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建德市洋溪大橋工程纜索系統(tǒng)安全專項施工方纜索系統(tǒng)安全專項施工方案建德市洋溪大橋工程項目經(jīng)理部23統(tǒng)安全專項方案(浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院,年月)4。絲φ標準強度σ上。橋吊桿兩種吊桿類型,其中剛性吊桿根,材料,柔性吊桿根,為標準強度σ,規(guī)格φ預(yù)制平行鋼絲束冷鑄錨錨固體系全橋吊桿總數(shù)根。吊桿與主纜索夾采用耳板連接梁底部。安裝工程內(nèi)容:索鞍、散索套、主纜、吊桿、纏絲的安裝工作5。降水主要集中在~月上旬梅汛期和~月臺風年月至月施工氣象總結(jié),該時間段新安江水位在灰黃色,稍密~中密,卵石含量65%~75%,粒徑3~5cm,個別大于8cm,含較破碎,中風化巖面埋深約0.6~21.7m,起伏較大。施工所需設(shè)備、材料及人員已準備就緒。6纜纜索系統(tǒng)施工工藝流程圖施工準備施工準備鞍座安裝主纜安裝調(diào)整體系轉(zhuǎn)換拆除清理緊纜及索夾吊桿安裝施工工藝7塔塔頂混凝土表面鑿毛測量放樣制作、設(shè)置底座墊塊檢查底座頂面標高、縱橫向水平面位置將底座與墩頂預(yù)埋鋼筋焊接,固定底座接長底座內(nèi)墩頂預(yù)埋鋼筋澆注底座內(nèi)混凝土清理底座鞍體起吊安裝按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)偏值鞍座調(diào)整設(shè)備安裝就位臨時鎖定體系轉(zhuǎn)換時頂推就位、永久鎖定安裝鞍座防護罩8鞍座架設(shè)施工工藝流程圖鞍座安裝采用分體吊裝。其中下平板及錨固鋼筋共,上平板,鞍體重,其中上平板和下平板采用塔吊直接吊裝;鞍體單件重,利用、預(yù)埋縱橫工字鋼格柵,根據(jù)設(shè)計圖紙埋設(shè)高程~,四角水平度≤預(yù)留孔采用埋設(shè)φ管方式解決見下圖9單吊重量吊直接吊裝,吊高約汽本橋由于防洪安全及工期原因計劃采用中跨混凝土現(xiàn)澆梁未完成時提前架設(shè)裝主索。貓道架設(shè)施工工藝貓貓道材料設(shè)備采購、制備卷揚機安裝貓道扶手繩安裝貓道承重繩安裝變位梁安裝貓道面及扶手網(wǎng)安裝貓道面線型、主塔頂變位復(fù)測調(diào)整貓道面貓道架設(shè)施工工藝流程圖(每延米貓道重量)見下圖:貓道總體布置斷面圖以此作為鞍座的安裝預(yù)偏和以后進行主塔復(fù)位的依據(jù)。貓道面按低于主纜中心塔頂混凝土影響在塔兩側(cè)貓道空間,采用預(yù)埋管方式解決貓道面網(wǎng)采用φ,×焊接大孔眼鋼絲網(wǎng);以方木條××()、貓道承重索架設(shè)動卷揚機牽引,前方拉進調(diào)節(jié)絲桿端部銷軸,后方用牽引器回拉固定。設(shè)通過循環(huán)卷揚機向塔頂拉邊鋪邊拉到位后,用型連接螺栓或號鐵絲將方木槽鋼與承重繩固接,扶手欄桿網(wǎng)與扶手索底板網(wǎng)采用號鐵絲固接。()、承重繩在錨梁上錨固見下圖()、貓道承重索控制貓道承重索在%極限承載力的拉力下進行長度標記。在架設(shè)調(diào)整索長時,索其相對高差值不得>。()、貓道線型測量控制()、建立控制點)??刂泣c設(shè)立應(yīng)注意角應(yīng)不小于。