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畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書(2013~2014學(xué)年)設(shè)計(jì)題目雙寨路滑坡治理工程學(xué)院名稱河海學(xué)院專業(yè)班級地質(zhì)三班學(xué)生姓名學(xué)號09480327指導(dǎo)老師起訖日期摘要重慶市巴南公路建設(shè)有限公司(甲方)委托重慶交達(dá)工程勘察設(shè)計(jì)有限公司對巴南區(qū)2008年通村通暢工程雙寨路滑坡整治工程進(jìn)行詳細(xì)勘察,為設(shè)計(jì)單位對滑坡綜合治理方案提供地質(zhì)依據(jù)及設(shè)計(jì)參數(shù)。該滑坡位于巴南區(qū)雙寨路K5+630.086~K5+690.320段公路右側(cè)(北側(cè))的斜坡體上,該段公路由重慶市巴南公路建設(shè)有限公司承擔(dān),滑坡段公路路基已平基至標(biāo)高677.00m左右。該段道路于1993年7修建了鄉(xiāng)村機(jī)耕道路,2008年修建通村通暢工程將公路拓寬為6.50m,由于公路拓寬,在斜坡體堆載土石方后出現(xiàn)該段坡體變形和地表局部出現(xiàn)裂縫,為此在填方段新建了護(hù)腳擋墻,護(hù)腳擋墻仍然發(fā)生開裂變形,并伴隨坡體局部產(chǎn)生滑移現(xiàn)象,影響了雙寨路的正常施工及公路車輛和行人安全。采用傳遞系數(shù)法來計(jì)算滑坡體在各種工況下(如天然狀態(tài),暴雨?duì)顟B(tài))的穩(wěn)定性。分析滑坡的的穩(wěn)定性并計(jì)算出滑坡推力,采用抗滑樁、格構(gòu)來對滑坡進(jìn)行支擋,使滑坡土體維持穩(wěn)定狀態(tài)關(guān)鍵詞滑坡抗滑樁穩(wěn)定性目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章、工程概況 21.1工程概況 21.2場地條件 2第二章、計(jì)算依據(jù) 5 設(shè)計(jì)參數(shù)及設(shè)計(jì)工況安全系數(shù)確定第三章、滑坡穩(wěn)定性分析 63.1計(jì)算參數(shù) 63.2計(jì)算工況 73.3計(jì)算剖面 73.5計(jì)算結(jié)果及穩(wěn)定性評價(jià) 11第四章、方案比選 436.1技術(shù)可行性 436.2經(jīng)濟(jì)合理性 456.3推薦方案 46第五章、抗滑樁設(shè)計(jì) 144.11-1’剖面 144.23-3’剖面 184.34-4’剖面 234.47-7’剖面 27第六章、排水工程 538.1截水溝設(shè)計(jì) 538.2排水溝設(shè)計(jì) 55第九章、抗滑樁驗(yàn)算 579.1抗滑樁嵌入基巖深度驗(yàn)算 579.2樁側(cè)抗力驗(yàn)算 589.3樁前土體穩(wěn)定性驗(yàn)算 59第十章、監(jiān)測工程設(shè)計(jì) 6310.1監(jiān)測任務(wù)和目的 6310.2監(jiān)測設(shè)計(jì) 6310.3監(jiān)測管理 64第十一章、施工組織設(shè)計(jì) 6511.1施工條件 6511.2料場選擇與開采 6511.3施工交通運(yùn)輸 6511.4施工工序 6511.5施工技術(shù)要求 66第十二章、工程投資預(yù)算 6812.1預(yù)算原則 6812.2工程預(yù)算統(tǒng)計(jì)表 69第十三章、施工環(huán)境保護(hù) 73第十四章、結(jié)論 74致謝 75參考文獻(xiàn) 77附件 77某高速公路邊坡設(shè)計(jì)計(jì)算書本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容路基擋土墻設(shè)計(jì)邊坡穩(wěn)定性計(jì)算邊坡加固計(jì)算邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)抗滑樁施工圖設(shè)計(jì)第一章工程概況一、本次設(shè)計(jì)的基本資料工程概況該滑坡位于巴南區(qū)雙寨路K5+630.086~K5+690.320段公路右側(cè)(北側(cè))的斜坡體上,該段公路由重慶市巴南公路建設(shè)有限公司承擔(dān),滑坡段公路路基已平基至標(biāo)高677.00m左右。