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文檔簡介
項目一測試()則指利用倉庫存放、儲存未使用物品的行為。
A:儲
B:倉庫
C:倉
D:倉儲
答案:D直線職能型組織結(jié)構(gòu)是建立在()的基礎(chǔ)上,增加了若干職能部門的一種組織結(jié)構(gòu)形式。
A:直線型組織結(jié)構(gòu)
B:集權(quán)式組織結(jié)構(gòu)
C:直線集權(quán)式組織結(jié)構(gòu)
D:事業(yè)部型組織結(jié)構(gòu)
答案:A直線型組織結(jié)構(gòu)是由一個上級直接管理多個下屬的一種組織結(jié)構(gòu)形式,這種組織方式適合倉庫()的小型倉儲企業(yè)或部門。
A:業(yè)務(wù)復(fù)雜
B:人員少
C:規(guī)模小
D:業(yè)務(wù)單一
答案:BCD倉儲是產(chǎn)品走向消費的最后一道作業(yè)環(huán)節(jié)。()
A:錯
B:對
答案:B產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費需要經(jīng)過”集中——分散——集中”的過程。()
A:對
B:錯
答案:B項目二測試以下倉庫分類中,屬于按功能的分類的是()
A:流通型倉庫
B:平房倉庫
C:危險品倉庫
D:公共型倉庫
答案:A托盤屬于()
A:組成搬運設(shè)備
B:計量貨架
C:裝卸堆垛設(shè)備
D:搬運傳輸設(shè)備
答案:A按照倉庫功能的不同,可將倉庫分為()
A:周轉(zhuǎn)倉庫
B:儲備倉庫
C:營業(yè)倉庫
D:自用倉庫
E:冷藏倉庫
答案:AB按倉庫的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造進(jìn)行分類,可將其分為多層倉庫、立體倉庫和散裝倉庫3種。()
A:錯
B:對
答案:A倉庫的高度、梁柱的位置等因素不會影響倉庫設(shè)備的選擇。()
A:錯
B:對
答案:A項目三測試()是倉儲對外的經(jīng)濟聯(lián)系,包括市場定位、市場營銷、交易和合同關(guān)系等。
A:市場策劃
B:商務(wù)工作
C:商品銷售
D:倉儲尋租
答案:B根據(jù)收貨時的倉儲物的質(zhì)量交還倉儲物是()的基本義務(wù)。
A:保管人
B:收貨人
C:生產(chǎn)廠
D:運輸承運人
答案:A倉儲合同按照倉儲經(jīng)營方式的不同可以分為()等。
A:混藏式倉儲合同
B:保管式倉儲合同
C:消費式倉儲合同
D:倉庫租賃合同
答案:ABCD配送的數(shù)量和重量是委托人獲得折扣的理由。()
A:錯
B:對
答案:B采用標(biāo)準(zhǔn)化策略要求廠家從產(chǎn)品設(shè)計開始就要站在消費者的立場去考慮怎樣節(jié)省配送成本。()
A:對
B:錯
答案:A項目四測試貨物入庫業(yè)務(wù)流程的第一道作業(yè)環(huán)節(jié)是()。
A:入庫前準(zhǔn)備
B:驗收
C:內(nèi)部交接
D:保管保養(yǎng)日
答案:A以下各種檢驗中,直接通過人的感覺器官進(jìn)行檢驗的是()。
A:商品的尺寸檢驗
B:數(shù)量檢驗
C:理化檢驗
D:商品外觀檢驗
答案:D在商品入庫操作中,商品接運的方式有()。
A:到承運單位醍醐好
B:到供貨單位提貨
C:鐵路專用線接貨
D:過戶
E:轉(zhuǎn)倉
答案:ABCDE倉儲業(yè)務(wù)流程主要由入庫、在庫保養(yǎng)、出庫3個作業(yè)階段組成。()
A:錯
B:對
答案:B凡貨物進(jìn)入倉庫儲存,必須經(jīng)過檢查驗收,只有驗收后的貨物,方可入庫保管。()
A:對
B:錯
答案:A項目五測試采用”四位定號”方法,4個號碼分別表示2號庫房,第11個貨架,第3層中的第5個格。則4個號碼順序依次是()
A:5-3-11-2
B:11-3-5-2
C:2-11-3-5
D:3-11-5-2
答案:C到倉儲庫內(nèi)去清點數(shù)量,再依物品單價計算出實際的庫存金額的方法被稱為()法。
A:賬面盤點
B:循環(huán)盤點
C:期末盤點
D:實地盤點
答案:D貨物編碼的原則包括()
A:美觀性
B:唯一性
C:安全性
D:簡易性
E:只能使用數(shù)字
答案:BCD倉庫蟲害與霉變的防治只能通過藥物防治的方式進(jìn)行。()
A:錯
B:對
答案:A盤點時如果記賬員登錄時發(fā)生錯登、漏登等情況會導(dǎo)致賬物不符。()