計算得水平角∠至的高差△()、測量實施置站和點(置鏡兩點的目的是為了校核,提高精度)∠水平制動,照準待測鋼絲繩,讀出豎直角β,則兩點的高差為其中為置鏡點高程。藝索股錨頭引索股錨頭引出把錨頭連接在拽拉器上索股牽引索股前端到達對岸錨梁檢查索股的扭曲、斷帶把前端錨頭從拽拉器上卸下前端、后端錨頭安裝引入裝置鞍座部位兩側(cè)索股安裝臨時拽拉器邊跨上提橫移塔頂鞍座部分整形就位與固定側(cè)塔頂標記對合散索鞍部分整形就位兩端錨頭引入、臨時錨固確認向上的抬高量解除臨時拽拉裝置主跨垂度調(diào)整付跨垂度調(diào)整錨跨拉力調(diào)整鋼絲束股均置于尼龍輪上,另布置一根φ循環(huán)牽引索布置示意圖放索盤放索盤主纜牽引索放束場支承架主塔主塔8t卷揚機正逆轉(zhuǎn)放索盤主纜牽引索放束場支承架主塔上下游主纜應(yīng)對稱架設(shè),不平衡架設(shè)鋼束數(shù)不得超過束。主纜鋼絲束拉至北錨梁,在南北錨梁端部處各布置臺一臺卷揚機,通過卷揚機回拽。拽拉前應(yīng)預(yù)先裝好連接桿,人工將錨頭導(dǎo)入連接桿,裝好墊圈鞍座處的鋼絲束整方及橫移就位在貓道架設(shè)前,主塔處于自由狀態(tài)下,需要進行觀測,在夜間~,根據(jù)這些資料計算基準束的空載線型,該項工作應(yīng)在夜間氣溫穩(wěn)定階段如~點鐘進行測量調(diào)整,鎖定。調(diào)整時間選擇在溫度影響較少的夜間進,上下游基準束跨中相對高差為。索股架設(shè)完索股架設(shè)完畢檢查、整理索股順序臨時綁扎簡易纜索天車組裝主纜引進部位臨時緊固主纜引進設(shè)備解體預(yù)緊纜緊纜機組裝正式緊纜緊纜機解體形狀計測()天吊滑車安裝。利用門架承重索做天車承重繩,天吊滑車用卷揚機作為動力滑車,用φ的鋼絲繩作為牽引繩,吊索時放卷揚機上的鋼絲繩(鋼絲繩長約~)讓小車滑動到要作業(yè)的位置,空車時,利用卷揚機牽回。()緊纜機的安裝和調(diào)整。緊纜機在安裝前,應(yīng)對液壓系統(tǒng)和機械系統(tǒng)進點。預(yù)緊纜在氣溫比較穩(wěn)定的夜間進行(白天日照等影響,使主纜為排列不規(guī)則;索股排列不整齊的部位,由將預(yù)緊點~米范圍內(nèi)的主纜外層索股綁扎帶解除,索股綁扎帶要邊預(yù)緊在~之間,并用鋼帶打包機在盡量靠近施加緊纜的地方打上鋼帶,帶扣布置在主纜的側(cè)下方,在擠圓時應(yīng)盡量減少表層索股鋼絲的移動量。最后以間隔米用鋼帶綁扎一道,直到主纜表面基本平順圓滑。需進行回彈率試驗,以確認緊纜狀態(tài)空隙率與打緊鋼帶緊纜機離開左右范圍后重的平行,不能有交叉及里外竄動現(xiàn)象,否則用鋼卷尺在緊纜機壓塊~的地方測量主纜周長主纜空隙率為。緊纜點間距為米,帶扣布置在主纜的側(cè)下方,每緊一次扎兩道鋼帶,鋼帶間距。的主的抗滑力。用米鋼尺在距壓塊~的地方測量主纜周長,緊纜后的主纜空隙率(式)夾的安情況下,在一般部位的目標空隙率為±,索夾部位為±。形狀計形狀計測索夾位置標記安裝索夾定形構(gòu)件并緊好上緣工具螺栓索夾吊上天車主纜局部清潔下緣插入工具螺栓拆去定形構(gòu)件并頂緊插入索夾螺栓并預(yù)緊用索夾螺栓置換出工具螺栓導(dǎo)入規(guī)定螺栓軸力螺栓軸力檢查規(guī)定螺栓軸力的確定安裝索夾結(jié)束調(diào)整承重繩和卷揚機安裝纜索天車螺栓檢查螺栓無應(yīng)力長度的確定螺栓再次緊固索夾安裝應(yīng)用標定的千斤頂導(dǎo)入螺桿張拉力,且分三次反復(fù)張拉,第一次滾筒于主纜兩側(cè)架位上天車、安裝間隔保持桿件、移動后天車,放繩、彎折“”就位安裝同一個索夾的下一根吊索.