即墨市某預(yù)應(yīng)力空心板中橋施工方案

預(yù)應(yīng)力空心板中橋施工方案目錄1.編制依據(jù)………….32.工程概況及施工條件…………….32.1工程概況………………………32.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則………………42.3地質(zhì)情況………………………42.4現(xiàn)場(chǎng)施工條件…………………53.施工組織、資源配置…………….63.1施工組織機(jī)構(gòu)…………………63.2施工任務(wù)劃分及人員組織……………………63.3資源配置………………………83.4材料供應(yīng)計(jì)劃及施工進(jìn)度計(jì)劃………………113.4.1主要材料供應(yīng)計(jì)劃…………114.施工進(jìn)度安排…………………….114.1工期目標(biāo)………………………114.2總體施工順序安排……………124.3節(jié)點(diǎn)工期安排…………………134.4工期保證措施…………………134.4.1加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理…………………134.4.2加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程度以提高施工進(jìn)度……134.4.3加強(qiáng)物資儲(chǔ)備保證供應(yīng)……………………134.4.4技術(shù)保證措施………………134.4.5外部環(huán)境保證………………144.4.6制訂進(jìn)度控制工作管理辦法………………145.施工方法及施工工藝……………145.1橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法………145.1.1橋臺(tái)、橋墩鉆孔樁基礎(chǔ)……………………145.1.2承臺(tái)、系梁施工……………235.1.3墩柱及肋板施工……………245.1.4蓋梁施工……………………265.2橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法………265.2.1先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制…………………265.2.2橋梁支座安裝………………305.2.3橋面鋪裝……………………315.2.4防護(hù)欄及護(hù)欄底座施工……………………315.2.5泄水管安裝……………………315.2.6伸縮縫安裝…………………315.2.7錐坡及防護(hù)施工……………346.安全質(zhì)量保證措施……………….356.1安全保證措施…………………356.1.1組織保證……………………356.1.2制度保證……………………356.1.3措施保證……………………376.2質(zhì)量保證措施…………………386.2.1質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量保證體系………………386.2.2橋梁工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)…………386.2.3保證措施……………………397、環(huán)境保護(hù)及文明施工……………467.1環(huán)境保護(hù)………………………467.1.1環(huán)保原則……………………467.1.2環(huán)境保護(hù)保證措施…………477.2文明施工措施…………………491.編制依據(jù)1.1與業(yè)主簽訂的工程承包合同及總監(jiān)辦下發(fā)的監(jiān)理手冊(cè)；1.2xx市xx至xx高速公路工程第1合同段招標(biāo)文件；1.3xx市xx至xx高速公路工程第1合同段投標(biāo)文件；1.4山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院《xx市xx至平度公路第一合同段（K0+000～K6+000）兩階段施工圖設(shè)計(jì)》（二OO五年三月）；1.5本合同段工程施工涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；1.6現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查情況；1.7現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械配備現(xiàn)狀、施工技術(shù)力量；1.8以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；1.9總監(jiān)辦審批的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；1.10總監(jiān)辦審批的《總體施工進(jìn)度計(jì)劃》；2.工程概況及施工條件2.1工程概況本橋位于xx市境內(nèi)，中心樁號(hào)K1+905，橋梁為6跨20米分離式立交，全長(zhǎng)120米，主線橫跨一條河流，與河流交角60·。本橋位于右偏曲線內(nèi)，曲線半徑為3387.938，左幅超高2%。橋梁主要概況如下表所示：里程樁號(hào)中心里程：K1+905、起點(diǎn)里程：K1+842.5、終點(diǎn)里程：K1+967.5橋梁名稱馬山互通式立體交叉大橋橋長(zhǎng)120米橋跨形式6孔、一孔20m、與被交河道呈60·交角橋下凈空寬：20m、高7.82m下部構(gòu)造橋墩基礎(chǔ)直徑1.5米鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)22米，共20根鉆孔灌注樁鉆孔樁間設(shè)系梁，長(zhǎng)6.22米、寬1米、高1.2米，系梁共10根墩身柱式墩。墩身直徑1.3米，上設(shè)蓋梁，全橋共20根墩柱平均高7.82米橋臺(tái)基礎(chǔ)直徑1.3米鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)22米，共4個(gè)橋臺(tái)、16根鉆孔灌注樁矩型承臺(tái)，長(zhǎng)10.1米、寬6米、高1.5米，共4個(gè)承臺(tái)臺(tái)身雙肋板式橋臺(tái)、全橋共四個(gè)分離式橋臺(tái)，臺(tái)身平均高度6米上部構(gòu)造梁板類型先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁長(zhǎng)度單跨20米，左右分離6跨橋面鋪裝現(xiàn)澆C50砼10㎝，三油二氈防水層，上鋪10㎝瀝青混凝土鋪裝護(hù)欄C25鋼筋混凝土底座，Φ804鋼管護(hù)欄支座圓板式橡膠支座，型號(hào)GYZF4250×51；GYZ250×49伸縮縫參考XFII－80型附屬工程橋頭搭板C25鋼筋混凝土錐坡護(hù)坡M7.5水泥砂漿片石臺(tái)后回填透水性材料路面瀝青路面管箱托架間隔2米，橋頭及橋尾各加一節(jié)接頭管箱2.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則⑴、橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路I級(jí)；⑵、橋梁與路基同寬（橋路外緣對(duì)齊），橋梁按上下行分兩幅橋設(shè)計(jì)。采用分離式斷面在中央分隔帶留100厘米縫，橋面橫坡為單向橫坡，橫坡值同路面橫坡2%；⑶、橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率1/100；2．3地質(zhì)情況橋位所處地層為亞砂土、細(xì)砂、強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖及弱風(fēng)化砂質(zhì)頁(yè)巖，主要巖層承載力如下：⑴、強(qiáng)風(fēng)化砂礫巖容許承載力[σ0]=220KPA⑵、弱風(fēng)化砂礫巖容許承載力[σ0]=350KPA2．4現(xiàn)場(chǎng)施工條件⑴、施工用電本橋砼由拌和站統(tǒng)一拌制，攪拌站內(nèi)建配電室，室內(nèi)設(shè)1臺(tái)200KVA變壓器，就接T接高壓線路，施工現(xiàn)場(chǎng)用電由西流峰村T接并牽至橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，滿足施工用電需要。用電線路長(zhǎng)500米，采用電纜溝直埋引至現(xiàn)場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)設(shè)配電箱，按用電管理規(guī)定進(jìn)行接電管理。⑵、施工用水本橋混凝土由拌和站統(tǒng)一拌制，拌和站新打水井一口，已滿足拌和站施工用水，橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)用水可就地利用本橋所跨河流之水，橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需另打水井。⑶、施工便道本橋在K1+600～K1+840主線右側(cè)修便道以方便運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。便道長(zhǎng)240米、寬4米。⑷、材料供應(yīng)橋梁施工所用主要材料由項(xiàng)目經(jīng)理部按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)并運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)?；炷劣蓴嚢枵窘y(tǒng)一拌制，混凝土運(yùn)輸由砼罐車(chē)運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼材：在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)鋼筋加工場(chǎng)就地加工。其它材料：攪拌站內(nèi)設(shè)材料庫(kù)一座，小型材料統(tǒng)一由材料庫(kù)保管。⑸、臨時(shí)設(shè)施本橋新修辦公用房采用彩鋼板房，建筑面積300㎡、生活用房采用苦菱拼裝板房，建筑面積350㎡。鋼筋加工場(chǎng)采用石棉瓦棚，建筑面積350㎡；材料庫(kù)采用苦菱土房，修建面積60㎡。⑹、通訊項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一部程控電話，實(shí)現(xiàn)對(duì)外聯(lián)系及對(duì)內(nèi)進(jìn)行調(diào)度指揮，現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員配置移動(dòng)電話，實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)聯(lián)系及向上匯報(bào)。3．施工組織、資源配置3．1施工組織機(jī)構(gòu)本橋由一工區(qū)下下設(shè)的橋梁梁作業(yè)隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)施工，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部負(fù)責(zé)對(duì)外外協(xié)調(diào)及對(duì)對(duì)內(nèi)技術(shù)、生生產(chǎn)管理工工作。橋梁梁作業(yè)隊(duì)下下設(shè)鋼筋班班、模板班班、混凝土土班及雜工工班，實(shí)行行兩班制作作業(yè)。作業(yè)業(yè)隊(duì)設(shè)領(lǐng)工工員一名、作作業(yè)班長(zhǎng)四四名，領(lǐng)工工員對(duì)工區(qū)區(qū)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，對(duì)對(duì)作業(yè)班長(zhǎng)長(zhǎng)實(shí)行生產(chǎn)產(chǎn)管理。組組織機(jī)構(gòu)框框圖如下所所示：施工組織機(jī)構(gòu)圖圖3．2施工任務(wù)劃分及及人員組織織⑴、根據(jù)工程內(nèi)容容、工程數(shù)數(shù)量及工期期要求，將將橋梁工程程施工任務(wù)務(wù)按專業(yè)進(jìn)進(jìn)行劃分，如如下所示：：施工任務(wù)劃分表表序號(hào)班組施工任務(wù)備注注1鋼筋班鉆孔樁樁基礎(chǔ)、橋橋臺(tái)、墩身身、梁板鋼鋼筋綁扎兩班制作作業(yè)2模板班鉆孔樁樁基礎(chǔ)、橋橋臺(tái)、墩身身、梁板模模板及腳手手架兩班制作作業(yè)3混凝土班鉆孔孔樁基礎(chǔ)、橋橋臺(tái)、墩身身、梁板混混凝土澆筑筑兩班制作作業(yè)4雜工班鉆孔樁樁基礎(chǔ)開(kāi)挖挖及配合其其他班組施施工兩班制作作業(yè)⑵、作業(yè)隊(duì)人員組組織安排所需人員配置表表序號(hào)工種人數(shù)備注1領(lǐng)工員7作作業(yè)隊(duì)管理理人員2技術(shù)人員1質(zhì)檢工程程師1人，測(cè)量3人，安檢檢工程師1人3吊車(chē)司機(jī)2按兩班制制配置4挖掘機(jī)司機(jī)22按兩班制制配置5鋼筋工25按兩班制制配置。