立體式倉(cāng)儲(chǔ)堆垛機(jī)的設(shè)計(jì)

立體式倉(cāng)儲(chǔ)堆垛機(jī)的設(shè)計(jì)作者姓名：XXXXX專業(yè)名稱：機(jī)械工程及自動(dòng)化指導(dǎo)教師：XXXXXX講師摘要自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流隨經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展而產(chǎn)生的新型物流系統(tǒng)。旨在利用電力科學(xué)驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備解放人力，提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。它是在不直接進(jìn)行人工干預(yù)的情況下自動(dòng)地存儲(chǔ)和取出物流的系統(tǒng)。它是現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)發(fā)展的高科技產(chǎn)物。堆垛機(jī)能夠在自動(dòng)化立體的巷道中來(lái)回穿梭運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存入貨格或者將位于貨格內(nèi)的貨物取出并運(yùn)送到巷道口。近年來(lái)，隨著企業(yè)對(duì)生產(chǎn)與管理認(rèn)識(shí)的不斷提高，物流系統(tǒng)的改善與合理性對(duì)企業(yè)的發(fā)展也至關(guān)重要。事實(shí)上，堆垛機(jī)已經(jīng)越來(lái)越廣泛地參與生產(chǎn)運(yùn)輸中，它是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中最重要的起重堆垛設(shè)備。本文依據(jù)在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，詳細(xì)論述了堆垛機(jī)的設(shè)計(jì)方案，對(duì)其中的貨架、堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)和貨叉機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。文章的重點(diǎn)放在堆垛機(jī)的三個(gè)部件：升降機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、貨叉機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)上。首先，提出各個(gè)機(jī)構(gòu)的總體設(shè)計(jì)方案；其次，對(duì)各個(gè)機(jī)構(gòu)的受力情況進(jìn)行了分析并計(jì)算，然后估算初取值，再進(jìn)行校核，最后確定各個(gè)實(shí)際值。本次設(shè)計(jì)的有軌堆垛機(jī)性能良好、動(dòng)作靈活、操作方便、故障率低、維護(hù)簡(jiǎn)單方便，滿足了生產(chǎn)的需要。關(guān)鍵詞：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架堆垛機(jī)AbstractAutomatedWarehouseisanewlylogisticssystemexploitedwiththedevelopmentofthemodernscienceandeconomywhichaimsatusingmechanicalequipmenttoliberatehumaneffort,increaseproductivityandreduceproductioncosts.Whileitssavingandtakingoutgoods,manualinterventionisneedless.Itishigh-techproductinthedevelopmentofmodernindustrialsociety.Stackerscanrunbackandforthintheautomatedthree-dimensionalroadway,puttingthegoodslocatedatthemouthofroadwayintothecargoboxesordeliveringthegoodstothemouthofroadwayaftertakingthemoutfromcargoboxes.Inrecentyears,withthecontinuousimprovementofenterpriseknowledgeonproductionandmanagement,improvementandrationalityoflogisticssystemisalsovitaltoenterprise'sdevelopment.Stac-kerhave,infact,moreandmorewidelyinvolvedintheproductionandtransportation,foritisthemostimportantliftingpilingequipmentinAutomatedWarehouse.Thisthesisdetailedlydiscussesthedesignproposalofstackerbasedonlaboratoryautomationstereoscopicwarehouseatschool,especiallythedetaileddesignongoodsshelves,thestructureofthestackerandforkmechanism.Thearticlefocusesonthethreepartsofstackers:thestackerliftingmechanism,delivermechanismandtheorganizationofcargofork.Firstofall,thepaperputsforwardtheoveralldesignschemeofeachcomponents;Secondly,theforceoftheeachcomponentsareanalyzedandcalculated.Thentheactualvalueshavebeenputoutafterestimatingandcheckingthedata.TheguiderailmachinethatIhavedesignedperformwellandhavetheadvantagesofflexiblemotion,easyoperation,lowfailurerate,andconvenientmaintenancewhichcanmeettheneedsoftheproduction.Keywords:Automationthree-dimensionalstorehouse,Shelf,Stackercranes

