云南省文新號(hào)隧道進(jìn)洞施工方案

TA1施工組組織設(shè)計(jì)（方方案）報(bào)審審表工程項(xiàng)目名稱：：：新建高高速公公路玉溪溪到臨臨滄線施工合同同段段：SJ-3標(biāo)段編號(hào)：致咨詢監(jiān)理有限限限責(zé)任公司司玉玉臨監(jiān)理理標(biāo)監(jiān)監(jiān)理站：我單位根據(jù)承包包包合同的的有關(guān)關(guān)規(guī)定已已編制制完成文新1號(hào)隧道進(jìn)進(jìn)洞洞施工方方案，并經(jīng)我我單單位技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人審查查批準(zhǔn)準(zhǔn)，請(qǐng)予予以審審查。附件：文新1號(hào)號(hào)號(hào)隧道進(jìn)進(jìn)洞施施工方案案承包單單單位（章章）中中鐵十八八局集集團(tuán)有限限公司司玉臨高高速項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部項(xiàng)目經(jīng)理日期專業(yè)監(jiān)理工程師師師意見(jiàn)：：專業(yè)監(jiān)監(jiān)監(jiān)理工程程師日期總監(jiān)理工程師意意意見(jiàn)：項(xiàng)目監(jiān)監(jiān)監(jiān)理機(jī)構(gòu)構(gòu)（章章）總監(jiān)理理理工程師日期注：本表一式444份，承包包單單位2份，監(jiān)理理單單位、建建設(shè)單單位各1份。新建高速公路玉玉玉溪-臨滄線SJ-33隧隧洞工編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵十八局集團(tuán)團(tuán)團(tuán)有限公公司玉臨高速項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)經(jīng)理部2016年4月月月20日目錄錄錄TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l""一、編制依據(jù) 文新1號(hào)隧道進(jìn)進(jìn)洞工工程專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案一、編制依據(jù)1、云南省交通通通規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)研研究院提提供的的有關(guān)設(shè)設(shè)計(jì)文文件、圖圖紙和和工程量量清單單。2、國(guó)家公路路現(xiàn)行行的設(shè)計(jì)計(jì)、施工工、驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范、規(guī)規(guī)則和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及及有關(guān)文文件。3、我單位對(duì)施施施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)地地勘察、調(diào)調(diào)查查資料。4、我單位現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查情況況、施施工能力力及類類似工程程施工工工法、科科技技成果和和經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。5、我單位為完完完成本工程程擬擬投入的的管理理人員、專專業(yè)業(yè)技術(shù)人人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備備等資資源。二、工程概況1、隧道規(guī)模文新111號(hào)隧道為為分分離式隧隧道，隧隧道長(zhǎng)度度、洞洞口樁號(hào)號(hào)見(jiàn)下下表：項(xiàng)目名稱隧道長(zhǎng)度進(jìn)口樁號(hào)高程文新1號(hào)隧道左線5595.0000K148+++42551448...7588右線5532.0000K148+++42331448...7511左線洞口主要工工工程數(shù)量量見(jiàn)下下表：項(xiàng)目單位數(shù)量備注開挖土方m37478.5K148+42225-KK1448+44900石方m34985.7端墻C25混凝土m3282.8HRB400連連連接筋kg663.8水溝M7.5漿砌片片片石m3211.4截水溝M7.5漿砌片片片石m360.3洞頂排水溝明洞回填夯填碎石土m32322.3粘土隔水層m3381.2漿砌片石m31447.9臨時(shí)支護(hù)C20噴射混凝凝凝土m3173.622砂漿錨桿kg5240.2150×15000×6墊板及螺螺母母kg801.9Ф8鋼筋網(wǎng)kg6553.1坡面防護(hù)錨桿框格梁㎡346右線洞口主要工工工程數(shù)量量見(jiàn)下下表：項(xiàng)目單位數(shù)量備注開挖土方m39690.8K148+42223-KK1448+44955石方m36460.5端墻C25混凝土m3271.5HRB400連連連接筋kg663.8水溝M7.5漿砌片片片石m3241.2截水溝M7.5漿砌片片片石m324.0洞頂排水溝明洞回填夯填碎石土m33290.0粘土隔水層m3471.2漿砌片石m32001.3臨時(shí)防護(hù)C20噴射混凝凝凝土m3222.322砂漿錨桿kg6586.2150×15000×6墊板及螺螺母母kg944.6Ф8鋼筋網(wǎng)kg11305.444坡面防護(hù)錨桿框格梁㎡4862、工程地質(zhì)情情情況（1）地地地形地貌貌本隧道道道穿越無(wú)無(wú)量山山山體，山山脊脊呈北東-南西向展展布布，屬構(gòu)構(gòu)造剝剝蝕中山山地貌貌，地形形起伏伏較大，自自然然坡度20-5500°。穿越的的地地形主要要為白白堊系上上統(tǒng)勐勐野井組組（K2me)泥礫巖、泥泥泥巖夾砂砂質(zhì)泥泥巖，白白堊系系上統(tǒng)虎虎頭寺寺組（K2h）砂巖夾夾粉粉砂巖，白白堊堊系下統(tǒng)統(tǒng)南新新組上段段（K1n2）紫紅色色泥泥巖夾細(xì)細(xì)砂巖巖；巖體體風(fēng)化化強(qiáng)烈、結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)破碎。K1488++4000~KK1488+8800段覆蓋溝溝谷谷處覆蓋蓋第四四系殘坡坡積層層（Q4el++ddl)粉質(zhì)粘土土夾夾碎石，厚厚度度較大；；其余余地段地地表大大都基巖巖出露露，僅溝溝谷處處覆蓋第第四系系殘坡積積層（Q4el++ddl)粉質(zhì)粘土土夾夾碎石及及沖洪洪積層（Q4al++ppl)卵石土，厚厚厚度較薄薄，分分布不均均。隧道進(jìn)洞口圍巖巖巖以黏土土及泥泥巖為主主，黏黏土呈可可塑狀狀態(tài)；泥泥巖為為強(qiáng)-中風(fēng)化，巖巖巖體破碎碎，呈呈土狀、碎碎塊塊狀，圍圍巖以以碎石、碎碎塊塊狀松散散結(jié)構(gòu)構(gòu)，洞室室開挖挖易產(chǎn)生生坍塌塌及誘發(fā)發(fā)坡體體失穩(wěn)，故故成成洞條件件較差差。巖土土體富富水性弱弱，但但地表水水豐富富，開挖挖時(shí)可可能存在在較大大量的淋淋雨?duì)顮罨蛄鳡顮畛鏊F(xiàn)象，需需加加強(qiáng)超前前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)及及防水水、排水水措施施。地層巖性隧道道道圍巖以以粘土土及泥巖巖為主主，粘土土呈可可塑狀態(tài)態(tài)；泥泥巖為強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化化。巖體體破碎碎，呈土土狀、碎碎塊狀松松散結(jié)結(jié)構(gòu)；物物探表表明為低低阻區(qū)區(qū)，埋深深較淺淺；巖土土體富富水性弱弱，但但地表水水豐富富，開挖挖時(shí)可可能存在在較大大量的淋淋雨?duì)顮?。水文地質(zhì)特征（1）松散堆積積層層孔隙水該種類型地下水水水主要分分布于于文新河河、雙雙箐河河河床及及兩側(cè)卵卵礫石石地層及及溝槽槽中堆積積體的的碎、塊塊石土土中，其其富水水性中等等。（2）碎屑巖基基巖巖裂隙水碎屑巖基巖裂隙隙隙水主要要賦存存于砂巖巖、礫礫巖裂隙隙中，地地層包括括白堊堊系上統(tǒng)統(tǒng)虎頭頭寺組（K2h）及白堊堊系系下統(tǒng)南南新組組下段（K1n1），屬于于中中等-弱富水巖巖組組。根據(jù)據(jù)資料料顯示，該該中中類型地地下水水區(qū)域泉泉流量量小，呈呈面流流或滴水水狀，地地下水徑徑流模模數(shù)1-4LL//s·k㎡。其賦存規(guī)律主要要要受巖性性、裂裂隙發(fā)育育程度度、巖性性傾角角大小及及所屬屬地貌條條件控控制。巖巖性傾傾角方面面，陡陡翼區(qū)露露頭分分布狹窄窄，不不利于降降水的的滲入，富富水水性差；；緩翼翼區(qū)露頭頭分布布面積較較大，地地表植被被較茂茂，有利利于地地下水的的補(bǔ)給給，富水水性較較好。地地貌方方面，淺淺切縱縱向河谷谷有利利于地表表水的的滲入補(bǔ)補(bǔ)給，深深切橫向向河谷谷有利于于地下下水的排排泄，地地層富水水性差差，因此此在走走向轉(zhuǎn)折折部位位、緩翼翼、特特別是半半環(huán)狀狀緩翼，水水文文網(wǎng)切割割較淺淺，橫向向溝谷谷不發(fā)育育的地地區(qū)富水水性好好，反之之則差差。三、施工布置1、總體平面布布布置2、施工便道布布布置文新新新隧道進(jìn)進(jìn)口進(jìn)進(jìn)場(chǎng)道路路沿已已建113、114鄉(xiāng)道由東東向向西展線線，部部分路段段繞開開村落新新建，路路線起點(diǎn)K0+00000接S222省道景東東縣縣大河邊邊村附附近，止止點(diǎn)K12++6695位于景東東縣縣大龍村村東側(cè)側(cè)，路線線經(jīng)過(guò)過(guò)速南村村、文文哈村、文文新新村，路路線總總長(zhǎng)12.88881kmm(KK1+22700=K11+0084..3005,長(zhǎng)鏈185..6695mm)。路基基基寬度6.5m，采用農(nóng)農(nóng)村村基本級(jí)級(jí)公路路設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)速15kmm/小時(shí)，局局部部條件受受限路路段設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)速速10kmm/小時(shí)。3、供水系統(tǒng)的的的布置文新1號(hào)隧道線線路左左側(cè)為文文新河，施施工工用水可可從就就近水源源引進(jìn)進(jìn)，設(shè)泵泵站抽抽取使用用。