雙向車道雙跨連拱隧道工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

PAGE1-寶安區(qū)深華快速速速路工程程第二二標(biāo)段（K-0--0006..5229～K3+00440）隧道工程實(shí)施性性性施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)（白石山隧道（K2+540～K2+730）有限公司2010年4月月月20日目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc173460456"1編制依據(jù)和工工工程范圍--5--HYPERLINK\l"_Toc173460457"1．1編制依據(jù)據(jù)-5--HYPERLINK\l"_Toc173460458"1．2工程范圍圍-5--HYPERLINK\l"_Toc173460459"2工程概況述5--HYPERLINK\l"_Toc173460460"2．1工程概況況-5--HYPERLINK\l"_Toc173460461"2．2地形地貌貌-8--HYPERLINK\l"_Toc173460462"2．3地質(zhì)及水水文--9-HYPERLINK\l"_Toc173460463"2．4不良地質(zhì)質(zhì)影響響錯(cuò)誤??！未定義義書簽簽。HYPERLINK\l"_Toc173460464"2．5地質(zhì)情況況剖面面圖-10-HYPERLINK\l"_Toc173460465"2．6交通、水水電、通通訊、材材料及其其他服服務(wù)條件件-1--HYPERLINK\l"_Toc173460466"3施工部署-1-HYPERLINK\l"_Toc173460467"3．1施工組織織機(jī)構(gòu)構(gòu)-11-HYPERLINK\l"_Toc173460468"3．2工期、質(zhì)質(zhì)量、安安全及及環(huán)保文文明施施工目標(biāo)標(biāo)-1--HYPERLINK\l"_Toc173460469"3．3施工階段段劃分分-22-HYPERLINK\l"_Toc173460470"3．4各施工隊(duì)隊(duì)伍任任務(wù)分工工、管段段劃分分表錯(cuò)誤??！未未定義書書簽。HYPERLINK\l"_Toc173460471"3．5主要機(jī)械械設(shè)備備配備--2-HYPERLINK\l"_Toc173460472"3．6臨時(shí)工程程-3--HYPERLINK\l"_Toc173460473"3．7施工場地地平面面布置--5-HYPERLINK\l"_Toc173460474"4主要施工方法法法、方案與與工工藝-55-HYPERLINK\l"_Toc173460475"4．1隧道總體體施工工方案--5-HYPERLINK\l"_Toc173460476"4．2隧道測量量方案案-88-HYPERLINK\l"_Toc173460477"4．3洞口、明明洞及及洞門施施工方法法-9--HYPERLINK\l"_Toc173460478"4．4隧道開挖挖方法法-110--HYPERLINK\l"_Toc173460479"4．5輔助設(shè)設(shè)施施工工工藝藝與方法法-21-HYPERLINK\l"_Toc173460480"4．6初期支支護(hù)施工工方法與工藝藝-22-HYPERLINK\l"_Toc173460481"4．7隧道防水水止水水施工工工藝及方方法--255--HYPERLINK\l"_Toc173460482"4．8隧道襯砌砌施工工方法與與工藝-228--HYPERLINK\l"_Toc173460483"4．9隧道施工工監(jiān)控控量測--344--HYPERLINK\l"_Toc173460484"4．10隧道施施工超前前地質(zhì)質(zhì)預(yù)探-339--HYPERLINK\l"_Toc173460485"4．11洞內(nèi)輔輔助設(shè)施施布置置-400-HYPERLINK\l"_Toc173460486"4．12洞內(nèi)其其它項(xiàng)目目施工工-433-4.13合合合理化建建議…………44HYPERLINK\l"_Toc173460487"5工期及進(jìn)度安安安排-4455-HYPERLINK\l"_Toc173460488"5．1工期安排排及進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)標(biāo)-455-HYPERLINK\l"_Toc173460489"5．2施工進(jìn)度度橫道道圖-46-HYPERLINK\l"_Toc173460490"5．3施工形象象進(jìn)度度橫道圖圖錯(cuò)誤！未未定定義書簽簽。HYPERLINK\l"_Toc173460491"5．4工期保證證措施施-447--HYPERLINK\l"_Toc173460492"6質(zhì)量保證體系系系和保證措措施施-488-HYPERLINK\l"_Toc173460493"6.1質(zhì)量保證證證體系-448--HYPERLINK\l"_Toc173460494"6.2質(zhì)量保證證證措施-449--HYPERLINK\l"_Toc173460495"7安全保證體系系系和保證措措施施-522-HYPERLINK\l"_Toc173460496"7．1安全保證證體系系-552--HYPERLINK\l"_Toc173460497"7．2安全保證證措施施-553--HYPERLINK\l"_Toc173460498"7．3安全應(yīng)急急救援援預(yù)案--577--HYPERLINK\l"_Toc173460499"8其他應(yīng)說明的的的事項(xiàng)-559--HYPERLINK\l"_Toc173460500"8．1文明施工工措施施-559--HYPERLINK\l"_Toc173460501"8．2環(huán)境保護(hù)護(hù)措施施-661--HYPERLINK\l"_Toc173460502"8．3勞動(dòng)衛(wèi)生生保障障措施--633--9隧道應(yīng)急急急預(yù)案1編制依據(jù)和工工工程范圍1．1編制依據(jù)據(jù)1、寶安區(qū)深華華快快速路工程程程第二標(biāo)標(biāo)段（K-0--0006..5229～K3+00440）施工招標(biāo)標(biāo)文文件、設(shè)設(shè)計(jì)圖圖紙、合合同文文件、答答疑資資料；2、國家和省部部部現(xiàn)行公路路工工程技術(shù)術(shù)規(guī)范范、驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；；3、現(xiàn)場踏勘調(diào)調(diào)查查資料及我我我公司類類似工工程施工工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。1．2工程范圍圍寶安區(qū)深華快速速速路工程程第二二標(biāo)段（K-0--0006..5229～K3+00440）白石山隧隧道道（K2++5540～K2+77330的開挖挖、支支護(hù)、襯襯砌、設(shè)設(shè)備安裝裝及附附屬工程程等。2工程概況述2．1工程概況況白石山隧道（KKK2+55400～K2+77330）為雙雙向6車道雙跨跨連連拱隧道道，隧隧道長190m。隧道進(jìn)進(jìn)、出出口端洞洞門均均采用端端墻式式洞門，線線路路大里程程方向向出口段段右側(cè)側(cè)地勢較較高，地地層較差差，設(shè)設(shè)樁板墻墻。1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)行車速度：：：80km//hh隧道建筑限界凈凈凈寬:0.755++0.55+33×3..755+0..755+1..5==14..755m隧道建筑限界凈凈凈高:55.0m（1）道路等級(jí)級(jí)：：城市快速速速路；（2）設(shè)計(jì)坡度度：：最大3%，最小0.3%；（3）計(jì)算行車車速速度：主道道道：80kmm//h；（4）隧道建筑筑限限界：①隧道內(nèi)行車車道道寬：主道道道：3×3..775m（單洞）；；；②凈高：5..00m③兩側(cè)路緣帶帶寬寬：左側(cè)0.5mm，右側(cè)0.755m；④路面橫坡：：22.0%⑤人行道：寬寬11.5m，高2.5mm；⑥檢修道：寬寬00.75mm，高2.5m；（5）路面荷載載等等級(jí)：城－－－A級(jí)；（6）隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)安安全等級(jí)：：：一級(jí)；；（7）隧道防水水等等級(jí)：二級(jí)級(jí)級(jí)（8）隧道抗震震設(shè)設(shè)防烈度7度。（9）裝修：：預(yù)留裝裝修空空間10cm，邊墻采采用用裝修板板，拱拱頂采用用防火火涂料裝裝修。2、隧道平、縱縱縱斷面設(shè)計(jì)計(jì)根據(jù)地形、地貌貌貌和隧道道洞口口兩端的的道路路平面條條件，白白石山隧隧道設(shè)設(shè)計(jì)為雙雙跨連連拱隧道道，雙雙向6車道設(shè)置置。隧隧道入口口端位位于直線線段，出出口端位位于直直緩段緩緩和曲曲線上。左左、右右線隧道道縱向向坡度均均為0.34455%，隧道路路面面設(shè)2%單向橫坡坡。左左右線隧隧道中中心線間間距為為18.22m。3、隧道凈空與與與橫斷面設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)隧道橫斷面按雙雙雙跨連拱拱、單單洞三車車道單單向行駛駛斷面面設(shè)計(jì)。隧隧道道斷面凈凈寬14.7755m，行車寬寬度11.2255m（3×3.7755m），行車車方方向左側(cè)側(cè)設(shè)寬寬0.75mm的檢修修道，右右側(cè)設(shè)設(shè)1.5m寬人行道道；；行車道道凈高高5m。路面橫橫向向坡度2%。隧道內(nèi)輪輪廓廓尺寸考考慮結(jié)結(jié)構(gòu)施工工誤差差、預(yù)留留變形形、運(yùn)營營期間間的部分分設(shè)備備安裝及及裝修修所需空空間，內(nèi)內(nèi)輪廓的的形狀狀根據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)受受力要求求，盡盡量使斷斷面圓圓順，并并兼顧顧美觀考考慮。隧隧道內(nèi)輪輪廓設(shè)設(shè)計(jì)為四四心圓圓拱形式式。4、隧道洞門設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)根據(jù)地質(zhì)條件，結(jié)結(jié)合防排水要要求，以“早進(jìn)洞，晚晚出洞”為原則確定定洞口位置，避避免大刷大挖挖，以保持原原有山體的穩(wěn)穩(wěn)定及周邊環(huán)環(huán)境。避免設(shè)設(shè)于地質(zhì)不良良、排水困難難地段。本隧道洞門按受受受力結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)，洞門門型式式結(jié)合實(shí)實(shí)際地地形、地地質(zhì)情情況選定,并考慮與與周周邊環(huán)境境相協(xié)協(xié)調(diào),力求經(jīng)濟(jì)濟(jì)、美美觀、民民俗性性。