目錄摘要 IAbstract II目錄 III前言 11堆垛機(jī)的發(fā)展 21.1堆垛機(jī)的定義 21.2堆垛機(jī)的特點(diǎn) 21.3堆垛機(jī)的分類 21.4堆垛機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) 32總體設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)及機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖 42.1設(shè)計(jì)題目 42.2設(shè)計(jì)要求 42.3主要設(shè)計(jì)參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)如下 42.4總體設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì) 42.5機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖 52.5.1堆垛機(jī)總體裝配圖 52.5.2堆垛機(jī)整體局部圖 72.5.3零件圖 103堆垛機(jī)總體設(shè)計(jì) 293.1貨叉機(jī)構(gòu)電機(jī)選取及校核 293.1.1最大工作負(fù)載下電機(jī)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩 293.1.2快速空載起動(dòng)時(shí)電機(jī)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩 293.1.3電機(jī)1的選取 303.1.4電機(jī)1的性能校核 303.2貨叉機(jī)構(gòu)齒輪、齒條傳動(dòng)設(shè)計(jì) 313.2.1齒輪1轉(zhuǎn)速校核 323.2.2齒輪1、齒條1參數(shù)計(jì)算 323.2.3齒輪2角速度校核 323.2.4齒輪2、齒條2參數(shù)計(jì)算 333.3行走機(jī)構(gòu)電機(jī)選取及性能校核 333.3.1最大工作負(fù)載下電機(jī)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩 333.3.2快速空載起動(dòng)時(shí)電機(jī)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩 343.3.3電機(jī)3的選取 343.3.4電機(jī)3的性能校核 353.4行走機(jī)構(gòu)齒輪、齒條傳動(dòng)設(shè)計(jì) 363.4.1齒輪3轉(zhuǎn)速校核 363.4.2齒輪3、齒條3參數(shù)計(jì)算 363.5鏈傳動(dòng)（升降機(jī)構(gòu)）設(shè)計(jì) 374控制設(shè)計(jì)與程序編程 394.1堆垛機(jī)有兩種控制方式 394.2堆垛機(jī)PLC自動(dòng)控制流程序圖 394.3四種作業(yè)方式地址傳送路徑表 404.4程序清單 40總結(jié) 43致謝 44參考文獻(xiàn) 45前言高層貨架倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱高架倉(cāng)庫(kù)，是當(dāng)代貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)發(fā)展的一個(gè)階段。它與一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物，用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備，例如堆垛機(jī)，進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。由于這類倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物，故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)”。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念，是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。利用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化。它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)更是當(dāng)今CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及FMS(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是物流中的重要組成部分，它是在不直接進(jìn)行人工干預(yù)的情況下自動(dòng)地存儲(chǔ)和取出物流的系統(tǒng)。它是現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)發(fā)展的高科技產(chǎn)物，對(duì)提高生產(chǎn)率、降低成本有著重要意義。它的主要系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)在于：一、節(jié)約倉(cāng)庫(kù)用地，使倉(cāng)庫(kù)的空間實(shí)現(xiàn)了充分利用。二、自動(dòng)化管理提高了倉(cāng)庫(kù)管理水平。三、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以形成先進(jìn)的生產(chǎn)鏈，促進(jìn)生產(chǎn)力的進(jìn)步。世界主要工業(yè)國(guó)家都把著眼點(diǎn)放在開發(fā)性能可靠的新產(chǎn)品和采用高新技術(shù)上，更加注重實(shí)用性和安全性。在堆垛機(jī)方面，我們應(yīng)當(dāng)看到我國(guó)和世界發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出不足，打破傳統(tǒng)思路，推出新的設(shè)計(jì)理念和更高性能的堆垛機(jī)。相信，通過從業(yè)者們的不斷努力，一定能夠設(shè)計(jì)出高效、安全、可靠性高的堆垛機(jī)，升級(jí)我國(guó)物流系統(tǒng)，增強(qiáng)我國(guó)綜合國(guó)力。

1堆垛機(jī)的發(fā)展1.1堆垛機(jī)的定義堆垛機(jī)是立體倉(cāng)庫(kù)中的主要起重運(yùn)輸設(shè)備，是隨立體倉(cāng)庫(kù)發(fā)展起來(lái)的專用起重機(jī)械設(shè)備。運(yùn)用這種設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)最高可達(dá)40m。大多數(shù)在10～25m之間。堆垛機(jī)的主要用途是在立體倉(cāng)庫(kù)的巷道間來(lái)回穿梭運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存入貨格或?qū)⒇浉裰械呢浳锶〕鲞\(yùn)送到巷道口。這種設(shè)備只能在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)運(yùn)行，還需配備其他設(shè)備讓貨物去入庫(kù)。1.2堆垛機(jī)的特點(diǎn)堆垛機(jī)減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了倉(cāng)庫(kù)的利用率和周轉(zhuǎn)率；它具有如下特點(diǎn)：⑴堆垛機(jī)的整機(jī)結(jié)構(gòu)高而窄，適合于在巷道內(nèi)運(yùn)行。