常州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

/關(guān)于常州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的匯報(bào)常州市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)二〇一〇年九月十九日

目錄TOC\o"1-3”\h\z\u一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 1（一）產(chǎn)業(yè)規(guī)模 1（三）創(chuàng)新載體 5二、發(fā)展方向及目標(biāo) 7_Toc272499611"2、改裝車 8HYPERLINK\l”_Toc272499612”3、汽車零部件和內(nèi)裝飾件 8HYPERLINK\l”_Toc272499613”4、新能源車輛 8三、工作舉措 10HYPERLINK\l”_Toc272499615”（一）加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)，提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 10HYPERLINK\l”_Toc272499616”(二）培植龍頭企業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模 10_Toc272499618”（四）構(gòu)建支撐平臺(tái),推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展 12HYPERLINK\l”_Toc272499619"（五)完善人才政策，推進(jìn)人才聚集 12HYPERLINK\l”_Toc272499620"一、整車 14_Toc272499622"2、東風(fēng)汽車股份有限公司 14_Toc272499625"4、溧陽二十八所系統(tǒng)裝備有限公司 15_Toc272499627"6、常州中汽商用汽車有限公司 15_Toc272499630”8、常州麥科卡電動(dòng)車輛科技有限公司 16_Toc272499632”四、汽車零部件 17HYPERLINK\l”_Toc272499633"10、常柴集團(tuán) 17HYPERLINK\l”_Toc272499634"11、常州星宇車燈有限公司 18_Toc272499636"13、常州盛士達(dá)汽車空調(diào)有限公司 18_Toc272499639"16、江蘇曠達(dá)汽車織物集團(tuán)股份有限公司 20_Toc272499641”18、江蘇龍城精鍛有限公司 21_Toc272499643”20、江蘇伊思達(dá)電池有限公司 22關(guān)于常州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的匯報(bào)“十一五”以來，常州汽車工業(yè)取得了長足的發(fā)展,涌現(xiàn)了一大批規(guī)模較大的汽車整車、專用車及零部件生產(chǎn)企業(yè)，形成了一定的產(chǎn)業(yè)特色和發(fā)展優(yōu)勢(shì)。依托龍頭企業(yè)和較強(qiáng)的零部件配套體系,通過科學(xué)定位、合理布局、科技創(chuàng)新、強(qiáng)化服務(wù)，全市汽車產(chǎn)業(yè)正不斷向集群化和規(guī)模化方向邁進(jìn).一、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀(一)產(chǎn)業(yè)規(guī)模截止2009年底，我市共有規(guī)模以上汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)178家，其中,整車資質(zhì)的企業(yè)3家，改裝車資質(zhì)的企業(yè)7家；純電動(dòng)整車研發(fā)企業(yè)6家?；拘纬闪艘渣S海汽車、東風(fēng)汽車、英田汽車、麥科卡、江蘇益茂等整車企業(yè)為龍頭,以常柴股份、遠(yuǎn)東連桿、星宇車燈、光洋軸承、曠達(dá)汽車織物等一批零部件生產(chǎn)企業(yè)為支撐的發(fā)展格局。2009年，全市規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)完成現(xiàn)價(jià)工業(yè)產(chǎn)值98。8億元，實(shí)現(xiàn)銷售收入94。5億元，利潤總額5.2億元；其中汽車整車及改裝車產(chǎn)量16419輛,完成現(xiàn)價(jià)工業(yè)產(chǎn)值18。6億元,實(shí)現(xiàn)銷售收入18.3億元，利潤總額7434萬元.預(yù)計(jì)2010年規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入125億元。（二）主要產(chǎn)品及特色我市汽車產(chǎn)業(yè)整車以城市客車和輕卡為主，在零部件生產(chǎn)方面具有較好的基礎(chǔ)。擁有3只中國馳名商標(biāo)、17只江蘇省著名商標(biāo)及多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。1、整車及改裝車:整車生產(chǎn)企業(yè)有常州黃海汽車有限公司、常州東風(fēng)汽車有限公司和江蘇英田汽車有限公司,主要生產(chǎn)城市客車、輕卡和自卸車.改裝車生產(chǎn)企業(yè)有溧陽二十八所系統(tǒng)裝備有限公司、常林股份有限公司、常州中汽商用汽車有限公司、常州佳卓特種車輛有限公司、查特中汽深冷特種車（常州)有限公司、常州市江南車輛廠和常州金盛永業(yè)車輛有限公司，主要以清障車、冷藏車、民政用車、掛馬載車、應(yīng)急指揮車和清掃車輛為主。其中溧陽二十八所系統(tǒng)裝備有限公司在國內(nèi)機(jī)動(dòng)式應(yīng)急通信指揮平臺(tái)、車載復(fù)雜系統(tǒng)集成領(lǐng)域位列前3強(qiáng).2、發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵零部件：主要有常柴股份、遠(yuǎn)東連桿、常瑞天力動(dòng)力、美瑞精密機(jī)械、中瑞汽車、電裝(常州）燃油噴射系統(tǒng)有限公司等企業(yè).主要生產(chǎn)多缸機(jī)、內(nèi)燃機(jī)連桿、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、燃油壓力調(diào)節(jié)器、蝸輪增壓器、共軌燃料噴射系統(tǒng)等產(chǎn)品。