特別別應(yīng)適適應(yīng)駕駛駛?cè)藛T員視覺條條件過過渡的需需求。隧隧道出入入端洞洞門形式式均采采用端墻墻式洞洞門。5、隧道支護(hù)結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5.1隧道一般般般段支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)除除除明洞段段外，均均采用復(fù)復(fù)合式式襯砌結(jié)結(jié)構(gòu)。按按新奧法法原理理設(shè)計(jì)，充充分分利用圍圍巖自自承能力力。信息化動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)方法的的要點(diǎn)點(diǎn)是：把把隧道道開挖后后圍巖巖和支護(hù)護(hù)系統(tǒng)統(tǒng)力學(xué)形形態(tài)的的變化動(dòng)動(dòng)態(tài)作作為判別別圍巖巖穩(wěn)定性性及支支護(hù)系統(tǒng)統(tǒng)可靠靠性的依依據(jù)，把把施工監(jiān)監(jiān)測所所獲得的的信息息加以處處理，與與工程類類比法法相結(jié)合合，建建立必要要的判判別準(zhǔn)則則，據(jù)據(jù)以直接接利用用量測結(jié)結(jié)果進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場場反饋饋，及時(shí)時(shí)調(diào)整整、修改改圍巖巖級(jí)別、支支護(hù)護(hù)參數(shù)，進(jìn)進(jìn)行行支護(hù)襯襯砌的的再設(shè)計(jì)計(jì)。本工程設(shè)計(jì)，針針針對(duì)不同同級(jí)別別圍巖，初初期期支護(hù)與與二次次襯砌共共同形形成支護(hù)護(hù)體系系承受永永久荷荷載的特特點(diǎn)，依依據(jù)圍巖巖級(jí)別別不同，除除明明洞外，設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)采用不不同支支護(hù)類型型，其其支護(hù)參參數(shù)見見“復(fù)合式襯襯砌砌支護(hù)參參數(shù)表表”。斷面型式圍巖級(jí)別初支參數(shù)二襯參數(shù)Ⅴ級(jí)復(fù)合加強(qiáng)Ⅴφ108×8，LL=35mmm(255m))大管棚+R25拱部中空空注注漿系統(tǒng)統(tǒng)錨桿桿+Φ25邊墻系統(tǒng)統(tǒng)錨錨桿+3300mmm厚C25噴砼+Ⅰ25a型鋼鋼架架（間間距0.5m）+φ8、150××1150mmm鋼筋網(wǎng)600mm厚CCC30、S8鋼筋砼，帶仰拱拱拱Ⅴ級(jí)復(fù)合Ⅴ、Ⅳφ42×3.555，L=3..55m超前注漿漿小小導(dǎo)管@0.33mm+RR255拱部中空空注注漿系統(tǒng)統(tǒng)錨桿桿+Φ25邊墻系統(tǒng)統(tǒng)錨錨桿+3300mmm厚C25噴砼+Ⅰ25a型鋼鋼架架（間間距0.5m）+φ8、150××1150mmm鋼筋網(wǎng)600mm厚CCC30、S8鋼筋砼，帶仰拱拱拱Ⅳ級(jí)復(fù)合Ⅳ、Ⅲφ42×3.555L=33..5m超前注漿漿小小導(dǎo)管@0.44mm+R225拱部中空空注注漿系統(tǒng)統(tǒng)錨桿桿+Φ25邊墻系統(tǒng)統(tǒng)錨錨桿+3000mmm厚C25噴砼+Ⅰ22a型鋼鋼架架（間間距0.755m）+φ8、150××1150mmm鋼筋網(wǎng)500mm厚CCC30、S8鋼筋砼，帶仰拱拱拱Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ、ⅡΦ22拱墻砂漿漿錨桿桿+2300mmm厚C25噴砼+Ⅰ16型鋼鋼架架（間間距1m）+φ8、250××2250mmm鋼筋網(wǎng)450mm厚CCC30、S8鋼筋砼，無仰拱拱拱6、隧道防、排排排水設(shè)計(jì)根據(jù)《地下工程程程防水技技術(shù)規(guī)規(guī)范》（GB5500108－2001），本工工程程防水等等級(jí)應(yīng)應(yīng)為二級(jí)級(jí)，即即不允許許漏水水，結(jié)構(gòu)構(gòu)表面面可有少少量濕濕漬。結(jié)結(jié)合本本工程特特點(diǎn)，防防排水設(shè)設(shè)計(jì)確確定"以防為主主，防防排結(jié)合合，多多道設(shè)防防，綜綜合治理"的設(shè)計(jì)原原則則。1、防水措施防防防水(1)在初期支支支護(hù)與二二次襯襯砌之間間沿隧隧道拱部部、邊邊墻范圍圍鋪設(shè)設(shè)防水卷卷材防防水，暗暗挖隧隧道鋪設(shè)400g//mm2的無紡紡布+1.55mmm厚的拱墻PVC防水板形形成成柔性防防水夾夾層。(2)二次模注注注襯砌采采用防防水混凝凝土自自防水，防防水水混凝土土抗?jié)B滲標(biāo)號(hào)不不小于于S8、抗侵蝕蝕性性系數(shù)不不小于于0.8。(3)環(huán)、縱向向向施工縫縫，采采用帶注注漿管管遇水膨膨脹止止水條和和背貼貼式止水水帶止止水。(4)初支、二二二襯拱部部預(yù)留留注漿孔孔，并并進(jìn)行二二次回回填注漿漿，確確?；鶐r巖面與與初期支支護(hù)間間密帖，初初期期支護(hù)與與二次次襯砌間間密貼貼。(5)在鋪設(shè)防防防水層前前，對(duì)對(duì)初期支支護(hù)的的局部滲滲漏點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行注注漿止水水。2、排水措施(1)對(duì)圍巖滲滲滲漏水，根根據(jù)據(jù)不同的的漏水水情況，采采用用不同的的盲溝溝，引排排方式式：分散散的單單個(gè)漏水水點(diǎn)當(dāng)當(dāng)水量不不大時(shí)時(shí)，采用φ50軟式透水水管管盲溝引引排；；大股水水采用用鋼管引引排。(2)在兩側(cè)防防防水卷材材背面面的底部部，墻墻角φ50PVVC泄水孔的的端端部，沿沿隧道道全長設(shè)設(shè)置φ100軟式透水水管管縱向盲盲溝，暗暗挖段每20m設(shè)置φ50軟式透水水管管環(huán)向盲盲溝，環(huán)環(huán)向盲溝溝與縱縱向盲溝溝連通通，滲漏漏水由由盲溝經(jīng)經(jīng)泄水水孔排入入洞內(nèi)內(nèi)側(cè)溝。(3)洞內(nèi)路面面面設(shè)2.0%的橫向坡坡，在在路面兩兩側(cè)的的路緣帶帶下設(shè)設(shè)縱向排排水側(cè)側(cè)溝，以以排除除地下水水及路路面清洗洗水。3、洞外排水系系系統(tǒng)：邊、仰坡外設(shè)置置置天溝截截排水水；洞頂頂排水水溝和洞洞外排排水溝的的水經(jīng)經(jīng)路基兩兩側(cè)水水溝引排排；7、輔助施工措措措施本隧道為雙連拱拱拱隧道，Ⅴ級(jí)圍巖自自穩(wěn)穩(wěn)能力差差，施施工難度度大，必必須在初初期開開挖前采采取一一定的輔輔助施施工措施施（預(yù)預(yù)支護(hù)），與與初期支護(hù)密密切配合才能能保證施工的的順利進(jìn)行。本本隧道采用的的輔助施工措措施主要有洞洞口長管棚、φ42×3..5超前注漿小小導(dǎo)管和R25中空注漿錨錨桿三種：洞口長管棚：設(shè)設(shè)設(shè)置在較較差的的Ⅴ級(jí)圍巖加加強(qiáng)強(qiáng)段，采采用外外徑為108mmm、壁厚8mm熱軋無縫縫鋼鋼管制作作，長長度35m((225m)，由基本本段段為4m、6m的兩種無無縫縫鋼管采采用絲絲扣連接接而成成，連接接點(diǎn)要要求錯(cuò)開開１ｍｍ以上。環(huán)環(huán)向向間距30cm，注漿漿采采用水泥-水玻璃漿漿液液；定位位和導(dǎo)導(dǎo)向采用C20鋼筋混凝凝土土套拱，套套拱拱要求在在明洞洞外輪廓廓線以以外施作作。在在長管棚棚施工工完成后后，在在其保護(hù)護(hù)下再再進(jìn)洞。超前注漿小導(dǎo)管管管：設(shè)置置在Ⅴ級(jí)圍巖一一般般地段，采采用用外徑為42mm、壁厚3.5mmm、長度3.5m熱軋無縫縫鋼鋼管制作作鋼花花管注漿漿加固固，小導(dǎo)導(dǎo)管環(huán)環(huán)向間距30cm，注漿漿采采用水泥-水玻璃雙雙液液漿；要要求注注漿完成成后將將小導(dǎo)管管尾部部焊接在在鋼拱拱架上。中空注漿錨桿：：：設(shè)置在Ⅴ、Ⅳ級(jí)圍巖地地段段，用于于加固固拱部軟軟弱圍圍巖；錨錨桿采采用R25中空注漿漿錨錨桿，錨錨桿間間距為100//1120cmm（縱）x10000cm（橫橫）。8、隧道內(nèi)裝飾飾飾為擴(kuò)大隧道內(nèi)照照照明效果果，作作為照明明背景景的隧道道拱墻墻應(yīng)進(jìn)行行裝修修，裝飾飾材料料選用以以能改改善隧道道內(nèi)環(huán)環(huán)境，提提高照照明效果果，吸吸收噪聲聲為原原則。本本隧道道路面以以上44.0米范圍內(nèi)內(nèi)墻面面以米黃黃色松松本秀壁壁板，4..0米以上墻墻面及拱部部噴涂深藍(lán)藍(lán)色調(diào)涂料料，與米黃黃色墻面形形成較強(qiáng)烈烈的對(duì)比而而突出墻面面。頂部噴噴深色涂料料可為車道道信號(hào)燈的的躍出創(chuàng)造造一個(gè)深色色背景，而而且還可掩掩護(hù)頂部部部分明敷電電纜等比較較暴露的缺缺陷；具體體隧道裝修修材料要求求如下：1）裝修材料應(yīng)應(yīng)應(yīng)具有不怕怕潮潮，耐各各種腐腐蝕的特特性；；2）裝修材料應(yīng)應(yīng)應(yīng)具有足夠夠的的耐火性性，并并在高溫溫下不不分解出出大量量有毒氣氣體及及煙霧；；3）裝修材料要要要平整、光光滑滑，不易易沾污污積灰，容容易易清潔、耐耐洗洗刷；4）裝修材料應(yīng)應(yīng)應(yīng)具有良好好耐耐久的裝裝飾性性，要求求不生生銹、不不褪色色、不發(fā)發(fā)霉，對(duì)對(duì)光的漫漫反射射系數(shù)p≥70%；5）維護(hù)清洗洗方方便。9、隧道路面結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)面層設(shè)瀝青瑪蹄蹄蹄脂碎石石混合合料（SMA--113）厚4cm,中粒式改改性性瀝青混混凝土土（AC-220）厚6cm；基層設(shè)25cm厚C40抗折混凝凝土土。10、預(yù)留洞室室隧道內(nèi)沿行車方方方向右側(cè)側(cè)設(shè)消消火栓、滅滅火火器預(yù)留留洞室室（高1.8m，寬0.7m厚0.244m），行車車方方向左側(cè)側(cè)設(shè)配配電預(yù)留留洞室室（A型高1m，寬0.6m厚0.2m，B型高0.6m，寬0.6m厚0.2m）。隧道道內(nèi)內(nèi)交通監(jiān)監(jiān)控詳詳見本標(biāo)標(biāo)段第第九冊(cè)(交通監(jiān)工工工工程)施工圖，施施施工單位位隧道道施工前前應(yīng)先先仔細(xì)查查閱交交通監(jiān)控控施工工圖,按照交通通監(jiān)監(jiān)控圖紙紙的要要求確認(rèn)認(rèn)隧道道內(nèi)預(yù)留留洞室室的尺寸寸及位位置。2．2地形地貌貌擬建白石山隧道道道屬于低低丘坡坡地地貌貌，風(fēng)風(fēng)化厚度度較大大，地形形較陡陡。2．3地質(zhì)及水水文根據(jù)鉆探揭露，擬擬建工程線路路內(nèi)分布的土土（巖）為人人工填土、第第四系坡積層層、第四系殘殘積層、燕山山期花崗巖。