出貨品裝運(yùn)安保管理程序-確保整個(gè)出貨品裝運(yùn)的安全

/出貨品裝運(yùn)安保管理程序全文目錄TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc349738190"1.目的 1HYPERLINK\l"_Toc349738191"2.范圍 1HYPERLINK\l"_Toc349738192"3.責(zé)任和權(quán)限 1HYPERLINK\l"_Toc349738193"4.程序 1HYPERLINK\l"_Toc349738194"4.1對(duì)出貨品裝運(yùn)過程分兩類管理 1HYPERLINK\l"_Toc349738195"4.2集裝箱裝運(yùn) 1HYPERLINK\l"_Toc349738196"4.3貨車裝運(yùn) 2HYPERLINK\l"_Toc349738197"4.4運(yùn)輸過程 3HYPERLINK\l"_Toc349738198"5.相關(guān)管理程序 4HYPERLINK\l"_Toc349738199"6.相關(guān)管理圖表 41.目的為保證整個(gè)出貨品裝運(yùn)的安全，防止偷渡，防止槍械彈藥、毒品、爆炸物等非法物品混進(jìn)貨柜，給客戶和公司造成致命的影響。2.范圍適用于公司所有的出貨行為。3.責(zé)任和權(quán)限3.1裝柜負(fù)責(zé)人為出貨品裝運(yùn)過程的安保負(fù)責(zé)人，監(jiān)督本管理規(guī)定的執(zhí)行；3.2保安人員負(fù)責(zé)協(xié)助維持裝柜秩序，并監(jiān)督裝柜全過程，以保證裝柜過程安全；4.程序4.1對(duì)出貨品裝運(yùn)過程分兩類管理集裝箱裝運(yùn)、貨車裝運(yùn)。集裝箱裝運(yùn)1〕裝柜之前，裝柜負(fù)責(zé)人要依據(jù)“PACKINGLIST〞確認(rèn)貨物數(shù)量、標(biāo)示、品名等，再與業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)員確認(rèn)集裝箱號(hào)碼及封簽號(hào)的正確性和有效性，并填寫“集裝箱作業(yè)記錄〞；2〕集裝箱貨柜到工廠后，由裝柜負(fù)責(zé)人依據(jù)“集裝箱作業(yè)記錄表〞認(rèn)真核對(duì)貨柜號(hào)碼的正確性，依據(jù)“七點(diǎn)檢查法〞，檢查貨柜前部、左右邊、地面、柜頂、柜門內(nèi)外和底架，填寫相應(yīng)記錄，以保證貨柜完好無損、安全可靠，同時(shí)通知保安值班隊(duì)長(zhǎng)，要求派員協(xié)助監(jiān)督裝柜安全。3〕在保安人員到位后，裝柜負(fù)責(zé)人劃定裝柜工作區(qū)域，立警示牌：“正在裝柜、閑人免進(jìn)〞，杜絕無關(guān)人員進(jìn)出裝柜工作區(qū)域內(nèi)，保證裝柜的安全性，然后方可開始裝柜作業(yè)；4〕裝柜前，嚴(yán)格清理和檢查貨柜內(nèi)部，保證無多余或可疑物品存放在集裝箱內(nèi)，裝柜區(qū)域不得堆放不相干材料或產(chǎn)品。5〕依據(jù)業(yè)務(wù)部發(fā)出的“PACKINGLIST〞進(jìn)行裝柜時(shí)，裝柜負(fù)責(zé)人要認(rèn)真確認(rèn)包裝完成品的完好狀態(tài)和裝柜數(shù)量，避免漏裝、錯(cuò)裝、多裝貨品。在裝貨過程中如出現(xiàn)數(shù)量、外包箱標(biāo)示等其中一項(xiàng)或多項(xiàng)與要求不符，應(yīng)暫停裝柜，指派相關(guān)人員維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)聯(lián)系相關(guān)部門〔如倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)部、業(yè)務(wù)員等〕協(xié)助調(diào)查原因，并采用改正措施，制定預(yù)防措施防止再發(fā)生。