常柴股份生產(chǎn)的CZ480QA多缸機(jī)為輕卡配套，在國內(nèi)同類產(chǎn)品中首家達(dá)到歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn);常瑞天力動(dòng)力的常瑞牌氣體發(fā)動(dòng)機(jī)獲得江蘇省名牌產(chǎn)品.3、制動(dòng)系統(tǒng)零部件：主要有利洋車輛配件、新瑞汽車配件、金榆互感器有限公司等企業(yè)。主要生產(chǎn)各種剎車片、剎車盤、排氣/進(jìn)氣支管、電路保險(xiǎn)絲、減震器、ABS（輪速傳感器及防抱死制動(dòng)控制系統(tǒng)）及TPMS(汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng))等產(chǎn)品.金壇市金榆互感器有限公司生產(chǎn)的ABS、TPMS等產(chǎn)品共獲得專利11項(xiàng).4、電氣儀表系統(tǒng)零部件：主要有星宇車燈、必能信汽車電器、凱靈汽車電器、華誠電子、易控汽車電子、龍城精鍛等企業(yè).生產(chǎn)各類燈具、喇叭、傳感器、電控等產(chǎn)品。星宇車燈是專業(yè)車燈生產(chǎn)企業(yè)，公司還具有符合ECE法規(guī)要求的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中心，可進(jìn)行各種型式的車燈實(shí)驗(yàn)和配光測(cè)試；凱靈電器共獲得16項(xiàng)專利，其中無觸電防水電子喇叭、集成式模塊化組合開關(guān)三項(xiàng)專利產(chǎn)品被授予江蘇高新技術(shù)產(chǎn)品稱號(hào);必能信汽車電器主要生產(chǎn)各種賽車專用高壓阻尼點(diǎn)火線、高壓點(diǎn)火線總成、點(diǎn)火線橡膠護(hù)套；華誠電子的汽車氧傳感器的二項(xiàng)關(guān)鍵器件制造方法被授予發(fā)明專利；龍城精鍛主要生產(chǎn)汽車發(fā)電機(jī)爪極，目前已是中國最大、世界第三大爪極制造商,共獲得發(fā)明專利4項(xiàng)，實(shí)用新型專利2項(xiàng),其中發(fā)明專利在國家專利技術(shù)博覽會(huì)上獲得特別金獎(jiǎng)。5、空調(diào)系統(tǒng)零部件:主要有盛士達(dá)汽車空調(diào)、騰龍汽車空調(diào)管路、巨茂車業(yè)、普辰電子、朗博汽車零部件公司。主要生產(chǎn)各種汽車?yán)鋮s風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)熱保護(hù)器和泄壓閥、變量控制閥、空調(diào)管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、空調(diào)壓縮機(jī)系列密封件制品、空調(diào)管路系列橡膠制品、汽車油封等產(chǎn)品。普辰電子開發(fā)生產(chǎn)的汽車空調(diào)壓縮機(jī)熱保護(hù)器和泄壓閥、變量控制閥，有4只產(chǎn)品被授予發(fā)明專利；朗博汽車零部件公司是國內(nèi)最大的汽車空調(diào)用密封件生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)的“JMP”牌汽車空調(diào)(HFC-134a）密封件被評(píng)為江蘇省名牌產(chǎn)品。6、車身附件：—-汽車座椅總成:主要有新田車輛、華陽汽車附件、華陽萬聯(lián)、昊邦汽車零部件、金鵬汽車座椅等企業(yè)。主要生產(chǎn)各種客車、工程機(jī)械座椅、座椅總成及配件。昊邦汽車零部件生產(chǎn)的小型客車及工程機(jī)械座椅總成擁有發(fā)明專利3項(xiàng)，實(shí)用新型專利15項(xiàng)，外觀專利5項(xiàng).-—裝飾件及其他：主要有曠達(dá)汽車織物集團(tuán)、隆發(fā)車輛配件、期特恩汽車飾件和昌瑞汽車部品等企業(yè)，主要生產(chǎn)各種客車扶手支架、護(hù)欄、儀表板總成、保險(xiǎn)杠、門護(hù)板、內(nèi)飾面料、安全汽囊等產(chǎn)品。江蘇曠達(dá)汽車織物集團(tuán)股份有限公司是國內(nèi)規(guī)模最大、生產(chǎn)研發(fā)能力最強(qiáng)的專業(yè)從事汽車及其他交通工具內(nèi)飾面料和車用內(nèi)飾面料專用有色差別化滌綸絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售企業(yè);隆發(fā)車輛配件主要生產(chǎn)各種客車扶手支架、護(hù)欄，其中活動(dòng)可調(diào)上支架等七種支架及配合用的DC襯套、Φ35包塑壓花管及Φ35鋁合金扶手管共13項(xiàng),被授予專利,并通過了國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢測(cè)認(rèn)可；昌瑞汽車部品是豐田在國內(nèi)指定的唯一汽車專用安全氣囊全球供應(yīng)商。7、新能源汽車新能源汽車以其低碳、低能耗的特點(diǎn)，已成為車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。我市現(xiàn)有純電動(dòng)整車研發(fā)企業(yè)6家,電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件企業(yè)有近百家，基本形成了以黃海汽車、麥科卡、江蘇益茂等整車企業(yè)為龍頭，以華日升凱晟、高博能源、易控汽車電子等零部件生產(chǎn)企業(yè)為支撐的新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局?！?產(chǎn)品。主要有電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車、低速乘用車、電動(dòng)觀光車、警用巡邏車、道路垃圾清掃車、農(nóng)用電動(dòng)四輪車以及電動(dòng)汽車用電機(jī)、電池等。在研發(fā)過程中,企業(yè)圍繞關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方向,在電池、電機(jī)和電控三大核心技術(shù)以及整車設(shè)計(jì)、集成技術(shù)方面取得較大進(jìn)展,并擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán).目前研制的部分新能源汽車已具備示范運(yùn)行條件，為新能源汽車批量生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。2010年4月29日,首輛由常州黃海汽車有限公司與南車時(shí)代共同研發(fā)的12米純電動(dòng)豪華客車下線；麥科卡第二代產(chǎn)品已完成樣車試制和工藝定型；常州豐泰機(jī)電工程有限公司研發(fā)成功電動(dòng)汽車智能充電站和電動(dòng)汽車智能充電機(jī)，目前投入批量生產(chǎn)。