2023年交通安全體驗(yàn)課直播觀后感

第交通安全體驗(yàn)課直播觀后感 交通安全體驗(yàn)課直播觀后感篇1

通過一年半的班主任工作，我深深體會(huì)到了，作為一名小學(xué)班主任，工作是細(xì)致而繁瑣的，同時(shí)，也是極具挑戰(zhàn)性的.教育工作。班主任工作的成敗關(guān)系著整個(gè)學(xué)校全局工作的開展順暢與否、關(guān)系著教育質(zhì)量的高低。而班主任工作中最讓老師們費(fèi)心的莫過于學(xué)生的安全教育了。通過自己的摸索和向他人學(xué)習(xí)的過程中，我總結(jié)出安全教育的幾個(gè)能令我們事半功倍的辦法：

一、用兒歌、謎語(yǔ)傳授安全常識(shí)。

小學(xué)生對(duì)知識(shí)的興趣，傾向于形象、直觀、色彩艷麗、音樂性強(qiáng)的形式，如果，老師總是以苦口婆心的說教，即使是天天講，學(xué)生天天背，也只讓學(xué)生對(duì)安全知識(shí)的學(xué)習(xí)與安全意識(shí)的培養(yǎng)，停留于表面形式，而不能讓學(xué)生內(nèi)化為自省與自律，安全隱患仍會(huì)存在于教育教學(xué)活動(dòng)中。

兒歌，節(jié)奏性強(qiáng)，朗朗上口，講究押韻，使得兒童易于接受，同時(shí)能使學(xué)生在反復(fù)詠嘆中，加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，在無(wú)意中學(xué)習(xí)汲取兒歌中的精髓，讓學(xué)生自發(fā)地接受安全教育，而不強(qiáng)制性的、灌輸性的教育。

謎語(yǔ)，矮小精悍，但不能很明白地懂得其中含意，必須要認(rèn)真思考，而小學(xué)生有在老師與同學(xué)面前表現(xiàn)的欲望，都有展露自己智慧的喜好，謎語(yǔ)正好可以滿足學(xué)生的此類心理需求，在猜謎的過程中，學(xué)生不但發(fā)展了智力，也在無(wú)形中認(rèn)識(shí)了這些安全知識(shí)。

二、為安全立法

小學(xué)生心中都有一個(gè)意識(shí)，那就是各種規(guī)章、制度、法令性的是必須遵守的，盡管是強(qiáng)加的。而安全作為學(xué)校各項(xiàng)工作的重點(diǎn)，貫穿于整個(gè)教育教學(xué)活動(dòng)中，讓學(xué)生通過集體討論，制定安全管理法規(guī)，把平時(shí)學(xué)習(xí)生活中，應(yīng)該做的、不能做的都制度化，系統(tǒng)化，更有利于學(xué)生的相互監(jiān)督與約束。交通安全體驗(yàn)課直播觀后感篇2

根據(jù)學(xué)校的通知，我觀看了中小學(xué)生春季安全教育第一課。通過觀看講座，我知道了一些事故發(fā)生的原因，懂得了許多安全常識(shí)。

通過觀看講座，我理解了作為一名小學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備的行為規(guī)范。當(dāng)我們看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒在尖銳的汽笛聲中，面對(duì)一幕幕觸目驚心的交能事故場(chǎng)景時(shí)，真讓我們感到痛心疾首！在我國(guó)，道路交通安全事故是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手，而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們交通安全意識(shí)的淡薄，欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差。作為一名小學(xué)生，我們要從自身做起，在學(xué)校要遵守校規(guī)校紀(jì)，在上下樓梯時(shí)不要擁擠打鬧；

在上學(xué)或放學(xué)的路上要遵守交通規(guī)則，過馬路要走人行道，要走斑馬線，不要在馬路上嬉戲打鬧玩耍，不要橫跨護(hù)欄，橫穿馬路，更不能在馬路上看書。

通過觀看講座，我懂得了一些安全知識(shí)及注意事項(xiàng)。比如，發(fā)生地震時(shí)，我們應(yīng)該在老師的指揮下跑出教室，或躲在課桌底下，也可以就近躲在狹小空間的墻角處；