6〕在裝柜過程中，裝柜負(fù)責(zé)人以及保安人員要巡查監(jiān)視裝柜工作區(qū)域的安全狀態(tài)，對(duì)不安全因素或異常行為要立即采用措施進(jìn)行處理，必要時(shí)，要向上級(jí)主管或當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門報(bào)警求助〔報(bào)警：110〕。7〕裝貨柜過程中，必需對(duì)裝柜狀況分三階段進(jìn)行拍照：空柜、裝完、關(guān)門后。最終由裝柜負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)關(guān)上貨柜門，核對(duì)封簽正確后上簽，要求貨柜司機(jī)簽字后離廠，并將封簽號(hào)碼記錄后上報(bào)給業(yè)務(wù)員。8〕如有與其它工廠合柜時(shí)，須封上臨時(shí)封簽，并將臨時(shí)封簽號(hào)上報(bào)給公司業(yè)務(wù)員及下游工廠，從而保證貨柜安全的連續(xù)性。9〕如接到必需拼柜的集裝箱，應(yīng)在拆臨時(shí)封簽前向前一工廠確認(rèn)號(hào)碼的準(zhǔn)確性，在確認(rèn)準(zhǔn)確后再作剪除，相關(guān)號(hào)碼均必需作記錄。10〕如果有空貨柜在廠區(qū)停留時(shí)間較長(zhǎng)或要在廠區(qū)過夜，保安員應(yīng)給予記錄，并要求司機(jī)上鎖，鎖匙交由保安保管，保安應(yīng)定期巡邏空貨柜區(qū)域和貨柜門狀況，交接班時(shí)，要向下一班的保安人員說明并交接鎖匙，同時(shí)告知將此空貨柜區(qū)域列入巡邏的重點(diǎn)。11〕裝貨柜和上封簽要在連續(xù)的一段時(shí)間內(nèi)完成，不能中途中斷，如果因貨物不夠?qū)е?，則必需等貨物全部到位后，才干開始裝柜，故裝柜前應(yīng)先點(diǎn)數(shù)量、重量等；12〕上完封簽的柜子，假設(shè)要放在廠區(qū)內(nèi)，必需停放在指定的安全區(qū)域；13〕過夜的貨柜〔含空貨柜〕如被移動(dòng)過，應(yīng)召集相關(guān)人員和安全人員檢查該貨柜外表的完整性，如有遭到破壞或損壞，須開柜檢查內(nèi)部貨物和柜體狀況，同時(shí)申請(qǐng)改換封簽。貨車裝運(yùn)1〕所有參加貨運(yùn)的車輛應(yīng)盡量調(diào)用本公司的貨車，如必需調(diào)用協(xié)力貨運(yùn)公司的車輛，應(yīng)事先對(duì)該貨運(yùn)公司的背景進(jìn)行調(diào)查，并儲(chǔ)存相關(guān)記錄，具體參照“供應(yīng)商和承包商安保管理程序〞。2〕裝柜負(fù)責(zé)人在裝貨之前，通知保安值班隊(duì)長(zhǎng)，要求派員協(xié)助監(jiān)督裝貨安全。3〕在保安人員到位后，裝柜負(fù)責(zé)人劃定裝柜工作區(qū)域，立警示牌：“正在裝柜、閑人免進(jìn)〞，杜絕無關(guān)人員進(jìn)入裝車工作區(qū)域內(nèi)，保證裝車的安全性，然后方可開始裝車作業(yè)；4〕裝車前，嚴(yán)格清理和檢查車廂內(nèi)部〔不同意用非封箱式貨車〕，保證無多余或可疑物品存放在貨車車廂內(nèi)。5〕在裝車過程中，裝柜負(fù)責(zé)人依據(jù)業(yè)務(wù)部發(fā)出的裝車明細(xì)進(jìn)行裝車，且要認(rèn)真確認(rèn)包裝完成品的完好狀態(tài)和裝柜數(shù)量，避免漏裝、錯(cuò)裝、多裝貨品。6〕在裝車過程中，裝柜負(fù)責(zé)人以及保安人員要巡查監(jiān)視裝車作業(yè)區(qū)域的安全狀態(tài)，對(duì)不安全因素或異常行為要立即采用措施進(jìn)行處理，必要時(shí)，向當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門報(bào)警求助〔報(bào)警：110〕。7〕裝完車后，再對(duì)最后貨車裝完、關(guān)門的狀態(tài)分別進(jìn)行拍照，然后由裝柜負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)鎖上貨車門，貼上封條，鎖匙交與跟車的倉(cāng)管人員保管〔倉(cāng)庫(kù)應(yīng)派一名跟車人員〕，如果所運(yùn)送貨物為中國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)銷貨物，且運(yùn)輸距離相對(duì)較遠(yuǎn)〔遠(yuǎn)離本行政區(qū)〕，則不必需要委派跟車人員。