-—基礎(chǔ)設(shè)施。2008年，常州供電公司被確定為江蘇省電力系統(tǒng)唯一一家電動(dòng)汽車試點(diǎn)單位，在市內(nèi)建立了電動(dòng)汽車充電站,首批9輛電動(dòng)汽車已投入運(yùn)行。為加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我市主動(dòng)加強(qiáng)與國家電網(wǎng)公司的合作，與江蘇省電力公司簽署了《關(guān)于電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的合作框架協(xié)議》，省電力公司具體負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、電動(dòng)汽車充電設(shè)施的運(yùn)營和動(dòng)力電池業(yè)務(wù)、完善電動(dòng)汽車充電設(shè)施的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)等工作.2010年內(nèi)完成1個(gè)電動(dòng)汽車充電站和50個(gè)充電樁的建設(shè)運(yùn)營任務(wù)。同時(shí)，配合老小區(qū)改造計(jì)劃，在實(shí)施改造的老小區(qū)建設(shè)若干個(gè)充電站。(三）創(chuàng)新載體汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè),涉及的產(chǎn)品門類全、品種多，為了形成汽車產(chǎn)業(yè)較完善的產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈，培育和發(fā)展一批具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車整車生產(chǎn)龍頭企業(yè),我市積極引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)與各大院校和科研院所的合作，在引進(jìn)消化吸收先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，大力引進(jìn)人才和培養(yǎng)人才，建設(shè)了一系列的企業(yè)技術(shù)中心和院士、博士后工作站,為加快我市汽車企業(yè)技術(shù)改造和轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了技術(shù)保證。1、政府創(chuàng)新平臺(tái)。以常州科教城(國家大學(xué)科技園）為依托,創(chuàng)建武進(jìn)科創(chuàng)中心、國家級(jí)武進(jìn)高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心、省級(jí)武進(jìn)留學(xué)生創(chuàng)業(yè)園、津通華人華僑創(chuàng)業(yè)基地等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體，為新能源汽車與電池高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建起了集產(chǎn)學(xué)研于一體的重要平臺(tái).引進(jìn)了一批在電動(dòng)汽車方面掌握核心技術(shù)的高端人才，并帶動(dòng)了100多名相關(guān)人才的集聚.依托清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，引進(jìn)一批博士在常州科教城建立的節(jié)能與新能源汽車工程中心常州基地、常州麥科卡電動(dòng)車輛科技有限公司和江蘇新能源汽車工程技術(shù)研究院，掌握了國際先進(jìn)水平的四輪智能驅(qū)動(dòng)平臺(tái)技術(shù)和整車優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)。引進(jìn)中科院特聘歸國科學(xué)家陳恒龍博士，建立了江蘇益茂純電動(dòng)汽車研究院,掌握了雙定子磁懸復(fù)合轉(zhuǎn)子直流電動(dòng)機(jī)、電池管理系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)和高能動(dòng)力電池等4項(xiàng)核心技術(shù)。同時(shí)，引進(jìn)合肥工業(yè)大學(xué)、江蘇大學(xué)在科教城建立研究院,發(fā)揮學(xué)校在汽車工程技術(shù)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。2、企業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)。省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)長三角模具城匯集了一大批汽車產(chǎn)業(yè)模具設(shè)計(jì)、開發(fā)團(tuán)隊(duì)，具備研發(fā)生產(chǎn)各類沖壓、沖型模具的能力。先后出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)自主創(chuàng)新的配套政策,以市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)業(yè)化為目的、企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的自主創(chuàng)新體系正在逐步形成。企業(yè)建立研發(fā)機(jī)構(gòu)一覽表研發(fā)機(jī)構(gòu)名稱承擔(dān)企業(yè)省企業(yè)院士工作站常州星宇車燈股份有限公司國家級(jí)技術(shù)中心常柴股份有限公司江蘇省交通車輛內(nèi)飾織物工程技術(shù)研究中心江蘇曠達(dá)汽車織物集團(tuán)股份有限公司江蘇省汽車照明工程技術(shù)研究中心常州星宇車燈股份有限公司江蘇省軸承工程技術(shù)研究中心常州光洋軸承有限公司偉志LED光電子研發(fā)中心偉志電子(常州）有限公司江蘇凱特汽車部件有限公司研發(fā)中心江蘇凱特汽車部件有限公司常州鑄造工程中心常州精棱鑄鍛有限公司常州市汽車流體工程技術(shù)研究中心常州市盛士達(dá)汽車空調(diào)有限公司新能源汽車研究所常州黃海汽車有限公司江蘇省車燈及車用電子產(chǎn)品重點(diǎn)試驗(yàn)室常州星宇車燈股份有限公司江蘇省汽車涂料重點(diǎn)試驗(yàn)室常州福萊姆汽車涂料有限公司汽車非金屬材料實(shí)驗(yàn)室江蘇安格特新材料科技有限公司二、發(fā)展方向及目標(biāo)以現(xiàn)有企業(yè)為基礎(chǔ)，發(fā)揮合資合作的優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展輕卡、微型車、城市客車，全面提升制造水平，拓展品種門類，積極發(fā)展綠色新能源車輛。