自自上而下分述述為：人工填土層（ＱＱＱml）素填土（地層編編編號(hào)①）：黃褐褐、灰灰褐色，稍稍濕濕～濕，松松散散，主要要由含含砂亞粘粘土堆堆填而成成。局局部夾少少量碎碎石、砼砼磚碎碎塊。主主要來來源于附附近山山坡取土土區(qū)，揭揭露厚度1.5～4.0mm,標(biāo)貫擊數(shù)1.6～17擊,平均4.6擊。第四系坡積層(((Qdl)含礫粘土（地層層層編號(hào)④）：黃褐色色，稍稍濕，可可～硬硬塑，含含石英英砂礫約20～30%，為坡積積土土。該層層普遍遍分布于于丘陵陵山坡上上；層層頂埋深0.00～14.8800m,層頂標(biāo)高92.5～128..334m,層底標(biāo)高92.111～111..000m,層厚0.39～8.400mm,原位標(biāo)貫貫擊擊數(shù)8.7～20.2擊,平均14擊。第四系殘積層(((Qel)礫質(zhì)亞粘土（地地地層編號(hào)⑤）：褐紅、褐褐褐黃色，稍稍濕濕，可～～硬塑塑，原巖巖結(jié)構(gòu)構(gòu)可辨，為為花花崗巖風(fēng)風(fēng)化殘殘積土；；層頂頂埋深0.00～19.2200m,層頂標(biāo)高47.776～130..996m,層厚0.90～21.5500m,平均6.622mm,原位標(biāo)貫貫擊擊數(shù)12.1～29.9擊,平均17.3擊。燕山期花崗巖（r533((1)）：6-1、全風(fēng)化化花花崗巖：：黃褐褐色，稍稍濕，堅(jiān)堅(jiān)硬土狀狀，風(fēng)風(fēng)化裂隙隙極發(fā)發(fā)育，巖巖石結(jié)結(jié)構(gòu)基本本破壞壞，但尚尚可辨辨，下部部間夾夾強(qiáng)風(fēng)化化巖碎碎塊。層層頂埋埋深0.50～24.8800m,層頂標(biāo)高46.334～123..779m,層厚0.20～14.7700m,平均5.444m。原位標(biāo)標(biāo)貫貫擊數(shù)30.1～49.8擊,平均35.5擊。6-2、強(qiáng)風(fēng)化化化花崗巖巖：褐褐黃色，巖巖芯芯呈半巖巖半土土狀，裂裂隙極極發(fā)育，巖巖石石結(jié)構(gòu)已已大部部分破壞壞，礦礦物成分分已顯顯著變化化。層層頂埋深0.00～41.2200m,層頂標(biāo)高39.332～119..776m,層厚0.50～22.66mm,平均4.722m。原位標(biāo)標(biāo)貫貫擊數(shù)50.3～75.0擊,平均56.3擊。6-3、中風(fēng)化化化花崗巖巖：黃黃褐色，由由長長石、石石英及及云母等等礦物物組成，礦礦物物風(fēng)化褪褪色明明顯，裂裂隙發(fā)發(fā)育，巖巖芯破破碎呈碎碎塊～～短柱狀狀，錘錘擊易碎碎。層層頂埋深3.70～26.77mm,層頂標(biāo)高44.778～117..446m,層厚0.50～7.300mm,平均3.133m。6-4、微風(fēng)化化化花崗巖巖：淺淺灰白、淺淺肉肉紅色，粗粗粒?；◢徑Y(jié)結(jié)構(gòu)，塊塊狀構(gòu)造造，主主要由長長石、石石英及云云母等等礦物組組成，巖巖石新鮮鮮，巖巖質(zhì)堅(jiān)硬硬，巖巖芯完整整呈短短～長柱柱狀。層層頂埋深11.000～41.4400m,層頂標(biāo)高69.110～115..776m,層厚1.10～30.4400m,平均12.0099m。本次勘勘察察做飽和和狀態(tài)態(tài)單軸抗抗壓強(qiáng)強(qiáng)度為99.0～159..99Mpaa,平均127..00Mpaa。地下水:場區(qū)地地地下水水水位一一般埋深深較深深。經(jīng)水文地質(zhì)調(diào)查查查，隧洞洞區(qū)水水文地質(zhì)質(zhì)條件件較簡單單，預(yù)預(yù)測隧洞洞地下下狀態(tài)主主要為為潮濕、滴滴水水，少數(shù)數(shù)地段段滲水和和線狀狀流水，總總的的來講對(duì)對(duì)圍巖巖的穩(wěn)定定性影影響不大大。對(duì)對(duì)隧洞進(jìn)進(jìn)出口口段全～～強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化帶及及第四四系地層層中有有顯著或或強(qiáng)烈烈影響。分分析析隧道洞洞身地地下水狀狀態(tài)為為：全洞洞地段段以潮濕濕、滴滴水為主主，但但隧洞埋埋身淺淺，且局局部泥泥巖夾層層風(fēng)化化強(qiáng)烈，由由于于裂隙或或破碎碎帶導(dǎo)通通和富富水作用用，隧隧道段施施工時(shí)時(shí)，地下下水可可出現(xiàn)線線狀流流水現(xiàn)象象。2．4地質(zhì)情況況剖面面圖寶安區(qū)深華快速路工程第二標(biāo)段（K-0-006.529～K3+040）施工組織設(shè)計(jì)PAGE64-2．5交通、水水電、通通訊、材材料及其其他服服務(wù)條件件1）交通：當(dāng)?shù)氐氐亟煌ㄟ\(yùn)輸輸方方便快捷捷，路路況較好好，以以公路網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)運(yùn)輸較好好。2）用水和供電電電：當(dāng)?shù)厮丛?，水質(zhì)質(zhì)純凈凈，對(duì)混混凝土土無侵蝕蝕性，滿滿足工程程要求求；工程程用電電主要采采用地地方電源源，重重點(diǎn)工程程項(xiàng)目目以自發(fā)發(fā)電作作為備用用電源源。3）通訊：工地地地現(xiàn)場通訊訊方方便。4）筑路材料：：：本項(xiàng)目片石、碎碎碎石、砂砂等地地材較豐豐富，材材料技術(shù)術(shù)指標(biāo)標(biāo)符合要要求運(yùn)運(yùn)輸條件件較好好。施工用水泥、鋼鋼鋼材等從從業(yè)主主指定廠廠家購購買。炸炸藥可可通過地地方公公安部門門購進(jìn)進(jìn)。3施工部署3．1施工組織織機(jī)構(gòu)構(gòu)隧道隊(duì)長副隊(duì)長技術(shù)主管工程技術(shù)室安全監(jiān)察隧道隊(duì)長副隊(duì)長技術(shù)主管工程技術(shù)室安全監(jiān)察室材料室調(diào)度室后勤室接待室試驗(yàn)室開挖班30人混凝土班15支護(hù)班20人鋼筋班12人模工班10人運(yùn)輸班10人雜工班5人3．2工期、質(zhì)質(zhì)量、安安全及及環(huán)保文文明施施工目標(biāo)標(biāo)1、工期目標(biāo)計(jì)劃2010年年年4月30日開工至20111年7月30日竣工。2、質(zhì)量目標(biāo)隧道工程質(zhì)量達(dá)達(dá)達(dá)到交通通部最最新頒布布的《公公路工程程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，爭爭創(chuàng)創(chuàng)市優(yōu)良良工程程。3、安全目標(biāo)安全目標(biāo)為“三三三無、一一控、三三消滅”：三無：無工傷死死死亡和重重傷事事故、無無交通通死亡事事故、無無火災(zāi)、水水災(zāi)災(zāi)事故。一控：控制年負(fù)負(fù)負(fù)傷頻率率在2‰以下。三消滅：消滅違違違章指揮揮、消消滅違章章操作作、消滅滅慣性性事故。4、環(huán)保施工目目目標(biāo)達(dá)到國家、地方方方環(huán)保施施工要要求，爭爭創(chuàng)環(huán)環(huán)保、文文明施施工先進(jìn)進(jìn)單位位。3．3施工階段段劃分分根據(jù)隧道工程施施施工的工工期要要求，施施工布布署為“重點(diǎn)安排排、綜綜合平衡衡、減減少干擾擾、加加強(qiáng)協(xié)調(diào)”，綜合考考慮慮分部分分項(xiàng)工工程的工工序制制約因素素，合合理組織織。分分階段劃劃分為為：1）施工準(zhǔn)備階階段段：計(jì)劃安安安排1個(gè)月，重重點(diǎn)完成施工工場地的“三通一平平”、加工房房、駐駐地生活活房、噴噴射砼拌拌和站站建設(shè)、人人員員和設(shè)備配置、導(dǎo)線線點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測等工作。2）施工階段：：計(jì)計(jì)劃安排1113個(gè)月時(shí)時(shí)間間，全面隧隧道道開挖、支支護(hù)護(hù)、襯砌砌、設(shè)設(shè)備安裝裝及附附屬工程程等全全部工程程項(xiàng)目目的施工。3）施工收尾階階段段：計(jì)劃安安排1個(gè)月，主要要是是現(xiàn)場清清理、成品保護(hù)護(hù)、驗(yàn)收交接接工作作。3．4主要機(jī)械械設(shè)備備配備序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量產(chǎn)地備注1裝載機(jī)ZL40B2M3臺(tái)1柳州出碴2裝載機(jī)ZL50C3M3臺(tái)1柳州出碴3挖掘機(jī)W4-60C0.66M33臺(tái)2貴陽出碴4自卸車東風(fēng)18T臺(tái)8重慶出碴5注漿機(jī)ZTGZ-6000/2110臺(tái)2錦西支護(hù)6管棚鉆機(jī)土星--1臺(tái)2赤峰支護(hù)7風(fēng)鉆YT28臺(tái)10沈陽鉆孔8噴射機(jī)(干)HZU--5臺(tái)2常德支護(hù)9噴射機(jī)(濕)TK--96111臺(tái)2鄭州支護(hù)10內(nèi)燃空壓機(jī)12M3臺(tái)2輔助作業(yè)11電動(dòng)空壓機(jī)20M3臺(tái)2輔助作業(yè)12通風(fēng)機(jī)淶88--1臺(tái)2天津輔助作業(yè)13砼輸送泵HP30、3000M3臺(tái)4夾江襯砌14砼拌合機(jī)強(qiáng)制式350ccc/次臺(tái)2石家莊支護(hù)15襯砌臺(tái)車自行式臺(tái)2廣州襯砌16掘進(jìn)臺(tái)車拼裝臺(tái)2自制開挖17噴砼臺(tái)車拼裝臺(tái)2自制支護(hù)18振動(dòng)器插入式臺(tái)12襯砌19內(nèi)燃發(fā)電機(jī)250千瓦臺(tái)1供電20動(dòng)力變壓器S7—630KKVAA臺(tái)1供電21動(dòng)力變壓器S9—400KKVAA臺(tái)1供電22水泵臺(tái)6排水23風(fēng)鎬臺(tái)8開挖24電焊機(jī)B*300、BBB*1335臺(tái)6輔助25彎曲機(jī)臺(tái)2輔助26運(yùn)輸車臺(tái)2運(yùn)輸27油缸車臺(tái)1運(yùn)輸28全站儀臺(tái)2蘇州測量29水準(zhǔn)儀臺(tái)4北京測量30拉撥器10T臺(tái)2測量3．5臨時(shí)工程程1、臨時(shí)便道本標(biāo)段施工交通通通條件好好，由由東環(huán)二二路修修筑臨時(shí)時(shí)路引引入項(xiàng)目目部。修修建施工工便道道技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為為：路基基寬度度4.5m，路面寬寬度3.5m，每50m設(shè)一處會(huì)會(huì)車車道。2、駐地建設(shè)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情情情況，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部、隧隧道道隊(duì)、工工人臨臨時(shí)宿舍舍沿路路三個(gè)地地點(diǎn)設(shè)設(shè)置。