在在隧道洞洞口上上方修建建一座座100m3的高位水水池池，標(biāo)高高高于于洞口拱拱頂50米左右，鋪鋪鋪設(shè)水管管，安安設(shè)高壓壓水泵泵。供水水管管管徑為φ100mm，設(shè)置置在在隧道進(jìn)進(jìn)洞方方向的右右側(cè)距距離底板50cm高為宜，管管管子下面面采用用托架將將其托托起，托托架固固定在底底腳的的邊墻上上，供供水壓力力不小小于0.33MMPa。4、高壓供風(fēng)系系系統(tǒng)布置在文新1號(hào)隧道道道洞口處處設(shè)一一座空壓壓機(jī)站站，并聯(lián)聯(lián)安裝裝12臺(tái)22m3/minn電動(dòng)動(dòng)空壓機(jī)機(jī)，供供應(yīng)施工工面所所需高壓壓用風(fēng)風(fēng)。隧道開挖面工作作作風(fēng)壓不不小于于0.5MMPPa。高壓壓風(fēng)風(fēng)管采用φ200mmm鋼管，設(shè)設(shè)在隧道道左側(cè)側(cè)邊墻底底腳處處，管子子下面面采用托托架將將其托起起，托托架固定定在底底腳的邊邊墻上上。隨著著洞身身的延伸伸，高高壓風(fēng)管管分段段接至工工作面面附近，在在管管端安裝裝閥門門以便接接至用用風(fēng)機(jī)具具，閘閘閥與用用風(fēng)機(jī)機(jī)具之間間用高高壓風(fēng)管管連接接。施工工過(guò)程程中要嚴(yán)嚴(yán)格加加強(qiáng)管理理，確確保不漏漏風(fēng)。5、供電系統(tǒng)布布布置施工前期采用自自自發(fā)電，電電力力線路接接通后后，采用用電網(wǎng)網(wǎng)供電。電電線線按施工工高潮潮期最大大用電電量合理理布置置供電線線路和和供電設(shè)設(shè)備型型號(hào)。該該隧道道配電線線路布布置采用用三相相五線系系統(tǒng)，按按照進(jìn)洞洞左側(cè)側(cè)邊墻高高度不不小于2.5米位置進(jìn)進(jìn)行行架設(shè)，架架空空線路必必須采采用絕緣緣導(dǎo)線線；為了了便于于修理、避避免免干擾、保保證證安全，電電線線與風(fēng)管管、水水管和通通風(fēng)管管保持一一定距距離，并并懸掛掛在隧道道的不不同側(cè)壁壁。6、施工照明采用新光源洞內(nèi)內(nèi)內(nèi)外照明明，新新光源采采用低低壓鹵鎢鎢燈、高高壓鈉燈燈、鈧鈧納燈、納納鉈鉈銦燈等等。設(shè)設(shè)置固定定式照照明設(shè)備備，在在隧道左左側(cè)縱縱向每30米設(shè)置1處應(yīng)急照照明明燈，以以便應(yīng)應(yīng)急所需需，且且必須在供供電電中斷時(shí)時(shí)能自自動(dòng)接通通并能能連續(xù)工工作22h以上。新新光源照照明布布置見(jiàn)下下表。工作地段照明布置開挖面后50mmm以內(nèi)作業(yè)業(yè)段段兩側(cè)用36V55500WW鹵鎢鎢燈各兩兩盞，燈燈泡距隧隧道底底面高4mm開挖面后50mmm～100mm區(qū)段段安裝2盞40000W高壓鈉鈉燈燈和2盞400WW納鉈鉈銦燈，間間距距15m，燈燈泡泡距隧道道底面面高5m開挖面后的10000m至成成洞洞末端每隔40m，左左左右側(cè)各各安裝裝400WW高壓壓鈉燈1盞混凝土襯砌臺(tái)車車車作業(yè)段段臺(tái)車前方10mmm～15m，增增設(shè)設(shè)400WW高壓壓鈉燈各各1盞，臺(tái)車車上上增設(shè)366VV3000W或或500WW鹵鎢鎢燈成洞地段每隔40m安裝裝裝高壓鈉鈉燈11盞掌子面及噴射混混混凝土作作業(yè)面面安裝36V50000W或36V33000W鹵鎢鎢燈燈2盞洞外場(chǎng)地每隔200m，安安裝4000WW高壓鈉燈燈1盞7、施工通風(fēng)系系系統(tǒng)的布置置1、隧道掘進(jìn)深深深度小于150m時(shí)，宜采采用用自然通通風(fēng)方方式進(jìn)行行通風(fēng)風(fēng)排煙，（必必要時(shí)采用移移動(dòng)式軸流射射流風(fēng)機(jī)）確確保滿足洞內(nèi)內(nèi)各項(xiàng)施工作作業(yè)要求。2、隧道掘進(jìn)深深深度大于150m時(shí)，采用用機(jī)機(jī)械通風(fēng)風(fēng)方式式，根據(jù)據(jù)斷面面大小、施施工工方法、設(shè)設(shè)備備條件等等綜合合確定；；通風(fēng)風(fēng)宜采用用壓入入式或混混合式式通風(fēng)，有有條條件時(shí)宜宜采用用巷道式式通風(fēng)風(fēng)。8、防塵措施裝碴前必須進(jìn)行行行噴霧、灑灑水水；在距距掌子子面30m外邊墻兩兩側(cè)側(cè)各放一一臺(tái)水水幕降塵塵器，爆爆破前10miin打開閥門門，放放炮30miin后關(guān)閉。水水水幕降塵塵器主主要捕捉1～3μm粒徑的粉粉塵塵；在掌掌子面面后安裝裝隧道道集塵器器。集集塵器主主要是是捕捉3～11μm以上的粉粉塵塵；施工工人員員佩帶防防塵口口罩。四、主要資源配配配置現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)機(jī)機(jī)構(gòu)新建云南省玉臨高速SJ-3標(biāo)段新建云南省玉臨高速SJ-3標(biāo)段中鐵十八局集團(tuán)第三工程公司項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理：王平堂總工程師：董錕副經(jīng)理：胥文煊安全質(zhì)量部綜合辦公室工程技術(shù)部物資部合同計(jì)劃部財(cái)務(wù)部設(shè)安全質(zhì)量部綜合辦公室工程技術(shù)部物資部合同計(jì)劃部財(cái)務(wù)部設(shè)備部試驗(yàn)試驗(yàn)室測(cè)量隊(duì)右幅右幅指揮長(zhǎng)：李生宏副指揮長(zhǎng)：范家炎總工程師：蘇睿左幅集團(tuán)公司指揮部指揮長(zhǎng)：李生宏左幅集團(tuán)公司指揮部指揮長(zhǎng)：李生宏副指揮長(zhǎng)：范家炎總工程師：蘇睿隧道襯砌隊(duì)人隧道襯砌隊(duì)人機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)人隧道襯砌隊(duì)人隧道襯砌隊(duì)人機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)人隧道掘進(jìn)二隊(duì)人機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)人隧道掘進(jìn)一隊(duì)人施工組織機(jī)構(gòu)構(gòu)構(gòu)2、人員配備主要施工人員表表表序號(hào)職務(wù)職責(zé)數(shù)量1現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)及及及協(xié)調(diào)22測(cè)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工測(cè)量工工工作23試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作24專業(yè)工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技技技術(shù)工作作25安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全文文文明施工工26作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工及及及協(xié)調(diào)工工作27開挖工班負(fù)責(zé)打眼、裝藥藥藥和放炮炮608支護(hù)工班負(fù)責(zé)立架和噴射射射混凝土土609襯砌工班負(fù)責(zé)鋼筋綁扎、立立模和澆筑砼砼3010機(jī)械工班負(fù)責(zé)出渣、運(yùn)輸輸輸砼和材材料供供應(yīng)2011雜工班負(fù)責(zé)后勤工作及及及現(xiàn)場(chǎng)文文明施施工103、機(jī)械配置隧道施工主要機(jī)機(jī)機(jī)械設(shè)備備配置置表序號(hào)設(shè)備型號(hào)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1開挖臺(tái)架自制臺(tái)22鑿巖機(jī)YT-28臺(tái)403挖掘機(jī)PC220臺(tái)24側(cè)卸式裝載機(jī)ZL50C-222臺(tái)25軸流風(fēng)機(jī)110KW臺(tái)26空壓機(jī)L-20/8臺(tái)127砼濕噴機(jī)TK-961臺(tái)88砼輸送泵HBT60臺(tái)29插入式震搗器ZN-50臺(tái)810電焊機(jī)BX3-12000臺(tái)1011發(fā)電機(jī)組300KW臺(tái)412注漿機(jī)SJB-1臺(tái)413管棚鉆機(jī)yMK-7臺(tái)214自卸車紅巖臺(tái)10施工方案1、總體施工工工工序施工前前前先對(duì)坡坡面進(jìn)進(jìn)行測(cè)量量放樣樣確定邊邊仰坡坡開挖范范圍，然然后清除除坡面面危巖，對(duì)對(duì)于于較大難難以清清除的危危巖采采用覆蓋蓋弱爆爆破清除除，邊邊仰坡開開挖前前必須做做好洞洞頂截、排排水水溝，然然后才才能對(duì)邊邊仰坡坡進(jìn)行開開挖，待待明洞模模筑襯襯砌和暗暗洞段段反壓回回填注注漿施工工完畢畢后進(jìn)行行暗洞洞的開挖挖。洞頂邊坡危石清除洞頂截、排水溝施工洞口土石方開挖洞頂邊坡危石清除洞頂截、排水溝施工洞口土石方開挖邊仰坡及成洞面臨時(shí)防護(hù)套拱及導(dǎo)向管施工邊仰坡及成洞面臨時(shí)防護(hù)套拱及導(dǎo)向管施工明洞基礎(chǔ)及洞身施工反壓回填及地表注漿洞口超前管棚施工明洞基礎(chǔ)及洞身施工反壓回填及地表注漿洞口超前管棚施工明洞回填洞門施工明洞防排水施工暗洞開挖明洞回填洞門施工明洞防排水施工暗洞開挖施工工序流程圖圖圖隧道洞口施工時(shí)時(shí)時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)要求求先作好好洞頂頂截水溝溝，洞洞口排水水溝的的施工，防防止止地表水水滲入入開挖面面影響響明洞邊邊坡和和成洞面面及仰仰坡的穩(wěn)穩(wěn)定；；在進(jìn)行行開挖挖的過(guò)程程中，仰仰坡防護(hù)護(hù)與仰仰坡開挖挖同時(shí)時(shí)進(jìn)行，做做到到“開挖一級(jí)級(jí)、防防護(hù)一級(jí)”的要求，邊邊邊仰坡按按設(shè)計(jì)計(jì)打錨桿桿、掛掛鋼筋網(wǎng)網(wǎng)、噴噴砼防護(hù)護(hù)；開開挖前必必須做做好各種種防護(hù)護(hù)措施，保保護(hù)護(hù)施工及及當(dāng)?shù)氐厝藛T的的安全全；在洞洞口仰仰坡開挖挖后及及時(shí)進(jìn)行行噴錨錨支護(hù)，并并根根據(jù)坡面面穩(wěn)定定情況，加加密密、加長(zhǎng)長(zhǎng)布置置錨桿，加加大大噴砼厚厚度，確確保洞口口穩(wěn)定定。