同時(shí)積極與國內(nèi)外大企業(yè)進(jìn)行各種形式的合作，大力發(fā)展汽車零部件,著力提高汽車零部件產(chǎn)品檔次。1、整車重點(diǎn)發(fā)展城市客車、輕卡及商務(wù)車，打造中、重卡及輕卡載貨汽車整車生產(chǎn)基地。一是抓住重組整合后的黃?？蛙嚕邪l(fā)、制造和銷售大中型中高檔旅游、長途及城市客車.二是緊緊圍繞東風(fēng)汽車股份有限公司大力發(fā)展輕卡，利用現(xiàn)有廠房和設(shè)施進(jìn)行技術(shù)改造，成為東風(fēng)的小卡基地，在短期內(nèi)形成3-5萬輛生產(chǎn)能力，并逐步形成30萬輛輕卡及商務(wù)車生產(chǎn)能力，進(jìn)而介入車用發(fā)動(dòng)機(jī)制造。三是加快江蘇英田汽車有限公司的輕、中、重型卡車及輕型客車研發(fā)和生產(chǎn)項(xiàng)目.該項(xiàng)目計(jì)劃總投資21億元，年產(chǎn)整車20萬輛。其中一期項(xiàng)目注冊(cè)資本8000萬元，總投資5.5億元，投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)5萬輛中、重卡及輕卡載貨汽車的生產(chǎn)能力。2、改裝車打造特種專用車輛整車生產(chǎn)基地，重點(diǎn)發(fā)展查特中汽特種車有限公司冷藏車、中汽商用汽車有限公司清障車、常林股份公司清掃車輛及申華諾宇的醫(yī)療專用車，著力提高改裝車的性能和質(zhì)量。3、汽車零部件和內(nèi)裝飾件鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組，做大做強(qiáng)，改變現(xiàn)有企業(yè)小而散的現(xiàn)狀。產(chǎn)品由中低檔向中高檔方向發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展?jié)L針軸承、離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件、電器儀表系統(tǒng)零部件、空調(diào)系統(tǒng)零部件、車身附件等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，大力研發(fā)新材料的應(yīng)用，拉長和完善汽車生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。4、新能源車輛（1）科研創(chuàng)新掌握核心技術(shù)。重點(diǎn)突破電機(jī)及控制系統(tǒng)、車載環(huán)保動(dòng)力電池、整車智能控制系統(tǒng)“三大電”關(guān)鍵技術(shù)及電動(dòng)空調(diào)技術(shù)、電轉(zhuǎn)向技術(shù)、電制動(dòng)技術(shù)的“三小電"關(guān)鍵技術(shù).依托現(xiàn)有資源，通過強(qiáng)化服務(wù)、強(qiáng)力推進(jìn),確保列入江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)實(shí)施.依托賽伯樂基金（中國投資）平臺(tái)，開展產(chǎn)業(yè)招商，積極推動(dòng)現(xiàn)有在談項(xiàng)目落實(shí)，加大對(duì)電池、電控、電機(jī)等核心部件配套企業(yè)的引進(jìn)。（2）建立新能源車輛產(chǎn)業(yè)園.按照“政府主導(dǎo)、產(chǎn)企聯(lián)動(dòng)、示范推廣、產(chǎn)業(yè)集聚”的原則，重點(diǎn)在整車，包括電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、氫燃料汽車的研制開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化上尋求突破.至2015年,實(shí)現(xiàn)銷售收入500億元,建成混動(dòng)和純電動(dòng)公交客車、電動(dòng)公用工程車輛、電動(dòng)摩托車、動(dòng)力電池成組及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)生產(chǎn)基地，形成年產(chǎn)10萬輛整車及零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模.建成5家市級(jí)以上重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，培育2家國家級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)，建成國內(nèi)有影響力的產(chǎn)學(xué)研一體的新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)。（3）推動(dòng)試點(diǎn)城市示范工程.以我市純電動(dòng)低速乘用車既有技術(shù)和產(chǎn)業(yè)為依托，積極探索，使常州成為中小城市新能源汽車推廣的示范。堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、政企聯(lián)動(dòng)，模式先行、集成整合，重點(diǎn)示范、全面推廣，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、有序推進(jìn)"的指導(dǎo)原則，爭(zhēng)取通過三年左右的示范推廣,開創(chuàng)適合中小城市電動(dòng)汽車市場(chǎng)化的解決方案，加速推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。率先啟動(dòng)黃?；旌蟿?dòng)力公交車示范運(yùn)行.至2013年，在私人用車領(lǐng)域和公務(wù)用車等公共領(lǐng)域，推廣應(yīng)用10萬輛純電動(dòng)低速乘用車。(4)探索運(yùn)營新模式.通過探索由國家電網(wǎng)公司或其他主體負(fù)責(zé)充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，建立電池快速更換站和電池充電及配送中心，提供電池租賃、管理、充電、快速更換、回收再生等一條龍商業(yè)化配套服務(wù)，構(gòu)建由汽車整車制造商、電池制造商和能源供應(yīng)商運(yùn)營商組成的“三位一體”的電動(dòng)汽車新型產(chǎn)業(yè)鏈。