A:對
B:錯
答案:A項目六測試以下不屬于出庫準(zhǔn)備工作內(nèi)容的是()
A:工具及用品準(zhǔn)備
B:設(shè)備調(diào)配
C:包裝整理
D:車輛調(diào)配
答案:D訂單揀取法又稱()
A:摘果法
B:復(fù)合揀取法
C:播種法
D:簡單揀取法
答案:A造成出庫貨物提貨數(shù)與實存數(shù)不符的原因主要有()。
A:驗收問題
B:沒有及時核減開出的提貨數(shù)
C:進(jìn)貨不及時
D:貨物的毀損
E:錯發(fā)、串發(fā)
答案:ABDE雖然過戶是一種貨物出庫的形式,但此形式下,貨物并未真正出庫。()
A:錯
B:對
答案:B不同倉庫在貨物出庫時的操作程序都是相同的。()
A:錯
B:對
答案:A項目七測試配送本質(zhì)上是運輸,有人將配送比喻為”最后一公里的運輸”,()自然是它的主要功能。
A:創(chuàng)造空間效用
B:倉儲
C:揀選
D:包裝
答案:B()是配貨的準(zhǔn)備工作。配送的優(yōu)勢之一,就是通過集貨形成規(guī)模效益。
A:揀選
B:配裝
C:配送加工
D:集貨
答案:D配送實際上是一個物品集散過程,這一過程包括()3個步驟。
A:分類
B:集中
C:流通
D:散發(fā)
答案:ABD采用準(zhǔn)時制配送方式后,生產(chǎn)企業(yè)可以依靠配送中心準(zhǔn)時送貨而無須保持自己的庫存,或者只需要保持少量的安全庫存,這就可以實現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)的零庫存或低庫存,從而減少資金占用,改善企業(yè)的財務(wù)狀況。()
A:對
B:錯
答案:A配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、較高頻度的運輸形式,一般使用汽車作為運輸工具。()
A:對
B:錯
答案:A項目八測試比較適合一天內(nèi)作業(yè)量變化不大、緊急追加訂貨不多,或是每一批次揀取量大,需事先掌握情況的補貨方式是()。
A:定量補貨
B:隨即補貨
C:定時補貨
D:批次補貨
答案:D有的物流企業(yè)將卡車司機和送貨人員稱作”公司形象大使”,是因為配送作業(yè)的哪個特點?()。
A:溝通性
B:可靠性
C:便利性
D:實效性
答案:A配送計劃的種類有()。
A:批量配送計劃
B:每日配送計劃
C:配送主計劃
D:特殊配送計劃
答案:BCD在制定配送計劃時,要最大限度安排公司所有車輛同時進(jìn)行不同路線的配送,以提高實效性。()
A:錯
B:對
答案:A如果存貨無法滿足客戶需要,且客戶不愿意接受替代品,則應(yīng)該根據(jù)客戶意愿與公司政策采取相應(yīng)措施解決。()
A:對
B:錯
答案:A項目九測試在托運大型物件時,必須在(托)運單上如實填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址及運輸過程中的注意事項。凡未按上述要求辦理托運或運單填寫不明確,由此發(fā)生運輸事故的,由()承擔(dān)全部責(zé)任。
A:承運人
B:司機
C:托運人
D:保險公司
答案:C實行(),既能使車輛滿載,又能充分利用車輛的有效體積,會大大降低運輸費用。
A:輕裝
B:輕重配裝
C:重裝
D:混合裝
答案:B車輛安排時需要考慮()。
A:分析訂單上貨物的信息
B:車輛類型
C:裝卸的特別要求
D:車輛的容量和額定載貨
答案:ABCD危險貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì),在運輸、裝卸和貯存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護的貨物。()
A:對
B:錯
答案:A零擔(dān)貨物運輸機動靈活,對于具有競爭性、時令性和急需的零星貨物運輸具有尤為重要的意義,其單位運輸成本較低。()
A:錯
B:對
答案:A項目十測試()適用于需要數(shù)量較大的商品(如煤炭等),單獨一種或少數(shù)品種就可以達(dá)到較大運輸量,可利用整車運輸。
A:少品種小批量配送
B:多品種少批量配送
C:多品種大批量配送
D:少品種大批量配送
答案:D()功能是配送中心最重要的功能之一。通過揀選,配送中心能迅速、及時、準(zhǔn)確無誤地將商品送達(dá)零售店鋪。
A:揀選
B:流通加工
C:
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