，（詳詳見施工平面面布置圖）。駐駐地、宿舍房房屋采用二層層活動(dòng)板房，生生活區(qū)按文明明施工要求建建好浴室、食食堂等五小設(shè)設(shè)施。駐地辦辦公滿足業(yè)主主、監(jiān)理聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)辦公條件。3、供電和供水水水本標(biāo)段施工沿線線線有高壓壓電網(wǎng)網(wǎng)通過。根根據(jù)據(jù)橋梁、隧隧道道施工需需要，安安設(shè)2臺(tái)315KKVVA，及1臺(tái)525KKVVA變壓器。施施施工用電電由變變壓器引引入，采采用三相相五線線制供電電系統(tǒng)統(tǒng)，變壓壓器輸輸出端設(shè)設(shè)總控控制箱，各各施施工部位位分別別設(shè)分控控制箱箱；同時(shí)時(shí)，為為滿足施施工前前期、臨臨時(shí)停停電等時(shí)時(shí)段的的施工用用電需需要，兩兩隧道道配備發(fā)發(fā)電機(jī)機(jī)自發(fā)電電。沿線水系發(fā)育，施施工用水可就就近取用。隧隧道口設(shè)80～100m3蓄水池1座；隧道施施工用水采用用變頻恒壓供供水系統(tǒng)。擬修建供水干管管管路3km。采用φ100mmm管徑的水水管管，由蓄蓄水池池接出施施工和和生活用用水出出水管，根根據(jù)據(jù)現(xiàn)場用用水要要求，敷敷設(shè)管管徑φ32mm水管至各各用用水點(diǎn)，組組成成供水網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，并并在各需需要用用水部位位留出出水龍頭頭；消消防用水水管使使用φ50mm管，在適適當(dāng)當(dāng)位置設(shè)設(shè)置消消防栓，并并備備足200m消防鐵管管。在在每個(gè)施施工段段設(shè)置兩兩根消消防管，管管徑徑φ50mm，并且設(shè)設(shè)置置消防龍龍頭。4）臨時(shí)通訊和和和計(jì)算機(jī)系系統(tǒng)統(tǒng)配置（1）臨時(shí)通訊訊臨時(shí)通信以程控控控電話和和手機(jī)機(jī)為主，輔輔以以對(duì)講機(jī)機(jī)，溝溝通場內(nèi)內(nèi)外的的聯(lián)絡(luò)。項(xiàng)項(xiàng)目目部安裝2部程控電電話話，1部傳真機(jī)機(jī)，1條上網(wǎng)專專線線。各隊(duì)隊(duì)安裝裝1部程控電電話話，以滿滿足施施工需要要。（2）計(jì)算機(jī)系系統(tǒng)統(tǒng)配置與地方電訊部門門門聯(lián)系，經(jīng)經(jīng)理理部開通通市話話、國內(nèi)內(nèi)長途途和intteerneet網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)實(shí)行計(jì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化化管理。5）臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)設(shè)施施（1）噴射混凝凝土土拌合站本標(biāo)段襯砌混凝凝凝土采用用商品品砼，隧隧道噴噴射砼拌拌合站站設(shè)在洞洞口。（2）材料堆場場和和加工場混凝土拌合站和和和砂石料料堆場場、水泥泥庫等等平面聯(lián)聯(lián)合布布置。拌拌和場場地采用用貧砼砼硬化處處理，各各種規(guī)格格砂石石料間用用砌體體隔墻間間隔，水水泥及外外摻劑劑建庫房房分類類存放，以以防防混雜。本本標(biāo)標(biāo)段材料料堆場場和加工工場占占地面積積共需需22000mm2。（3）材料倉庫庫現(xiàn)場水泥庫按每每每座40m2考慮，共80m2；小型機(jī)機(jī)具具及五金金材料料倉庫20m22/座考慮，共共40m2。（4）火工品根據(jù)本標(biāo)段工程程程施工情情況，火火工品由由施工工單位聯(lián)聯(lián)系爆爆破公司,公安部門門確確定,火工品的的運(yùn)運(yùn)輸、安安全、管管理、爆爆破作作業(yè)均由由爆破破公司負(fù)負(fù)責(zé)。施施工現(xiàn)場場不設(shè)設(shè)置火工工品存存放庫。（6）供風(fēng)、供供水水隧道施工供風(fēng)采采采用電動(dòng)動(dòng)空壓壓機(jī)壓風(fēng)風(fēng)站方方案，擬擬于隧隧道出口口建一一座壓風(fēng)風(fēng)站，均均布置3臺(tái)20mm3電動(dòng)壓風(fēng)風(fēng)機(jī)機(jī)，采用用直徑徑150無縫鋼管管引引入洞內(nèi)內(nèi)，每每處壓風(fēng)風(fēng)站面面積60m2。供水采采用用變頻恒恒壓供供水方案案，分分別在洞洞口設(shè)設(shè)蓄水隧隧道池池，配備HYGS型變頻恒恒壓壓供水設(shè)設(shè)備，鋪鋪設(shè)Ф100鋼管輸水水供供高壓用用水。（7）場內(nèi)消防防設(shè)設(shè)置布置據(jù)安全文明施工工工要求，生生活活設(shè)施附附近設(shè)設(shè)置消防防水龍龍頭，門門衛(wèi)室室、木制制品、倉倉庫、危危險(xiǎn)品品倉庫、宿宿舍舍貯料場場等地地配備手手持滅滅火器、防防火火砂等，道道路路沿線滅滅火器器設(shè)置保保證滅滅火有效效范圍圍50m標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)動(dòng)火火部位配配備一一定的消消防設(shè)設(shè)備，并并在現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)置置醒目目消防標(biāo)標(biāo)志。（8）施工排水水及及污水處理理理設(shè)施為防止水環(huán)境污污污染，施施工、生生活污水水經(jīng)臨臨時(shí)排水水系統(tǒng)統(tǒng)引至污污水處處理系統(tǒng)統(tǒng)經(jīng)過過凈化處處理達(dá)達(dá)到《污污水綜綜合排放放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（GB899778-119996）規(guī)定，才才才能排放放。嚴(yán)嚴(yán)禁將含含有污污染物質(zhì)質(zhì)或可可見懸浮浮物質(zhì)質(zhì)的水，排排入入水域或或灌溉溉系統(tǒng)中中。3．6施工場地地平面面布置施工場地平面布布布置見附附圖。4主要施工方法法法、方案與與工工藝4．1隧道總體體施工工方案隧道復(fù)合式襯砌砌砌支護(hù)參參數(shù)表表斷面型式圍巖級(jí)別初支參數(shù)二襯參數(shù)Ⅴ級(jí)復(fù)合加強(qiáng)Ⅴφ108×8，LL=35mmm(255m))大管棚+R25拱部中空空注注漿系統(tǒng)統(tǒng)錨桿桿+Φ25邊墻系統(tǒng)統(tǒng)錨錨桿+3300mmm厚C25噴砼+Ⅰ25a型鋼鋼架架（間間距0.5m）+φ8、150××1150mmm鋼筋網(wǎng)600mm厚CCC30、S8鋼筋砼，帶帶帶仰拱Ⅴ級(jí)復(fù)合Ⅴ、Ⅳφ42×3.555，L=3..55m超前注漿漿小小導(dǎo)管@0.33mm+RR255拱部中空空注注漿系統(tǒng)統(tǒng)錨桿桿+Φ25邊墻系統(tǒng)統(tǒng)錨錨桿+3300mmm厚C25噴砼+Ⅰ25a型鋼鋼架架（間間距0.5m）+φ8、150××1150mmm鋼筋網(wǎng)600mm厚CCC30、S8鋼筋砼，帶帶帶仰拱Ⅳ級(jí)復(fù)合Ⅳ、Ⅲφ42×3.555L=33..5m超前注漿漿小小導(dǎo)管@0.44mm+R225拱部中空空注注漿系統(tǒng)統(tǒng)錨桿桿+Φ25邊墻系統(tǒng)統(tǒng)錨錨桿+3000mmm厚C25噴砼+Ⅰ22a型鋼鋼架架（間間距0.755m）+φ8、150××1150mmm鋼筋網(wǎng)500mm厚CCC30、S8鋼筋砼，帶帶帶仰拱Ⅲ級(jí)復(fù)合Ⅲ、ⅡΦ22拱墻砂漿漿錨桿桿+2300mmm厚C25噴砼+Ⅰ16型鋼鋼架架（間間距1m）+φ8、250××2250mmm鋼筋網(wǎng)450mm厚CCC30、S8鋼筋砼，無無無仰拱1、總體施工順順順序安排采用單向掘進(jìn)，開開挖支護(hù)及二二次襯砌均安安排從東端洞洞口向西端洞洞口進(jìn)行。2、主要施工方方方法、運(yùn)輸輸方方案以新奧法原理指指指導(dǎo)施工工，開開挖、支支護(hù)中中導(dǎo)洞至至貫通通，后施施工中中隔墻，中中隔隔墻頂經(jīng)經(jīng)防排排水處理理，回回填砼密密實(shí)，形形成縱向向連續(xù)續(xù)中隔墻墻，之之后進(jìn)行行主洞洞開挖、支支護(hù)護(hù)等后續(xù)續(xù)工序序作業(yè)。施施工工過程中中強(qiáng)調(diào)調(diào)將大跨跨度連連拱隧道道分隔隔、變單單洞為為雙洞，減減小小主洞開開挖斷斷面跨度度，以以合理利利用圍圍巖自承承能力力為基點(diǎn)點(diǎn)，單單邊圍巖巖收斂斂趨于穩(wěn)穩(wěn)定后后開挖另另一側(cè)側(cè)主洞。采采用用錨噴支支護(hù)，噴噴射鋼纖纖維砼砼結(jié)合錨錨桿、型型鋼支撐撐為主主要支護(hù)護(hù)手段段，在圍圍巖面面形成柔柔性支支護(hù)體。左左右右洞圍巖巖經(jīng)多多次擾動(dòng)動(dòng)，應(yīng)應(yīng)力重分分布均均衡后進(jìn)進(jìn)行主主洞二次次襯砌砌。Ⅴ級(jí)圍巖段：根根根據(jù)圍巖情情況況可采用用側(cè)壁壁導(dǎo)坑臺(tái)臺(tái)階法法和環(huán)形形臺(tái)階階短臺(tái)階階預(yù)留留核心土土法開開挖，輔輔以超超前小導(dǎo)導(dǎo)管注注漿法施施工。在在進(jìn)出洞洞淺埋埋段優(yōu)先先采用用側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)坑法法施工，待待進(jìn)進(jìn)洞20~330米后，可可根根據(jù)圍巖巖情況況，在確確保安安全的情情況下下，調(diào)整整為環(huán)環(huán)形短臺(tái)臺(tái)階法法，這樣樣能充充分發(fā)揮揮機(jī)械械的效能能，科科學(xué)合理理地安安排，使使該隧隧道以優(yōu)優(yōu)質(zhì)、快快速地進(jìn)進(jìn)行施施工，Ⅳ級(jí)圍巖段：采采采用環(huán)形短短臺(tái)臺(tái)階法施施工。Ⅲ級(jí)圍巖段：采采采用正臺(tái)階階施施工法。噴射砼：采用濕濕濕噴工藝藝，現(xiàn)現(xiàn)場拌制制砼，采采用小型型自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)輸至至現(xiàn)場。運(yùn)輸方案：采用用用無軌運(yùn)運(yùn)輸作作業(yè)，棄棄渣采采用裝載載機(jī)裝裝渣，大大噸位位自卸汽汽車出出渣，材材料及及料具采采用小小型自卸卸汽車車運(yùn)輸至至現(xiàn)場場。洞內(nèi)防水：在初初初期支護(hù)護(hù)與二二次襯砌砌之間間采用滿滿鋪無無紡布、PVC防水板復(fù)復(fù)合合防水層層，施施工縫采采用帶帶注漿管管橡膠膠遇水膨膨脹止止水條進(jìn)進(jìn)行堵堵水，變變形縫縫加設(shè)中中埋式式橡膠止止水帶帶及背貼貼式止止水帶。