6模板工23按兩班制制配置。7混凝土工200按兩班制制配置。8普工30單班制制作業(yè)，對(duì)對(duì)各班組進(jìn)進(jìn)地及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)充合計(jì)：1110混凝土拌拌和人員未未計(jì)入3.3資源配置置⑴、主要機(jī)械配置置序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位位機(jī)械數(shù)量備注1空壓機(jī)3m33/minn臺(tái)22風(fēng)鉆YT—28把63挖掘機(jī)卡特爾爾320CC臺(tái)1利用路基基機(jī)械4鋼筋切斷機(jī)BBGW322臺(tái)15鋼筋彎曲機(jī)GGW40臺(tái)16鋼筋調(diào)直機(jī)FFGQ500臺(tái)17電焊機(jī)31..4KW臺(tái)38木工圓鋸機(jī)MMJ—116臺(tái)19木工壓刨M(fèi)113—104臺(tái)110插入式振振搗器臺(tái)811吊車(chē)990t臺(tái)112強(qiáng)制式拌拌和機(jī)500LL臺(tái)213自動(dòng)計(jì)量量本料機(jī)12000臺(tái)314水泥儲(chǔ)藏藏罐50tt個(gè)215輸送機(jī)BHT660A臺(tái)116裝載機(jī)ZLC—50臺(tái)117抽水機(jī)100mm3/h臺(tái)418砼灌車(chē)4m3臺(tái)419鉆機(jī)臺(tái)320平板托車(chē)車(chē)臺(tái)1⑵、主要試驗(yàn)測(cè)量量?jī)x器配置置試驗(yàn)儀器配置表表序號(hào)名稱廠牌及規(guī)規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1壓力試驗(yàn)機(jī)無(wú)無(wú)錫TYE—20000B1臺(tái)1級(jí)精度2壓力試驗(yàn)機(jī)無(wú)無(wú)錫TYE—300BB1臺(tái)1級(jí)精度3萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)機(jī)無(wú)錫路達(dá)WE—600BB1臺(tái)1級(jí)精度4水泥雙速凈漿攪攪拌機(jī)無(wú)錫NJ—160BB1臺(tái)5水泥膠砂攪拌機(jī)機(jī)無(wú)錫JJ—51臺(tái)6水泥膠砂震實(shí)臺(tái)臺(tái)無(wú)錫ZT—961臺(tái)7水泥稠度及凝結(jié)結(jié)時(shí)間測(cè)定定儀1臺(tái)8水泥安定性沸煮煮箱天津慶達(dá)RAF—A1臺(tái)9水泥雷氏夾膨脹脹值測(cè)定儀儀無(wú)錫LD—501臺(tái)10雷氏夾2盒11水泥細(xì)度度負(fù)壓篩析析儀浙江上虞虞市FSY—150型1臺(tái)12水泥混凝凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)箱廣東順德YH—40B1臺(tái)13灰土劑量量測(cè)定儀2套14標(biāo)養(yǎng)室自自動(dòng)溫控儀儀無(wú)錫1套15水泥漿稠稠度儀天津市京京潤(rùn)儀器廠廠1臺(tái)16混凝土攪攪拌機(jī)沈陽(yáng)市儀儀器廠1臺(tái)17混凝土試試驗(yàn)用振動(dòng)動(dòng)臺(tái)1臺(tái)18水泥電動(dòng)動(dòng)抗析機(jī)KZJ—500001臺(tái)19電動(dòng)搖篩篩機(jī)ZBSSX—89型1臺(tái)20電熱恒溫溫干燥箱101—2型1個(gè)21針、片狀狀規(guī)準(zhǔn)儀（水水泥砼用）1個(gè)22壓碎指標(biāo)標(biāo)值測(cè)定（水水泥砼用）1個(gè)23砂漿稠度度儀天津SG—1451臺(tái)24核子密度度儀湖南長(zhǎng)沙1臺(tái)25回彈儀山東樂(lè)陵陵市ZC3—A2套26土、砂、石石標(biāo)準(zhǔn)篩浙江各1套27電子天平平21000g1臺(tái)28電子天平平15kgg1臺(tái)29分析天平平1臺(tái)30扭力天平平上海市TN—100B型1臺(tái)31臺(tái)秤1100kgg1臺(tái)32案秤110kg1臺(tái)33容重筒1—50L1臺(tái)34塌落度筒筒浙江上虞虞市儀器廠廠2套35灌砂筒Φ150、Φ2002套36CBR筒筒1套37量筒1套38電動(dòng)脫模模器1臺(tái)39電爐1個(gè)40三米直尺尺溫洲南方方建筑儀器器廠JITCCGZ型1個(gè)41游標(biāo)卡尺尺1個(gè)42底版、頂頂板及表夾夾各1個(gè)43承載板江蘇攄科科興1套44鋼鉆1個(gè)45放盤(pán)5個(gè)46鋁盒、環(huán)環(huán)刀80、3547軟練試摸摸9個(gè)48酸式滴定定管2個(gè)49滴定夾1個(gè)50容重瓶、比比重瓶、錐錐型瓶4、2、1051燒杯952水泥壓具具1個(gè)53貨架2個(gè)54百分表9個(gè)55空調(diào)3臺(tái)56測(cè)力環(huán)（7.5KKN、30KN）北京朝陽(yáng)陽(yáng)儀器廠址址各1臺(tái)57砼試摸115*155*15ccm220組58砂漿試摸摸7.077*7.007*7..07cmm6組59灰土試摸摸3組3.4材料供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃及施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃3.44.1主要要材料供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃根據(jù)據(jù)工程進(jìn)度度及組織安安排進(jìn)行材材料計(jì)劃，如如下表所示示：材料供供應(yīng)計(jì)劃表表材料單位材料數(shù)量20005年200067月88月9月10月11月12月3月4月混凝土水泥T砂M3碎石M36瀝青砼M32882888防水層M23240033240鋼絞線Kg485660.4485560鋼筋Kg432201037044468827529199851179059088412280922480007鋼管Kg33114.54433314..5鋼板Kg537793996314166.6鋅鐵皮Kg22.661222.61異性鋼M1162.00361622.04橡膠條M881.011881.002護(hù)攔架個(gè)11321322橡膠支座個(gè)624624減震墊板Dmm396696泄水管套660604.施工進(jìn)度安排4.1工期目標(biāo)標(biāo)根據(jù)本合同段工工期規(guī)定，工工程特點(diǎn)及及我單位的的施工技術(shù)術(shù)水平、施施工能力和和施工經(jīng)驗(yàn)，以及及批復(fù)的《總總體施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃安安排》，本本橋暫定開(kāi)開(kāi)工日期為為20055年7月30日，具體開(kāi)工日期期以開(kāi)工令令下達(dá)為準(zhǔn)準(zhǔn)。計(jì)劃開(kāi)工日期：：2005年7月30日計(jì)劃完工日期：：2006年4月30日工程總工期為99個(gè)月施工工進(jìn)度橫道道圖、施工工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖見(jiàn)附圖圖4.2總體施工工順序安排排總體施工順序如如下圖所示示4.3節(jié)點(diǎn)工期期安排橋梁主體結(jié)構(gòu)于于2005年完成。22006年4月30日完成全橋橋附屬工程程施工。4.4工程保證證措施4.4.1加強(qiáng)強(qiáng)施工組織織的動(dòng)態(tài)管管理⑴、緊抓施工的程程序化作業(yè)業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化化施工，通通過(guò)合理的的組織與正正確的施工工方法，盡盡快形成生生產(chǎn)能力，提提高施工進(jìn)進(jìn)度。⑵、認(rèn)真做好工程程的統(tǒng)籌、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工工作，科學(xué)學(xué)組織，合合理安排生生產(chǎn)。⑶、緊抓關(guān)鍵工序序的管理與與施工，控控制工序作作業(yè)時(shí)間，提提高施工效效率。⑷、依靠科學(xué)和技技術(shù)進(jìn)步，對(duì)對(duì)施工中遇遇到的技術(shù)術(shù)難題，組組織QC小組攻攻關(guān)，充分分聽(tīng)取各方方面的合理理化建議和和開(kāi)展崗位位技術(shù)創(chuàng)新新活動(dòng)，保保證施工生生產(chǎn)能夠順順利進(jìn)行。4.4.2加強(qiáng)強(qiáng)機(jī)械化作作業(yè)程序以以提高施工工進(jìn)度⑴、配備數(shù)量充足足、機(jī)況完完好、配置置合理的機(jī)機(jī)械設(shè)備。⑵、加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)設(shè)備管、用用、養(yǎng)、修修的動(dòng)態(tài)管管理，提高高機(jī)械設(shè)備備使用率。⑶、編制機(jī)械配件件計(jì)劃，超超前定貨加加工，并有有足夠的庫(kù)庫(kù)存量，保保證機(jī)械能能正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。4.4.3加強(qiáng)強(qiáng)物資設(shè)備備保證供應(yīng)應(yīng)⑴、編制材料供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃，并并備有足夠夠的庫(kù)存量量，保證工工程物資供供應(yīng)。⑵、作好冬雨期物物資儲(chǔ)備。4.4.4技術(shù)術(shù)保證措施施⑴、搞好工程的統(tǒng)統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃工作作，制定階階段目標(biāo)，科科學(xué)合理安安排施工工工序。牢牢牢抓住關(guān)鍵鍵工序的管管理與施工工，確保關(guān)關(guān)鍵工序施施工的工期期與質(zhì)量。⑵、提前做好圖紙紙會(huì)審工作作，對(duì)圖紙紙中有疑問(wèn)問(wèn)的地方，及及時(shí)與設(shè)計(jì)計(jì)單位聯(lián)系系解決，避避免耽誤施施工。⑶、組織技術(shù)質(zhì)量量人員學(xué)習(xí)習(xí)招標(biāo)文件件、技術(shù)規(guī)規(guī)范與施工工監(jiān)理程序序，準(zhǔn)確掌掌握本合同同段高速公公路技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)與施工工程序。⑷、提前做好各分分項(xiàng)工程的的施工方案案與材料試試驗(yàn)。4.4.5外部部環(huán)境保證證協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣熬用衩竦年P(guān)系，并并與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理及設(shè)計(jì)計(jì)等單位密密切合作，同同心協(xié)力，創(chuàng)創(chuàng)造良好的的施工環(huán)境境，以確保保本工程工工期。4.4.6制訂訂進(jìn)度控制制工作管理理辦法根據(jù)總工期及業(yè)業(yè)主的具體體要求，編編制詳細(xì)的的工程進(jìn)度度計(jì)劃并及及時(shí)上報(bào)業(yè)業(yè)主及監(jiān)理理工程師審審查。根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)進(jìn)展情況調(diào)調(diào)整施工網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找找出關(guān)鍵工工序的轉(zhuǎn)換換，始終抓抓好關(guān)鍵工工序的施工工及進(jìn)度控控制。設(shè)計(jì)計(jì)工程進(jìn)度度專項(xiàng)保證證基金，對(duì)對(duì)各工區(qū)各各項(xiàng)目工程程進(jìn)度實(shí)行行獎(jiǎng)罰，以以促使進(jìn)度度按計(jì)劃完完成。5.施工方法及施工工工藝橋梁基礎(chǔ)為鉆孔孔灌注樁基基礎(chǔ)、墩身身為柱式墩墩、橋臺(tái)為為肋板臺(tái)、橋橋梁上部結(jié)結(jié)構(gòu)為先張張法預(yù)應(yīng)力力混凝土空空心板梁。