面層開口部分復(fù)原.面層開口全部復(fù)原調(diào)整承重繩和卷揚機安裝纜索天車6’貓道面層開口安裝下一根吊索張須每一鞍座頂推采用臺千斤頂進行,按照監(jiān)控要求分次進行。體系轉(zhuǎn)換設(shè)完成后進行纏絲,由纏絲機作業(yè),采用毫米度鋅軟鋼絲。體系轉(zhuǎn)換完畢主纜表面涂裝涂布纏絲膩子纏絲設(shè)備組裝主纏絲纏絲表面清掃主纏絲完畢端部纏絲端部纏絲完畢填充填充完畢。調(diào)整達到匹配后,在變速器的變速指示盤上做上永久標記。㈤對需要密封的孔洞下陷凹槽和狹小部位應(yīng)使用管式清潔條蘸丙酮或汽油密封膏嵌涂主纜清理和洗滌后,用刮刀將密封膏填滿表面各絲間縫隙。要求沿一個方向刮抹,避免殘留氣泡、孔洞。并注意壓實。主纜索夾兩端的環(huán)形凹槽內(nèi)的主纜表面也要刮入密封膏。在主纜整個表面用手工均勻涂抹厚的密封膏。涂抹的鋅粉膏膏在跑車纏絲等操作中受到損壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷時,可用刮刀或手工剔除后進行修復(fù)。纏絲作業(yè)㈠端部纏絲將主機移到最高索夾處,使齒圈與吊索間留出左右的安全距離,裝好端部纏絲附件。放松張緊裝置及儲絲輪上的調(diào)節(jié)螺母,將軟質(zhì)鋼絲引入端部纏絲輪,軟質(zhì)鋼絲頭鉤在索頭端部的固絲小孔上。離合器掛纏絲檔,調(diào)整纏絲張力,點動纏絲~圈后停機,并焊已纏絲圈槽填滿。在索夾端部塞~個φ×圓鋼頭。用氧焊將鋼絲、圓鋼和索夾運轉(zhuǎn)速度及頻率(低速)。同時啟動纏絲機和卷揚機,若纏絲機因阻力過大而不纏絲機運行過程中,必須密切注意纏絲效果,發(fā)現(xiàn)問題必須馬上停機進行處理(鋼絲不能重疊或間距過大,必須緊密均勻)。主纜上的鋼帶采用邊纏繞邊剪的辦法。隨著纏絲的進展速度而推進,同時采用手拉葫蘆逐步收緊貓道,拆除阻礙纏絲進行的那根絲接近下端索夾時,主機前端的自動越箍走行機構(gòu)正好跨在索夾將纏絲走行調(diào)整到停止位置后,進行慢速點動纏絲~圈,將纏絲機“喂”入索夾端部環(huán)槽內(nèi),塞入圓鋼頭氧焊牢固。排順序并焊。個節(jié)點間內(nèi)鋼絲的焊接點布置纏絲始端處理。纏絲機盡可能靠近索夾布置,設(shè)法使鋼絲塞入索夾不少于絲卡固,然后在預(yù)留孔內(nèi)用鋁嵌涂密封膏的飽滿,使纏絲后的主纜表面與硫化橡膠面漆組成的雙組份環(huán)氧底漆。,漆膜堅韌、耐沖擊。涂層耐水、耐鹽水、耐介質(zhì)腐蝕。對除銹等級要求較低,可手工除銹。施工環(huán)境等損耗因素影響,通常比理論用量多~。注:海洋氣候暴曬為涂層體系的性能?;旌媳壤航M分:組分:(重量比)比標準膜厚:理論涂布率:干膜:約道實際用量受被涂物結(jié)構(gòu)、表面狀施工環(huán)境等損耗因素影響,通常比理論用量多~。劑表面處理涂有底漆或中間層的底材表面必須清潔干燥用適當?shù)南礈靹┖透邏旱宄砻嫖畚铩T谂f的環(huán)氧或聚氨酯漆膜上施工應(yīng)對舊漆面進行風沙組分(固化劑)桶裝存貯:本產(chǎn)品應(yīng)貯存于陰涼干燥、通風的室內(nèi)倉庫。本品貯存期為一年。超過貯存期的產(chǎn)品經(jīng)檢驗合格后仍可使用。工作完成后,進入貓道拆除工作。