雙線無軌運(yùn)輸出碴施工方法

雙線無軌運(yùn)輸出碴施工方法施工方法施工準(zhǔn)備開挖爆破后，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)、照明、找頂清幫、初噴等工作；裝載機(jī)和自卸車由駕駛員按操作規(guī)程作好各行準(zhǔn)備工作；洞內(nèi)石碴由輔助人員進(jìn)行灑水除塵處理，調(diào)度人員指揮裝、運(yùn)機(jī)械進(jìn)場(chǎng)作業(yè)；施工工藝及要求采用ZL-50B裝載機(jī)將石碴鏟入鏟斗內(nèi)，裝載機(jī)退至自卸車車箱旁，利用裝載機(jī)的側(cè)卸，將石碴卸入自卸車車箱內(nèi)（一般裝4~5斗即可），自卸車運(yùn)出洞外卸掉。由于雙線隧道工作面比較寬闊，在斷面允許的情況下，可采用兩臺(tái)裝載機(jī)同時(shí)左右裝一臺(tái)自卸汽車的方式；自卸車的停裝位置，要與裝載機(jī)的操作配合密切，以提高裝碴的速度；為降低成本，減少裝載機(jī)輪胎的磨損，提高生產(chǎn)率，因此，對(duì)輪胎安裝專用的防磨鐵鏈；對(duì)邊角裝載機(jī)無法裝完的石碴，采用人工配合裝載機(jī)進(jìn)行清理；自卸車的運(yùn)輸必須服從調(diào)度人員的統(tǒng)一指揮，洞內(nèi)作業(yè)的內(nèi)燃機(jī)必須是柴油機(jī)，不得使用汽油機(jī)；在雙線隧道施工作業(yè)中，車輛的會(huì)車和調(diào)頭可隨意進(jìn)行，但為了安全和效率，輕、重車輛應(yīng)分道行駛，調(diào)頭位置應(yīng)相對(duì)固定；在鋪底后的砼上運(yùn)輸，要注意砼的成品保護(hù)，可通過清掃等措施，以防石碴經(jīng)車輪壓壞鋪底砼。雙線隧道的鋪底采用左右兩側(cè)分段、分期進(jìn)行，對(duì)沒有達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的鋪底砼進(jìn)行交通管，禁止車輛通行，待達(dá)到強(qiáng)度后再鋪另一側(cè)，這樣交錯(cuò)進(jìn)行，保證運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ǎ粸闇p少干擾，在隧道圍巖穩(wěn)定較好的情況下掘進(jìn)與襯砌宜拉開適當(dāng)距離，一般在200m左右；為減少車輛輪胎的磨損，指派專人做好洞內(nèi)的排水、運(yùn)輸?shù)缆返酿B(yǎng)護(hù)及對(duì)已鋪底地段的清掃工作；自卸車運(yùn)碴至棄碴場(chǎng)，由棄碴場(chǎng)扒碴人員指揮卸至指定位置，再用人工將碴扒平，如棄碴需利用時(shí)，則利用后用裝載機(jī)或推土機(jī)推平棄碴碼頭；施工流程裝碴清理卸碴運(yùn)碴準(zhǔn)備裝碴清理卸碴運(yùn)碴準(zhǔn)備3、機(jī)械設(shè)備配備（單口）序號(hào)名稱L≤500m500m＜L≤≤20000m備注型號(hào)數(shù)量型號(hào)數(shù)量1裝載機(jī)ZL-50BB2ZL-50BB3正裝側(cè)卸2自卸氣車15t2~320t4~8柴油L：隧道單口施工長(zhǎng)度勞動(dòng)力組織、進(jìn)度指標(biāo)4.1勞動(dòng)力組織：根據(jù)隧道長(zhǎng)度，工期安排以及機(jī)械配置情況，裝運(yùn)工作一般需18~28人，具體安排如下：職名調(diào)度裝載機(jī)司機(jī)汽車司機(jī)修理工養(yǎng)路、灑水其它總計(jì)人數(shù)12~48~123~52~3318~28進(jìn)度指標(biāo)一次爆破所需的裝運(yùn)時(shí)間根據(jù)開挖進(jìn)尺確定，一般為：全斷面開挖5~8h，半斷面開挖3~6h。5、安全、環(huán)保在洞口對(duì)施工安全設(shè)置明顯的標(biāo)識(shí)牌，溝、坎、穴要加蓋進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志；運(yùn)輸車輛的車速必須控制在：施工作業(yè)地段≤10Km/h，成洞地段≤20Km/h；洞內(nèi)的內(nèi)燃施工機(jī)械，必須安裝廢氣凈化裝置和消音設(shè)備，同時(shí)必須配備強(qiáng)大的通風(fēng)機(jī)械，才能使空氣中有害成分的含量和噪聲符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求；棄碴場(chǎng)的設(shè)置要做到節(jié)約用地，不占或少占農(nóng)田，盡量占用荒地。沿河棄碴，要注意避免堵塞河道；棄碴排水是不可忽視的，根據(jù)隧道所在地區(qū)降水、地面逕流及地形地質(zhì)情況，設(shè)置排水管、縱橫盲溝，截、排水溝，棄碴堆坡腳