該段道路于1993年7修建了鄉(xiāng)村機(jī)耕道路,2008年修建通村通暢工程將公路拓寬為6.50m,由于公路拓寬,在斜坡體堆載土石方后出現(xiàn)該段坡體變形和地表局部出現(xiàn)裂縫,為此在填方段新建了護(hù)腳擋墻,護(hù)腳擋墻仍然發(fā)生開裂變形,并伴隨坡體局部產(chǎn)生滑移現(xiàn)象,影響了雙寨路的正常施工及公路車輛和行人安全。場地條件氣象水文本區(qū)屬中——亞熱帶季風(fēng)氣候。月平均氣溫最高是8月,平均氣溫為28.5℃,最低氣溫為零下1.8℃。多年平均相對濕度為79%。年平均降雨量1082mm,降雨多集中在5~9月,尤其是6~8月多暴雨,日最大降雨量達(dá)192.9mm,小時(shí)最大降雨量超過65mm。雨季,尤其是暴雨期往往是滑坡的活動期。據(jù)工程地質(zhì)調(diào)查,斜坡坡頂、坡腳無塘、田、水庫、河流等地表水體分布。(二)地形地貌滑坡勘察區(qū)位于重慶市巴南區(qū)石灘鎮(zhèn)。屬丘陵剝蝕地貌。為斜坡地形,總體地形北低南高,場地沿2-2’剖面兩側(cè)微地貌為一凹地沖溝,沖溝兩側(cè)地形較陡,坡角12~24°,滑坡區(qū)地面高程650.0~677.00m,高差約27.00m,斜坡坡向356,地形坡角5~46左右。斜坡體中部形成多級梯狀平臺,呈緩坡與陡坎相接地形(見照片1、2、3)。雙寨路修建時(shí)由于拓寬路面坡體堆載坡體產(chǎn)生變形,在斜坡中部分布較明顯的裂縫有3條,裂縫張開寬度約8~20cm,一號裂縫長約3.60m,二號裂縫長約1.50m,三號裂縫長約1.97m(見照片4、5、6、7),斜坡變形體地表局部產(chǎn)生滑動?;聟^(qū)植被稀少,多為農(nóng)田分布。(三)地質(zhì)構(gòu)造、地震根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》,勘察區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度。(四)地層巖性根據(jù)野外地表地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露,滑坡區(qū)地層有第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)、殘坡積層(Q4el+dl),基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(Jeq\o\al(\s\up7(),2S))泥巖夾泥質(zhì)粉砂巖、砂巖組成。水文地質(zhì)條件場地地層具松散土層與下伏基巖的雙層結(jié)構(gòu),區(qū)內(nèi)水文地質(zhì)條件簡單,地下水類型主要為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。該類地下水主要賦存于第四系土層中,區(qū)內(nèi)地下水主要受大氣降雨補(bǔ)給。場地斜坡坡度較陡,大氣降雨主要運(yùn)移方式為順坡向下以地表水形式排泄,部分地表水下滲至第四系土層以分散潛流方式運(yùn)移向低處排泄。區(qū)內(nèi)分布的紫紅色泥巖為區(qū)域性相對隔水層。簡易水位觀測:勘察期間對勘探孔作簡易水文觀測,所有鉆孔中均未見地下水,在勘察深度范圍內(nèi)地下水貧乏,場地水文地質(zhì)條件簡單。但在雨季第四系土層可能存在松散堆積層孔隙水,基巖中存在少量風(fēng)化裂隙水。根據(jù)本場地和相鄰場地建筑經(jīng)驗(yàn),該地區(qū)土層及地下水對混凝土微腐蝕性。