除底板鋼絲繩鎖定回收鋼絲繩,)勞動力計劃序號序號數(shù)量(人)1技術(shù)主管2技術(shù)管理及技術(shù)總結(jié)2技術(shù)員4現(xiàn)場技術(shù)管理及技術(shù)資料收集32施工組織安排及勞動力調(diào)配4質(zhì)檢員2質(zhì)量督促檢查5起重工62構(gòu)件加工7普工貓道施工、主纜架設(shè)、索夾安裝及吊索安裝等84電氣操作、線路維護檢查9機械工主纜及吊索張拉測量工4控制網(wǎng)設(shè)置,主纜線型控制計)主要材料計劃單單位數(shù)量重量備注米×條米×條片×片×方方根根套套條噸綁扎網(wǎng)片條長米把個米×條米×條個×根單根長米個套個米×條米×條個×根單根長米根前期為鋼絲繩根個代替天車格)φ()φ××φ××∠#槽鋼=φφφφ(+)φφ噸φφφφφ鋼絲繩鋼絞線噸貓道承重繩貓道扶手繩貓道面網(wǎng)貓道扶手網(wǎng)木方方貓道底板構(gòu)件扶手角鋼尼龍輪及支架變位梁絲牽引尼龍繩鋼絲剪刀鋼絲繩夾頭臨時承重繩循環(huán)鋼絲繩轉(zhuǎn)向滑車鋼絲繩尼龍輪及支架鋼絲繩夾頭臨時承重繩牽引鋼絲繩轉(zhuǎn)向滑車鋼絲繩軟牽引張拉桿施工過程檢查收尾工作檢查施工過程檢查收尾工作檢查序號序號名稱規(guī)格單位數(shù)量重量備注卷揚機噸臺手拉葫蘆噸噸臺卷揚機噸臺牽引錨頭(注意穿螺帽)緊纜機型臺纏絲機型臺液壓頂噸臺主纜張拉調(diào)整線型手拉葫蘆噸噸臺張拉千斤頂噸臺吊桿張拉調(diào)整線型手拉葫蘆噸噸臺汽車吊臺平板車輛油泵臺工作保障施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組喜平、王勝利的)安保部規(guī)章制度的貫徹落實。)工程部)設(shè)備部)質(zhì)檢部故)施工隊因素分析及對策措施()攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),持證上崗,并必須定期進行體格檢查;()施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須及時()高空作業(yè)人員應(yīng)衣著輕便,穿軟底鞋,所有作業(yè)人員須規(guī)范佩戴安全()患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴禁從事()雨天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑措施。水應(yīng)及時清除。臺()施工操作人員必須系好安全帶,將安全帶掛在上方牢固可靠處,高度()當遇有六級以上大風及惡劣天氣時,應(yīng)立即停止施工,并將貓道與主()高空行走、攀爬時嚴禁手持物件;()對貓道及面網(wǎng)構(gòu)造,作業(yè)前需進行常規(guī)性檢查,注意鋼絲繩的磨損和單獨編制的施工現(xiàn)場用電施工組織設(shè)計及相關(guān)的審批手續(xù)。針對性和完整性,并有交底雙方的簽名及日期。試,握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并上崗;)卡具刻槽應(yīng)比所張拉鋼絞線的直徑大~,并保證有足夠強度使錨)張拉時千斤頂行程不得超過技術(shù)交底的規(guī)定值;裂傷人;,再將回油閥緩慢松開,待壓力表點,進行保養(yǎng);)壓力表應(yīng)定期校驗,以防失靈造成事故。