工程機(jī)械維修和保養(yǎng)現(xiàn)狀及措施

工程機(jī)械維修和保養(yǎng)現(xiàn)狀及措施一、工程機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)的進(jìn)展現(xiàn)狀

1.工程機(jī)械施工作業(yè)特點(diǎn)

(1)施工受季節(jié)影響大。

(2)施工帶有突擊性。突擊作業(yè)使得機(jī)械的日工作小時(shí)、施工期的利用率大大提高、機(jī)械設(shè)備得不到準(zhǔn)時(shí)保養(yǎng)，大負(fù)荷工作時(shí)問(wèn)長(zhǎng)。

(3)工作裝置和行走機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)峻。工程機(jī)械的作業(yè)對(duì)象大多數(shù)為泥土、沙石或其它一些工程建筑材料，施工工地塵土飛揚(yáng)或泥漿遍地，這些都會(huì)使得工程機(jī)械工作裝置和行走機(jī)構(gòu)磨損加劇。

(4)氣候條件差。野外施工的氣候條件極其惡劣，氣溫過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使得工程機(jī)械工作不穩(wěn)定。氣溫過(guò)高會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓、液力傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱，效率下降，由于潤(rùn)滑不良而使磨損加劇;氣溫過(guò)低又會(huì)使得液壓油和潤(rùn)滑油粘度過(guò)大，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，機(jī)械由于摩擦造成的功率損失增大。

(5)地理?xiàng)l件惡劣。施工一般都是在野外進(jìn)行的，施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有道路，地面不平導(dǎo)致機(jī)械行駛顛簸、振動(dòng)猛烈，行駛機(jī)構(gòu)嚴(yán)峻打滑。輪胎和履帶的磨損嚴(yán)峻。若地形簡(jiǎn)單，作業(yè)時(shí)機(jī)械轉(zhuǎn)向和回轉(zhuǎn)頻繁、加速了機(jī)械磨損和損壞。高原空氣淡薄，使得工程機(jī)械起動(dòng)困難，功率下降：高原的紫外線強(qiáng)度大，造成液壓系統(tǒng)軟管易老化。

(6)機(jī)件工作的潤(rùn)滑條件差。施工的氣候條件和地理?xiàng)l件使得工程機(jī)械的潤(rùn)滑不行靠。氣溫過(guò)高使?jié)櫥驼扯认陆?，油壓下降，?rùn)滑不行靠。氣溫過(guò)低，潤(rùn)滑油粘度增加，油液不易到達(dá)潤(rùn)滑部位，潤(rùn)滑效果同樣差：工地空氣中的粉塵量大，使油液雜質(zhì)增加，氣溫過(guò)高會(huì)加速油液的氧化，這些都使得潤(rùn)滑油的品質(zhì)變差。機(jī)械表面常常布滿的灰塵和泥土，增加了潤(rùn)滑工作的困難。

2.工程機(jī)械保養(yǎng)的必要性

工程機(jī)械的技術(shù)保養(yǎng)的目的是：①保證機(jī)械處于良好的技術(shù)狀態(tài)，削減故障停機(jī)日，提高工程機(jī)械的完好率和利用率，保證工程進(jìn)度。②減緩機(jī)械磨損，增加修理間隔期，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命。③避開消失機(jī)械事故，保證安全生產(chǎn)。④降低機(jī)械運(yùn)行和修理成本，提高機(jī)械的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，使機(jī)械的動(dòng)力、燃潤(rùn)油料、零件及各種消耗材料降到最低限度。因此，必需對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行有方案的保養(yǎng)。

二、工程機(jī)械修理的進(jìn)展現(xiàn)狀

(1)重用輕養(yǎng)：有些企業(yè)對(duì)設(shè)備管理和修理的重要性熟悉不足，設(shè)備使用中的短期行為，設(shè)備帶病作業(yè)，零件超限磨損，尤其是忽視設(shè)備必要的維護(hù)保養(yǎng)工作;其結(jié)果是設(shè)備故障增加，使用壽命縮短，降低了經(jīng)濟(jì)效益。