完成成邊仰仰坡防護(hù)護(hù)后施施做套拱拱、導(dǎo)導(dǎo)向管及及超前前大管棚棚。2、截水溝及邊邊邊仰坡施工工（1）截水溝施施工工洞口開挖前，在在在洞口邊邊仰坡坡開口線5米（水平平距距離）以以外施施工截水水溝，截截水溝設(shè)設(shè)置沿沿地表坡坡面平平滑順直直向下下，避免免出現(xiàn)現(xiàn)急彎，以以防防雨季山山坡匯匯積水沖沖洗已已開挖的的坡面面。截水水溝采采用人工工開挖挖法開挖,開挖完成成后后采用M7.5漿砌片石石砌砌筑，砌砌筑完完成后對(duì)對(duì)截水水溝兩側(cè)側(cè)進(jìn)行行填土夯夯實(shí)。截截水溝的的上部部進(jìn)水口口與原原地面銜銜接緊緊密、或或略低低于原地地面，下下部出水水口與與自然溝溝順接接。（2）洞口邊仰仰坡坡土、石方方方的施工工洞口邊仰坡刷坡坡坡施工盡盡量避避開雨季季。另另外刷坡坡盡可可能地保保持原原地形坡坡度，避避免超欠欠挖造造成凹凸凸不平平現(xiàn)象，達(dá)達(dá)到到順坡目目的。具具體施工工為：：1）清除地表草草草木植被等等影影響施工工的地地面植物物。2）按設(shè)計(jì)圖紙紙紙的坡度進(jìn)進(jìn)行行施工測(cè)測(cè)量，精精確測(cè)出出邊、仰仰坡開挖挖輪廓廓線及平平臺(tái)位位置。3）挖掘機(jī)進(jìn)入入入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，并并沿路修修筑車車輛通行行的道道路。4）對(duì)腐殖土及及及黃土段直直接接用挖掘掘機(jī)開開挖。巖巖石爆爆破開挖挖地段段，采用“多打眼、打打打淺眼、少少裝裝藥”的爆破方方法法，減小小對(duì)洞洞口圍巖巖的擾擾動(dòng)。開開挖下下來(lái)的土土石采采用自卸卸車運(yùn)運(yùn)輸至指指定的的位置。5）清理坡面上上上的浮石、危危石，并修整整坡面凹凸不不平的地方。（3）洞口邊、仰仰仰坡的防護(hù)護(hù)洞口邊、仰坡的的的防護(hù)要要開挖挖一級(jí)防防護(hù)一一級(jí)。洞洞口邊邊仰坡面面防護(hù)護(hù)第一級(jí)級(jí)為錨錨桿框格格梁，22砂漿錨桿桿長(zhǎng)4.5m，按梅花花型型布設(shè)，間間距距為1.0mm××1.00m；第二級(jí)級(jí)為為掛網(wǎng)錨錨噴結(jié)結(jié)構(gòu)，首首先在在已清理理好的的坡面上上鉆孔孔施作22砂漿錨桿桿，錨錨桿長(zhǎng)度度為3m，按梅花花型型布設(shè)，間間距距為1.0mm××1.00m，然后掛Φ8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)格間距25cmm××25ccm，鋼筋網(wǎng)網(wǎng)與與錨桿頭頭采用用焊接連連接。鋼鋼筋網(wǎng)掛掛好后后，噴射10cm厚C20混凝土將將鋼鋼筋網(wǎng)與與錨桿桿頭進(jìn)行行覆蓋蓋包裹并并確保保鋼筋網(wǎng)網(wǎng)保護(hù)護(hù)層厚度度不小小于3cm。施工完完畢畢及時(shí)進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。（4）明洞段段施工工示意圖圖如下：：3、洞口管棚施施施工洞口拱部采用管管管棚超前前支護(hù)護(hù)，管棚4m，有效長(zhǎng)長(zhǎng)度20m。為保證證長(zhǎng)長(zhǎng)管棚施施工精精度，套套拱外外緣設(shè)φ140××88mm導(dǎo)向鋼管管。洞洞口長(zhǎng)管管棚布布置示意意見(jiàn)下下圖。注注漿孔孔與檢查查孔間間隔布置置。鋼管規(guī)格：熱軋軋軋無(wú)縫鋼鋼管，外外徑108mmm、壁厚6mm，節(jié)長(zhǎng)4~6m。注漿孔采用鋼花花花管，鋼鋼花管管前端呈呈尖錐錐狀，管管壁四四周鉆12mm壓漿孔，呈呈呈梅花形形布置置，尾部部留不不鉆孔的的止?jié){漿段2.5m；檢查孔孔采采用無(wú)縫縫鋼管管。鋼（花花）管管接頭兩兩端均均預(yù)加工工成外外絲扣連連接，同同一斷面面內(nèi)接接頭數(shù)量量不超超過(guò)總鋼鋼管數(shù)數(shù)的50％。相鄰鄰鋼鋼管的接接頭至至少錯(cuò)開1m。管距：環(huán)向間距距距40cm。傾角：外插角為為為1~3°。洞口長(zhǎng)管棚在現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)加工工制作作，汽車車運(yùn)輸輸?shù)焦ぷ髯髅妫?；長(zhǎng)管棚棚采用用管棚鉆鉆機(jī)施施工，利利用套套管(長(zhǎng)管)跟進(jìn)的方方法法鉆進(jìn)、長(zhǎng)長(zhǎng)管管安裝一一次完完成；利利用專專用高壓壓注漿漿泵注漿漿。洞口長(zhǎng)管棚施工工工工藝流流程見(jiàn)見(jiàn)下圖。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備管孔定位測(cè)量管棚鉆機(jī)就位安裝鉆進(jìn)退出鉆桿安裝止?jié){塞、注漿進(jìn)入下一道工序鋼花管制作注漿材料進(jìn)場(chǎng)、試驗(yàn)安裝鉆桿、套管等管孔復(fù)測(cè)焊接環(huán)形套管鉆頭鉆進(jìn)成孔焊接套管跟進(jìn)套環(huán)測(cè)斜儀控制鋼管偏斜度注漿效果檢查合格無(wú)孔管施工、注漿檢測(cè)漿液配合比設(shè)計(jì)設(shè)置拌合站漿液拌制漿液運(yùn)輸不合格測(cè)量定位安裝鋼架固定套管立模澆注套拱鋼管充填注漿管棚驗(yàn)收具體施工方法：：：（1）施作套拱拱待洞口邊仰披開開開挖，支支護(hù)到到成洞面面時(shí)，預(yù)預(yù)留核心心土，測(cè)測(cè)量人員員在坡坡面上定定出中中線拱頂頂高度度，套拱拱位置置線，橫橫向十十字線，然然后后開挖兩兩側(cè)套套拱位置置的土土體，邊邊開挖挖邊支護(hù)護(hù)至邊邊墻底高高度以以后，架架立4榀I18工字鋼架架，每每榀用拉拉桿拉拉緊，防防止傾傾倒，并并在拱拱頂拱腰腰坡面面上兩側(cè)側(cè)打錨錨桿，將將最前前面一榀榀拱架架焊在錨錨桿上上拉緊，套套拱拱緊貼掌掌子面面施作；；立好好鋼拱架架后，在在鋼支撐撐上按按設(shè)計(jì)大大管棚棚間距安安裝Φ140mmm的導(dǎo)向鋼鋼管，必必須用用儀器仔仔細(xì)精精確無(wú)誤誤地檢檢查其中中線，確確保導(dǎo)向向良好好，與管管棚位位置方向向一致致，用水水泥紙紙或其他他東西西將孔口口管封封堵，防防止?jié){漿液流入入將孔孔口管堵堵塞，人人工立模模擋頭頭板用鋼鋼筋拉拉桿拉緊緊，內(nèi)內(nèi)模使用用型鋼鋼做內(nèi)支支架，用用以固定定內(nèi)模模，拱腰腰以下下要用斜斜撐支支于側(cè)面面上，完完后澆注60cm厚的C20砼包裹鋼鋼支支撐和導(dǎo)導(dǎo)向管管。套拱拱完成成后，噴噴射10cm厚C20砼封閉周周圍圍仰坡面面，作作為注漿漿時(shí)的的止?jié){墻墻。（2）搭設(shè)鉆孔孔平平臺(tái)架、安安安裝鉆機(jī)機(jī)用方木搭設(shè)鉆孔孔孔平臺(tái)架架，平平臺(tái)上滿滿鋪木木板，搭搭設(shè)牢牢固，以以防鉆鉆孔時(shí)鉆鉆機(jī)晃晃動(dòng)。施施工時(shí)時(shí)利用洞洞口或或洞內(nèi)預(yù)預(yù)留的的核心土土，減減少平臺(tái)臺(tái)架設(shè)設(shè)高度，具具體體方法根根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工實(shí)際際情況選選定。水水平鉆機(jī)機(jī)定位位反復(fù)調(diào)調(diào)試，確確保鉆桿桿軸線線與導(dǎo)向向管軸軸線重合合。（3）鉆孔采用兩臺(tái)yMKKK-7型鉆機(jī)從從兩兩側(cè)拱腳腳開始始鉆孔，先先鉆鉆奇數(shù)孔孔，注注漿后再再鉆偶偶數(shù)孔檢檢查奇奇數(shù)孔注注漿質(zhì)質(zhì)量。（4）清孔鋼管頂進(jìn)前，檢檢檢查鉆孔孔孔道道是否干干凈，可可用巖芯芯管再再一次掃掃孔，同同時(shí)用高高壓風(fēng)風(fēng)清孔，清清除除孔道內(nèi)內(nèi)巖渣渣、碎石石等。（5）頂管施工工管棚前端加工成成成錐形，便便于于頂進(jìn)，鋼鋼管管絲口接接頭預(yù)預(yù)先用車車床加加工成粗粗絲口口。按奇奇數(shù)位位頂進(jìn)鋼鋼花管管，偶數(shù)數(shù)位頂頂進(jìn)無(wú)孔孔鋼管管設(shè)置。（6）安裝管棚棚鋼鋼管利用鉆機(jī)將鋼管管管頂入孔孔內(nèi)，鉆鉆機(jī)加壓壓時(shí)不不可過(guò)猛猛，發(fā)發(fā)現(xiàn)頂進(jìn)進(jìn)時(shí)阻阻力大時(shí)時(shí)，可可以旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)頂進(jìn)進(jìn)，或者者借沖沖洗液協(xié)協(xié)助頂頂進(jìn)，鋼鋼管節(jié)節(jié)段間用用絲扣扣連接，絲絲口口長(zhǎng)15cm，頂進(jìn)時(shí)時(shí)，奇奇數(shù)孔首首節(jié)管管采用3m管，偶數(shù)數(shù)孔孔首節(jié)管管采用用6m管，其它它均均采用6m鋼管，從從而而保證接接頭錯(cuò)錯(cuò)開，并并且同同一橫斷斷面內(nèi)內(nèi)接頭小小于50%。管棚頂頂?shù)降轿缓?，鋼鋼管管與導(dǎo)向向管間間隙用速速凝水水泥或其其它堵堵塞嚴(yán)密密，以以防注漿漿冒出出。堵塞塞時(shí)預(yù)預(yù)留進(jìn)漿漿孔和和排氣孔孔。（7）注漿注漿采用水泥漿漿漿液，參參考注注漿參數(shù)數(shù)為：：水泥漿漿液水水灰比為1：1（重量比比）。注注漿壓力力：初初壓0.5～1.0MMPPa，終壓2.0MMPPa。注漿前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)注漿試試驗(yàn)，根根據(jù)實(shí)際際情況況調(diào)整注注漿參參數(shù)，取取得管管棚注漿漿施工工經(jīng)驗(yàn)。注注漿漿結(jié)束后后用M10水泥砂漿漿充充填鋼管管，以以增強(qiáng)管管棚強(qiáng)強(qiáng)度。單根鋼花管的注注注漿量按Q=πR2Lη估算,式中R為漿液擴(kuò)擴(kuò)散散半徑，取取R=0..66L0;;LL0為注漿鋼鋼花花管的間間距；；L為鋼花管管長(zhǎng)長(zhǎng)；η為圍巖孔孔隙隙率。注漿按鋼管施鉆鉆鉆順序從從下而而上疊加加進(jìn)行行，壓力力逐漸漸由小加加大。