借助重大活動(dòng),集中展示和運(yùn)行純電動(dòng)低速乘用車,至2013年,建設(shè)20座充電站、20座電池交換站、5000個(gè)充電樁和20家維修服務(wù)站，建成1個(gè)集成自主創(chuàng)新成果的純電動(dòng)低速乘用車展示體驗(yàn)中心，7個(gè)以上基于供應(yīng)商銷售網(wǎng)絡(luò)的純電動(dòng)低速乘用車4S店，初步建立較為完善的配套服務(wù)設(shè)施體系.三、工作舉措（一）加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)，提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重點(diǎn)支持高新技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)，鼓勵(lì)企業(yè)加大高新技術(shù)研究與開發(fā)的投入力度，支持國內(nèi)外科技成果在我市汽車工業(yè)上應(yīng)用；鼓勵(lì)企業(yè)采用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造提升汽車產(chǎn)品檔次，對(duì)違反國家法律法規(guī)、生產(chǎn)方式落后、產(chǎn)品質(zhì)量低劣、環(huán)境污染嚴(yán)重、原材料和能源消耗高的落后生產(chǎn)能力、工藝和產(chǎn)品，將控制其進(jìn)口、新上、轉(zhuǎn)移、生產(chǎn)和采用，無公告資質(zhì)（目錄)的汽車生產(chǎn)企業(yè)堅(jiān)決取締。(二）培植龍頭企業(yè),提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模推動(dòng)企業(yè)做大做強(qiáng)，把發(fā)展汽車配件產(chǎn)業(yè)作為我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的重點(diǎn)，全方位引進(jìn)整車及配套項(xiàng)目，擴(kuò)張產(chǎn)業(yè)規(guī)模。抓住常州打造先進(jìn)裝備制造業(yè)基地建設(shè)的機(jī)遇，引導(dǎo)企業(yè)加快與各知名品牌廠家對(duì)接步伐，積極承接汽車零部件產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，堅(jiān)持引進(jìn)資金、技術(shù)、產(chǎn)品、人才相結(jié)合，鼓勵(lì)現(xiàn)有企業(yè)與大型汽車零部件企業(yè)開展合資合作，吸引國內(nèi)外大型汽車零部件企業(yè)投資建設(shè)。研究制訂新能源車輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)政策，扶持培育市場(chǎng)前景好，帶動(dòng)能力強(qiáng)的龍頭企業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)加快集聚。吸引風(fēng)投公司、基金公司等機(jī)構(gòu)投資新能源車輛制造企業(yè)，推動(dòng)企業(yè)上市融資。（三）加快產(chǎn)業(yè)集聚，打造重點(diǎn)園區(qū)爭(zhēng)取用5年左右時(shí)間，把產(chǎn)業(yè)園打造成為江蘇省內(nèi)特種汽車整車生產(chǎn)及零部件配套的重點(diǎn)集聚區(qū)，建成省內(nèi)知名、全國有影響力的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地.1、高新區(qū)新能源車輛產(chǎn)業(yè)園。位于常州市新北區(qū)，以現(xiàn)有汽車零部件骨干企業(yè)為依托，通過技術(shù)創(chuàng)新，建成一個(gè)以整車產(chǎn)品為主導(dǎo)的新能源車輛研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化基地。重點(diǎn)發(fā)展整車及電池、電控、電機(jī)等核心部件,帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，同時(shí)圍繞新能源車輛整車產(chǎn)品，形成一批高水平，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的新能源汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)和一批以“專、精、特、新”產(chǎn)品各具特色的機(jī)械電子企業(yè)。至2012年，形成年產(chǎn)2。3萬輛新能源汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模。2、武進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)園。位于武進(jìn)高新區(qū)內(nèi)，產(chǎn)業(yè)園核心基地是以武進(jìn)高新區(qū)武宜路以西、武進(jìn)大道以北的地塊。園區(qū)內(nèi)已集聚了英田汽車、益茂純電動(dòng)汽車、中汽商用等整車生產(chǎn)項(xiàng)目，以及南方軸承、龍城精鍛、朗瑞活塞等一批汽車零部件龍頭企業(yè)，形成了一定的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。產(chǎn)品配套區(qū)為武進(jìn)高新區(qū)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)園，已集聚了以日盈電器、迪邦三星軸承、天發(fā)動(dòng)力、曠達(dá)集團(tuán)等一批汽車零部件龍頭企業(yè)，可以為核心區(qū)內(nèi)的汽車生產(chǎn)項(xiàng)目提供強(qiáng)有力的配套設(shè)施。到2012年，產(chǎn)業(yè)園將實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)10萬輛，整車部分實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值80億元，汽車零部件部分實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值120億元，產(chǎn)業(yè)園總產(chǎn)值達(dá)到200億元。