人類工程活動場地主要人類工程活動為修建道路,由于公路拓寬斜坡堆載,對坡體土體穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響,是誘發(fā)該滑坡的主要因素之一。區(qū)內(nèi)及周邊人工切坡及堆填最大高度約5.00~10.00m,破壞地質(zhì)環(huán)境的人類工程活動中等強(qiáng)烈。地震效應(yīng)評價(jià)根據(jù)1:400萬《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》(2001)和《公路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ004-89,擬建場區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。建筑場地類別為Ⅱ類,屬建筑抗震不利地段。第二章計(jì)算依據(jù)一、設(shè)計(jì)參數(shù)及設(shè)計(jì)工況1、計(jì)算參數(shù)取值來自于地勘報(bào)告,如下:(1)土的主要物理力學(xué)指標(biāo)天然重度(γ):20.00kN/m3;飽和重度(γ):21.00kN/m3;天然狀態(tài):C=0kPa,ψ=25°;飽和狀態(tài):C=0kPa,ψ=20°。粉質(zhì)粘土參數(shù):天然重度(γ):18.80kN/m3;飽和重度(γ):19.30kN/m3;天然狀態(tài)(殘余抗剪值):C=17.0kPa,ψ=9.0°;飽和狀態(tài)(殘余抗剪值):C=12.0kPa,ψ=7.0°。(2)巖石的主要物理力學(xué)指標(biāo)中等風(fēng)化泥巖:天然單軸極限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為5.00MPa,飽和單軸極限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為3.14MPa,為極軟巖,粉質(zhì)粘土承載力基本容許值[σ0]=150kPa。強(qiáng)風(fēng)化泥巖承載力基本容許值[σ0]=300kPa。中等風(fēng)化泥巖承載力基本容許值[σ0]=800kPa。中等風(fēng)化基巖完整性較好,承載力較高,可作為滑坡支擋構(gòu)造物的基礎(chǔ)持力層。(3)粉質(zhì)粘土極限側(cè)阻力qsik取50kPa,強(qiáng)風(fēng)化基巖極限側(cè)阻力qsik取75kPa。地基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)m取20;巖體水平抗力系數(shù):中等風(fēng)化泥巖取60MN/m3。(4)其它基底與巖石的摩擦系數(shù):強(qiáng)風(fēng)化泥巖μ=0.35中等風(fēng)化泥巖μ=0.452、計(jì)算工況及安全系數(shù)確定根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治工程勘察規(guī)范》(DB50/143-2003):該滑坡防治工程等級為二級,其穩(wěn)定性安全系數(shù)取1.15。計(jì)算工況如下:工況Ⅰ:現(xiàn)狀+地面荷載;工況Ⅱ:暴雨或久雨?duì)顟B(tài)飽和+地面荷載。第三章滑坡穩(wěn)定性及滑坡推力計(jì)算滑坡推力的計(jì)算采用傳遞系數(shù)法,選取2號剖面作為控制剖面進(jìn)行計(jì)算。安全系數(shù)取1.15,剩余下滑力計(jì)算圖示與計(jì)算結(jié)果詳見圖1和表1。根據(jù)計(jì)算,設(shè)樁位置(第6滑塊減出口)處剩余下滑力及其水平分力如表1所示。表1設(shè)計(jì)工況下(暴雨工況)剩余下滑力(kN)設(shè)計(jì)剩余下滑力(kN)2-2剖面557.59974.45圖12-2’圖12-2’計(jì)算簡圖方案比選方案比選滑坡特征滑坡范圍及規(guī)模該滑坡規(guī)模小,滑坡周界明顯,平面形態(tài)呈扇形?;潞缶壉诟呒s3~5.00m,在1-1’剖面至3-3’剖面間為巖土結(jié)合面。