（8）施工注意意事事項(xiàng)管棚為超前支護(hù)護(hù)護(hù)，在隧隧道暗暗洞開挖挖之前前完成；；先施做注漿孔，后后施做檢查孔孔。注漿孔注注漿完成后，再再與注漿孔同同法打設(shè)檢查查孔鋼管，以以檢查注漿孔孔的注漿質(zhì)量量，最后將檢檢查孔鋼管內(nèi)內(nèi)注入水泥砂砂漿封堵密實(shí)實(shí)。洞口長(zhǎng)管棚施工工工前，嚴(yán)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要要求施施工長(zhǎng)管管棚導(dǎo)導(dǎo)向墻，測(cè)測(cè)量量定位準(zhǔn)準(zhǔn)確預(yù)預(yù)埋套管管，并并用測(cè)斜斜儀控控制鋼套套管的的傾斜度度，利利用導(dǎo)向向墻控控制長(zhǎng)管管棚傾傾斜度；；同時(shí)時(shí)，鉆進(jìn)進(jìn)過(guò)程程中利用用測(cè)斜斜儀檢查查長(zhǎng)管管棚鋼管管的傾傾斜度，并并做做好每個(gè)個(gè)鉆孔孔地質(zhì)及及鉆進(jìn)進(jìn)長(zhǎng)度記記錄；；洞身長(zhǎng)管棚按設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)位置置施工工，運(yùn)用用測(cè)斜斜儀進(jìn)行行鉆孔孔偏斜度度測(cè)量量，嚴(yán)格格控制制管棚打打設(shè)方方向，并并作好好每個(gè)鉆鉆孔地地質(zhì)記錄錄；為保證長(zhǎng)管棚支支支護(hù)效果果，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)外外插角控控制管管棚的外外插角角，盡量量減小小外插角角，同同時(shí)防止止長(zhǎng)管管棚侵入入開挖挖凈空，降降低低管棚超超前支支護(hù)的效效率，并并給開挖挖帶來(lái)來(lái)困難，洞內(nèi)管棚尾段與與與鋼架焊焊接，形形成共同同支護(hù)護(hù)體系，提提高高支護(hù)效效率。管棚施工時(shí)，對(duì)對(duì)對(duì)鋼管主主要材材料進(jìn)行行材質(zhì)質(zhì)檢驗(yàn)。遵守隧道施工技技技術(shù)安全全規(guī)則則和鉆眼眼注漿漿作業(yè)操操作規(guī)規(guī)則。4、超前地質(zhì)預(yù)預(yù)預(yù)報(bào)4.1.成立超超超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)組組織由項(xiàng)目部組織實(shí)實(shí)實(shí)施地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)工作，由由項(xiàng)項(xiàng)目部副副總工工為領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)成立立地質(zhì)工工作組組，并納納入施施工工序序管理理，其主主要任任務(wù)是組組織實(shí)實(shí)施地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)工作、進(jìn)進(jìn)行行地質(zhì)素素描和和地質(zhì)影影像資資料積累累，根根據(jù)預(yù)報(bào)報(bào)結(jié)果果，及時(shí)時(shí)反饋饋監(jiān)理單單位、設(shè)設(shè)計(jì)單位位，調(diào)調(diào)整設(shè)計(jì)計(jì)、指指導(dǎo)施工工生產(chǎn)產(chǎn)。在設(shè)設(shè)計(jì)單單位提供供的地地質(zhì)資料料和施施工補(bǔ)充充勘探探的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，將將超前地地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)工作作納入到到隧道道施工的的正常常工序中中，以以探明前前方圍圍巖的變變化情情況，預(yù)預(yù)測(cè)施施工中可可能出出現(xiàn)的地地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害。及及時(shí)修修改、補(bǔ)補(bǔ)充和和完善隧隧道施施工設(shè)計(jì)計(jì)，為為隧道的的施工工提出措措施建建議，避避免重重大事故故的發(fā)發(fā)生，保保證施施工的順順利進(jìn)進(jìn)行。地質(zhì)超前預(yù)測(cè)預(yù)預(yù)預(yù)報(bào)由項(xiàng)項(xiàng)目總總工程師師直接接負(fù)責(zé)，具具體體工作由由地質(zhì)質(zhì)工程師師帶領(lǐng)領(lǐng)測(cè)量監(jiān)監(jiān)控人人員承擔(dān)擔(dān)。開開工前制制定詳詳細(xì)的工工作大大綱，施施工中中嚴(yán)格按按照大大綱進(jìn)行行日常常的預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)工作。將將預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)結(jié)果果及時(shí)提提交工工程部，作作為為現(xiàn)場(chǎng)施施工的的依據(jù)。4.2.超前地地地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)整體體方案1、采采采用地質(zhì)質(zhì)雷達(dá)達(dá)進(jìn)行近近距離離（20~4400m）較微觀觀近近期預(yù)報(bào)報(bào)；2、采用TSP22002/22033隧道地震震探探測(cè)儀進(jìn)進(jìn)行遠(yuǎn)遠(yuǎn)距離（200m）較宏觀觀長(zhǎng)長(zhǎng)期預(yù)報(bào)報(bào)；3、二二二者可以以相互互補(bǔ)充和和印證證；4、根根根據(jù)以上上綜合合結(jié)果確確定是是否需要要打探探孔以及及深孔孔位置和和數(shù)量量（1~3個(gè)為宜）；；；5、可可可探測(cè)預(yù)預(yù)報(bào)孤孤石、斷斷層（風(fēng)風(fēng)化）破破碎帶帶及含水水量等等；6、TTTSP每次掌子子面面探測(cè)約約需1h;7、地地地質(zhì)雷達(dá)達(dá)每次次掌子面面探測(cè)測(cè)約需30miin；8、通過(guò)探測(cè)預(yù)預(yù)預(yù)報(bào)，起到到補(bǔ)補(bǔ)充勘探探、提提高勘探探精度度、防災(zāi)災(zāi)減災(zāi)災(zāi)的作用用。4.3.超前地地地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)框圖圖及配套套模式式超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)報(bào)框圖及配配配套模式式如下下：超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)預(yù)預(yù)報(bào)配套套模式式表項(xiàng)目地質(zhì)調(diào)查地質(zhì)勘探綜合地質(zhì)物探宏觀地質(zhì)預(yù)報(bào)工程地質(zhì)：地形形形地貌、地地層層巖性主主要地地質(zhì)構(gòu)造造；水文地質(zhì)：地表表表水系、地地下下水補(bǔ)徑徑排關(guān)關(guān)系、地地表水水與地下下水連連通關(guān)系系?？犹窖a(bǔ)充地質(zhì)鉆探采用區(qū)域性隧道道道工程物物探方方法，進(jìn)進(jìn)行大大尺度工工程物物探。施工地質(zhì)預(yù)報(bào)掌子面地質(zhì)素描描描；相關(guān)地表調(diào)查。超前地質(zhì)鉆探中長(zhǎng)距離預(yù)測(cè)TSP203系系系統(tǒng)長(zhǎng)距距離預(yù)預(yù)測(cè)；地質(zhì)雷達(dá)短距離離離預(yù)測(cè)；；水平地質(zhì)鉆超前前前鉆探4.4.超前地地地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)的方方法4.4.1開挖挖挖面地質(zhì)質(zhì)素描描地質(zhì)素描法適用用用于各種種條件件下的隧隧道。它它是利用用常規(guī)規(guī)地質(zhì)理理論和和作圖法法，將將隧道所所揭露露的地層層巖性性、地質(zhì)質(zhì)構(gòu)造造、結(jié)構(gòu)構(gòu)面產(chǎn)產(chǎn)狀、地地下水水出露點(diǎn)點(diǎn)位置置及出水水狀態(tài)態(tài)、出水水量、煤煤層、溶溶洞等等準(zhǔn)確記記錄下下來(lái)并繪繪制成成圖表，結(jié)結(jié)合合已有勘勘測(cè)資資料，進(jìn)進(jìn)行隧隧道開挖挖面前前方地質(zhì)質(zhì)條件件的預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)。地質(zhì)素描預(yù)測(cè)法法法分為巖巖層巖巖性及層層位預(yù)預(yù)測(cè)法、條條帶帶狀不良良地質(zhì)質(zhì)體影響響隧道道長(zhǎng)度預(yù)預(yù)測(cè)法法以及不不規(guī)則則地質(zhì)體體影響響隧道長(zhǎng)長(zhǎng)度預(yù)預(yù)測(cè)法三三種。對(duì)掌子面已揭露露露出的巖巖層進(jìn)進(jìn)行地質(zhì)質(zhì)素描描（觀察察巖石石的礦物物成分分及其含含量，結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)造造特征征和特殊殊標(biāo)志志），給給予準(zhǔn)準(zhǔn)確定名名，測(cè)測(cè)量巖層層產(chǎn)狀狀和厚度度。測(cè)量該巖層距離離離已揭露露的標(biāo)標(biāo)志性巖巖層或或界面的的距離離，并計(jì)計(jì)算其其垂直層層面的的厚度。將該巖層與地表表表實(shí)測(cè)地地層剖剖面圖和和地層層柱狀圖圖相比比，確定定其在在地表地地層（巖巖層）層層序中中的位置置和層層位。依據(jù)實(shí)測(cè)地層剖剖剖面圖和和地層層柱狀圖圖的巖巖層層序序，結(jié)結(jié)合TSP探測(cè)成果果，反反復(fù)比較較分析析，最終終推斷斷出掌子子面前前方一定定范圍圍內(nèi)即將將出現(xiàn)現(xiàn)的巖層層在隧隧道中的的位置置和規(guī)模模。