形門式剛架架,L系一一側(cè)斜梁的的坡面長度度”,而不不是構(gòu)件跨跨度.此此外,由于于柱頂位移移和構(gòu)件撓撓度產(chǎn)生的的屋面坡度度改變值,不應(yīng)大于于坡度設(shè)計(jì)計(jì)值的1/3.3)跨度度大于30m的斜梁梁宜起拱.8.補(bǔ)充充支撐布置置要求1)設(shè)置5t及以上上吊車時，，柱間支撐撐應(yīng)采用型型鋼支撐。。2)設(shè)置15t以上上吊車時,應(yīng)設(shè)置屋屋蓋縱向支支撐.橋式式吊車起重重量較大時時,尚應(yīng)采采取措施增增加吊車梁梁的側(cè)向剛剛度.3)無吊吊車時柱間間支撐間距距不大于30～45米。4)由于于建筑或工工藝原因，，中間柱不不能設(shè)置交交叉支撐時時，可采用縱向向剛架。5）多跨房房屋的橫向向必要時也也應(yīng)設(shè)置支支撐。9.完善剛架架結(jié)構(gòu)計(jì)算規(guī)定定1)補(bǔ)充了當(dāng)不設(shè)吊吊車梁時,式(6.1.1-11)中=5.34。（因門式剛架架采用變截面構(gòu)構(gòu)件,故考慮腹板屈后后抗剪強(qiáng)度時））,仍設(shè)置橫向加勁勁肋；橫向加勁勁肋的間距?。ǎ?～2）。2)考慮腹板屈后抗抗剪強(qiáng)度時,變變截面構(gòu)件楔率率應(yīng)小于60mm/m,當(dāng)當(dāng)不符合時,應(yīng)應(yīng)將柱下端寬寬度增大。3)梁在平面內(nèi)內(nèi)可按壓彎構(gòu)件件計(jì)算強(qiáng)度，在在平面外按壓彎彎構(gòu)件計(jì)算穩(wěn)定定。出平面計(jì)算算長度取側(cè)向支支承點(diǎn)間距離。。10．補(bǔ)充檁條條設(shè)計(jì)規(guī)定1）上翼緣與屋屋面板有可靠連連接時，可按附附錄E的規(guī)定計(jì)計(jì)算；2）屋面不能阻阻止檁條側(cè)向失失穩(wěn)和扭轉(zhuǎn)時，，可按規(guī)程的有有關(guān)公式計(jì)算；；3)構(gòu)造措施能能有效防止檁條條截面扭轉(zhuǎn)時，，可僅計(jì)算檁條條的強(qiáng)度。4）刪去了當(dāng)屋屋面剛度較大且且與檁條有可靠靠連接時可少設(shè)設(shè)或不設(shè)檁間拉拉條的規(guī)定。5）當(dāng)Z形檁條條主軸的傾角接接近或大于屋面面傾角時，需在在檐口處設(shè)置斜斜拉條或在屋脊脊處設(shè)置斜撐桿桿。6）采用扣合式式屋面板時，拉拉條的設(shè)置根據(jù)據(jù)檁條穩(wěn)定計(jì)算算確定。7）關(guān)于圓鋼拉拉條的直徑采用用10mm。8）C形和Z形形冷彎型鋼既可可用于檁條也可可用于墻梁。11．補(bǔ)充隅撐撐計(jì)算規(guī)定1)門式剛架架的破壞和倒塌塌在很多情況下下是由受壓最大大翼緣的屈曲引引起的，而斜梁梁下翼緣與剛架架柱的相交處受受壓最大。2)在檐口位位置，剛架斜梁梁與柱內(nèi)翼緣交交接點(diǎn)附近的檁檁條和墻梁處應(yīng)應(yīng)各設(shè)置一道隅隅撐。3)在斜梁下下翼緣受壓區(qū)均均應(yīng)設(shè)置隅撐，，其間距不應(yīng)大大于相應(yīng)受壓翼翼緣寬度的16倍倍。4）當(dāng)斜梁下翼翼緣不設(shè)隅撐時時，應(yīng)采取保證證剛架穩(wěn)定的可可靠措施，如設(shè)設(shè)置剛性撐桿或或加大截面等。。5）柱的隅撐應(yīng)應(yīng)根據(jù)具體情況況設(shè)置。當(dāng)柱高高較大時，要求求分段進(jìn)行平面面外穩(wěn)定性驗(yàn)算算，此時應(yīng)設(shè)幾幾道隅撐。6）隅撐軸力N按下式計(jì)算，，A為斜梁被支支撐翼緣的截面面面積。12．修改檁條條在負(fù)風(fēng)壓下的的