（四）構(gòu)建支撐平臺(tái)，推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動(dòng)作用強(qiáng)，發(fā)展前景廣闊.積極推進(jìn)公共技術(shù)平臺(tái)、資源共享平臺(tái)、成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)的建設(shè)，縮短產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化周期，為科技成果產(chǎn)業(yè)化搭建支撐平臺(tái).以企業(yè)為主體，依托國內(nèi)外大企業(yè)和大集團(tuán)開展多種形式的合作，實(shí)施名牌戰(zhàn)略，利用品牌優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展。引導(dǎo)企業(yè)在搞好現(xiàn)有產(chǎn)品生產(chǎn)的同時(shí)，掌握了解國內(nèi)外汽車行業(yè)發(fā)展的最新動(dòng)向，加大創(chuàng)新力度,加快技術(shù)改造，以創(chuàng)新求發(fā)展，大力增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高技術(shù)開發(fā)能力和水平，提高產(chǎn)業(yè)檔次和水平，擴(kuò)大汽車及零部件產(chǎn)業(yè)園國內(nèi)外市場(chǎng)影響力.（五）完善人才政策,推進(jìn)人才聚集充分利用常州高等職業(yè)教育資源豐富的優(yōu)勢(shì),加快汽車及零部件產(chǎn)業(yè)高技術(shù)人才的培養(yǎng)與培訓(xùn)。加大人才引進(jìn)力度，制訂和落實(shí)特殊優(yōu)惠政策，吸引高層次的海內(nèi)外汽車及零部件產(chǎn)業(yè)高新技術(shù)專業(yè)人才團(tuán)隊(duì)到產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)新創(chuàng)業(yè).建立和完善有利于產(chǎn)業(yè)技術(shù)和管理人才各盡所能、才盡其用的激勵(lì)機(jī)制,營造人才脫穎而出的環(huán)境。研究制定切合實(shí)際的分配政策和激勵(lì)措施，通過使擁有管理經(jīng)驗(yàn)、國際經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)專長的人才轉(zhuǎn)化為資本要素進(jìn)入市場(chǎng)等措施，造就領(lǐng)軍人才。附件：常州市汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)

常州市汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)一、整車1、常州黃海汽車有限公司常州黃海汽車有限公司系由遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司、丹東黃海汽車有限公司合資組建，項(xiàng)目規(guī)劃總投資6億元，公司以研發(fā)、制造和銷售大中型中高檔旅游、長途及城市客車為主，年產(chǎn)6000輛大中型客車.生產(chǎn)線全部采用現(xiàn)代化管理與柔性化作業(yè)，引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,為常州全系列產(chǎn)品提供了強(qiáng)有力的工藝支持。2010年4月29日，首輛由常州黃海汽車有限公司與南車時(shí)代共同研發(fā)的12米純電動(dòng)豪華客車下線。目前,正加大天然氣、混合動(dòng)力等客車的生產(chǎn)比例，努力打造全國一流的新能源客車生產(chǎn)基地.2、東風(fēng)汽車股份有限公司常州東風(fēng)汽車有限公司是東風(fēng)汽車的東部生產(chǎn)基地，公司主導(dǎo)產(chǎn)品是東風(fēng)金剛、東風(fēng)小霸王等工程車，東風(fēng)皮卡、小卡等系列車型以及零部件。東風(fēng)股份將與常州緊密合作,加快投入，創(chuàng)新微型車特別是電動(dòng)微型車的研發(fā)設(shè)計(jì),并盡快打入巴西、印度等國際市場(chǎng)，打造中國最大的微型車出口基地.計(jì)劃在常州加大投資,進(jìn)行車型研發(fā)、擴(kuò)大產(chǎn)能及建立零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū),在3-5年內(nèi),形成年產(chǎn)20萬輛微型車能力。3、江蘇英田汽車有限公司江蘇英田汽車有限公司是華晨汽車集團(tuán)控股有限公司和江蘇英田集團(tuán)有限公司合作在武進(jìn)高新區(qū)投資建設(shè)的輕、中、重型卡車及輕型客車研發(fā)和生產(chǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目占地800畝，計(jì)劃總投資21億元，規(guī)劃年產(chǎn)整車20萬輛。其中一期項(xiàng)目注冊(cè)資金8000萬元，占地213畝，總投資5。5億元,投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)5萬輛中、重卡及輕卡載貨汽車的生產(chǎn)能力.二、改裝車4、溧陽二十八所系統(tǒng)裝備有限公司年生產(chǎn)專用車800臺(tái)套，產(chǎn)值近2億元.在國內(nèi)機(jī)動(dòng)式應(yīng)急通信指揮平臺(tái)、車載復(fù)雜系統(tǒng)集成領(lǐng)域位列前3強(qiáng),主要發(fā)展軍品、民品兩條線，以軍為本，以民為主，軍民融合。目前以應(yīng)急通信指揮車為代表的專用車已獲得市場(chǎng)認(rèn)可，產(chǎn)品在奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)、汶川地震等重大事件中承擔(dān)了應(yīng)急指揮保障任務(wù)。公司已注冊(cè)“中馳威”商標(biāo),成立了市級(jí)技術(shù)工程研發(fā)中心，擁有13項(xiàng)專利，2項(xiàng)發(fā)明專利已受理.新購?fù)恋?00畝,計(jì)劃建設(shè)專用車產(chǎn)業(yè)基地，近期可達(dá)到生產(chǎn)專用車1000臺(tái)套、房車3000輛的年生產(chǎn)能力。遠(yuǎn)期可達(dá)到生產(chǎn)1500臺(tái)套方艙、專用車，10000輛房車的生產(chǎn)能力.5、常州佳卓特種車輛有限公司是常州滾針軸承集團(tuán)有限公司（NRB）旗下企業(yè)之一，擁有輕卡、廂貨車、工程車、馬文化專用休閑特種車等自主品牌，主要生產(chǎn)汽車底盤、車身、車廂、大中小鈑金結(jié)構(gòu)件、大型覆蓋件等零部件。