5.1橋梁下部部結(jié)構(gòu)施工工方法5.1.1橋臺(tái)臺(tái)、橋墩鉆鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)5.1.1.11施工工藝藝流程測(cè)量放樣→鉆機(jī)機(jī)鉆孔→檢孔與固固孔→成孔→清孔→鋼筋籠就就位→安放導(dǎo)管→灌注水下下砼5.1.1.22施工方法法及施工要要點(diǎn)根據(jù)該橋的鉆孔孔樁基礎(chǔ)所所處地質(zhì)情情況，我們們計(jì)劃采用用CZ-330沖擊鉆機(jī)機(jī)成孔和1臺(tái)25T吊車(chē)施工工，鋼筋籠籠在現(xiàn)場(chǎng)加加工，25T吊車(chē)配合合吊裝，用用導(dǎo)管灌注注水下砼。準(zhǔn)準(zhǔn)備2005年月日開(kāi)開(kāi)工，2005年月日前完成成，影響灌灌注樁工程程質(zhì)量的因因素很多，所所以對(duì)其施施工過(guò)程的的每一環(huán)節(jié)節(jié)都必須認(rèn)認(rèn)真，嚴(yán)格格要求，對(duì)對(duì)于各種影影響因素都都必須考慮慮充分。㈠、測(cè)量放養(yǎng)①、嚴(yán)格審核圖紙紙，對(duì)鉆孔孔樁設(shè)計(jì)坐坐標(biāo)、高程程進(jìn)行復(fù)核核計(jì)算，確確認(rèn)無(wú)誤后后采用總監(jiān)監(jiān)辦批復(fù)的的控制點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行測(cè)量放放樣。②、鉆孔開(kāi)挖采用用全站儀放放樣，開(kāi)挖挖至高于設(shè)設(shè)計(jì)高程30㎝時(shí)必須須復(fù)測(cè)，模模板、鋼筋筋安裝前必必須放樣，安安裝后必須須復(fù)測(cè)，中中線偏位、高高程等數(shù)值值必須小《公公路工程質(zhì)質(zhì)量檢測(cè)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》所所規(guī)定的允允許偏差；；平面位置置使用全站站儀放樣及及復(fù)測(cè)，高高程使用自自動(dòng)安平水水準(zhǔn)儀和33m雙面塔塔尺進(jìn)行高高程測(cè)量。③、樁位放樣后進(jìn)進(jìn)行串線檢檢查鉆孔灌灌注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)放樣的橫橫向、縱向向偏差。④、樁位控制點(diǎn)埋埋設(shè)護(hù)樁，每每點(diǎn)四個(gè)，護(hù)護(hù)樁用大木木樁打入地地面后，用用水泥混凝凝土固定，木木樁頂部釘釘入小鐵釘釘標(biāo)定位置置。護(hù)樁要要做到穩(wěn)固固，易于保保存。⑤、樁位放樣后及及時(shí)上報(bào)專專業(yè)測(cè)量監(jiān)監(jiān)理工程師師，待專業(yè)業(yè)測(cè)量監(jiān)理理工程師抽抽驗(yàn)合格后后方可使用用。本工區(qū)準(zhǔn)備采用用鋼護(hù)筒護(hù)護(hù)孔，直徑徑大于樁徑徑30CMM，護(hù)筒中中心線應(yīng)與與樁中心線線重合，平平面允許誤誤差為50㎜，豎直直線傾鋼護(hù)護(hù)筒頂標(biāo)高高采用正循循環(huán)鉆時(shí)應(yīng)應(yīng)高出地下下水位1～1.5米，并高出出地面300CM，位位置準(zhǔn)確，豎豎直，護(hù)筒筒連接處要要求筒內(nèi)無(wú)無(wú)突出物，應(yīng)應(yīng)耐拉、耐耐壓、不漏漏水。護(hù)筒筒四周用粘粘土分層回回填夯實(shí)。鉆機(jī)就位：就位前對(duì)鉆孔各各項(xiàng)準(zhǔn)備工工作進(jìn)行檢檢查，包括括場(chǎng)地與鉆鉆機(jī)座落處處的平整和和加固，主主要機(jī)具的的檢查與安安裝。以避避免在鉆進(jìn)進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)產(chǎn)生位移或或沉陷，否否則應(yīng)及時(shí)時(shí)處理，使使用吊車(chē)就就位，牢固固拴好纜風(fēng)風(fēng)繩，沖擊擊鉆頭中心心位置準(zhǔn)確確，偏差小小于1CMM。1、鉆孔①、開(kāi)孔：開(kāi)鉆時(shí)時(shí)先在孔內(nèi)內(nèi)灌注泥漿漿，泥漿比比重指標(biāo)根根據(jù)土層情情況而定，或或回入清水水，用小沖沖擊鉆沖擊擊造漿。②、沖程根據(jù)土層層情況分別別而定：一一般在通過(guò)過(guò)堅(jiān)硬密實(shí)實(shí)巖層時(shí)，采采取高沖程程（4－5M）。③、在通過(guò)卵石或或巖層時(shí)，如如表面不平平整，先投投入粘土和和小片石將將表面墊平平，再用十十字型鉆進(jìn)進(jìn)，注意防防止發(fā)生斜斜孔，坍孔孔事故。注注意均勻地地松放鋼絲絲繩的長(zhǎng)度度，一般有有密實(shí)堅(jiān)硬硬土層每次次松繩3－5CM，注注意防止松松繩過(guò)少，形形成“打空錐”。松繩過(guò)過(guò)多，則會(huì)會(huì)減少?zèng)_程程，降低鉆鉆進(jìn)速度，嚴(yán)嚴(yán)重時(shí)會(huì)使使鋼絲繩糾糾纏發(fā)生事事故。④、為正確控制鉆鉆機(jī)的沖程程，在鋼絲絲繩子上涂涂油漆長(zhǎng)度度標(biāo)志或綁綁扎一紅布布條為標(biāo)記記。a.在掏渣后或因其其它原因停停鉆后再次次開(kāi)鉆時(shí)，由由低沖程逐逐漸加大到到正常沖程程以免卡鉆鉆。b.掏渣：使用掏渣渣筒，在堅(jiān)堅(jiān)硬的巖層層鉆進(jìn)一般般每進(jìn)0.5－0.1mm掏渣一次次，掏渣時(shí)時(shí)，掏渣筒筒下入孔底底取鉆渣，每每次4-5筒，或掏掏到泥漿內(nèi)內(nèi)含渣顯著著減少，無(wú)無(wú)粗顆粒，比比重恢復(fù)正正常為止。c.分級(jí)鉆進(jìn)：沖擊擊錐起吊平平穩(wěn)，防止止沖撞護(hù)管管和孔壁，嚴(yán)嚴(yán)禁孔口附附近站人，防防止發(fā)生鉆鉆錐撞擊人人身事故。因因故停鉆時(shí)時(shí)，孔口蓋蓋保護(hù)并嚴(yán)嚴(yán)禁鉆錐留留在孔內(nèi)以以防埋鉆。d.鉆孔過(guò)程程中要做好好鉆孔記錄錄，對(duì)各土土層資料與與設(shè)計(jì)資料料進(jìn)行對(duì)比比，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)際地質(zhì)質(zhì)情況與設(shè)設(shè)計(jì)情況不不符時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)報(bào)告告監(jiān)理工程程師，研究究是否需要要采取相應(yīng)應(yīng)的措施。鉆孔樁事故的預(yù)預(yù)防與處理理：（1）坍孔孔口坍塌塌容易發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，而孔內(nèi)內(nèi)坍塌則需需仔細(xì)觀察察現(xiàn)象，如如孔內(nèi)水位位突然下降降、孔口水水面冒細(xì)密密的水泡、出出土量顯著著增加、沒(méi)沒(méi)有進(jìn)尺或或進(jìn)尺甚小小、孔深突突然變淺、鉆鉆頭達(dá)不到到原來(lái)的孔孔深、鉆機(jī)機(jī)負(fù)荷顯著著增加等等等，均表明明孔內(nèi)已有有坍塌。（2）坍孔原因A、泥漿比重或粘粘度太小，未未形成堅(jiān)實(shí)實(shí)的護(hù)壁。B、施工場(chǎng)地夯填填土質(zhì)量不不良。C、鉆機(jī)和鉆架未未支承好，支支承面受過(guò)過(guò)大的壓力力。D、護(hù)筒埋置深度度太淺。E、埋置護(hù)筒不符符合要求，護(hù)護(hù)筒周?chē)蚧虻撞课从糜脙?yōu)質(zhì)粘土土夯實(shí)填筑筑。F、開(kāi)孔時(shí)，護(hù)筒筒腳下2-3米范圍內(nèi)未未做好造壁壁處理。G、護(hù)筒直徑過(guò)小小或護(hù)筒埋埋置不夠平平整垂直，開(kāi)開(kāi)孔時(shí)鉆頭頭左右晃動(dòng)動(dòng)沖擊護(hù)筒筒，鉆進(jìn)中中鉆頭或抽抽渣桶碰撞撞護(hù)筒。H、孔內(nèi)規(guī)定的水水位高度不不夠或未保保持好規(guī)定定的水位。護(hù)護(hù)筒高度不不夠，孔內(nèi)內(nèi)涌出承壓壓水，降低低水的靜壓壓力。I、在松軟的砂層層中進(jìn)尺太太快。J、提住鉆頭鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速度太快快，空轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)間太長(zhǎng)K、遇易塌孔的流流砂層，未未及時(shí)采取取措施。L、清孔方法不妥妥當(dāng)。M、補(bǔ)水時(shí)水流沖沖塌孔壁。N、鉆頭、抽渣桶桶或鋼筋籠籠碰撞孔壁壁。O、補(bǔ)水量過(guò)大，經(jīng)經(jīng)常溢出孔孔壁，或抽抽渣桶中的的泥漿未及及時(shí)排出，浸浸泡孔口土土壤，以至至松軟坍塌塌。P、從終孔至灌注注水下混凝凝土，延誤誤時(shí)間過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)等。（3）塌孔的預(yù)防和和處理A、在松散的粉砂砂土、淤泥泥層或流砂砂中鉆進(jìn)時(shí)時(shí)，應(yīng)控制制進(jìn)尺，選選用較大比比重、粘度度、膠體率率的優(yōu)質(zhì)泥泥漿。B、如孔口坍塌，可可回填重新新埋設(shè)護(hù)筒筒再鉆。或或下鋼護(hù)筒筒至未坍處處以下至少少1米。C、孔內(nèi)坍塌不嚴(yán)嚴(yán)重者，可可加大泥漿漿比重繼續(xù)續(xù)鉆進(jìn)。較較嚴(yán)重者，可可回填粘土土到坍塌位位置以上1-2米，甚至全全部回填再再鉆。若坍坍塌埋住鉆鉆頭，應(yīng)先先清孔，后后提起鉆頭頭。（4）鉆孔漏漿在透水水性強(qiáng)或有有地下水流流動(dòng)的地層層中，稀泥泥漿會(huì)向孔孔外漏漿，一一般有護(hù)筒筒底漏漿和和護(hù)筒接縫縫處漏漿兩兩種情況，嚴(yán)嚴(yán)重漏漿為為坍孔的先先兆，應(yīng)及及時(shí)處理。漏漿的的主要原因因是：護(hù)筒筒埋置太淺淺、回填土土不密實(shí)或或護(hù)筒接縫縫不嚴(yán)密、或或水頭過(guò)高高等等。補(bǔ)補(bǔ)救的辦法法是：加稠稠泥漿或倒倒入粘土慢慢速轉(zhuǎn)動(dòng)、或或回填土增增加護(hù)壁；；護(hù)筒本身身漏漿則可可用棉絮堵堵塞。此外外護(hù)筒內(nèi)掉掉落物也會(huì)會(huì)造成漏漿漿。2、檢孔與固孔在沖擊鉆進(jìn)過(guò)程程中需用檢檢孔器檢孔孔，檢孔器器左面用鋼鋼筋籠做成成其孔徑等等于設(shè)計(jì)孔孔徑，長(zhǎng)度度等于孔徑徑的4-6倍。每鉆鉆進(jìn)4-6m或更更換鉆錐前前，都必須須檢孔。用用新焊補(bǔ)的的鉆錐時(shí)，先先用檢孔器器檢孔后，才才可放入新新鉆錐鉆進(jìn)進(jìn)。采用鉆孔泥漿護(hù)護(hù)壁，以保保持孔壁在在鉆進(jìn)過(guò)程程不坍塌，鉆鉆孔泥漿始始終高出地地下水位1-1.55m。3、成孔檢查掏渣筒情況況和鉆進(jìn)速速度等以綜綜合判斷是是否已進(jìn)入入風(fēng)化巖層層2.0mm以上（或或設(shè)計(jì)的樁樁底標(biāo)高），已已進(jìn)入后報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師確認(rèn)認(rèn)，確認(rèn)后后即可檢孔孔，檢孔合合格進(jìn)行下下道工序。4、清孔清除孔底鉆渣達(dá)達(dá)規(guī)范要求求，并使孔孔內(nèi)泥漿比比重處于1.100-1.220之間。5、鋼筋籠制作⑴、鋼筋籠的制作作鋼筋的下料、焊焊接及綁扎扎要嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)圖紙紙及施工規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行。要求求主筋平直直，箍筋圓圓順，尺寸寸準(zhǔn)確，主主筋接頭互互相錯(cuò)開(kāi)，保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的50%，兩接頭距離大于50厘米。為使鋼筋籠達(dá)到圖紙要求的保護(hù)層，在鋼筋籠主筋上每隔2米左右對(duì)稱設(shè)置四個(gè)“水泥墊塊”。鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分節(jié)加工，鋼筋籠每節(jié)長(zhǎng)自行調(diào)節(jié)，以防止骨架在運(yùn)輸、吊裝就位過(guò)程中變形。（2）鋼筋籠運(yùn)輸及及吊裝鋼筋籠運(yùn)輸采用用兩部加托托架的平車(chē)車(chē)直接運(yùn)輸輸?？