滑體縱向長74~83m不等,橫向?qū)捈s40~70m?;w內(nèi)小型拉裂縫較發(fā)育,張開寬度一般在8~20cm。該滑坡剪出口在北側(cè)基巖露頭和陡坎處,滑坡后緣標(biāo)高677.00m,前緣剪出口標(biāo)高650.00m左右,高差約27.00m。鉆孔揭露滑體最厚可達(dá)10.70m,滑坡體平均厚度約5.00m,滑坡面積大致4800m2,總方量約24000m3,為小型土層滑坡。根據(jù)滑坡后緣壁和拉裂縫變形方向分析,滑坡的總體滑移方向356°?;w特征及變形情況滑體主要由人工填土和粉質(zhì)粘土組成,人工填土含30%左右的砂、泥巖塊、碎石,塊碎石粒徑一般20~300mm?;w表面呈折線形,靠近前緣較平緩,滑坡后緣較陡,中部局部呈臺地。滑體最大厚度10.70m左右,平均厚度約5.00m左右?;w中形成的拉張裂縫張開寬度約8~20cm,深0.3~0.5m左右。各個滑面剪力計(jì)算滑塊編號1-1剖面暴雨工況剪力1127.332147.623600.314481.77滑塊編號2-2剖面暴雨工況剩余下滑力140.262543.003641.214879.735837.316557.59由勘察報(bào)告得出3-3剖面基本穩(wěn)定,所以2-2剖面為該滑坡的主滑方向方案一:右路肩邊緣設(shè)置抗滑樁道路右側(cè)邊線以外0.75m設(shè)置一排抗滑樁共13根,抗滑樁截面尺寸b*h=2*3m,樁長12-20m,樁頂標(biāo)高等于右側(cè)路肩標(biāo)高,對于填方地段,樁間空隙根據(jù)實(shí)際情況可采用漿砌塊石砌筑。方案二:右邊線以外50m設(shè)置抗滑樁道路右側(cè)邊線以外50m(2-2滑面第6條塊中部剪出口)設(shè)置一排抗滑樁共12根,抗滑樁截面尺寸b*h=2*3m,樁長10m,樁頂標(biāo)高比右側(cè)路肩標(biāo)高低8m,當(dāng)樁頂標(biāo)高高于原狀地面線時(shí),樁間空隙根據(jù)實(shí)際情況可采用漿砌塊石砌筑。樁型滑體厚度(m)支擋位置剩余下滑力(KN/m)抗滑樁長度(m)2*3m型抗滑樁4.42-2剖面在第6滑塊中部剪出口557.59102*3m型抗滑樁11.52-2剖面第2條塊上部剪出口543.0020由以上圖表得出,方案一,右路肩邊緣設(shè)置抗滑樁治理的下滑力為543KN/m,而最終剩余下滑力為557.59KN/m,所以該治理方案不可選,抗滑樁的上部經(jīng)過治理后是穩(wěn)定的,而下部依舊會有15KN/m的下滑力。支檔部位的滑塊厚度為11.5米,雖然此處的剩余下滑力不太大,但是在考慮到滑面下抗滑樁的埋深,需要的樁長達(dá)到20米,成本較高。方案二:右邊線以外50m設(shè)置抗滑樁滑坡在此處的剩余下滑力為557.49KN/m,抗滑樁布置的間距為5米,需要的抗滑樁12為跟。剩余下滑力較方案一大。但是該抗滑樁布置在滑面的最下部,不會出現(xiàn),抗滑樁下部不穩(wěn)定的現(xiàn)象。其次此處的滑體厚度為4.4米,考慮到抗滑樁下部埋深,該抗滑樁最長不會超過10米,布置12跟。和方案一相比比較節(jié)約經(jīng)濟(jì),施工方便。第五章抗滑樁設(shè)計(jì)5.1.1選擇樁形1-1’剖面和2-2’剖面在計(jì)算時(shí)選用2-2’剖面為主滑剖面來計(jì)算。支擋部位在前部剪出口,抗滑樁布置好在最后個滑塊滑塊。滑體厚度4.4m,樁埋深5.6m,樁長10.4m。樁的嵌固段深度不宜小于總樁長的1/4的要求。按規(guī)定要求,截面高寬比不宜大于2,所以擬定截面尺寸。由于選定設(shè)樁位置滑床為泥巖,所以采用m法計(jì)算樁的錨固段內(nèi)力?;炷翉?qiáng)度等級不應(yīng)低于C30.,所以選用C30混凝土。支擋處剩余下滑力力為974.45KN/m。采用m法地基系數(shù)抗滑樁土質(zhì)地基系數(shù)樁的變形系數(shù):樁的換算深度:,屬于剛性樁。取樁間距取5m4.1.2樁的內(nèi)力計(jì)算每根樁承受的水平推力滑面處剪力:,滑面處彎矩:。