機(jī)動車安全技術(shù)檢測儀器設(shè)備計(jì)算機(jī)控制與通信技術(shù)條件 編制說明

1《機(jī)動車安全技術(shù)檢測儀器設(shè)備計(jì)算機(jī)控制與通信技術(shù)條件》（征求意見稿）編制說明于修訂傳染病暴發(fā)流行期間疫區(qū)郵件及處理系統(tǒng)預(yù)防控制規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)由全國機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)檢測設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布，。機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)提供了技術(shù)支撐。部分地區(qū)行業(yè)管理部門依據(jù)2）：單位擬承擔(dān)的工作備注華南理工大學(xué)統(tǒng)籌標(biāo)準(zhǔn)修訂、提出標(biāo)準(zhǔn)總體架構(gòu)，組織需求調(diào)研分析，文件編寫，與相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)、設(shè)備廠商的溝通等中國測試技術(shù)研究院3以及與相關(guān)行業(yè)管理部門及其技術(shù)機(jī)構(gòu)的溝通等成都產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院有限責(zé)任公司參與方案確定與標(biāo)準(zhǔn)論證山東交通職業(yè)學(xué)院參與方案確定與標(biāo)準(zhǔn)論證深圳市安車檢測股份有限公司參與方案確定與標(biāo)準(zhǔn)論證廣州金谷智測技術(shù)有限公司主要負(fù)責(zé)從可信通信機(jī)制及簽名算法方面提出標(biāo)準(zhǔn)修訂意見，負(fù)責(zé)該部分的文件編寫工作深邦智能科技集團(tuán)（青島）有限公司參與方案確定與標(biāo)準(zhǔn)論證廣州華工機(jī)動車檢測技術(shù)有限公司參與方案確定與標(biāo)準(zhǔn)論證廣州市福立分析儀器有限公司參與方案確定與標(biāo)準(zhǔn)論證山東簡藍(lán)信息科技有限公司參與方案確定與標(biāo)準(zhǔn)論證西華大學(xué)參與方案確定與標(biāo)準(zhǔn)論證安徽強(qiáng)科達(dá)智能科技有限公司參與方案確定與標(biāo)準(zhǔn)論證石家莊華燕交通科技有限公司參與方案確定與標(biāo)準(zhǔn)論證四川旅投數(shù)字信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司參與方案確定與標(biāo)準(zhǔn)論證四川省商投信息技術(shù)有限責(zé)任公司參與方案確定與標(biāo)準(zhǔn)論證成都天創(chuàng)精密工業(yè)有限公司參與方案確定與標(biāo)準(zhǔn)論證4術(shù)委員會在成都召開了包括本標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的3項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作動車安全技術(shù)檢測儀器設(shè)備計(jì)算機(jī)控制與通信技術(shù)的規(guī)范性和技術(shù)2、體現(xiàn)針對性。主要針對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)儀器設(shè)備的計(jì)算5三、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的起草標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容說明如下：1、關(guān)于“結(jié)構(gòu)、技術(shù)要素及表述規(guī)則”2、關(guān)于“第1章范圍”本文件規(guī)定了機(jī)動車安全技術(shù)檢測儀器設(shè)備計(jì)算機(jī)控制與通信63、關(guān)于“第3章術(shù)語和定義”5、關(guān)于“第5章數(shù)據(jù)幀格式”76、關(guān)于“第6章通信指令與傳輸”檢測儀器設(shè)備在收到設(shè)置會話密鑰指令后，應(yīng)解密得到會話密7、關(guān)于“第7章通信流程”8、關(guān)于“附錄”8程；增加了汽車外廓尺寸自動測量裝置、整備質(zhì)量檢驗(yàn)臺/地磅、輪9國密SM2算法確?？刂葡到y(tǒng)下發(fā)的會話密鑰只有儀器設(shè)備可以四、主要試驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果及分析五、標(biāo)準(zhǔn)水平分析七、與我國現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)九、標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議十、貫徹國家標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議建議在全國機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)