單班年產(chǎn)1000輛專用車以及20000臺(tái)套各類車輛部件、具有整車淋雨實(shí)驗(yàn)室及整車檢測(cè)線、試車跑道、駐車斜坡等檢測(cè)設(shè)施。6、常州中汽商用汽車有限公司是道路清障車專業(yè)生產(chǎn)廠家,常奇清障車自1994年創(chuàng)建以來，以“敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)、專業(yè)、超越”為企業(yè)精神，致力于道路清障車的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),現(xiàn)已發(fā)展成為國內(nèi)清障車行業(yè)知名度較高的品牌企業(yè)之一.公司技術(shù)力量雄厚，以“制造一流的產(chǎn)品，造就一流的團(tuán)隊(duì)”為企業(yè)目標(biāo),注重產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品改進(jìn)，目前已經(jīng)開發(fā)清障車大、中、小三大系列，50多個(gè)品種，100多種規(guī)格，產(chǎn)品銷往全國三十多個(gè)省市，并出口到海外市場(chǎng)，市場(chǎng)占有率接近20%.2003年6月通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品3C認(rèn)證。7、查特中汽深冷特種車(常州）有限公司主要生產(chǎn)半掛車、低溫液體運(yùn)輸車等，其中熱門車型有低溫液體運(yùn)輸半掛車、低溫液體運(yùn)輸車。查特牌CTZ9381GDY型低溫液體運(yùn)輸半掛車是國家免檢產(chǎn)品。產(chǎn)品技術(shù)來源于美國查特（亞洲）有限公司,主要為深冷特種專用車輛和裝備的制造并提供相關(guān)售后服務(wù)，技術(shù)咨詢，生產(chǎn)能力為350輛深冷特種車。三、新能源汽車8、常州麥科卡電動(dòng)車輛科技有限公司致力于微型電動(dòng)汽車的研發(fā)和推廣，以及微型電動(dòng)汽車核心智能驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的開發(fā)生產(chǎn)。已在常州建成1800平米的中試基地，包括微型電動(dòng)汽車小批量（3千輛）總裝生產(chǎn)線和檢測(cè)線、ECU小批量試制線，以及電機(jī)、電器、電池測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，并計(jì)劃擴(kuò)展ECU產(chǎn)業(yè)基地。具備了電機(jī)驅(qū)動(dòng)、智能電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)汽車儀表控制、整車控制的研發(fā)和小批量生產(chǎn)能力，計(jì)劃在三年內(nèi)進(jìn)入大批量生產(chǎn)。2010年7月26日，常州市人民政府與清華大學(xué)正式簽署了產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略合作協(xié)議,引進(jìn)投資伙伴，共建純電動(dòng)汽車示范基地及產(chǎn)業(yè)園.根據(jù)協(xié)議，清華大學(xué)將主要負(fù)責(zé)提供技術(shù)支撐，投資公司主要負(fù)責(zé)提供項(xiàng)目管理、資金籌措、市場(chǎng)開拓等支持，常州市政府則在項(xiàng)目研發(fā)、規(guī)劃、建設(shè)、土地、人才引進(jìn)等方面給予優(yōu)惠政策支持。該項(xiàng)目一期投資8億元,規(guī)劃建筑面積7.16萬平方米的研發(fā)中試基地即將在科教城啟動(dòng)建設(shè)，同步啟動(dòng)設(shè)備采購，將于2011年5月正式建成，8月投產(chǎn)，達(dá)到年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)低速乘用車的產(chǎn)能。同步規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)30萬輛純電動(dòng)汽車的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園。9、江蘇益茂純電動(dòng)汽車有限公司專業(yè)從事純電動(dòng)汽車及其關(guān)鍵部件研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營的高科技企業(yè)。目前研制的10多輛純電動(dòng)汽車樣車已在城市、鄉(xiāng)村、高原、嚴(yán)寒地區(qū)等不同環(huán)境、氣候和工況條件下運(yùn)行，累計(jì)達(dá)20多萬公里.公司新近落戶常州武進(jìn)高新區(qū)，注冊(cè)資金1億港幣，正進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)，一期投資1億人民幣，已建成的高能動(dòng)力電池廠一期工程車間面積2萬平方米，共裝機(jī)9條生產(chǎn)線，擁有近3000萬Ah／年的生產(chǎn)能力,是長三角地區(qū)動(dòng)力鋰電規(guī)模最大的企業(yè)。四、汽車零部件10、常柴集團(tuán)公司連續(xù)七年榮登中國500家最大工業(yè)企業(yè)排行榜。公司凈資產(chǎn)13.4億元，建筑面積27萬平方米，設(shè)備總數(shù)3517臺(tái)，其中主要生產(chǎn)設(shè)備1130臺(tái)，14條半自動(dòng)生產(chǎn)線,52條生產(chǎn)流水線。主要產(chǎn)品有“常柴牌"S195、S1120A2、D180、SQD192N、ZS1105、ZS1110、N385Q、N485Q、CC4105Q型等4—69.1千瓦14種機(jī)型40個(gè)品種的柴油機(jī)。公司開發(fā)的CZ480QA多缸機(jī)為輕卡配套，預(yù)計(jì)近幾年形成3-5萬臺(tái)能力，中期目標(biāo)30萬臺(tái)。11、常州星宇車燈有限公司是一家集研制、開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營汽車照明燈具及汽車電子產(chǎn)品的民營企業(yè)，成功開發(fā)了國內(nèi)先進(jìn)的各類汽車燈具，特別是在“大功率LED在轎車大燈應(yīng)用與研究”領(lǐng)域已處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)10％以上，連續(xù)五年位居國內(nèi)民族車燈行業(yè)第一.