襯砌：隧道襯砌砌砌采用整整體襯襯砌臺(tái)車車、廠廠制大模模板、泵泵送砼施施工。機(jī)加工：鋼架、錨錨桿，網(wǎng)片均均采用在洞外外統(tǒng)一制作加加工，采用小小型自卸汽車車運(yùn)輸至現(xiàn)場場。3）側(cè)壁導(dǎo)坑臺(tái)臺(tái)臺(tái)階法及環(huán)環(huán)形形短臺(tái)階階法施施工各工工序間間“內(nèi)部控制制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)”（1）側(cè)壁導(dǎo)坑坑臺(tái)臺(tái)階法先開開開挖側(cè)壁壁導(dǎo)洞洞，側(cè)壁壁導(dǎo)洞洞分上下下臺(tái)階階開挖，上上下下臺(tái)階的的開挖挖距離視視圍巖巖情況可可控制制在3~5m，并預(yù)留留核核心土，保保證證掌子面面的穩(wěn)穩(wěn)定。側(cè)側(cè)壁導(dǎo)導(dǎo)洞開挖挖到5~100m后，再進(jìn)進(jìn)行行正洞開開挖。正正洞開挖挖與環(huán)環(huán)形臺(tái)階階法基基本相同同。（2）環(huán)形短臺(tái)臺(tái)階階法上臺(tái)階階階設(shè)計(jì)為為拱部部120度開挖，臺(tái)臺(tái)臺(tái)階長度度控制制在3~5m，上臺(tái)階階爆爆破的棄棄渣采采用反鏟鏟從上上臺(tái)階翻翻至下下臺(tái)階。（3）下臺(tái)階距距離離仰拱的距距距離為5~155m，開挖高高度度宜控制制在5米內(nèi)，若若邊邊墻圍巖巖穩(wěn)定定性差，可可調(diào)調(diào)整為中中、下下兩個(gè)臺(tái)臺(tái)階，中中臺(tái)階與與下臺(tái)臺(tái)階的開開挖距距離為5米，裝渣渣采采用ZL50裝，采用20噸自卸汽汽車車運(yùn)輸。（4）仰拱采用用半半幅開挖，一一次開挖長度度控制在4~5m，洞口地段段設(shè)計(jì)為2～3m，開挖分兩兩次成型，兩兩半幅仰拱施施工間隔時(shí)間間至少為12小時(shí)，仰拱拱砼及填充砼砼一次澆筑成成型至填充頂頂面。（5）防水板及及二二次襯砌鋼鋼鋼筋施作作，采采用自制制的簡簡易平臺(tái)臺(tái)，平平臺(tái)設(shè)計(jì)計(jì)長度度為3m，采用型型鋼鋼制作而而成，底底部設(shè)計(jì)計(jì)為輪輪式行走走，行行走定位位一次次完成施施作3m的防水板板及及二次襯襯砌鋼鋼筋。（6）二次襯砌砌臺(tái)臺(tái)車設(shè)計(jì)為為為6m，只要夠夠一一板二襯襯長度度，即進(jìn)進(jìn)行一一次砼襯襯砌的的澆注。4．2隧道測量量方案案1）地表平面控控控制根據(jù)設(shè)計(jì)提供的的的控制點(diǎn)點(diǎn)和實(shí)實(shí)地地形形情況況進(jìn)行布布設(shè)精精密控制制網(wǎng)；；并保證證洞口口附近有有二個(gè)個(gè)以上的的精密密控制網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)，且且至隧道道進(jìn)出出口距離離保證證在80～100mm之間間。其地地表控控制網(wǎng)布布網(wǎng)方方案如下下圖：：隧道中線隧道中線地表導(dǎo)線控制網(wǎng)進(jìn)口洞口小三角網(wǎng)出口洞口小三角網(wǎng)2）洞口聯(lián)系測測測量為保證地面控制制制測量精精度很很好傳遞遞到洞洞內(nèi)控制制點(diǎn)，洞洞口控制制點(diǎn)與與地表控控制點(diǎn)點(diǎn)組成邊邊角網(wǎng)網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)聯(lián)測，其其布網(wǎng)如如下圖圖：洞洞2洞1洞投1（控制點(diǎn)）洞投2（控制點(diǎn)）3）洞內(nèi)施工測測測量洞內(nèi)導(dǎo)線的布設(shè)設(shè)設(shè)按主附附導(dǎo)線線的形式式進(jìn)行行敷設(shè)，并并在在適當(dāng)?shù)氐囟芜M(jìn)進(jìn)行閉合合檢查查。每導(dǎo)導(dǎo)線環(huán)環(huán)閉合邊邊一般般不大于于6條，其布布網(wǎng)網(wǎng)形式如如下圖圖：洞口控制點(diǎn)洞口控制點(diǎn)洞口洞內(nèi)主導(dǎo)線洞內(nèi)副導(dǎo)線洞內(nèi)延伸導(dǎo)線洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)隧道中線洞內(nèi)精密導(dǎo)線采采采用全站站儀進(jìn)進(jìn)行測量量，洞洞內(nèi)日常常測量量工作采采用經(jīng)經(jīng)緯儀及及水準(zhǔn)準(zhǔn)儀進(jìn)行測測量量。4）隧道橫向和和和高程貫通通精精度要求求測量部位橫向中誤差高程中誤差相鄰兩開挖洞口口口間長度度（kkm）0～44～88～1010～1313～1717～20洞外3045609012015018洞內(nèi)40608012016020017洞外、洞內(nèi)總影影影響5075100150200250255）隧道貫通誤誤誤差的調(diào)整整隧道貫通后，由由由項(xiàng)目部部測量量組對(duì)全全隧道道進(jìn)行一一次貫貫通誤差差的測測定。當(dāng)當(dāng)貫通通誤差較較小時(shí)時(shí)，可按按原設(shè)設(shè)計(jì)資料料進(jìn)行行襯砌，并并在在未襯砌砌逐段段消除貫貫通的的影響,保證隧道道襯襯砌的圓圓順過過渡。4．3洞口及洞洞門施施工方法法隧道進(jìn)、出口端端端洞門均均采用用端墻式式洞門門，線路路大里里程方向向出口口段右側(cè)側(cè)地勢勢較高，地地層層較差，設(shè)設(shè)樁樁板墻洞門門端端墻C200混凝土土。1）洞口（明洞洞洞）土石方方開開挖（1）洞口土石石方方開挖前，清清除處理洞口口上方地表植植被及坡面上上的危險(xiǎn)土石石塊，并盡早早完成洞口排排水系統(tǒng)，保保持洞口排水水設(shè)施與路基基排水系統(tǒng)連連通。（2）按設(shè)計(jì)要要求求進(jìn)行邊坡坡坡、仰坡坡放線線，自上上而下下逐段開開挖土土石方，及及時(shí)時(shí)清除松松動(dòng)土土石塊，土土質(zhì)質(zhì)地段及及時(shí)修修整邊坡坡。（3）洞口開挖挖及及刷坡采用用用反鏟配配合人人工進(jìn)行行，機(jī)機(jī)械運(yùn)輸輸。2）洞口防護(hù)工工工程施工（1）根據(jù)圍巖巖情情況，必要要要時(shí)對(duì)坡坡面進(jìn)進(jìn)行施作作錨桿桿、掛網(wǎng)網(wǎng)、噴噴砼加固固，確確保洞口口施工工安全。（2）邊、仰坡坡漿漿砌片石砌砌砌筑嚴(yán)格格按施施工規(guī)范范施工工。（3）洞口支擋擋工工程要與土土土石方開開挖一一起施工工，以以保持洞洞口邊邊坡穩(wěn)定定安全全。3）洞門施工隧道進(jìn)出口段覆覆覆蓋層較較薄，巖巖性分別別為殘殘坡積層層和全全風(fēng)化花花崗巖巖，透水水性較較好，若若遇特特大暴雨雨，且且地表水水排水水不暢有有積水水時(shí)，在在該部部位有可可能出出較大的的涌水水現(xiàn)象，也也有有可能引引起洞洞室的不不穩(wěn)，故故應(yīng)引起起重視視。施工工該段段時(shí)應(yīng)避避開雨雨季，并并疏通通地表排排水途途徑，防防止降降雨時(shí)地地表水水積水在在洞頂頂范圍；；采用用超前大大管棚棚預(yù)支護(hù)護(hù)，必必要時(shí)接接出幾幾米鋼架架明洞洞，增加加口部部結(jié)構(gòu)的的整體體性。4．4隧道開挖挖方法法本標(biāo)段隧道全長長長190m，主要圍圍巖巖級(jí)別為Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ級(jí)圍巖，由由由于隧道道開挖挖斷面大大，施施工中要要特別別加強(qiáng)安安全措措施，及及時(shí)作作好支護(hù)護(hù)手段段，針對(duì)對(duì)不同同的圍巖巖情況況采用不不同的的掘進(jìn)方方法。4.4.1中導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)洞施工工為了確保本隧道道道施工安安全及及工期，首首先先應(yīng)進(jìn)行行中導(dǎo)導(dǎo)洞施工工，為為了早期期貫通通中導(dǎo)洞洞，給給正洞施施工創(chuàng)創(chuàng)造有利利條件件，在條條件具具備的情情況下下立即采采取進(jìn)進(jìn)、出口口相向向掘進(jìn)。中中導(dǎo)導(dǎo)洞施工工主要要由中導(dǎo)導(dǎo)洞超超前支護(hù)護(hù)、洞洞身開挖挖支護(hù)護(hù)及中隔隔墻模模筑砼三三部分分組成。遵遵循循“早進(jìn)洞、少少少擾動(dòng)、強(qiáng)強(qiáng)支支護(hù)”的方針進(jìn)進(jìn)行行施工,其工藝流流程程如下：：4.4.1.111中導(dǎo)洞超超前前支護(hù)由于本隧道洞口口口地段圍圍巖主主要為Ⅳ、V級(jí)加強(qiáng)，巖巖巖層較破破碎，穩(wěn)穩(wěn)定性差差，易易坍塌。導(dǎo)導(dǎo)洞洞洞身開開挖之之前必須須對(duì)其其進(jìn)行超超前支支護(hù)，設(shè)設(shè)計(jì)采采用￠42注漿超前前小小導(dǎo)管，沿沿拱拱部一定定范圍圍對(duì)圍巖巖進(jìn)行行加固，洞洞口口地段設(shè)設(shè)計(jì)為為超前大大管棚棚支護(hù)，為為洞洞身開挖挖支護(hù)護(hù)創(chuàng)造有有利的的安全條條件。施施工時(shí)預(yù)預(yù)先進(jìn)進(jìn)行洞口口防排排水處理,開挖中導(dǎo)導(dǎo)洞洞的同時(shí),應(yīng)及時(shí)施施工工超前大大管棚棚導(dǎo)向墻墻，保保證邊仰仰坡的的穩(wěn)定,這樣做既既保保護(hù)環(huán)境境又確確保施工工安全全。超前小小導(dǎo)導(dǎo)管采用φ42×33..5mm熱扎無縫縫鋼鋼管，環(huán)環(huán)向間間距30cm，采用YT-228風(fēng)鉆沿隧隧道道拱部周周邊10°～15°外插角打打入入圍巖。頂頂入入長度不不小于于管長的的900%,尾部部置置于鋼架架腹部部或焊接接于鋼鋼架上,以增強(qiáng)共共同同支護(hù)能能力。搭搭接長度度按設(shè)設(shè)計(jì)要求求長度度進(jìn)行搭搭接。注注漿采用用水泥泥水玻璃璃雙液液漿，注注漿壓壓力為0..55～1.0MMppa，在孔孔口口處設(shè)止止?jié){塞塞，漿液液配合合比由現(xiàn)現(xiàn)場試試驗(yàn)確定定，注注漿時(shí)先先注無無水孔，從從拱拱頂向下下注，如如遇竄漿漿或跑跑漿，則則間隔隔一孔或或幾孔孔進(jìn)行注注漿。每每次超前前支護(hù)護(hù)施工完完畢后后間隔1h后方可進(jìn)進(jìn)行行開挖或或下一一道工序序。