施工過(guò)程中，每每每次爆破破后由由地質(zhì)工工程師師進(jìn)行地地質(zhì)素素描，內(nèi)內(nèi)容包包括掌子子面正正面及側(cè)側(cè)面穩(wěn)穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)、巖巖層產(chǎn)狀狀、巖巖性風(fēng)化化程度度、節(jié)理理裂隙隙發(fā)育程程度（產(chǎn)產(chǎn)狀、間間距、長(zhǎng)長(zhǎng)度、充充填物物、數(shù)量量）、噴噴射砼開開裂、掉掉塊現(xiàn)象象、涌涌水情況況、水水質(zhì)情況況、水水的影響響、不不良?xì)怏w體濃度度等。同同時(shí)定定期對(duì)地地表水水文環(huán)境境進(jìn)行行觀測(cè)和和監(jiān)測(cè)測(cè)記錄，及及時(shí)時(shí)了解隧隧道施施工對(duì)地地表水水的影響響，確確定施工工控制制措施，最最終終做出掌掌子面面地質(zhì)素素描圖圖和洞身身地質(zhì)質(zhì)展示圖圖。及時(shí)對(duì)洞內(nèi)涌水水水進(jìn)行水水質(zhì)分分析和試試驗(yàn)，提提交分析析和試試驗(yàn)結(jié)果果，對(duì)對(duì)影響隧隧道襯襯砌結(jié)構(gòu)構(gòu)的水水質(zhì)提出出處理理意見(jiàn)，上上報(bào)報(bào)總工程程師，以以利采取取有效效的防護(hù)護(hù)措施施。4.4.2超前前前水平鉆鉆探超前鉆探是隧道道道施工期期超前前地質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)預(yù)報(bào)最直直接、最最有效的的方法法，也是是對(duì)其其它探測(cè)測(cè)手段段成果的的驗(yàn)證證和補(bǔ)充充。通通過(guò)鉆孔孔鉆進(jìn)進(jìn)速度測(cè)測(cè)試和和對(duì)鉆孔孔巖芯芯的觀察察及相相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)獲取取隧道掌掌子面面前方巖巖石的的強(qiáng)度指指標(biāo)、可可鉆性指指標(biāo)、地地層巖性性資料料、巖體體完整整程度及及地下下水狀況況等諸諸方面的的資料料。預(yù)報(bào)分為單孔和和和多孔水水平鉆鉆探兩種種，其其中多孔孔按3～5個(gè)孔設(shè)計(jì)計(jì)，孔孔深一般30～50m，兩次搭搭接接長(zhǎng)度為5～8m。采用地地質(zhì)質(zhì)鉆機(jī)接接桿鉆鉆孔。為防止遇高壓水水水時(shí)突水水失控控，開孔孔采用用φ76鉆頭，孔孔內(nèi)內(nèi)放入3.0m長(zhǎng)的φ108鋼管做為為孔孔口管，孔孔口口管伸出出掌子子面50cm，孔壁間間用用環(huán)氧環(huán)環(huán)脂加加水泥漿漿錨固固，孔口口管伸伸出部分分安封封閉裝置置，并并與注漿漿泵聯(lián)聯(lián)接，以以便遇遇高壓水水時(shí)及及時(shí)封堵堵并注注漿。鉆孔時(shí)作業(yè)平臺(tái)臺(tái)臺(tái)要求平平穩(wěn)、牢牢固，鉆鉆機(jī)施施工時(shí)不不晃動(dòng)動(dòng)。施鉆過(guò)程中，由由由地質(zhì)工工程師師詳細(xì)記記錄鉆鉆速、水水質(zhì)、水水量變化化情況況，并對(duì)對(duì)巖芯芯進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一編編錄、收收集，綜綜合判斷斷預(yù)報(bào)報(bào)前方水水文、地地質(zhì)情況況。5、圍巖量測(cè)項(xiàng)目部配置專門門門管理施施工測(cè)測(cè)量的專專業(yè)工工程師，設(shè)設(shè)置置控制測(cè)測(cè)量專專業(yè)的測(cè)測(cè)量隊(duì)隊(duì)，負(fù)責(zé)責(zé)本工工程的控控制測(cè)測(cè)量工作作。隧隧道組配配置專專管測(cè)量量的工工程師，并并設(shè)設(shè)置測(cè)量量班負(fù)負(fù)責(zé)隧道道的施施工測(cè)量量。專業(yè)測(cè)量工程師師師負(fù)責(zé)測(cè)測(cè)量方方案制定定，對(duì)對(duì)測(cè)量成成果的的審核，并并領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)測(cè)量量隊(duì)進(jìn)進(jìn)行測(cè)量量工作作。項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)院院樁點(diǎn)復(fù)復(fù)測(cè)，控控制點(diǎn)的的閉合合測(cè)量，與與相相鄰單位位的聯(lián)聯(lián)測(cè)，精精確控控制點(diǎn)的的布設(shè)設(shè)，洞內(nèi)內(nèi)施工工導(dǎo)線設(shè)設(shè)置等等工作。并并負(fù)負(fù)責(zé)檢查查各工工區(qū)施工工測(cè)量量資料檢檢查和和控制樁樁點(diǎn)的的復(fù)核測(cè)測(cè)量。專業(yè)測(cè)量工程師師師領(lǐng)導(dǎo)隧隧道測(cè)測(cè)量班進(jìn)進(jìn)行施施工測(cè)量量工作作，并審審核測(cè)測(cè)量成果果。隧道組測(cè)量班負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)施工工測(cè)量量控制，測(cè)測(cè)量量放樣，并并和和相鄰工工區(qū)聯(lián)聯(lián)測(cè)導(dǎo)線線和高高程控制制點(diǎn)。施工中應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)控量量測(cè)作作為工序序引入入作業(yè)循循環(huán)，并并結(jié)合地地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)作出出評(píng)價(jià)價(jià)，優(yōu)化化設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)，實(shí)實(shí)施施動(dòng)態(tài)管管理。監(jiān)控量測(cè)工作必必必須緊接接開挖挖、支護(hù)護(hù)作業(yè)業(yè)，按設(shè)設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行行布點(diǎn)點(diǎn)和監(jiān)測(cè)測(cè)，并并根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情情況及時(shí)時(shí)進(jìn)行行調(diào)整或或增加加量測(cè)的的項(xiàng)目目和內(nèi)容容。量量測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)應(yīng)做做到及時(shí)時(shí)分析析處理，并并與與工程類類比法法相結(jié)合合，及及時(shí)調(diào)整整支護(hù)護(hù)參數(shù)或或施工工決策。該地區(qū)雨水充沛沛沛，應(yīng)加加強(qiáng)地地表沉降降觀測(cè)測(cè)。6、洞身開挖施施施工本隧道按新奧法法法原理組組織施施工。開開挖采采用風(fēng)動(dòng)動(dòng)鑿巖巖機(jī)鉆眼眼，直直眼掏槽槽，非非電毫秒秒雷管管起爆，光光面面爆破。6.1.開挖工工工藝隧道斷面開挖施施施工工藝藝流程程如下圖圖：超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)根據(jù)信息反饋確定超前支護(hù)體系根據(jù)信息反饋確定開挖方法施作超前支護(hù)CD法或臺(tái)階分部法通風(fēng)排煙、排危通風(fēng)排煙、排危無(wú)軌、有軌運(yùn)輸出碴無(wú)軌、有軌運(yùn)輸出碴初期支護(hù)初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)分步開挖支護(hù)擴(kuò)挖至全斷面進(jìn)入下一循環(huán)圍巖量測(cè)適時(shí)二次襯砌臺(tái)階法6.2.開挖方方方法6.2.1.技技技術(shù)要求求（1）開挖采用用臺(tái)臺(tái)階法開挖挖挖，必要要時(shí)預(yù)預(yù)留核心心土。（2）開開挖斷面面尺寸寸應(yīng)符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求，開開挖挖輪廓線線由測(cè)測(cè)量班進(jìn)進(jìn)行測(cè)測(cè)量控制制，且且必須在在測(cè)量量班畫出出輪廓廓線之后后再進(jìn)進(jìn)行開挖挖。（3）要嚴(yán)格控控制制開挖進(jìn)尺尺尺和爆破破強(qiáng)度度，進(jìn)尺尺控制制在1榀鋼架距距離離，開挖挖完成成后盡快快進(jìn)行行初期支支護(hù)，及及時(shí)封閉閉圍巖巖，以確確保安安全施工工。（4）掌子面開開挖挖爆破后，施施工隊(duì)爆破員員及時(shí)觀測(cè)爆爆破效果，并并及時(shí)排除險(xiǎn)險(xiǎn)情，以便施施工機(jī)械和工工人上場(chǎng)工作作，施工機(jī)械械要有現(xiàn)場(chǎng)調(diào)調(diào)度人員統(tǒng)一一指揮。（5）嚴(yán)格控制制周周邊眼間距距距、角度度和深深度。開開口位位置由測(cè)測(cè)量班班儀器斷斷面放放樣并標(biāo)標(biāo)識(shí)出出鉆眼開開口位位置；傾傾斜角角度控制制采用用插炮棍棍法即即在斷面面上選選擇拱部部、拱拱腰、拱拱墻交交接處、墻墻部部各選一一鉆眼眼先預(yù)控控該點(diǎn)點(diǎn)位風(fēng)槍槍傾斜斜角度作作為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)鉆眼眼，后后在此處處成眼眼中插入入炮棍棍露出一一定長(zhǎng)長(zhǎng)度為參參照，臨臨近眼參參照炮炮棍平行行掌控控風(fēng)槍；；深度度控制在在風(fēng)槍槍桿上做做標(biāo)記記或卡扣扣。（6）嚴(yán)格按照照設(shè)設(shè)計(jì)爆破方方方案要求求控制制周邊眼眼間距距，建立立每循循環(huán)周邊邊眼間間距及光光爆效效果驗(yàn)收收獎(jiǎng)懲懲制度。（7）炮茬錯(cuò)臺(tái)臺(tái)要要嚴(yán)格控制制制在規(guī)范范允許許內(nèi)，要要把控控鉆眼外外插角角度，可可制作作定型標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)角角度測(cè)量量靠尺尺，風(fēng)槍槍定位位時(shí)測(cè)量量，后后參照炮炮棍控控制。6.2.2.臺(tái)臺(tái)臺(tái)階分部部法根據(jù)據(jù)據(jù)圍巖狀狀況，適適用于洞洞口土土質(zhì)或易易坍塌塌的軟弱弱圍巖巖地段及V級(jí)圍巖，臺(tái)臺(tái)臺(tái)階分部部法施施工流程程見(jiàn)下下圖。