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文檔簡介
第公路建設(shè)安全生產(chǎn)報告
公路建設(shè)安全生產(chǎn)報告一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制
我局的生產(chǎn)工作在實踐中求創(chuàng)新,在發(fā)展中促完善,堅持抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,健全組織是基礎(chǔ),責(zé)任到位是重點,群防群治是目的的思路,按照領(lǐng)導(dǎo)分工責(zé)任制,一把手親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)直接抓,充分發(fā)動職工,責(zé)任到人,形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。
二、加強安全生產(chǎn)宣傳教育,提高安全生產(chǎn)意識
認真落實安全第一、預(yù)防為主的方針,結(jié)合安全生產(chǎn)月活動,進行安全生產(chǎn)宣傳教育,宣傳和學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)知識。及時總結(jié)月度安全生產(chǎn)情況,做到有錯必糾,有錯必改,堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對所有安全重點部位進行了檢查,積極推廣安全危險源點控制法,對各工區(qū)專人負責(zé),每日進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。施工路段的交通安全設(shè)施,做到標(biāo)志醒目,齊全有效,所有上路作業(yè),都要穿戴安全標(biāo)志服帽,在高溫季節(jié)下,能夠隨時調(diào)整工作時間,及時發(fā)放防護用品和降溫品、降溫費,并保持工區(qū)衛(wèi)生,確保工人身體健康。在機務(wù)管理上,做到認真全面檢修,保證了正常生產(chǎn)和安全行車。
三、加強抗擊自然災(zāi)害能力,確保路況穩(wěn)定
堅持把預(yù)防和治理水毀、雪阻作為重點工作來抓,一季度加大了對冬季雨雪天氣和當(dāng)前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度,全面了解、準(zhǔn)確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況,及時檢修,消除隱患。對重點路段實行了不間斷巡視,采取了相應(yīng)的應(yīng)急措施,準(zhǔn)備了必要的物資,做到出現(xiàn)險情及時匯報,出現(xiàn)問題及時維護,保證公路安全暢通。
四、認真做好夏季預(yù)防工作
一是防高溫。對設(shè)置有空調(diào)的機械設(shè)備進行全面檢修,確保在使用時運行正常;購買了人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精等夏季防暑用品,及時發(fā)放到每一位干部職工手中,防止職工高溫中暑;
二是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣,我局對各道路、施工場的標(biāo)志牌、宣傳牌進行了檢查加固,防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
五、加強節(jié)假日養(yǎng)護工作,確保安全暢通。
為切實加強節(jié)假日期間安全工作,確保公路安全暢通,我局把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前,加強做好公路養(yǎng)護。要求各工區(qū)認真按照節(jié)假日特點做好公路養(yǎng)護,抓好安全生產(chǎn),做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作,確保公路整潔,確保信息暢通,政令暢通,公路暢通,做好上路巡查工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患,保證管養(yǎng)路段安全暢通。
公路建設(shè)安全生產(chǎn)報告
為認真貫徹落實好20__年_月_日縣安委會轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項督查的通知,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況匯報如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),強化宣傳
按照縣委、縣政府的要求,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,狠抓落實,成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長,派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門,要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求,認真改造交通安全宣傳教育的職責(zé),不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育,進一步推進交通安全宣傳五進活動,向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性,大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
二、工作開展情況
(一)加強路政管理,排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條,管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治,在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴重,我工作組抽人去專門整治道路堆碼,共規(guī)范堆碼32處,針對情況特別嚴重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄,極易發(fā)生交通事故。為此,我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患,運用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路,修復(fù)損毀公路13公里,設(shè)置安裝好危險路段標(biāo)識牌,完善好安保設(shè)施,認真開展好路、橋的隱患排查治理工作,確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理,提高安全系數(shù)
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進行全面清理和登記注冊,切實抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn),與營運中班車和自備長安車簽訂安全責(zé)任書,認真落實領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴格要求車站進行簽單制,認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查,以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題,我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處,對載超及非法運營車輛嚴格監(jiān)控并重拳出擊,決不姑息,進行深刻教育和嚴肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強學(xué)校安全管理
交管站定期抽調(diào)工作人員對學(xué)生和家長進行安全教育培訓(xùn),提高他們的安全意識。學(xué)校與家長已簽訂安全責(zé)任書,在學(xué)校放假與返校時候,禁止學(xué)生乘坐三無車輛,同時在每周五學(xué)生放假時,鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛,尤其是學(xué)生乘坐車輛進行安全檢查,保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度
建立道路交通執(zhí)法制度,交管站人員必須每天上路執(zhí)法,認真落實領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度,每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查,重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控,認真開展道路隱患排查,到目前為止,共檢查各種車輛1000余次,糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起,加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故;建立交通執(zhí)法臺賬,由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。