⑵堆垛機(jī)有特殊的取物裝置，如貨叉、機(jī)械手等。⑶堆垛機(jī)的電力控制系統(tǒng)具有快速、平穩(wěn)和準(zhǔn)確的特點(diǎn)，保證能快速、準(zhǔn)確、安全地取出和存入貨物。⑷堆垛機(jī)具有一系列的連鎖保護(hù)措施。由于工作均地窄小，稍不準(zhǔn)確就會(huì)機(jī)毀人亡，所以堆垛機(jī)上配有一系列機(jī)械和電氣的保護(hù)措施。1.3堆垛機(jī)的分類⑴按堆垛機(jī)的起升高度不同可分為高層型、中層型、低層型。高層型是指起升高度在15m以上的堆垛機(jī)，主要用于一體式的高層貨物倉(cāng)庫(kù)中；中層型是指起升高度在5～15m之間的堆垛機(jī)；低層型是指起升高度在5m一下的堆垛機(jī)，主要用于分體式高層貨架倉(cāng)庫(kù)和簡(jiǎn)易立體倉(cāng)庫(kù)中。⑵按堆垛機(jī)有無(wú)軌道可分為有軌堆垛機(jī)和無(wú)軌堆垛機(jī)。有軌堆垛機(jī)是指堆垛機(jī)工作時(shí)沿著巷道內(nèi)的軌道運(yùn)行，其工作范圍受軌道的限制，需配備出入庫(kù)設(shè)備；而無(wú)軌堆垛機(jī)是沒有軌道的堆垛機(jī)，又稱高架叉車，沒有軌道限制，工作范圍較大。⑶按堆垛機(jī)自動(dòng)化程度不同可分為手動(dòng)堆垛機(jī)、半自動(dòng)堆垛機(jī)和自動(dòng)堆垛機(jī)。手動(dòng)堆垛機(jī)和半自動(dòng)堆垛機(jī)上帶有操作室，由工人操作控制堆垛機(jī)；而自動(dòng)堆垛機(jī)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作，由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制堆垛機(jī)的整個(gè)操作過程，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋址，自動(dòng)完成取出或存入作業(yè)。⑷按堆垛機(jī)的用途不同可分為巷道式堆垛機(jī)和橋式堆垛機(jī)兩種。1.4堆垛機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)⑴系列化、大型化系列化是堆垛機(jī)發(fā)展的重要趨勢(shì)。國(guó)外著名大公司逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了從微型到特大型不同規(guī)格的產(chǎn)品，與此同時(shí)產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期明顯縮短。大型堆垛機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)是科技含量高、研制與生產(chǎn)周期較長(zhǎng)、投資大、市場(chǎng)容量有限，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要集中在少數(shù)幾家公司。因此，我國(guó)必須加大研發(fā)力度才不至于受制于人。⑵專業(yè)化、多品種自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)大型超市的紛紛建立，刺激了對(duì)室內(nèi)搬運(yùn)機(jī)械需求的增長(zhǎng)。高性能電動(dòng)叉車、前移式叉車、窄巷道堆垛機(jī)等各類倉(cāng)儲(chǔ)叉車迅速發(fā)展，為了盡可能地用機(jī)器作業(yè)替代人力勞動(dòng)，提高生產(chǎn)效率，適應(yīng)城市狹窄施工場(chǎng)所以及貨棧、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、艙位、農(nóng)舍、建筑物層內(nèi)和地下工程作業(yè)環(huán)境的使用要求，小型及微型堆垛機(jī)有了用武之地，并得大了較快發(fā)展。另一方面，堆垛機(jī)的通用性還在不斷地提高，這樣可使用戶在不增加投資的前提下充分發(fā)揮設(shè)備本身的效能，能完成更多的工作。⑶電子化、智能化以倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展為依托，發(fā)展新品種，特別是前移式叉車和堆垛機(jī)產(chǎn)品。計(jì)算機(jī)技術(shù)在堆垛機(jī)上逐步應(yīng)用，并納入信息化控制。無(wú)人駕駛的堆垛機(jī)將適用于有毒或特殊環(huán)境的需要，具有較大發(fā)展空間。⑷安全性和舒適性隨著國(guó)際化的進(jìn)程加快，安全性和舒適性已成為占據(jù)市場(chǎng)的另一手段。

2總體設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)及機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖2.1設(shè)計(jì)題目立體式倉(cāng)儲(chǔ)堆垛機(jī)的設(shè)計(jì)2.2設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)一款堆垛機(jī)，能滿足對(duì)某自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中的貨物進(jìn)行搬運(yùn)、存??；要求貨物架采用橫梁式組合架。貨架規(guī)格：2排（10×5層）共100個(gè)貨位，每個(gè)貨架尺寸650×500×380，單元載荷50（不含托盤）。2.3主要設(shè)計(jì)參數(shù)及技術(shù)指標(biāo)如下⑴堆垛機(jī)的高度：2.8⑵堆垛機(jī)額定凈載重量：100⑶載貨臺(tái)寬度：574⑷運(yùn)行速度：6～30⑸提升速度：4～30⑹貨叉速度：3～20⑺停準(zhǔn)精度：起升、運(yùn)行，貨叉⑻控制方式：手動(dòng)、單機(jī)自動(dòng)、聯(lián)機(jī)自動(dòng)、PLC控制⑼供電方式：安全滑觸線供電⑽供電容量：20，三相四線制：380V\502.4總體設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)堆垛機(jī)的布置方式、機(jī)架結(jié)構(gòu)、水平行走機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)和貨叉機(jī)構(gòu)2.5機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖2.5.1堆垛機(jī)總體裝配圖⑴堆垛機(jī)整體結(jié)構(gòu)圖圖2.1堆垛機(jī)整體結(jié)構(gòu)圖(2)堆垛機(jī)整體工程圖圖2.2堆垛機(jī)整體工程圖2.5.2堆垛機(jī)整體局部圖⑴鏈條、鏈輪圖2.3鏈條、鏈輪⑵堆垛機(jī)下箱體、步進(jìn)電機(jī)圖2.4堆垛機(jī)下箱體、步進(jìn)電機(jī)(3)導(dǎo)軌、導(dǎo)軌齒條圖2.5導(dǎo)軌、導(dǎo)軌齒條(4)上下行走機(jī)構(gòu)軸承圖2.6上下行走機(jī)構(gòu)軸承(5)貨叉機(jī)構(gòu)圖2.7貨叉機(jī)構(gòu)1圖2.8