臺(tái)階分部法施工工工流程：：上弧弧形導(dǎo)坑坑開挖挖；拱部部初期期支護(hù)；；中部部核心土土開挖挖；中部部開挖挖，邊墻墻初期期支護(hù)；；下部部開挖，仰仰拱拱初期支支護(hù)；；施作仰仰拱及及填充；；施作作防排水水系統(tǒng)統(tǒng)及二次次襯砌砌。臺(tái)階分部法開挖挖挖流程及及步驟驟圖7、洞身支護(hù)施施施工開挖后進(jìn)行斷面面面測(cè)量，對(duì)對(duì)超超欠挖情情況進(jìn)進(jìn)行檢查查，將將欠挖部部位處處理到位,用高壓風(fēng)風(fēng)清清洗巖面面，清清除松動(dòng)動(dòng)的巖巖石。（1）施工步驟驟：：洞身開挖挖挖后初噴4cm混凝土，打打打設(shè)砂漿漿錨桿桿，掛設(shè)設(shè)鋼筋筋網(wǎng)，安安裝鋼鋼架。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理理工程師師驗(yàn)收收合格后后方可可采用濕濕噴工工藝進(jìn)行行噴射射混凝土土作業(yè)業(yè)。（2）砂漿錨桿桿規(guī)規(guī)格及施工工工方法：：采用用22砂漿錨桿,長(zhǎng)度為3m，設(shè)置間間距距為環(huán)向×縱向=1.00××1.00m，梅花形形布布置。鉆鉆孔采采用風(fēng)動(dòng)動(dòng)鑿巖巖機(jī)，錨錨桿孔孔開孔前前做好好量測(cè)工工作，按按設(shè)計(jì)要要求布布孔并做做好標(biāo)標(biāo)記，開開孔偏偏差不大大于10cm；錨桿孔孔的的孔軸方方向垂垂直于巖巖層主主要結(jié)構(gòu)構(gòu)面?？卓咨疃却蟠笥阱^錨桿設(shè)計(jì)計(jì)長(zhǎng)度度10cm，孔深偏偏差差值不大大于±50mmm。用高壓壓風(fēng)風(fēng)沖洗、清清掃掃錨桿孔孔，確確保孔內(nèi)內(nèi)不留留石粉，不不可可用水沖沖洗鉆鉆孔。砂砂漿采采用高濃濃度砂砂漿，配配合比比通過(guò)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)驗(yàn)確定定，并并堅(jiān)持隨隨拌隨隨用的原原則，對(duì)對(duì)超過(guò)初初凝時(shí)時(shí)間的砂砂漿做做報(bào)廢處處理。人人工將錨錨桿推推送入孔孔內(nèi)，并并安裝錨錨墊板板（砂漿漿錨桿桿墊板150mmm×11500mmm×66mm），緊固固在在初噴面面。錨錨桿插入入長(zhǎng)度度不得小小于設(shè)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度度的95%，外露長(zhǎng)長(zhǎng)度度不超過(guò)過(guò)噴層層厚度。（3）鋼筋網(wǎng)規(guī)規(guī)格格及施工方方方法：拱拱墻掛掛設(shè)φ8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)格間距距為25×2255cm,相鄰網(wǎng)片片搭搭接1－2個(gè)網(wǎng)格。按按按設(shè)計(jì)要要求加加工鋼筋筋網(wǎng)，在在加工棚棚分片片預(yù)制，洞洞內(nèi)內(nèi)鋪掛。鋼鋼筋筋網(wǎng)與受受噴面面的間隙隙為3cm左右。（4）鋼架規(guī)格格及及施工方法法法：采用用型鋼鋼鋼架支支護(hù)方方式，鋼鋼架間間距1榀/0.66m，每榀鋼鋼架架按5片組裝設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)，其連連接采采用S16mmm鋼板與鋼鋼架架端部焊焊接，再再用高強(qiáng)強(qiáng)螺栓栓連接，安安裝裝前分批批按設(shè)設(shè)計(jì)圖檢檢查驗(yàn)驗(yàn)收加工工質(zhì)量量，不合合格禁禁用。清清除干干凈底腳腳處浮浮碴，按按設(shè)計(jì)計(jì)焊接縱縱向連連接筋，環(huán)環(huán)向向間距1m，段間連連接接安設(shè)墊墊片擰擰緊螺栓栓，確確保安裝裝質(zhì)量量。鋼架架架立立要貼緊緊圍巖巖噴射面面，有有間隙要要沿鋼鋼架外緣緣每隔隔2米間距用用鋼鋼楔或混混凝土土墊塊楔楔緊。鋼鋼架分節(jié)節(jié)處和和底部各各設(shè)兩兩根φ42鎖腳錨管管長(zhǎng)長(zhǎng)度為4m/根，緊貼貼鋼鋼架兩側(cè)側(cè)向下下傾角30°打設(shè)，并并與與鋼架牢牢固焊焊接。拱拱腳必必須支立立在基基巖上不不準(zhǔn)懸懸空，若若懸空空必須用用混凝凝土塊塞塞緊。拱拱架安裝裝后必必須保證證垂直直度，不不能發(fā)發(fā)生扭曲曲變形形。鋼架架安裝裝允許偏偏差：：橫向和和高程程為±5cm，垂直度度為±2°。（5）超前小導(dǎo)導(dǎo)管管規(guī)格及施施施工方法法：拱拱部120°范圍內(nèi)打打設(shè)φ42超前小導(dǎo)導(dǎo)管管，與管管棚交交錯(cuò)設(shè)置置，長(zhǎng)長(zhǎng)度為3.5mm/根，每環(huán)環(huán)打打設(shè)18根，環(huán)向向間間距40cm，外插角角為10°~~115°，縱向搭搭接接長(zhǎng)度不不小于于1m。（6）噴射混凝凝土土規(guī)格及施施施工方法法：噴噴射混凝凝土厚厚度23cm，先初噴4cm混凝土，后后后進(jìn)行復(fù)復(fù)噴，噴噴射混凝凝土采采用C25混凝土。采采采用濕噴噴工藝藝，并嚴(yán)嚴(yán)格按按照試驗(yàn)驗(yàn)室施施工配合合比下下料拌合合。拌拌和料的的出倉(cāng)倉(cāng)存放時(shí)時(shí)間不不得大于30分鐘。噴射前埋置控制制制厚度標(biāo)標(biāo)樁，間間距2米，對(duì)巖巖面面用高壓壓風(fēng)吹吹沖進(jìn)行行清潔潔。噴射射作業(yè)業(yè)應(yīng)分段段分片片依次進(jìn)進(jìn)行，一一次噴射射厚度度拱部不不得超超過(guò)6cm，邊墻不不得得超過(guò)10cm。對(duì)于較較大大坑洼處處，首首先噴射射填平平。噴嘴嘴垂直直于噴射射巖面面，距受受噴面面1.5~~2米之內(nèi)為為宜宜。8、襯砌施工8.1、施工組組組織混凝土由洞口的的的自動(dòng)計(jì)計(jì)量混混凝土拌拌和站站集中供供應(yīng)，輪輪胎式混混凝土土輸送罐罐車運(yùn)運(yùn)料，混混凝土土輸送泵泵泵送送入模。仰仰拱拱采用仰仰拱抗抗干擾作作業(yè)平平臺(tái)，實(shí)實(shí)現(xiàn)仰仰拱超前前。隧道大部分采用用用仰拱先先行、整整體式液液壓鋼鋼模襯砌砌臺(tái)車車襯砌，每每節(jié)節(jié)襯砌長(zhǎng)長(zhǎng)度12m。緊急停車帶因斷斷斷面形式式變化化，采用用組合合式鋼模模襯砌砌臺(tái)車進(jìn)進(jìn)行襯襯砌。8.2、混凝土土土施工工工藝要要求1．混凝土原材材材料的選擇擇必必須符合合設(shè)計(jì)計(jì)及相關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)定，如如有有受潮、變變質(zhì)質(zhì)、過(guò)期期現(xiàn)象象不得使使用。混混凝土配配料必必須按實(shí)實(shí)驗(yàn)室室提供配配合比比稱量，外外加加劑嚴(yán)格格按配配合比施施加，水水泥、水水、外外加劑、摻摻合合料的計(jì)計(jì)量容容許偏差差為±1%，砂、石石的的計(jì)量容容許偏偏差為±2%?；炷镣翑嚁嚢钑r(shí)間間不應(yīng)應(yīng)小于2min?；炷镣吝\(yùn)運(yùn)輸應(yīng)符符合規(guī)規(guī)范要求求。2．混凝土澆筑筑筑。澆筑前前應(yīng)應(yīng)將模板板內(nèi)部部清理干干凈。邊邊墻應(yīng)分分層澆澆筑混凝凝土，每每層厚度度不宜宜超過(guò)25cm，相鄰兩兩層層澆筑時(shí)時(shí)間不不應(yīng)超過(guò)2小時(shí)，而而且且左右邊邊墻必必須對(duì)稱稱澆筑筑。為防防止臺(tái)臺(tái)車模板板在澆澆筑混凝凝土?xí)r時(shí)上浮跑跑模，臺(tái)臺(tái)車在澆澆筑混混凝土前前按臺(tái)臺(tái)車設(shè)計(jì)計(jì)加固固支撐，邊邊墻墻混凝土土澆筑筑速度適適當(dāng)放放慢?；旎炷镣粱涓吒叨炔徊灰顺^(guò)2m，否則要要加加滑槽。冬冬季季施工時(shí)時(shí)，混混凝土入入模溫溫度不得得低于于5度。拱墻墻襯襯砌封頂頂飽滿滿、密實(shí)實(shí)無(wú)空空隙。3．混凝土振搗搗搗?；炷镣琳裾駬v采取取附著著式振搗搗器振振搗，輔輔以插插入式振振搗器器輔助振振搗，必必須振搗搗密實(shí)實(shí)，振搗搗時(shí)間間宜為10—30秒，以混混凝凝土泛漿漿和不不冒氣泡泡為準(zhǔn)準(zhǔn)，避免免漏振振、欠振振、過(guò)過(guò)振。當(dāng)當(dāng)用插插入式振振動(dòng)器器時(shí)，插插點(diǎn)間間距不宜宜大于于振動(dòng)棒棒作用用半徑1.5倍，振動(dòng)動(dòng)棒棒與模板板的距距離，應(yīng)應(yīng)該是是振動(dòng)棒棒作用用半徑的1/2。振動(dòng)棒棒插插入下層層混凝凝土的深深度應(yīng)應(yīng)不小于5cm（5cm為宜），每每每一振點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)快快插慢拔拔，使使振動(dòng)棒棒拔出出后混凝凝土自自然填滿滿插孔孔，氣泡泡隨振振動(dòng)棒充充分冒冒出。施施工縫縫、變形形縫部部位混凝凝土能能否振搗搗密實(shí)實(shí)對(duì)止水水帶的的止水效效果影影響很大大,混凝土應(yīng)應(yīng)振振搗充分分,保證混凝凝土土與止水水帶的的緊密結(jié)結(jié)合；；振搗時(shí)時(shí)振搗搗棒不得得觸及及止水帶帶，避避免振搗搗力量量過(guò)大而而刺破破止水帶帶。4．襯砌混凝土土土養(yǎng)護(hù)時(shí)間間不不得小于14天，特別別是是前7天的養(yǎng)護(hù)護(hù)更更為重要要，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)延延長(zhǎng)襯襯砌拆模模時(shí)間間，拆模模時(shí)的的混凝土土強(qiáng)度度應(yīng)達(dá)到8.0MMPPa以上（以以實(shí)實(shí)驗(yàn)室試試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)準(zhǔn)）。在在初期支支護(hù)未未穩(wěn)定，提提前前施做的的二次次襯砌，拆拆模模時(shí)混凝凝土強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度?；旎炷帘肀砻鏈販囟扰c周周圍氣氣溫之差差不得得超過(guò)15度，以防防混混凝土表表面出出現(xiàn)裂縫縫。