8〕裝貨上車和上鎖、上封條要在連續(xù)的一段時(shí)間內(nèi)完成，不能中途中斷，如果因貨物不夠?qū)е?，則必需等貨物全部到位后，才干開始裝貨，故裝貨前應(yīng)先點(diǎn)數(shù)量、重量等；9〕上完封條的貨車，假設(shè)要放在廠區(qū)內(nèi)，必需停放在指定的安全區(qū)域；10〕過夜的貨車如被移動(dòng)過，應(yīng)召集相關(guān)人員和安全人員檢查該貨車外表的完整性，并開車廂檢查內(nèi)部貨物和車廂狀況。運(yùn)輸過程貨柜跟蹤程序：1〕在裝柜前，裝柜負(fù)責(zé)人須與貨運(yùn)司機(jī)互留手機(jī)號(hào)碼或緊急聯(lián)系號(hào)碼；2〕裝柜后，裝柜負(fù)責(zé)人須知會(huì)司機(jī)，運(yùn)輸過程中應(yīng)隨時(shí)堅(jiān)持聯(lián)系，以隨時(shí)確認(rèn)貨柜運(yùn)輸狀況；3〕假如貨柜或貨車在運(yùn)輸過程出現(xiàn)異?，F(xiàn)象〔如車禍、塞車、搶劫等〕，應(yīng)向裝柜班主管報(bào)備，裝柜負(fù)責(zé)人視情形之輕重向相關(guān)部門或單位〔如：安全部門、生產(chǎn)部、業(yè)務(wù)員、海關(guān)署或公安部門〕報(bào)告。4〕如果運(yùn)輸路程超過8小時(shí)，裝柜負(fù)責(zé)人必需每隔3小時(shí)跟蹤司機(jī)以確認(rèn)運(yùn)輸狀況，及確認(rèn)所到達(dá)的地點(diǎn)，如果路程在3—8小時(shí)，則每?jī)尚r(shí)跟蹤一次，如果小于3小時(shí)，則每小時(shí)跟蹤一次，跟蹤狀況都要記錄在裝柜記錄表中。貨車跟蹤程序：1〕裝車完畢后，裝柜負(fù)責(zé)人須指派一名本公司倉(cāng)庫(kù)人員跟隨貨車到指定目的地；〔如果所運(yùn)送貨物為中國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)銷貨物，且運(yùn)輸距離相對(duì)較遠(yuǎn)〔遠(yuǎn)離本行政區(qū)〕，則不必需要委派跟車人員〕2〕在運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸路程等于或超過兩小時(shí)的，跟車人員須每隔一小時(shí)向裝柜負(fù)責(zé)人報(bào)告運(yùn)輸過程序狀況，及所經(jīng)過的地址，運(yùn)輸路程未超過2小時(shí)的，跟車人員須每隔半小時(shí)向裝柜負(fù)責(zé)人報(bào)告運(yùn)輸過程序狀況，及所經(jīng)過的地址。3〕如果跟車人員未按時(shí)報(bào)告，裝柜負(fù)責(zé)人須在指定跟蹤時(shí)間后的10分鐘內(nèi)跟車人員，以確認(rèn)行車狀況。4〕跟蹤狀況要記錄在裝貨記錄表中。裝柜過程中，裝柜區(qū)域的相關(guān)人員應(yīng)佩戴相應(yīng)的袖標(biāo)。貨柜司機(jī)、貨車司機(jī)應(yīng)在指定的休息室休息，并配帶綠色來訪卡，保安人員有義務(wù)告知其不要在公司內(nèi)隨意走動(dòng)，否則會(huì)被制止，并將會(huì)向其所在的貨運(yùn)公司投訴，或直接驅(qū)逐出廠?？肇浌裨诠S過夜時(shí)，應(yīng)堆放在指定位置，整齊放置，門門同側(cè)，尾部同側(cè)，上鎖，報(bào)知保安，將鎖匙交于保安管理。無論是空貨柜或是實(shí)柜，都不能放置在圍墻邊上，應(yīng)與圍墻堅(jiān)持一定的距離。4.9所有的出貨記錄必需儲(chǔ)存完整。裝柜過程中，禁止任何車輛、無關(guān)人員進(jìn)入裝柜區(qū)域。裝柜過程中，假設(shè)有任何異?；虿话踩聭B(tài)的發(fā)生，包括但不限于封簽問題、船務(wù)資料錯(cuò)誤或