在遇到火災(zāi)時(shí)要及時(shí)撥打110報(bào)警，并用濕毛巾捂住嘴和鼻口，盡量貼近地面沿著安全路線逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。逃生時(shí)要走樓梯，不能坐電梯。夏天游泳時(shí)必須和大人一起去，要做到四不要，不要在游泳池里打鬧，不要成群結(jié)隊(duì)去河里游泳，當(dāng)其它小朋友溺水時(shí)，不要自己下水救助，要呼喊大人或打110報(bào)警。

通過觀看講座，我學(xué)會(huì)了一些自我保護(hù)的小技巧。比如，不吃陌生人的東西，不貪小便宜，不跟不熟悉的人走，與陌生人保持一定的距離，遇到壞人時(shí)不要被他或她的言語(yǔ)嚇倒，要勇敢地大聲呼救，做好自己的人身安全防護(hù)。

同學(xué)們：我們的生命只有一次，所以我們要珍愛自己的生命。讓我們行動(dòng)起來吧，學(xué)會(huì)一些逃生和自救的小常識(shí)，使自己和他人能避免或減少受到的傷害，時(shí)刻把安全銘記在心，讓我們健康快樂地成長(zhǎng)！交通安全體驗(yàn)課直播觀后感篇3

初為人師，經(jīng)驗(yàn)極少。在學(xué)校里，教學(xué)方面要向他人學(xué)習(xí)；

班級(jí)管理方面也要學(xué)習(xí)；

為人處事還要學(xué)要學(xué)的很多，舉不詳盡?？赡苓@就是新教師的新字所在吧。

初為人師，握著人生中的頭份工作，責(zé)任二字讓我不由顫抖。這個(gè)學(xué)期也快接近尾聲了，就這個(gè)學(xué)期中遇到的種。種情況，我感想頗多。

今天就安全教育感想，說幾句綿薄之語(yǔ)。

孩子，兩個(gè)字分量很重。他們時(shí)而天真，時(shí)而活潑，時(shí)而任性。他們的成長(zhǎng)牽系著每個(gè)老師和家長(zhǎng)的心。

孩子是天真的，對(duì)任何事情都感興趣，即使某件事是危險(xiǎn)的，他們也不能分辨。此時(shí)的老師便搖身一變成為警鐘督促他們遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。某堂班隊(duì)課的督促并不充分。在平日，在平時(shí)的言語(yǔ)中，安全二字便成了我的基準(zhǔn)，任何事的前提都是圍繞安全展開。

在本學(xué)期里我開展了不少安全教育活動(dòng)，通過看短片，安全知識(shí)競(jìng)賽，出黑板報(bào)等等形式宣傳安全。讓孩子們了解一些安全知識(shí)，學(xué)會(huì)保護(hù)自己。讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離他們。

教師的工作是艱辛的，可謂任重而道遠(yuǎn)。我應(yīng)在摸索中繼續(xù)前進(jìn)。交通安全體驗(yàn)課直播觀后感篇4

要是有人問，人最重要的是什么?你一定會(huì)不假思索的回答當(dāng)然是生命了！不錯(cuò)，不論你得到了什么，還是擁有什么，只要你失去了生命，那就等于失去了一切。所以，我們每個(gè)人都要珍愛自己的生命！

有時(shí)，因?yàn)橐恍┤说氖韬龊痛笠?，不注意遵守交通?guī)則，因而危險(xiǎn)和悲劇總是降臨到他們身上。在報(bào)刊。電視上，不是經(jīng)常都刊登著一些慘不忍睹的交通事故嗎?那都是那些存在僥幸心理的人，不自覺遵守交通規(guī)則，最終自食其果。交通大隊(duì)長(zhǎng)就為我們講述了一個(gè)活生生。血淋淋的例子：一位貧困的高一學(xué)生，學(xué)習(xí)刻苦，品學(xué)兼優(yōu)，也很孝順。每次從學(xué)校了帶來些好東西，都獻(xiàn)給辛勤的母親。但是，天不隨人意，往往總是將災(zāi)難降臨在這幸福的家庭里。一天，日照桿頭時(shí)，他騎著自行車與一輛油罐車并排而行，油罐車突然轉(zhuǎn)向那陳舊的自行車的方向恐怖的事情發(fā)生了。一個(gè)朝氣蓬勃的生命就在這熾熱的太陽(yáng)下融化了。