4.4.1.222中導(dǎo)洞洞洞身身開挖支支護(hù)根據(jù)本隧道圍巖巖巖級(jí)別、水水文文地質(zhì)條條件及及中導(dǎo)坑坑設(shè)計(jì)計(jì)開挖支支護(hù)寬寬度、高高度尺尺寸確定定其開開挖方法法，擬擬采用臺(tái)臺(tái)階法法，臺(tái)階階級(jí)數(shù)數(shù)及臺(tái)階階長度度據(jù)圍巖巖級(jí)別別、開挖挖后巖巖性揭露露條件件及監(jiān)控控量測測進(jìn)行確確定，巖巖層較破破碎，地地下水豐豐富時(shí)時(shí)擬采用用微臺(tái)臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階長長度為3～5m，開挖前前先先施作小小導(dǎo)管管注漿作作超前前支護(hù),開挖后掛掛網(wǎng)網(wǎng)噴混凝凝土封封閉并配配以鋼鋼架支撐撐。因因?yàn)橹袑?dǎo)導(dǎo)洞鋼鋼支撐是是臨時(shí)時(shí)支護(hù),鋼架需拆拆除,施工中以以確確保安全全為原原則,視監(jiān)控量量測測結(jié)果,可適當(dāng)調(diào)調(diào)整整其支護(hù)護(hù)參數(shù)數(shù)。中導(dǎo)洞洞洞洞身開挖挖土層層采用挖挖掘機(jī)機(jī)配合人人工開開挖，循循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺擬定定為0.5~~11m，石方采采用用鉆眼爆爆破開開挖，巖巖層破破碎時(shí)采采取短短進(jìn)尺、預(yù)預(yù)裂裂爆破，條條件件具備時(shí)時(shí)盡量量采用光光面爆爆破。支支護(hù)設(shè)設(shè)計(jì)為I25a鋼架支護(hù)護(hù)，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)圖圖進(jìn)行施施工。4.4.1.333中隔墻模模筑筑混凝土土因受作業(yè)空間限限限制,中隔墻混混凝凝土灌筑筑由洞洞內(nèi)向洞洞口方方向倒退退進(jìn)行行,采用泵送送混混凝土施施工。先先施工中中隔墻墻基礎(chǔ),待其達(dá)到到強(qiáng)強(qiáng)度后再再施工工中隔墻墻墻身身,墻面距中中隔隔墻中心心線允允許誤差差為±10ｍｍ。施施工工縫是中中隔墻墻受力的的軟弱弱面,每次必須須鑿鑿毛處理,連接筋嚴(yán)嚴(yán)格格按要求求焊接接牢固,地質(zhì)變化化地地段增設(shè)設(shè)沉降降縫;墻頂施工工至至設(shè)計(jì)高高程時(shí)時(shí),中部留成成凹凹形以利利施作作土工布布碎石石盲溝引引排滲滲水。由由于中中導(dǎo)洞已已貫通通,風(fēng)力較大,必須按要要求求進(jìn)行混混凝土土養(yǎng)護(hù)。4.4.2.111正洞超前前支支護(hù)正洞超前支護(hù)：：：洞口地地段設(shè)設(shè)計(jì)為超超前大大管棚支支護(hù),洞內(nèi)設(shè)計(jì)計(jì)為為￠42超前注漿漿小小導(dǎo)管。為為確確保安全全進(jìn)洞洞,各個(gè)洞口口拱拱部先施施作2ｍ長的導(dǎo)導(dǎo)向向墻,按設(shè)計(jì)沿沿導(dǎo)導(dǎo)向墻部部布置置

￠130大鋼管作作管管棚施工工的導(dǎo)導(dǎo)向管,導(dǎo)向管按按設(shè)設(shè)計(jì)仰角1～2度定位于于導(dǎo)導(dǎo)向墻內(nèi)內(nèi)的受受力鋼架架上，導(dǎo)導(dǎo)向墻厚80ｃｍ，采采用用Ｃ25鋼筋混凝凝土土，護(hù)拱拱預(yù)留留沉降量10ｃｍ。導(dǎo)導(dǎo)向向墻端部部必須須置于穩(wěn)穩(wěn)定的的基巖上上，以以確保其其穩(wěn)定定性，為為正洞洞開挖時(shí)時(shí)管棚棚起到梁梁式效效應(yīng)提供供有利利條件，確確保保洞口地地段安安全、順順利進(jìn)進(jìn)行洞身身開挖挖。搭設(shè)設(shè)工作作平臺(tái)后,用地質(zhì)鉆鉆機(jī)機(jī)鉆

120孔,鉆孔采用用干干（濕）鉆鉆,以保證管管棚棚壓漿能能滲透透至圍巖巖。管管棚采用

1088××6熱軋鋼管,每節(jié)長9ｍ，以15ｃｍ的絲絲扣扣（或內(nèi)內(nèi)套管管）連結(jié)結(jié)，接接頭交錯(cuò)錯(cuò)設(shè)于于隧道縱縱向。鋼鋼管上梅梅花狀狀間距25ｃｍ鉆8ｍｍ的小小孔孔，注水水泥水水玻璃漿漿液，洞洞內(nèi)￠42超前注漿漿小小導(dǎo)管施施工與與中導(dǎo)洞洞相同同。4.4.2.222正洞洞身身開開挖支護(hù)護(hù)本隧道結(jié)構(gòu)形式式式設(shè)計(jì)為為三車車道上、下下行行線連拱拱隧道道，一側(cè)側(cè)有人人行道，開開挖挖寬度、高高度度較大，且且上上、下行行線緊緊連，巖巖層又又較破碎碎，以以上因素素為洞洞身開挖挖施工工帶來了了一定定的難度度，正正確選擇擇洞身身開挖施施工方方法是本本隧道道施工成成功與與否的關(guān)關(guān)鍵。首首先為了了減少少上、下下行線線洞身同同時(shí)開開挖增加加圍巖巖的不穩(wěn)穩(wěn)定因因素，確確保安安全施工工，上上、下行行線開開挖應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)位進(jìn)進(jìn)行，錯(cuò)錯(cuò)開距距離保持持在15～30ｍ左右。正正正洞洞身身開挖挖在洞口20~3300m處采用側(cè)側(cè)壁壁導(dǎo)坑臺(tái)臺(tái)階法法施工，由由側(cè)側(cè)導(dǎo)坑及及正洞洞兩大部部分組組成，先先進(jìn)行行側(cè)導(dǎo)坑坑開挖挖支護(hù)，后后施施工正洞洞。側(cè)側(cè)導(dǎo)坑及及正洞洞開挖均均采用用預(yù)留核核心土土臺(tái)階法法開挖挖，進(jìn)洞20~3300m后，待洞洞口口部分形形成穩(wěn)穩(wěn)定的主主體結(jié)結(jié)構(gòu)后，可可采采用環(huán)形形短臺(tái)臺(tái)階法施施工，施施工過程程中嚴(yán)嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)注漿、短短開開挖、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)護(hù)、勤測測量、早早封閉”的原則進(jìn)進(jìn)行行施工，以以確確保施工工安全全。其工工藝流流程如下下：4.4.2.333側(cè)導(dǎo)坑開開挖挖支護(hù)側(cè)導(dǎo)坑開挖支護(hù)護(hù)護(hù)在￠42注漿鋼花花管管超前支支護(hù)施施工完畢畢后才才進(jìn)行，采采用用預(yù)留核核心土土上、下下臺(tái)階階法開挖挖，上上臺(tái)階比比下臺(tái)臺(tái)階超前3～5m，下臺(tái)階階采采用錯(cuò)位位開挖挖，根據(jù)據(jù)圍巖巖穩(wěn)定情情況確確定錯(cuò)位位距離離，一般3～5榀鋼架，即即即一側(cè)開開挖、支支護(hù)施工工完畢畢后再施施工另另一側(cè)。上上、下下臺(tái)階形形成后后，根據(jù)據(jù)巖層層穩(wěn)定情情況及及監(jiān)控量量測信信息，上上、下下臺(tái)階選選擇平平行作業(yè)業(yè)或單單工序作作業(yè)。初初期支護(hù)護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)為型鋼鋼鋼架架，臨時(shí)時(shí)支護(hù)護(hù)設(shè)計(jì)為為鋼架架（I25a鋼架），都都都應(yīng)緊跟跟開挖挖面，即即時(shí)封封閉，充充分發(fā)發(fā)揮圍巖巖自身身承載力力，與與初期支支護(hù)共共同承受受圍巖巖外部荷荷載，從從而使開開挖更更加安全全、有有效。鋼鋼拱架架在洞外外加工工，加工工前在在平滑的的地板板上放出出鋼拱拱架1：1大樣圖，或或或制作模模具，然然后根據(jù)據(jù)大樣樣或模具具進(jìn)行行鋼拱架架的加加工制作作。洞洞內(nèi)利用用作業(yè)業(yè)平臺(tái)安安裝。為保保證鋼架整整體受力，設(shè)設(shè)置縱向連連接鋼筋。連連接筋為φ22鋼筋，間間距1.0m，與鋼架架的連接點(diǎn)點(diǎn)焊接牢固固。鎖腳錨錨桿設(shè)計(jì)為為￠42注漿鋼花花管，嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)要要求角度、深深度鉆孔，安安設(shè)錨管后后尾部與鋼鋼架焊接牢牢固，初支支噴砼封閉閉后再注漿漿。每榀鋼鋼架安裝時(shí)時(shí)，均在其其底部設(shè)一一塊“托板”，以增大大受力面積積，減少下下沉量。還還可以增大大底部噴射射砼厚度來來增加受力力面積。4.4.2.333正洞開挖挖支支護(hù)側(cè)導(dǎo)坑開挖支護(hù)護(hù)護(hù)施工5～10m后進(jìn)行正正洞洞開挖，開開挖挖方法與與側(cè)導(dǎo)導(dǎo)坑相同同采用用預(yù)留核核心土土環(huán)形臺(tái)臺(tái)階法法開挖。由由于于正洞開開挖寬寬度、高高度比比側(cè)導(dǎo)坑坑大，在在開挖過過程中中必須很很好地地保持核核心土土的尺寸寸、形形狀，以以確保保掌子面面的穩(wěn)穩(wěn)定。上上臺(tái)階階比下臺(tái)臺(tái)階超超前4～6m，下臺(tái)階階開開挖也采采用錯(cuò)錯(cuò)位開挖挖，錯(cuò)錯(cuò)開距離離據(jù)圍圍巖穩(wěn)定定情況況及監(jiān)控控量測測信息而而定，一一般為3～5榀拱架，先先先開挖邊邊墻一一側(cè)，再再開挖挖另一側(cè)側(cè)。正正洞開挖挖時(shí)承承載于中中隔墻墻上的力力大小小不均，時(shí)時(shí)間間不一，為為防防止中隔隔墻側(cè)側(cè)移、傾傾倒，中中隔墻兩兩側(cè)依依施工進(jìn)進(jìn)展，適適當(dāng)作鋼鋼支撐撐或回填填。土土層開挖挖采用用人力風(fēng)風(fēng)鎬開開挖，石石方采采用預(yù)裂裂或光光面爆破破開挖挖，嚴(yán)格格控制制爆破進(jìn)進(jìn)尺及及段裝藥藥量，以以保護(hù)中中隔墻墻混凝土土。初初期支護(hù)護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)為I25a鋼架，嚴(yán)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)計(jì)要求求在洞外外進(jìn)行行加工，檢檢查查合格后后方可可洞內(nèi)安安裝，一一端置于于中導(dǎo)導(dǎo)洞中隔隔墻預(yù)預(yù)埋件上上，另另一端與與側(cè)導(dǎo)導(dǎo)坑支護(hù)護(hù)鋼架架聯(lián)接，采采用用螺栓聯(lián)聯(lián)接，必必要時(shí)施施以焊焊接，必必須穩(wěn)穩(wěn)定牢固固。臨臨時(shí)支護(hù)護(hù)采用用鋼拱架架，在在這種大大斷面面開挖的的情況況下，對(duì)對(duì)初期期支護(hù)及及圍巖巖的失穩(wěn)穩(wěn)起到到很大的的抑制制作用，施施工工時(shí)同樣樣也必必須按設(shè)設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行行加工工，嚴(yán)格格按設(shè)設(shè)計(jì)位置置進(jìn)行行安裝，與與初初期支護(hù)護(hù)聯(lián)接接的端頭頭必須須栓接牢牢固。初初期支護(hù)護(hù)及臨臨時(shí)支護(hù)護(hù)應(yīng)緊緊跟開挖挖面，開開挖面尺尺寸符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求求后應(yīng)立立即施施作，以以便及及時(shí)封閉閉掌子子面，不不使圍圍巖暴露露時(shí)間間過長。