偟囊笫牵簾o(wú)無(wú)論采用什什么辦法運(yùn)運(yùn)輸，都不不得使骨架架變形。采采用汽車(chē)吊吊安裝，孔孔口焊接接接長(zhǎng)。起吊吊時(shí)可用雙雙吊點(diǎn)，吊吊點(diǎn)位置恰恰當(dāng)。采用用兩點(diǎn)吊，第第一吊點(diǎn)設(shè)設(shè)在骨架的的上部，使使用主鉤起起吊。第二二吊點(diǎn)設(shè)在在骨架的中中點(diǎn)到三分分點(diǎn)之間。起起吊時(shí)，先先起吊第一一吊點(diǎn)，使使骨架稍提提起，再與與第二吊點(diǎn)點(diǎn)同時(shí)起吊吊。待骨架架離開(kāi)地面面后，第一一吊點(diǎn)停止止起吊。松松第二吊點(diǎn)點(diǎn)。直到骨骨架與地面面垂直后停停止起吊。解解除第二吊吊點(diǎn)后，吊吊入鋼筋籠籠時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)孔位，輕輕放慢放，若若遇至阻礙礙，可徐起起直落和正正反旋轉(zhuǎn)使使之下放防防止碰撞孔孔壁因而引引起坍塌。下下放過(guò)程中中要密切注注意觀察孔孔內(nèi)水位情情況，如發(fā)發(fā)生異樣馬馬上停止，檢檢驗(yàn)是否發(fā)發(fā)生坍孔。鋼鋼筋籠入孔孔接長(zhǎng)宜用用單面搭接接焊，以利利施工，并并使上下節(jié)節(jié)軸線在同同一直線上上，鋼筋籠籠入孔后采采用四根定定位鋼筋將將鋼筋籠固固定在護(hù)筒筒頂?shù)匿摴芄苌?，以防防止鋼筋籠籠下沉或上上浮。6、安放導(dǎo)管導(dǎo)管必須進(jìn)行水水密性試驗(yàn)驗(yàn)，備有充充足的頂絲絲及膠圈，絕絕不能漏水水，導(dǎo)管底底口距孔底底控制在25-400cm之間間。導(dǎo)管直徑為φ3300mmm，通過(guò)能能力25立方米/小時(shí)，導(dǎo)導(dǎo)管使用前前試拼組裝裝、試壓、編編號(hào)并自上上而下標(biāo)示示尺度，其其軸線誤差差一般不宜宜超過(guò)孔深深的0.5%%,亦不大于于10Cmm。導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)壁應(yīng)圓滑滑、順直、光光潔和無(wú)局局部凹凸。導(dǎo)管在使用前和和使用一段段時(shí)間后，除除對(duì)其規(guī)格格質(zhì)量和拼拼裝構(gòu)造進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真地地檢查外，還還需做拼裝裝、過(guò)球和和水壓實(shí)驗(yàn)驗(yàn)。試壓可可用水壓或或風(fēng)壓進(jìn)行行,其壓力大大小宜等于于孔底靜水水壓力的1.5倍。導(dǎo)管吊放時(shí)，應(yīng)應(yīng)使位置居居中、軸線線順直、穩(wěn)穩(wěn)步沉放、防防止卡掛鋼鋼筋骨架和和碰撞孔壁壁。7、灌注水下混凝凝土采用垂直導(dǎo)管法法灌注水下下混凝土。為為使灌注工工作順利進(jìn)進(jìn)行，應(yīng)盡盡量縮短灌灌注作業(yè)時(shí)時(shí)間，堅(jiān)持持連續(xù)作業(yè)業(yè)，使灌注注工作在首首批混凝土土初凝以前前的時(shí)間內(nèi)內(nèi)完成。水下混凝凝土的配合合比由試驗(yàn)驗(yàn)室提供，施施工前測(cè)定定砂、石的的含水量，換換算施工配配合比后，交交付拌和站站嚴(yán)格按配配合比施工工，并不定定時(shí)的檢測(cè)測(cè)坍落度，以以保證混凝凝土的灌注注質(zhì)量。灌注前，導(dǎo)導(dǎo)管下端距距孔底0.3-00.5M為為宜。儲(chǔ)料料斗有足夠夠的容量，即即砼初存量量，應(yīng)保證證首批砼灌灌注后，便便導(dǎo)管埋入入砼的深度度不小于11.0M,,其最小的的初存量可可按下式計(jì)計(jì)算:V==1/2**L*A11+K*（1.0++t1++t2）A2式中V-砼的的初存量（m3）;L-灌注砼前前導(dǎo)管在水水中的長(zhǎng)度度(M);A1-導(dǎo)管斷面面面積（m2）;k-超灌系數(shù)，一般般取1.2--1.3；t1-導(dǎo)管下端端至沉渣距距離（m）；t2-沉渣厚度度（m）；A2-設(shè)計(jì)鉆孔孔斷面面積積（m2）;灌注水下混凝土土的工作應(yīng)應(yīng)迅速，防防止塌孔和和泥漿沉淀淀過(guò)厚。開(kāi)開(kāi)始灌注前前應(yīng)再次核核對(duì)鋼筋籠籠標(biāo)高、導(dǎo)導(dǎo)管下端距距孔底尺寸寸、孔深、泥泥漿沉淀厚厚度、孔壁壁有無(wú)坍塌塌現(xiàn)象等，如如不符合要要求，應(yīng)經(jīng)經(jīng)過(guò)處理后后方可開(kāi)始始灌注。一一經(jīng)開(kāi)始灌灌注，應(yīng)連連續(xù)進(jìn)行直直至完成，中中途任何原原因造成灌灌注中斷的的時(shí)間不得得超過(guò)30分鐘。否否則采取補(bǔ)補(bǔ)救措施，或或重鉆。在把首批混凝土土灌入孔底底后，應(yīng)立立即檢測(cè)孔孔內(nèi)混凝土土面的高度度。計(jì)算出出導(dǎo)管的埋埋置深度，如如符合要求求，即可正正常灌注。如如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管管內(nèi)大量進(jìn)進(jìn)水，則出出現(xiàn)灌注事事故，應(yīng)立立即進(jìn)行處處理。測(cè)量水下砼面的的位置用測(cè)測(cè)繩吊著重重錘進(jìn)行，過(guò)過(guò)重則陷入入砼內(nèi)，過(guò)過(guò)輕則浮在在泥漿中沉沉不下去。測(cè)測(cè)錘一般用用鋼筋焊制制，長(zhǎng)255cm,重2-3公斤，由經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富者者操作，并并以灌注混混凝土的數(shù)數(shù)量校對(duì)，以以防出錯(cuò)。導(dǎo)管埋入混凝土土深度取決決于灌注速速度和混凝凝土的性質(zhì)質(zhì)，任何時(shí)時(shí)候不得小小于1米大于6米。一般控控制在2-4米內(nèi)。撥導(dǎo)導(dǎo)管前須仔仔細(xì)探測(cè)混混凝土面的的深度，用用測(cè)深錘測(cè)測(cè)深時(shí)，須須由兩人用用兩個(gè)測(cè)錘錘測(cè)深以防防止誤測(cè)。為防止鋼筋籠被被混凝土頂頂托上升，在在灌注下段段混凝土?xí)r時(shí)應(yīng)盡量加加快，當(dāng)孔孔內(nèi)混凝土土面接近鋼鋼筋籠時(shí)，應(yīng)應(yīng)保持較深深的埋管，放放慢灌注速速度，當(dāng)混混凝土面升升入鋼筋籠籠1-2米后，應(yīng)減減少導(dǎo)管埋埋入深度。灌注標(biāo)高應(yīng)高出出樁頂設(shè)計(jì)計(jì)高程0.5-11.0米，以便灌灌注結(jié)束后后，將此段段樁頭混凝凝土清除。在在灌注將近近結(jié)束時(shí)，如如出現(xiàn)混凝凝土頂升困困難時(shí)，可可在孔內(nèi)加加水稀釋泥泥漿，并掏掏出部分沉沉淀土，使使灌注工作作順利進(jìn)行行。在拔除除最后一段段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)時(shí)，拔管速速度要慢，以以防樁頂沉沉淀的泥漿漿擠入導(dǎo)管管下，形成成泥心。灌灌注中按規(guī)規(guī)定制作試試件。8、鉆孔的檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)鉆孔達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)深深度后，應(yīng)應(yīng)核實(shí)地質(zhì)質(zhì)情況。其其孔徑、孔孔深的允許許偏差應(yīng)符符合下表要要求：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1孔徑不小于設(shè)設(shè)計(jì)樁孔2孔深不小于設(shè)計(jì)樁深深3孔位中心≤5504傾斜度≤1％孔深5澆注砼前樁底沉沉渣厚度符合設(shè)計(jì)計(jì)要求5.1.2承臺(tái)臺(tái)、系梁、施施工：測(cè)量放樣；放出出承臺(tái)、系系梁中心線線，經(jīng)復(fù)核核無(wú)誤進(jìn)行行下道工序序。①、模板制作：模模板委托專專業(yè)模板廠廠加工，采采用5mmm厚鋼板制制作整體、定定型鋼模板板。②、綁扎鋼筋：根根據(jù)設(shè)計(jì)，下下料綁扎，綁綁扎要牢固固，位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，確保保鋼筋混凝凝土保護(hù)厚厚度，下墊墊混凝土墊墊塊，保證證鋼筋骨架架的加工質(zhì)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋的整整體性。③、安裝模板：鋼鋼筋骨架綁綁扎完畢，經(jīng)經(jīng)檢查合格格后安裝模模板，模板板表面均勻勻涂抹脫模模劑，模板板安裝牢固固，不允許許有絲毫移移動(dòng)，以防止漏漏漿，接縫縫處夾一層層海綿條，模模板安裝完完畢用外向向錘球調(diào)整整模板豎直直，調(diào)整完完畢用經(jīng)緯緯儀復(fù)測(cè)，合合格后將模模板完全固固定。④、混凝土拌和與與運(yùn)輸：混混凝土按工工程需用的的數(shù)量拌和和，已初凝凝的混凝土土廢棄處理理。混凝土土拌和設(shè)備備自動(dòng)控制制混合料的的配合比，水水灰比以及及自動(dòng)控制制進(jìn)料和出出料，自動(dòng)動(dòng)控制混合合料的拌和和時(shí)間，每每盤(pán)混凝土土拌和料的的體積不得得超過(guò)攪拌拌缸標(biāo)出的的額定容量量的10﹪，在水泥泥和石料進(jìn)進(jìn)缸前，先先加一部分分拌和料，我我們?cè)诨炷涟韬驼菊驹O(shè)置專職職試驗(yàn)員與與質(zhì)檢員經(jīng)經(jīng)常進(jìn)行粗粗、細(xì)骨料料級(jí)配檢查查分析，對(duì)對(duì)骨料進(jìn)行行含水量分分析并相應(yīng)應(yīng)地修正配配合比?；旎炷猎谶\(yùn)運(yùn)輸時(shí)要避避免振動(dòng)產(chǎn)產(chǎn)生的離析析。⑤、混凝土澆注：：澆注混凝凝土?xí)r先在在底部打一一層高標(biāo)號(hào)號(hào)砂漿墊層層，然后先先將拌好的的混凝土按按一定厚度度、順序和和方向，自自下而上、水水平地分層層澆注，每每層30ccm，在下下層混凝土土初凝前澆澆注完成上上層混凝土土。上下層層同時(shí)澆注注混凝土?xí)r時(shí)，從低處處開(kāi)始，逐逐層擴(kuò)展升升高，保持持水平分層層。用插入入式振搗，振振搗由專人人負(fù)責(zé)，振振搗至不冒冒氣泡、泛泛漿，表面面平坦為止止。在澆注注過(guò)程中隨隨時(shí)檢查混混凝土的坍坍落度，和和易性等指指標(biāo)，并按按規(guī)范要求求制作試件件。⑥、脫模、養(yǎng)生：：在混凝土土初凝后即即灑水養(yǎng)生生，為防止止發(fā)生收縮縮裂縫現(xiàn)象象，在承臺(tái)臺(tái)、系梁頂頂覆蓋麻袋袋等不褪色色的保水材材料進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生，等混混凝土強(qiáng)度度達(dá)0.2--0.5MMPA時(shí)開(kāi)始拆拆除模板，如如表面有缺缺陷，應(yīng)及及時(shí)予以處處理。5.1.3墩身身及肋板施施工：測(cè)量放樣；放出出墩柱、肋肋板中心線線，經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)無(wú)誤后后進(jìn)行下道道工序。①、模板制作：模模板委托專專業(yè)模板廠廠加工，采采用5mmm厚鋼板制制作整體、定定型鋼模板板。②、鋼筋的焊接及及綁扎要嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙及施施工規(guī)范要要求進(jìn)行。要要求主筋平平直，箍筋筋圓順，綁綁扎要牢固固、尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確，主筋筋接頭互相相錯(cuò)開(kāi)，保保證同一截截面內(nèi)的接接頭不多于于主筋總數(shù)數(shù)的50%，兩接頭頭距離大于于50厘米。為使使鋼筋達(dá)到到圖紙要求求的保護(hù)層層，在主筋筋上每隔22米左右對(duì)稱稱設(shè)置四個(gè)個(gè)“水泥墊塊”。保證鋼鋼筋骨架的的加工質(zhì)量量及結(jié)構(gòu)鋼鋼筋的整體體性。③、安裝模板：拼拼裝模板時(shí)時(shí)用四個(gè)地地錨固定，以以穩(wěn)定及調(diào)調(diào)整垂直度度。本橋墩墩身高度沒(méi)沒(méi)有超122m時(shí)，采采取一次施施工成型。