貨叉機(jī)構(gòu)2(6)齒輪、齒條傳動(dòng)圖2.9齒輪、齒條傳動(dòng)2.5.3零件圖⑴貨叉機(jī)構(gòu)上板圖2.10貨叉機(jī)構(gòu)上板圖2.11貨叉上板工程圖⑵貨叉機(jī)構(gòu)中板圖2.12貨叉機(jī)構(gòu)中板工程圖圖2.13貨叉機(jī)構(gòu)中板⑶貨叉機(jī)構(gòu)箱體圖2.14貨叉機(jī)構(gòu)箱體圖2.15貨叉機(jī)構(gòu)箱體工程圖⑷小齒輪圖2.16小齒輪圖2.17小齒輪工程圖⑸小齒條圖2.18小齒條圖2.19小齒條工程圖⑹大齒條圖2.20大齒條圖2.21大齒條工程圖⑺大齒輪圖2.22大齒輪圖2.23大齒輪工程圖⑻擋板圖2.24擋板圖2.25擋板工程圖⑼螺栓M12x45圖2.26螺栓M12x45圖2.27螺栓M12x45工程圖⑽立柱圖2.28立柱圖2.29立柱工程圖⑾鏈輪2圖2.30鏈輪2圖2.31鏈輪2工程圖⑿鏈條（單節(jié)）圖2.32鏈條（單節(jié)）圖2.33鏈條（單節(jié)）工程圖⒀鏈輪1圖2.34鏈輪1工程圖⒁擋圈圖2.35擋圈圖2.36擋圈工程圖⒂擋圈固定螺釘圖2.37擋圈固定螺釘圖2.38擋圈固定螺釘工程圖⒃其他零件截圖圖2.39大軸承圖2.40小軸承圖2.41鍵4x4x25圖2.42步進(jìn)電機(jī)110BF003圖2.43螺母外形

3堆垛機(jī)總體設(shè)計(jì)3.1貨叉機(jī)構(gòu)電機(jī)選取及校核3.1.1最大工作負(fù)載下電機(jī)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩初選貨叉運(yùn)行速度電機(jī)軸轉(zhuǎn)速初選齒輪1的半徑齒輪2的半徑摩擦系數(shù)3.1.2快速空載起動(dòng)時(shí)電機(jī)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩（為電動(dòng)機(jī)加速所用時(shí)間，選為1S）最大靜轉(zhuǎn)矩選定（安全系數(shù)K選為4）3.1.3電機(jī)1的選取查機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書表4-3，初選電機(jī)為110BF003查表知110BF003：最大靜轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)子慣量空載運(yùn)行頻率為空載起動(dòng)頻率為步距角為3.1.4電機(jī)1的性能校核⑴最快工進(jìn)速度時(shí)電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩校核查機(jī)電一體化圖5.50（c）運(yùn)行矩——頻特性曲線，可知電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩滿足設(shè)計(jì)要求⑵最快空載移動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩校核查機(jī)電一體化圖5.50（c），此時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩也遠(yuǎn)大于快速空載起動(dòng)時(shí)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩滿足性能要求⑶最快空載移動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行頻率校核電動(dòng)機(jī)運(yùn)行頻率為查機(jī)電一體化手冊(cè)表4.3知110BF003的極限運(yùn)行頻率為，由此可見沒有超出上限，滿足性能要求⑷運(yùn)行頻率校核查機(jī)電一體化手冊(cè)表4.3，電機(jī)不帶任何負(fù)載時(shí)最高空載起動(dòng)頻率上式說(shuō)明：要想保證步進(jìn)電機(jī)起動(dòng)時(shí)不失步，任何時(shí)候的起動(dòng)頻率都必須小于1246.3Hz。實(shí)際上，用軟件升降頻時(shí)，起動(dòng)頻率選的很低，通常只有100Hz，遠(yuǎn)小于綜上所訴，選取110BF003步進(jìn)電機(jī)滿足性能要求3.2貨叉機(jī)構(gòu)齒輪、齒條傳動(dòng)設(shè)計(jì)每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速貨叉速度：中間板速度：3.2.1齒輪1轉(zhuǎn)速校核初選齒輪1的半徑齒數(shù)模數(shù)根據(jù)以上條件知因?yàn)樗詽M足性能要求3.2.2齒輪1、齒條1參數(shù)計(jì)算齒數(shù)模數(shù)壓力角有效齒寬齒頂高系數(shù)頂隙系數(shù)頂圓直徑根圓直徑齒頂高齒根高全齒高弧齒厚全齒高系數(shù)齒條齒頂高齒條齒根高齒條全齒高齒條弧齒厚分度圓直徑基圓直徑齒條分度線至基準(zhǔn)距離齒條節(jié)線至基準(zhǔn)距離齒條齒頂至基準(zhǔn)距離齒根至基準(zhǔn)距離安裝距（齒輪軸線至齒條基準(zhǔn)面）3.2.3齒輪2角速度校核初選齒輪2的半徑齒數(shù)模數(shù)滿足性能要求3.2.4齒輪2、齒條2參數(shù)計(jì)算齒數(shù)模數(shù)壓力角有效齒寬齒頂高系數(shù)頂隙系數(shù)頂圓直徑根圓直徑齒頂高齒根高全齒高弧齒厚全齒高系數(shù)齒條齒頂高齒條齒根高齒條全齒高齒條弧齒厚分度圓直徑基圓直徑齒條分度線至基準(zhǔn)距離齒條節(jié)線至基準(zhǔn)距離齒條齒頂至基準(zhǔn)距離齒根至基準(zhǔn)距離安裝距（齒輪軸線至齒條基準(zhǔn)面）3.3行走機(jī)構(gòu)電機(jī)選取及性能校核3.3.1最大工作負(fù)載下電機(jī)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩初選取3.3.2快速空載起動(dòng)時(shí)電機(jī)軸所承受的負(fù)載轉(zhuǎn)矩最大靜轉(zhuǎn)矩選定（安全系數(shù)K選為4）3.3.3電機(jī)3的選取查機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書表4-5，選電機(jī)為130BYG3502查表知130BYG3502：最大靜轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)子慣量空載運(yùn)行頻率為空載起動(dòng)頻率為步距角3.3.4電機(jī)3的性能校核⑴最快工進(jìn)速度時(shí)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩校核查機(jī)電一體化圖5.50（c）電機(jī)運(yùn)行矩——頻特性曲線，可知電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩滿足設(shè)計(jì)要求⑵最快空載移動(dòng)時(shí)，電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩校核查機(jī)電一體化圖5.50（c），此時(shí)輸出轉(zhuǎn)矩也遠(yuǎn)大于，滿足性能要求⑶最快空載移動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行頻率校核查機(jī)電一體化手冊(cè)表4.3知130BYG3502的極限運(yùn)行頻率為，遠(yuǎn)大于電機(jī)運(yùn)行頻率，滿足性能要求⑷運(yùn)行頻率校核查機(jī)電一體化手冊(cè)表4.3，電機(jī)不帶任何負(fù)載時(shí)最高空載起動(dòng)頻率上式說(shuō)明：要想保證步進(jìn)電機(jī)起動(dòng)時(shí)不失步，任何時(shí)候的起動(dòng)頻率都必須小于1360Hz。