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地鐵自動(dòng)售檢票系統(tǒng)介紹第1頁(yè)/共43頁(yè)概述1、了解AFC系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)2、了解硬件及基本原理第2頁(yè)/共43頁(yè)支持路網(wǎng)化運(yùn)營(yíng)管理的AFC系統(tǒng)城市交通自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)概況城市交通結(jié)算中心SCSC線路中心SLESLE單線路AFC系統(tǒng)支持多線路“一票換乘”的AFC系統(tǒng)面臨問(wèn)題:業(yè)務(wù)支撐能力建立城市公共交通自動(dòng)收費(fèi)模型清分模型管理協(xié)調(diào)第3頁(yè)/共43頁(yè) AFC系統(tǒng)是城市軌道交通為社會(huì)提供服務(wù)的窗口,是運(yùn)營(yíng)收益核算的信息源點(diǎn),該系統(tǒng)建設(shè)的主要目的:解決自動(dòng)售票、檢票,提供更為靈活的收費(fèi)方式和票務(wù)管理手段多家運(yùn)營(yíng)商路網(wǎng)運(yùn)營(yíng),履行路網(wǎng)內(nèi)票務(wù)管理,收益管理等功能,使企業(yè)經(jīng)營(yíng)在成本、質(zhì)量、服務(wù)等方面得到巨大的改善第4頁(yè)/共43頁(yè)一、地鐵AFC系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)AFC系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)第5頁(yè)/共43頁(yè)整體結(jié)構(gòu)圖第6頁(yè)/共43頁(yè)第7頁(yè)/共43頁(yè)二、AFC系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程AFC系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理的業(yè)務(wù)流程是一體三面,面向信息流,物流和責(zé)任鏈,主要包括三大業(yè)務(wù)流程票務(wù)管理流程收益管理流程運(yùn)營(yíng)維護(hù)流程第8頁(yè)/共43頁(yè)二、AFC系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程1、票務(wù)管理流程第9頁(yè)/共43頁(yè)二、AFC系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程2、收益管理流程第10頁(yè)/共43頁(yè)2、AFC系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)流程3、運(yùn)營(yíng)維護(hù)流程第11頁(yè)/共43頁(yè)三、系統(tǒng)功能模塊系統(tǒng)邏輯構(gòu)成第12頁(yè)/共43頁(yè)業(yè)務(wù)支撐平臺(tái)1、運(yùn)營(yíng)管理2、票務(wù)管理3、參數(shù)管理4、數(shù)據(jù)管理5、權(quán)限管理6、系統(tǒng)管理7、收益管理第13頁(yè)/共43頁(yè)1、運(yùn)營(yíng)管理種類信息種類部件管理運(yùn)營(yíng)注冊(cè)運(yùn)營(yíng)模式運(yùn)營(yíng)模式集運(yùn)營(yíng)點(diǎn)信息運(yùn)營(yíng)點(diǎn)劃分運(yùn)營(yíng)點(diǎn)關(guān)聯(lián)運(yùn)營(yíng)時(shí)間維護(hù)
第14頁(yè)/共43頁(yè)2、票務(wù)管理黑名單管理特惠名單管理設(shè)備黑名單管理卡類型管理:卡種類及其屬性的設(shè)置基本價(jià)格管理計(jì)費(fèi)規(guī)則票價(jià)方案:按照卡種類,站點(diǎn)信息,規(guī)則等制定的收費(fèi)方案、涉及規(guī)則包括:里程,區(qū)段,年齡,乘坐時(shí)間,乘坐時(shí)間段,限額(上,下),尾乘,免乘,聯(lián)乘,積分聯(lián)程規(guī)則第15頁(yè)/共43頁(yè)3、參數(shù)管理 對(duì)系統(tǒng)中影響運(yùn)營(yíng)的各種參數(shù)進(jìn)行版本控制,監(jiān)控其執(zhí)行情況等參數(shù)定版參數(shù)下發(fā)參數(shù)檢查參數(shù)下發(fā)歷史第16頁(yè)/共43頁(yè)4、數(shù)據(jù)管理交易名設(shè)定交易名劃分交易查詢通信數(shù)據(jù)維護(hù)審計(jì)數(shù)據(jù)管理結(jié)算數(shù)據(jù)管理第17頁(yè)/共43頁(yè)5、權(quán)限管理用戶管理組管理用戶分組管理系統(tǒng)功能點(diǎn)維護(hù)設(shè)備功能點(diǎn)維護(hù)系統(tǒng)用戶組授權(quán)系統(tǒng)用戶授權(quán)報(bào)表組授權(quán)報(bào)表授權(quán)設(shè)備功能點(diǎn)授權(quán)設(shè)備功能用戶授權(quán)密碼修改第18頁(yè)/共43頁(yè)6、系統(tǒng)管理通信命令維護(hù)系統(tǒng)參數(shù)數(shù)據(jù)字典軟件版本管理軟件發(fā)布升級(jí)第19頁(yè)/共43頁(yè)7、收益管理對(duì)于整個(gè)AFC系統(tǒng),收益數(shù)據(jù)主要包括以下幾個(gè)方面:1、現(xiàn)金 服務(wù)器接收到的設(shè)備交易金額。