用用泵車(chē)或吊吊車(chē)吊斗分分層進(jìn)行，分分層厚度不不大于300cm，鋼鋼筋骨架綁綁扎完畢，經(jīng)經(jīng)檢查合格格后安裝模模板，模板板表面均勻勻涂抹脫模模劑，模板板安裝牢固固，不允許許有絲毫移移動(dòng)，以防止漏漏漿，接縫縫處夾一層層海綿條，模模板安裝完完畢用外向向錘球調(diào)整整模板豎直直，調(diào)整完完畢用經(jīng)緯緯儀復(fù)測(cè)合合格上報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師批復(fù)后將將模板完全全固定。④、混凝土拌和與與運(yùn)輸：混混凝土按工工程需用的的數(shù)量由攪攪拌站統(tǒng)一一拌和，已已初凝的混混凝土廢棄棄處理?；旎炷涟韬秃驮O(shè)備自動(dòng)動(dòng)控制混合合料的配合合比，水灰灰比以及自自動(dòng)控制進(jìn)進(jìn)料和出料料，自動(dòng)控控制混合料料的拌和時(shí)時(shí)間，每盤(pán)盤(pán)混凝土拌拌和料的體體積不得超超過(guò)攪拌缸缸標(biāo)出的額額定容量的的10﹪，在水泥泥和石料進(jìn)進(jìn)缸前，先先加一部分分拌和料，我我們?cè)诨炷涟韬驼菊驹O(shè)置專職職試驗(yàn)員與與質(zhì)檢員經(jīng)經(jīng)常進(jìn)行粗粗、細(xì)骨料料級(jí)配檢查查分析，對(duì)對(duì)骨料進(jìn)行行含水量分分析并相應(yīng)應(yīng)地修正配配合比。混混凝土由罐罐車(chē)運(yùn)送至至橋梁施工工現(xiàn)場(chǎng)，在在運(yùn)輸過(guò)程程中要避免免振動(dòng)產(chǎn)生生的離析。⑤、混凝土澆注：：然后先將將拌好的混混凝土按一一定厚度、順順序和方向向，自下而而上、水平平地分層澆澆注，每層層30cmm，在下層層混凝土初初凝前澆注注完成上層層混凝土。上上下層同時(shí)時(shí)澆注混凝凝土?xí)r，從從低處開(kāi)始始，逐層擴(kuò)擴(kuò)展升高，保保持水平分分層。用插插入式振搗搗，振搗由由專人負(fù)責(zé)責(zé)，振搗至至不冒氣泡泡、泛漿，表表面平坦為為止。在澆澆注過(guò)程中中隨時(shí)檢查查混凝土的的坍落度，和和易性等指指標(biāo)，并按按規(guī)范要求求制作試件件?；炷翝仓駬v搗時(shí)避免碰碰撞鋼筋、模模板。拆模模時(shí)混凝土土強(qiáng)度應(yīng)保保證其表面面和棱角不不因拆除模模板而損壞壞，結(jié)構(gòu)物物的外形尺尺寸及垂直直度滿足規(guī)規(guī)范要求。墩墩柱拆模后后及時(shí)涂養(yǎng)養(yǎng)護(hù)劑或塑塑料布包裹裹養(yǎng)生不少少于7天。5.1.4蓋梁梁施工：模板制作：委托托專業(yè)廠家家加工制作作模板。測(cè)量放樣；放出出墩頂中心心線，經(jīng)復(fù)復(fù)核無(wú)誤進(jìn)進(jìn)行下道工工序。安裝支架及底模模：橋墩蓋蓋梁模板采采用定型鋼鋼模，梁底底支撐采用用抱箍，抱抱箍上面用用砂箱支撐撐40工字鋼，工工字鋼用拉拉桿拉緊，工工字鋼上面面鋪設(shè)10*110的方木然然后在鋪底底模。底模模安裝好后后，進(jìn)行檢檢測(cè)，位置置、高程均均無(wú)誤后，進(jìn)進(jìn)行下道工工序。綁扎鋼筋：鋼筋筋綁扎要求求同墩柱，特特別注意預(yù)預(yù)留孔的設(shè)設(shè)置。若有有鋼筋防礙礙，適當(dāng)調(diào)調(diào)整鋼筋位位置?；炷翝沧ⅲ阂蠡就罩?，澆澆注時(shí)我們們將派測(cè)量量人員隨時(shí)時(shí)觀測(cè)模板板支架的變變形情況，及及時(shí)消除施施工隱患。砼砼施工及鋼鋼筋綁扎參參照墩身施施工，施工工過(guò)程中要要確保蓋梁梁底及蓋梁梁頂面標(biāo)高高準(zhǔn)確，支支承墊石頂頂面一定要要抹光滑，以以利于支座座與蓋梁的的密貼。拆模、養(yǎng)生：混混凝土澆注注完成后，初初凝前及時(shí)時(shí)進(jìn)行二次次收漿，防防止蓋梁產(chǎn)產(chǎn)生收縮裂裂縫，初凝凝后立即養(yǎng)養(yǎng)生，并覆覆蓋保水材材料，當(dāng)混混凝土強(qiáng)度度達(dá)2.5MMPA時(shí)拆除側(cè)側(cè)模，混凝凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度80﹪時(shí)落架拆拆除底模。5.2、橋梁上上部施工：：本橋共有20米米先張法預(yù)預(yù)應(yīng)力空心心板156片。5．2．1先張法預(yù)應(yīng)力混混凝土空心心板預(yù)制：：1、施工前準(zhǔn)備工工作⑴、張拉臺(tái)座制作作：開(kāi)工前前將擬采用用的預(yù)應(yīng)力力混凝土空空心板先張張法施工方方案、預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉臺(tái)臺(tái)、千斤頂頂、油泵等等各項(xiàng)張拉拉設(shè)備提交交監(jiān)理工程程師，審核核同意后開(kāi)開(kāi)始準(zhǔn)備工工作。我們們將采用長(zhǎng)長(zhǎng)線式傳力力柱線拉臺(tái)臺(tái)座，傳力力柱為鋼筋筋混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)，張拉拉臺(tái)座要具具有足夠強(qiáng)強(qiáng)度和剛度度，抗傾覆覆系數(shù)不小小于1.5，抗滑系系數(shù)不小于于1.3。⑵、模板制作：側(cè)側(cè)模采用綱綱模板自行行設(shè)計(jì)加工工或訂購(gòu)，邊邊梁的鋼板板采用冷板板來(lái)提高梁梁體的美觀觀，保證棱棱角的順直直。2、預(yù)施應(yīng)力⑴、鋼絞線下料編編束：在鋼鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)地留出適適當(dāng)?shù)匿摻g絞線加工區(qū)區(qū)，整平地地面，上鋪鋪10cmm混凝土，在在場(chǎng)地上按按下料長(zhǎng)度度作出標(biāo)記記線。鋼絞絞線用砂輪輪切割切斷斷后整理成成束，每1-1.55m綁扎一一道扎絲，按按編號(hào)分類類堆放，并并掛牌標(biāo)出出長(zhǎng)度及設(shè)設(shè)計(jì)編號(hào)，按按編號(hào)分類類堆放，鋼鋼束堆放時(shí)時(shí)要防止彎彎折并且防防雨措施。⑵、張拉設(shè)備校驗(yàn)驗(yàn)：張拉設(shè)設(shè)備在首次次使用或發(fā)發(fā)生下列任任何一種情情況時(shí)，要要進(jìn)行配套套校驗(yàn)。①.張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絲經(jīng)經(jīng)常出現(xiàn)斷斷絲時(shí)；②.千斤頂漏油嚴(yán)重重時(shí)；③.油壓表指針不回回零時(shí)；④.調(diào)換千斤頂油壓壓表時(shí)；校驗(yàn)方法是在反反力框上安安裝千斤頂頂、壓力傳傳感大路，測(cè)測(cè)定千斤頂頂張拉油表表讀數(shù)關(guān)系系式（或關(guān)關(guān)系曲線）。⑶、張拉前準(zhǔn)備工工作①.張拉前對(duì)錨具的的錨口摩擦擦系數(shù)進(jìn)行行測(cè)定；②.計(jì)算鋼絞線理論論伸長(zhǎng)值；；③.檢查錨具是否安安裝正確；；④.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備備確保全體體操作人員員和設(shè)備安安全的必要要預(yù)防措施施；⑤.實(shí)施張拉時(shí)，應(yīng)應(yīng)使千斤頂頂?shù)膹埨αψ饔镁€與與預(yù)應(yīng)力筋筋的軸線重重合一致。⑷、張拉方法：鋼鋼絞線張拉拉以油壓表表應(yīng)力控制制為主，測(cè)測(cè)張拉伸長(zhǎng)長(zhǎng)值作校核核，實(shí)際伸伸長(zhǎng)值的誤誤差應(yīng)控制制在±6%以內(nèi)，否否則必須查查明原因并并采取措施施以調(diào)整，方方可繼續(xù)張張拉?？刂浦茝埨瓡r(shí)，用用電子傳感感器測(cè)力儀儀復(fù)核控制制每束張拉拉力。張拉拉程序如下下：→初應(yīng)力→бcon(持荷2min錨固)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的的實(shí)際伸長(zhǎng)長(zhǎng)值，宜在在初應(yīng)力為為10%бcon時(shí)開(kāi)始測(cè)測(cè)量，但必必須加上初初應(yīng)力以下下的推算伸伸長(zhǎng)值，并并扣除混凝凝土構(gòu)件在在張拉過(guò)程程中的彈性性壓縮值。張拉噸位下的鋼鋼絞線理論論伸長(zhǎng)值計(jì)計(jì)算：△Li=бi··Li/EEg式中：Li———鋼絞線的的理論伸長(zhǎng)長(zhǎng)值бj——鋼絞線的平均應(yīng)應(yīng)力（可近近似取跨中中截面與錨錨固截面鋼鋼絞線的平平均應(yīng)力值值）LI——鋼絞線的長(zhǎng)度Eg——鋼絞線的彈性模模量⑸、預(yù)應(yīng)力張拉：：施工前，千千斤頂、高高壓油泵配配精度1.5級(jí)60Mppa壓力表，用用精度±1%的壓力傳傳感器對(duì)千千斤頂、壓壓力表進(jìn)行行標(biāo)定。張張拉前仔細(xì)細(xì)檢查活動(dòng)動(dòng)橫梁、錨錨圈、放張張楔塊、千千斤頂位置置，查看張張拉螺栓、夾夾片，連接接套筒、連連接頭各部部位的絲扣扣情況，將將楔塊清洗洗干凈涂黃黃油鎖定。下下好的鋼絞絞線按編號(hào)號(hào)與連接筒筒連接，并并擰緊錨固固螺栓，拉拉直鋼絞線線。大頂初張：按規(guī)規(guī)定的張拉拉順序從零零應(yīng)力開(kāi)始始，先用對(duì)對(duì)稱的兩臺(tái)臺(tái)200t千斤頂，大大缸同步打打出要求的的長(zhǎng)度然后后用插墊將將活塞墊死死，兩個(gè)頂頂?shù)拇蟾咨焐扉L(zhǎng)誤差≤5mm,然后油缸缸回零。張拉：立好張拉拉支架，按按左右對(duì)稱稱，先拉內(nèi)內(nèi)側(cè)后拉外外側(cè)的張拉拉順序逐步步用穿心式式千斤頂將將鋼絞線應(yīng)應(yīng)力張拉到到бcon，并持荷2min，然后進(jìn)進(jìn)行錨固。⑹、安全操作注意意事項(xiàng)：①.張拉時(shí)，千斤頂頂后面不得得站人，以以防預(yù)應(yīng)力力鋼絞線拉拉斷或錨具具彈出傷人人.②.高壓油泵有以下下情況時(shí)，立立即停機(jī)檢檢查，當(dāng)鋼鋼絞線實(shí)測(cè)測(cè)伸長(zhǎng)值與與理論計(jì)算算值較差超超過(guò)6%時(shí)，要停停止張拉，并并查明原因因。③.鋼筋綁扎鋼筋彎制加工在在加工棚統(tǒng)統(tǒng)一完成，預(yù)預(yù)制臺(tái)座上上綁扎成型型，為增加加鋼筋骨架架整體性，綁綁扎牢固，增增加點(diǎn)焊數(shù)數(shù)量，以確確保鋼筋保保護(hù)層厚度度?；炷镣翝沧⑶皺z檢查各種預(yù)預(yù)埋件的數(shù)數(shù)量及位置置是否準(zhǔn)確確。④.鋼模板安裝模板采用特制鋼鋼模，立模模前對(duì)梁體體鋼筋進(jìn)行行自檢和監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查，檢檢驗(yàn)合格后后方可立模模，模板采采用龍門(mén)吊吊分節(jié)拼裝裝，拼裝接接縫加塞海海綿條止?jié){漿帶，以防防漏漿。安安裝模板時(shí)時(shí)嚴(yán)格控制制各部位尺尺寸，并采采取可靠的的加固措施施。⑤.混凝土澆筑混凝土澆筑前要要檢查模板板安裝尺寸寸、接縫、拉拉桿螺栓、模模板拼接螺螺栓，確保保模板安裝裝尺寸準(zhǔn)確確，支立牢牢固?；炷涟韬驮诎璋韬驼具M(jìn)行行，水泥、砂砂石料、外外加劑及拌拌和用水的的各項(xiàng)性能能指標(biāo)均符符合規(guī)范要要求，在拌拌和過(guò)程中中注意混凝凝土的稠度度，天橋控控制水灰比比，隨時(shí)檢檢查混凝土土坍落度，若若出現(xiàn)異常常情況立即即查明原因因予以糾正正。澆筑梁體混凝土土：在鋼絞絞線張拉完完畢后8小時(shí)開(kāi)始始綁扎鋼盤(pán)盤(pán)骨架，隨隨后放入芯芯模充氣并并固定，緊緊接著澆筑筑混凝土，混混凝土采用用插入式振振搗器進(jìn)行行振搗，在在振搗時(shí)必必須注意不不得碰撞波波紋管，經(jīng)經(jīng)免造成偏偏位?；炷翝沧⑦^(guò)過(guò)程中隨時(shí)時(shí)檢查模板板加固情況況，漏漿處處及時(shí)堵塞塞。每次振振搗時(shí)間以以混凝土不不再下沉，無(wú)無(wú)氣泡上升升，表面出出現(xiàn)薄層水水泥漿并有有均勻的外外觀為止，然然后用平板板振搗器振振搗并及時(shí)時(shí)整平收漿漿，終凝前前將梁頂面面拉毛，以以利橋面鋪鋪裝層與梁梁體結(jié)合。梁體混凝土養(yǎng)生生采用蒸氣氣養(yǎng)生法養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，在混混凝土澆筑筑完畢后，靜靜置1-2小時(shí)，按按規(guī)定要求求送氣進(jìn)行行養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期始終終保持混凝凝土充分濕濕潤(rùn)。