其計(jì)算模型如圖4.1所示:(圖4.1)滑面至旋轉(zhuǎn)中心的距離:樁的轉(zhuǎn)角:樁側(cè)抗力:樁身各點(diǎn)剪力:當(dāng)時(shí),即可找出彎矩最大值的y值。經(jīng)驗(yàn)算求得時(shí)。樁身各點(diǎn)的彎矩:當(dāng)y=0.471m時(shí),。4.1.3樁的配筋設(shè)計(jì)(1)縱向受拉鋼筋計(jì)算選用C30混凝土,縱向受力鋼筋選用HRB335級,箍筋選用HR235級?;炷帘Wo(hù)層厚度C=80mm,單排布筋,所以有效高度。C30混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,HRB335鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值?;炷潦軌簠^(qū)高度:其計(jì)算簡圖如圖4.2所示:(圖4.2)由力的平衡條件得:,由力矩平衡條件得:,聯(lián)立上述兩公式求解得:。式中:—截面有效高度(mm);—樁截面寬度(mm);X—樁正截面受壓區(qū)高度(mm);M—設(shè)計(jì)彎矩(KN/m);—縱向受拉鋼筋截面積();—混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值();—縱向受拉鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值()。受壓區(qū)高度:縱向受拉鋼筋截面積:選用18根Ф32,單根Ф32鋼筋面積804.2實(shí)際鋼筋面積。最小配筋率的驗(yàn)算:,同時(shí)。式中:—混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值;—鋼筋的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。所以滿足最小配筋率的要求。采用單排布筋,每2根Ф32為一束,共9束鋼筋。鋼筋的凈距,滿足《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)規(guī)范》要求。(2)箍筋計(jì)算:最大剪力值位于滑面下2.8m,。對是否需要配箍筋抵抗剪力進(jìn)行驗(yàn)算:只需按構(gòu)造要求配箍筋。箍筋采用HRB235級鋼筋,采用2肢箍,取箍筋間距為400mm,取HRB235級,Ф10@400。樁長10米。經(jīng)計(jì)算需要25根Ф10。在樁的受壓側(cè)配鋼筋,。樁的兩側(cè)配,,滿足構(gòu)造要求。其截面布筋圖如圖4.3所示:4.1.4樁的配筋布置鋼筋四周保護(hù)層厚度取100mm受拉側(cè)鋼筋間距取,221mm受壓側(cè)鋼筋間距取,221mm兩側(cè)間距取,300mm第六章排水工程本區(qū)屬中——亞熱帶季風(fēng)氣候。月平均氣溫最高是8月,月平均氣溫為28.5℃,最低氣溫為零下1.8℃。多年平均相對濕度為79%。年平均降雨量1082mm,降雨多集中在5~9月,尤其是6~8月多暴雨,日最大降雨量達(dá)192.9mm,小時(shí)最大降雨量超過65mm。雨季,尤其是暴雨期往往是滑坡的活動期。據(jù)工程地質(zhì)調(diào)查,斜坡坡頂、坡腳無塘、田、水庫、河流等地表水體分布。8.1截水溝設(shè)計(jì)根據(jù)重慶市地方標(biāo)準(zhǔn)《地質(zhì)災(zāi)害防治工程設(shè)計(jì)規(guī)范》,擬在距離滑坡后緣5m外設(shè)置截水溝,防止雨水沿山坡流入滑坡體。雨水設(shè)計(jì)流量應(yīng)按下列公式計(jì)算:式中:Q—設(shè)計(jì)頻率地表水匯流量(m3/s);q—設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度(mm/h);ψ—徑流系數(shù);F—匯水面積(km2)。根據(jù)給出勘察報(bào)告,取q=65mm/h。按照重慶市地方標(biāo)準(zhǔn)《
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