基于BIM工程算量的模型檢查

【每日一技】基基于BIM工程算量量的模型檢檢查對于一個(gè)項(xiàng)目完完完整的BIM模型，構(gòu)構(gòu)件件的數(shù)量量級在在十萬級級以上上是很正正常的的。我們們在建建模過程程中一一般都是是團(tuán)隊(duì)隊(duì)協(xié)作，共共同同完成模模型的的創(chuàng)建。由由于于團(tuán)隊(duì)成成員的的建模熟熟練程程度、建建模習(xí)習(xí)慣或注注意力力不集中中等條條件不盡盡相同同，可能能每個(gè)個(gè)人都會會犯有有不同的的錯(cuò)誤誤。然而而我們們在模型型復(fù)查查時(shí)肯定定不會會一個(gè)構(gòu)構(gòu)件一一個(gè)構(gòu)件件的檢檢查，這這樣既既費(fèi)時(shí)又又費(fèi)力力而且效效果不不明顯，很很少少有人會會這么么蠻干。我們通常用的模模模型檢查查方式式是：在fuzoor或者naviissworrkss等漫游軟軟件件中進(jìn)行行模型型漫游，檢檢查查構(gòu)件是是否錯(cuò)錯(cuò)位等明明顯錯(cuò)錯(cuò)誤，但但對于于隱藏的的問題題我們很很難從從感官上上發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，例如如構(gòu)件件材質(zhì)錯(cuò)錯(cuò)誤。今天就給大家分分分享一下下實(shí)施施過程中中基于于BIM工程算量量的的模型檢檢查方方法：在實(shí)施過程中，每每到一個(gè)項(xiàng)目目第一次給項(xiàng)項(xiàng)目管理人員員做工程算量量時(shí)，都會遭遭到質(zhì)疑：你你這個(gè)量準(zhǔn)不不準(zhǔn)？其實(shí)我我也不知道準(zhǔn)準(zhǔn)不準(zhǔn)，因?yàn)闉槟Ｐ途?xì)度度和準(zhǔn)確度我我不清楚。所所以，我做的的第一件事就就是：對量。不要小看對量工工工作，它它能帶帶來兩大大好處處：一個(gè)是能讓人信信信服你。借借助助BIM55D平臺能夠夠按按照流水水段、樓樓層、時(shí)時(shí)間等等形式靈靈活提提取工程程量；；人都有有惰性性，既然BIM能既快又又準(zhǔn)準(zhǔn)的算量量，他他們就會會擺脫脫傳統(tǒng)手手算，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)而向你你要工工程量，降降低低工作強(qiáng)強(qiáng)度，改改善工作作效率率。這也也是BIM在施工階階段段能發(fā)揮揮的一一個(gè)小小小的價(jià)價(jià)值吧。另一個(gè)就是將模模模型中隱隱藏的的問題暴暴露無無遺。通通過對對量工作作，在在尋找量量差的的過程中中，我我們會對對各類類構(gòu)件逐逐類推推敲，尋尋根問問底，查查找出出來到底底是軟軟件扣減減規(guī)則則原因，或或者者是構(gòu)件件尺寸寸繪制錯(cuò)錯(cuò)誤，或或者構(gòu)件件缺失失造成的的。在這里分享一些些些基于BIM工程算量量發(fā)發(fā)現(xiàn)的模模型問問題。B1層4#坡道道：部分坡道道道板標(biāo)高繪繪制制錯(cuò)誤；；坡道道下墻部部分重重疊；2）地庫地下二二二層人防頂頂板板板厚為250；模型中中為100；3）地下一層222#坡道是一一個(gè)個(gè)整體的的族；；4）到E5D時(shí)時(shí)，命命名無法法映射；；材質(zhì)質(zhì)應(yīng)為C35；5）結(jié)構(gòu)板用建建建筑板繪制制，造造成工程程量重重復(fù)計(jì)算算。建筑板

建筑板隱隱藏藏結(jié)構(gòu)板

結(jié)構(gòu)板隱隱藏藏通過此方法主要要要檢查出出模型型中隱藏藏的一一些問題題，實(shí)實(shí)際操作作過程程中，不不必每每個(gè)區(qū)域域都這這么干