實(shí)際上，用軟件升降頻時(shí)，起動(dòng)頻率選的很低，通常只有100Hz，遠(yuǎn)小于。綜上所訴，選取130BYG3502步進(jìn)電機(jī)滿足性能要求。3.4行走機(jī)構(gòu)齒輪、齒條傳動(dòng)設(shè)計(jì)每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)步進(jìn)電機(jī)3轉(zhuǎn)速行走速度：3.4.1齒輪3轉(zhuǎn)速校核?。M足性能要求）3.4.2齒輪3、齒條3參數(shù)計(jì)算齒數(shù)模數(shù)壓力角有效齒寬齒頂高系數(shù)頂隙系數(shù)頂圓直徑根圓直徑齒頂高齒根高全齒高弧齒厚全齒高系數(shù)齒條齒頂高齒條齒根高齒條全齒高齒條弧齒厚分度圓直徑基圓直徑齒條分度線至基準(zhǔn)距離齒條節(jié)線至基準(zhǔn)距離齒條齒頂至基準(zhǔn)距離齒根至基準(zhǔn)距離安裝距（齒輪軸線至齒條基準(zhǔn)面）3.5鏈傳動(dòng)（升降機(jī)構(gòu)）設(shè)計(jì)提升速度功率（r取0.042mm）假設(shè)鏈傳動(dòng)單鏈承受的力為總受力的一半，則（安全系數(shù)K=3）查機(jī)電一體化附表1.9初選57BYG058步進(jìn)電機(jī)由此得功率初選鏈輪齒數(shù)為13，估計(jì)此鏈傳動(dòng)工作于（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)）圖13-33所示曲線頂點(diǎn)左側(cè)，由表13-13查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖13-33，當(dāng)n=114r/min時(shí)，16A鏈條功率約為4.5kw＞1.95kw（滿足設(shè)計(jì)要求）查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-11,16A滾子鏈的主要參數(shù)如下：節(jié)距滾子外徑極限載荷Q=55600N每米長(zhǎng)質(zhì)量q=2.6kg/m鏈速校核（滿足要求）綜上所述，鏈輪（16A滾子鏈）參數(shù)如下：節(jié)距齒數(shù)滾子直徑節(jié)內(nèi)寬中間量中間量齒寬倒角半徑倒角寬分度圓直徑齒根圓直徑齒頂圓直徑齒側(cè)凸緣直徑凸緣圓角

4控制設(shè)計(jì)與程序編程4.1堆垛機(jī)有兩種控制方式單機(jī)自動(dòng)控制方式和聯(lián)機(jī)自動(dòng)控制方式。在單機(jī)自動(dòng)控制方式下，各PLC機(jī)與管理機(jī)處于脫機(jī)狀態(tài)，任務(wù)指令由堆垛機(jī)操作面板上的鍵盤輸入。在聯(lián)機(jī)自動(dòng)控制方式下，各PLC機(jī)通過RS232C串行口與管理機(jī)進(jìn)行時(shí)定時(shí)通信，任務(wù)指令由管理機(jī)輸入。是否自動(dòng)選擇運(yùn)動(dòng)地址輸入作業(yè)地址和指令判斷定位程序是否已經(jīng)到位啟動(dòng)主啟動(dòng)主程序初始化過程僅在啟動(dòng)時(shí)完成是否自動(dòng)是否自動(dòng)選擇運(yùn)動(dòng)地址輸入作業(yè)地址和指令判斷定位程序是否已經(jīng)到位啟動(dòng)主啟動(dòng)主程序初始化過程僅在啟動(dòng)時(shí)完成是否自動(dòng)程序初始化過程僅在啟動(dòng)時(shí)完成置到位標(biāo)志返回4.3四種作業(yè)方式地址傳送路徑表表4.1四種作業(yè)方式地址傳送路徑表SBN000入庫(kù)出庫(kù)揀選盤庫(kù)h30,h31,h32（≦#0036時(shí)，#0001，#0000，#0001）（>#0036時(shí)，#0001，#0073，#0001）H22,H23,H24H22,H23,H24H22,H23,H24h33,h34,h35H22,H23,H24（≦#0036時(shí)，#0002，#0000，#0001）（>#0036時(shí)，#0002，#0073，#0001）（≦#0036時(shí)，#0001，#0000，#0001）（>#0036時(shí)，#0001，#0073，#0001）H25,H26,H274.4程序清單LD0550205502為ON時(shí)為揀選作業(yè)方式；OUT＠XFER#0003將選貨箱地址（H22,H23,H24）傳送給SBN000的首地址（H30,H31,H32）；H20H30＠MOV#0001H33CMPcool確定堆垛機(jī)最近的入庫(kù)臺(tái)（揀選臺(tái)）地址，并將其傳送給SBN000的目的地址（H33,H34,H35）；#0036AND25505＠MOV#0073H34LDLD25506OR25507ANDLD＠MOV#0000H34＠MOV#0001H35SBS000調(diào)用SBN000；LD0550505505ON時(shí)為入庫(kù)作業(yè)；OUT＠MOV#0001將揀選臺(tái)地址傳送給SBN000的首地址（H30,H31,H32）；H30CMPcool#0036OUTAND25505＠MOV#0073H31LDLD25506OR25507ANDLD＠MOV#0000H31＠MOV#0001H32XFER#0001將揀選貨箱地址（H22,H23,H24）傳送給SBN000的首地址（H33,H34,H35）H22H23SBS000

總結(jié)本文依據(jù)在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)方案。首先，簡(jiǎn)要地介紹了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的定義以及對(duì)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的意義。然后，解釋了堆垛機(jī)的定義以及特點(diǎn)，并對(duì)堆垛機(jī)進(jìn)行了分類。介紹了堆垛機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，從而對(duì)論文所要論述的問題有了一個(gè)初步性的認(rèn)識(shí)。所以，通過 前文的介紹，我們可以了解到，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)越性越來(lái)越為明顯。而且，隨著控制技術(shù)的發(fā)展，其效率也有很大的提高。而作為核心部件的堆垛機(jī)，其最重要的控制功能就是定位控制，即實(shí)現(xiàn)精確定位和速度控制。本文主要研究了巷道式堆垛機(jī)的定位控制。對(duì)于核心部件堆垛機(jī)，也是本次設(shè)計(jì)最主要的東西，采取的是分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。