;害防范措施)進行纜索系統(tǒng)施工的工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前)進行索股牽引時,須有人全程跟蹤,特別注意臨時承重繩在受力后出)在吊索張拉范圍內(nèi)嚴禁站人。)施工作業(yè)場所所有可能墜落的物件,應(yīng)一律先行撤除或加以固定;)高處作業(yè)中所用的物料,均應(yīng)堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手對性的安全技術(shù)交底,落實到人;)所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認真貫徹夜間作業(yè)安全措施,安檢人員)施工前由專人負責檢查確認照明設(shè)施配備齊全完好,作業(yè)車輛狀態(tài)良好,)夜間施工必須加強防護,必要時增加信號傳遞員,保證施工地點與防護人安全;)夜間施工作業(yè)必須由作業(yè)負責人統(tǒng)一指揮,分工明確,并隨時與防護人員;)制定安全保證措施及制度)投入相關(guān)的安全經(jīng)費)編制相應(yīng)的安全預(yù)案)加強安全宣傳和教育七、文明施工、環(huán)境保護措施()綜合治理加強施工隊伍的全面管理,堅持崗前培訓(xùn)和持證上崗,嚴禁接受‘三無人員’。施工現(xiàn)場的管理人員和作業(yè)人員應(yīng)當佩帶公司統(tǒng)一制作的個人身份()場容場貌()環(huán)境衛(wèi)生。()治安防火()思想道德建設(shè)()概述本標段工程施工期環(huán)境影響有以下特點:響,主要影響于施工人員。()水污染的防治措施)禁止使用一次性塑料餐具,防止白色污染。施工機械產(chǎn)生的廢油料及潤)生產(chǎn)用油料必須嚴格保管,防止泄漏,污染江水。()污染防治措施)生產(chǎn)用油料必須嚴格保管,防止泄漏,污染江水。)水上施工加強現(xiàn)場管理,防止落物掉入江中。)施工人員的生活垃圾放到垃圾箱中儲存,轉(zhuǎn)運到岸上垃圾處理場進行處)施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理,運至垃圾場審查部檢查中發(fā)現(xiàn)隱患,立即進行登記,作為整改的被查依據(jù),并作為安全動態(tài)安全檢查中查出的隱患除進行登記外,應(yīng)簽發(fā)隱患整改通知單,要求受檢施工安全檢查表欄安全網(wǎng)、臨邊護欄、安全帽、救生衣配電箱、電線、電焊機、照明設(shè)備、作業(yè)機具卷揚機、塔吊、汽車吊運行情況場檢查并記錄技術(shù)員協(xié)同安全員每日對棧橋及施工操作平臺的安全防護進行檢查期對臨時用電情況進行檢查錄技術(shù)員協(xié)同設(shè)備部、安保部、司機定期對起重設(shè)備運行情況檢查并記錄工應(yīng)急預(yù)案一旦纜索系統(tǒng)施工發(fā)生安全事故,項目部及相關(guān)部門負責人必須立即趕赴()項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成:王永東副組長:鄭喜平、王勝利后勤保障組組長:鄒全軍通訊聯(lián)絡(luò)組

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