三、存在的問題
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況,目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線,尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路,城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī),將攤位擺放到人行道上,致使行人只能在車輛用道上通行,縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護路意識淡薄,在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
公路建設(shè)安全生產(chǎn)報告
近年來,隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快,農(nóng)村道路得到了較大改善,但同時也帶來了交通事故的安全隱患。為了進一步加強和改進我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作,保護人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,增強安全感和幸福感,構(gòu)建和諧社會。目前,全鄉(xiāng)農(nóng)村道路建設(shè)快但安全設(shè)施少、農(nóng)村車輛多但群眾安全意識差,農(nóng)村道路的交通安全形勢非常嚴峻,根據(jù)縣大調(diào)研、大排查、大整治文件要求,我鄉(xiāng)組織相關(guān)安全責(zé)任部門開展大調(diào)研、大排查?,F(xiàn)將有關(guān)調(diào)研、排查情況匯報如下:
一、基本狀況
我鄉(xiāng)境內(nèi)交通發(fā)達,目前通車公路總里程達367.5公里,其中縣道25.5公里,村道140.5公里,組道201.5公里;全鄉(xiāng)共有機動車駕駛員112名,機動車75輛。近年來,在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能部門和社會各界的共同努力下,圍繞保暢通、保安全的總體目標(biāo),按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會化工作機制,我鄉(xiāng)道路交通安全工作基本步入了良性發(fā)展軌道,工作成效逐步顯現(xiàn)。但隨著經(jīng)濟和社會的不斷發(fā)展,特別是近年來隨著村村通工程建設(shè)的深入開展,農(nóng)村道路交通安全形勢日趨嚴峻。
二、主要問題
1、發(fā)生事故情況及道路交通安全形勢嚴峻
我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起,無人員死亡,雖然沒有發(fā)生死亡事故,但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢管理難度非常大,主要是摩托車無牌無照,非法營運十分嚴重,經(jīng)統(tǒng)計,摩托車2750輛,其中無牌無照22047輛,非法營運16輛。嚴重存在著交通安全隱患。
2、安全設(shè)施普遍缺少
村村通工程的實施和新農(nóng)村建設(shè)的開展,鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛,但安全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里,甘寶油路7.5公里,通村公路18條、140.5公里,通組公路120余條、201.5公里,普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現(xiàn)象,并且缺乏護欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139處,另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路,基本沒有安全設(shè)施。同時,農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多,嚴重阻礙機動車駕駛員和行人的視線,由此帶來了較大的交通安全隱患。
3、管理力量比較薄弱
由于一直以來在交通安全工作中管理力量歷來不足。當(dāng)前在農(nóng)村硬化道路和機動車保有量增長、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村群眾安全意識欠缺的情況下,農(nóng)村道路迫切需要規(guī)范化、制度化管理,我鄉(xiāng)現(xiàn)僅有派出所4名干警,安監(jiān)站3名工作人員,既要保證城鎮(zhèn)的交通暢通、安全,又要做好農(nóng)村大范圍、長里程的道路交通安全管理,同時還要抓好我鄉(xiāng)其它工作,管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。
三、主要原因
產(chǎn)生以上問題的主要原因有以下幾個方面:
1、法制和自我保護意識較差
農(nóng)村群眾文化水平相對較低,而且接受交通安全教育的面比較狹窄,法制意識和自我保護意識都較差,特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣,隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多;幼兒更是沒有自我保護意識;外來人員交通法制意識和安全意識都不強;許多青壯年村民法制意識淡薄,無證駕駛、駕駛無牌車、報廢車、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會影響農(nóng)村道路交通安全。
2、交通壓力不斷增大。
近年來,我鄉(xiāng)農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機動車量迅速增加,基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車輛和務(wù)工人員,加重了農(nóng)村道路的交通壓力;農(nóng)村中從事非法運營的面包車較多,而且駕駛報廢車、無牌無證摩托車等行為一直以來都是管理的盲點和難點,尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上,各種車輛混雜,交通擁擠,交通安全問題非常突出,我鄉(xiāng)的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急,在很多地方無安全標(biāo)示牌,防護欄和檔墻等安全設(shè)施。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力,也成為造成交通事故的隱患。
四、對策建議
為加強和改善農(nóng)村道路交通安全工作,防范事故的發(fā)生,建議如下:
1、提高思想認識,進一步重視交通安全
農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。最大限度預(yù)防交通事故的發(fā)生,最大限度減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失,是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現(xiàn)。深刻認識做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性,高度重視農(nóng)村道路交通安全工作,切實履行職責(zé),大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問題。
2、明確管理職責(zé),進一步完善工作機制
農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國省道一樣,明確有人建、更有人管。進一步明確各級各部門職責(zé),特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護和管理職責(zé),防止出現(xiàn)有人建、無人管和人人管,人人又不管的情況。二要認真履行職責(zé)。各部門之間要加強配合和協(xié)作,切實履行相應(yīng)職責(zé)。同時對今后新建的道路,要嚴格把關(guān),確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè)計、建設(shè)、驗收。
3、加大宣傳力度,進一步提高安全素質(zhì)
一是加強道路交通安全宣傳教育工作,顯得尤為重要。派出所,安監(jiān)站,交管站等部門要經(jīng)常開展道路交通安全宣傳教育活動,加大對道路安全工作的宣傳和報道。二要強化對農(nóng)村青壯年的教育。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動參與者,他們在較大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程,通
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