具體來(lái)說(shuō)，有貨叉機(jī)構(gòu)，水平行走機(jī)構(gòu)以及升降機(jī)構(gòu)。對(duì)于每一個(gè)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，首先提出各個(gè)機(jī)構(gòu)的總體設(shè)計(jì)方案；其次，對(duì)各個(gè)機(jī)構(gòu)的受力情況進(jìn)行了分析并計(jì)算，然后估算初取值，再進(jìn)行校核，最后確定各個(gè)實(shí)際值。對(duì)于控制部分的設(shè)計(jì)也是參考了大量的資料，無(wú)數(shù)次的請(qǐng)教指導(dǎo)老師，根據(jù)設(shè)計(jì)方案分析出各個(gè)機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系，以及想要達(dá)到的機(jī)械效果，最后確定了一套較為合理的PLC控制方案?？偟膩?lái)說(shuō)，此次畢業(yè)設(shè)計(jì)較為圓滿地完成了任務(wù)，在設(shè)計(jì)的過程中既運(yùn)用了以前所學(xué)的知識(shí)又學(xué)到了新的知識(shí)，收獲頗豐。當(dāng)然，我國(guó)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還很落后，跟歐美國(guó)家還有一定的差距。但是，制造工業(yè)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)集成制造技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展，也急需自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)向更高的水平發(fā)展。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還有很大的進(jìn)步空間。在堆垛機(jī)方面，不斷推出具有新的設(shè)計(jì)理念和更高性能的設(shè)備，主要包括提高電子和控制技術(shù)，使堆垛機(jī)具有更高定位精度的同時(shí)提高搜索能力和運(yùn)行速度。作業(yè)的基本要求是能夠獲得更短的操作周期和更大的生產(chǎn)能力，這就要求我們不斷學(xué)習(xí)提高自己的專業(yè)素質(zhì)，同時(shí)還要加強(qiáng)與國(guó)外物流企業(yè)的交流與合作，學(xué)習(xí)吸收國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，以提高我國(guó)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的管理與設(shè)計(jì)水平。

致謝能夠完成大學(xué)階段中最重要的事情—畢業(yè)論文，要特別感謝我的導(dǎo)師XXXX老師，正是他的耐心指導(dǎo)以及細(xì)心的幫助，這份畢業(yè)設(shè)計(jì)才能夠順利的完成。在此我衷心的感謝我的老師！求學(xué)過程是艱苦的，但又是快樂的。感謝我的授課老師們，沒有你們的無(wú)私相授，完成這畢業(yè)設(shè)計(jì)是不可能的。謝謝你們每一位在這四年里為我講授的每一個(gè)知識(shí)，雖然我也不曾學(xué)得很好。在這四年的學(xué)期中結(jié)識(shí)的各位生活和學(xué)習(xí)上的摯友讓我得到了人生最大的一筆財(cái)富。在此，也對(duì)他們表示衷心感謝。謝謝我的父母，沒有他們辛勤的付出也就沒有我的今天，在這一刻，將最崇高的敬意獻(xiàn)給你們！本文參考了大量的文獻(xiàn)資料，在此，向各學(xué)術(shù)界的前輩們致敬！參考文獻(xiàn)尹志強(qiáng).機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2007.5曾勵(lì).機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)[M].高等教育出版社，2010.6吳宗澤,羅圣國(guó).機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].第三版.高等教育出版社，2006.5朱輝.畫法幾何及工程制圖[M].6版.上海科學(xué)技術(shù)出版社，2007.5楊可楨,程光蘊(yùn),李仲生.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M].5版.高等教育出版社，2006.5單輝祖.材料力學(xué)Ⅰ[M].第3版.高等教育出版社，2009.7祝之光.物理學(xué)[M].第三版.高等教育出版社，2009.1

附錄資料：不需要的可以自行刪除制造業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)踐第一部分：材料管理入庫(kù)之前數(shù)數(shù)看：實(shí)際數(shù)量與<送貨單>一致才能簽名，不對(duì)不能簽。簽完名后才向?qū)Ψ秸f(shuō)數(shù)量有差異，才提出賠償要求，肯定沒人理睬你。<現(xiàn)品票>要留下：<現(xiàn)品票>是向前工序反饋情報(bào)的重要憑證，也是不良品主要追蹤線索之一，附在不良品上退回給前工序（協(xié)作廠家）時(shí)，更具有說(shuō)服力。先來(lái)先用亂不得：材料使用的第一原則就是先來(lái)先用，這是防止品質(zhì)產(chǎn)生混亂，保持良好的可追溯性的先決條件之一。材料去向要清楚：不是所有的材料都能組裝出成品，中途分流的材料要有合理的理由，分流的數(shù)量要補(bǔ)回，否則生產(chǎn)計(jì)劃就不能達(dá)成。材料臺(tái)面擺放有學(xué)問：合理的擺放不僅能夠節(jié)約空間，提高取拿準(zhǔn)確度，降低作業(yè)工時(shí)，并能使臺(tái)面3S活動(dòng)得以維持。副料管理決不可是一筆糊涂帳：缺少副料，生產(chǎn)一樣無(wú)法進(jìn)行。副料的好壞不僅直接影響著品質(zhì)，它還在成本中占據(jù)一定比例。不良品退回要確認(rèn)：向前工序退回良品和自責(zé)品，最終失去的將是別人對(duì)你的信任，此外，還浪費(fèi)雙方無(wú)謂的人力和財(cái)力資源。盤點(diǎn)的時(shí)候要仔細(xì)：盤點(diǎn)是一段不得已暫時(shí)中止生產(chǎn)，只有支出沒收入的非常時(shí)期，務(wù)必在短時(shí)間內(nèi)、高精度的加以完成。不用的時(shí)候封存好：不用的材料不等于不要！需要時(shí)，能迅速、準(zhǔn)確、完整無(wú)缺的找到，才不會(huì)延誤生產(chǎn)。10、報(bào)廢大筆揮不得:報(bào)廢就是扔錢!報(bào)廢意味著血本無(wú)歸、破產(chǎn)倒閉，同行競(jìng)爭(zhēng)者巴不得你天天都在報(bào)廢，決對(duì)不會(huì)同情你！11、追加工、選別要有樣品：對(duì)作業(yè)人員來(lái)說(shuō)，文件遠(yuǎn)不如樣品直觀，只有設(shè)定了上下限樣品，才能進(jìn)行自主判定；才能將作業(yè)差異控制在所要求的范圍內(nèi)。12、庫(kù)存太多是浪費(fèi)，太少又不安全：庫(kù)存好比是吃飯，吃多了，撐著！吃少了，不管飽！