(2)重修輕改：對(duì)落后設(shè)備反復(fù)修理，而不進(jìn)行必要的技術(shù)改造，不僅修理費(fèi)用增加，而且難于恢復(fù)原始性能和精度，更無(wú)法補(bǔ)償相應(yīng)產(chǎn)生的多種損失，這會(huì)阻礙技術(shù)進(jìn)步，適應(yīng)不了生產(chǎn)進(jìn)展的需要。

(3)修理?xiàng)l件差：機(jī)械修理仍處于手工作業(yè)的分散落后狀態(tài)。

(4)配件缺乏：施工企業(yè)的設(shè)備流淌性大，往往會(huì)因所需零件無(wú)庫(kù)存，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)無(wú)配件，交通不便，不能準(zhǔn)時(shí)購(gòu)到配件，延長(zhǎng)了建筑機(jī)械的停機(jī)時(shí)間。

(5)機(jī)械技術(shù)力氣不足：進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)設(shè)備的增多和更新，對(duì)于設(shè)備管理、操作、修理人員的技術(shù)要求提高，但現(xiàn)有的人員滿意不了進(jìn)展需要，造成設(shè)備修理管理滯后的局面，適應(yīng)不了使用現(xiàn)代化建筑機(jī)械的要求。

(6)故障修理檢測(cè)技術(shù)落后：現(xiàn)場(chǎng)修理中，對(duì)建筑機(jī)械故障的推斷主要是憑閱歷，靠感官推斷故障部位，精確?????率低并難確定故障程度。

三、工程機(jī)械修理要點(diǎn)

(1)編制切合實(shí)際的修理方案：編制修理方案必需把握工程任務(wù)、施工方案、設(shè)備狀況、已運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)、修理周期、修理作業(yè)時(shí)間等資料。

(2)確定合理的修理組織形式：為了保證現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械的正常運(yùn)行，必需建立現(xiàn)場(chǎng)修理組織。合理的組織形式應(yīng)按施工實(shí)際狀況而定，當(dāng)工程規(guī)模較大或工期較長(zhǎng)時(shí)，可設(shè)置臨時(shí)修理所，負(fù)責(zé)該工程的設(shè)備修理工作;當(dāng)工程量較小或工期較短或工點(diǎn)分散時(shí)，可設(shè)置工程修理車，組織流淌修理組，進(jìn)行巡回保修。

(3)配備恰當(dāng)?shù)男蘩砹猓盒蘩砹獍ㄔO(shè)備和人員。設(shè)備修理的類型可按工藝需要而定，數(shù)量一般為建筑機(jī)械的10%～20%;修理人員一般為出勤司機(jī)人數(shù)的1/3～1/4。

(4)采納合理的作業(yè)方式：目前，常用的修理作業(yè)方式有綜合修理方式和專業(yè)分工作業(yè)方式兩種，可視實(shí)際狀況選擇。

(5)采納高效的修理方法：一般有單機(jī)修理法和總成互換修理法。單機(jī)修理法修理時(shí)間長(zhǎng)，修理質(zhì)量也不穩(wěn)定，只適合于修理力氣薄弱、修理任務(wù)少、而機(jī)型簡(jiǎn)單的修理所;總成互換修理法是目前公認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)修理的最好方法，是將磨損的零部件或總成拆下，用新品或修復(fù)件進(jìn)行更換，替下的零部件或總成在經(jīng)濟(jì)合理的狀況下修復(fù)，檢驗(yàn)合格之后入庫(kù)備用。采納這種修理方法，可以取消中修，簡(jiǎn)化修理層次，修理速度快，時(shí)間短，因而大大提高設(shè)備完好率、出勤率，增加設(shè)備使用的經(jīng)濟(jì)效益，也為專業(yè)化修理制造有利條件。

四、施工機(jī)械在非施工期里的修理及保養(yǎng)