側(cè)導(dǎo)坑及正洞仰仰仰拱部開開挖、支支護(hù)應(yīng)緊緊跟其其開挖長長子面面，間隔隔距離離控制在15～20m，根據(jù)監(jiān)監(jiān)控控量測信信息結(jié)結(jié)果分析析，間間隔距離離還可可以縮短短到8～15m，這一措措施施在土質(zhì)質(zhì)隧道道施工中中尤其其重要。及及時(shí)時(shí)封閉仰仰拱，使使初期支支護(hù)成成環(huán)共同同承受受外部圍圍巖荷荷載，有有效控控制初支支下沉沉及變形形。這這一經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)在我我單位施施工大大斷面土土質(zhì)隧隧道中得得到了了多次實(shí)實(shí)踐證證明。仰仰拱部部一旦距距開挖挖面距離離較遠(yuǎn)遠(yuǎn)，初支支下沉沉、變形形就會(huì)會(huì)增大，反反之之就變小小。因因此，本本隧道道開挖支支護(hù)施施工中嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行以上上措施施，直至至隧道道貫通。進(jìn)洞20~300米米后，在洞洞洞口段已已經(jīng)形形成穩(wěn)定定主體體結(jié)構(gòu)后后，采采用環(huán)形形短臺(tái)臺(tái)階法施施工，環(huán)環(huán)形短臺(tái)臺(tái)階法法的好處處在于于，可以以提高高機(jī)械利利用率率，加快快施工工速度，縮縮短短封閉周周期，能能快速形形成封封閉結(jié)構(gòu)構(gòu)，有有效控制制沉降降。環(huán)形短臺(tái)階法適適適用于一一般土土質(zhì)或易易坍塌塌的軟弱弱圍巖巖地段。核核心心土及下下部開開挖在拱拱部初初期支護(hù)護(hù)下進(jìn)進(jìn)行，施施工安安全性較較好。根根據(jù)本隧隧道圍圍巖開挖挖斷面面寬度、高高度度尺寸及及支護(hù)護(hù)鋼架弧弧形組組成體系系，以以及施工工時(shí)是是否具有有可操操作性。環(huán)環(huán)形形臺(tái)階由由上、中中、下三三個(gè)臺(tái)臺(tái)階組成成，開開挖順序序由上上至下進(jìn)進(jìn)行開開挖、支支護(hù)。每每一臺(tái)階階開挖挖方法及及開挖挖、支護(hù)護(hù)順序序如下：：上臺(tái)階開挖支護(hù)護(hù)護(hù)上臺(tái)階開挖施工工工必須在在拱部部設(shè)計(jì)超超前支支護(hù)（大大管棚棚、小導(dǎo)導(dǎo)管）施施工完畢畢后方方可進(jìn)行行，開開挖方法法采用用中部預(yù)預(yù)留核核心土環(huán)環(huán)形開開挖。由由于開開挖跨度度較大大，采用用環(huán)向向開挖法法增加加施工的的安全全性，能能夠快快速進(jìn)行行支護(hù)護(hù)施工。其其開開挖、支支護(hù)施施工工藝藝流程程為：施施工準(zhǔn)準(zhǔn)備（超超前支支護(hù)、開開挖斷斷面放樣）①弧形導(dǎo)坑坑開開挖②斷面檢測(測放鋼架架定定位點(diǎn))③初噴混凝凝土④掛網(wǎng)⑤架設(shè)鋼架架、二二次噴砼⑥錨桿施工⑦第三次噴噴砼⑧清除核心心土土，具體體施工工方法如如下：：采用挖掘機(jī)沿拱拱拱部弧形形拉槽槽開挖，中中部部預(yù)留核核心土土，核心心土長長度為3～5m。拉槽至至拱拱腳以上20～30cm采用人工工配配合風(fēng)鎬鎬進(jìn)行行開挖，嚴(yán)嚴(yán)格格控制拱拱腳標(biāo)標(biāo)高，以以免造造成拱腳腳處圍圍巖松動(dòng)動(dòng)，引引起鋼架架架設(shè)設(shè)后嚴(yán)重重下沉沉，挖掘掘機(jī)拉拉槽鉤出出大部部分泥碴碴后，立立即安排排開挖挖班進(jìn)行行拱部部弧形修修整、清清出剩余余碴量量，完畢畢后測測量技術(shù)術(shù)人員員緊接著著進(jìn)行行開挖斷斷面檢檢測，同同時(shí)對(duì)對(duì)鋼架拱拱頂及及拱腳定定位點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行測測量放放樣，欠欠挖處處人工再再次進(jìn)進(jìn)行修整整，直直至合格格；開開挖工作作一旦旦結(jié)束，初初期期支護(hù)施施工馬馬上緊跟跟其后后，首先先進(jìn)行行砼初噴噴，初初噴時(shí)必必須用用高壓風(fēng)風(fēng)吹凈凈松散泥泥石，由由下至上上進(jìn)行行噴射，噴噴砼砼密貼巖巖層，使使巖層封封閉成成環(huán)后；；立即即掛網(wǎng)、架架設(shè)設(shè)鋼架，鋼鋼架架設(shè)計(jì)為為格柵柵鋼架，鋼鋼筋筋網(wǎng)采用用￠8盤條網(wǎng)格格。鋼鋼架必須須按技技術(shù)人員員測放放的定位位點(diǎn)及及標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行安安裝，安安裝時(shí)時(shí)在拱腳腳處墊墊放方木木，以以減少鋼鋼架下下沉。為為了增增加鋼架架的穩(wěn)穩(wěn)定性，在在鋼鋼架內(nèi)側(cè)側(cè)拱頂頂與拱腳腳處采采用I18工字鋼或或￠100mmm鋼管進(jìn)行行臨臨時(shí)加固固支撐撐，核心心土一一端墊方方木或或木板以以加強(qiáng)強(qiáng)臨時(shí)支支撐的的穩(wěn)定性性。根根據(jù)圍巖巖穩(wěn)定定情況，鋼鋼架架下沉量量較大大時(shí)，中中部再再采取臨臨時(shí)加加固支撐撐，完完畢后技技術(shù)人人員進(jìn)行行檢查查，合格格后方方可施作作縱向向聯(lián)接鋼鋼筋、鎖鎖腳錨桿桿，鎖鎖腳錨桿桿采用用￠42注漿鋼花花管管，左右右側(cè)各各兩根，施施工工時(shí)必須須按設(shè)設(shè)計(jì)的方方向鉆鉆孔、安安設(shè)且且與鋼架架焊接接牢固，上上下下間距為20～30Cmm,注漿后可可以以比鋼筋筋增加加對(duì)鋼架架的錨錨固和支支撐能能力，提提高穩(wěn)穩(wěn)定性，為為中中臺(tái)階開開挖創(chuàng)創(chuàng)造有利利條件件。待以以上工工序施工工完畢畢后，進(jìn)進(jìn)行第第二次噴噴射砼砼，一般般采用用濕噴法法進(jìn)行行噴射，若若受受噴面有有水時(shí)時(shí)采用干干噴，以以便噴砼砼很快快同巖層層結(jié)合合形成整整體，之之后進(jìn)行行錨桿桿施工。確確保保錨桿、噴噴砼砼、圍巖巖形成成一體，共共同同支承圍圍巖壓壓力。下下一步步進(jìn)行第第三次次噴射砼砼，達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)厚度度，表面面達(dá)到到平整、圓圓順順。拱部部施工工完畢后后拱頂頂、拱腳腳處每每隔3～5m埋設(shè)三個(gè)個(gè)點(diǎn)點(diǎn)形成沉沉降、收收斂觀測測斷面面，同時(shí)時(shí)洞口口淺埋段段地表表也埋設(shè)設(shè)沉降降觀測點(diǎn)點(diǎn)，派派專人進(jìn)進(jìn)行沉沉降觀測測，根根據(jù)觀測測結(jié)果果，及時(shí)時(shí)反饋饋信息，對(duì)對(duì)開開挖施工工進(jìn)行行指導(dǎo)。中臺(tái)階開挖支護(hù)護(hù)護(hù)中臺(tái)階開挖跨度度度基本達(dá)達(dá)到隧隧道最大大值，此此地段圍圍巖壓壓力較大大，開開挖時(shí)承承受來來自拱部部的圍圍巖壓力力，巖巖層易失失穩(wěn)發(fā)發(fā)生坍塌塌現(xiàn)象象，為避避免拱拱部拱腳腳下沉沉超出規(guī)規(guī)范值值或發(fā)生生掉拱拱，中臺(tái)階階開開挖也預(yù)預(yù)留核核心土，分分左左、右側(cè)側(cè)錯(cuò)位位開挖，即即左左側(cè)連續(xù)續(xù)開挖挖施工3～5榀完畢后后再再施工右右側(cè)。其其開挖、支支護(hù)護(hù)工藝流流程及及施工方方法與與上臺(tái)階階開挖挖基本相相同。下臺(tái)階開挖支護(hù)護(hù)護(hù)下臺(tái)階開挖高度度度為2.5m，跨度達(dá)達(dá)到到隧道最最大值值，此地地段圍圍巖壓力力也較較大，巖巖層遇遇水易失失穩(wěn)發(fā)發(fā)生坍塌塌現(xiàn)象象，為避避免下下臺(tái)階拱拱腳下下沉超出出規(guī)范范值以致致發(fā)生生掉拱，下下臺(tái)臺(tái)階開挖挖也預(yù)預(yù)留核心心土，分分左、右右側(cè)錯(cuò)錯(cuò)位開挖挖，即即左側(cè)連連續(xù)開開挖施工3～5榀完畢后后再再施工右右側(cè)。其其開挖、支支護(hù)護(hù)工藝流流程及及施工方方法與與上臺(tái)階階開挖挖基本相相同。當(dāng)邊墻圍巖穩(wěn)定定定時(shí)，可可將中中、下臺(tái)臺(tái)階合合并，一一次性性掏槽開開挖，開開挖高度度一般般控制在5m以內(nèi)。4.5.1Ⅲ級(jí)級(jí)級(jí)圍巖掘掘進(jìn)的的施工方方法（1）施工方法法采用正臺(tái)階法開開開挖。上上部弧弧形導(dǎo)坑坑臺(tái)階階長度一一般控控制在20～40米左右，上上上下部斷斷面均均采用手手持式式鑿巖機(jī)機(jī)群鉆鉆鉆眼。（2）爆破設(shè)計(jì)計(jì)本標(biāo)段隧道Ⅲ級(jí)級(jí)級(jí)圍巖段段埋深深較深，地地質(zhì)質(zhì)條件較較好，圍圍巖整體體性較較好，開開挖斷斷面較大大，圍圍巖開挖挖時(shí)采采用光面面控制制爆破。a.爆破設(shè)計(jì)洞內(nèi)爆破主要技技技術(shù)參數(shù)數(shù)：炮炮孔直徑φ32，炸藥類類型型為2號(hào)乳膠炸炸藥藥，其直直徑φ32及φ25，非電微微差差毫秒雷雷管，設(shè)設(shè)計(jì)步驟驟為：：①選定掏槽眼方方方式，先布布置置掏槽眼眼，本本工程采采斜眼眼掏槽方方式。②根據(jù)巖石類別別別確定每立立方方米巖石石的單單位耗藥藥量，根根據(jù)以往往施工工的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)取值值，Ⅳ級(jí)1.15kkgg/m33再根根據(jù)各施施工段段循環(huán)進(jìn)進(jìn)尺和和開挖斷斷面，計(jì)計(jì)算總用用藥量量。③布置光爆孔，確確確定光爆爆孔集集中裝藥藥度和和裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)，裝裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)采用用爆藥結(jié)結(jié)構(gòu)，集集中裝藥藥度參參考值為Ⅲ類0.17755kg//m。④計(jì)算炮孔數(shù)目目目（除光爆爆孔孔外）即即：炮孔數(shù)目=（總總總用藥量-光爆總藥藥量量）÷（裝藥系系數(shù)×單位長度度炸炸藥重量×循環(huán)進(jìn)尺）⑤布置炮孔，確確確定炮孔實(shí)實(shí)際際數(shù)目，一一般般大于計(jì)計(jì)算數(shù)數(shù)目計(jì)算算各孔孔用藥量量。適適當(dāng)加大大掏槽槽眼和底底板眼眼的用藥藥量。b.爆破控制設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)①確定影響的結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)物允許許的的垂直振振動(dòng)速速度和距距離。