不僅要看菜吃飯，還得量肚而行。決定材料庫(kù)存量的基本原則是：適時(shí)、適量、適價(jià)、適地、適質(zhì)。材料的基本訂購(gòu)法有：一次過訂貨、分階段訂貨、現(xiàn)用現(xiàn)訂等三種方法。13、算準(zhǔn)在線庫(kù)存量：?jiǎn)纹凡牧显诰€庫(kù)存太多，說(shuō)明材料的派發(fā)方法和包裝質(zhì)量有問題。部件在線庫(kù)存過多，說(shuō)明各工序工時(shí)不平衡，前后銜接失調(diào)。14、部件先行不貪多：如果產(chǎn)品是一列火車，那么部件就是火車頭。只有火車頭先開動(dòng)，整列火車才會(huì)動(dòng)，而且火車頭總是同步領(lǐng)先于后邊的車廂。15、外觀瑕疵真棘手：客戶并不完全拒絕外觀有瑕疵的商品。插手外觀控制的手越多，就越容易形成多重標(biāo)準(zhǔn)，但誰(shuí)都不能真正代表客戶的意愿。16、搬運(yùn)方式要講究：粗暴的搬運(yùn)，會(huì)造成被搬運(yùn)物的破損。適時(shí)、適量、完整無(wú)缺的搬運(yùn)，能為縮短作業(yè)工時(shí)、提高生產(chǎn)效率、降低庫(kù)存提供保證。17、特殊材料，特別管理：之所以特殊，是由于在我們現(xiàn)有的科技力量下不容易大量獲得，即使獲得了，也要通過特別的管理手法，才能確保其品質(zhì)。18、特采不慎是自殺：特采是品質(zhì)下降的開始；是未經(jīng)市場(chǎng)認(rèn)可的冒險(xiǎn)行為，屢試之下，終會(huì)有被市場(chǎng)拒絕的時(shí)候。19、申領(lǐng)手續(xù)要齊全：辦理手續(xù)不僅僅是為了留下一個(gè)憑證，也是為了精確控制數(shù)量和避免浪費(fèi)，使管理人員心中有數(shù)。20、從一開始就降低材料成本：材料成本包括使用量和單價(jià)兩個(gè)要素，要降低材料成本就必須在這兩方面下工夫，但是，其前提條件是要確保品質(zhì)。21、早早反饋不良情報(bào)，救人也救已：因情報(bào)交流不順暢而延誤的時(shí)間成本，比起不良材料自身的價(jià)值要大得多！不早點(diǎn)反饋給別人，就別指望能早日解決！第二部分:人員管理所有的管理活動(dòng)都不能離開最基本的管理目標(biāo)，管理手段只有領(lǐng)先于時(shí)代的要求，企業(yè)才有生存和發(fā)展的可能。現(xiàn)場(chǎng)要管理的對(duì)象（生產(chǎn)要素），從大的方面可分為：人員（Man）、設(shè)備（Machine）、材料（Material）、作業(yè)方法（Method）作業(yè)環(huán)境（Environment）等五大部分，即4M1E。而圍繞其所展開的最基本的目標(biāo)活動(dòng)為：提升品質(zhì)（Quality）、降低成本（Costing）、確保交貨期（Deadline）、確保人身安全（Safety）提高士氣（Morale）等五點(diǎn)，即QCDSM。新人更要耐心去指導(dǎo)：新進(jìn)公司，就像到了國(guó)外一樣，人生地不熟的，門都摸不著，哪談得上對(duì)公司有所貢獻(xiàn)呢！抽象指示聽不懂：沒有具體內(nèi)容的指示，使部下無(wú)所適從，要么不去做，要么靠自己的想象發(fā)揮來(lái)做，必然導(dǎo)致作業(yè)結(jié)果出現(xiàn)偏差。即發(fā)出的指示里要有5W1H（何人Who、何時(shí)When、何事What、何地Where、何故Why、如何How）。缺席頂位有陷阱：有許多作業(yè)不良，就是由于頂位人員不熟練而造成的。平時(shí)有計(jì)劃地培養(yǎng)全能工，是填平缺席陷阱，避過危機(jī)的有效方法之一。個(gè)別輔導(dǎo)與集中指導(dǎo)相結(jié)合：能力差的要個(gè)別輔導(dǎo)，使其達(dá)到平均水平。集中指導(dǎo)是為了明確集體目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)協(xié)同配合意識(shí)，以及借用眾人的智慧。調(diào)動(dòng)每一個(gè)人的積極性：健全的獎(jiǎng)懲制度是基礎(chǔ)，高明的指示、命令是調(diào)動(dòng)積極性的關(guān)鍵。積極性一旦調(diào)動(dòng)起來(lái)，再棘手的難題都能得到圓滿的解決。光講不干不是將：上司的行動(dòng)就是最好的命令！誰(shuí)都喜歡追隨善解人意、有禮有節(jié)、指揮頭頭是道，又身先士卒的上司。筑起良好的上下關(guān)系：主動(dòng)親近部下，贏得信賴和尊重后，指導(dǎo)部下才有可能成功。積極貼近上司，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀的品德、才能，拓展自己廣闊的將來(lái)。讓情報(bào)交流更順暢：情報(bào)交流的成功與否，取決于是否準(zhǔn)確發(fā)出，以及對(duì)情報(bào)內(nèi)容是否接收、理解、共鳴。情報(bào)交流充分，執(zhí)行才不會(huì)偏離要求。10、褒貶部下要不失時(shí)機(jī)：事過境遷，對(duì)部下的表?yè)P(yáng)或批評(píng)才姍姍來(lái)遲，部下會(huì)以為你根本就沒放在心上，有說(shuō)和沒說(shuō)的效果差不多。適時(shí)表?yè)P(yáng)的含義：不漏聽、不漏看、不忘記部下取得的成果；要及時(shí)在眾人面前表?yè)P(yáng)；可以借助他人來(lái)表?yè)P(yáng)。表?yè)P(yáng)時(shí)注意事項(xiàng)：莫要夸大其實(shí)；莫要瞞上欺下；莫要嘩眾取寵；莫要夜郎自大。批評(píng)時(shí)注意事項(xiàng)：A、就事論事，切莫言及他人他事（如：把以前的舊帳一筆一筆搬出來(lái)，逐條清算；胡亂斷言部下無(wú)可救藥，將來(lái)不會(huì)有前途；一口咬定別人怎么好，你怎么沒出息；連同家人一起牽扯進(jìn)來(lái)，祖宗八代一起罵。）；B、批人要留“皮”，不往死里整（如：事先未對(duì)當(dāng)事人“吹風(fēng)”，就直接招集眾人，當(dāng)著大家的面，點(diǎn)名道姓地?cái)?shù)落起來(lái)；當(dāng)著不相關(guān)的第三者，或者資格更低者的面前批評(píng)；到處發(fā)布批評(píng)的言辭；實(shí)際處罰比批評(píng)要嚴(yán)厲）；C、切忌“四不”（不聽部下解釋，揪住就批，有理沒理先罵一頓再說(shuō)；不給挽回機(jī)會(huì)，一錯(cuò)就批，根本不理會(huì)最終結(jié)果；不再信任，錯(cuò)一回批一次，以后就不再使用該人；不采取相應(yīng)的實(shí)際處罰，僅停留在口頭上。）。11、管理人員更要有問題意識(shí)：按部就班地完成工作目標(biāo)，還不能說(shuō)是萬(wàn)事大吉，現(xiàn)場(chǎng)的問題總是不停地涌現(xiàn)，要改善的項(xiàng)目永無(wú)止境。實(shí)戰(zhàn)注意事項(xiàng)：①、僅靠老經(jīng)驗(yàn)已無(wú)法應(yīng)付的工作是否增多？②、是否認(rèn)為世上只有自己的專業(yè)高？③、是否不愿與其它部門更多地溝通？④、計(jì)劃中途變更的次數(shù)是否增多？⑤、多品種，少批量，短期限的生產(chǎn)任務(wù)是否越來(lái)越多？⑥、是否重視最終業(yè)績(jī)？⑦、有無(wú)輕視外語(yǔ)？