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文檔簡(jiǎn)介
第三章
晶閘管有源逆變電路相關(guān)概念:逆變:對(duì)應(yīng)于整流的逆過(guò)程,將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟?。逆變電路:能夠?qū)崿F(xiàn)直流電逆變?yōu)榻涣麟姷碾娐?。變流電路(變流器):整流和逆變兩種工作狀態(tài)可依照不同的工作條件相互轉(zhuǎn)化的同一晶閘管電路。逆變電路的分類(lèi)有源逆變:將逆變電路的交流側(cè)接到交流電網(wǎng)上,把直流電逆變成同頻率的交流電反送到電網(wǎng)去。無(wú)源逆變:逆變器的交流側(cè)不與電網(wǎng)聯(lián)接,而是直接接到負(fù)載,即將直流電逆變成某一頻率或可變頻率的交流電供給負(fù)載
以三相全控橋式電路為例,這時(shí)電流Id仍保持與整流運(yùn)行狀態(tài)相同的流動(dòng)方向,但Ud改變了極性,功率由直流側(cè)流向可控整流電路的交流側(cè)電網(wǎng)。三相可控整流電路的這種逆變模式的工作狀態(tài),只有如圖所示在直流側(cè)存在一個(gè)穩(wěn)定的能源時(shí)才是有可能的。這個(gè)穩(wěn)定的能源可以是一個(gè)光電或風(fēng)電發(fā)電系統(tǒng)所轉(zhuǎn)換出來(lái)的電能,經(jīng)過(guò)逆變電路變換成三相交流電再連接到統(tǒng)一的電網(wǎng)中去。逆變可以節(jié)能、提高系統(tǒng)性能的作用。如:有軌電車(chē)的制動(dòng)、吊車(chē)的下放貨物、電氣可逆調(diào)速系統(tǒng)等。注意,兩個(gè)電源的不能形成順向串聯(lián)。
因?yàn)镽a阻值很小,其兩端電壓也很小,因此,Ud≈E,此時(shí)電流Id從電動(dòng)機(jī)反電勢(shì)E的正端注入,直流電機(jī)吸收功率。如果在電機(jī)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中使控制角α減小,則Ud增大,Id瞬時(shí)值也隨之增大,電動(dòng)機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩增大,所以電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。隨著轉(zhuǎn)速升高,E增大,Id隨之減小,最后恢復(fù)到原來(lái)的數(shù)值,此時(shí)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行在較高轉(zhuǎn)速狀態(tài)。反之,如果使角增大,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減小。所以,改變晶閘管的控制角,可以很方便地對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速。
2、全波整流電路工作在逆變狀態(tài)
整流電路的控制角α必須在范圍內(nèi)變化。此時(shí),電流Id為:由于晶閘管單向?qū)щ娦?,Id方向仍然保持不變。如果|E|<|Ud|,則Id=0,如果|E|>|Ud|,則Id≠0。電動(dòng)勢(shì)的極性改變了,而電流的方向未變,因此,功率的傳遞關(guān)系便發(fā)生了變化,電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電機(jī)狀態(tài),發(fā)出直流功率,整流電路將直流功率逆變?yōu)?0Hz的交流電返送到電網(wǎng),這就是有源逆變工作狀態(tài)。逆變時(shí),電流Id的大小取決于E與Ud
,而E由電機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定,Ud可以調(diào)節(jié)控制角改變其大小。為了防止過(guò)電流,同樣應(yīng)滿足E≈Ud的條件。
在逆變工作狀態(tài)下,雖然控制角α在間變化,晶閘管的陽(yáng)極電位大部分處于交流電壓的負(fù)半周期,但由于有外接直流電動(dòng)勢(shì)E的存在,使晶閘管仍能承受正向電壓導(dǎo)通。二、
三相半波有源逆變電路
圖2.6.4三相半波有源逆變電路及其波形
圖2.6.4(a)為三相半波整流器帶電動(dòng)機(jī)負(fù)載時(shí)的電路,并假設(shè)負(fù)載電流連續(xù)。
當(dāng)α在范圍內(nèi)變化時(shí),變流器輸出電壓的瞬時(shí)值在整個(gè)周期內(nèi)雖然有正有負(fù)或者全部為負(fù),但負(fù)的面積總是大于正的面積,故輸出電壓的平均值Ud為負(fù)值。電機(jī)E的極性具備有源逆變的條件。當(dāng)α在范圍內(nèi)變化且
E>Ud時(shí),可以實(shí)現(xiàn)有源逆變。1、工作原理
圖2.6.4
三相半波整流電路的逆變工作狀態(tài)
2、參數(shù)計(jì)算變流器逆變時(shí),直流測(cè)電壓計(jì)算公式與整流時(shí)一樣。當(dāng)電流連續(xù)時(shí),有:(2.6.3)(5.7.4)式中U2為相電壓的有效值。由于逆變時(shí)α>90°,故cos計(jì)算不大方便,于是引入逆變角β,令α=π-β,則(2.6.3)改寫(xiě)成:逆變角為β的觸發(fā)脈沖位置從α=π的時(shí)刻左移β角來(lái)確定。二、采用兩組變流橋的可逆電路若電動(dòng)機(jī)由電動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)為發(fā)電制動(dòng),相應(yīng)的變流器由整流轉(zhuǎn)為逆變,則電流必須改變方向,這是不能在同一組變流橋內(nèi)實(shí)現(xiàn)的。因此必須采用兩組變流橋,將其極性反連接,一組工作在電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn),另一組工作在電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。反并聯(lián)連接電路邏輯無(wú)環(huán)流有環(huán)流錯(cuò)位無(wú)環(huán)流(一)邏輯控制無(wú)環(huán)流可逆電路的基本原理環(huán)流:不流經(jīng)電動(dòng)機(jī)的兩組變流橋之間的電流。環(huán)流的產(chǎn)生:兩組橋路同時(shí)工作在整流狀態(tài)。消除環(huán)流的方法:任何時(shí)間內(nèi)只允許一組橋路工作。工作情況:
正轉(zhuǎn)整流→正轉(zhuǎn)逆變→反轉(zhuǎn)整流→反轉(zhuǎn)逆變極性檢測(cè):判斷轉(zhuǎn)矩方向。當(dāng)實(shí)際的轉(zhuǎn)矩方向與給定信號(hào)的要求不一致時(shí),要進(jìn)行兩組橋觸發(fā)脈沖間的切換。零電流檢測(cè):檢測(cè)電流是否接近零??刂扑绤^(qū):10ms(三)錯(cuò)位無(wú)環(huán)流可逆電路的基本原理特
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