“星怡”商標(biāo)被認(rèn)定為江蘇省著名商標(biāo)。自主創(chuàng)新開發(fā)燈具在線氣密檢測(cè),大燈燈光檢測(cè)、防錯(cuò)檢測(cè)、開關(guān)壽命檢測(cè)等專用設(shè)備和工裝。參與國標(biāo)《汽車用LED前照燈》的制訂工作。下一步將瞄準(zhǔn)國際汽車燈具的發(fā)展趨向,從新設(shè)計(jì)、新材料、新工藝著手，研制開發(fā)出具有本國特色的LED、HID和智能前照燈等先進(jìn)的汽車燈具及相關(guān)產(chǎn)品的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，形成自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專有技術(shù)；對(duì)現(xiàn)燈具使用的材料進(jìn)行改良,形成專用的材料結(jié)構(gòu)體系，制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)；建立相應(yīng)的檢測(cè)手段和檢測(cè)規(guī)程。12、常州遠(yuǎn)東連桿有限公司是各類內(nèi)燃機(jī)連桿的專業(yè)生產(chǎn)單位，擁有七條先進(jìn)的連桿加工流水線和精密齊全的測(cè)試線，年生產(chǎn)各類連桿能力達(dá)300多萬支。產(chǎn)品有單缸機(jī)從165至1125系列,其中S195、S1100連桿曾獲江蘇省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，85系列、90系列、4100、4102系列連桿被機(jī)械部工程農(nóng)機(jī)司評(píng)為可靠性合格產(chǎn)品。13、常州盛士達(dá)汽車空調(diào)有限公司公司是由常州市興達(dá)汽車配件有限公司、上海大眾和上海易通三方于1996年組建的企業(yè)，主要產(chǎn)品為轎車空調(diào)連接管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、傳感器等汽車零部件,國內(nèi)市場(chǎng)占有率分別為43％、70％、60％。空調(diào)制冷劑管路總成產(chǎn)品采用國際標(biāo)準(zhǔn)德國TL82316,產(chǎn)品年配套能力20萬套，動(dòng)力轉(zhuǎn)向管產(chǎn)品系列采用德國標(biāo)準(zhǔn)TL82163、TL82125、日本標(biāo)準(zhǔn)49710NDS00、法國標(biāo)準(zhǔn)9630650099，產(chǎn)品年配套能力為15萬套。管端成形、彎管、扣管和釬焊技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，并達(dá)到國際汽車行業(yè)的技術(shù)水平.已進(jìn)入日本電裝等公司的全球供應(yīng)體系。14、常州易控汽車電子有限公司是以汽車電子控制技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)為主導(dǎo)業(yè)務(wù)的高科技企業(yè)，處于國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)控制技術(shù)的前沿，是國內(nèi)主要整機(jī)、整車廠電控系統(tǒng)的首選供應(yīng)商。團(tuán)隊(duì)的核心成員來自于清華大學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)課題組,從2000年左右就開始主導(dǎo)國產(chǎn)第一代電控單體泵系統(tǒng)的研究開發(fā)工作，并順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。先后為一汽、東風(fēng)、重汽、北汽福田、江鈴等單位進(jìn)行電控系統(tǒng)的項(xiàng)目開發(fā)，是國家“863"、“973"項(xiàng)目的協(xié)作單位,與清華大學(xué)共同承擔(dān)國家級(jí)電控系統(tǒng)的項(xiàng)目開發(fā)。堅(jiān)持自主開發(fā)戰(zhàn)略，經(jīng)過十年的艱苦努力，形成了深厚的技術(shù)積累，突破了發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的核心技術(shù)，獲得了多項(xiàng)專利，已經(jīng)取得了新型實(shí)用專利3項(xiàng),計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書4項(xiàng)，另有20余項(xiàng)技術(shù)正在專利申請(qǐng)中。2009年，生產(chǎn)線建設(shè)完成,開始小批量生產(chǎn).2010年，產(chǎn)能達(dá)10萬套/年,建立比較完備的汽車電子研發(fā)和試驗(yàn)中心。2011年，將建成20萬套/年的生產(chǎn)能力，其它汽車電子產(chǎn)品進(jìn)入生產(chǎn)狀態(tài)，成為國內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)機(jī)電控及相關(guān)產(chǎn)品供應(yīng)商。到2015年?duì)幦〕蔀閲鴥?nèi)一流的、具備國際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車電子產(chǎn)品及工程服務(wù)供應(yīng)商。15、常州光洋軸承有限公司是常州滾針軸承集團(tuán)有限公司的控股核心企業(yè)，經(jīng)過二十年的發(fā)展，現(xiàn)已形成集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)為一體的,具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的精密軸承生產(chǎn)基地.專業(yè)生產(chǎn)各類“NRB"牌商標(biāo)軸承,年生產(chǎn)能力7000萬套，滾動(dòng)體30億支.可生產(chǎn)最小內(nèi)徑10毫米，最大外徑2500毫米的軸承。是國內(nèi)汽車軸承制造重點(diǎn)骨干企業(yè)之一，汽車變速箱用向心滾針及保持架組件（無內(nèi)外套圈滾針軸承)國內(nèi)產(chǎn)銷量第一.獲得授權(quán)19項(xiàng)實(shí)用新型專利，全部轉(zhuǎn)化為樣品和產(chǎn)品。作為第一起草單位與河南洛陽軸承研究所共同