計(jì)算規(guī)定1)將附錄E按按歐洲規(guī)范規(guī)定定采用，并附計(jì)計(jì)算例題。此式式適用于面板與與檁條上翼緣連連接時；2)面板采用立立縫（咬邊）時時也可考慮采用用。暗扣板宜按按與檁條無連接接計(jì)算。3)勘誤。P.113，末行①應(yīng)應(yīng)為②。P.115,第1行，公公式根號中的“＋＋”應(yīng)為“－”。。13．補(bǔ)充柱腳錨錨栓抗拔驗(yàn)算規(guī)定定計(jì)算有柱間支撐的的柱腳錨栓在風(fēng)荷荷載作用下的上挨挨拔力時，應(yīng)計(jì)入入柱間支撐產(chǎn)生的的最大豎向分力，，且不考慮活荷載載（或雪荷載）、、積灰荷載和附加加荷載的影響，恒恒載分項(xiàng)系數(shù)取1.0。柱腳錨栓不宜用于于承受柱腳底部的的水平剪力。14．增加鋼板T形連接單面焊的的規(guī)定1)補(bǔ)充了單面焊焊的規(guī)定，列入附附錄。2)單面焊的應(yīng)用用條件和適用范圍圍:（1）在設(shè)備和其其它技術(shù)條件具備備時才能采用。（2）僅可用于承承受靜荷載和間接接動荷載、非露天天和無強(qiáng)腐蝕性介介質(zhì)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件。。（3）底板板的連接、、柱與牛腿腿的連接、、梁端板的的連接、吊吊車梁及支支承局部懸懸掛荷載的的吊架等，，不得采用用單面焊。。（4）單面面焊適用于于腹板厚度度不大于8mm的板板件，經(jīng)工工藝評定合合格后方可可采用。15．完善善高強(qiáng)度螺螺栓連接的的設(shè)計(jì)規(guī)定定1）保留了了主剛架構(gòu)構(gòu)件間的連連接宜采用用高強(qiáng)度螺螺栓承壓型型或摩擦型型連接的規(guī)規(guī)定，但補(bǔ)補(bǔ)充了當(dāng)端端板連接只只受軸向力力和彎矩時時，或剪力力小于其實(shí)實(shí)際抗滑移移承載力（（此時抗滑滑移系數(shù)取取0.3））時,表表面可不作作專門處理理。（但對對此時是否否可不作摩摩擦系數(shù)試試驗(yàn)不作規(guī)規(guī)定）。2）當(dāng)端板板連接不得得采用普通通螺栓代替替高強(qiáng)度螺螺栓時,因因?yàn)槎税灏搴穸仁歉€承承載力確定定的，如果果采用普通通螺栓就不不可能產(chǎn)生生要求的屈屈服線。《《鋼結(jié)構(gòu)》》關(guān)于可以以采用普通通螺栓的提提法應(yīng)予更更正。.3)端板板厚度應(yīng)由由計(jì)算確定定,但不不小于16mm(原原規(guī)定12mm)。。4）強(qiáng)度螺螺栓應(yīng)按規(guī)規(guī)定施加預(yù)預(yù)拉力。此此時端板連連接應(yīng)按繞繞中和軸進(jìn)進(jìn)行抗彎計(jì)計(jì)算。采用用普通螺栓栓抗拉時，，螺栓連接接按端部螺螺栓進(jìn)行抗抗彎計(jì)算。。5）端板連連接中,翼翼緣與端端板的連接接應(yīng)采用全全熔透對接接焊縫(100%超超探)，腹腹板與端板板的連接應(yīng)應(yīng)采用角形形對接焊縫縫或與腹板板等強(qiáng)的角角焊縫。斜斜梁拼接時時端板上下下端均應(yīng)采采用外伸式式，斜梁與與剛架柱連連接時，受受拉側(cè)應(yīng)采采用外伸式式。6)圓鋼支撐和錨錨栓的承載力計(jì)算算，應(yīng)采用螺紋處處的有效截面面積積。圓鋼支撐宜采采用花蘭螺絲張緊緊。7)錨栓不能參加加柱腳抗剪，水平平反力應(yīng)由底板與與混凝土基礎(chǔ)間的的摩擦力承受，超超過時應(yīng)設(shè)置抗剪剪鍵。8)圓鋼支撐的連連接宜用帶槽的專專用楔形墊圈或在在孔兩側(cè)焊接弧形形支承板。16．刪除結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件制作的具體規(guī)規(guī)定參見《門式剛架輕輕型房屋鋼構(gòu)件》》JG144－2002。17．補(bǔ)充結(jié)構(gòu)工工程安裝允許偏差差表8.2.7《支支承面地腳螺栓允允許偏差》,8.2.8《剛架柱柱安裝允許偏差》》，8.2.9《《剛架斜梁安裝允允許偏差》，8.2.10《吊車車梁安裝允許偏差差》，8.2.11《壓型鋼板安安裝允許偏差》。。主要參考GB50205－2002。18．與施工有關(guān)關(guān)的幾個問題1）剛架在施工中中