⑥、放松荷載當(dāng)梁體混凝土的的強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的85%，先把端端模下螺栓栓全部卸掉掉，由人工工旋轉(zhuǎn)楔塊塊裝置上的的絲杠扳手手，使水平平放張量達(dá)達(dá)3-5cmm,然后頂出200t頂油缸，抽抽出插墊，兩兩個(gè)大頂同同步緩慢放放松，不得得驟然放松松。最后將將鋼絞線與與梁體混凝凝土表面切切割平齊，并并涂防銹漆漆，準(zhǔn)備存存梁。⑦、存梁梁體堆放時(shí)在空空心板兩端端設(shè)置支點(diǎn)點(diǎn)，不得使使上下面倒倒置，吊裝裝時(shí)嚴(yán)禁利利用錨栓孔孔捆綁吊裝裝，同時(shí)采采取可靠措措施，不使使梁產(chǎn)生負(fù)負(fù)彎矩而起起破壞作用用。梁體存存放時(shí)間不不大于60天，預(yù)防防起拱值過(guò)過(guò)大。5.3.4.66預(yù)應(yīng)力混混凝土空心心板的架設(shè)設(shè)(1)施工工藝藝流程（表表5-6）(2)施工方法法：預(yù)應(yīng)力混凝土土空心板采采用兩臺(tái)自自行式吊機(jī)機(jī)進(jìn)行架設(shè)設(shè)，吊機(jī)選選用QUD225型液壓式式履帶起重重機(jī)，該機(jī)機(jī)的最大起起重量為25T，最大提提升高度主主臂32mm（加副臂臂48m）。①定位放線，安裝裝混凝土支支承墊石：：先將蓋梁梁頂面的灰灰塵除去，放放出支承墊墊石設(shè)計(jì)中中心線，兩兩側(cè)拉線控控制中心及及高程，人人工抹砂漿漿，將支承承墊石安放放在蓋梁上上。②安裝橡膠支座：：先在支承承墊石上按按設(shè)計(jì)圖標(biāo)標(biāo)出支座位位置中心線線,同時(shí)在橡橡膠支座上上也標(biāo)出十十字交叉中中心線。將將支座安放放在墊石上上,使支座中中心線同支支座墊石上上的支座位位置中心線線相重合,使支座就就位準(zhǔn)確。③吊車(chē)自行就位。④用平板拖車(chē)將空空心板從預(yù)預(yù)制廠運(yùn)至至安裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。⑤吊裝空心板：吊吊梁前先試試吊，將梁梁板吊離支支承面約2～3cm后暫停，對(duì)對(duì)各主要受受力部位的的作用情況況作周密的的檢查，確確認(rèn)作用良良好，方可可撤去支墊墊繼續(xù)起吊吊。落梁板板時(shí)，為使使落梁板準(zhǔn)準(zhǔn)確，在架架第一跨梁梁時(shí)，在梁梁底劃好兩兩個(gè)支座的的十字位置置中心線，在在梁板的端端立面上標(biāo)標(biāo)出兩個(gè)支支座位置中中心鉛直線線，落梁時(shí)時(shí)同蓋梁上上的位置中中心線相吻吻合。多跨跨梁依第一一跨梁為基基準(zhǔn)落梁。⑥調(diào)整支座：支座座安裝后，若若發(fā)現(xiàn)個(gè)別別支座脫空空、發(fā)生較較大的初始始剪切變形、支支座偏壓嚴(yán)嚴(yán)重造成局局部受壓等等現(xiàn)象，要要及時(shí)調(diào)整整。調(diào)整的的方法為：：用千斤頂頂頂起梁板板端，在支支座上下表表面鋪涂一一層環(huán)氧砂砂漿或合適適厚度的薄薄鋼板。然然后再次落落梁，使支支座上下表表面相互平平行且同梁梁板底、蓋蓋梁頂面全全部密貼，同同時(shí)使一片片梁兩端的的支座處在在同一平面面內(nèi)。⑦檢查驗(yàn)收。(3)注意事項(xiàng)項(xiàng)：①梁板安裝前對(duì)每每塊梁板的的預(yù)拱度進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，按按預(yù)拱度值值相等或接接近進(jìn)行編編號(hào)，制訂訂安裝計(jì)劃劃。②每孔梁板的吊裝裝順序嚴(yán)格格按照先內(nèi)內(nèi)后外，先先中心后兩兩側(cè)的順序序，以免相相互干擾。③吊裝作業(yè)前要從從吊機(jī)的構(gòu)構(gòu)造、使用用說(shuō)明書(shū)中中了解其構(gòu)構(gòu)造及穩(wěn)定定性能。如如地基承載載力不能滿滿足吊機(jī)全全部荷載的的要求時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)地基措施施。④在吊機(jī)進(jìn)行架設(shè)設(shè)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格按照吊吊裝安全技技術(shù)等作業(yè)業(yè)規(guī)范進(jìn)行行，并特別別注意防止止因下列原原因造成事事故：◆起重臂過(guò)度旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使起重臂臂彎曲折斷斷?！糁劝惭b處地基基下沉使吊吊機(jī)傾倒?！舻蹉^、鋼絲繩破破斷?！舻鯔C(jī)操作錯(cuò)誤發(fā)發(fā)生事故。5.2.2橋梁梁支座橋梁支座嚴(yán)格按按照橋梁設(shè)設(shè)計(jì)施工規(guī)規(guī)范進(jìn)行安安裝，安裝裝過(guò)程中嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)位置及標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行控控制測(cè)量，確確保準(zhǔn)確無(wú)無(wú)誤。5.2.3橋面面鋪裝①清除橋面雜物，鑿鑿除橋面浮浮漿層，用用清水沖洗洗干凈后，放放線并綁扎扎橋面鋼筋筋網(wǎng)，橋面面鋪裝按每每孔橋左右右幅分別澆澆注。②橋面施工采用導(dǎo)導(dǎo)軌、振動(dòng)動(dòng)梁及提漿漿滾筒。首首先利用槽槽鋼，依據(jù)據(jù)調(diào)平層頂頂標(biāo)高制作作導(dǎo)軌，以以承受振動(dòng)動(dòng)梁運(yùn)行及及保證橋面面高程，并并起到側(cè)模模作用。③砼由拌和站拌制制，用砼運(yùn)運(yùn)輸車(chē)從橋橋臺(tái)上橋運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，用吊吊車(chē)吊料斗斗澆注。使使用平板式式振動(dòng)器搓搓平，利用用振動(dòng)梁刮刮平并振實(shí)實(shí)，滾筒提提漿，然后后對(duì)砼表面面進(jìn)行抹平平、壓光、拉拉毛處理。④使用塑料薄膜覆覆蓋并灑水水養(yǎng)生。5.2.4護(hù)欄欄及護(hù)欄底底座護(hù)欄及底座施工工首先調(diào)整整預(yù)埋筋，按按鋼筋施工工要求接長(zhǎng)長(zhǎng)鋼筋，立立好模板，安安放預(yù)埋件件澆注砼。砼砼的振搗一一定要認(rèn)真真仔細(xì)，特特別要注意意底部砼容容易出現(xiàn)蜂蜂窩、麻面面。內(nèi)、外外側(cè)模板采采用定形鋼鋼模，其加加固方法是是在橋面上上預(yù)埋鋼筋筋，通過(guò)拉拉筋和支撐撐限位塊固固定。注意意模板縫處處要塞海綿綿條以防漏漏漿，預(yù)埋埋件的位置置和標(biāo)高必必須用經(jīng)緯緯儀和水平平儀精確定定位，并固固定牢。防防護(hù)欄在橋橋墩處設(shè)置置斷縫。5.2.5泄水水管的安裝裝泄水管為橋面排排水主要通通道，在澆澆注上部結(jié)結(jié)構(gòu)時(shí)預(yù)留留安裝孔，在在鋪防水層層前安裝。泄泄水管頂面面略低于橋橋面成碗口口形，以利利排水。下下端伸出結(jié)結(jié)構(gòu)物底面面10-115㎜再接入入下面排水水管，在橋橋面鋪裝時(shí)時(shí)避免泄水水管堵塞。5.2.6伸縮縮縫安裝橋梁伸縮縫平整整度和強(qiáng)度度的好壞關(guān)關(guān)系到在伸伸縮縫處行行車(chē)時(shí)是否否平穩(wěn)、舒舒適和安全全，為此，我我單位將選選派有豐富富施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的技術(shù)干干部和工人人進(jìn)行施工工。施工方方法如下：：A、在伸縮縫預(yù)留留槽內(nèi)劃出出伸縮縫定定位線（順順縫向和垂垂直縫向）和和標(biāo)高。B、為保證伸縮縫縫與其兩側(cè)側(cè)的瀝青砼砼面平整，在在攤鋪橋面面瀝青砼前前，先將伸伸縮縫預(yù)留留槽用砂子子填平上面面抹水泥砂砂漿，使其其與橋面鋪鋪裝砼在同同一平面上上，然后再再進(jìn)行瀝青青砼面的施施工。C、要將梁縫和預(yù)預(yù)留槽內(nèi)雜雜物清除干干凈，并將將槽內(nèi)砼表表面鑿毛。在在切縫時(shí)注注意不要破破壞邊角，否否則要擴(kuò)大大切縫的寬寬度。D、伸縮縫裝置根根據(jù)預(yù)計(jì)安安裝時(shí)間的的溫度，提提供給生產(chǎn)產(chǎn)廠家，以以便生產(chǎn)廠廠家按設(shè)計(jì)計(jì)要求設(shè)定定伸縮縫的的寬度，以以適應(yīng)安裝裝時(shí)的溫度度與縫寬的的要求。在在運(yùn)輸、吊吊裝過(guò)程中中，要保證證不變形，存存放時(shí)要平平擺，不得得扭曲。E、安裝伸縮縫前，檢檢查梁體預(yù)預(yù)埋筋是否否符合要求求，否則要要予以調(diào)整整，直至滿滿足規(guī)范要要求。然后后用泡漠板板填塞梁縫縫，防止砼砼進(jìn)入縫內(nèi)內(nèi)。F、伸縮縫裝置要要整體安裝裝，用門(mén)架架和倒鏈將將伸縮縫裝裝置放入槽槽內(nèi)，然后后沿伸縮縫縫縱向每22m放一平平直的小槽槽鋼，使槽槽鋼置于預(yù)預(yù)留槽兩邊邊的瀝青面面上，作為為初調(diào)伸縮縮縫裝置與與瀝青面的的平整度，同同時(shí)調(diào)整伸伸縮縫裝置置的軸線與與梁縫的軸軸線重合，然然后用短鋼鋼筋將伸縮縮縫裝置上上的鋼筋和和槽鋼點(diǎn)焊焊固定。G、用三米平整度度直尺從一一端向另一一端檢查平平整度，平平整度符合合規(guī)范要求求后，即可可將伸縮縫縫裝置上的的鋼筋和梁梁體內(nèi)的預(yù)預(yù)埋筋焊接接固定，對(duì)對(duì)局部不平平整處，用用小型千斤斤頂壓或提提升整平并并加強(qiáng)焊接接固定。H、焊接加固和對(duì)平平整度檢查查合格后，用用泡沫板填填塞伸縮縫縫裝置的縫縫隙，防止止振動(dòng)棒破破壞泡沫板板出現(xiàn)漏漿漿而使砼塞塞住縫隙，然然后用高壓壓風(fēng)和水將將槽內(nèi)雜物物沖洗干凈凈。I、砼用拌和站拌拌和，拌和和時(shí)嚴(yán)格按按配合比施施工，為提提高砼早期期強(qiáng)度，砼砼內(nèi)可摻加加高效減水水劑，砼用用攪拌運(yùn)輸輸車(chē)運(yùn)送到到工地澆注注，振搗時(shí)時(shí)要特別注注意邊角和和鋼筋密集集處防止漏漏震。澆注注砼前用塑塑料布鋪設(shè)設(shè)在縫的兩兩邊，以防防污染兩側(cè)側(cè)的瀝青路路面。J、砼澆注從一端端向另一端端連續(xù)進(jìn)行行，已澆注注完畢的砼砼要隨時(shí)用用刮板刮平平并用木抹抹揉漿粗平平，待砼表表面略顯干干燥時(shí)（初初凝前），再再次用刮板板刮平，并用竹掃掃帚拉毛處處理。K、澆注的砼及時(shí)時(shí)用濕麻布布覆蓋養(yǎng)生生，達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后后再開(kāi)放交交通。5.2.7錐體體及防護(hù)施施工：(1)工藝流程程：審核設(shè)計(jì)圖紙紙及資料→施工放線→備料→挖基→漿砌基礎(chǔ)→墊層→漿砌片石石護(hù)坡→勾縫養(yǎng)護(hù)→竣工驗(yàn)收收。(2)施工方法法:①錐體護(hù)坡采用全全站儀進(jìn)行行放樣。②錐體填土按標(biāo)高高及坡度填填足壓實(shí)，砌砌筑片石厚厚度不夠時(shí)時(shí)再將土挖挖去，不允允許填土補(bǔ)補(bǔ)足，臨時(shí)時(shí)邊砌石，邊邊補(bǔ)填土。護(hù)護(hù)坡拉線時(shí)時(shí)，坡頂預(yù)預(yù)先放高約約2-4cmm，使護(hù)坡坡能隨同錐錐體填土沉沉陷，坡度度仍符合規(guī)規(guī)定。③護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳腳的連接面面與護(hù)坡坡坡度垂直，以以防坡腳滑滑走。④漿砌片石采用擠擠漿法砌筑筑，砌石時(shí)時(shí)拉線要張張緊，表面面要平順，護(hù)護(hù)坡片石背背后按規(guī)定定做砂礫石石反濾層，防防止錐體土土方被水浸浸蝕變形。⑤護(hù)坡與路肩或地地面的連接接必須平順順，便于排排水，以免免砌體背后后沖刷或滲滲透坍塌。6、質(zhì)量保證措施施6.1安全保證證措施安全方針：安全全第一、預(yù)預(yù)防為主，防防治結(jié)合、綜綜合治理。安全目標(biāo)：杜絕絕重大死亡亡事故，杜杜絕多人傷傷亡事故，杜杜絕重大機(jī)機(jī)械事故，杜杜絕重大交交通事故，杜杜絕重大火火災(zāi)事故。創(chuàng)創(chuàng)建安全文文明標(biāo)準(zhǔn)工工地。年重重傷、死亡亡率控制在在0，年負(fù)傷傷率控制在在12‰以下。消消滅違章指指揮，消滅滅違章作業(yè)業(yè)，消滅慣慣性事故。6..1．