9、隧道施工技技技術(shù)措施在長(zhǎng)大隧道施工工工過(guò)程中中要克克服“重開挖、輕輕輕支護(hù)、重重進(jìn)進(jìn)度、輕輕質(zhì)量量”的思想，加加加強(qiáng)系統(tǒng)統(tǒng)管理理及程序序管理理，規(guī)范范監(jiān)控控量測(cè)、超超前前預(yù)報(bào)、控控制制施工活活動(dòng)、規(guī)規(guī)范施工工行為為，以減減少隧隧道施工工風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。1.正確理解“新奧奧法”的施工原原理理新奧法就是應(yīng)用用用巖體力力學(xué)的的基本理理論，以以維護(hù)和和利用用圍巖的的自承承能力，通通過(guò)過(guò)采用及及時(shí)的的“錨噴支護(hù)”或更進(jìn)一一步步的噴錨錨預(yù)支支護(hù)等聯(lián)聯(lián)合支支護(hù)手段段有效效的抑制制圍巖巖的松弛弛變形形，并通通過(guò)監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)手段段及信息息處理理，調(diào)整整支護(hù)護(hù)參數(shù)，從從而而使圍巖巖成為為支護(hù)體體系的的重要組組成部部分的一一種施施工原理理。概概括的說(shuō)說(shuō)，新新奧法隧隧道施施工的三三大要要素實(shí)質(zhì)質(zhì)就是是“光面爆破破、錨錨噴支護(hù)護(hù)及監(jiān)監(jiān)控量測(cè)”。2.嚴(yán)格遵照臺(tái)臺(tái)階階法、臺(tái)階階階分部法法和CD法施工程程序序臺(tái)階分部法和CCCD法是針對(duì)對(duì)隧隧道軟弱弱圍巖巖施工的的先進(jìn)進(jìn)工藝和和方法法，全斷斷面法法及半斷斷面法法是針對(duì)對(duì)圍巖巖較好段段的時(shí)時(shí)光工藝藝，在在施工過(guò)過(guò)程中中必須嚴(yán)嚴(yán)格按按照圍巖巖情況況以及設(shè)設(shè)計(jì)指指導(dǎo)方法法采取取合理施施工工工藝，嚴(yán)嚴(yán)禁擅擅自簡(jiǎn)化化程序序。3.加強(qiáng)初期支支護(hù)護(hù)及超前預(yù)預(yù)預(yù)支護(hù)良好的初期支護(hù)護(hù)護(hù)和超前前預(yù)支支護(hù)是確確保施施工安全全的有有效手段段。在施工過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)根據(jù)不同的的圍巖巖性產(chǎn)產(chǎn)狀進(jìn)行合理理支護(hù)，如超超前長(zhǎng)管棚、超超前小導(dǎo)管、鋼鋼架等，做到到錨噴及時(shí)，緊緊跟掌子面，要要求封閉成環(huán)環(huán)，剛度可靠靠。4.加強(qiáng)監(jiān)控量量測(cè)測(cè)新奧法施工中的的的核心就就是監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)。⑴加強(qiáng)已支護(hù)地地地段的量測(cè)測(cè)在實(shí)際施工中，大大多數(shù)人往往往認(rèn)為已支護(hù)護(hù)地段就是安安全地段，因因此，忽略了了圍巖變形和和量測(cè)作用。實(shí)實(shí)際上圍巖變變形是不停的的在進(jìn)行，隨隨著時(shí)間的推推移而慢慢趨趨于穩(wěn)定。加加強(qiáng)對(duì)已支護(hù)護(hù)地段的量測(cè)測(cè)，不僅能掌掌握圍巖變形形特征，也是是直接判斷初初期支護(hù)是否否安全可靠的的一個(gè)重要方方法，對(duì)預(yù)防防“回頭”塌方有著不不可估量的作作用。⑵加強(qiáng)超前地質(zhì)質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)，特特別別是地下下水活活動(dòng)的預(yù)預(yù)報(bào)工工作工程地質(zhì)是確定定定隧道施施工方方法、支支護(hù)要要素設(shè)計(jì)計(jì)的重重要依據(jù)據(jù)，因因此在除除了對(duì)對(duì)已開挖挖地質(zhì)質(zhì)進(jìn)行鑒鑒定評(píng)評(píng)價(jià)和形形象素素描外，還還應(yīng)應(yīng)進(jìn)行超超前地地質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)。通過(guò)過(guò)進(jìn)行行超前地地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)可以以有效效指導(dǎo)施施工，并并及時(shí)制制定各各種施工工方案案，避免免出現(xiàn)現(xiàn)對(duì)地質(zhì)質(zhì)條件件認(rèn)識(shí)不不足而而決策失失誤，從從而做到到有的的放矢，提提高高施工進(jìn)進(jìn)度。地下水以及施工工工用水管管理對(duì)對(duì)隧道影影響極極大，水水是塌塌方的潤(rùn)潤(rùn)滑劑劑，能促促進(jìn)塌塌方和加加劇塌塌方的發(fā)發(fā)展，為為此，在在施工工過(guò)程中中要對(duì)對(duì)地下水水進(jìn)行行妥善處處理。5.加強(qiáng)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理施工管理是完成成成一切預(yù)預(yù)防措措施的前前提和和基礎(chǔ)，因因此此必須加加強(qiáng)對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施施工的的管理。⑴從提高施工人人人員的技術(shù)術(shù)水水平和加加強(qiáng)崗崗位責(zé)任任制出出發(fā)，進(jìn)進(jìn)行素素質(zhì)教育育，制制定行之之有效效的規(guī)章章制度度，其中中最重重要的是是現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工員員必須須是經(jīng)過(guò)過(guò)培訓(xùn)訓(xùn)和考核核合格格，具有有強(qiáng)烈烈責(zé)任心心、敬敬業(yè)精神神、具具有較豐豐富的的實(shí)踐經(jīng)經(jīng)驗(yàn)與與組織能能力的的人員擔(dān)擔(dān)任。⑵加強(qiáng)施工過(guò)程程程中的“三觀察”①觀察掌子面的的的地質(zhì)情況況及及開挖成成型情情況，對(duì)對(duì)掌子子面出現(xiàn)現(xiàn)的異異?，F(xiàn)象象進(jìn)行行分析，及及時(shí)時(shí)調(diào)整施施工方方法、支支護(hù)參參數(shù)。②觀察初期支護(hù)護(hù)護(hù)。隨時(shí)對(duì)對(duì)已已支護(hù)地地段進(jìn)進(jìn)行觀察察、觀觀測(cè)，掌掌握初初期支護(hù)護(hù)變形形情況。③觀察圍巖變化化化。對(duì)圍巖巖的的變化除除采用用量測(cè)手手段外外，還應(yīng)應(yīng)用目目測(cè)，隨隨時(shí)對(duì)對(duì)隧道拱拱頂進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)測(cè)，對(duì)對(duì)局部掉掉塊地地段進(jìn)行行分析析，及時(shí)時(shí)補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)，消消除除隱患，因因?yàn)闉榫植康氐囟蔚牡牡魤K不不是圍圍巖應(yīng)力力及內(nèi)內(nèi)部擠壓壓的結(jié)結(jié)果，就就是塌塌方發(fā)生生的前前兆。⑶改進(jìn)管理模式式式，努力提提高高管理水水平，增增強(qiáng)工程程技術(shù)術(shù)人員施施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)處處理突變變事件件的應(yīng)變變能力力。10、隧道洞內(nèi)內(nèi)施施工防止塌塌塌方、涌涌水、等等特殊地地段處處理預(yù)案案由于洞口段埋深深深淺，有可可能發(fā)生塌塌方事故故，故故必須從從開挖挖手段和和事故故處理過(guò)過(guò)程中中著手：：首先先，塌方方事故故是可以以盡量量避免的的，這這就要求求我們們做好超超前地地質(zhì)預(yù)報(bào),嚴(yán)格控制制施施工工藝藝、循循環(huán)進(jìn)尺尺以及及避免過(guò)過(guò)多爆爆破裝藥藥量，對(duì)對(duì)暴露的的圍巖巖要及時(shí)時(shí)進(jìn)行行初噴保保護(hù)等等措施；；洞口口段的仰仰坡監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)是安安全進(jìn)洞洞的有有力保障障，測(cè)測(cè)量人員員及時(shí)時(shí)對(duì)監(jiān)控控?cái)?shù)據(jù)據(jù)的整理理及反反饋是科科學(xué)評(píng)評(píng)判洞口口圍巖巖安全穩(wěn)穩(wěn)定的的關(guān)鍵，如如果果洞口圍圍巖破破碎，開開挖后后圍巖動(dòng)動(dòng)態(tài)變變形遠(yuǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)過(guò)施工支支護(hù)承承載要求求，則則應(yīng)該及及時(shí)上上報(bào)監(jiān)理理工程程師更改改進(jìn)洞洞開挖手手段，待待山體地地應(yīng)力力重新排排布穩(wěn)穩(wěn)定后再再按先先拱后墻墻上下下臺(tái)階法法開挖挖剩余斷斷面，此此方法可可有效效地減小小拱頂頂及基腳腳的沉沉降。其其次，洞洞口淺埋埋段的的二次襯襯砌應(yīng)應(yīng)該趕緊緊施工工，利用用二次次襯砌的的安全全結(jié)構(gòu)性性對(duì)整整個(gè)隧道道洞口口起到承承載部部分負(fù)荷荷作用用，能有有效的的避免塌塌方事事故。如意外發(fā)生塌方方方，塌方方事故故處理要要及時(shí)時(shí)，避免免塌方方繼續(xù)擴(kuò)擴(kuò)大，查查明塌方方原因因，對(duì)坍坍塌段段的形態(tài)態(tài)、規(guī)規(guī)模、圍圍巖巖巖性和地地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造等進(jìn)進(jìn)行詳詳細(xì)觀測(cè)測(cè)和分分析，制制定合合理、科科學(xué)的的治理方方案。具具體治理理措施施有：①及時(shí)錨噴噴支支護(hù)加固固周邊邊未坍塌塌地段段，做好好周邊邊防排水水工作作，同時(shí)時(shí)通知知相關(guān)單單位到到場(chǎng)商議議增強(qiáng)強(qiáng)治理方方案；；②施作超前前支支護(hù)，穩(wěn)穩(wěn)固拱拱頂；③邊清除碴碴體體邊施作作鋼支支撐以及及初期期支護(hù)；④用泵送的的方方式將混混凝土土回填塌塌孔并并做好生生態(tài)和和環(huán)保工工作。