這可是個(gè)血的教訓(xùn)?。∷冻龅拇鷥r(jià)實(shí)在太沉重了。它使一朵還未綻放的花蕾就這樣凋零了。這件事讓我感到無(wú)比惋惜，母親失去一個(gè)懂事的兒子，學(xué)校失去了一名優(yōu)秀的學(xué)生，朋友失去了一個(gè)知音，國(guó)家失去了一個(gè)棟梁之才

交通事故帶來的悲痛實(shí)在是太多了。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，全世界每年的交通事故死亡人數(shù)多達(dá)120萬(wàn)左右！我國(guó)交通事故死亡率居世界第一！隨著駕車的人數(shù)和汽車數(shù)量的增加，到202x年全球預(yù)計(jì)死于交通事故的人會(huì)上升到230萬(wàn)左右！天哪！230萬(wàn)人！這驚人的數(shù)字會(huì)使多少個(gè)家庭失去他們的親人，會(huì)給他們帶來多少悲痛?。?/p>

人的生命只有一次，人，最寶貴的就是生命。血的悲劇告訴我們一定要遵守交通規(guī)則，真正做到關(guān)愛生命，安全出行。

安全的出行，營(yíng)造良好的交通運(yùn)行環(huán)境為和諧社會(huì)的構(gòu)建添磚加瓦，而和諧的社會(huì)又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。

這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的中學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德。文明行走，構(gòu)筑和諧，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，讓平安大道更加暢通無(wú)阻！

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，她就象我們的朋友。日日夜夜都守護(hù)在我們身邊，教育我們，勸誡我們。

讓我們把交通安全這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。讓交通安全做你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧！交通安全體驗(yàn)課直播觀后感篇5

人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，可以去再賺，沒有了工作，可以去拼搏，沒有了學(xué)業(yè)，可以去學(xué)習(xí)，但是，沒有了生命，就沒有了一切。

在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災(zāi)害，可多數(shù)是車禍。病毒無(wú)法抗拒，災(zāi)害不能避免，但車禍?zhǔn)侨说?，不是天?zāi)。所以，我們可以控制，可以防范。202x年2月1日，山西省公安廳交管局通報(bào)了春節(jié)長(zhǎng)假期間全省的交通事故情況。七天長(zhǎng)假期間光一個(gè)省，就有32人死于交通事故，交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。

在意外事故中，以車禍占首位，占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬(wàn)人，比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數(shù)最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發(fā)達(dá)國(guó)家或是發(fā)展中國(guó)家的資料均表明，自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計(jì)，當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬(wàn)～30萬(wàn)人，受傷者約3000萬(wàn)人，永久性傷殘者約300萬(wàn)人。有人在一份報(bào)告中指出，因車禍而死亡的人數(shù)以15～24歲的青少年居多，且仍在繼續(xù)增加。我國(guó)城市每萬(wàn)輛車死亡率為50108人左右，與國(guó)外相比較，為日本的26.5倍；

美國(guó)的17.8倍。若以萬(wàn)輛車的死亡率作比較，則我國(guó)車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，每年有18萬(wàn)以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，數(shù)十萬(wàn)的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險(xiǎn)人群為5～9歲兒童；

在駕車事故中，危險(xiǎn)人群是10～14歲兒童和15～24歲青少年。

查閱公安交通部門的交通事故檔案可以發(fā)現(xiàn)，兒童類交通事故的責(zé)任方多半是受害兒童，因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒有成年人帶領(lǐng)，不走人行橫道，騎自行車技術(shù)不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮?xí)r橫過馬路，騎自行車帶人，在機(jī)動(dòng)車道上騎自行車，12歲以下兒童騎自行車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痹，使交通事故這個(gè)大惡魔越來越張狂。