②根據(jù)現(xiàn)場爆振振振量測數(shù)值值組組、回歸歸求出出爆破震震動(dòng)傳傳播途徑徑介質(zhì)質(zhì)系數(shù)K和爆破震震動(dòng)動(dòng)衰減系系數(shù)α，開始可可采采用以往往施工工的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)值K=1110、α=2，根據(jù)公公式V=KQα/3/Rα，R為爆源中中心心到震速速控制制點(diǎn)的距距離。計(jì)計(jì)算齊爆爆允許許用藥量Q。③根據(jù)齊爆允許許許藥量Q，確定每每次次齊爆孔孔數(shù)和和起爆順順序。④分布微差雷管管管段別，若若雷雷管段別別不夠夠，采用用孔內(nèi)內(nèi)孔外微微差相相結(jié)合的的起爆爆網(wǎng)路。c.Ⅲ級(jí)圍巖爆爆破設(shè)設(shè)計(jì)圖見見下圖。在具體實(shí)施中，可可先在現(xiàn)場試試驗(yàn)，根據(jù)試試驗(yàn)資料在施施工中同樣先先作預(yù)設(shè)計(jì)，實(shí)實(shí)施后及時(shí)總總結(jié)分析，反反復(fù)調(diào)整參數(shù)數(shù)，使爆破效效果達(dá)到最佳佳狀態(tài)為止。鉆爆作業(yè)必須按按按照爆破破設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行鉆鉆眼、裝裝藥、接接線和和引爆。鉆眼前應(yīng)繪出開開開挖斷面面中線線、水平平和斷斷面輪廓廓，并并根據(jù)爆爆破設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)出出炮眼眼位置，經(jīng)經(jīng)檢檢查符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求后后方可可鉆眼。鉆眼應(yīng)符合下列列列要求：：①掏槽眼：深度度度、角度按按設(shè)設(shè)計(jì)施工工，眼眼口排距距、行行距誤差差均不不得大于5cm。②輔助眼：深度度度、角度按按設(shè)設(shè)計(jì)施工工，眼眼口排距距、行行距誤差差均不不得大于10cm。③周邊眼：開眼眼眼位置在設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)斷面輪輪廓線線上，允允許輪輪廓線調(diào)調(diào)整，其其誤差不不得大大于5cm；炮眼眼方方向可以35斜率外插插，眼眼底不超超出開開挖斷面面輪廓廓線10cm，最大大不不超過15cm。④內(nèi)圈炮眼至周周周邊眼的排排距距誤差不不大于于5cm，炮眼眼深深度超過2.5m時(shí)，內(nèi)內(nèi)圈炮眼眼與周周邊眼用用相同同的斜率率鉆眼眼。⑤鉆眼完畢，按按按炮眼布置置圖圖進(jìn)行檢檢查并并作好記記錄，有有不符合合要求求的炮眼眼應(yīng)重重鉆，經(jīng)經(jīng)檢查查合格后后才可可裝藥起起爆。裝藥前應(yīng)將炮眼眼眼內(nèi)泥漿漿、石石粉吹洗洗干凈凈。所有有裝藥藥的炮眼眼均應(yīng)應(yīng)堵塞炮炮泥，周周邊眼的的堵塞塞長度不不宜小小于20cm。4）臺(tái)階法開挖挖挖的工序流流程程及說明明上上臺(tái)階循環(huán)襯砌循環(huán)仰拱循環(huán)下臺(tái)階循環(huán)小導(dǎo)管安裝及鉆眼鉆眼裝藥、連線、爆破反鏟翻渣安裝拱架、網(wǎng)片、錨桿噴射砼裝藥、連線、爆破出渣安裝拱架、網(wǎng)片、錨桿噴射砼仰拱開挖仰拱安裝拱架及鋼筋仰拱灌注砼拱墻安裝防水板拱墻安裝襯砌鋼筋臺(tái)車就位與灌注砼工序流程說明：：：開挖支護(hù)施工采采采用上、下下臺(tái)臺(tái)階同步步平行行進(jìn)行；Ⅴ級(jí)加強(qiáng)段段，按按照1天1.5次循環(huán)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)，循環(huán)環(huán)進(jìn)尺尺為0.6m；Ⅴ圍巖段，按按按照1天1.5次循環(huán)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)，循環(huán)環(huán)進(jìn)尺尺為0.8m，Ⅳ級(jí)圍巖段段，按按照1天1.5次循環(huán)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)，循環(huán)環(huán)進(jìn)尺尺為1.0m；Ⅲ級(jí)圍巖段段，按按照1天1次循環(huán)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)，循環(huán)環(huán)進(jìn)尺尺為2.0m。仰拱開開挖挖、鋼筋筋安裝裝及砼澆澆鑄，拱拱墻防水水板安安及襯砌砌鋼筋筋安裝，二二次次襯砌砼砼澆鑄鑄，按照照開挖挖進(jìn)度同同步循循環(huán)進(jìn)行行施作作。4．5輔助設(shè)設(shè)施施工工工藝藝與方法1）超前小導(dǎo)導(dǎo)管管注漿施工工工方法本標(biāo)段所有Ⅴ級(jí)級(jí)級(jí)圍巖段段均設(shè)設(shè)計(jì)有超超前小小導(dǎo)管注注漿加加固，用用于隧隧道初期期支護(hù)護(hù)。超前前小導(dǎo)導(dǎo)管采用φ42熱軋無縫縫鋼鋼管，壁壁厚3.5mmm，長3.5m，環(huán)向間間距400mmm，設(shè)于拱拱部120°部位，外外插插角7～10°，縱縱向向間距2.4m。前端做成成尖尖狀，并并在11.0～3.5mm范圍圍內(nèi)的孔孔壁上上鉆梅花花形布布置的溢溢漿孔孔，鋼管管尾端端焊Ф8鋼筋加強(qiáng)強(qiáng)箍箍。小導(dǎo)導(dǎo)管每每2.4插打一環(huán)環(huán)，縱縱向搭接接長度度1.1m。（1）小導(dǎo)管施施工工工藝①鉆孔：采用風(fēng)風(fēng)風(fēng)鉆(YT28型)鉆孔(Ф42mm))，沿拱拱部開挖挖輪廓廓線夾角角為1120°的范圍圍內(nèi)內(nèi)布置(徑向注漿漿管管除外)。環(huán)向間間距40cm，每每環(huán)46根，鉆孔孔外外傾角選選100°。鉆孔孔深深度應(yīng)大大于鋼鋼管長度度，采采用錘擊擊或鉆鉆機(jī)頂入入，頂頂入長度度不小小于管長長的990%。②安裝：導(dǎo)管安安安裝應(yīng)在安安設(shè)設(shè)鋼格柵柵架后后進(jìn)行。加加工工好的導(dǎo)導(dǎo)管插插入已鉆鉆好的的眼孔，為為充充分發(fā)揮揮小導(dǎo)導(dǎo)管的支支護(hù)作作用，宜宜將導(dǎo)導(dǎo)管尾部部焊接接在已架架好的的鋼格柵柵架上上。③注漿：注漿應(yīng)應(yīng)應(yīng)在導(dǎo)管安安設(shè)設(shè)好并封封閉工工作面的的情況況下進(jìn)行行，工工作面封封閉采采用噴砼砼，厚厚度不小小于55cm。注注漿漿采用水水泥漿漿，根據(jù)據(jù)地層層情況所所需要要的凝結(jié)結(jié)時(shí)間間選定水水泥～～水玻璃璃雙液液的配比比或選選定超細(xì)細(xì)水泥泥漿水灰灰比，注注漿壓力力按設(shè)設(shè)計(jì)確定定。（2）注漿工藝藝流流程注漿工藝流程見見見下圖。注漿工藝流程圖注漿工藝流程圖水泥水?dāng)嚢铏C(jī)水泥漿池水玻璃注漿泵15cm鋼花管示意圖高壓閥孔口閥φ42無縫鋼管止?jié){塞鋼花管注漿孔2）大管棚施工工工工藝與方方法法采用土星—1鉆鉆鉆孔機(jī)鉆鉆孔，大大管棚采采用直直徑108mmm鋼管，壁壁厚5mm的熱軋無無縫縫鋼尖管管（竹竹籬曬網(wǎng)網(wǎng)隧道道左線進(jìn)進(jìn)口長長30m，出口長36m、右線進(jìn)進(jìn)口口、出口口長分分別為36m。大嶺鼓鼓隧隧道左線線進(jìn)口口長24m，出口36m，右線進(jìn)進(jìn)口口、出口口長分分別為36m）。鋼管管中中心環(huán)向向間距距為40cm，距隧道道初初期支護(hù)護(hù)外輪輪廓線30cm，每個(gè)洞洞口口共47根管棚，鋼鋼鋼管軸線線外插插角1—20，為使鋼鋼管管鉆孔定定位準(zhǔn)準(zhǔn)確，設(shè)設(shè)置導(dǎo)導(dǎo)向墻，導(dǎo)導(dǎo)向向墻中預(yù)預(yù)埋??133，壁厚5mm，長2m管棚導(dǎo)向向管管，鋼管管接頭頭采用絲絲扣連連接，絲絲扣螺螺紋長大大于15cm，相鄰兩兩鋼鋼花管的的接頭頭要錯(cuò)接接，錯(cuò)錯(cuò)接長度度不小小于1m，鋼花管管上上鉆注漿漿瓦，孔孔徑?10mm，間距15cm，呈梅花花型型布置，鋼鋼管管尾部孔孔口段段2.0m不鉆花孔孔作作為止?jié){漿段,管棚導(dǎo)拱拱內(nèi)內(nèi)設(shè)3榀格柵鋼鋼架,鋼架參照Ⅳ級(jí)圍巖鋼鋼架架進(jìn)行加加工,鋼架腳焊30*3300*1ccm鋼板鋼架架設(shè)設(shè)置?22縱向連接接鋼鋼筋,環(huán)向間距距為1m,在其中布布置置?127孔口管47個(gè),孔口管與與鋼鋼架焊接接為整整體,?16固定鋼筋筋與與孔口管管、鋼鋼拱采用用雙面面焊接，焊焊縫縫長度不不小于于5d，套拱開開挖挖時(shí)不得得隨意意切坡，只只有有在管棚棚施作作完后，才才能能擴(kuò)挖，在在管管棚施工工中必必須保證證套拱拱的穩(wěn)定定，導(dǎo)導(dǎo)墻基礎(chǔ)礎(chǔ)必須須置于穩(wěn)穩(wěn)定的的基巖中中。向向管棚鋼鋼管內(nèi)內(nèi)注漿，順順序序先下后后上，全全孔采用用一次次性注漿漿，漿漿液采用用水泥泥漿，水水灰比比為1：0.755—1:1，注漿壓壓力力初始0.5--11.0MMPaa,終止壓力1.0～1.5MMPPa,注漿前進(jìn)進(jìn)行行現(xiàn)場注注漿試試驗(yàn),根據(jù)實(shí)際際情情況調(diào)整整注漿漿參數(shù),長管棚與與下下一環(huán)超超前小小導(dǎo)管搭搭接長長度不小小于2m。4．6初期支支護(hù)施工工方法法與工藝藝１）噴射混凝土土土施工方方法本標(biāo)段隧道噴射射射砼擬采用濕噴施施工工，濕噴噴作業(yè)業(yè)必須在在光面面爆破符符合要要求的基基礎(chǔ)上上進(jìn)行。噴噴射射砼順序序應(yīng)先先墻后拱拱，一一次成型型，巖巖面不平平時(shí)，應(yīng)應(yīng)初噴找平。(1)噴射工藝藝藝流程：噴頭噴頭細(xì)骨料粗骨料水泥水外加劑攪拌機(jī)噴現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)射機(jī)速凝劑壓縮空氣①原材料檢查：：：對(duì)使用的的各各種原材材料進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢檢查查，合格格后方方能使用用。②機(jī)械設(shè)備檢查查查：對(duì)機(jī)械械進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)檢查查，對(duì)水水、風(fēng)風(fēng)、電路路進(jìn)行行試通檢查，合合格后方方可運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。③施工現(xiàn)場檢查查查：檢查受受噴噴面，清清除危危巖浮土土，沖沖洗吹掃