1組組織保證成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為首的安安全領(lǐng)導(dǎo)小小組，項(xiàng)目目經(jīng)理為第第一安全負(fù)負(fù)責(zé)人，項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理理、項(xiàng)目總總工程師、項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理各各部門(mén)齊抓抓共管，安安全工程師師專管，工工區(qū)專職安安全員協(xié)管管。詳細(xì)組組織機(jī)構(gòu)框框圖見(jiàn)《實(shí)實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)》。本橋設(shè)專專職安全員員：6..1..22.制度保證證⑴、貫徹執(zhí)行國(guó)家家安全生產(chǎn)產(chǎn)、勞動(dòng)保保護(hù)方面的的方針、政政策和法規(guī)規(guī)。對(duì)職工工進(jìn)行安全全教育牢固固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅(jiān)堅(jiān)持“安全生產(chǎn)產(chǎn)、預(yù)防為為主的”方針。⑵、建立健全安全全生產(chǎn)保證證體系，建建立和實(shí)施施安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理是是安全第一一負(fù)責(zé)人，主主管施工生生產(chǎn)的項(xiàng)目目副經(jīng)理是是安全生產(chǎn)產(chǎn)直接責(zé)任任人，項(xiàng)目目主抓安全全的副經(jīng)理理對(duì)勞動(dòng)保保護(hù)和安全全生產(chǎn)的工工作負(fù)責(zé)。經(jīng)經(jīng)理部設(shè)安安全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并并設(shè)專職安安全檢查工工程師，工工區(qū)設(shè)專職職安全員，工工班設(shè)兼職職安全員，各各作業(yè)點(diǎn)設(shè)設(shè)有“共青團(tuán)安安全監(jiān)督崗崗”。①、根據(jù)施組和工工程實(shí)際情情況，編制制詳細(xì)的安安全操作規(guī)規(guī)程、細(xì)則則、并制定定切實(shí)可行行的安全技技術(shù)措施，分分發(fā)至工班班，組織逐逐條學(xué)習(xí)、落落實(shí)，抓好好“安全五同同時(shí)”（即：在在計(jì)劃、布布置、檢查查、總結(jié)、評(píng)評(píng)比生產(chǎn)的的同時(shí)，計(jì)計(jì)劃、布置置、檢查、總總結(jié)、評(píng)比比安全工作作）和“三級(jí)安全全教育”。②、嚴(yán)格執(zhí)行交接接班制度，堅(jiān)堅(jiān)持工前講講安全、工工中檢查安安全、工后后評(píng)安全的的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)堅(jiān)持每周一一的安全活活動(dòng)日活動(dòng)動(dòng)。③、每一工序開(kāi)工工前，做出出詳細(xì)的施施工方案和和實(shí)施措施施及時(shí)做好好施工技術(shù)術(shù)及安全工工作的交底底，并在施施工過(guò)程中中督促檢查查，嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行。④、堅(jiān)持特殊工種種持證上崗崗。⑤、堅(jiān)持定期安全全檢查制度度。項(xiàng)目部部每月檢查查一次，工工區(qū)每半個(gè)個(gè)月檢查一一次，工班班每天檢查查一次，發(fā)發(fā)現(xiàn)不安全全因素，立立即指定專專人限期整整改。⑥、設(shè)立安全專項(xiàng)項(xiàng)基金，對(duì)對(duì)安全生產(chǎn)產(chǎn)好的個(gè)人人和班組給給予重獎(jiǎng)，對(duì)對(duì)違章指揮揮、違章操操作忽視安安全的行為為給予重罰罰，對(duì)造成成安全事故故者視其情情節(jié)嚴(yán)肅處處理。⑦、全員加強(qiáng)防雷雷電、防火火、防洪等等防災(zāi)期意意識(shí)，建立立防洪組織織，配備消消防設(shè)施，制制訂措施和和管理制度度，并落到到實(shí)處。減減少自然災(zāi)災(zāi)害造成損損失。⑧、加強(qiáng)安全教育育，提高員員工安全意意識(shí)，樹(shù)立立安全第一一的思想，培培養(yǎng)安全生生產(chǎn)所必須須具備的操操作技能。⑨、做好職工的定定期教育及及新工人、變變換工種工工人、特種種作業(yè)人員員的安全教教育，新進(jìn)進(jìn)場(chǎng)工人（包包括民工）未未經(jīng)三級(jí)教教育不得上上崗。新工工法、新工工藝、新設(shè)設(shè)備、新材材料及技術(shù)術(shù)難度復(fù)雜雜的作業(yè)和和危險(xiǎn)較大大的作業(yè)，要要進(jìn)行專門(mén)門(mén)的安全教教育，采取取可靠的保保證措施。堅(jiān)堅(jiān)持每個(gè)安安全活動(dòng)日日的安全學(xué)學(xué)習(xí)活動(dòng)。規(guī)規(guī)范執(zhí)行安安全檢查制制度。項(xiàng)目目經(jīng)理部保保證檢查制制度的落實(shí)實(shí)，規(guī)定檢檢查時(shí)間和和參加檢查查的人員。經(jīng)經(jīng)理部每月月檢查一次次，作業(yè)班班組每天檢檢查一次，非非定期檢查查視工程情情況進(jìn)行，在在施工準(zhǔn)備備前、危險(xiǎn)險(xiǎn)性大、季季節(jié)變化、節(jié)節(jié)假日前后后等情況下下100%檢查。⑩、對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的的安全問(wèn)題題、安全隱隱患，要建建立登記、整整改、消項(xiàng)項(xiàng)制度。定定措施、定定經(jīng)費(fèi)、定定完成日期期，在隱患患沒(méi)有消除除前，必須須采取可靠靠的仿護(hù)措措施。如有有危及人身身安全的險(xiǎn)險(xiǎn)情，立即即停止施工工，處理合合格后方可可施工。6..1．3措措施保證6..1．3...1機(jī)械安全全保證措施施⑴、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施施機(jī)械安全全管理及安安裝驗(yàn)收制制度，施工工機(jī)械、機(jī)機(jī)具和電氣氣設(shè)備，在在安裝前按按照安全技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)經(jīng)檢測(cè)合格格后方可安安裝，經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收確認(rèn)狀狀況良好后后方可運(yùn)行行。⑵、車(chē)輛駕駛員和和各類機(jī)械械操作員，必必須持證上上崗，嚴(yán)禁禁無(wú)證操作作。對(duì)駕駛駛員、機(jī)械械操作人員員定期進(jìn)行行《安規(guī)》教教育。嚴(yán)禁禁酒后駕駛駛車(chē)輛和操操作機(jī)械，車(chē)車(chē)輛嚴(yán)禁“三超”，禁止使使用“帶病”的車(chē)輛、機(jī)機(jī)械和超負(fù)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并并堅(jiān)持“三查一檢”制。⑶、機(jī)械設(shè)備在施施工現(xiàn)場(chǎng)集集中停放。嚴(yán)嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械械設(shè)備進(jìn)行行檢修、保保養(yǎng)。機(jī)械械作業(yè)的指指揮人員，指指揮信號(hào)必必須準(zhǔn)確，操操作人員必必須聽(tīng)從指指揮，嚴(yán)禁禁違令作業(yè)業(yè)。對(duì)機(jī)械械設(shè)備、各各種車(chē)輛定定期檢查，對(duì)對(duì)查出的隱隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)進(jìn)行處理，并并制定防范范措施，防防止發(fā)生機(jī)機(jī)械傷害事事故。全部部機(jī)械均應(yīng)應(yīng)分別制定定安全操作作規(guī)程，并并掛牌上墻墻。⑷、施工用電按《施施工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)用電安安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》（GJ46—88）要求進(jìn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢檢測(cè)。6..1．3...2橋梁施工工安全保證證措施⑴、高空作業(yè)時(shí)要要進(jìn)行必要要的防護(hù)措措施。如掛掛安全網(wǎng)，系系安全繩、安安全帶等。⑵、起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行《建建筑機(jī)械使使用安全技技術(shù)規(guī)程》和和《建筑安安裝工人安安全技術(shù)操操作規(guī)程》中中的有關(guān)規(guī)規(guī)定和要求求。⑶、使用鋼絲繩的的機(jī)械，在在運(yùn)行中禁禁止工作人人員跨越鋼鋼絲繩，用用鋼絲繩起起吊、拖拉拉重物時(shí)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)業(yè)半徑，并并對(duì)鋼絲繩繩進(jìn)行定期期保養(yǎng)，檢檢查及更換換。⑷、基坑開(kāi)挖按設(shè)設(shè)計(jì)邊坡分分層下挖到到符合基底底承載力要要求的設(shè)計(jì)計(jì)高程為止止，禁止采采用局部開(kāi)開(kāi)挖深坑，從從底層向四四周掏土的的方法施工工。⑸、橋梁施工，重重點(diǎn)預(yù)防高高空墜落和和物體打擊擊事故，所所有高空作作業(yè)設(shè)置安安全防護(hù)設(shè)設(shè)施，工作作人員戴好好安全帽，嚴(yán)嚴(yán)禁重疊作作業(yè)。6.2質(zhì)量保證證措施6..2..11質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)、質(zhì)量組組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)質(zhì)量保證體體系質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量量組織機(jī)構(gòu)構(gòu)、質(zhì)量保保證體系見(jiàn)見(jiàn)《實(shí)施性性施工組織織設(shè)計(jì)》6..2..22橋梁工程程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橋梁工程質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)測(cè)方法來(lái)嚴(yán)嚴(yán)格按照總總監(jiān)辦下發(fā)發(fā)的即總監(jiān)監(jiān)技字[20005]6號(hào)文件執(zhí)執(zhí)行。6..2..33保證措施施6..2..33..1組織上的的保證措施施⑴、建立完善的質(zhì)質(zhì)量管理機(jī)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立立質(zhì)量管理理領(lǐng)導(dǎo)小組組，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為第一一負(fù)責(zé)人，由由項(xiàng)目部總總工程師和和技術(shù)質(zhì)量量部部長(zhǎng)，成成員由質(zhì)檢檢工程師、試試驗(yàn)工程師師、工區(qū)主主任、工區(qū)區(qū)主任工程程師、工區(qū)區(qū)質(zhì)檢員等等組成，質(zhì)質(zhì)量管理保保證機(jī)構(gòu)嚴(yán)嚴(yán)格按照質(zhì)質(zhì)量體系文文件進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量管理，做做到從資源源投入和過(guò)過(guò)程控制上上保證工程程質(zhì)量。⑵、設(shè)立專職質(zhì)檢檢人員技術(shù)質(zhì)量部設(shè)專專職質(zhì)檢工工程師，工工區(qū)工班設(shè)設(shè)兼職質(zhì)檢檢員，保證證施工作業(yè)業(yè)始終在質(zhì)質(zhì)檢人員的的嚴(yán)格監(jiān)督督下進(jìn)行。在在項(xiàng)目部質(zhì)質(zhì)量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下推行行全面質(zhì)量量管理和目目標(biāo)責(zé)任管管理，從組組織措施上上使工程質(zhì)質(zhì)量真正落落到實(shí)處。