某市政道路施工測量及監(jiān)控量測施工方案

一施工測量㈠、測量控制點的移交和復測 (1)、根據監(jiān)理工程師提供的測量數據資料研究布設自己的控制網 在放測前10天將有關施工測量的意見報告(一式五份)報送監(jiān)理工程師審批，內容包括：施測方法和計算方法；操作規(guī)程;觀測儀準(5)、全部測量數據和放樣均報監(jiān)理工程師檢查，必要時在監(jiān)理工程二工程施工的監(jiān)控量測整理各項監(jiān)測資料,并對這些資料進行計算、分析、對比，以達到下列目的：5、通過監(jiān)控量測，為修正設計和施工參數、預估發(fā)展趨勢、確保工監(jiān)測方法：采用視準線法進行。即當經緯儀架設調平后,在基坑視方向,用T型尺，設置在觀測點⑵、墻頂垂直位移(沉降)監(jiān)測監(jiān)測方法:利用水準儀觀測測點高程變化情況.監(jiān)測點埋設:測點布置與樁頂水平位移監(jiān)測相同.支撐穩(wěn)定性監(jiān)測主要指橫撐軸力監(jiān)測和豎撐變形監(jiān)測.監(jiān)測方法：采用支撐軸力計監(jiān)測支撐軸力的變化,將軸力計電阻應變儀(片)安裝在鋼管支撐與圍護結構間，利用專用的支持器以保證加地表變形監(jiān)測內容包括：地面沉降監(jiān)測;基坑周圍土體水平位移監(jiān)測;地下管線、構筑物水平位移及沉降監(jiān)測。監(jiān)測頻率圍護結構施降監(jiān)測形產生開裂泄漏的事故.兩側土層中的部分進行),測點直接與被監(jiān)測的管線和構筑物相連接,周邊建筑物監(jiān)測主要是通過對被保護建筑物的沉降觀測,從而了監(jiān)測點埋設：在需保護的毗鄰建筑物的柱、樁、地面處設置測點.。監(jiān)測頻率圍護結構施工中1次／2~3天、土方開挖1次／天、主體孔隙水壓力變化情況.監(jiān)測儀器：孔隙水壓力計;讀數儀.工程監(jiān)控量測作為施工組織的核心內容之一被置于一個動態(tài)的新設計施工方新設計施工方法NY是否改變設計施工方法反饋設計施工地層、支護結構動態(tài)及現狀分析說明、提交修正設計、施工建議地層支護結構安全穩(wěn)定性判別現場施工監(jiān)控量測監(jiān)測結果處理系統(tǒng)監(jiān)測結果綜合處理系統(tǒng)監(jiān)測結果的綜合評價監(jiān)測結果的形成改變施工方法經驗類比理論分析發(fā)包人、規(guī)范要求監(jiān)控設計調研控和反饋等幾個主要階段，具體見下圖：我的我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵嚴謹的治學態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生嚴謹的治學態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思在在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩“明師之恩,誠為過于天地，重于父母",對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學是兄弟勝是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就馬上就要各奔前程了,希望(，請保留此標記。)你們有好的前途，失敗讓讓你們失望的，會好好工作回報社會的。老師從老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出感感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文力和信心完成這篇論文.感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加足之處。謹以此致謝最后謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表表示衷心的感謝.我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多,我相信我們“加“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最最后都能夠