⑧、有無(wú)輕視電腦的學(xué)習(xí)與應(yīng)用？⑨、發(fā)覺問題和處理問題的能力有無(wú)提高？12、巡視不是做樣子：百聞不如一見，看一百份報(bào)告、聽一百次匯報(bào)，都不如親自到現(xiàn)場(chǎng)巡視一趟深刻得多。13、要有果敢的勇氣：遇變處險(xiǎn)時(shí)，不被傳統(tǒng)觀念所束縛，要敢于創(chuàng)新、周密計(jì)劃、大膽試驗(yàn)，才有可能開拓新局面。實(shí)戰(zhàn)注意事項(xiàng)：①、改變自我的勇氣；②、堅(jiān)韌不拔的勇氣；③、傾聽忠言的勇氣；④、行動(dòng)的勇氣；⑤、信任部下的勇氣；⑥、量才用人的勇氣；⑦、不輕易與部下妥協(xié)的勇氣；⑧、公平、公正、公開的勇氣；⑨、責(zé)為己任的勇氣。14、指導(dǎo)部下的基本方法—OJT（ONJOBTRAINING）：如果部下的業(yè)務(wù)知識(shí)匱乏、辦事能力差、工作業(yè)績(jī)不理想，其實(shí)就是上司指導(dǎo)不足；就是上司的失職。實(shí)戰(zhàn)時(shí)注意事項(xiàng)：由基礎(chǔ)到應(yīng)用；從簡(jiǎn)單到復(fù)雜；讓其動(dòng)手看看；讓其積極地提問；不停地關(guān)心、鼓勵(lì)。15、建立鮮明的獎(jiǎng)懲制度：獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀的人員，是為了激勵(lì)全體人員的積極性；懲罰惡行，是為了保證每一個(gè)人的行為都符合最低要求。16、抓緊每天八小時(shí)：工作效率低下，長(zhǎng)期延遲至八小時(shí)，除了得到一些加班工資之外，就是身心疲乏和老板的白眼。管理人員總是在“做”與“管”之間不停地切換?！肮堋笔菫榱吮ＷC整體目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)，而“做”則是引導(dǎo)集體邁向目標(biāo)的第一步。17、后工序也是客戶：掏錢購(gòu)買你的產(chǎn)品或服務(wù)的人是客戶，但是不掏一分錢，要接手自己下一步工作的人也是客戶。18、客戶投訴，怠慢不得：處理投訴要快，否則讓人覺得你缺乏誠(chéng)意?？蛻舭l(fā)火時(shí)，不妨先說(shuō)聲“對(duì)不起”，然后再細(xì)究。19、為何大錯(cuò)不犯小錯(cuò)不斷：大批量的不良，比偶發(fā)不良要容易對(duì)策得多，偶發(fā)不良很難根治，它來(lái)無(wú)蹤，去無(wú)影，最令人頭痛。實(shí)戰(zhàn)時(shí)注意事項(xiàng)：A、對(duì)事不對(duì)人；B、一切“傻瓜化”，即作業(yè)、檢查、判定時(shí)，盡可能簡(jiǎn)單化、明了化，人人都可以勝任。20、建立高效的組織：過多的組織層次，只會(huì)導(dǎo)致工作效率下降；官僚風(fēng)氣蔓延；人事關(guān)系復(fù)雜，最終自己拖垮自己的境地。實(shí)戰(zhàn)時(shí)注意事項(xiàng)：A、上下層次少，機(jī)構(gòu)不重復(fù)；B、適材適所，適責(zé)適遇，寧缺勿濫；C、職責(zé)分明；D、建立鮮明獎(jiǎng)懲制度；E、每一成員均有完成本職工作的能力；F、動(dòng)態(tài)運(yùn)行。

第三部分作業(yè)方法管理工時(shí)真的不能再降了嗎：作業(yè)工時(shí)越短，付出的人事成本越低，但是標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的確立，并不是以最快的某個(gè)人為基準(zhǔn)，需要綜合考慮。試做就是找問題：通過試做可以設(shè)定最佳組合的生產(chǎn)要素；可以為重大決策指明方向，但是天天都在試做的產(chǎn)品，其品質(zhì)八成不穩(wěn)定。寫好標(biāo)準(zhǔn)書：實(shí)際作業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)書的要求必須完全一致，寫好標(biāo)準(zhǔn)書，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)就像制定一部“國(guó)家法律”一樣重要。出廠號(hào)碼是“天線”：出廠號(hào)碼里濃縮了大量有關(guān)制造條件的信息，通過它可查出該產(chǎn)品的來(lái)龍去脈，為及時(shí)、準(zhǔn)確地向客戶提供服務(wù)打下基礎(chǔ)。不良品發(fā)生先別慌：斬除不良品，原本就是管理工作的一部分，經(jīng)歷的越多，經(jīng)驗(yàn)越能得到積累；管理能力越能得到提升。用用QC七手法：優(yōu)良的品質(zhì)是靠科學(xué)的方法管理出來(lái)的QC七手法正是現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)管理最常用的科學(xué)工具之一。QC七手法排列圖、因果圖、散布圖、直方圖、檢查表、層別法、管制圖。工序診斷看看?。壕拖笠荒暌淮蔚纳眢w健康檢查一樣，通過診斷可以發(fā)現(xiàn)工序上潛在的“病因”，使問題消除在初級(jí)階段。識(shí)別沒做好，東西真難找：生產(chǎn)要素的識(shí)別做不好，要么就你一個(gè)人知道，別人都不知道；要么別人都知道，就你一個(gè)人不知道。人員識(shí)別；設(shè)備、夾具識(shí)別；材料識(shí)別；作業(yè)方法識(shí)別；作業(yè)環(huán)境識(shí)別。推進(jìn)5S活動(dòng)：5S活動(dòng)不僅能夠改善作業(yè)環(huán)境，還能作業(yè)效率、品質(zhì)、士氣，牽一而動(dòng)百，是其它管理活動(dòng)有效開展的基石之一。整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISOU）、清潔（SEIKETU）、修養(yǎng)（SHITUKE）；再加上2S堅(jiān)持、習(xí)慣。10、文件歸檔要好找：任何人有需要的時(shí)候，在固定的地方，都能夠找到最新的文件，這才是文件歸檔的目的所在。11、直行率--管理水平的標(biāo)尺：合格率并不完全意味著工序內(nèi)沒有不良品發(fā)生，只有直行率高，才意味著不良品少，生產(chǎn)順利。12、流水線作業(yè)跟點(diǎn)走：流水線上速度快的作業(yè)人員要適當(dāng)放慢，速度慢的要適當(dāng)加快，只有所有工序的作業(yè)工時(shí)保持平衡，流水線才不會(huì)堵塞。實(shí)戰(zhàn)注意事項(xiàng)：A、線點(diǎn)的設(shè)定（要考慮輸送帶的行進(jìn)速度，前后兩工序的距離，產(chǎn)品的體積，各工序的在線庫(kù)存要求等等）；B、考慮流水線作業(yè)跟點(diǎn)的基本方法。13、會(huì)議要簡(jiǎn)短，結(jié)果要記錄：開會(huì)是為了交流情報(bào)，以便采取統(tǒng)一的立場(chǎng)、做法，可開可不開的會(huì)議，堅(jiān)決不開！管理人員成天泡“會(huì)?！?，不出事才怪呢！實(shí)戰(zhàn)注意事項(xiàng)：A、會(huì)議時(shí)間速戰(zhàn)速?zèng)Q，會(huì)議內(nèi)容有據(jù)可查，會(huì)議地點(diǎn)—寧近勿遠(yuǎn)，會(huì)議召開簡(jiǎn)明扼要。14、生產(chǎn)實(shí)績(jī)報(bào)告是總結(jié)：一份好的