⑶、加強(qiáng)自檢組織織管理嚴(yán)格自檢制度，每每道工序完完成后首先先工班、工工區(qū)自檢，合合格后報(bào)質(zhì)質(zhì)檢工程師師檢查，合合格后上報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量檢查，經(jīng)經(jīng)檢查合格格后方可進(jìn)進(jìn)入下一道道工序施工工。隱蔽工工程檢查嚴(yán)嚴(yán)格按隱檢檢程序進(jìn)行行。6..2..33..2制度上的的保證措施施⑴、圖紙會(huì)審制度度——認(rèn)真審查查施工圖紙紙，熟悉設(shè)設(shè)計(jì)文件和和施工規(guī)范范，嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)文文件和圖紙紙施工。⑵、技術(shù)交底制度度——每項(xiàng)工序序開(kāi)工前，由由該工序的的主管工程程師對(duì)各工工藝環(huán)節(jié)的的操作人員員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，使使所有操作作人員心中中有數(shù)。⑶、工藝過(guò)程三檢檢制度——每道工序序均嚴(yán)格進(jìn)進(jìn)行自檢、互互檢和交接接檢，上道道工序不合合格，下道道工序不能能進(jìn)行。⑷、嚴(yán)格執(zhí)行工程程監(jiān)理程序序——自檢合格格后及時(shí)通通知監(jiān)理工工程師檢查查簽認(rèn)，隱隱蔽工程經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師簽認(rèn)后后放能施工工。⑸、三級(jí)測(cè)量復(fù)核核制——堅(jiān)持三級(jí)級(jí)測(cè)量復(fù)核核制，各測(cè)測(cè)量樁點(diǎn)要要認(rèn)真保護(hù)護(hù)，施工中中可能損毀毀的重要樁樁點(diǎn)要搞好好護(hù)樁，施施工測(cè)量放放線要反復(fù)復(fù)校核。認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行交交接樁，確確保中線、水水平及結(jié)構(gòu)構(gòu)物尺寸位位置正確。⑹、質(zhì)量事故報(bào)告告制度——實(shí)施質(zhì)量量事故報(bào)告告制度，發(fā)發(fā)生質(zhì)量事事故后嚴(yán)格格按事故處處理程序如如實(shí)報(bào)告。⑺、工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)管理獎(jiǎng)罰罰制度——結(jié)合本工工程特點(diǎn)，設(shè)設(shè)立“工程質(zhì)量量目標(biāo)標(biāo)獎(jiǎng)獎(jiǎng)”制定“安全質(zhì)量量獎(jiǎng)罰規(guī)定定”等相應(yīng)的的規(guī)章制度度，對(duì)工程程質(zhì)量獎(jiǎng)優(yōu)優(yōu)罰劣。⑻、重點(diǎn)工序工程程師旁站監(jiān)監(jiān)督制度——重點(diǎn)工序序施工，質(zhì)質(zhì)檢工程師師應(yīng)全過(guò)程程旁站監(jiān)督督，隨時(shí)處處理施工中中遇到的質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題，保保證施工處處于受控狀狀態(tài)。⑼、資料收集制度度——對(duì)本項(xiàng)目目的管理資資料、施工工準(zhǔn)備資料料、現(xiàn)場(chǎng)施施工原始記記錄等，應(yīng)應(yīng)及時(shí)收集集、整理，為為施工過(guò)程程的追朔性性提供依據(jù)據(jù)，為工程程竣工交驗(yàn)驗(yàn)提供保證證，為企業(yè)業(yè)的技術(shù)術(shù)總結(jié)，科科技進(jìn)步、工工程投標(biāo)積積累資料。6..2..33..3施工質(zhì)量量保證措施施⑴、質(zhì)量檢驗(yàn)控制制措施①、所有材料試驗(yàn)驗(yàn)與檢驗(yàn)必必須按國(guó)家家和交通部部頒發(fā)的有有關(guān)工程試試驗(yàn)規(guī)范和和規(guī)定實(shí)施施，遵守招招標(biāo)文件中中有關(guān)條款款和有關(guān)施施工規(guī)范的的要求，做做好本工程程的材料試試驗(yàn)與檢驗(yàn)驗(yàn)。②、工程材料試驗(yàn)驗(yàn)與檢驗(yàn)必必須按建設(shè)設(shè)主管部門(mén)門(mén)有關(guān)文件件規(guī)定委托托有試驗(yàn)資資質(zhì)的單位位進(jìn)行。③、必須按招標(biāo)文文件的有關(guān)關(guān)規(guī)定對(duì)整整個(gè)工程中中才喲功能能的全部建建筑材料，如如：粗骨料料、水泥、摻摻和料、鋼鋼精進(jìn)行取取樣試驗(yàn)，并并將試驗(yàn)結(jié)結(jié)果報(bào)送監(jiān)監(jiān)理工程師師審批，拒拒絕不合格格原材料、半半成品、成成品進(jìn)場(chǎng)。用用于本工程程的所有建建筑材料都都必須符合合設(shè)計(jì)要求求和有關(guān)質(zhì)質(zhì)量規(guī)定，并并具有材質(zhì)質(zhì)證明和合合格證件。無(wú)無(wú)材質(zhì)證明明的材料，必必須在監(jiān)理理工程師的的監(jiān)督下補(bǔ)補(bǔ)做材質(zhì)試試驗(yàn)，遞交交材質(zhì)試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后后方可使用用。④、施工所使用的的各種計(jì)量量檢測(cè)儀器器、設(shè)備定定期進(jìn)行檢檢查和鑒定定，確保計(jì)計(jì)量、試驗(yàn)驗(yàn)、檢測(cè)等等器具的精精度和準(zhǔn)確確度。⑤、對(duì)所有影響工工程質(zhì)量的的工程建筑筑材料負(fù)全全面責(zé)任。對(duì)對(duì)各種材料料、器材、設(shè)設(shè)備按規(guī)范范進(jìn)行檢查查，拒絕不不符合要求求的材料、器器材、設(shè)備備用于工程程。⑥、加強(qiáng)工程試驗(yàn)驗(yàn)，建立臺(tái)臺(tái)帳和施工工記錄，優(yōu)優(yōu)選工程施施工配合比比，經(jīng)監(jiān)理理工程師批批準(zhǔn)后執(zhí)行行。⑦、按照現(xiàn)行有關(guān)關(guān)規(guī)范的規(guī)規(guī)定，對(duì)現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土土和路基基基層壓實(shí)、基基底壓實(shí)度度等進(jìn)行取取樣試驗(yàn)，并并將試驗(yàn)結(jié)結(jié)果報(bào)送監(jiān)監(jiān)理工程師師審查。焊焊接材料試試驗(yàn)嚴(yán)格按按規(guī)定和設(shè)設(shè)計(jì)要求進(jìn)進(jìn)行。⑧、只要工程材料料、試驗(yàn)質(zhì)質(zhì)量控制：：a.加強(qiáng)施工技術(shù)管管理，嚴(yán)格格執(zhí)行以總總工程師為為首的技術(shù)術(shù)責(zé)任制，使使施工管理理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化、程程序化。b.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文文件和施工工設(shè)計(jì)圖紙紙施工施工工，嚴(yán)格遵遵守施工規(guī)規(guī)范，嚴(yán)格格掌握施工工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、質(zhì)量檢檢查及驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)。c.每道工序施工前前必須進(jìn)行行技術(shù)交底底，向施工工人員明確確工序操作作規(guī)程、質(zhì)質(zhì)量要求和和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)嚴(yán)把工序質(zhì)質(zhì)量關(guān)，上上道工序未未經(jīng)驗(yàn)收合合格不得進(jìn)進(jìn)行下道工工序的施工工。d.嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)監(jiān)理制度：：作業(yè)隊(duì)自自檢、經(jīng)理理部復(fù)檢合合格后即通通知監(jiān)理工工程師檢查查，隱蔽工工程必須經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師簽認(rèn)后后再隱蔽。e.堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)復(fù)核制，保保護(hù)好測(cè)量量樁點(diǎn)。施施工測(cè)量放放線要反復(fù)復(fù)校核，確確保中線、水水平及結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸、位位置正確，并并按要求向向監(jiān)理工程程師申報(bào)測(cè)測(cè)量定位資資料。f.施工除嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)和有有關(guān)施工技技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)等規(guī)定定辦理外，還還必須遵照照招標(biāo)文件件有關(guān)要求求施工。g.嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)人人員現(xiàn)場(chǎng)值值班制度，及及時(shí)解決施施工中發(fā)生生的技術(shù)問(wèn)問(wèn)題。h.重點(diǎn)工序（路基基、路面的的壓實(shí)度，樁樁施工等）施施工時(shí)制定定切實(shí)可行行的施工方方案并嚴(yán)格格遵照?qǐng)?zhí)行行。⑵、質(zhì)量預(yù)防措施施①公路橋頭跳車(chē)的的原因及防防治措施橋頭跳車(chē)的主要要原因：地地基強(qiáng)度不不同；設(shè)計(jì)計(jì)不同；臺(tái)臺(tái)后填料不不當(dāng)；臺(tái)后后壓實(shí)不足足；地基浸浸水軟化。橋頭跳車(chē)的防治治措施：a.地基加固處理臺(tái)后填方段地基基在加固處處理時(shí)，首首先取樣試試驗(yàn)（含水水量、密度度、剪切試試驗(yàn)等），從從而確定地地基沉降變變形特性（固固結(jié)變形計(jì)計(jì)算），其其次分段計(jì)計(jì)算填方自自重壓力，根根據(jù)具體的的地基情況況設(shè)計(jì)地基基加固方案案，使臺(tái)后后填方路段段的地基沉沉降變形與與橋臺(tái)地基基沉降變形形保持一致致，對(duì)不同同的地基采采用不同方方法和措施施，對(duì)軟土土地基采用用超載預(yù)壓壓方法。b.臺(tái)背填料加強(qiáng)臺(tái)背填料的的選擇，臺(tái)臺(tái)背填料盡盡可能選用用透水性好好和壓實(shí)性性好的顆粒粒材料。嚴(yán)嚴(yán)格按橋涵涵規(guī)范臺(tái)背背回填范圍圍采用設(shè)計(jì)計(jì)要求填料料進(jìn)行回填填。c.加強(qiáng)臺(tái)背填方碾碾壓臺(tái)背填方碾壓盡盡可能擴(kuò)大大施工場(chǎng)地地，以便充充分發(fā)揮大大型填方壓壓實(shí)機(jī)械的的使用，確確保臺(tái)背的的壓實(shí)度。采采用橫向碾碾壓法，以以能使壓路路機(jī)盡量靠靠近臺(tái)背進(jìn)進(jìn)行碾壓，對(duì)對(duì)于大型壓壓路機(jī)不能能夯實(shí)的邊邊角部位，同同時(shí)配以小小型機(jī)械（如如電動(dòng)打夯夯機(jī)等）進(jìn)進(jìn)行邊角部部位的夯實(shí)實(shí)。d.強(qiáng)化質(zhì)量管理，提提高橋梁兩兩段路堤的的施工質(zhì)量量，特別是是橋臺(tái)背后后填方的施施工工藝、方方法等。嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)范范要求施工工，并作到到層層報(bào)檢檢驗(yàn)收，決決不允許蒙蒙混過(guò)關(guān)，對(duì)對(duì)壓實(shí)度按按提高一個(gè)個(gè)等級(jí)進(jìn)行行控制。e.嚴(yán)格橋頭搭板施施工工藝，保保證搭板施施工質(zhì)量。②、橋梁伸縮縫處處跳車(chē)的防防治措施a.按圖紙要求嚴(yán)格格預(yù)埋伸縮縮縫預(yù)留筋筋，嚴(yán)格控控制預(yù)留筋筋平面位置置及高程。b.伸縮縫安裝時(shí)，一一定要依據(jù)據(jù)安裝時(shí)測(cè)測(cè)定出的氣氣溫