六、各項(xiàng)保證措措措施6.1質(zhì)量保證證證措施6.1.1、保保保證工程程質(zhì)量量的組織織管理理措施成立全面質(zhì)量小小小組，第第一管管理者在在管理理生產(chǎn)的的同時(shí)時(shí)管理質(zhì)質(zhì)量，配配齊專職職質(zhì)檢檢工程師師和質(zhì)質(zhì)檢員，制制定定相應(yīng)的的質(zhì)量量管理目目標(biāo)及及崗位責(zé)責(zé)任制制，卓有有成效效地進(jìn)行行全面面質(zhì)量管管理和和目標(biāo)責(zé)責(zé)任管管理，從從組織織措施上上使創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃劃真正正落到實(shí)實(shí)處。附圖1：安全保保障體體系框圖圖6.1.2、保保保證工程程質(zhì)量量的主要要技術(shù)術(shù)措施1、施工前有針針針對(duì)性地對(duì)對(duì)隧隧道各工工種進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，制定定各工工序標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化作作業(yè)細(xì)則則，提提高施工工人員員的整體體技術(shù)術(shù)水平，特特別別對(duì)使用用新型型設(shè)備人人員要要確保培培訓(xùn)質(zhì)質(zhì)量，為為創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程程創(chuàng)造造條件。2、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙審審核核制度，并并做做好施工工技術(shù)術(shù)交底，使使現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工工員及及每一位位施工工人員做做到心心中有數(shù)數(shù)，嚴(yán)嚴(yán)格按技技術(shù)要要求施工工，保保證設(shè)計(jì)計(jì)意圖圖的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。3、施工前后自自自始至終要要對(duì)對(duì)隧道測(cè)測(cè)量的的中線、水水平平嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行雙雙檢制，各各種種測(cè)量資資料收收集要及及時(shí)、齊齊全，保保證資資料均從從現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)取得。4、施工前做好好好施工場(chǎng)地地的的排水工工作。5、在施工中充充充分發(fā)揮專專、兼兼職質(zhì)量量檢查查人員的的作用用，對(duì)隧隧道工工程各工工序進(jìn)進(jìn)行全面面檢查查，特別別是隱隱蔽工程程在監(jiān)監(jiān)理人員員檢查查、簽證證后經(jīng)經(jīng)過(guò)檢合合格后后，方可可報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師檢檢驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)認(rèn)可可后才準(zhǔn)準(zhǔn)許進(jìn)進(jìn)行下道道工序序施工，嚴(yán)嚴(yán)格格執(zhí)行工工程報(bào)報(bào)檢制度度，使使工程每每一環(huán)環(huán)節(jié)質(zhì)量量均有有保證。6、在施工中要要要充分調(diào)動(dòng)動(dòng)工工人的積積極性性，對(duì)各各施工工工序的的人員員根據(jù)工工作質(zhì)質(zhì)量和工工程的的優(yōu)劣進(jìn)進(jìn)行獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰，促促使各各工序人人員都都把質(zhì)量量放在在首位，使使工工程質(zhì)量量不斷斷提高。7、每一道工序序序施工完畢畢必必須經(jīng)自自檢合合格后，再再報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師師檢驗(yàn)，該該道道工序合合格后后，方可可進(jìn)行行下道工工序的的施工；；8、項(xiàng)目部?jī)?nèi)部部部建立健全全的的質(zhì)量自自檢體體系，向向現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)人人員發(fā)發(fā)放關(guān)鍵鍵工序序作業(yè)指指導(dǎo)書書，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)術(shù)員為施施工班班組做技技術(shù)交交底，各各班組組長(zhǎng)根據(jù)據(jù)交底底對(duì)工人人組織織培訓(xùn)，層層層層把關(guān)，加加強(qiáng)強(qiáng)施工全全過(guò)程程的質(zhì)量量管理理和控制制，確確保施工工符合合設(shè)計(jì)及及技術(shù)術(shù)規(guī)范要要求。6.1.3、材材材料采購(gòu)購(gòu)的質(zhì)質(zhì)量保證證措施施原材料采購(gòu)前制制制定采購(gòu)購(gòu)計(jì)劃劃。采購(gòu)購(gòu)計(jì)劃劃按技術(shù)術(shù)部門門提供的的施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃、施施工圖紙紙和材材料技術(shù)術(shù)要求求編制，采采購(gòu)購(gòu)前后均均須報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師師審批簽簽認(rèn)。工程材料和設(shè)施施施的采購(gòu)購(gòu)文件件包括以以下內(nèi)內(nèi)容：1、各種管棚施施施工中所用用原原材料在在工程程使用部部位、規(guī)規(guī)格、數(shù)數(shù)量、時(shí)時(shí)間及價(jià)價(jià)格要要求；2、施工合同規(guī)規(guī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要要求；3、工程標(biāo)準(zhǔn)及及及技術(shù)規(guī)范范的的要求；；4、運(yùn)輸和交貨貨貨條件；5、質(zhì)量鑒定和和和檢查方法法。6.1.4、質(zhì)質(zhì)質(zhì)量管理理自檢檢制度項(xiàng)目經(jīng)理部建立立立三級(jí)質(zhì)質(zhì)量管管理體系系，在在施工過(guò)過(guò)程中中自下而而上按按照“跟蹤檢查查、復(fù)復(fù)檢、抽抽檢”三個(gè)檢測(cè)測(cè)等等級(jí)分別別實(shí)施施檢測(cè)任任務(wù)。在在嚴(yán)格內(nèi)內(nèi)部“三檢”制度的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上，認(rèn)認(rèn)真接接受建設(shè)設(shè)單位位和監(jiān)理理單位位及社會(huì)會(huì)質(zhì)量量監(jiān)督部部門的的質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督，并并自始至至終密密切配合合，嚴(yán)嚴(yán)格服從從。6.2安全保證證證措施:附圖2：安全保保障體體系框圖圖6.2.1、建建建立三級(jí)級(jí)安全全管理體體系，進(jìn)進(jìn)行檢查查安全全宣傳；；檢查查施工用用電；；檢查設(shè)設(shè)備、機(jī)機(jī)具；檢檢查防防暴防火火、防防洪、防防臺(tái)風(fēng)風(fēng)措施；；檢查查安全防防護(hù)。6.2.2、施施施工過(guò)程程保證證安全的的措施施1、實(shí)行安全目目目標(biāo)管理，逐逐層分解，做做到人人目標(biāo)標(biāo)明確，責(zé)任任分明。2、制定詳細(xì)的的的安全管理理制制度，在在施工工中做到到安全全工作有有章可可循。3、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)業(yè)，確確保安全全。施施工中嚴(yán)嚴(yán)肅施施工紀(jì)律律和勞勞動(dòng)紀(jì)律律，杜杜絕違章章指揮揮與違章章操作作，保證證現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全防防護(hù)設(shè)設(shè)施的投投入，使使安全施施工建建立在科科學(xué)的的管理、先先進(jìn)進(jìn)的技術(shù)術(shù)、可可靠的防防護(hù)設(shè)設(shè)施上。4、隧道出口處處處居民集中中且且距洞口口較近近，施工工場(chǎng)地地采用全全封閉閉管理，同同時(shí)時(shí)做好群群眾的的安全教教育工工作。5、開工前組織織織廣大干部部職職工認(rèn)真真學(xué)習(xí)習(xí)《安規(guī)規(guī)》，并并定期進(jìn)進(jìn)行安安全考試試，使使大家熟熟悉和和掌握安安全生生產(chǎn)的各各項(xiàng)規(guī)規(guī)定，各各專業(yè)業(yè)工種作作業(yè)人人員，必必須經(jīng)經(jīng)專業(yè)培培訓(xùn)和和考試，合合格格后方準(zhǔn)準(zhǔn)獨(dú)立立操作。尤尤其其是從事事特殊殊工種的的人員員，例如如爆破破員、電電焊工工等必須須持有有上崗證證，而而且專業(yè)業(yè)技術(shù)術(shù)熟練。6、進(jìn)入隧道的的的內(nèi)燃機(jī)械械與與車輛，要要設(shè)設(shè)置尾氣氣凈化化裝置，并并加加強(qiáng)裝運(yùn)運(yùn)碴作作業(yè)期間間的通通風(fēng)，加加大通通風(fēng)功率率，做做好通風(fēng)風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)，保證證洞內(nèi)內(nèi)空氣清清新。7、施工期間，現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工負(fù)責(zé)責(zé)人要會(huì)會(huì)同有有關(guān)人員員對(duì)各各部進(jìn)行行定期期檢查，在在不不良地質(zhì)質(zhì)地段段，每班班指派派專人檢