客值在SC系統(tǒng)上錄入的設(shè)備配發(fā)、回收現(xiàn)金情況。設(shè)備記錄的補(bǔ)幣、回收現(xiàn)金情況。設(shè)備記錄的交易匯總情況。2、票卡 服務(wù)器接收到的設(shè)備交易數(shù)量??椭翟赟C系統(tǒng)上錄入的配票、回收情況。設(shè)備記錄的補(bǔ)票、回收車票情況。設(shè)備記錄的交易匯總情況。票箱更換記錄錢箱更換記錄設(shè)備交易匯總數(shù)據(jù)退卡申請(qǐng)?zhí)幚硎燮眴T核對(duì)設(shè)備核對(duì)解行情況核對(duì)備用金核對(duì)收益營(yíng)收日?qǐng)?bào)第20頁(yè)/共43頁(yè)密鑰系統(tǒng)安全密鑰系統(tǒng)統(tǒng)一發(fā)放及實(shí)現(xiàn)密鑰管理全過(guò)程的安全,包括密鑰的產(chǎn)生、運(yùn)送、存放、分發(fā)、下裝、使用、備份、更新、銷毀等。制作各種應(yīng)用卡,包括用戶卡、母卡、PSAM卡和ISAM卡。對(duì)系統(tǒng)中密鑰的生成、分散、使用、更新和銷毀進(jìn)行安全審計(jì)。SAM卡在線認(rèn)證第21頁(yè)/共43頁(yè)票務(wù)中心子系統(tǒng)票務(wù)中心子系統(tǒng)票務(wù)模型:大循環(huán),小循環(huán)第22頁(yè)/共43頁(yè)票務(wù)中心子系統(tǒng)票務(wù)中心子系統(tǒng)票卡采購(gòu)管理中央票卡庫(kù)存管理監(jiān)控線路車票回收、流動(dòng)壞票、過(guò)期票中央回收票卡初始化票卡個(gè)人化票卡遺失、跟蹤,黑名單處理票卡使用記錄,分析,查詢票卡使用安全,稽核第23頁(yè)/共43頁(yè)維修維護(hù)子系統(tǒng)維修維護(hù)子系統(tǒng) 解決AFC系統(tǒng)日常維護(hù)中的維修維護(hù)問(wèn)題,輔助業(yè)主建立科學(xué)、高效的運(yùn)維體系。第24頁(yè)/共43頁(yè)監(jiān)控子系統(tǒng)監(jiān)控子系統(tǒng) 監(jiān)視各線票務(wù)處理情況及各線各站的分向進(jìn)站人數(shù)、分向出站人數(shù)、各票種的使用情況等 必要時(shí),對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制,處理緊急情況。第25頁(yè)/共43頁(yè)報(bào)表子系統(tǒng)報(bào)表子系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)分析用途包括向運(yùn)營(yíng)商提供信息、向政府部門匯報(bào)、票款收益分析、運(yùn)營(yíng)收益分析、客流分析、市場(chǎng)分析、票卡可靠性分析等等。報(bào)表生成信息發(fā)布
第26頁(yè)/共43頁(yè)物理架構(gòu)(SC)控制中心,信息處理中心信息收集、執(zhí)行終端第27頁(yè)/共43頁(yè)閘機(jī)(AGM)組成部件雙向檢票機(jī)通道進(jìn)站檢票機(jī)通道出站檢票機(jī)通道主控制單元主控制板111電子硬盤(CF卡)電子硬盤(DOM)讀寫器及天線312通行傳感器14對(duì)14對(duì)14對(duì)安全傳感器4對(duì)4對(duì)4對(duì)乘客顯示器211通道阻擋裝置(閘門)222票回收機(jī)構(gòu)101票箱202方向指示器222警示燈111維護(hù)面板111電源111空氣開關(guān)211機(jī)殼/機(jī)架222閘機(jī)系統(tǒng)的控制中樞信息收集執(zhí)行第28頁(yè)/共43頁(yè)既有設(shè)備產(chǎn)品介紹1900×950×300mm第29頁(yè)/共43頁(yè)第30頁(yè)/共43頁(yè)第31頁(yè)/共43頁(yè)閘機(jī)的設(shè)計(jì)——
通行算法5、閘機(jī)通行傳感器的實(shí)際位置第32頁(yè)/共43頁(yè)閘機(jī)的設(shè)計(jì)——通行算法行人通行狀態(tài)和行為通道內(nèi)無(wú)人有人進(jìn)入通道有人帶行李進(jìn)入反向有人進(jìn)入人員進(jìn)入后,反向有人進(jìn)入人員在通道中的位置有人前進(jìn)出通道有人退后出通道有效跟進(jìn):距離符合要求無(wú)效跟進(jìn):兩人之間距離太近進(jìn)入人員體形特征不符合要求大行李滯留
為了判斷出行人的通行行為,需要制定通行需要遵守的規(guī)則,如:跟進(jìn)距離要求、行人體形特征要求、行李特征要求、滯留時(shí)間要求等。第33頁(yè)/共43頁(yè)第34頁(yè)/共43頁(yè)TVM-自動(dòng)售票機(jī)第35頁(yè)/共43頁(yè)2023/3/2536內(nèi)部結(jié)構(gòu)及配置圖第36頁(yè)/共43頁(yè)2023/3/2537自動(dòng)增值機(jī)AVM外觀圖第37頁(yè)/共43頁(yè)2023/3/2538內(nèi)部結(jié)構(gòu)及配置圖第38頁(yè)/共43頁(yè)2
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