在施工修整及間斷期，施工單位一般都在這段時(shí)期對(duì)各種施工機(jī)械進(jìn)行修理和保養(yǎng)。在修理和保養(yǎng)開頭前，有關(guān)人員要向操作手或駕駛員詢問(wèn)修理和保養(yǎng)的有關(guān)問(wèn)題，了解在前一使用期里該機(jī)械的使用狀況，以便在修理及保養(yǎng)過(guò)程中針對(duì)重點(diǎn)，正確推斷，真正排解各種故障。在修理和保養(yǎng)過(guò)程中，有關(guān)人員要仔細(xì)細(xì)致，除精確?????找到有故障處并進(jìn)行修理和保養(yǎng)以外，還要考慮由于作業(yè)環(huán)境和作業(yè)溫差所帶來(lái)的附加影響。

五、施工機(jī)械在施工期里的保養(yǎng)

施工機(jī)械的日常保養(yǎng)大致有清洗保養(yǎng)、潤(rùn)滑保養(yǎng)和結(jié)實(shí)保養(yǎng)三種。路橋建設(shè)施工期里，施工機(jī)械由于所在的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)溫度不一樣，相應(yīng)的修理及保養(yǎng)手段也不同。對(duì)于清洗保養(yǎng)來(lái)說(shuō)，一般是依照施工機(jī)械的正常清洗時(shí)間間隔來(lái)做清洗工作就可以了，但假如作業(yè)環(huán)境的塵土或灰塵太多，清洗保養(yǎng)的時(shí)間間隔就要縮短，例如對(duì)空氣濾芯的清洗工作和換機(jī)油工作就要依據(jù)工作環(huán)境的灰塵量來(lái)敏捷地變動(dòng)清洗間隔時(shí)間。

潤(rùn)滑保養(yǎng)也是一項(xiàng)最基本的日常保養(yǎng)內(nèi)容之一。當(dāng)施工量大時(shí)，工程進(jìn)度要求各種施工機(jī)械的作業(yè)時(shí)間也要增加，潤(rùn)滑保養(yǎng)也要隨著施工機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)間增加次數(shù)，例如傳動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑工作。緊固保養(yǎng)是保證施工機(jī)械安全運(yùn)行的一項(xiàng)重要內(nèi)容。當(dāng)作業(yè)環(huán)境路面起伏不平，機(jī)械各部分的連接部位易消失松動(dòng)狀況，這時(shí)需要比平常多的緊固保養(yǎng)次數(shù)，防止消失各類機(jī)械事故的發(fā)生。

此外，假如四周環(huán)境過(guò)于潮濕，無(wú)論施工機(jī)械是否在運(yùn)轉(zhuǎn)中，都要對(duì)機(jī)械的底盤部分進(jìn)行更加仔細(xì)的潤(rùn)滑保養(yǎng)，以防止底盤的各部位生銹、腐爛。

六、目前工程機(jī)械修理和保養(yǎng)存在問(wèn)題

隨著工程機(jī)械技術(shù)含量的不斷增長(zhǎng)，工程機(jī)械修理技術(shù)也得到了迅猛的進(jìn)展。多種多樣的修理技術(shù)極大的便利了修理技術(shù)人員的工作，使得修理的準(zhǔn)時(shí)性、精確?????性大大的提高。然而，現(xiàn)階段施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)手段和保養(yǎng)、修復(fù)技術(shù)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿意實(shí)際的需要。卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿意實(shí)際的需要。這是由以下的一些緣由造成的：

(1)檢測(cè)設(shè)備不完善。由于檢測(cè)設(shè)備的缺乏，使得工程機(jī)械修理人員對(duì)工程機(jī)械故障的檢測(cè)停留在閱歷推斷階段。憑閱歷，靠感官推斷故障部位的傳統(tǒng)檢測(cè)方法，精確?????率低，也難以確定故障程度。

(2)很多施工單位對(duì)工程機(jī)械故障的檢測(cè)診斷還停留在閱歷推斷階段。

(3)施工工地修理技術(shù)力氣薄弱。

(4)工程機(jī)械修理技術(shù)人員水平有限。

(5)施工工地流淌性較大，條件有限。

(6)施工工地缺乏配件